Seminário Final Brasília, 03 de outubro de 2006 Auditório da OPAS Projeto Impactos Sociais e...
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Seminário Final
Brasília, 03 de outubro de 2006Auditório da OPAS
Projeto Impactos Sociais e Econômicos dos Acidentes de Trânsito nas Rodovias Brasileiras
Conceito: componentes de um acidente
Acidente
Veículos
Sistema viário, meio ambiente e ambiente
construído
Condutores, usuários e Pedestres
Institucional e Social
Princípio da Aditividade e Solução para Irrastreabilidade
Metodologia: esquema simplificado
Apropriação dos Elementos de Custos para cada Componente
Análise acidentes de trânsito/ DATATRAN, Bancos de Dados (SP, ES, CE, DF, SC, PR, RS)
Pesquisa Piloto com BOs Rodovias Federais
Pesquisa Definitiva (5.000 BOs Federais + Estaduais SP, CE, DF)
Pesquisas complementares
Atribuição dos custos médios
Federais e Estaduais Disponíveis
Expansão das Federais e Extrapolação das Estaduais e Municipais
Distribuição dos Custos Totais
Categoria de veículo, Região, Gravidade
Componentes de custos considerados
Associados às pessoas:
Remoção/ Translado (do morto)
Cuidados em Saúde (pré-hospitalar, hospitalar e pós-hospitalar)
Previdenciários (em função da impossibilidade de trabalhar, temporária ou
permanente)
Perda de Produção (resultantes da interrupção temporária ou permanente de suas
atividade produtivas, devido ao envolvimento em acidentes de trânsito).
Associados aos veículos:
Danos materiais ao veículo (de recuperação dos veículos danificados)
Perda de carga (de avaria da carga que estava no veículo)
Guincho/ Remoção do veículo (remoção e diárias de pátio de armazenamento)
Componentes de custos considerados
Associados à via/ambiente do acidente:
Danos à propriedade pública e privada (de reposição/recuperação de
mobiliário ou equipamentos danificados ou destruídos )
Associados às instituições:
Atendimento da Polícia Rodoviária ou assemelhado (do tempo dos
policiais da utilização de veículos para atendimento no local do acidente e deslocamento
para hospital ou delegacia)
Acidentes nas rodovias federais (2004/2005)
Total de acidentes (-2,4%)2004 – 112.4572005 – 109.745
Pessoas envolvidas (-9,1%)2004 - 456.409 2005 – 414.663
Ilesos (-11,1%)2004 – 385.173 – 25.678 (estimativa de ferido posterior) = 359.4952005 – 342.245 – 22.816 (idem) = 319.429
Feridos (-3,3%)2004 – 66.117 + 25.678 – 4.073 (estimativa de morte posterior) = 87.7222005 – 66.066 + 22.816 – 4.070 (idem) = 84.813
Mortos (+2,3%)2004 – 6.119 + 4.073 (estimativa de morte posterior) = 10.1922005 – 6.352 + 4.070 (idem) = 10.422
Fonte: DATATRAN da Polícia Rodoviária Federal. A pesquisa revelou que 6,7% dos ilesos no local do acidente, tornaram-se feridos; 6,2% dos feridos no local foram a óbito; resultando em um acréscimo de mortes posteriores de 67% das declaradas no local do acidente.
Rodovias federais: as mais perigosascl
ass.
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esso
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nvol
vida
s
1 1 381 1187,7 8,34 21,59 7420 6,6 6,1 4113 297 31680
2 2 450 36,8 6,79 21,58 250 6,8 6,4 195 2 1410
3 3 40 1178,7 5,28 14,42 6219 12,4 11,8 3697 302 25763
4 6 116 4564,1 5,21 12,82 23136 32,9 28,8 11088 1030 96304
5 8 476 400,9 5,16 12,31 1587 34,3 30,0 695 21 5960
6 5 101 4556,8 4,84 13,05 19996 52,1 46,9 11157 1060 90962
102931 1,62 4,51 112457 66117 6119 457409
Os acidentes nas rodovias federais:morte de pedestres (2004)
Em 2004 - 3.996 atropelamentos de pedestres, 3,55% do total. 01 atropelamento a cada 2 horas.
1.176 mortes - 19,2 % do total de 6.119 mortos
Ou sejaEnquanto a cada 18 acidentes registrados em geral nas rodovias federais em 2004, ocorreu uma morte;
a cada 34 dos atropelamentos de pedestres houve dez mortes, o que indica a alta gravidade relativa deste tipo de acidente.
80,2
10,8
Porcentagem de Acidentes com motos
84,8
15,2
Porcentagem de mortos com motos
Rodovias federais: Acidentes com motos (2004)
12.095 acidentes
838 acidentes C/F
932 mortes
2004
Rodovias federais: acidentes com cargas
Custos dos Acidentes nas Rodovias FederaisGravidade - 01Jul04 a 30Jun05
Custo Total[R$bilhões]
Custo Médio [R$mil]
0,0
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
sVítima cVítima cFatalidade0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
sVítima cVítima cFatalidade
Custos dos Acidentes nas Rodovias FederaisRegião do País - 01Jul04 a 30Jun05
Custo Total[R$bilhões]
Custo Médio [R$mil]
0,0
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5R$bilhões
SE S NE CO N 0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
N NE CO SE S
Custos dos Acidentes nas Rodovias FederaisCategoria de veículo - 01Jul04 a 30Jun05
Custo médio por categoria de veículo [R$mil]
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
ônibus bicicleta outros moto caminhão utilitário auto
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
C am inhão A uto Ô nib us O utro Mo to Utilitário B ic ic le ta
Custo total por categoria de veículo [R$mil]
Custos dos Acidentes nas Rodovias FederaisTotal (em R$) dos componentes de custo dos acidentes
01Jul04 a 30Jun05
0,0
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
Bilhões
Cuidados emSaúde
Perda deProdução
Danos aosVeículos
Outros
Custos dos Acidentes nas Rodovias FederaisParticipação percentual dos componentes de custo associados
à pessoa, ao veículo e outros, no custo total 01Jul04 a 30Jun05
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Pessoa Veículo Outros
%
Custos dos Acidentes nas Rodovias FederaisImplicação média no custo total do acidente, associada a cada veículo envolvido
01Jul04 a 30Jun05
0
25000
50000
75000
100000
125000
Auto
Moto
Bic
icle
ta
Utilitá
rio
Cam
inhão
Ônib
us
Outro
Custo médio do dano ao veículo
[R$]
Custo médio adicionado ao acidente
[R$]
Auto 5.6715.671 11.44711.447
Moto 1.8291.829 29.02729.027
Bicicleta 9595 46.87946.879
Utilitário 9.0059.005 15.52615.526
Caminhão
21.17721.177 27.82327.823
Ônibus 9.3669.366 122.883122.883
Outro 23.14123.141 31.25131.251
Custos dos acidentes nas Rodovias Estaduais01Jan2004 a 31Dez2004
Rodovias Estaduais - Grupo 1Com cadastros completos de acidentes
nas rodovias estaduais com bancos de dados disponíveis
(SP, PR, SC, RS, DF, CE, ES)
e
custo padrão por acidente determinados por custo padrão por acidente determinados por modelos ajustados sobre os resultados das modelos ajustados sobre os resultados das
Rodovias FederaisRodovias Federais
Custos dos Acidentes nas Rodovias EstaduaisEstados com Disponibilidade de Bancos de Dados
01Jan2004 a 31Dez2004
Custo Total[R$bilhões]
Custo Médio [R$mil]
0,0
1,0
2,0
3,0
4,0
SP PR SC RS DF CE ES0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
SP PR SC RS DF CE ES Global
Custos dos acidentes nas Rodovias Estaduais 01Jan2004 a 31Dez2004
Rodovias Estaduais - Grupo 2Única estatística disponível é a contagem de mortes em
acidentes no trânsito no ano
Custos totais avaliados a partir de estimativas dos fatores
[Mortes nas rodovias estaduais por morte nas rodovias federais]
e[Custo total médio por morte em acidentes rodoviários]
As estimativas deste G2 (que inclui 20 UF’s) não têm o rigor estatístico das anteriores (rodovias federais e rodovias estaduais do grupo 1).
Elas devem ser vistas como balizamentos objetivos de ordem de grandeza.
Custos dos acidentes nas Rodovias Estaduais Grupo 2 - 01Jan2004 a 31Dez2004
0 ,0
0 ,2
0 ,4
0 ,6
0 ,8
1 ,0
1 ,2
1 ,4
1 ,6
1 ,8
2 ,0
2 ,2
2 ,4
B i lh õ e s
M G R J B A G O P E M T M A M S R N P B P A P I A L R O T O S E R R A M A C A P
Custos dos acidentes nas Rodovias Municipais
Não se conseguiu dados sobre acidentesnas rodovias municipais do Brasil
Custos totais avaliados a partir de estimativas dos fatores
[do número de mortos por quilômetro das rodovias federais]
associado ao[ao número de quilômetros de rodovias municipais pavimentadas]
São estimativas globais com uma margem de erro maior.
Totalização dos CustosEstaduais dos G1 e G2 (2004) Federais (Jul/2004 a Jun/2005) e Municipais
RodoviasRodovias Número de Número de acidentesacidentes
Custo totalCusto total
[R$][R$]Custo médio Custo médio por acidentepor acidente
[R$][R$]
MunicipaisMunicipais xx 1.743.084.5411.743.084.541 xx
Estaduais G1Estaduais G1 113.594113.594 7.164.869.2587.164.869.258 63.07463.074
Estaduais G2Estaduais G2 xx 9.309.632.2919.309.632.291 xx
FederaisFederais 110.599110.599 8.082.172.0518.082.172.051 73.07673.076
Total G1+G2+RFTotal G1+G2+RF -- 26.299.758.14126.299.758.141 --
Muito Obrigada!
IÊDA LIMACoordenadora Geral do Projeto
[email protected]. 55 (61) 3315-5056
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