M&E 299 - 1ª Quinzena de Julho

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Julho de 2016 - 1ª quinzena

Edmar Bull faz um balanço de seus sete primeiros meses à frente da entidade. Entre os principais

feitos está a integração de toda a comunicaçãpo com as Abavs Estaduais. Além disso, as ações

previstas passaram de 50 para 74.Página 18

REPORTAGEM ESPECIAL

Julho/2016 - 1ª quinzena - Ano XIV - Nº 299 - Tiragem: 17.120 exemplaresmer

cado

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Abav Nacional

Novo presidente da ECT fala sobre desafios da promoção no Brasil. Página 5

Bernardo Cardoso

EntrEvista

A ilha tem como principais atrativos as praias paradisíacas e gastronomia refinada. Páginas 12 e 13

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Mice

Costa Brava se filia à rede Radius Travel ebusca globalização

exterior

DZT foca promoção em cultura e turismo ambiental

Hotelaria

Accor atinge marca de 30 hotéis no Rio de Janeiro

cruzeiros

Costa amplia oferta e anuncia Fascinosa no Brasil

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Brasil

Henrique Eduardo Alves pede demissão do MTur

agências e operadoras

Las Vegas cresce nas vendas da CVC no início do ano

agências e operadoras

Braztoa abre inscrições do prêmio de sustentabilidade

agEnda

Avirrp e Encontro de Hotelaria e

Gastronomia são os destaques dejulho e agosto.

Página 30

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Saint-MartinA beleza do Caribe com a sofisticação francesa

Divulgação Laurent Benoit

SeaWorld inaugura Mako, a montanha-russa mais alta, mais rápida e mais longa de Orlando. Página 20

Brasil continua entre principais mercados dos Estados Unidos, mas teve queda de 2% em 2015. Evento deve gerar US$ 4,7 bilhões em viagens futuras.Páginas 26 a 29

Evento reuniu mais de 6 mil pessoas e já projeta edição de 2017. Expectativa é aumentar o evento em 30% para o próximo ano. Páginas 24 e 25

Companhia reúne trade para celebar a data e irá voar com A330-900neo parao Brasil a partir de 2017. Página 8

CruzEiros

FEiras E EvEntos

FEiras E EvEntos

aviação

IPW 2016 - EUA projetam 100 milhões de visitantes em 2021

FIT Cataratas reitera demandas de Foz do Iguaçu

Tap comemora 50 anos da rota Rio-Lisboa e anuncia novidades

Roger Dow, presidente da US Travel

Paulo Angeli e autoridades na abertura da feira

Mario Carvalho, diretor da Tap no Brasil, com o Cônsul de Portugal, Nuno de Mello, e o presidente do RioGaleão, Luiz Rocha

Temporada2016/2017Edição especial traz novidades da temporada 2016-2017 de cruzeiros marítimos, além de dicas de vendas, cruzeiros no exterior e cruzeiros fluviais.

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O país dos recordes

Roy Taylor

Dentro de um mês, o Brasil se-dia, pela primeira vez na história, uma Olimpíada. Nunca em tempo algum da nossa história o país terá tanta visibilidade no cenário mundial. Além dos milhares de torcedores, bilhões de pessoas em todo o mundo estarão, em algum momento, voltando suas atenções para o nosso país. Ain-da que os Jogos sejam realizados no Rio de Janeiro, é a imagem do país que estará em exposição. Nunca é demais lembrar que a programação das emissoras não estará restrita as competições esportivas.

Não cabe mais se discutir o que deveria ou não se ter feito para aproveitar essa oportunida-de. Não há mais tempo para se pensar em ações promocionais. Todo o investimento que foi realizado para receber os mi-lhares de visitantes que estarão chegando ao país a partir deste mês, já está na fase final de con-clusão. Claro, que poderia se ter feito bem mais. Basta comprovar as tímidas ações da Embratur em campanhas para divulgar o Brasil no exterior, durante os Jogos. Sem verbas e recursos suficientes, qualquer gestor por melhor desempenho que tenha, não tem muito o que fazer.

Se a tradicional hospital i -dade do povo já é uma marca garantida do povo brasileiro, o mesmo não se pode dizer em relação a alguns quesitos bási-cos essenciais, como segurança e mobilidade urbana. Houve avanços, mas não o suficiente. Podem até garantir o reforço do contingente da força policial e militar previsto para os Jogos

Anderson Masetto

Os Jogos Olímpicos nem come-çaram, mas o Brasil já está batendo diversos recordes. No início do mês atingimos uma incrível marca no Ministério do Turismo. Oito ministros em 13 anos! Citado em delações premiadas da Operação Lava Jato, Henrique Eduardo Alves pediu demissão pela segunda vez em três meses. A contribuição de Alves para o setor é inegável. Com ele ganhamos força política e voz para barrar a alíquota de 25% do IRRF. No entanto, este tipo de no-tícia deixa o setor mais frágil, uma vez que após a exoneração surgi-ram rumores de que a pasta seria extinta. Sem dúvida um retrocesso.

Embora o Turismo tenha sido muito mal tratado em Brasília e o cargo de ministro tenha sido, por muitos anos, ativo de barganha com partidos da base aliada do governo, ter uma pasta própria deveria ser uma conquista irreversível. De fato, ter um Ministério que não protege o setor, não luta por melhorias e concebe programas para ampliar a qualidade e competitividade da nossa atividade, não serve para muita coisa. Isso ocorreu durante boa parte do tempo, mas há que se destacar que tivemos ministros atuantes neste tempo.

Walfrido dos Mares Guia, Luiz Barretto, Vinícius Lages e até Hen-rique Alves deram excelentes con-tribuições ao setor e são excelentes

O dever de casaque certamente ira amenizar os índices de criminalidade. Com o rigor dos primeiros dias de inverno a expectativa do governo estadual é de que a epidemia de Zika também seja amenizada. São questões preocupantes e que certamente serão exploradas pela mídia internacional.

Com o Rio de Janeiro e o Brasil na prateleira da mídia internacio-nal, no quesito visibilidade, temos obrigação de mostrar o melhor. Se o país não souber aproveitar essa verdadeira “chance de ouro” para se promover e mostrar o melhor da sua diversidade cul-tural, gastronômica e de atrativos naturais, então não há mais nada a fazer. Nunca, em tempo algum, um país teve oportunidade de realizar, em dois anos, megae-ventos do porte de uma Copa do Mundo e uma Olimpíada. Se desta vez não quebrarmos o pa-tamar dos 7 milhões de turistas, num curto prazo de tempo, então estará atestada a incapacidade dos nossos governantes, tanto na esfera federal, como estadual e municipal.

Uma Olimpíada no Rio de Janei-ro, principal portão de entrada do turismo internacional do país, era algo inimaginável até há seis anos atrás. Foi nos dado essa oportuni-dade e tanto o Rio, como o Brasil, como um todo, tiveram tempo suficiente para se prepararem de modo adequado. Resta saber se soubemos fazer com competên-cia o chamado “dever de casa”. Os resultados, que poderão ser avaliados a médio e curto prazo, estão aí para comprovar ou não.

Roy Taylor é jornalista, publicitário e CEO do MERCADO & EVENTOS

exemplos de que há muito a se fazer, mesmo com o pouco orça-mento da pasta. Este alto índice de turnover não demonstra que o setor não tem potencial, mas sim a total falta de cuidado dos governantes com este setor. Vários dos nomes citados acima cansaram de dizer e demonstrar como o turismo pode gerar emprego e renda de uma ma-neira rápida e sustentável. Parece que por muitas vezes falaram com a parede, pois os governos ainda não entenderam isso.

Nas últimas semanas a Embra-tur divulgou a sua projeção para os Jogos Olímpicos. São esperados 500 mil turistas e uma injeção de US$ 1,7 bilhão na nossa econo-mia. É um número pequeno? Sim. Mas se levarmos em conta que o evento dura apenas 30 dias e que ele terá o poder de levar a nossa imagem para o mundo todo, isso é muito mais do que positivo. Eu diria que, dado o tamanho da preocupação do governo com o Turismo, é até mais do que me-recemos.

Apesar de tudo, ainda há tempo para recuperar este prejuízo e fazer destes Jogos Olímpicos uma vitrine positiva para que, finalmente, o Brasil entre na lista de desejos dos viajantes e, enfim, possamos falar de recordes positivos.

Anderson Masetto é jornalista, pós-graduado em Comunicação Jornalística e editor do Mercado & Eventos

turismo Em dados

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Chineses estão entre os que mais gastam no BrasilSamantha Chuva

Segundo os dados do Boletim de Inteligência Competitiva, lançado pela Embratur, os chilenos, 3º maior emissor de turistas para o Brasil, e os chineses, 21º país no ranking, são os turistas que mais gastam em viagens ao Brasil. Gastando, em média, US$ 182 por dia em viagens de negócios e US$ 93/dia quando vêm a lazer. Os dados acom-panham a tendência divulgada pela Organização Mundial do Turismo, que aponta a China como país recordista em gastos com turismo no mundo, movimentando 292 bilhões de dólares, 25% a mais que o valor registrado no período anterior.

Os Estados Unidos aparecem em segundo lugar, com US$ 120 bilhões. No Brasil, quando se trata de lazer, ninguém gasta mais que os america-nos: são US$125 por dia por turista, em média. Segundo o Anuário Estatístico do Ministério do Turismo, 575 mil americanos vieram ao Brasil em 2015, buscando principalmente roteiros de praia, ecoturismo e cultura. O Canadá também se destaca, ocupando a terceira posição no valor gasto com turismo no Brasil, com uma média diária de US$ 172 por viajante de negócios e US$ 112 em lazer.

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EntrEvista

Bernardo Cardoso

Comissão Europeia prevê estagnação de brasileiros em 2016, mas acredita no país a longo prazo

Pedro Menezes

A Comissão Europeia de Turismo (Euro-pean Travel Commission – ETC) anunciou, no fim de maio, Bernardo Cardoso como o novo presidente responsável pela operação da entidade no Brasil. Cardoso tem como objetivo a consolidação das atividades da Comissão, cujo papel é facilitar a troca de informação, consulta e cooperação entre os países, além de promover os destinos turísticos europeus em mercados potenciais, como o Brasil. Em entrevista exclusiva ao M&E, Bernardo abordou as estratégias, ações e formas de investimento para manter um fluxo saudável de turistas entre Europa e Brasil, além de tocar em um assunto que vem tirando o sono dos europeus: os ataques terroristas.

MERCADO & EVENTOS - Fácil seria rea-lizar ações, criar estratégias e traçar pla-nos para fomentar o mercado brasileiro emissivo de turistas para a Europa, nos anos de ouro do Brasil, entre 2009 e 2012. Agora, em 2016, o que fazer para ao menos manter o fluxo de turistas entre os dois continentes em meio a uma das maiores recessões econômicas da história do país? Bernardo Cardoso - O Brasil é um mercado com grande potencial, mesmo em momentos de instabilidade. No ano passado, 3,6 milhões de turistas brasileiros chegaram à Europa, representando uma participação de 36% do curso total de saída do Brasil no ano passado. Segundo o Banco Central, em 2015 foram gastos US$ 17,36 bilhões por brasileiros no exterior. A Europa acredita no mercado brasileiro em longo prazo, não é à toa que a Comissão Europeia de Turismo investe na promoção do continente europeu no país há décadas. A Europa segue sendo o destino preferido pelos turistas brasi-leiros. As alternativas são buscar novos destinos, públicos, sobretudo, no turismo de experiência.

M&E - Muitas operadoras estão apos-tando em destinos exóticos dentro da própria Europa, mas geralmente são turistas capacitados e com condições financeiras suficientemente prepara-das para driblar a crise e realizar estes pacotes. Como você vê esta tendência para o mercado brasileiro?Bernardo Cardoso - A Europa é um continente com muitas opções bem dis-tintas de destinos e experiências para diversos públicos. A proximidade geográ-fica e a facilidade de comunicação entre os países de diferentes destinos facilitam o intercâmbio cultural e o turista ainda pode desfrutar de diferentes experiên-cias em uma mesma viagem. Muitos dos destinos “exóticos” são mais baratos do que os mais tradicionais entre o público brasileiro. Portanto, é importante para o trade levar em conta essas possibilidades de novas rotas na Europa para turistas que prezam a experiência numa viagem.

M&E - Embora sem nenhuma ameaça iminente, a Europa inteira permanece de alerta ligado contra possíveis novos ataques terroristas, ainda mais agora durante a UEFA Euro 2016. Após os ataques na França e na Bélgica, já dá pra cal-cular o prejuízo do setor turístico para o continente? Já houve uma recuperação destes números? O co-tidiano do turista na Europa mudou? Podemos dizer que estamos diante de uma nova Europa em relação a segurança e temor do terrorismo?Bernardo Cardoso - O turismo na Eu-ropa continua, mostrando um rendimento positivo este ano, com um aumento de

5% de turistas internacionais registrados no ano passado. A maioria dos destinos europeus apresenta um aumento, tanto no número de chegadas como o de pernoites no primeiro trimestre de 2016. Porém, qual foi o impacto, como aumentaram as preocupações das pes-soas em relação à segurança e como isto pode impactar o setor em médio prazo ainda estão para serem analisados. Em qualquer caso, a Europa está muito atenta e bem preparada diante deste tipo de acontecimento. Segundo a OCDE (Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico), 18 dos 20 países mais seguros são europeus. Além do mais, a Europa é muito mais do que as gran-des cidades e eventos esportivos. A indústria do Turismo é primordial para garantir o

intercâmbio e o entendimento entre culturas. Para nós, é fundamental que o cotidiano do turista no continente não mude por causa destes acontecimentos.

M&E - No ano passado, 3,6 mi-lhões de turistas brasileiros che-garam à Europa, representando uma participação de 36% do curso total de saída do Brasil em 2015. Já dá para fazer uma previsão de crescimento para este ano? Os resultados do 1° trimestre já foram divulgados?

Bernardo Cardoso – A previsão para 2016 é de estagnação do número de

turistas brasileiros na Europa, ainda que existam diferenças entre os distin-tos destinos. Se bem que o interesse dos turistas brasileiros pela Europa não diminuiu, por isso, confiamos no retorno de nossos esforços da promo-ção em longo prazo.

Eric Ribeiro

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BrasiL

Anderson Masetto e Luiz Marcos Fernandes

O ministro do Turismo, Henrique Eduardo Alves pediu demissão do cargo no último dia 16 de junho. Filiado ao PMDB do Rio Grande do Norte, o político foi citado na delação premiada do ex-presidente da Transpretro, Sérgio Machado. Segundo ele, Alves teria recebido R$ 1,55 milhão em propina. Alves também foi ministro do Turismo no governo Dilma Rousseff, mas pediu para ser exonerado em março, quando o seu partido rompeu com a presidente afastada.

A atuação de Alves ficou marcada pelo apoio ao trade nas articulações para redução da alíquota do IRRF de 25 para 6%. As entidades envolvidas nas negociações classificam o trabalho dele como fundamental para que o pleito fosse atendido pelo Palácio do Planalto.

O momento nacional exige atitudes pessoais em prol do bem maior”, disse Alves em sua carta de de-

Após ser citado em delação, Henrique Alves deixa MTur pela segunda vez em três meses

missão “Não quero criar constrangimentos ou qualquer dificuldade para o governo, nas suas próprias palavras, de salvação nacional”, complementou.

No documento, Alves afirmou que acredita ter honrado os desafios do setor no pouco mais de um ano que esteve frente à pasta. “Registramos conquistas importantes como a isenção de vistos para países estra-tégicos durante a Olimpíada e Paralimpíada, a redução do imposto de renda para o turismo internacional e a execução de obras de infraestrutura turística em todas as regiões, para citar alguns exemplos”, afirmou.

O presidente em exercício, Michel Temer, por sua vez, elogiou o trabalho de Alves, que é considerado um de seus mais próximos aliados. “Quero registrar o profícuo trabalho que desenvolveu neste período no Ministério do Turismo, seu afinco envolvimento para melhorar essa indústria tão importante para trazer divisas para o Brasil”, ressaltou.

Trade aposta na manutenção da pasta - Os pre-

sidentes de algumas das principais associações e entidades de classe do setor apostam na manutenção do Ministério do Turismo durante o Governo Temer. Embora tenha-se especulado que a pasta poderia virar uma secretaria, ou mesmo fazer parte de um novo ministério de Esportes e Turismo, foram rechaçados pelos representantes do trade que não admitem essa possibilidade.

O presidente da Abav Nacional, Edmar Bull, disse que a possibilidade de extinção do MTur ou de mudanças na pasta seriam um contrassenso. “No momento em que o próprio presidente vem desta-cando a importância do Brasil como sede de uma Olimpíada e manifestando apoio ao nosso setor seria um contrassenso qualquer mudança de categoria do Ministério”, adiantou ele.

Já Marco Ferraz, presidente da Clia Abremar, afirmou que a expectativa é para a indicação do nome do novo ministro. Ele descartou também qualquer possibilidade

de mudança no modelo atual do MTur. “Soubemos por fontes seguras de que essa possiblidade de extinção do Ministério está descartada e a nossa expectativa é mesmo pela nomeação do novo ministro”, explicou.

Luiz Marcos Fernandes

Depois de inaugurar rotas para América do Sul, incluindo Reci-fe-Montevidéu e Recife-Buenos Aires, a Secretaria de Turismo de Pernambuco quer aprovei-tar o bom momento - que a situa como principal estado do Nordeste, com 34 operações aé-reas para diversos destinos - e já negocia com a Azul o início das operações em 2017. O voo seria entre a capital pernambucana e Fort Lauderdale, na Flórida. A informação foi confirmada pelo secretário de Turismo de Pernambuco, Felipe Carreras.

“De fato estamos em nego-ciação com a Azul para que já a partir do próximo ano possa-mos ter um voo para a Florida, o que vai ampliar ainda mais nosso leque de operações in-ternacionais”, destacou ele. O dirigente também confirmou as negociações com a Gol para que seja iniciada a primeira rota no Brasil rumo a Havana, saindo de Recife. “Temos 500 médicos cubanos só no Estado e cerca de 5 mil em todo o Nordeste. Como existe um acordo para que o Governo cubano libere duas passagens por ano para os médicos e familiares, são pelo menos 10 mil passagens por ano”, lembrou ele.

Já sobre a possibilidade da Emirates vir a operar em Recife, disse que esse é um projeto que será concretizado a médio prazo. “Já acertamos para o segundo semestre um workshop com a Emirates em Recife para estrei-tarmos os laços”, adiantou.

Pernambuco negocia com Azul voo para a Flórida a partir de 2017

Felipe Carreras

Henrique Alves

Eric Ribeiro

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aviação

Tap comemora 50 anos da rota Rio-Lisboa e anuncia A330-900 no Brasil

Etihad anuncia acordos de codeshare com Avianca e Air Seychelles

Larissa Siqueira

Após outras companhias aé-reas internacionais anunciarem a suspensão de voos no Brasil, em junho foi a vez da Singapore Airline declarar o fim de suas operações em São Paulo. O can-celamento é resultado do fraco desempenho da rota, que inclui três voos semanais para São Paulo via Barcelona. O último voo será no dia 20 de outubro deste ano.

Essas suspensões foram de acordo com a política da aérea de coincidir a capacidade e a demanda do mercado. Os clientes com bilhetes confirmados emi-

Larissa Siqueira

A Aerolíneas Argentinas aumentou seu número de operações no Brasil com a inclusão do voo regular para Porto Seguro. A rota possui uma frequência semanal, sempre aos sábados, e será iniciada no dia 2 de julho. A companhia ainda terá

Singapore cancelará rota São Paulo-Cingapura em outubro

Aerolíneas passa a operar frequência semanal entre Porto Seguro (BA) e Buenos Aires

tidos antes do dia 15 de junho para viagens a partir e para São Paulo depois de 20 de outubro de 2016 serão elegíveis para reem-bolso, sem taxas administrativas ou penalidades. O mesmo se aplica aos bilhetes emitidos com milhas do programa KrisFlyer.

A companhia informou que serão feitos esforços para o con-tato com os clientes afetados para oferecer opções de viagens alternativas. A aérea ainda servirá o Brasil através das conexões com as companhias parceiras da Star Alliance, por meio de outros pontos da Europa operados pela Singapore Airlines.

cinco voos charter semanais, a partir de 27 de agosto, também para a cidade baiana.

Além da nova rota, a Aerolíneas possui voos diretos no país em São Paulo, Rio de Janeiro, Porto Alegre, Curitiba, Belo Horizonte, Salvador e Florianópolis em alta temporada, sendo a companhia que conecta mais cidades entre os dois países.

A aérea também anunciou re-centemente um aumento de 18% em sua oferta de voos dentro da Argentina em um plano comercial para potencializar a conectividade do país. Esse incremento ainda conta com novidades na rede regional/internacional, com mais frequências em rotas como Punta Cana, Cancún, Miami, Roma e Barcelona, entre outros destinos.

Mario Carvalho, diretor da Tap no Brasil, com o Cônsul de Portugal, Nuno de Mello, e o presidente do RioGaleão, Luiz Rocha

A Avianca Brasil e a Etihad Airways anun-ciaram a implementação de um novo serviço de compartilhamento de voos. Pelo acordo, a Etihad vai colocar seu código “EY” em voos domésticos operados pela Avianca Brasil para Curitiba, Florianópolis, Fortaleza, Maceió, Porto Alegre, Recife, Rio de Janeiro (Galeão-Tom Jobim) e Salvador. Já a empresa brasileira adicionará seu código, “O6”, em voos da parceira entre São Paulo e Abu Dhabi, na Península Arábica. O compartilhamento dos voos facilitará as conexões dos clientes das duas companhias.

“Por meio de seu principal hub, em Abu

Dhabi, a Etihad vai oferecer aos clientes da Avianca Brasil opções de conexão para destinos na África, Ásia e Oceania. Essa parceria é importante porque adiciona ainda mais valor aos serviços que ofereceremos aos nossos passageiros”, disse Frederico Pedrei-ra, presidente da Avianca Brasil. “Estamos reforçando ainda mais a nossa presença no Brasil, oferecendo aos nossos passageiros mais comodidade e conexões com um único bilhete combinado”, complementou Martin Drew, vice-presidente sênior para as Américas da Etihad Airways.

Seychelles - O acordo de codeshare entre

a Air Seychelles e a Etihad Airways passou a incluir a rota de São Paulo. Desta forma, a aérea da ilha caribenha passa a colocar o seu código “HM” em um serviço diário da Etihad Airways, entre São Paulo e Abu Dhabi, tornando a cidade brasileira o seu primeiro ponto da rede de rotas na América do Sul.

“Estamos entusiasmados por adicionar a cidade de São Paulo à nossa lista crescente de destinos de codeshare com a Etihad Air-ways, permitindo que viajantes de negócios e à lazer voem para Seychelles apenas com uma breve escala em Abu Dhabi”, disse Roy Kinnear, CEO da Air Seychelles.

Luiz Marcos Fernandes

A partir do próximo ano, a Tap terá um reforço na sua frota com a chegada do A330-900neo, que vai operar nos voos transcontinentais entre Brasil e Portugal. A novidade foi anunciada por Mario Carvalho, diretor da Tap Brasil, durante as comemo-rações dos 50 anos do primeiro voo entre Lisboa e Rio de Janeiro da companhia.

“Tudo leva a crer um futuro brilhante para a Tap no Brasil e a vinda deste equi-pamento será um marco, pois a Tap será a primeira aérea a utilizar esse equipamento no Brasil”, adiantou ele. Segundo Carva-lho, a aeronave com capacidade para 300 passageiros tem como vantagem o baixo custo operacional. “Ele tem uma concep-ção tecnológica de baixo custo com uma cabine espacial e a nossa ideia é de que até o final do próximo ano ele esteja nas operações regulares”, adiantou.

O executivo participou com outros direto-res da Tap, como Francisco Guarisa, de um brunch no hotel Prodigi Santos Dumont,

onde reuniu cerca de 40 convidados para as comemorações dos 50 anos que marcam a chegada do primeiro voo direto entre Lisboa e Rio de Janeiro.

Investimentos - A Tap anunciou inves-timentos na ordem de US$ 3,9 bilhões na expansão da sua frota. O objetivo é aumentar a participação no mercado norte-americano e outros destinos como África e Brasil. Serão 14 aeronaves A330-900 neo, da Airbus. Com isso, a empresa aérea portuguesa passará a contar com 94 aeronaves. Depois de Lisboa-Boston, a Tap inicia em julho suas operações entre a capital portuguesa e Nova York. Os passageiros também poderão voar para outros destinos nos EUA, por meio da JetBlue, do empresário David Neeleman, investidor da Tap.

Segundo Mario Carvalho o mercado brasileiro representa 30% das vendas da companhia, sendo que o Rio de Janeiro representa boa parte disso. “As taxas de ocupação vêm se mantendo acima dos 80%”, revelou.

Operação na cidade baiana será semanal

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Magda Nassar com patrocinadores e apoiadores do programa

agênCias E opEradoras

Anderson Masetto

O Prêmio de Sustentabilidade Braztoa chega a sua 5ª edição com novidades. A entidade incluiu uma nova categoria: Projetos Inovadores, que abre oportuni-dade para estudantes de nível técnico e superior. Nela serão submetidos projetos por grupos de alunos que representarão as suas instituições. Outra novidade é a inclusão da Associação Brasileira de Resorts (ABR), que irá estimular os seus associados a participarem da ação. As inscrições já estão abertas e podem ser feitas por meio do site da entidade (www.braztoa.com.br) até o dia 31 de outubro.

“Não é apenas um prêmio. Trata-se de um projeto de sustentabilidade. Trouxe-mos isso para o mercado de uma forma inovadora e que gera resultados para os nossos associados. Quando começamos, ele tinha um cunho mais ambiental, mas hoje conseguimos também trabalhar o lado social da sustentabilidade”, definiu Magda Nassar, presidente da Braztoa. “Sabemos do peso que o nosso prêmio tem no mercado e por isso, estamos ampliando neste ano”, complementou.

A CEO da entidade, Monica Samia, explicou que o objetivo desta nova categoria é criar uma sinergia entre o mercado de Turismo e a academia. Se-gundo ela, a ideia de premiar iniciativas inovadoras surgiu de uma discussão sobre a dificuldade do setor em atrair e reter talentos. “Queremos envolver a academia, e não apenas dos cursos de turismo, mas todas que tiverem relação e conexão com o setor, para que eles sejam reconhecidos e ajudem a alavancar o turismo”, contou.

Mais uma inovação nesta edição é a categoria Parceiros do Turismo, que é resultado de uma fusão com outras que já existiam e abrange operadoras não associadas e demais empresas do trade. Frederico Levy, diretor de Sustentabilidade da entidade, também falou sobre os novos critérios para a premiação. “Desta vez os jurados irão indicar três cases e haverá apenas um ganhador por categoria. Para o prêmio Top Sustentabilidade, os concorrentes da categoria Projetos Inovadores não concorrem, mas podem receber uma menção honrosa”, explicou.

Mais uma vez, o Ministério do Turismo é um dos apoiadores do projeto e vai mapear os vencedores de todas as edi-ções do evento. Ao todo, foram cerca de

60 cases. “Temos um orgulho muito grande em fazer parte do Prêmio de Sustentabilida-de Braztoa. Temos ações focadas neste tema desde 2005 no Ministério e agora vamos apresentar este mapa de sustentabilidade”, ressaltou Isabel Barnasque, coordenadora de Sustentabilidade do MTur.

O Prêmio conta com o patrocínio da Travelport e do Centro de Turismo Ale-mão (DZT).

Monica Samia, Frederico Levy e Magda Nassar, CEO, diretor de Sustentabilidade e presidente da Braztoa

Prêmio Braztoa de Sustentabilidade abre inscrições e anuncia nova categoria

Categorias:

Cronograma:

Associados Braztoa: operadores de turismo, representantes e convidados;

Agências de Viagens: empresas que comercializam produtos e serviços turísticos para o cliente final;

Meios de Hospedagem: hotéis, resorts, hotéis fazenda, cama & café, pousadas, flats e outros;

Parceiros do Turismo: operadoras de turismo não associadas, companhias aéreas, locadoras de veículos, fundações, associações e instituições governamentais

Projetos Inovadores: projetos submetidos por grupos de alunos representando instituições de ensino técnico e superior, preferencialmente das áreas de Turismo e Hotelaria.

Inscrições: 14 de junho a 31 de outubro

Análise dos jurados: 10 de outubro a 7 de novembro

Anúncio dos indicados: 11 de novembro

Premiação: 2ª quinzena de novembro

O M&E é mais uma vez um dos apoia-dores do projeto.

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agênCias E opEradoras

Samantha Chuva

Para celebrar os 15 anos de ope-ração, a FRT Operadora anunciou que está investindo em mercados estratégicos, além de ter começado a operar no segmento de incoming em todo o país. A fim de aumen-tar a presença no Centro-Oeste, a empresa contratou Ana Paula Tomaz como gerente comercial para a região. Baseada em Goiânia, a gerente atende ainda as cidade de Brasília e Tocantins.

Danielle Meirelles, diretora-geral da operadora, afirmou que estão explorando o mercado mineiro, mas ainda não existe nenhum plano concreto. “Nossa meta para 2016 é consolidar mercados es-tratégicos no Brasil, como o Cen-tro-Oeste e o Nordeste”, explicou.

Danielle também afirmou que a

Larissa Siqueira

O maior buscador de hotéis do mundo, que compara 250 sites de reservas e um milhão de hotéis em pouco tempo. Assim pode ser definido o Trivago, ferramenta online que compara os preços das hospedagens mundo a fora, oferecendo ao usuário do site o melhor preço e a oportu-nidade de efetuar a compra direta-mente no site de reserva escolhido. De acordo com Jose Palacio, diretor para a América Latina, o foco atual da empresa é melhorar a experiência do usuário.

“Devido à importância cada vez maior que o mobile tem no setor, estamos dedicados a melhorar a experiência dos usuários tanto no nosso aplicativo quanto na versão

FRT Operadora completa 15 anos com novos mercados estratégicos e novidades

Trivago investe no mobile para melhorar experiência do usuário

empresa recuperou as vendas para os destinos internacionais. “Com o cenário econômico em 2015, inves-timos no mercado doméstico. Agora observamos que o internacional voltou a crescer”, pontuou. Tadeu Leal, gerente de Tecnologia e De-senvolvimento, completou: “O DNA da FRT sempre foi o internacional. Conseguimos elevar em cinco vezes o tíquete médio da operadora em comparação com o início do ano, tanto no online quanto no offline”, explicou.

Novo modelo de pagamento – A operadora ainda lançou a possi-bilidade de pagamento por finan-ciamento em seu portal. “Apenas duas operadoras, contando com a FRT, têm essa ferramenta no portal. Fizemos uma parceria com o banco Santander. A aprovação

mobile do site, uma vez que essa é uma tendência ainda mais forte no Brasil”, disse.

Além de destacar a importância do mobile, Jose Palacio falou sobre o papel das mídias sociais e o blog Room5, espaço onde buscam mostrar destinos e hotéis baseado no feedback dos usuários e nos dados que o Tri-vago possui em relação às principais tendências de viagem. “As redes sociais do Trivago e o nosso blog são nossos maiores ativos de comunicação com os usuários. O nosso público ajuda a pautar nossas atividades de diversas maneiras, desde feedback direto no Facebook ou Twitter, até mesmo pelo volume de buscas e uso dos filtros no próprio site. Todos esses dados nos ajudam a entender o que o usuário espera de nós”, contou.

Aliado da hotelaria - Segundo Pa-lacio, esta ferramenta independente permite que os viajantes também sejam independentes na hora de escolher e de encontrar o preço me-lhor. “Por meio das nossas ações de comunicação, o Trivago sempre mostra que o processo para encontrar o hotel ideal pode ser muito mais fácil, rápido e simples quando se usa a nossa metabusca”, diz o diretor.

Um dos maiores medos dos profis-sionais de turismo e, principalmente, os hoteleiros, é de que as ferramentas online e as próprias OTAs substituam o trabalho “presencial”. Ao contrário

Tadeu Leal e Danielle Meirelles, da FRT Operadora

Anderson Masetto

Preços acessíveis na hotelaria e promoções das companhias aéreas. Esta equação está fazendo de Las Vegas um dos destinos mais importantes para a CVC nos Estados Unidos. De acordo com o gerente de Produtos Estados Unidos e Canadá da operadora, Guilherme Campos, a cidade é um destino estratégico para a CVC e já é o terceiro mais vendido para os Estados Unidos. “Somente no primeiro trimestre já alcançamos 50% do total vendido no ano pas-sado”, revelou. “Este é um destino que o agente se sente muito con-fortável para vender, pois existem muitas opções de hotéis temáticos, shows e opcionais para agregar ao pacote”, complementou.

O executivo citou dois fatores para o aumento das vendas para Las Vegas nos primeiros três me-ses do ano. O primeiro é a facilida-de de acesso. Várias companhias oferecem boas conexões para o destino saindo do Brasil. Ele citou a Copa Airlines, que iniciou um voo para a cidade há cerca de três anos, e opera em diversas cidades brasileiras. “Além disso, há em Las Vegas uma hotelaria de altíssima qualidade e preço

Com hotéis a preços acessíveis e promoções no aéreo, vendas de Las Vegas crescem na CVC

baixo em comparação com outros destinos”, explicou.

Para Maria Camilla, representan-te de Las Vegas para a América do Sul, a equação hotelaria de alto padrão com preços baixos somada a baixa das tarifas aéreas, faz de Vegas um destino muito compe-titivo no atual cenário. “Buscamos mostrar que apesar de ser um destino internacional, ele é sim acessível”, contou.

Outro fator citado por ela são as diversas novidades da cidade. Segundo Maria Camilla, Las Vegas não para, por isso é sempre um convite para que os viajantes voltem, pois sempre haverá algo novo para conhecer. “No ano passado tivemos um total de 42 milhões de visitan-tes do mundo todo. Para 2016 queremos chegar a 45 milhões”, finalizou.

Maria Camilla, de Las Vegas, com Rogério Mendes e Guilherme Campos, da CVC

é feita em tempo real e pode ser efetuada com múltiplos cartões”, explicou Tadeu Leal.

Outra novidade é que a opera-dora inseriu em seu portal Com-pre Fácil a opção de locação de carros com todos os adicionais. Antigamente o agente só fatu-rava na diária e proteções. E a transação só podia ser efetuada pelos canais offline. No mercado doméstico, quem atende à deman-da é a Movida.

disso, na opinião de Jose Palacio, o site é um apoio a esses profissionais.

“O Trivago é um dos maiores alia-dos de hoteleiros e redes de hotelaria no mundo, uma vez que o nosso ob-jetivo é comparar preços em diversos sites de reserva ao mesmo tempo, poupando tempo e dinheiro para o usuário em busca de uma acomoda-ção. Redes de hotéis e sites de reserva podem disponibilizar seus preços no Trivago. Portanto, ao agregar diversas fontes diferentes em um só lugar, abri-mos espaço para um maior equilíbrio em termos de exposição e receita entre os players do mercado. Além disso, oferecemos soluções de marketing para que hoteleiros possam otimizar a performance de seus hotéis ao focar em três aspectos: tarifas, reputação e informações detalhadas”, explicou.

O site possui, inclusive, uma ferra-menta para manter o relacionamento com os hotéis. Através do trivago Hotel Manager (tHM), os profissionais da área podem aumentar a visibilidade online de seus estabelecimentos e gerenciar perfis, explica o diretor para a América Latina. “O trivago divide a mesma mentalidade empreendedora que os hoteleiros possuem e nós os consideramos uma valiosa fonte de informação. No nosso dia-a-dia, os ajudamos a explorar novos caminhos para que eles alcancem os seus obje-tivos, fornecendo dados estatísticos e conhecimento”, conclui.

Jose Palacio

Kristhiany Teixeira

Já está disponível no sistema da April o “Viagem Protegida”, novo seguro viagem que garante ao cliente o pagamento total ou parcial do financiamento de sua viagem (saldo devedor de até 20 mil reais) em caso de demissão laboral, invalidez permanente total por acidente e morte. “A ideia surgiu ao vermos os altos índices de desemprego por causa da situação econômica instável”, disse Agnaldo Abrahão, diretor comercial da April.

Tendo como público-alvo os funcionários liberais, autônomos e em regime de CLT, o novo produto promete ser um incre-mento maior no orçamento final das 5 mil agências associadas.

April lança seguro viagem em caso de demissão do cliente

“Desde a criação da April, o nos-so principal canal de vendas são as agências e operadoras. Continuaremos sempre inves-tindo em maneiras de proteger elas de qualquer contratempo no futuro”, ressaltou o diretor comercial da April.

Segundo Agnaldo Abrahão, além de assegurar o cliente da agência ou operadora nos casos ditos acima, o assegura-do e o vendedor também irão concorrer a um sorteio mensal de 5 mil reais. “A premiação mensal é mais uma forma de incentivo ao cliente a adquirir este seguro-viagem”, contou. O novo seguro será divulgado através dos roadshows que a April promoverá até o fim do ano em diversas partes do país.

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Pedro Menezes

Foco no mercado carioca. É assim que a Accor Hotels traça suas estratégias de expansão e desenvolvimento no Brasil. Somente nos últimos dois anos foram mais de dez hotéis abertos no destino. Ao todo, o estado do Rio conta com 30 unidades da rede, sendo 28 na capital. O M&E foi conhecer os dois mais novos hotéis na cidade, ambos em Botafogo. Ao todo, a Cidade Maravilhosa ganha mais 395 quartos divididos entre o Novotel e o ibis Budget. O empreendimento, que o próprio CEO da Accor para América do Sul, Patrick Mendes, classificou com um “combo de uni-dades hoteleiras”, contou com a parceria da Performance Empreendimentos Imobiliários e do Banco Modal.

“A junção destes dois hotéis é um dos sím-bolos de investimentos da Accor Hotels e seus parceiros aqui no Rio de Janeiro, que conta agora com 30 unidades da Accor em operação”, disse Mendes. “Até 2020, o Rio ganha mais 20 hotéis e a oferta de quartos até lá vai superar os 8 mil quartos. O crescimento da Accor em todo o país gera emprego, renda e estimula o turismo nacional e internacional. Por isso passamos de oito para 30 hotéis no estado”, completou.

O gerente-geral das duas unidades, João Paulo Inchausti, falou da ótima posição estratégica do Novotel e ibis Budget. “Digo que Botafogo é um dos melhores bairros para se hospedar, já que estamos a cinco minutos do Santos Dumont, dez do Pão de Açúcar e com uma diária que fica até 50% mais barata do que os hotéis de Copa-cabana”, frisou o gerente, que também abordou os desafios para este primeiro ano de operação. “A gente estuda o pós-Olímpico já há algum tempo e posso dizer que a partir de novembro as taxas de ocupação voltam a subir devido aos feriados e férias de verão. O lazer estará de volta

na alta temporada, incentivado pela propaganda natural das olimpíadas”, completou.

Localizado no tradicional bairro de Botafogo, o Novotel RJ Botafogo possui uma posição privilegiada em frente a praia. A unidade tem apartamentos modernos, sauna, fitness center, espaço family e oito salas de eventos, com espaços e acomodações ideais para viagens a negócios ou lazer. Com tarifas a partir de R$ 311, o hotel conta com 134 quartos, total acessibilidade (7 quartos adaptados), estacionamento privativo e clube infantil.

Colado ao Novotel está o ibis Budget RJ Bo-tafogo, considerado um hotel super econômico, está localizado em frente a baia de Guanabara. São 261 apartamentos, todos equipados com TV LCD, ar condicionado, WIFI gratuito e banheiro. O hotel é 100% não fumante e aceita animais de estimação mediante pagamento de tarifa. A unidade ainda conta com estacionamento privativo e tem tarifas a partir de R$ 70 por dia.

Mais 50 hotéis até 2020 - Com 273 hotéis em operação em toda a América do Sul, sendo 230 somente no Brasil, a Accor Hotels tem um carinho especial pelo Rio de Janeiro. Tanto é que parece não estar nada satisfeita com o atual portfólio de 30 hotéis em todo o estado, e já encomendou mais 20 unidades até 2020. Isto é o que afirmou Mendes. O executivo ainda confirmou ao M&E os planos da rede de investir R$ 6 bilhões e ter até 400 hotéis no Brasil nos próximos quatro anos.

“Até 2020, o Rio ganha mais 20 hotéis e a oferta vai superar os 8 mil quartos. Agora em relação a América do Sul, serão 500 hotéis estabelecidos em todo o continente nos próxi-mos quatro anos”, disse Patrick. “Do começo do ano até o momento, para se ter uma noção, já inauguramos 35 novos hotéis, sendo mais de 10 unidades localizadas exclusivamente no Brasil”, completou o CEO.

Novos mercados - Apesar de seguir a risca

Accor reitera foco no RJ e atinge marca de 30 hotéis no estado

HotELaria

a meta de ter 400 hotéis no Brasil até 2020, a Accor Hotels coloca os pés no chão e sabe muito bem das dificuldades em que o país passa atualmente, além de conhecer de forma detalhada cada destino e toda a sua oferta hoteleira. Patrick Mendes e o VP Sênior de Desenvolvimento, Abel Castro, confirmaram que algumas cidades brasileiras estão de fato saturadas em relação a oferta hoteleira, o que muda o foco do investi-mento da rede.

“Temos algumas cidades brasileiras que estão saturadas sim, como São Paulo, por exemplo, e por conta disso precisamos parar alguns investi-mentos. Por outro lado, no entanto, posso afirmar que muitos destinos têm potencial, mas não têm uma oferta hoteleira adequada, como acontece em cidades do interior, que vão receber mais hotéis do que as capitais brasileiras daqui pra frente”, frisou Abel Castro. “Vemos que o Brasil, apesar de alguns mercados já terem uma oferta hoteleira convincente, ainda tem muito potencial para crescer. Nos EUA, por exemplo, temos 18 quartos para cada mil habitantes, enquanto no Brasil este número cai para três quartos somente”, complementou, justificando o investimento bilio-nário da Accor Hotels por toda a cadeia nacional.

Patrick Mendes, CEO da Accor Hotels para América do Sul

João Paulo Inchausti, gerente-geral do Novotel e ibis budget Botafogo

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Samantha Chuva

Consegue imaginar a sofisticação e o serviço de primeira da Europa com a animação, o calor e a beleza natural do Caribe? Isso tudo é possível em Saint-Martin/Sint-Maarten, uma ilha com cerca de 90km². Embora pequena no tamanho, Saint-Martin é grande em diver-sidade, com uma rica cultura e gastronomia.

Isso porque o destino é dividido há mais de 400 anos entre duas nações, ano norte da ilha, Saint Martin, de administração francesa e, ao sul, Sint-Maarten, de domínio holandês. A peculiaridade colabora para um mix de charme, agito e internacionalização, afinal conta com mais de 100 nacionalidades. De coexistência pacífica, o local é apelidado de Friendly Island (ilha acolhedora).

Diferente de outras ilhas da região, o destino oferece muito mais que resorts all inclusive. Rodeada do mar azul-esverdeado típico do Caribe, Saint-Martin traz todo o lifestyle da França, com uma elegância e graça inigua-lável. Com 37 praias de areias fofas, o lado francês da ilha conta com opções tranquilas e até desertas para aqueles que desejam fugir da badalação da parte holandesa, com suas boates e cassinos. Esportes aquáticos, passeios de jipe, trilhas e compras tornam a ilha um destino completo e plural.

Aos amantes de gastronomia, uma dica: vá preparado para ganhar uns quilinhos a mais durante a viagem. A ilha é considerada

a capital culinária do Caribe, com seis dos 50 melhores restaurantes da região. Ao todo, o destino conta com 450 estabelecimentos, sendo 300 apenas na parte francesa, que dão um toque adocicado e apimentado, tradicional das especiarias caribenhas, aos pratos típicos franceses. Um mistura de cheiros e sabores de enlouquecer o paladar.

Meios de transporte para todos os gostos – Por que andar a pé ou de carro se existem tantas outras opções interessantes para pas-sear? Alugue um Segway e teste seu equilíbrio em cima de duas rodas. Ou então, que tal pilotar um bote? O Aqua Fun Ride leva os turistas para conhecer a ilha em uma excursão aquática. Ideal para conhecer as praias de um ângulo diferente. E os visitantes ainda podem por à prova as habilidades de direção.

Todo o trajeto é feito em botes pilotáveis de dois lugares. Para brincar não é necessário ter carteira de motorista, apenas ser maior de 18 anos e um espírito aventureiro com apreço por montanhas-russas. Isso porque, em alto mar, o barco pula de onda em onda, na melhor imitação dos brinquedos de parques temáticos. É o ‘com emoção ou sem-emoção’ no melhor estilo do Caribe.

Prefere um meio mais ‘tradicional’? Alugue um barco e faça a festa em alto-mar. Aproveite para conhecer as ilhas Pinel e Tintamarre, pertencentes à Saint-Martin. Não esqueça o equipamento de snorkel. Tartarugas marinhas, peixe coloridos, arraias e outros animais

Loterie Farm: arvorismo, tiroLesa e muito Luxo

Depois de dias na água salgada, faça uma pau-sa em um dos melhores complexo de piscinas de Saint-Martin, o Loterie Farm. Imitando um oásis, o local abre suas portas para uma floresta tropical que mistura turismo de aventura e luxo. O espaço é responsável por preservar 54 hectares de reserva natural.

Bangalôs privativos dão um toque de exclusivi-dade ao local, possibilitando que grupos de amigos e famílias tenham uma diversão mais reservada dos olhos dos outros clientes. Além de piscinas frias e de uma jacuzzi aquecida, o Loterie Farm disponibiliza um espaço de arvorismo e tirolesa, e diversas trilhas em meio à floresta.

Praia do Moon Palace Jamaica Grande

Aqua Fun Ride permite turistas dirigirem barco

Ilha Pinel Artesanato em Marigot, capital de Saint Martin

Bares e boates em Sint Maarten

podem ser observados nas proximidades de Tintamarre.

Adentrando a ilha, uma região árida dá lugar às árvores e palmeiras. Antigamente Tintamarre abrigava uma pista de pouso, hoje coberta por plantas e rochas. Escondido entre as árvores, a carcaça de um antigo avião abandonado traz um cenário cinematográfico, no melhor estilo do seriado Lost. Como não possui uma trilha demarcando o território e nem sinalizações, apenas os moradores locais e alguns poucos guias conhecem o lugar exato, por isso, não é recomendável que os turistas explorem a região sozinhos.

Ao contrário de Tintamarre, que por ser deserta não possui infraestrutura para ali-mentação, a ilha de Pinel, por sua vez, conta com dois restaurantes e cadeiras confortáveis para pegar um bronzeado. Ou então, para quem deseja queimar as calorias do almoço, o local disponibiliza aluguel de caiaques e pranchas de Stand-Up Paddle.

Para esportes mais radicais, visite a badalada Orient Bay. Banana boat, jet ski, windsurf e até cama-elástica aquática, tudo é possível nesta praia. Que tal um passeio pelos céus, observando os diferentes tons de azul do mar e sentindo uma brisa refrescante no rosto? Faça um voo de Parasail, uma das atividades mais relaxantes da praia, onde o aventureiro, preso por um paraquedas, é puxado por uma lancha em movimento.

Outro esporte que vem ganhando cada

vez mais espaço nas praias ao redor do mundo é o Flyjet, Flyboard ou Jet Led Flyer. Sensação do momento, o Flyboard parece um equipamento saído de um filme futurista. Criado pelo francês Franky Zapatta em 2012, o esporte funciona como uma mochila à jato. Chegando a sete metros de altura, a mochila utiliza a água do mar como sistema de propulsão, fazendo com que o piloto “flutue” sobre o mar.

Durante a noite não deixe de conhecer o Calmos Café. Apesar do nome, o bar/restau-rante não é nada parado. Às quintas-feiras o local realiza uma festa de ritmos latinos e caribenhos. Na beira da praia, a areia vira uma pista de dança e convida turistas e moradores a se esbaldarem enquanto molham os pés nas ondas do mar.

Dois países, duas capitais, três línguas - Embora tenha duas nacionalidades, falam-se três idiomas em St. Martin, o holandês, o francês e o inglês, adotado para facilitar a vida dos turistas. A ilha também conta com duas capitais: Philipsburg, do lado holandês e Marigot, onde fica a maioria dos restaurantes de St. Martin. Importante lembrar que, mesmo administrada por dois países diferentes, é pos-sível transitar livremente entre os dois lados.

Além do Euro e do Florin, a região também utiliza o dólar, favorecendo o câmbio para os turistas. Outra vantagem é que muitas lojas e até mesmo barracas de artesanato utilizam a conversão do euro igual ao dólar.

Saint-MartinCaribe com sotaque francês

Loterie Farm

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voando Baixo

Famosa praia do lado holandês da ilha, Maho Beach atrai diariamente diversos curiosos, que se reúne para ver o espetáculo do pouso dos aviões. Com uma curta faixa de areia, a praia fica em frente ao Aero-porto Princess Juliana, fazendo com que os aviões sobrevoem bem perto da praia. Uma sensação única de ver uma aeronave passando por cima da cabeça dos banhistas. O ‘show’ tem início as 10 e vai até às 15 horas mais ou menos, com a chegada de aviões de diversos tamanhos.

Como Chegar

A ilha é reconhecida por seu grande nú-mero de conexões internacionais. O destino é o segundo do Caribe com o maior número de voos aéreos, com ligações para Europa e Estados Unidos. Do Brasil, a melhor opção é via Copa Airlines, que realiza uma breve conexão no Panamá, hub da companhia.

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Onde ficarDe hotéis mais simples aos luxuosos cinco

estrelas, a ilha conta com opções para diversos bolsos. Com uma estrutura mais simples, porém mais reservado, o Resort Mercure Marina and Spa, é uma opção para aqueles que desejam alinhar bons serviços com privacidade.

Para quem busca hotéis de alto luxo, com direito a mordomos, muito charme e refino. O La Samanna, único hotel cinco estrelas do lado francês da ilha, é definitivamente a escolha certa. Com mais de dez tipo de acomodações entre 37m² e 156m², a hospedagem ainda disponibiliza oito vilas de três ou quatro quartos com 120m². As vilas são ideais para famílias e casais viajando juntos. O serviço concierge e a piscina privativa torna toda a experiência única. Outra opção é alugar uma das casas da região. Verdadeiras mansões, entre seis e 12 quartos, com as mais diversas decorações e as vistas mais lindas da cidade estão à disposição dos turistas.

Já os hóspedes que não abrem mão do serviço

all inclusive tão procurado no Caribe, a rede Riu, famosa por suas unidades em Cancun, México, República Dominicana, Jamaica e outros destinos, está entre os mais procurados.

Baie Longue, a praia privativa do La Samanna (Foto Samantha Chuva)

Vista de uma vila em La Samanna, único hotel cinco estrelas de Saint Martin (Foto Samantha Chuva)

Por do sol

Placas no lado francês da ilha

Aterrisagem de avião em Maho Beach

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Toni Sando*

Oportunidade na crise é assunto constante para quem sempre enxerga o copo meio cheio ou para escritores de best sellers do mundo corporativo. Mas, no dia a dia, como ela funcio-na? Antes de entender a prática, é preciso conhecer a teoria. De acordo com o dicionário, oportunidade é a “circunstância ideal, adequada ou favorável”. Ou seja, oportunidade é contexto.

Então, falemos de contexto. No nosso setor, o Brasil segue em queda em eventos internacionais, conforme reportado no ranking da ICCA 2015, International Congress and Convention Association, mais importante entidade de banco de dados de eventos no mundo. O País saiu do top 10 e figura a 11ª colocação. São Paulo, em contrapartida, subiu cinco posições, indo da 34ª a 29ª posição, sendo responsável por 26,71% dos eventos desse perfil no País. O contexto é de movimento, de mudanças e de altos e baixos.

Um levantamento do São Paulo Convention & Visitors Bureau (SPCVB), que analisou 30 grandes eventos do calendário da cidade entre 2013 e 2015, mostrou que 93% deles trocaram de local de realização (sem trocar a cidade), sendo que, desses, 40% trocaram o fizeram duas vezes, em 2014 e 2015. O contexto é de competitividade.

Neste mesmo levantamento, foram analisadas a quan-tidade de eventos contra a quantidade de visitantes em oito grandes espaços para eventos nos últimos três anos. O resultado reforçou uma tendência já muito falada: os eventos seguem acontecendo (até aumentam em quanti-dade), mas com um público mais selecionado. O contexto é de adaptação.

A oportunidade está nos olhos de quem vê. Mas tam-bém está na ação e no trabalho conjunto. Seu sucesso depende dos processos praticados pelo profissional ou empresa. No caso do SPCVB, oportunidade é encarada como um serviço.

O trabalho de captação e apoio a eventos nacionais e internacionais realizado pela entidade gera a seus associados as conhecidas “Oportunidades de Negócios” (ONs). A realização e o processo de captação de um evento exigem produtos e serviços de diversos tipos de fornecedores. A cada necessidade, o SPCVB gera uma ON e dispara a seus associados para que, diretamente com os responsáveis pelo evento, negociem a demanda. É direto e objetivo, cabendo ao associado construir laços e oferecer o melhor custo-benefício. Não há comissão ao SPCVB, uma vez que sua renda vem exclusivamente do Room Tax (contribuição facultativa paga por hóspede por diária nos hotéis associados), mensalidade de mantenedores e ações de marketing.

Em 2016, as áreas de Eventos Nacional e Internacional da entidade geraram 1.451 disparos de Oportunidades de Negócios, com destaque para os segmentos Hotéis, Orga-nizadores de Eventos, Bares e Restaurantes e Centros de Convenções. O contexto é de encarar cada chance como uma grande chance de fechar novos negócios.

Não há salvador da pátria, afinal, oportunidades não se concretizam sozinhas. Mas as direções estão dadas: real desvalorizado pode favorecer o turismo doméstico; dólar em alta para atração de mais visitantes estrangeiros; eventos captados para gerar um maior desenvolvimento econômico do destino como um todo; e mais, como a liberação da necessidade do visto, grande exposição de mídia devido aos eventos esportivos mundiais etc. Ou seja, o contexto está dado e é de fazer acontecer.

Não está tranquilo, mas pode estar favorável

em destaque

* Toni Sando, Presidente Executivo do São Paulo Convention & Visitors Bureau

Samantha Chuva

A Costa Brava passou a fazer parte da Radius Travel Network. Com a parceria, a empresa integra a rede global de agências de viagens da Radius. O anúncio aconteceu durante a abertura do 6º Fórum Costa Brava. Segundo Rubens Schwartzmann, diretor-geral da empresa, um dos objetivos é globalizar a empresa.

“Queremos nos tornar a melhor e maior empresa do mercado até 2020. Mas para isso é era preciso crescer sem perder a nossa essência, ou seja, o relacionamento próximo que temos com os nossos clientes”, enfatizou Schwartzmann. A parceria possibilitará que a Costa Brava ofereça mais qualidade e customização no atendimento de seus clientes, consoli-dação de dados gerenciais, tecnologias e ferramentas para suportar a gestão global de viagens. “Agora vamos poder participar de concorrências globais. Também poderemos atender contas locais que sejam globais”, explicou complementou.

Fernando Marcomini, diretor global de Vendas e Serviços da Radius Travel para América Latina, reiterou que a Costa Brava agora está apta a oferecer soluções a seus clientes em todo o mundo. Schwartzmann explicou que com a parceria a empresa espera manter a meta de crescimento, na ordem de dois dígitos. “Temos uma meta anual de US$ 275 milhões de dólares em novos negócios e conse-guimos atingi-la nos últimos três anos. Em 2014, quase dobramos a meta. Nosso principal objetivo é crescer de forma sustentável através das nossas agências”, explicou.

Como vai funcionar - Com a par-ceria, a Radius passa a ser um in-termediário entre a Costa Brava e as outras companhias membro da empresa, possibilitando que ocorra sinergias e trocas de expertises entre empresas do mundo inteiro. “Falando de viagens corporativas, temos hoje no mercado ferramentas de abrangência global. E essas soluções passam a estar disponíveis para a Costa Brava, a fim de melhorar processos”, esclareceu Marcomini. Segundo ele, o processo é uma via de duas mãos. A empresa vai identificar recursos tecnológicos da Costa Brava a fim de unir todas as plataformas e disponibilizar no mercado, atendendo a demanda dos viajantes.

Para isso, a Costa Brava vai enviar todos os dados de pré e pós-viagens,

Visando globalização, Costa Brava entra para rede Radius Travel Network

HSMAI traz evento de premiação e pesquisa de mercado para o Brasil

a fim de analisar os processos e identificar demandas, não apenas da Costa Brava, mas de todas as empresas afiliadas à Radius. “A partir da consolidação dos dados conseguimos negociar com em-presas internacionais com muito mais peso, uma vez que teremos mais empresas com uma mesma demanda”, destacou

Um dos maiores consórcios in-ternacionais de agências de viagens independentes no segmento de Corporate Travel Management, a Radius Travel possui um fatura-mento anual de US$ 23 bilhões, gerindo 30 milhões de reservas por ano e está presente em mais de 5.400 regiões, cobrindo mais de 80 países. Comumente, a Radius conta com apenas uma empresa representante em cada país, com exceção dos Estados Unidos, China e Austrália. O Brasil passa a fazer parte da lista, com a presença da Maringá Turismo e Costa Brava.Forum - O 6º Fórum Costa Brava, realizado no Royal Palm Plaza, em Campinas, somou 350 profissionais dos setores de viagens, compras e recursos humanos de empresas de Campinas & Região, além de São Paulo (capital) e de outras cidades brasileiras. O evento repe-tiu o formato dos anos anteriores, contemplando painéis sobre temas relacionados a viagens corporativas e Mice (Meetings, Incentives, Con-ventions & Exhibitions), aliando alto nível de conteúdo e oportunidade para networking.

A palestra que mais chamou a atenção dos participantes foi justa-mente a que encerrou o evento, com Márcio Fernandes, diretor-presiden-te da Elektro. Ele contou um pouco

dos novos modelos de empresas que estão surgindo, que agregam prazer aos momentos de negócios. Na linha das práticas obrigatórias que as empresas tradicionais de-vem adotar está a simplificação de processos e desburocratização das áreas. Incluir os colaboradores em todos os processos e ouvir as de-mandas e reclamações ajuda a criar um ambiente mais proativo e leve. “Se a vida do funcionário melhora, a da empresa melhora. Melhorar é consequência. Queremos motivar o desejo genuíno de protagonismo e superação”, esclarece.

A tendência vem na demanda da nova geração de consumidores Y, Millenials e Z, que - ao contrário das antigas gerações - desejam menos trabalho com melhor qualidade de vida. “Essa nova geração é ansiosa, eles querem ser diretores logo, ven-cer logo na vida para conviver mais com a família”, opina o presidente da companhia que foi eleita duas vezes a melhor empresa brasileira para se trabalhar e cujo índice de satisfação de seus colaboradores é de 99,3%.

Fernandes explicou que foi neces-sário rever todos os procedimentos e políticas da empresa, mas que em um ano a Elektro deixou de ser uma empresa anônima para uma das mais bem vistas do país. A economia? De aproximadamente 30% das despesas, sendo destes 50% referente a processo que foram abolidos. “Tinham mais de mil pro-cessos. Hoje temos 69. Ficou mais simples. E com os profissionais mo-tivados, a produtividade subiu. Foi uma economia de R$ 120 milhões em despesas”, finalizou.

Mauro, Carlos e Runbens Schwartzmann, da Costa Brava, com Fernando Marcomini, da Radius Travel

Giovana Alves

A HSMAI (Associação Interna-cional de Hospitalidade, Vendas e Marketing) está planejando duas novidades para o mercado brasileiro em 2016. Uma delas é o evento HSMAI Award Brasil, que premiará cases do turismo. A outra é o iní-cio de pesquisas para o mercado nacional.

O novo evento de premiação foi inspirado no Adrian Awards, reali-zado pela HSMAI nos Estados Uni-dos. Como explicou Gabriela Otto, presidente da Associação, o prêmio não contemplará profissionais in-dividualmente, como é o costume no Brasil.

“O objetivo é gratificar equipes, já que todo o trabalho de sucesso tem uma equipe por trás. Assim, as inscrições serão abertas para cases de turismo em três categorias: Marketing Digital, Técnicas de Distribuição e Vendas”, disse Gabriela. A premiação acontecerá no dia 10 de novembro, na mesma ocasião da primeira con-ferência anual HSMAI. As inscrições de cases poderão ser feitas até 10 de outubro.

Já as pesquisas de mercado co-

meçarão a ser divulgadas ainda este mês. Segundo Gabriela, a Associação só está aguardando algumas parce-rias com entidades para oficializar a novidade. Além da pesquisa, a Associação também realizará análises sobre o mercado.

“Dentre muitos benefícios, esse material de dados e análise que nós produzimos será de grande utilidade para auxiliar as entidades brasilei-ras a fazerem um trabalho eficaz”, afirmou Gabriela.

Ambas as novidades foram anun-ciadas durante a Sales Conference da HSMAI, em junho, em São Paulo. Os próximos eventos da Associação serão na capital paulista, sobre Reve-nue Management, dia 11 de agosto, e em Recife, sobre lazer, dia 15 de setembro.

Gabriela Otto, presidente da HSMAI no Brasil

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Kristhiany Teixeira

Mesmo com a perspectiva de queda em 5% no número de brasileiros neste ano, o Centro de Turismo Alemão (DZT) promoveu um workshop para mostrar dois segmentos de turismo no país que passam a ser prioridade na promoção do des-tino: ambiental e o cultural. “Tivemos um aumento significativo neste último ano no número total de turistas e acredito que a situação aqui no Brasil será mudada em breve”, afirmou Margaret Grantham, diretora para o Brasil do DZT.

Com 16 parques nacionais, 104 parques naturais e 15 reservas de biosfera da Unesco, a Alemanha quer cativar os amantes da natureza e esportes para conhecer este outro lado do país. Entre os lugares mais famosos estão o Parque Nacional Harz,

Larissa Siqueira

Uma cidade que respira música durante todo o ano e, ao mesmo tempo, proporciona experiências únicas aos visitantes. Essa é Lucerna, a terceira cidade mais visitada pelos brasileiros na Suíça, atrás de Zurique e Genebra. Entretanto, o destino vem ganhando cada vez mais espaço e pretende subir os degraus desse ranking.

Segundo Vanda Catão, representante do destino Lucerna no Brasil, mesmo com um 2015 difícil, o número de turistas brasileiros na cidade cresceu 2,6% em relação a 2014. Nos últimos cinco anos, quando efetivamente o destino passou a investir na promoção do turismo do local, o crescimento já chegou a 36%.

Para Vanda, Lucerna pode ser incluída em um roteiro com outras grandes cidades da Suíça e, ao menos três dias são necessários para conhecer os encantos do lugar. Ela indica um dia para conhecer tudo em Lucerna, um dia para fazer um passeio

indicado para os que procuram fazer caminhadas e esqui e o Parque Nacional Saxon Switzerland, eleito um ótimo lugar para a prática do alpinismo e escalada.

Outro segmento abordado foi o interesse dos ciclistas pelas 200 rotas existentes na região. Com 70 mil quilômetros de vias em 200 rotas, a Alemanha tem como cenário de seus trajetos castelos, vinícolas, antigas fronteiras imperiais e muitas florestas. No destino também ocorre o maior evento para ciclistas da Europa, Cyclassics. Programada para dia 21 de agosto em Hamburgo, ele atrai cerca de 20 mil ciclistas da Europa e mundo todo.

Margaret também falou sobre os festivais culturais de verão, que acontecerão até o fim de outubro. Entre os principais eventos promovidos estão Bienal de Arte Contemporânea de Berlim, Festival de Ópera

até as montanhas e um dia para ir até as cidades próximas, como Berna. Vanda Catão também diz que é importante desmistificar o destino Suíça para os brasileiros como um destino que atrai, apenas durante o inverno, aqueles que querem presenciar a neve.

Atrativos turísticos - Neve inclusive durante o Verão? Sim, é possível ver uma montanha coberta de neve durante a estação mais quente do ano sem precisar chegar aos extremos do globo. O Monte Titlis, na região de Engelberg, fica coberto de neve durante todo o ano e a uma curta distância de Lucerna. “Vivencie a neve no Verão, a 40 minutos de um grande centro urbano”, disse Vanda.

Quanto a música, o destino possui diversos festivais, como o de música clássica que costuma ocorrer em agosto e setembro e, em novembro, o Lucerne Blues Festival, que este ano acontece entre os dias 5 e 13 do penúltimo mês do ano, trazendo o ritmo para as ruas, podendo ser apre-ciado inclusive na porta dos hotéis.

Alemanha investe no turismo ambiental e cultural para atrair visitantes

Lucerna: destino recebe mais brasileiros a cada ano e é o 3º mais visitado na Suíça

EXtErior

Margaret Grantham, diretora para o Brasil do DZT e Giovanni Lenard, representante de Munich para o Brasil

de Munique e 10ª edição do Festival Internacional de Danúbio. Finalizando os festejos deste período, acontecerá o maior festival de cerveja do mundo, o Oktoberfest que recebe cerca de sete milhões de visitantes nos 17 dias de festa.

Campanhas - O destino também apresentou quais serão as novas campanhas de turismo para os próximos anos. Em 2017 ocorrerá mais uma edição da Documenta, mostra de arte contem-porânea e os 500 anos da Reforma Prostestante. Já em 2018, o foco será na gastronomia do país e seus 250 restaurantes estrelados pelo guia Michelin. Os 100 anos da Bauhaus, importante escola de design e artes plásticas alemã serão comemorados em 2019. E os 250 anos do nascimento do músico e compositor Ludwig van Beethoven em 2020.

Brasileiros – O acesso à cidade é via trem do aeroporto de Zurique, em um trajeto que dura cerca de meia hora, ou por carro. O Rio de Janeiro possui voos pela SWISS e companhias parceiras e, recentemente, com o início das operações da Edelweiss no RIOgaleão, há duas frequências semanais ligando a Cidade Maravilhosa à Zurique, às segundas e aos sábados.

Vanda Catão

Espanha divulga seus atrativos gastronômicos

Kristhiany Teixeira

Em junho foi comemorado o Dia Mundial da Tapa, um dos pratos típicos que mais remetem à Espanha. Aproveitando o enlace culinário, Manuel de la Cámara, embaixador da Espanha no Brasil, salientou que turis-mo gastronômico já está consolidado no país. “Dos 68 milhões de turistas que chegam ao nosso país a cada ano, 10 milhões visitam a Espanha motivados pela gastronomia.”, afirmou.

Elvira Salazar, cônsul de Turismo da Espanha para o Brasil, também disse que este segmento tem muita procura pelo público. “Os agentes devem criar pacotes exclusivos para determinados perfis e interesses. Por exemplo, um casal pode passar sua lua de mel em várias regiões da Espanha que aliam romantismo e a gastronomia”, disse.

Meta - Na América Latina, o Brasil ainda é principal emissor de turistas, em seguida vem o México e a Argentina. “Nos últimos anos, percebemos um grande crescimento nos números do Brasil e México, que nos fazem querer investir mais em ações.”, disse Elvira Salazar. “No ano passado recebemos cerca de 460 mil brasileiros e nossa meta para 2016 é manter este índice”, complementou.

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rEportagEm EspECiaL

Anderson Masetto

Participação, empreendedorismo e pro-fissionalismo. Estes foram os três pilares apresentados por Edmar Bull no dia 12 de dezembro de 2015, quando a chapa Valorização, liderada por ele, foi eleita para estar frente a Abav Nacional até o final de 2018. Passados sete meses, algumas metas já foram alcançadas e muitas ações estão em andamento. A principal, segundo o próprio dirigente, foi a integração de toda a comu-nicação das Abavs Estaduais.

“Conseguimos um posicionamento muito positivo. Temos uma equipe muito focada e estamos trabalhando bastante junto às Abavs Estaduais e associados”, contou Edmar Bull. “Temos agora uma comunicação unificada e várias ações integradas. Agora, conseguimos cobrar para que as Estaduais façam o mesmo que fazemos aqui”, complementou.

Em entrevista exclusiva ao M&E, Bull destacou a transição tranquila, fruto de uma eleição por aclamação. Para ele, isso facilitou o início do trabalho e ajudou a atual gestão a avançar de forma mais rápida com as propostas da chapa. “O índice de adesão aos nossos projetos – e foram muitos lançados simultaneamente – também tem superado nossas expectativas, e muitos têm avançado já com apoio e o envolvimento das nossas ABAVs, o que víamos inicialmente como um dos maiores desafios”, explicou.

Isso demonstra como o primeiro pilar desta gestão, a participação das estaduais e dos associados, tem sido encarado. Conforme o relato de Bull e de presidentes que já parti-ciparam das reuniões, o envolvimento tem

A nova cara da Abav

sido cada vez maior. Para se ter uma ideia, durante o seu discurso de posse, Bull desta-cou o mapeamento e a meta de executar 50 ações durante sua gestão. Com as sugestões dos demais diretores e presidentes estaduais, este número já subiu para 74, sendo que 11 delas são em conjunto com as Abavs regionais. Deste total, nove estão concluídas, 38 em andamento e 27 por iniciar. “É um cenário bastante positivo, tendo em vista que traçamos um plano estratégico para ser implantado em dois anos”, definiu.

Na opinião do dirigente, esta integração só é possível graças a transparência empregada por toda a diretoria e a instituição de processos para a equipe. “Colocamos as pessoas certas nos lugares certos. Esta união e proximidade gerou ganhos para todos”, disse.

Feira – Um dos desafios para esta gestão apontados pelo mercado é a inclusão de mu-danças da Abav Expo. A entidade entende que o modelo é vencedor, mas promete inovações já para este ano, o que Edmar Bull classificou como um “ajuste de modelo às necessidades do público”. Para ele, no entanto, este é um processo contínuo e que deve continuar nas próximas edições.

“A transferência para o Expo Center Norte, em um momento em que o Anhembi ainda segue em obras, já foi uma decisão tomada com esse foco. Um espaço novo, moderno, climatizado, que está nos dando oportunidade para desenvolver projetos para esta edição que sem as condições necessárias não resulta-riam”, explicou ele, reiterando que a feira deve voltar ao Anhembi em 2017, caso ele passe a atender estas demandas após a reforma.

Bull voltou a citar a união das entidades

Em conjunto com a Braztoa e a Clia Abremar – além do apoio de todas as demais associações do setor - a Abav teve um papel de protagonismo nas negociações para a redução do IRRF de 25 para 6%. Bull acredita que isso ficará marcado, mas ressaltou que isso é fruto da união das entidades, fato que, para ele, saiu do discurso e atingiu um novo patamar. “Se temos algum resultado efetivo a comemorar é justamente essa união de esforços entre entidades antes acostumadas a trabalhar individualmente. O trabalho conjunto, em prol de objetivos que são comuns a todos, tem facilitado nossa interlocução com o governo”, ressaltou.

GESTÃO PARTICIPATIVA

Metas:- Estimular a inovação, a criatividade e a objetividade;- Promover a união da Nacional e Estaduais;- Gerir com estratégia, executar com eficácia e focar no resultado;- Praticar marketing inteligente, moderno e economicamente viável, priorizando as mídias sociais;- Buscar inteligência de mercado na gestão do associado;- Conquistar novos associados através da geração de valor.

Ações: – Menos é Muito Mais - Apoio e estímulo a iniciativas que simplifiquem processos, estruturas e custos; aplicação de pesquisas online e desenvolvimento de pautas com base nas necessidades do associado (já aplicamos uma sobre segmentação e há uma em curso sobre tecnologia);- Somos Uma ABAV – Agenda de reuniões trimestrais com presidentes das 27 ABAVs e mensais com a diretoria; padronização de logomarcas, e-mails e domínios; atualização regular de dados nos cadastros do Sistema Federativo ABAV (Recadastrabav, Censo); implantação de um sistema de gestão ERP ( Enterprise Resource Planning) para integrar todos os dados e processos das ABAVs Estaduais à ABAV Nacional através de um portal Benner (sistema de gestão em implantação); lançamento de portal dedicado ao ICCABAV (já no ar) e atualização do portal ABAV (em andamento);- Somos Mais ABAV – Ampliação da gama de parcerias e convênios que garantam vantagens e benefícios aos associados na contratação de produtos e serviços.

ABAV PROFISSIONAL

Metas com ações já concretizadas:- Profissionalizar a gestão associativa da ABAV Nacional e das ABAVs estaduais;- Contratar um diretor-executivo profissional, experiente do mercado;- Criar o Fórum ABAV com reuniões trimestrais com presidentes das ABAVs estaduais;- Centralizar ações e decisões de comunicação institucional;- Promover a depuração e consolidação dos dados estatísticos gerados pelo mercado (Big DataABAV ainda não iniciado);- Organizar Grupos de Trabalho para buscar solução para os problemas do dia-a-dia do agente de viagens (Tecnologia, Compras Governamentais e ABAV Jovem já criados). Em formação está o de Turismo Rodoviário.

Eric Ribeiro

Edmar Bull

Após sete meses de gestão, Edmar Bull já integrou comunicação entre Abavs Estaduais e associados e ampliou ações previstas até o final de 2018

também para a realização da feira e, como exemplo, falou da parceria com a Braztoa, que será ampliada neste ano. Além de ocupar um dos maiores espaços da feira com o 46º Encontro Comercial Braztoa, eles estão, em conjunto com a Abav, or-ganizando as caravanas. Ação que conta também com o apoio das associações congêneres AirTkt, Aviesp e Avirrp. Outra ação conjunta com a Braztoa na feira é o projeto do Hackathon de Tecnologia e Inovação em Turismo, que acontecerá durante o evento.

“Teremos muitas novidades também na

Vila do Saber, tanto no layout do espaço quanto no conteúdo técnico, que está sendo desenvolvido pelo ICCABAV com a curadoria de uma consultoria especializada em hospitalidade”, explicou. “Nossa grande aposta está também no novo sistema de credenciamento, que garantirá a cada profissional inscrito – seja ele expositor, visitante, palestrante ou hosted buyer – a abertura de uma agenda de atividades em todas as áreas do evento. Abriremos nos próximos dias o credenciamento para hosted buyers e em julho para visitantes e imprensa”, complementou.

Negociações em Brasília e união

Ações

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nononononoEXtErior www.mErCadoEEvEntos.Com.Br

nTrend - Um dos funcionários símbolo da Trend, Esequiel Santos, foi promovido. O profissional, que tem 22 anos de atuação no Turismo e 18 de empresa passa a ser diretor de Vendas da TC World, consolidadora aérea fruto da sociedade entre o Grupo Trend e a Central de Negócios Turísticos (CNT). Neste período, ele atuou como promotor, supervisor e gerente de Vendas Key Account.

nE-HTL - A E-HTL Viagens Online anunciou Amanda Mastro como nova gestora de Vendas São Paulo, Grande São Paulo e Vale do Paraíba da operadora. Formada em Turismo, Amanda atua no mercado há 10 anos e desde 2008 ocupava o cargo de gerente Comercial Nacional na E-HTL. A executiva atende pelo [email protected] ou (11) 3138-5656.

nE-HTL - A empresa apresentou também Marcela Pereira como nova gestora do Departamento Comercial Nacional da operadora. A executiva terá como principal desafio manter e fortalecer as negociações e acordos comerciais com os parceiros, e responderá diretamente a Flávio Louro, diretor geral da E-HTL.

n Hertz – A Hertz Brasil anunciou Luciano Monteiro Seixas como novo gerente regional de vendas. A medida é parte do processo de reestruturação da companhia. Formado em Turismo pela PUC de Campinas, o profissional passou por empresas como Carlson Wagonlit Travel, American Express e AMDOCS. Na Hertz Brasil, já acumula mais de quatro anos de experiência nos cargos de gerente de contas e gerente de vendas. O contato de Luciano é [email protected].

nVisual Turismo – A Visual Turismo contratou duas novas profissionais para integrar o time da matriz, em São Paulo. Liliane Jacob e Cláudia Gonçalves já trabalharam na empresa e agora retornam assumindo novos cargos. Liliane, que assume a posição de gerente de Produtos Internacionais, é administradora e especialista em estratégia de Turismo, com experiência na área de planejamento e produtos. Já Cláudia ocupa o cargo de gerente do departamento marítimo para dar continuidade a um setor implantado por ela. A executiva é formada em Publicidade e Propaganda e experiência na área de cruzeiros. Os contatos das profissionais são [email protected] e [email protected], ou pelo telefone (11) 3235-2000.

nBrand USA – Tom Garzilli é o novo diretor de Marketing da marca. Desde março de 2013 no órgão, Garzilli era, até então, vice-presidente de Programas de Parceria, e agora terá outros objetivos e novas missões pelo caminho como diretor. Tom passa a se reportar ao VP Sênior de Programas e Estratégias, Karyn Gruenberg, ao VP Global de Desenvolvimento, Cathy Domanico, ao VP de Integração de Marketing, Tracy Lanza, e ao VP de Pesquisa e Análise de Dados, Carroll Rheem.

nGrand Mercure Recife Atlante Plaza – Carlos Dias é o novo gerente-geral da unidade. O executivo é formado em Gestão e Hotelaria e Administração de Empresas e possui mais de 20 anos em gestão de hotéis, envolvendo as áreas operacional, alimentos e bebidas, financeira, administrativa, contábil e comercial. É também um dos profissionais referência no Nordeste no relacionamento com equipes, clientes e investidores.

nBHG – A rede hoteleira anunciou a chegada de novos gerentes para os hotéis Grand Plaza e Golden Tulip Paulista Plaza, em São Paulo, e Royal Tulip Rio de Janeiro, na capital carioca. Os novos profissionais irão auxiliar a melhorar a gestão dos hotéis e a experiência dos hóspedes. Fernanda Gomes De Oliveira, a nova gerente do Grand Plaza, tem 17 anos de experiência na área, sendo os últimos 14 como gerente geral em rede internacional francesa. No Golden Tulip Paulista Plaza, o cargo será ocupado por Marc Balanger, que possui 18 anos de carreira. Já no Rio de Janeiro, Nilton Cambé assume a gerência do Royal Tulip.

VaiVem&

do Turismo13 a 19 de junho

1. Singapore Airlines não terá mais voos em São Paulo

2. B777-300 da KLM ganha pintura especial para

trazer atletas às Olimpíadas

3. Medida Provisória cria tarifa de conexão em voos

nacionais

4. Antônio Marçal assume diretoria Comercial do

Grupo Privê

5. E-HTL reestrutura equipe comercial e apresenta

nova gestora

20 a 26 de junho

1. Amadeus aponta perfis dos viajantes do futuro; veja o

infográfico

2. Latam é considera empresa mais atraente do Brasil em

pesquisa do Linkedln

3. Amanda Mastro é nova gestora de vendas da E-HTL

4. Associações do Conselho Nacional pedem em carta a

Temer manutenção do MTur

5. Emirates recebe seu 80º A380 e divulga primeiro vídeo

360º do mundo da cabine

TOP 10 mais lidas no site do M&E

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Lisia Minelli

Sensação de gravidade zero e movimen-tos que simulam o nado de um tubarão em ataque. Diversão garantida para quem tem coragem de enfrentar a mais alta, mais longa e mais veloz montanha-russa de Orlando. Foi assim que no início de junho, o SeaWorld Orlando inaugurou a sua mais nova atração: a Mako. Uma hypercoaster de 61 metros de altura e que atinge uma velocidade de 118 quilômetros por hora num percurso de 1.451 metros.

A atração é a peça central de uma área de 8 mil metros quadrados, a Shark Wreck Reef, que apresenta ainda a Shark En-counter, algumas exibições interativas e educacionais, opções gastronômicas e lojas. Segundo Jim Kinsler, especialista em tubarões, a ideia é chamar a atenção para a preservação das espécies. “O objetivo é que os visitantes possam aprender mais

Mako: SeaWorld inaugura montanha-russa inspirada nos movimentos dos tubarões

sobre eles e da sua importância para o equilíbrio dos oceanos”, disse.

Para Brian Morrow, VP de Designer e Engenharia de Parques, o maior desafio na criação da atração foi combinar a rapidez do tubarão Mako montanha-russa. “Vimos muito material sobre esse animal para podermos combinar seus movimentos com a Mako. Estudamos seus movimentos para fazer a montanha-russa perfeita e oferecer aos visitantes a melhor experiência de Orlando”, comentou.

Quinta montanha-russa do portfólio do SeaWorld Orlando, a Mako foi inspirada no tubarão de mesmo nome, também cha-mado “flecha azul” pela sua capacidade de atingir altas velocidades e pela habilidade de rapidamente mudar de curso enquanto pespegue uma presa. A ideia, de acordo com Morrow, é poder desenvolver novas atrações com outras espécies, unindo diversão com educação sobre os animais.

DIvulga;’ao

Percurso da Mako

Mako tem altura de 61 metros Todo o ambiente remete ao habitat de um tubarão Drop da montanha-russa

Curiosidades sobre a Mako:

Altura: 61 metros

Velocidade: 118 km/h

Extensão: 1.451 metros

Tema: ter a experiência de um tubarão enquanto se diverte na nova atração do SeaWorld. Os visitantes que estiverem aguardando na fila para entrar na montanha-russa já serão imersos em uma temática subaquática. Os aventureiros terão a sensação de estar deslizando sob um cais e atravessando um naufrágio.

Inspiração: a atração foi inspirada em um dos tubarões mais rápido do mundo, o Mako.

Hypercoaster: esse tipo de montanha-russa é conhecido por ter múltiplas subidas e descidas, alturas extremas e alta velocidade, proporcionando a sensação de gravidade zero, o “air time”.

Número de air time: 9.

Veja algumas curiosidades sobre os tubarões que inspiraram a atração:

• Há mais de 450 tipos diferentes de tubarões, de diversas formas e tamanhos e encontrados em diferentes habitats, que vão desde lagoas tropicais até águas polares ou lagos e rios de água doce.• Um tubarão pode crescer até 18 metros, que é o tamanho do maior tubarão já visto.• Os tubarões têm três ou mais gerações de dentes, então quando um deles é perdido logo outro o substitui. Um único tubarão pode ter até 30 mil dentes em toda sua vida.• Mais pessoas morrem a cada ano de picadas de abelha, atingidas por raios e avalanches, atacadas por cães, picadas de mosquitos e quedas em escadas do que de ataques de tubarão.• Mais de 100 milhões de tubarões são mortos todos os anos, principalmente devido ao uso das barbatanas para fazer sopas, consideradas iguarias em alguns países.• Devido à pesca excessiva, 32% dos tubarões de mar aberto estão em risco de extinção.

Todas as montanhas-russas do SeaWorld

Kraken — tematizada por um enorme e mitológico mostro subaquático que submerge das profundezas do oceano.

Manta — a única montanha-russa voadora desse tipo; os visitantes deslizam de barriga para baixo em um percurso repleto de inversões e loops.

Journey to Atlantis — uma montanha-russa aquática que leva os visitantes para a mítica cidade de Atlantis.

Shamu Express — uma pequena montanha-russa perfeita para as famílias com crianças pequenas.

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No último dia 10 de junho, chegou ao SeaWorld Orlando um novo e poderoso predador, que vai desafiar os mais assu-midos fanáticos por adrenalina em uma experiência única de velocidade e altura.

A MAKO™, uma hypercoaster de 61 metros de altura, é a mais alta, mais rápida e mais longa montanha-russa de Orlando. Ela é a peça central de uma área de 8 mil metros quadrados, a Shark Wreck Reef, que apresenta ainda a já existente atração Shark Encounter, algumas exibi-ções interativas e educacionais, opções gastronômicas e lojas.

Quinta montanha-russa do portfólio do SeaWorld Orlando, a Mako atinge uma ve-locidade de 118 km/h enquanto transporta

seus passageiros por um magnifico trilho de 1.451 metros de extensão. Seu design foi inspirado no tubarão de mesmo nome, o Mako, também chamado “flecha azul” pela sua capacidade de atingir altas velocidades e pela habilidade de rapidamente mudar de curso enquanto persegue uma presa.

No momento que os visitantes entram no novo reino já é possível escutar os ruídos do fundo do mar e sentir os es-trondos da montanha-russa que passa a poucos metros da via onde caminham os pedestres e bem em cima de uma lagoa. Elementos ricos em design, cores e texturas e feitos artesanalmente fazem com que os visitantes se sintam parte do ecossistema do fundo do mar.

Por meio de várias estações educacio-nais espalhadas por essa nova área, os visitantes podem conhecer as diferentes espécies e classificações de tubarões e descobrir, por exemplo, como os tubarões se alimentam. Essas divertidas e interativas exibições desvendam alguns mitos sobre os tubarões, incluindo a informação de quantas pessoas são mortas em ataques de tubarões (10 em 2015) comparado com quantas morrem por picadas de insetos (725 mil) ou por doenças causadas por parasitas (10 mil).

As estações também explicam como o comportamento humano está colocando em risco alguns tubarões ao ponto de extingui-los. Os tubarões são caçados por

Mako, a mais alta, mais rápida e mais longa montanha-russa de Orlando, inaugura no SeaWorld

Uma das subidas da Mako, que proporcionam a sensação de gravidade zero.

No último dia 17 de junho, abriu oficialmente ao público a nova montanha-russa para as famílias do Busch Gardens Tampa Bay. Ela é a única de seu tipo no mundo, apresentando um monumento em formato de Rei Cobra de 13 tonela-das e um elevador vertical que leva os aventureiros a uma altura de 21 metros, onde ficam cara a cara com os olhos arregalados e as presas de 1,22 metros da serpente.

Antes de embarcar na atração, a adrenalina já começa a tomar conta das emoções dos visitantes. O local que abrigará a fila e leva até o embarque da montanha-russa será fechado e com ar condicionado. Lá, eles ficarão a poucos centímetros do habitat das serpentes, que terá 11 metros cúbicos e contará com quatro espécies: mamba-de-Jameson, píton-angolana, víbora-rinoceronte e víbora-do-Gabão. O design desse habitat não só reflete o tema da atração, mas também apresenta vários componentes que foram ela-borados tendo em vista o bem-estar e desenvolvimento dos animais, com elementos naturais e controle de umidade e temperatura.

Durante a atração de três minutos e meio os carrinhos atingem a velo-cidade de 64 quilômetros por hora nos 640 metros de trilhos sinuosos, viajando de costas, de frente, e depois girando livremente.

Os visitantes vão experimentar mo-vimentos novos cada vez que forem na atração. Cada trem gira de forma aleatória, com frequência e direção determinadas pela distribuição do peso dos visitantes no carrinho.

Os visitantes devem ter altura mínima de 1,22 metros ou 1,07 acompanhado dos pais/guardião legal.

Cobra’s curse inaugura no Busch Gardens Tampa Bay

causa de sua barbatana – considerada uma iguaria em alguns países – e também acidentalmente mortos por longas linhas de pescas ou redes de pescas comerciais.

Entrada da Cobra’s Curse, a nova montanha-russa para as famílias que visitam o Busch Gardens Tampa Bay

Divulgação

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PARQUES

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O ano com o maior número de novidades nos parques da Disney em Orlando. Foi a assim que a gerente de Vendas da Disney Parks para o Brasil, Gabriela Delai definiu 2016. A executiva apresentou os novos espaços, shows e apresentação dos quarto parques durante a Expo Disney 2016, que aconteceu no início do mês em São Paulo. O evento, voltado para as empresas de licenciamento de produtos, abordou também neste ano a magia dos parques.

“A Disney é conhecida também por sempre apresentar novidades. Quem for à Orlando uma vez por ano sempre irá encontrar algo diferente”, disse Gabriela. “Não lembro de um ano com tantas novidades aconte-cendo. A Disney não para nunca”, complementou.

Veja abaixo as principais novidades dos quatro parques da Disney em Orlando:

ANIMAL KINGDONDe acordo com Gabriela, o caçula

dos parques da Disney em Orlando (foi inaugurado em 1998) é o que contará com o maior número de novidades neste ano. A primeira delas é a Tree of Live, que serve de palco para um novo show. A principal atração com início neste ano é o show River’s of Life – que será apresentado pela primeira vez nesta temporada de verão. Ele será encenado no lado ao lado da mon-tanha russa Expedition Everest. “Foi montado um grande teatro a céu aberto e as projeções serão feitas na água”, contou. O parque também conta com um novo restaurante, o Tiffn’s Restaurant, especializado em comida africana.

Em 2017 será inaugurada a nova área do Avatar. A Disney está crian-do o mundo de Pandora dentro do parque. Nele terão restaurantes, lojas e duas atrações: Flight of Pas-

Conheça as novidades dos parques da Disney para 2016

Disney inaugura parque na China com o maior investimento feito fora dos EUA

Gabriela Delai, gerente de Vendas da Disney Parks para o Brasil

Larissa Siqueira

A Walt Disney inaugurou, em meados de junho, o Shanghai Disney Resort, o primeiro da China Continental. Foram três dias da celebração da abertura do parque, quando comemorou-se também um dos maiores investimentos estran-geiros na história do país asiático e o maior da Disney fora dos Estados Unidos.

A inauguração teve uma apresentação em mandarim do clássico “O Rei Leão”, no teatro com capacidade para 1.200 pessoas, o Walt Disney Grand Theatre em Disneytown. As celebrações ainda

incluíram um concerto de gala apresen-tado no Enchanted Storybook Castle e uma festividade em frente ao castelo, no terceiro dia (16/06), para a abertura oficial do complexo ao público.

O parque - O novo Shanghai Dis-ney Resort possui em sua primeira fase uma área de 389,712 hectares, com a possibilidade de expansão no futuro. Essa ampliação pode incluir um parque temático e outros projetos de desenvol-vimento ligados ao resort. O complexo em Shanghai é o primeiro na área que combina o melhor da Disney em um jeito totalmente chinês e personalizado

para o público do país.Com um parque temático no estilo do

Magic Kingdom de Orlando, o Shanghai Disneyland possui seis áreas temáticas repletas de atrações: Adventure Isle, Gardens of Imagination, Mickey Ave-nue, Tomorrowland, Treasure Cove e Fantasyland. As áreas ficam ao redor do Enchanted Storybook Castle, o maior, mais alto e mais interativo castelo de todos os parques da Disney.

O complexo do resort ainda possui entretenimento ao vivo, dois hotéis, além do Disneytown, um distrito para compras, refeições e lazer, e a área Wishing Star Park, com um lago aberto ao público. O lugar terá os padrões de qualidade e segurança da Disney, líderes na indús-tria, assim como novas tecnologias e as melhores práticas operacionais, para contribuir para a indústria de parques temáticos e do turismo de Shanghai.

A construção do espaço foi ini-ciada em 2011 e, em abril de 2014, os acionistas anunciaram um plano de expansão acelerada buscando capitalizar com o grande crescimento da indústria do turismo na China. Durante seu desenvolvimento, o Shanghai Disney Resort pretendeu ser não apenas um destino turístico de primeiro mundo, mas também ser um parceiro de valor da comunidade e cidadão corporativo ativo em Shan-ghai e China.

Han Zheng, prefeito de Shangai, Wang Yang vice-preimer chinês, e Bob Iger, CEO da Walt Disney Company

sage, que levará o visitante por um voo panorâmico por Pandora; e o Ná’vi River Journey, que irá explorar toda a vida aquática do lugar em um barco.

HOLLYWOOD STUDIOSDesde o começo deste ano os

visitantes do parque podem desfru-tar do Lunch Bay, local dedicado a saga Star Wars. Além de poder tirar fotos com os personagens, há um mini museu com objetos utilizados em todos os filmes da série. Adicionalmente, a atração Star Tours, que tem mais de dez anos, foi renovada. Ela ganhou cenas do filme mais recente da saga, O despertar da Força. Ainda no mundo de Star Wars, o parque encerrou a exibição o Simphony in the Stars – show de fogos com a trilha sonora dos filmes da série. No entanto, com data marcada para esta sexta-feira (17) estreia o seu substituto: Star Wars: A Galactic Spetacular. Além dos fogos e da trila sonora, ele contará também com projeções de cenas dos filmes.

EPCOTNo próximo dia 21 de junho a

espera pela nova atração de Frozen

chegará ao fim. No Pavilhão da Noruega, estreia Frozen After, que levará os visitantes ao mundo das personagens Elza e Ana. No mesmo local, haverá o Royal Sommerhus – espaço onde as princesas do filme irão tirar fotos com os visitantes. Além disso, a atração mais popular do Epcot, o Soarin, foi reformulado. Antes, ele simulava um voo de asa delta pela Califórnia, e agora levará os visitantes em voo pelo mundo. Outra novidade do parque é a atração Turtle Talk, que ganha uma convidada especial: Dory.

MAGIC KINGDONMesmo tendo passado por uma

expansão recente, o parque mais antigo da Disney em Orlando, também tem novidades. Além de um novo restaurante inspirado na atração Jungle Cruise, o Ma-gic Kingdon estreia neste verão um novo show, o Mickey’s Royal Friendship Fair. Ele será encenado várias vezes por dia em frente ao castelo das princesas. “Participarão vários personagens, que nunca aparecem juntos, como a Rapunzel e a Tiana, por exemplo”, contou Gabriela.

Antonio Quina*

Não se lembra? Você tem saído pouco de casa, conhecido poucos lugares? Viajado ainda menos? A recordação de sensações é uma das principais métricas intangíveis do sucesso dos destinos turísticos. Aquela que gera mais mídia, que traz mais histórias, que proporciona mais envolvimento.

A resposta a estas perguntas não é mera questão de retórica. Remete quase sempre a uma palavra indissociável de sentimentos marcantes: EXPERIÊNCIA.

Até bem pouco tempo os destinos turísticos tinham como principal atributo monumentos ou paisagens e estavam ligados à história ou a características específicas como a praia. Nas ultimas décadas isso mudou. Aos poucos houve uma transformação e esta palavrinha mágica começou a ser ouvida de forma cada vez mais frequente. inicialmente era utilizada de forma res-trita, conectada a atividades de ação ou a esportes radicais, com uma forte ligação com aventureiros ou profissionais. Aos poucos ganhou amplitude: mais do que uma busca, virou sinônimo de desejo. Possibilidades até então inimagináveis ternaram-se realidade. Hoje existem destinos baseados exclu-sivamente em experiências. Cada vez mais pessoas pagam para andar a pé numa comunidade carente, para dormir sob as estrelas ou passear nos vinhedos degustando as últimas safras.

Hoje um destino precisa oferecer mais do que bons hotéis ou aeroportos. Precisa de proporcionar experiências marcantes para se tornar único e desejado, para atrair mais publico e, de uma forma sustentável, aumentar a própria rentabilidade. Mas, afinal, o que pode ser definido como uma experiência?

Experiência é rigorosamente tudo o que estimula os aspectos sensoriais . Se olharmos pelo ângulo correto, ou seja, se tivermos a criatividade necessária e a ousadia suficiente, algo aparentemente trivial pode ser transformado em algo absolutamente memorável.

Aprender a fazer uma tapioca num boteco à beira da praia, fazer uma caipi-rinha ao por do sol, dormir nos Lençóis Maranhenses numa rede de pescador foram, para mim, experiências únicas em sua simplicidade... Despertaram um sentimento forte. E é esse o segredo das experiência: despertar sentimentos!

Num bom filme é preciso mais que um bom cenário. O sucesso acontece se um conjunto de situações ocorrerem... Um bom roteiro, um bom figurino, uma direção de fotografia diferenciada e atores de primeira linha com certeza fazem a diferença! Assim o é com um destino turístico: é preciso olhar as experiências proporcionadas por um destino exatamente da mesma forma - com uma metodologia própria.

Descobrir as Experiências - A sua criação não acontece por acaso. É preciso primeiro fazer um levantamento do que é genuíno e autêntico no destino, do que existe e tem potencial. Muitas vezes um olhar de fora ajuda.

Identificar o Mercado - Com a matéria prima identificada, vamos encontrar o nosso público, ou seja, a quem pretendemos impactar. Cada vez mais o turismo se faz de pequenos nichos. Esses nichos podem conviver e muitas vezes essa convivência gera por si só uma experiência.

Desenhar as Experiências - Depois começamos a desenhar a experiência, a vivê-la, a modelá-la às necessidades, criando a surpresa no viajante. Nesse processo é muito importante ter em conta fatores como acessibilidade, se-gurança e, sem dúvida, o nível de expetativa. O fator “UAU” é um dos pontos críticos de processo.

Definição e Avaliação dos Parceiros - Uma das vantagens do turismo de experiência é que ele é autêntico e genuíno e tem como fator chave de sucesso a mão de obra local, capacitando-a e valorizando-a. Assim sendo, um dos pontos críticos para o êxito do projeto depois de termos a experiência desenhada é encontrar e dar treinamento aos parceiros locais, de forma a que possamos replicar a experiência, tornando-a um produto do destino.

Testando a Experiência - Este é mais um dos pontos importantes de todo o processo. Ouvir a opinião de “especialistas” sobre a nossa experiência. Para isso é positivo selecionar e convidar pessoas que nos possam ajudar com críticas e opiniões depois de vivenciada a experiência. Esses melhoramentos são muitas vezes vitais para aprimoramos a nossa oferta.

O Detalhe -No experience travel o detalhe conta e muito! O nosso “expe-rimentador” muitas vezes não está no seu ambiente natural. Surpreendê-lo com pequenos detalhes é um catalisador imenso da recordação como um todo. Um exemplo simples: depois de uma caminhada puxada, encontrar um água bem fresca e aromatizada numa cesta de picnic sob uma sombra reconfortante vale ouro. Este pequenos mimos não contam pelo seu preço, mas pelo valor circunstancial que representam.

Experience Trip - Finalmente temos a experiência criada. Está na hora de procurar quem pode nos ajudar a divulgar a experiência junto ao público que queremos impactar. Convidamos alguns opinion makers - jornalistas, blogueiros, agentes ou operadores de viagem - para experientarem e viven-ciarem as sensações. O que tradicionalmente acontece nas fam trips é que a grande preocupação de quem organiza é “enfiar” o máximo de atrações no “pacote” a fim de “rentabilizar” ao máximo a viagem e o tempo do nosso interlocutor. Nas “experience trips” queremos justamente o contrário: que o nosso convidado tenha verdadeiramente uma experiência, que sinta que cada detalhe foi pensado para ele. É difícil? Menos do que parece! Muitas vezes é só uma questão de atenção aos pormenores. O que ele vai registrar e publicar são justamente sensações - aquelas que queremos que sejam profundas e marcantes.

Agora estamos prontos para lançar a nossa experiência para o mercado!

Qual foi a última vez que você fez alguma coisa pela primeira vez?

Experiências

* Antônio Quina foi um dos precursores do conceito de experience marketing na Europa, há mais de 20 anos. Casado com uma carioca,

vive no Rio de Janeiro. É experience designer e desenvolve conteúdos e aplicativos que facilitam o acesso às experiências no destino.

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CRUzEiRoS

Giovana Alves

O cruzeiro amazônico M/V Desafio está focado no mercado brasileiro e espera ter 50% da sua demanda voltada para este público até o final de 2016. Operando há mais de 25 anos, o barco só trabalhava com mercado internacional até a metade de 2015. As informações foram divulgadas durante um famtour em junho, que teve a participação do M&E.

De acordo com Jorge Machado, gerente Comercial do M/V Desafio, os passageiros brasileiros mostram cada vez mais interesse nos roteiros e o objetivo do ano será estreitar ainda mais esta relação. “Contaremos com o apoio de grandes operadoras para entrar no Brasil. Nosso produto atrai muitos tu-ristas de outros países porque envolve um destino incrível com um conceito de hotel boutique flutuante. O passageiro brasileiro também reconhecerá esse diferencial”, disse.

Em 2013, o barco completou 26 anos e passou por uma restruturação de um ano e três meses que renovou 85% do seu espaço. A arquitetura foi reformada, mas manteve o visual. O interior da embarcação foi modernizado e toda a operação adaptada para respeitar o meio ambiente.

Machado explicou que para este ano, já contando mercado internacional e nacional, a expectativa de ocupação é de 60%. “No ano passado, só com o público

Cruzeiro amazônico M/V Desafio investe no mercado brasileiro em 2016

estrangeiro, registramos 80% de ocupação. Para este ano, a projeção é menor, mas se levarmos em conta a situação econômica do Brasil, estamos otimistas”, afirmou Machado.

Roteiros - As opções de roteiros são de quatro dias e três noites navegando pelo Arquipélago de Anavilhanas, e outro de três dias e duas noites pelo Rio Amazonas. O primeiro inclui visita a aldeias indígenas, trilha na floresta, passeios de canoas, inte-ração com botos e observação de outros animais. O segundo roteiro também conta com as atrações citadas, menos a visita a aldeias indígenas. Ainda é possível juntar os dois roteiros para estender a visita à Floresta Amazônica. Todas as opções têm pensão completa.

O barco foi 100% construído em madeira

maciça, possui 12 cabines, sendo seis no deck interior e seis no exterior, com capacidade para 24 passageiros. Outros ambientes do veleiro são áreas de des-

Encontro das águas do Rio Negro e do Rio Solimões

MV Desafio nas águas do Rio Negro

Costa Fascinosa é o segundo navio mais novo da armadora

Larissa Siqueira

A próxima temporada de cruzeiros acaba de ter uma novidade com a subs-tituição de um navio da Costa Cruzeiros. Além do já confirmado Costa Pacifica, com saídas do porto do Rio de Janeiro, o Costa Fascinosa substituirá o Costa Mediterranea, com embarques no porto de Santos. Como não haverá alteração dos itinerários, os hóspedes que já reser-varam serão reacomodados em cabines das mesmas categorias adquiridas.

O Costa Fascinosa é o segundo mais novo navio da armadora e fará sua terceira temporada na América do Sul em substituição ao Mediterranea. Os cruzeiros serão de três e oito noites, com roteiros pela Bahia e a região do Prata, além de cinco temáticos. O navio possui 1.508 cabines e capacidade para 3.800 passageiros, cinco restaurantes, 13 bares, spa, jacuzzis, piscina, quadra poliesportiva, cinema 4D, cassino, dis-coteca, entre muitas outras opções de entretenimento. As reservas neste navio poderão ser feitas a partir da próxima segunda, dia 13.

Para quem sair do Rio de Janeiro a bordo do Costa Pacifica, os cruzeiros serão pela região do Prata, o que inclui Buenos Aires e Montevidéu. A embarca-ção possui 1.504 cabines e capacidade para 3.780 hóspedes, cinco restaurantes e 13 bares assim como no Fascinosa, percurso de jogging e patinação ao ar livre, teatro com três andares, entre outras opções.

Com novo aumento de oferta, Costa anuncia Fascinosa na temporada brasileira

canso, bar e restaurante. As principais atrações, porém, são os passeios ao ar livre de canoa, ou a pé.

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Samantha Chuva

Em junho, a cidade de Foz do Iguaçu rece-beu o 11º Festival de Turismo das Cataratas. O encontro, voltado ao turismo e negócios entre profissionais do setor do Mercosul, reuniu cerca de 6 mil participantes e 207 estandes. O evento já tem data marcada para 2017. Segundo o diretor da feira, Paulo Angeli, a 12ª edição da feira acontecerá entre os dias 21 e 23 de junho no Hotel Rafain, em Foz do Iguaçu. Entre as novidades, An-geli afirmou que deseja incluir um Salão de Equipamentos para Turismo.

“Há dois anos as pessoas me cobram para colocar um Salão de Equipamentos Turísticos. Quero trazer todos os tipos de equipamentos, desde hotelaria, pesca, ecoturismo até para-quedismo”, explicou o diretor, que afirmou que deseja aumentar em 30% o número de estandes.

Sucesso desta edição, os Salões de Vinhos Argentinos e de Termas e SPA, realizados pela primeira vez em 2016, também con-tinuarão na edição do ano que vem. “Com representações de todo o Mercosul, a feira é

Demanda por investimentos marcam 11º FIT Cataratasuma ótima oportunidade para os brasileiros apresentarem seus produtos e novidades para o público da América do Sul”, complementou Angeli. O executivo afirmou que o evento foi um sucesso e atendeu as necessidades de expositores e visitantes. “Meu termômetro são os expositores. E todos me disseram estar muito satisfeitos com o evento”, concluiu.

Mais investimentos - Em um apelo aos governos, Douglas Fabrício, secretário de Esporte e Turismo do Paraná, pediu que o setor público atente-se mais ao Turismo como uma ferramenta de desenvolvimento econômico. “Investir no Turismo é investir em oportunidades. Turismo gera emprego e renda. Mas ainda não conseguimos con-vencer os governos. Ainda precisamos fazer muito pelo setor”, destacou.

O secretário ainda afirmou que vai apro-veitar as Olimpíadas para destacar não apenas Foz do Iguaçu, como também as pequenas cidades do Paraná que têm po-tencial turístico. “Apesar de ser um evento ligado ao esporte, os Jogos Olímpicos são um evento turístico. Muitos visitantes virão para Foz e outros municípios do Paraná. A

Tocha Olímpica passará por 22 municípios do Paraná. Esse momento ficará marcado na historia do mundo. É um momento de divulgar os destinos e de mostrar as cidades para o mundo”, concluiu.

Potencial - O diretor-geral brasileiro da Itaipu Binacional, Jorge Samek, enfatizou, durante a abertura da FIT Cataratas, que o Brasil ainda tem muito que crescer. Em comparação com a Espanha, o executivo lembrou que o destino europeu recebe mais de 70 milhões de turistas por ano.“Isso mostra o quanto temos que avançar em termos de Turismo. Com todas as belezas do país, recebemos apenas 6 milhões. Mas turismo não se faz apenas com beleza, se faz com profissionais, empresários, alma. A atividade econômica tem que ter a mesma direção de uma grande empresa”, destacou.

Foz do Iguaçu nas Olimíadas - José Antônio Parente, presidente da Embratur, anunciou – durante a abertura da 11ª FIT Cataratas – que a cidade de Foz do Iguaçu será o único destino a possuir um espaço próprio na Casa Brasil durante os Jogos Olímpicos.

Alan de França, da Azul Viagens

Alberto Cestrone e Juliana Molina, do Infinity Blue

Paulo Angeli, coordenador da FIT Cataratas

Erly de Jesus e Luiz Henrique, da TurisRio

Roy Taylor e Rosa Masgrau, do M&E, e Paulo Angeli, coordenador da FIT Cataratas

Felipe Gonzalez, do CassinoTur, Edilson Moura, do Recanto Cataratas, José Borges, do Rafain, e Luiz Moreira, do Dreams

Felipe Tirmerman, do seaWorld

Geninho Góes, da BNT Mercosul

Lidia Azevedo e Cinthia Marques, do MTur

Silvio Henrique, Cândido Ferreira, Lidiane Lavado, e Thiago Gonçalves, do Rafain Palace Hotel

Fausto Antonio, da Bancorbrás, Roberto Bacovis, da Abav-PR, e Juliano Sá, da Bancorbrás

Jovane Freier e Natalia Dalla, e Thais Umetsu, da GJP Hotels

Erico Martins e Marcia Silva, da Air Europa

Jair Pasquini, da BNT Mercosul

Carlos Luiz, Thais Maia, Mauricio Hogendoorn, e Reno Junior, da April Brasil

Agentes de viagens Santos e Região

Equipe de vendas do Beto Carrero World

Autoridades durante a abertura da FIT Cataratas

Equipe da Latam

Claudio Rorato, candidato a Prefeitura de Foz do Iguaçu, Roy Taylor, do M&E, e Neuso Rafagnin, do Rafain Palace Hotel

Guilherme Paulus, da GJP, e Marcio Favilla, da OMT

Alexandre Tuma Ness, da Mortadela do Michelão, e Michel Tuma Ness, da Fenactur

Guilherme Laurino, da Itaipu Binacional, e Thailana Frizzo, do Grupo Cassinotur

Corredores lotados durante a FIT Cataratas

Cristina Dias e Clea Regina, da Riotur

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Rosa Maria e Darci Piana, da FecomercioMarilene Machado, Eduardo Simon e Juliana Ghizzo, da Santur

Vinicius Lages, do Sebrae visitou o Festival das Cataratas

Gilmar Piolla, da Itaipu, José Parente, presidente da Embratur

Juan Carlos, Sotuyo, da Fundação PTI, Márcio Favilla, da OMT, Jorge Samek, da Itaipu Binacional, Maria Jurema Fernandes, do Complexo Turístico Itaipu, Luiz Henrique Garcia, da TurisRio, e Gilmar Piolla, da Itaipu

Shimeni Roman e Ricardo Nielsen, da Trend Operadora

André Soares, Mauro Bernardes e Jose Carlos, da Visual Turismo

OMT e Itaipu assinam acordo de intenções para desenvolver turismo de Foz

Gisleide Silva e José Castilho, da Emsetur

Roy Taylor, do M&E, Vânia Climinácio, da Paraná Turismo, e Rosa Masgrau, do M&E

Valéria Mariotti, da Paraná Turismo, e Amanda Fagundes, do Sebrae Paraná

Ivone Barofaldi, vice-prefeita de Foz do Iguaçu, e Jorge Samek, diretor da Itaipu

Mauro Figueiredo e Marly Trindade, da Bahiatursa

Donizete Soares, do La Torre, e Adonai Arruda, da BWT

Samira Samara, da Aram Hotéis, Ana Maria da Costa e Ana Rita Salgado, da Emprotur

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Natália Strucchi e Pedro Menezes

A US Travel está otimista quanto aos resultados de negócios gerados no Inter-national Pow Wow 2016, que ocorreu neste mês de junho em New Orleans. A entidade estima US$ 4,7 bilhões em futuras viagens, além de US$ 1,7 bilhão de impacto econômico para a cidade. Nesta edição estiveram presentes 1.300 buyers de mais de 70 países, além de 500 veículos de comunicação. Os mais de 6 mil participantes agendaram cerca de 100 mil reuniões de negócios entre os dias 18 e 23 de junho. A cidade-sede ainda deve ter como benefício o fato de receber mais de 1 milhão de visitantes adicionais nos próximos três anos como impacto do evento.

Negócios gerados com IPW 2016 devem gerar US$ 4,7 bilhões, segundo US Travel

Brasil ainda no foco - Os Estados Unidos têm uma meta clara quando o assunto é turismo: alcançar 100 milhões de visitantes em 2021. Para isso, aposta em destinos prioritários, como China e Brasil, apesar deste último ter diminuído no último ano, consequência das crises política e econômica que afetam o mer-cado brasileiro.

Entre as medidas adotadas em ambos os países, destaque para a emissão de vistos de forma mais ágil e, no caso da China, a ampliação da validade do visto de um para dez anos. No primeiro ano de extensão, 2,85 milhões de vistos foram emitidos para os chineses, um crescimento de 51.8% (964.000) se comparado ao ano anterior. Em 2015, 98% dos chineses conseguiram agendar seu visto em três dias.

Desde 2004, o crescimento de visitantes chineses aos EUA pode ser considera-do explosivo, somente no ultimo ano o aumento foi de 18%, chegando a 2.59 milhões (quinto maior emissor). Quando o assunto são os gastos, os números são ainda mais impressionantes: US$ 26.9 bilhões, ocupando o primeiro lugar no ranking.

O Brasil, por sua vez, enviou 2.22 mi-lhões (sétimo maior emissor) de turistas aos Estados Unidos em 2015, um declínio de 2%. Esses visitantes que gastaram US$13.6 bilhões, o que os coloca como quinto lugar no ranking.

3 milhões de brasileiros – Após o lançamento de uma nova campanha mundial , o Brand USA apresentou a sua meta de alcançar 100 milhões de visitantes até 2021 e o papel do Brasil é essencial. Os EUA querem aumentar em 171% o interesse do brasileiro pelo país nos próximos cinco anos. De acordo com os estudos do próprio Brand USA, a expectativa é receber cerca de 3 milhões de turistas brasileiros até 2021, bem acima dos 2.2 milhões que receberam em 2015.

“Podemos ver uma pequena queda neste número de brasileiros entre os anos de 2016-2017, mas que logo se ajusta nos próximos anos, chegando a quase três milhões de turistas brasileiros até 2021”, disse o presidente do Brand USA, Chris Thompson. “Vemos China, Índia e Alemanha despontarem como emissores de turistas para os EUA e, por conta disso, precisamos aumentar e aprimorar a experiência deles por aqui”, completou.

Roger Dow, presidente e CEO da US Travel

Conheça o perfil do brasileiro que viaja aos EUA

De acordo com Luiz Moura, diretor do IPW para a América Lati-na, apesar da crise econômica que assola o país, os EUA ainda são um destino atraente para o turista do Brasil. Veja abaixo algumas características desse visitante.

Motivação principal: Compras. As atrações turísticas e os parques temáticos também são muito populares.

Estados: Flórida e Nova York continuam na preferência dos brasileiros, mas Califórnia, Nevada e Colorado também despontam nessa briga.

Tendência: o aluguel de casas para hospedagem vem se mos-trando cada vez mais popular.

Gastos: O gasto médio dos brasileiros que visitaram os Estados Unidos em 2014 gira em torno de US$ 6.089.

Evento já tem datas definidas até 2024

Saiba quais são as operadoras brasileiras que mais vendem EUA

3 a 7 de junho de 2017 - Washington, DC

19 a 23 de junho de 2018 - Denver, Colorado

1 a 15 de junho de 2019 - Anaheim, Califórnia

30 de maio a 3 de junho de 2020 - Las Vegas, Nevada

24 a 28 de abril de 2021 - Chicago, Illinois

4 a 8 de junho de 2022 - Orlando, Florida

20 a 24 de maio de 2023 - San Antonio, Texas

4 a 8 de maio de 2024 - Los Angeles, Califórnia

A US Travel Association e o Brand USA anunciaram durante o IPW a lista de operadoras internacionais que mais contribuíram com a indústria de viagens norte-americana. Os escolhidos foram home-nageados na cerimônia “2016 Chairman´s Circle Honorees”. Foram ao todo 50 empresas de 16 países e, entre elas, quatro brasileiras:

CVC OperadoraFlytour ViagensMMT GapnetTam Viagens

Evento já tem datas definidas até 2024

O Departamento de Comér-cio dos EUA divulgou a lista com os números de turistas enviados pelos dez maiores emissores internacionais, in-cluindo, desta vez, Canadá e México. Veja o ranking:

Canadá - 20,7 milhões (-10%)

México - 18,41 milhões (+8%)

UK - 4,9 milhões (+18%)

Japão - 3,76 milhões (+4%)

China - 2,59 milhões (+18%)

Alemanha - 2,27 milhões (10%)

Brasil - 2,22 milhões (- 2%)

Coreia S. - 1,76 milhões (+21%)

França - 1,75 milhão (+6%)

Austrália- 1,45 milhão (+11%)

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FEiRAS E EvEntoSIPW

Andrea Gabel e Ana Fernandez, de St. Pete Clearwater, com Leslie Benveniste e Santiago Corrada, do Visit Tampa Bay

Daniela Bergamini, do Capital Region USA, Mauricio Alexandre, do Seaworld, e Ana Donato, de Los Angeles CVB

Brad Smyth e Morgan Taylor, do Texas, com Mari Masgrau, do M&E

Barbara Picolo, da Flytour, em reunião com a Legoland

Luis Moura, Leslie Benveniste e Leonel Rossi

Chris Heywood e Fred Nixon, do NYC & Company

Eduardo Genekian, do CWW, e Kevin Bensen, do Cruise America

CEO do Destination DC, Elliott Ferguson, com Claudio Dasilva, da Brazil TM

Equipe da Hertz

David Shaw e Alexandra Picavet, do National Parks of the West

Ana Elisa Fachinatto e Carolina Cordioli, do Brand USA

Equipe Marriott

Brandon Weaver, do Bonotel, e Denise Arencibia, do Visit Florida

Paula Lewis, Patricia Riviera, Mari Masgrau e Denise Arencibia

Daniele Roman, da Interamerican, entre Rafael Villanueva e Fernando Hurtado, de Las Vegas

Danielle Roman, da Interamerican, e José Zuquim, da Ambiental

Daniele Roman, da Interamerican, Magda Nassar, da Braztoa, e Aldo Leone, da Agaxtur, em reunião com Las Vegas

Elisabete Leonardo, da Trend, Mari Masgrau, do M&E, Jay Santos, da Trend, e Leslie Benveniste, de Tampa Bay

Erick Rodrigues, do Travel Leaders, e Natalie Welebir, do Groupon Getaways

Claudia Lobo e Jason Schulke, da Wolf Marketing

David Downing e Rosemarie Payne, de St. Pete - Clearwater

Luis Calle, CEO da Camar Renato Gonçalves, Pedro Davoli e Marcos Barros, da Universal

Carla Haimenis, da International Tours, e Frederico Levy, do Interpoint

Fábio Zerey, da Trade Tours, e Edmar Bull, presidente da Abav Nacional

Fábio Zerey, Maria Andrade, Edmar Bull, Mari Masgrau, Magda Nassar e Monica Samia

Adriana Santos, do Activities Bank, Aline Sobreira, do Hotelbeds, Jay Santos e Elisabete Leornardo, da Trend, e Andrea Pompilio, do Hotelbeds

David Scowsill, CEO do WTTC, com Tom Engle e Edward Ramotowski, do Departamento de Estado dos EUA

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Jay Santos, da Trend, entre Andrea Gabel e Ana Fernandez, de St Pete

Sarah Domenech, Paula Hall e Idalis Mercado, da Disney

Juliette Gebken, Brian Bruce e Kevin Gibson, da Universal

Marisol Berrios, de Tampa Bay, Oswaldo Freitas, da JTB, Andrea Gabel, de St Pete

Idalis Fuster, Sarah Domenech, Carole e Paula, da Disney

Mari Masgrau, do M&E, com Carolina Cordioli, do Brand USA

Jack Wert, Cathy Christopher e Marcelo Kaiser, de Naples, Marco Island e Everglades CVB

Marcos Teodoro, do Texas, com Daniel Rocha, da Interplanet Tour

Juan Llompart, do Jumbo Tours, e Javier Vidal, da Pegasus

Sarah Domenech, Paula Hall e Idalis Mercado, da Disney

Jason Schulke e Claudia Lobo, do Visit USA, com Mariana Azevedo e Sylvio Ferraz, da MMT

Leslie Benveniste, de Tampa Bay, e José Madeira, do New Orleans CVB

Vitor Belucci, Wanessa Waismann, Soraya Hernandez e Sandra Alves, da Abreu Tours

Julie Heizer, de Washington, com Alfredo Gonzalez, do Visit Florida

Marjori Schroeder e Elizabeth Bassler, do SeaWorld

Gabriel Martinez, Marjori Schroeder e Mauricio Alexandre, do SeaWorld

Lisa Cully e Matt Teixeira, do Best Western

Sergio Quiroga, do Highstar Travel, Patrick Yvars, do Visit Orlando, Arturo Armayor, do Vacations USA Tours, e Miriam Rondon, do Destino Mundiales

Claudio Rorato, candidato a Prefeitura de Foz do Iguaçu, Roy Taylor, do M&E, e Neuso Rafagnin, do Rafain Palace Hotel

Frank Cavaliere e Emmanuel Labastida, da Trend

Leo Salazar e Patrick Yvars, do Visit Orlando

Patricia Rivera, do Macy’s, Denise Arencibia, do Visit Florida, e Fernando Harb, do Greater Fort Lauderdale

Lauren Michon, do TravMedia, Claudio Dasilva, do BrazilTM, Dominika Dryjski, do TravTrade e Heinz Zimmermann, da Visit USA

Victoria Cairl, do Lincoln Center, com Julienne Gananian e Bob Hofmann, da Broadway

Guilherme Campos, da CVC, e Allan Collen, da Insight Colorado Tourism Office

Luis Paulo Luppa, Elisabete Leonardo e Jay Santos, da Trend

Thales Demarchi e Jussara Haddad, do Consulado dos EUA no Brasil

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A Disney aproveitou o IPW para apresentar, durante um jantar para parceiros, a nova vice-presidente internacional, Lynn Clark, e o novo diretor de Vendas e Marketing para América Latina, Angel Sarria. Ambos assumiram os cargos há pouco mais de um mês. Lynn ressaltou as mudanças pelas quais os parques vêm passando, com atrações sendo abertas em cada um deles, e chamou atenção para Xangai.

Focado na América Latina, Angel Sarria ainda está se adaptando às funções, mas já possui, na ponta da língua, o mesmo discurso difundido pelas grandes empresas de Orlando: a crise econômica que afeta o Brasil já foi sentida em termos de visitação, contudo, a situa-ção é passageira e não mudará os investimentos no mercado brasileiro. “Vamos continuar com nossos treinamentos e dar suporte aos parceiros que temos. Agentes e operadores são mui-to importantes neste sentido. Precisamos estar prontos para quando a demanda voltar a crescer”, justificou Sarria em entrevista ao M&E. Argentina, Chile e México estão entre os principais emissores latinos para a Disney, mas o Brasil continua no topo da lista de acordo com o diretor.

Disney apresenta nova VP Internacional e diretor de Vendas e Mkt para Am. Latina

Chris Thompson, presidente e CEO do Brand USA

Nova campanha do Brand USA dá ênfase aos destinos alternativosQue os Estados Unidos possuem 50 estados,

todo mundo sabe. Que cada um deles tem suas peculiaridades, sua gastronomia, sua cultura e atrações, todo mundo também já sabe. Mas o Brand USA, a partir de agora, quer colocar todos os seus atrativos ao alcance de todos. E durante o IPW 2016º órgão apresentou a campanha global: “All Within Your Reach”, que podemos traduzir como “Tudo ao seu alcance”.

Ao todo, 75 milhões de turistas internacionais visitaram os Estados Unidos em 2015, mas muitos nem se dão conta do enorme número atividades e descobertas que cada destino dentro do país pode proporcionar. A ideia do Brand USA, portanto, é diversificar o produto turístico, e levar os visitantes além das portas de entradas bem conhecidas,

também, dos brasileiros, como Nova York, Las Vegas e Orlando.

“Os Estados Unidos oferecem aos visitantes algumas das mais diversificadas experiências turísticas de qualquer destino no mundo. Com a nova campanha, estaremos promovendo os destinos que são icônicos, mas que estão além dos destinos “gateway” que conhecemos”, disse. “Ao viajar aos EUA, podemos vivenciar qualquer tipo de experiência, da natureza, ao turismo urbano, é por isso que queremos que o mundo saiba que tudo aqui está ao seu al-cance”, completou Chris Thompson. O Brasil é um dos países que receberá o investimento desta nova campanha, que tem como pontapé inicial a ITB Berlim.

FEiRAS E EvEntoSIPW

Como já é tradição, o IPW é palco para grandes anúncios relacionados ao Turismo nos Estados Unidos. Destinos, atrativos, redes hoteleiras, par-ques e toda a cadeia do setor mostram as suas novidades para buyers e imprensa do mundo todo. Neste ano não foi diferente. Veja abaixo algumas as principais notícias do IPW 2016.

Volcano Bay

Destinos e parques temáticos anunciam novidades para os próximos anos

Lynn Clark e Angel Sarria foram apresentados durante festa da Disney no IPW

A Universal Orlando anunciou que os ingressos para seu terceiro parque temático em Orlando, o Volcano Bay, começam a ser vendidos em 1° de junho do próximo ano. Com 18 atrações, a expectativa é que o lugar seja um verdadeiro “paraíso tropical”. De acordo com a CMO da Universal, Alice Norsworthy, o parque pode ser classificado como um rejuvenescimen-to das experiências, combinando a emoção das 18 atrações com a tranquilidade de um parque aquático. É de fato a combinação de experiências em um único parque, algo completamente novo dentro do complexo da Universal”, destacou.

Por conta de tantas novidades, Marcos Barros, diretor sênior de Vendas Orlando para a América Latina, reiterou a necessidade de capacitar o trade brasileiro. “O mercado brasileiro, de al-guns anos para cá, como o próprio CEO disse, deixou de ser importante e virou um ‘mercado crítico’”, disse ele quando questionado pelo M&E sobre os investimentos em capacitação e treinamento de agentes. “Nos últimos cinco anos tivemos 20 novidades dentro do complexo. Se não investíssemos em treinamentos para agentes de tudo isso que surge, não seríamos tão bem-sucedidos neste mercado”, destacou. “E agora o Volcano Bay, um parque único em sua categoria, logo precisamos realizar treina-mentos para levarmos este conceito a todo o mercado brasileiro”, completou.

Confira outras atrações da Universal:

2016Skull Island: Reign of KongRenovação da Hulk Coaster

2017Expansão do Cabana BayRace Through New York StarringJimmy Fallon2018Fast and Furious: Supercharged

Citywalk e Walking Dead agitam Uni-versal na Califórnia

Após a abertura do Harry Potter na Universal Hollywood, em abril desde ano, o parque da Califórnia já segue adiante e com uma novidade para entrar para história: uma nova logo, que exalta modernidade e a “nova era” pela qual o empreendimento passa.

“Nos últimos anos investimos mais de US$ 1 bilhão. E se até então éramos considerados um parque antigo, agora somos um dos mais novos,

com 75% de renovação. Nos reestruturamos para receber milhares de visitantes de todo o mundo”, explica a vice-presidente de Marketing e Vendas, Xiomara Wiley. Resumindo todas as transformações, ela foi enfática: “nos últimos cinco anos fizemos mais renovações do que nos cinquenta anos anteriores”.

The Walking DeadA atração baseada na famosa série de TV que

conquistou o mundo será aberta no próximo dia 4 de julho e promete ser fiel à história original. Para isso, contam com a ajuda do diretor e produtor-executivo Greg Nicoreto.

Citywalk* Nova Fonte*Cinema moderno*Novos restaurantes (Dongpo Kitchen, Voo-

doo Doughnut, Margaritaville)

Marcos Barros, diretor sênior de Vendas Orlando para a América Latina

Tampa e St.Pete/Clearwater apostam no seg-mento Mice

Com novos investimentos surgindo a cada ano, as cidades de Tampa Bay e St.Petersburg/Clearwater querem garantir altas taxas de ocupação e movimen-tação turística através da captação de eventos, ou seja, apostando no segmento Mice. No último mês, o Condado de Hillsborough atingiu US$ 2,9 milhões em pernoites, estabelecendo um novo recorde para o mês e para o ano fiscal até a data, de acordo com novos dados divulgados pelo Visit Tampa Bay. O relatório de maio mostra um crescimento de 6,3% sobre o mesmo mês de 2015.

Trend terá nova marca focada na venda do Brasil para o mercado internacional

O Brasil não possui um bom trabalho de relações públicas e como resultado recebe apenas seis mi-lhões de turistas internacionais ao ano, um número pífio se comparado a países bem menores e que já ultrapassam com facilidade essa quantidade. Com isso em mente, o Grupo Trend decidiu ir além e terá, em breve, uma nova marca para vender os destinos brasileiros no exterior. E no futuro, pretende ampliar

o trabalho para América Latina.“Temos um grande potencial inexplorado. Cidades

do Nordeste, com lindo litoral, já estão preparadas para receber estrangeiros, mas não são bem divulgadas e vendidas. Temos o Rio de Janeiro, São Paulo, Floria-nópolis, entre tantas outras”, justifica o vice-presidente de Desenvolvimento de Negócios da Trend Travel USA, Jay Santos.

Depois de muitos anos no Visit Orlando, Jay participa do primeiro IPW como executivo da Trend. “Buscamos grandes parcerias mundiais para vender o Brasil. Nosso pais hoje está barato para os visitantes internacionais. O Dólar está estável na casa dos R$3,50 e não deve mudar. Esse patamar acaba sendo benéfico para todos os lados”, disse.

EUA - Grupo Trend lançou a Trend Travel USA em janeiro deste ano, criada com o objetivo de ampliar ainda mais a capilaridade e a atuação no mercado norte-americano e no mundo. Com uma sede própria adquirida em Orlando, destino internacional número 1 em vendas na operadora, as operações começaram em fevereiro, com a gestão de duas marcas: Trend Fun Florida e Global Trend. Atualmente, o escritório em Orlando conta com sete pessoas.

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AgEndA PASSAPoRtE

>> A cultura norte-americana representada pela música negra e também pelos principais destinos turísticos como Florida, Las Vegas e outros é o tema da Unidos da Tijuca na Sapucaí em 2017. A parceria foi fechada com a Câmara de Comércio Brasil-Estados Unidos e com o consulado dos Estados Unidos no Brasil. O custo do evento fica na ordem de R$ 25 mi-lhões. A escolha do samba-enredo estará definida até outubro deste ano. .

>> Foz do Iguaçu ficará em destaque durante o período dos Jogos Olímpicos através de um parceria entre a Embratur e a Itaipu Binacional para realizar uma press trip no destino. Entre agosto e setembro, jornalistas de mercados como Argentina, Estados Unidos, Chile e França serão convidados a visitar a região e expor o destino aos seus países de origem.

>> A American Airlines acaba de estrear uma nova campanha para o Brasil. Com foco no tamanho da operação da aérea no país, a companhia visa reforçar que oferece o maior número de voos para os Estados Unidos, a partir de cinco cidades brasileiras. Além disso, a campanha ainda destaca os recentes investimentos em experiência a bordo, em termos de conforto, tecnologia e conectividade.

>> Em um levantamento inédito, o LinkedIn, maior rede social profissional do mundo, divulgou novo ranking intitulado “As Empresas Mais Atraentes”, no qual a Latam Airlines está em primeiro lugar entre as 25 empresas que mais atraem atenção e candidatos dentro da rede no Brasil. Esta, que é a primeira lista global que utiliza dados exclusivos do LinkedIn para mostrar onde as pessoas querem trabalhar, faz parte de uma série de estudos do LinkedIn, intitulados LinkedIn List, e coordenados pela equipe editorial da empresa.

>> A Avianca Internacional e a companhia aérea equatoriana Tame anunciaram um acordo de voos compartilhados para proporcionar maior conectividade a seus passageiros. A aliança entre as duas companhias vai permitir que os usuários possam ampliar seu leque de opções de destinos operados pelas duas companhias.

>> As vendas de passagens aéreas e hospedagens no comércio online brasileiro terão seu ponto alto do começo do mês de junho até o final de julho, segundo levantamento da Criteo, empresa de tecnologia especiali-zada em publicidade digital e marketing de performance. A expectativa é de que haja um aumento mínimo entre 30% e 40%, em comparação aos meses anteriores de 2016.

>> Fora da relação inicial dos aeroportos listados pelo Governo para con-cessão ao setor privado , Santos Dumont e Congonhas serão inclusos também no programa de privatização. O Governo vai abrir capital dos dois principais aeroportos, que são responsáveis por uma das dez pontes aéreas mais movimentadas do mundo. A Infraero poderá ficar com 51% do total das ações, sendo que os 49% restantes poderão ser repassadas ao setor privado.

>> O Hotel Urbano anunciou uma parceria com o Ministério do Turismo da Grécia para promover os pontos turísticos do país europeu, assim como divulgar seus hábitos, cultura, história e culinária. Um hotsite especial (www.hotelurbano.com/destino/grecia) foi produzido, onde os turistas encontram fotos do destino, informações, pacotes turísticos, roteiros e dicas gastronômicas.

>> Os turistas que planejam uma viagem para Israel ganharam um novo canal de informação. Antes ou durante a ida ao destino, o Serviço de Turismo Virtual de Israel , lançado pelo Ministério do Turismo Israel, informa tudo o que o turista precisa saber, como acomodação, transporte e calendário de eventos e festivais. O serviço está disponível em três canais: e-mail, Facebook e Whatsapp (+ 972-50-6214249) em inglês e em breve também em russo, espanhol e francês. Outras plataformas como bate-papo de vídeo e um site de autoatendimento também serão lançados.

>> O A Hertz renovou sua parceira com a Disneyland Paris por um período de mais cinco anos. Com isso, permanece como a parceira oficial de alu-guel de carros do principal destino turístico da Europa. HÁ 20 anos que a empresa ocupa a posição. O resultado da parceria é oferecer aos visitantes do parque tarifas especiais para o aluguel de veículos pela Bélgica, França, Alemanha, Itália, Luxemburgo, Holanda, Espanha e Reino Unido até o final deste ano. Com a renovação do acordo, as duas empresas lançarão um novo programa de marketing conjunto.

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Circulação nacional através de mala diretawww.mercadoeeventos.com.br

Mercado & Eventos é uma publicação do

Presidente Adolfo Martins

CEO Roy Taylor ([email protected]) - (55-11) 3123-2222 - (55-21) 3233-6319

Vice-presidente Vitor Bauab ([email protected]) - (55-11) 3123-2222

Diretora-Executiva Luciana Fernandes ([email protected]) - (55-11) 3123-2248

Diretora de Relações Institucionais Rosa Masgrau ([email protected]) - (55-11) 3123-2222 - (55-21) 3233-6316

Diretora de Vendas Mari Masgrau ([email protected]) - (55-11) 3123-2249

Diretor de Inteligência Comercial João Taylor ([email protected]) - (55-11) 3123-2243

Editor-chefe Anderson Masetto ([email protected]) - (55-11) 3123-2236

Editora on-line Aline Costa ([email protected]) - (55-11) 3123-2222

Chefe de Reportagem Luiz Marcos Fernandes ([email protected]) - (55-21) 3233-6262

Gerência de Tecnologia GRM | Fotografia Eric Ribeiro | Designer Gustavo Cascone

Reportagem Rio (55-21) 3233-6353 | Reportagem São Paulo (55-11) 3123-2239/2240

Camila Oliveira ([email protected]) | Giovana Alves ([email protected]

Kristhiany Teixeira ([email protected]) | Lisia Minelli ([email protected])

Pedro Menezes ([email protected]) | Samantha Chuva ([email protected])

Atendimento ao leitor (55-11) 3123-2222

Departamento Comercial

São Paulo (55-11) 3123-2248 | Rio de Janeiro (55-21) 3233-6319

Estados Unidos - Brazil Travel Media +1 (954) 647-6464

Assistentes Operacionais

Ellionai Medrado (55-11) 3123-2252 | Roberta Saavedra (55-21) 3233-6319

São Paulo Rua Barão de Itapetininga, 151 - Térreo - Centro - CEP 01042-001 - Tels (55-11) 3123-2222 - Fax (55-11) 3129-9095

Rio de Janeiro Rua Riachuelo, 114 - Centro - CEP 20.230-014 - Telefone e Fax (55-21) 3233-6201

Os artigos e opiniões de terceiros publicados na edição não necessariamente refletem a posição do jornal.

Com 130 expositores e 20 caravanas, Avirrp espera e 4 mil agentes de viagens

A 20ª edição Feira Avirrp, que acontece em Ribeirão Preto entre os dias 5 e 6 de agosto e espera uma participação de 4 mil visitantes. Para este ano estão confirmados 130 expositores. Entre elas estão Emprotur, MSC Cruzeiros, ABIH Rio, Rio Quente Resorts, Sectur Foz do Iguaçu, Sectur Canela, Visual Turismo, TT Operadora, Meméia Represen-tações, Harbor Hotéis, Caldas Novas Convention Bureau, Hotéis Panamby, Landmark & Fortune Residence, Hotel Max Savassi, Malibu Palace Hotel e Mister Car, entre outros.

Segundo a diretoria da entidade, a expectativa é preencher todos os espaços do Pavilhão Safira, no Centro de Eventos Taiwan em Ribeirão Preto, com uma área de 2.500 metros quadrados Além da área de exposição, o local oferecerá ilhas e salas para palestras em locais estratégicos para capacitação. A organização da feira confirmou que serão 20 caravanas vindas não apenas de cidades de São Paulo, mas também de outros estados como Rio de Janeiro, Rio

Programação Oficial

Dia 5/08 - sexta feira11h - Solenidade de abertura oficial (salão Rubi)13h15 - corte da fita13h30 - abertura da Feira de Negócios14h30 - início do ciclo de palestras e capacitação

(pavilhão Safira)15h20 - nova rodada do ciclo de paletras e capacitação15h30 - Coletiva de Imprensa e premiação da 20ª

edição por categoria16h10 - nova rodada do ciclo de paletras e capacitação17h10 - nova rodada do ciclo de paletras e capacitação18h - Happy Hour

Dia 6/08 - sábado9h30 - Palestra10h30 - Palestra11h30 - Palestra12h - Almoço para agentes de viagens13h30 - abertura da Feira de Negócios14h30 - início do ciclo de palestras e capacitação

(pavilhão Safira)15h20 - nova rodada do ciclo de paletras e capacitação15h30 - Coletiva de Imprensa e premiação da 20ª

edição por categoria16h10 - nova rodada do ciclo de paletras e capacitação17h10 - nova rodada do ciclo de paletras e capacitação18h - Happy Hour19h30 - Jantar de encerramento

Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná, Mato Grosso e Minas Gerais, entre outras. Até o dia 10 deste mês será cobrada uma taxa de R$ 100 aos participantes de outros estados que vierem nas caravanas e de R$ 50 para os integrantes de caravanas paulistas. Após o dia 10 esse valor irá mudar.

A programação de capacitação também promete atrair os participantes. Esse ano serão12 salas (apartamentos adaptados) fixas, agrupando os Expositores participantes da 5ª Edição da Oficina de Turismo AVIRRP 2016, com palestras divididas em dois períodos e com duração de 25 minutos. As Empresas obedecendo os critérios dos organizadores terão liberdade de decorar ou tematizar às mesmas, para o recebimento dos Agentes de Viagem. O M&E estará participando do evento com uma cobertura online sobre as novidades apresentadas e que serão pu-blicadas em sua edição da segunda quinzena de agosto.

Festuris negocia participação de Curaçao no salão do Turismo de Luxo

Os diretores do Festuris Gramado – Feira Internacional de Turismo, Marta Rossi e Eduardo Zorzanello, acom-panhados de Rúbia Andrade, representante da Rossi & Zorzanello, na capital paulista visitaram o escritório de Curaçao em São Paulo para discutir a participação da ilha caribenha no Salão de Turismo de Luxo do Festuris, que acontece em novembro, na Serra Gaúcha.

Marta Rossi contou que o Salão Luxury é uma proposta nova e que surgiu após muitos estudos sobre o segmento de turismo de luxo. “Participei da BIT em Milão e pude

entender melhor como seria um salão dentro de um Festival de Turismo como o Festuris e chegamos ao formato que estamos apresentando”, cita Rossi.

“Alguns destinos que trabalham fortemente o turismo de luxo já garantiram presença e temos categorias dife-rentes de patrocínio e algumas com diferenciais, onde o cliente será atendido por mordomo e terá um transfer exclusivo. São propostas dentro de um conceito que desenhamos especialmente para o Festuris”, finaliza Eduardo Zorzanello”.

Minas sedia Encontro de Hotelaria e Gastronomia

Padronização operacional, governança hoteleira e turismo regional são alguns dos principais temas que serão abordados durante a 13ª edição do Encontro da Hotelaria e Gastrono-mia Mineira, que será realizada no dia 14 de julho, no Clube Campestre Escarpas do Lago, em Capitólio (MG). O evento é promovido pela Federação Brasileira de Hospedagem e Alimentação (FBHA).

A programação inclui mostra de produtos e serviços, rodada de negócios, palestras, oficinas e festival gastronômico, elabo-rado por chefs dos principais hotéis do estado. As vagas são limitadas e as inscrições, que são gratuitas para empresários e profissionais do setor, além de estudantes, podem ser feitas pelo site do evento (www.encontrohotel.com.br).

Entre as palestras, estão a do diretor de Marketing e Ven-das do Holiday Inn Belo Horizonte, Marcus Nunes, com o tema “Construindo uma carreira na hotelaria - de estagiário a gerente geral; e a da presidente da Associação Brasileira de Governantas e Profissionais de Hotelaria, Maria José Dantas, sobre “Gestão operacional em governança hoteleira”. Já as oficinas incluem minicursos sobre “Técnicas atualizadas de atendimento ao turista”.

“O Encontro já se tornou uma tradição no estado e é uma grande oportunidade para troca de conhecimento, além de networking. Iniciativas como essa unem todas as pontas do setor, fazendo com que haja um alinhamento de todos”, afirma o presidente da FBHA, Alexandre Sampaio.

BNT Mercosul - As edições internacio-nais da BNT Mercosul começam esse ano por Buenos Aires. Segundo a organização do evento são esperados cerca de 250 agentes de viagens. No dia 28 de agosto será a vez do evento em Santiago com expectativa do mesmo número de agentes e no dia 01 de setembro será a vez de Lima no Peru. Informações pelo site: www.bntmercosul.com.br

Tome Nota

Abrasel - O 28º Congresso Nacional Abrasel traz como tema “Potência em Transformação”, iniciativa que busca despertar lideranças, inspirar e promover mudanças de atitudes para que o Brasil encontre seus caminhos. A cerimônia de abertura do evento será realizada no dia 16 de agosto às 19h30, no Hotel Royal Tulip Brasília Alvorada para convidados. A solenidade contará com a presença de empresários e lideranças políticas vindos de todos os estados brasileiros.

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Mercado & EventosJulho/2016 - 1a quinzena - Ano XIV - Nº 299

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Detalhes dos navios e roteiros da costa brasileira, entrevistas exclusivas e dicas de vendas para os agentes de viagens

CRUZEIROSTEMPORADA 2016/2017

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INTERNACIONAL E FLUVIALCom queda na oferta de cabines no Brasil,

cruzeiros internacionais e fluviais são oportunidades

Julho/2016 - 1ª quinzena - Ano XIV - Nº 299 - Tiragem: 17.120 exemplares

Especial CruzeirosTemporada 2016/2017

2

Grandes viagens para viver momentos inesquecíveis!

Réveillon e Férias na Patagônia

Saídas: 21♦ dez, 2016 e 04* jan, 2017.14 noitesItinerário: Santiago (Valparaíso), Punta Arenas, Ushuaia (Terra do Fogo), Cabo Horn (cruzeiro cênico), Ilhas Falkland (Malvinas), Buenos Aires, Montevidéu, Rio de Janeiro.

Crown Princess Caribe

Saídas: aos domingos de Nov a Mar de 2017. 7 noitesItinerário: Ft Lauderdale, Princess Cays, Montego Bay, Grand Cayman, Cozumel, Ft Lauderdale.

Regal Princess

Venha explorar maravilhosos lugares a bordo do Queen Victoria

discovercruises.com.brConsulte seu agente de viagens

(21) 3410-1062

(11) 4063-0754

0800 70 74 015

[email protected]

Mais informações:

Preços por pessoa com base em cabine interna dupla mais em conta sujeitos a disponibilidade e alteração sem aviso prévio. Valores calculados ao câmbio do dólar americano (USD) de R$3,60 (Reais) do dia 16/6/2016. Os preços serão convertidos em Reais (R$) ao câmbio do dia da compra. Não inclui taxas: portuárias, governamentais, combustível, gorjetas, embarque e extras. Somente parte marítima.

Parcelamento com 20% de entrada e o saldo parcelado em até nove vezes nos cartões Visa, Diners ou Mastercard. Crédito sujeito à analise. ♦Preço se aplica a esta saída. *Estas saídas podem sofrer alterações na ordem das paradas e portos. Consulte-nos sobre os roteiros, novas saídas e outras formas de pagamento. Preço anunciado para Caribe se refere a saída de 04/12/16.

Travessia

Saída: 16 jan, 2017.18 noitesItinerário: Fort Lauderdale, Barbados, Macapá (cruzeiro cênico), Manaus, Santarém, Macapá (cruzeiro cênico), Rio de Janeiro.

Queen Victoria

A partir de R$ 2.336 + 9x R$ 1.038

( R$ 11.681)

Patagônia

Saída: 03 fev, 2017. 13 noitesItinerário: Rio de Janeiro, Montevidéu, Buenos Aires, Estreito de Magalhães (cruzeiro cênico), Punta Arenas, Geleira Amalia (cruzeiro cênico), Geleira Pio X (cruzeiro cênico), Santiago (Valparaiso).

Queen Victoria

A partir de R$ 1.810 + 9x R$ 804

( R$ 9.050)

A partir de R$ 1.331 + 9x R$ 591

( R$ 6.654)A partir de R$ 436 + 9x R$ 194

( R$ 2.181)

Consulte também as saídas de Buenos Aires a Santiago e vice-versa.


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Grandes viagens para viver momentos inesquecíveis!

Réveillon e Férias na Patagônia

Saídas: 21♦ dez, 2016 e 04* jan, 2017.14 noitesItinerário: Santiago (Valparaíso), Punta Arenas, Ushuaia (Terra do Fogo), Cabo Horn (cruzeiro cênico), Ilhas Falkland (Malvinas), Buenos Aires, Montevidéu, Rio de Janeiro.

Crown Princess Caribe

Saídas: aos domingos de Nov a Mar de 2017. 7 noitesItinerário: Ft Lauderdale, Princess Cays, Montego Bay, Grand Cayman, Cozumel, Ft Lauderdale.

Regal Princess

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(21) 3410-1062

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Parcelamento com 20% de entrada e o saldo parcelado em até nove vezes nos cartões Visa, Diners ou Mastercard. Crédito sujeito à analise. ♦Preço se aplica a esta saída. *Estas saídas podem sofrer alterações na ordem das paradas e portos. Consulte-nos sobre os roteiros, novas saídas e outras formas de pagamento. Preço anunciado para Caribe se refere a saída de 04/12/16.

Travessia

Saída: 16 jan, 2017.18 noitesItinerário: Fort Lauderdale, Barbados, Macapá (cruzeiro cênico), Manaus, Santarém, Macapá (cruzeiro cênico), Rio de Janeiro.

Queen Victoria

A partir de R$ 2.336 + 9x R$ 1.038

( R$ 11.681)

Patagônia

Saída: 03 fev, 2017. 13 noitesItinerário: Rio de Janeiro, Montevidéu, Buenos Aires, Estreito de Magalhães (cruzeiro cênico), Punta Arenas, Geleira Amalia (cruzeiro cênico), Geleira Pio X (cruzeiro cênico), Santiago (Valparaiso).

Queen Victoria

A partir de R$ 1.810 + 9x R$ 804

( R$ 9.050)

A partir de R$ 1.331 + 9x R$ 591

( R$ 6.654)A partir de R$ 436 + 9x R$ 194

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Consulte também as saídas de Buenos Aires a Santiago e vice-versa.

Vento a FavorNas últimas temporadas, o Brasil vem registrando quedas e mais quedas na oferta de cabines na temporada de cruzeiros marítimos pela costa do país. Neste ano não foi diferente. Os primeiros anúncios das armadoras davam conta que uma redução de praticamente 50% em relação a temporada anterior. Isso no entanto, mudou com alguns movimentos nos últimos meses. A Costa Cruzeiros trocou os seus dois navios que viriam ao país e ampliou a oferta total. O número ainda é inferior ao do ano passado, mas isso reverte a queda vertiginosa.

Há ainda a possibilidade de termos novamente um navio da Pullmantur por aqui. Desta vez fretado por uma grande operadora, que neste momento negocia com a armadora espanhola. O fato é que com todas as dificuldades apresentadas pelo país, como infraestrutura e taxas, ainda vale a pena operar no Brasil. Isso porque o brasileiro pegou gosto pelos cruzeiros e há demanda para isso.

Por outro lado, a diminuição de navios por aqui abre a possibilidade para a venda de produtos diferenciados aos cruzeiristas. Nunca tantos brasileiros viajaram para embarcar em cruzeiros fora do país. Caribe e Mediterrâneo ainda são os favoritos, mas há quem queira experimentar destinos como China e Dubai, por exemplo. Isso sem contar aqueles que querem conhecer Cuba de uma maneira mais dinâmica e econômica.

Este é um produto que favorece muito a consultoria dos agentes de viagens. Colocar o passageiro certo no navio certo e na cabine que melhor se adapta às suas necessidades é uma arte. Para isso é necessário muito conhecimento sobre o produto. É isso que você encontra nas próximas páginas. Fichas técnicas, roteiros e características dos navios que estarão na costa brasileira nesta temporada e detalhes sobre as principais armadoras internacionais. Boa leitura e boas vendas!

Índice3 Editorial

4 CLIA Abremar

6 Costa Fascinosa

8 Costa Pacifica

10 MSC Preziosa

11 MSC Musica

12 Iberostar Grans Amazon

14 M/V Desafio

15 Cruzeiros Internacionais

21 Enquete

24 Cruzeiros em Notas

25 O maior navio do mundo

28 Experiência em um cruzeiro fluvial

30 Dicas para a evnda de cruzeiros

www.mercadoeeventos.com.br

Presidente Adolfo Martins

CEO Roy Taylor ([email protected]) - (55-11) 3123-2222 - (55-21) 3233-6319

Vice-presidente Vitor Bauab ([email protected]) - (55-11) 3123-2222

Diretora-Executiva Luciana Fernandes ([email protected]) - (55-11) 3123-2248

Diretora de Relações Institucionais Rosa Masgrau ([email protected]) - (55-11) 3123-2222 - (55-21) 3233-6316

Diretora de Vendas Mari Masgrau ([email protected]) - (55-11) 3123-2249

Diretor de Inteligência Comercial João Taylor ([email protected]) - (55-11) 3123-2243

Editor-chefe Anderson Masetto ([email protected]) - (55-11) 3123-2236

Editora on-line Aline Costa ([email protected]) - (55-11) 3123-2222

Chefe de Reportagem Luiz Marcos Fernandes ([email protected]) - (55-21) 3233-6262

Gerência de Tecnologia GRM | Fotografia Eric Ribeiro | Designer Gustavo Cascone

Reportagem Rio (55-21) 3233-6353 | Reportagem São Paulo (55-11) 3123-2239/2240

Camila Oliveira ([email protected]) | Giovana Alves ([email protected]

Kristhiany Teixeira ([email protected]) | Lisia Minelli ([email protected])

Pedro Menezes ([email protected]) | Samantha Chuva ([email protected])

Atendimento ao leitor (55-11) 3123-2222

Departamento Comercial

São Paulo (55-11) 3123-2248 | Rio de Janeiro (55-21) 3233-6319

Estados Unidos - Brazil Travel Media +1 (954) 647-6464

Assistentes Operacionais

Ellionai Medrado (55-11) 3123-2252 | Roberta Saavedra (55-21) 3233-6319

São Paulo Rua Barão de Itapetininga, 151 - Térreo - Centro - CEP 01042-001 - Tels (55-11) 3123-2222 - Fax (55-11) 3129-9095

Rio de Janeiro Rua Riachuelo, 114 - Centro - CEP 20.230-014 - Telefone e Fax (55-21) 3233-6201

Os artigos e opiniões de terceiros publicados na edição não necessariamente refletem a posição do jornal.


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>> Em um ano crítico para o País, o segmento de cruzeiros não segue muito melhor. Nesta temporada de 2016/2017 o país recebe apenas quatro cruzeiros em sua costa, menor oferta dos últimos 10 anos. No ano passa-do, o país somou 10 navios, o dobro do número deste ano. Para o presidente da Associação Bra-sileira de Cruzeiros Marítimos (Abremar), Marco Ferraz, os altos custos operacionais, o aumento do dólar e a redução da malha aérea estão entre os principais ‘vilões’ do setor. Entre as ações da Abremar para ajudar no desenvolvimento do setor, Ferraz enfatizou que a associação continua os esforços para isentar os cruzeiros fretados dos impostos PIS/Cofins. “Desde o ano passado estamos brigando por isso, mas o momento político não está muito bom”, explica.

Mercado & Eventos - Desde 2012/2013 que o Brasil vem registrando queda no núme-ro de cruzeiro, sendo esta a menor oferta dos últimos 10 anos, com apenas quatro cruzeiros na costa brasileira. Na sua visão, quais fatores colaboraram para a redução do segmento e como isso impacta o Turismo, principal-mente em um momento eco-nômico tão delicado quanto o que estamos passando?Marco Ferraz – O Brasil tem algumas situações que levam a falta de competitividade do país em comparação com outros destinos. E em um momento de crise, onde as receitas são afeta-das, essas situações ficam mais evidentes. Dessa forma, pode-mos dividir essas ‘situações’ em quatro pilares. O primeiro

é da infraestrutura. O Brasil tem uma falta de infraestru-tura tanto de portos, que são voltados para receber cargas e são adaptados para passagei-ros, como de novos destinos. A gente tenta trabalhar novos destinos, mas isto demanda investimento em infraestrutu-ra, por menor que seja, e en-contramos muita dificuldade quando se fala em investimento no Brasil. O segundo pilar é de custos. O Brasil está totalmente fora da curva em relação aos custos operacionais, de prati-cagem etc. Estamos bem acima do resto do mundo e isso afeta diretamente a operação dos navios. O terceiro pilar são os impostos. Não é diferente de nenhum outro setor, a casa de impostos é muito alta, além de contarmos com impostos exclu-

sivos, no caso de PIS/COFINS de combustível e de fretamento do navio. E isso só acontece em navios de passageiros, afetan-do não apenas a quantidade de impostos, mas também a burocracia para pagar esses im-postos, que demandam muito tempo e trabalho. E o último pilar é em relação à regulação trabalhista. Estamos tentando fazer com que as contratações sigam as leis da Organização In-ternacional do Trabalho, e não por CLT, como ocorre hoje, em que o gasto para os tripulantes é muito alto. O visto também é outro empecilho. Pois demo-ra 30 dias para ser emitido e tem um valor igualmente caro.

M&E - Assim, o que podemos esperar para essa tempora-da? Qual o impacto que este

Maré baixa: Com menor oferta, Brasil tenta não naufragar segmento de cruzeiros

Marco Ferraz


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segmento gera na economia?Marco Ferraz – Considerando não apenas os quatro navios que passarão no Brasil, mas também o que sai da Argentina, cujo destino é Brasil. Estamos esperando ainda a confirmação da negociação da CVC com a Pullmantur. Assim, fecharemos a oferta com 350 mil leitos. Na temporada passada tivemos 10 navios e uma oferta de pouco mais de 500 mil leitos. Teremos uma redução, mas não será de 50% como imaginávamos. Va-mos aguardar para ver como vai ficar e daqui a pouco nos preparar para a temporada 2017/2018. Além disso, a NCL também fará algumas escalas entre Buenos Aires e Rio de Janeiro, aumentando a presença no Brasil. Ainda não temos os dados da temporada passada, mas em 2014/2015, o segmento movimentou R$ 2,1 bilhões. Um passageiro gasta em média R$ 438 em uma escala. Se analisar-mos uma cidade como Búzios, por exemplo, onde desembar-cam 200 mil pessoas, o impacto pode chegar a R$ 87 milhões.

M&E - Quando você assu-miu a presidência da Clia Abremar, no final de 2014, você esperava que o Brasil subisse posições no ranking dos cruzeiros. Onde está o país agora? Os seus objeti-vos ainda são os mesmos? O que a Clia, em parceria com o Governo, está fazendo para ajudar a desenvolver o segmento?Marco Ferraz – Estamos com conversas frequentes com o Mi-nistério do Turismo, Ministério das Relações Exteriores, Antaq (Portal da Agência Nacional de Transportes Aquaviários) e outros envolvidos. O Brasil muda muito de ministros e di-

retores. E quando isso acontece temos que começar as relações tudo de novo. Estamos com dois projetos de lei na Câmara e no Congresso, por exemplo, para tentar a isenção do PIS/Co-fins para navios de fretamento. Desde o ano passado estamos brigando por isso, mas o mo-mento político não está muito bom. O ideal é esperar a eco-nomia melhorar um pouco para lançarmos isso. Outra questão complicada é em relação aos custos dos portos. Quando va-mos conversar, eles [os portos] afirmam que têm os custos deles e dizem que não podem reduzir. O aumento do dólar também influenciou muito nos custos. E não conseguimos repassar isso diretamente para o passageiro devido o câmbio congelado.

M&E - Diversos destinos ca-ribenhos recebem cruzeiros o ano inteiro, principalmente por causa de suas tempera-turas. Não seria o Brasil um país com esse potencial? Por que isso não ocorre e como mudar isso? Com a constan-te diminuição no número de navios, é possível que o segmento deixe de existir no País?Marco Ferraz – O Brasil teria uma condição de deixar cru-zeiro o ano inteiro no Nordes-te, por exemplo, onde temos destinos e a temperatura cola-bora com isso. No passado foi tentado deixar um navio na região durante o ano todo, mas o Nordeste acabou não absor-vendo o número de cabines que precisaria ser vendidas, aliado à falta de logística de voos para o local. Por serem muito grandes, os navios contam com uma mé-dia de 3 mil pessoas chegando e saindo em um dia. Com a malha aérea reduzida, é muito

difícil administrar esse fluxo de passageiros. Por isso estamos de olho no Hub da Latam no Nordeste para que seja em Re-cife ou Fortaleza, uma vez que Natal não tem infraestrutura portuária. Mas isso é um proje-to para o futuro. No momento, o ideal seria ter um navio me-nor. Mas por enquanto esses navios não estão vindo. Ape-nas navios médios e grandes.M&E - E para os anos futuros? Quais são as tendências para o setor? O segmento poderá ser extinto?Marco Ferraz - Os navios flu-viais estão crescendo muito no mundo. E os navios estão se tornando multigerações, para todos os tipos de tribos e bol-sos, com itinerários diversifi-cados de aventura até alto luxo. O agente de viagem é o nosso parceiro mais importante para fazer o ‘match’ entre o perfil do passageiro com o perfil do na-vio. Os navios que estão vindo para o Brasil não são diferentes. Temos todos os tipos de cru-zeiros: incentivos, fretamento, românticos, grandes navios, temáticos, há uma gama enorme de oferta para ser aproveitada. Não acredito que o segmento chegue ao fim. Temos condições de manter essa operação e voltar a crescer em um futuro próxi-mo. O ano que vem já apresenta condições para voltar a cres-cer, dependendo da econômi-ca do país e daqui a dois anos retomamos com mais força.

M&E - Em relação à capacita-ção dos agentes de viagens, o que precisa ser trabalhado nesse quesito? Treinamentos e capacitação são uma saída para aumentar o fluxo de cruzeiristas no país? Marco Ferraz – A Clia Mundial conta com treinamentos online

em inglês. Estamos negociando para trazer no ano que vem este produto para o Brasil. São cursos online com certificações e conforme se capacita, a agên-cia vai tendo acesso a bônus e promoções. Em relação ao Cruise Day, não fizemos uma edição esse ano. A Clia Mundial tem o Clia 360, que acabou de acontecer em Vancouver. Esta-mos estudando para ver como e o que vamos fazer no Brasil. Enquanto isso, seguimos apoia-mos as grandes armadoras que realizam constantes workshops.

M&E - Embora o país tenha um grande potencial para os produtos de cruzeiros, algu-mas armadoras afirmam que escolhem o Brasil por falta de opção. O que está sendo fei-to para tornar o destino mais atraente, de forma que se torne uma escolha desejada? Marco Ferraz – A questão de novos destinos é importante. Até para que o mesmo cruzei-rista possa escolher itinerários diferentes em anos diferentes. A associação tem 471 navios e 55 navios em construção para os próximos cinco ou seis anos. A China está absorvendo a grande maioria, e já conta com 52 navios. A Austrália já tem 36 navios, somando os que passam pelo destino e os que ficam ancorados. O Caribe teve uma repaginada devido Cuba, que está chaman-do atenção como novo destino do caribe. A Europa tem uma atuação forte no Mediterrâneo, embora tenham alguns atentados na região da Turquia e Norte da África e isso atrapalha um pouco. Tem navios para todos os destinos. O Brasil é um dos destinos e queremos manter ele, não queremos de forma alguma tirar o Brasil deste mapa. E é esse trabalho que estamos fazendo.


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NORMAL – 3 NOITESEmbarque:14/03/2017 – SantosCidades: Santos, Rio de Janeiro e Ilhabela

NORMAL – 4 NOITESEmbarque: 19/12/2016 – SantosCidades visitadas: Santos, Porto Belo, Ilhabela e Angra dos Reis

Embarque: 10/03/2017 – SantosCidades: Santos, Porto Belo, Ilhabela e Angra dos Reis

NORMAL – 6 NOITESEmbarque: 07/01/2017 – SantosCidades: Santos, Búzios, Salvador e Ilhabela

NORMAL – 7 NOITESEmbarque: 21/01/2017 – SantosCidades: Santos, Búzios, Salvador e Ilhabela

NORMAL – 8 NOITESEmbarque: 13/01/2017 – SantosCidades: Santos, Buenos Aires (com pernoite) e MontevidéuPreço: A partir de R$ 2.498,15 (10x de R$ 249,82) por pessoa em cabine interna dupla classic (não estão incluídas as taxas)

TRAVESSIA Número de noites: 18 Embarque: 01/12/2016 - SavonaCidades: Savona, Barcelona, Casablanca, St, Cruz de Tenerife, Recife, Maceió, Salvador, Rio de Janeiro, Búzios e Santos

Número de noites: 19Embarque: 17/03/2017 – Santos Cidades: Santos, Rio de Janeiro, Ilhéus, Salvador, Maceió, Recife, St. Cruz de Tenerife, Casablanca, Alicante e Savona

TEMÁTICOS

NATAL Número de noites: 7 Embarque: 23/12/2016 – SantosCidades visitadas: Santos, Rio de Janeiro, Salvador, Ilhéus e Ilhabela

RÉVEILLONNúmero de noites: 830/12/2016 – SantosCidades visitadas: Santos, Rio de Janeiro (com parada na praia de Copacabana), Salvador, Ilhéus e Ilhabela

1º CRUZEIRO COSTACLUBNúmero de noites: 8Embarque: 27/01/2017 – SantosCidades visitadas: Santos, Buenos Aires (com pernoite) e Montevidéu

CostaFascinosaPOR DENTRO DO NAVIOAno: 2012Capacidade: 3.800Tripulação: 1.100Cabines: 1.508

Por dentro da temporadaDuração de roteiros: 3, 4, 6, 7 e 8 noites (e 18 ou 19 noites na travessia)Embarque: SantosPortos visitados: Santos, Porto Belo, Rio de Janeiro, Búzios, Angra dos Reis, Salvador, Ilhéus, Ilhabela, Buenos Aires e Montevidéu

O Costa Fascinosa fará a sua terceira temporada na América do Sul em substitu-ição ao Costa Mediterrânea. Os embarques do segundo maior navio na frota da Costa serão no porto de Santos. Os itinerários serão pela Bahia e região do Prata, incluindo cinco cruzeiros temáticos. Entre as 1.508 cabines, 91 são com acesso direto ao spa, 524 com varanda, 58 suítes com varanda, 12 suítes com acesso direto ao Spa. Além disso, há quatro piscinas, cinco jacuzzis, cinco restaurantes e 13 bares, quadra poliesportiva, circuito de jogging, simulador de golfe, Squok Club com piscina Infantil – uma réplica de navio pirata para crianças.

Roteiros14º DANÇANDO A BORDONúmero de noites: Embarque: 04/02/2017 – SantosCidades: Santos, Búzios, Salvador e Ilhabela

15º BEM ESTARNúmero de noites: 8Embarque: 10/02/2017 – SantosCidades: Santos, Buenos Aires (com pernoite) e Montevidéu

3º SÊNIORNúmero de noites: 6Embarque: 18/02/2017 – SantosCidades: Santos, Búzios, Salvador e Ilhabela

CARNAVALNúmero de noites: 8Embarque: 24/02/2017 – SantosCidades visitadas: Santos, Buenos Aires (com pernoite) e Montevidéu

23º FITNESSNúmero de noites: 6 Embarque: 04/03/2017 – SantosCidades visitadas: Santos, Búzios, Salvador e Ilhabela

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NORMAL – 8 NOITESEmbarque: 09/01/2017 – Rio de JaneiroCidades: Rio de Janeiro, Ilhabela, Montevidéu, Buenos Aires e Angra dos Reis

Embarque: 17/01/2017 – Rio de JaneiroCidades: Rio de Janeiro, Ilhabela, Montevidéu, Buenos Aires e Angra dos Reis




TRAVESSIA Número de noites: 16Embarque: 27/11/2016 – SavonaCidades: Savona, Barcelona, Casablanca, St, Cruz de Tenerife, Recife, Maceió, Salvador, Rio de Janeiro e Santos

Número de noites: 16 noitesEmbarque: 02/03/2017 – Rio de JaneiroCidades: Rio de Janeiro, Salvador, Maceió, St. Cruz de Tenerife, Arrecife, Málaga, Barcelona, Marselha e Savona

CostaPacificaPOR DENTRO DO NAVIOAno: 2009 Capacidade: 3.780Tripulação: 1.100Cabines: 1.508

Por dentro da temporadaDuração de roteiros: 7, 8 e 9 noites (16 ou 17 noites na travessia)Embarques em: Rio de Janeiro (ou Savona na travessia)Portos visitados: Rio de Janeiro, Búzios, Ilha Grande, Angra dos Reis, Ilhabela, Montevidéu e Buenos Aires (mais a travessia)

O Costa Pacifica segue com suas saídas do porto do Rio de Janeiro. Os itinerários serão pela região do Prata: Buenos Aires e Montevidéu. A embarcação é conhecida como o navio da música, onde cada área foi batizada com um nome melódico e possui, inclusive, peças musicais compostas especialmente para ele. Em sua estrutura de lazer possui quatro piscinas, cinco jacuzzis, percurso de jogging, simulador de Grand Prix, além de uma seleção com cinco restaurantes e 13 bares. Para relaxar a bordo, o Samsara Spa possui dois andares em 6.000 m², com termas, piscina de talassoterapia, banho turco, sauna, entre outros serviços. Já o teatro do navio tem três andares para acomodar os hóspedes.Roteiros

TEMÁTICOS

NATAL Número de noites: 7Embarque: 24/12/2016 – Rio de JaneiroCidades: Rio de Janeiro, Ilhabela, Montevidéu e Buenos Aires

RÉVEILLONNúmero de noites: 9Embarque: 31/12/2016 – Rio de JaneiroCidades: Rio de Janeiro (com parada na praia de Copacabana), Búzios, Ilha Grande, Montevidéu, Buenos Aires e Ilha Grande


9


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NORMAL – 3 NOITESEmbarque: Santos07/12/16 a 10/12/16Cidades: Santos, Búzios, Ilhabela, Santos

Mar 2017 - 17, 24, 31; Abr 2017 - 7, 10Cidades: Santos, Búzios, Ilha Grande, Santos

NORMAL – 4 NOITESEmbarque: SantosMar 2017, 20, 27; Abr 2017, 3Cidades: Santos, Búzios, Ilha Grande, Santos.

NORMAL – 6 NOITESEmbarque: SantosDez 2016 – 10; Mar 2017 - 11Cidades: Santos, Búzios, Salvador, Ilha Grande, Santos

NORMAL – 7 NOITESEmbarques: Santos e Rio de Janeiro25/02/2017 a 04/03/2017Cidades: Santos, Rio de Janeiro, Salvador, Búzios, Santos

Dez 2016 – 16; Jan 2017 - 7, 14, 21, 28; Fev 2017 - 4, 11, 18*; Mar 2017 – 4; Cidades: Santos, Rio de Janeiro, Salvador, Ilhéus, Búzios, Santos

23/12/2016 a 30/12/2016Cidades: Santos, Rio de Janeiro, Salvador, Ilhéus, Búzios, Santos*18/02/2017 - cruzeiro temático Qualidade de Vida.

NORMAL – 8 NOITESEmbarques: Santos e Rio de Janeiro30/12/16 a 07/01/17Cidades: Santos, Rio de Janeiro, Copacabana, Salvador, Ilhéus, Búzios, Santos

TRAVESSIARoteiro 18 noites – Rumo ao Brasil19/11/2016 a 07/12/16Embarque: GênovaCidades: Gênova, Ajaccio, Cagliari, Valência, Málaga, Arrecife de Lanzarote, Santa Cruz de Tenerife, Salvador, Búzios, Rio de Janeiro e Santos.

Roteiro 20 noites – Rumo à Alemanha13/04/17 a 03/05/17Embarque: Santos ou SalvadorCidades: Santos, Búzios, Salvador, Fortaleza, Santa Cruz de Tenerife, Arrecife de Lanzarote, Cádiz, Lisboa, Vigo, Southampton, Le Havre e Hamburgo.

MSCPreziosaPOR DENTRO DO NAVIOAno: 2013Capacidade: 4.345Tripulação: 1.388Cabines: 1.751

Por dentro da temporadaDuração de roteiros: 3, 4, 6, 7 e 8 noites; 18 ou 20 noites na travessia.Embarques em: Rio de Janeiro e Santos; (ou Salvador na travessia)Portos visitados: Búzios, Ilha Grande, Ilhabela, Ilhéus e Salvador (ou travessia)

O MSC Preziosa possui capacidade para mais de 4.300 hóspedes e retorna ao país, com saídas a partir do Rio de Janeiro e de Santos. Seus roteiros são pelo Nordeste e Sudeste, passando por Búzios, Ilha Grande, Ilhabela, Ilhéus e Sal-vador. Entre as opções de refeição a bordo, o buffet aberto 20 horas por dia e dois restaurantes da rede Eataly - o Eataly e o Ristorante Italia. São 20 bares e lounges, sete restaurantes, cinco piscinas, solário, 12 hidromassagens, cassino, teatro, simulador de Fórmula 1, cinema 4D, SPA, boliche, entre outras opções.

Roteiros


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NORMAL – 6 NOITESEmbarque: Santos02/01/17 a 08/01/17Cidades: Santos, Punta del Este, Buenos Aires, Montevidéu, Santos

NORMAL – 7 NOITESEmbarque: SantosJan 2017 – 8, 22, 29; Fev 2017 - 5, 12, 19; Mar 2017 - 5, 12* Cidades: Santos, Punta del Este, Buenos Aires, Montevidéu, Santos

26/12/16 a 02/01/17Cidades: Santos, Punta del Este, Buenos Aires, Montevidéu, Santos

15/01/17 a 22/01/17Cidades: Santos, Montevidéu, Buenos Aires, Punta del Este, Santos

26/02/2017 a 05/03/2017Cidades: Santos, Punta del Este, Buenos Aires, Montevidéu, Santos*12/03/17: cruzeiro temático Baila Comigo

NORMAL – 8 NOITESEmbarque: Santos18/12/16 a 26/12/16Cidades: Santos, Punta del Este, Buenos Aires, Montevidéu, Santos

TRAVESSIARoteiro 19 noites – Rumo ao BrasilEmbarque: Veneza29/11/16 a 18/12/16Cidades: Veneza,Valeta, Palma de Maiorca, Valência, Casablanca, Santa Cruz de Tenerife, Salvador, Rio de Janeiro, Ilhabela, Santos

Roteiro 21 noites – Rumo à Itália-BrasilEmbarques: Santos e Salvador19/03/2017 a 09/04/2017Cidades: Santos, Ilhéus, Salvador, Mindelo, Santa Cruz de Tenerife, Funchal, Lisboa, Valência, Palma de Maiorca, Messina e Veneza

MSCMusicaPOR DENTRO DO NAVIOAno: 2006Capacidade: 3.223Tripulação: 1.014Cabines: 1.275

Por dentro da temporadaDuração de roteiros: 6, 7 e 8 noites (19 ou 21 na travessia)Embarques em: Santos (Veneza ou Santos e Salvador na travessia)Portos visitados: Santos, Punta del Este, Buenos Aires, Montevidéu (mais a travessia)

O MSC Musica realizará 13 cruzeiros para a Argentina e o Uruguai na próxima temporada, com a oferta de 1.275 cabines e capacidade para mais de 3.200 hóspedes. A embarcação é a primeira da classe Musica. São 16 bares e três res-taurantes de alta gastronomia, um deles especializado em comida japonesa, três piscinas, teatro, minigolfe e simulador de golfe, discoteca, cyber café, quadras de tênis, vôlei e basquete e o MSC Aurea Spa, que em uma área de 1.160m² e possui entre seus serviços talassoterapia, cromaterapia, aromaterapia e ioga, além de são de beleza, sauna, entre outros.

Roteiros


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Por dentro da temporadaDURAÇÃO DOS ROTEIROSExistem duas opções de roteiros, um de quatro noites pelo Rio Negro e um de três noites pelo Rio Solimões. Há também a possibilidade de fazer os dois.

Embarques: Manaus (AM)

Cidades visitadas: Ponta Negra, Manacapuru, Largo do Jacaré, Lago Janauacá, Igarapé Jaraqui, Três Bocas, Igarapé Trincheira, Novo Airão, Rio Cueiras, Rio Ariaú, Tupé e Encontro das Águas.O Iberostar Grand Amazon navega o ano todo. Com saídas de Manaus, ele opera dois roteiros, sendo que o primeiro navega por três noites pelo Rio Solimões e o segundo tem quatro noites e tem o seu percurso no Rio Negro. Ele funciona no sistema all inclusive, com todas as refeições e bebidas inclusas. Os passeios também fazem parte do pacote e não é necessário pagar por eles. O navio conta com dois restaurantes, dois bares, salão, duas piscinas, academia e varanda em todas as suítes.

ROTEIROS

Rio SolimõesSaídas semanais às sextas-feiras.Número de noites: 3Cidades visitadas: Ponta Negra, Manacapuru, Largo do Jacaré, Lago Janauacá, Igarapé do Rei, Rio Amazonas, Encontro das ÁguasPorto de saída: Manaus

Rio NegroSaídas semanais às segundas-feirasCidades visitadas: Rio Negro, Igarapé Jaraqui, Três Bocas, Igarapé Trincheira, Novo Airão, Rio Cueiras, Rio Ariaú, Tupé e Encontro das Águas.Porto de Saída: Manaus

IberostarGrand AmazonPOR DENTRO DO NAVIOAno: 2005Capacidade: 150Tripulação: 60Cabines: 75


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Por dentro da temporadaDURAÇÃO DOS ROTEIROSO M/V Desafio tem roteiros de três noites pelo Arquipélago de Anavilhanas, duas noites pelo Rio Amazonas e a possibilidade de cinco noites juntando os dois roteiros.

Embarques: Manaus (AM)Cidades visitadas: Três Bocas, Rio Negro, Encontro das águas, Lago Janauari, Rio Amazonas, Vilarejo de Acajatuba e Várzea Careiro

ROTEIROS3 NOITES PELO ARQUIPÉLAGO DE ANAVILHANASSaídas garantidas em 2016: 21 e 28/07; 04,18 e 25/08; 08 e 22/09; 06, 20 e 27/10; 10 e 24/11; 08/12.Saídas garantidas em 2017: 05 e 19/01; 02 e 16/02; 02, 16 e 30/03; 13 e 27/04; 11 e 25/05; 08 e 22/06.Número de noites: 3 Cidades visitadas: Três Bocas, Rio Negro, Encontro das águas e Lago JanauariSaída: Manaus – Marina Águas Claras (O M/V Desafio oferece traslados de chegada e saída)

2 NOITES PELO RIO AMAZONASPeríodo: saídas sob consulta, aos domingosNúmero de noites: 2 Cidades visitadas: Rio Amazonas, Vilarejo de Acajatuba e Várzea Careiro Saída: Manaus – Marina Águas Claras (O M/V Desafio oferece traslados de chegada e saída)

TEMÁTICOSRéveillonPeríodo: 31 de dezembroNúmero de noites: 3Cidades visitadas: Três Bocas, Rio Negro, Encontro das águas e Lago JanauariSaída: Manaus – Marina Águas Claras (O M/V Desafio oferece traslados de chegada e saída)

M/VDesafioPOR DENTRO DO NAVIOAno: 2013Capacidade: 24Tripulação: 12Cabines: 12


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AmaWaterways Cruise Linewww.amawaterways.com.brRepresentante no Brasil: Velle - (11) 3285-4437

A armadora especializada em cruzeiros fluviais navega há mais de 14 anos e é voltada para a hotelaria de bordo e passeios em terra. As ca-bines são espaçosas e possuem varandas com boa vista da paisagem, já que a companhia faz questão de proporcionar uma experiência visual diferenciada. Atualmente, a AmaWaterways possui 17 navios na frota europeia, três na frota exótica e mais um que será inaugurado em 2017. De março a novembro, os navios europeus percorrem os rios Danubio, Reno, Meno, Mosela, Canais da Holanda e Bélgica, Ródano, Sena e a região de Bordeaux e Douro. Em outros continentes, os roteiros incluem Vietnã, Camboja e África. A maioria das opções de viagens dura sete noites. A armadora também conta com roteiros temáticos em dezembro dedicados a visitas de feiras de Natal.

Australiswww.australis.com Representantes no Brasil: João Araújo Promoção e Vendas(11) 3263-0112

Com cinco rotas exclusivas e 15 anos de experiência, a Australis e conhecida pelos roteiros de três a sete noites, que acontecem entre setembro e abril pela Patagônia. Saindo de Punta Arenas, a rota “Gaú-chos, pinguins e glaciares” é uma ótima oportunidade para conhecer, em cinco dias, mais sobre a flora, fauna e a história da Terra do Fogo. Embarcando no Stella Australis, que tem capacidade para 210 passa-geiros, o turista poderá visitar pequena colônia de Pinguins Rey, que fica no Estreito de Magalhães. Para quem busca uma rota mais curta, a Ushuaia – Punta Arenas apresenta as singularidades da Patagônia em apenas três dias. Durante os momentos de deslumbramento com as paisagens, estarão disponíveis guias especializados que darão mais detalhes sobre a viagem e cultura local.

Azamarawww.azamaraclubcruises.com.brRepresentantes no Brasil: Royal Caribean - 0800 892 0206

Para a temporada de 2014/2015, a Oceania Cruises anunciou a revitalização dos navios Regatta, Nautica e Insignia, que receberem investimentos de US$50milhões. Nesta temporada, pela primeira vez, um roteiro de Cape Town incluindo passadas por toda a costa da África do Sul, Moçambique e Namíbia. Serão 16 dias de cruzeiro durante as festas de Natal e Ano Novo. Já para a América do Sul, a companhia trará o navio Marina, que fará o roteiro do Rio de Janeiro a Buenos Aires em 11 dias de cruzeiro. Depois, o navio irá para a Patagônia, passando por Ushuaia e terminando em Valparaiso antes do início do Natal. Os roteiros - operados com os cinco navios - Regatta, Nautica, Insignia, Marina e Riviera - têm como destinos portos das Américas do Sul, Norte e Central, Polinésia France-sa, Austrália e Nova Zelândia e outros que passarão pelo Caribe e Ásia. O Insignia inicia em janeiro de 2015 a volta ao mundo em 180 dias.

Cruzeiros Internacionais


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Carnival Cruiseswww.carnival.com.br Os maiores destaques dos navios da Carnival são a decoração e o entre-tenimento a bordo. Conhecidos por sua atmosfera festiva e casual, as embarcações têm uma variedade de jantares a bordo, lazer e opções de atividades para qualquer gosto. A armadora é uma das mais populares do mundo, com 24 navios que percorrem roteiros em 60 destinos pelo Caribe, Bahamas, México, Europa, Bermudas, Alasca, Canadá, Estados Unidos, Havaí, Canal do Panamá e Austrália. No início de maio, a armadora inaugurou o Carnival Vista, maior navio de sua frota, com 30 restaurantes a bordo, o navio é voltado para a gastronomia. Ainda neste ano, a companhia anunciou a aquisição de mais quatro navios de cruzeiro, totalizando 17 novos navios entre os anos de 2016 e 2020.

Celebrity Cruiseswww.celebritycruises.com Representantes no Brasil: Royal Caribean - 0800 892 0206

Linha premium de cruzeiros da Royal Caribbean, a Celebrity é reconhecida por sua cozinha consagrada e pelo entretenimento que oferece a bordo. A marca possui 10 embarcações, cujas capacidades variam de 92 a 3.093 passageiros. Os navios são divididos nas classes Solstice, referência em elegância e sofisticação, Millenium, uma das primeiras a se preocupar com o meio ambiente, e Xpedition, que só realiza viagens à Ilha de Galápagos. As rotas da marca passam pelo Alasca, Austrália, Nova Zelândia, América do Sul, Ásia, Bahamas, Canadá, Estados Unidos, Canal do Panamá, Costa do Pacífico, Bermudas, Caribe, Bahamas, Europa, Havaí e Ilha Galápagos. No final do ano passado, os navios Infinity e Summity passaram por refor-mas de modernização, decoração e construção de novas áreas a fim de integrarem a classe Solstice.

Crystal Cruisewww.crystalcruises.com.brRepresentantes no Brasil: Píer 1 - (11) 3078-2474

Com 138 anos de expertise global, a Holland America possui elegantes navios com número reduzido de passageiros, garantindo ambientes espaçosos e atendimento personalizado. Foi premiada por 19 anos consecutivos pela World Ocean & Cruise Liner Society como a companhia com melhor cus-to-benefício do mercado. Serviço, ambiente, cozinha e atenção pessoal – a Holland America foca em qualidade e conta com navios cinco estrelas. Um resort flutuante, espaçoso e íntimo. Os navios são por si mesmos destinos fabulosos. Seus restaurantes são compostos por renomados chefs como Rudi Sodamim, Jonnie Boer, David Burke, Marcus Samuelson, Jacques Torres e Charlie Trotter que, como conselheiros, trazem a assinatura para a cozinha dos navios.



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Disney Cruise Linedisneycruise.disney.go.com

Com quatro embarcações, a Disney Cruise Line está cheia de novidades para temporada 2016/2017. Pela primeira vez, a amradora levará os passageiros ao Icy Strait Point e à Geleira Hubbard, no Alasca. Esses destinos fazem parte de um novo roteiro, com duração de nove noites, no cruzeiro Disney Wonder, que tem capacidade para 2.400 hóspedes. Outra novidade é o roteiro que tem saída a Flórida e chegada em Cope-nhagen com duração de 15 noites. A bordo do Disney Magic, que pode navegar com cerca de 2.700 passageiros, o trajeto terá, pela primeira vez, uma parada em Amsterdã. Em 2021 e 2023, a Disney Cruise Line deve receber duas novas embarcações, ainda não nomeadas. Cada novo navio terá aproximadamente 135 mil toneladas e, juntos, devem somar 2,5 mil cabines.

Holland Americawww.hollandamerica.comRepresentantes no Brasil: Discover Cruise - 0800 7074 015

A Holland America lançou seu 16º navio em abril deste ano, o Ms Koningsdam. O novo navio, que tem capacidade para até 2.650 passa-geiros, sairá de Fort Lauderdale para o leste caribenho em um roteiro de sete noites. Com capacidade para 1.432 passageiros, o Ms Zaandam participa de duas rotas pela Patagônia e Antártica, uma focada nas festas do fim de ano e outra durante o Carnaval, permitindo que o turista conheça até 15 destinos em 21 dias. Entre as peculiaridades oferecidas pela armadora estão o programa On Location , em que o hóspede pode incrementar sua viagem escolhendo os pratos que de-seja experimentar, aulas de espanhol e opções de excursões em terra.

Norwegianwww.ncl.com.brRepresentantes no Brasil: Nowergian (11) 3253 7203

Com 49 anos de história e 13 navios em sua frota, a Norwegian Cruise Line busca oferecer aos hóspedes mais liberdade e flexibilidade em cada viagem. A grande novidade para a temporada de verão 2016/2017 é a vinda pela primeira vez do Norwegian Sun aos portos brasileiros. Ao todo, o navio realizará sete viagens no Brasil, saindo de Buenos Aires e passando pelas cidades de Santos (SP), Buzios (RJ), Ilha Grande (RJ) e Rio de Janeiro (RJ) em um itinerário de 10 dias. O navio ainda realizará roteiros de 15 dias entre Buenos Aires e Chile. Neste ano a Norwegian inaugurou seu maior navio, o Norwegian Escape, para 4.266 hóspedes, dedicado exclusivamente ao Caribe tendo Miami como seu porto-base levando os turistas às ilhas ocidentais e orientais em 14 noites. Outro novo destino da armadora é a região da Ásia e Oriente Médio, Índia e Austrália a bordo do Norwegian Star.



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Princesswww.princess.comRepresentante no Brasil: Discover Cruise - (11) 0800 7074 015

Atualmente operando com 17 navios, Princess Cruises oferece mais de 150 itinerários, que atuam nos sete continentes. Com 14 noites em seu trajeto, o tradicional roteiro da Princess Cruises para Patagônia ocorrerá próximo as comemorações de fim de ano abordo Crown Princess. Para os amantes das praias, outra boa pedida são as saídas pelo Caribe que incluem as férias de verão e também as comemorações de Natal e Ré-veillon embarcando no novíssimo Regal Princess. Entre as novidades da Princess Cruises estão os anúncios da construção de dois novos navios que serão o quarto e o quinto da classe Royal e entrarão em serviço em 2019 e 2020. Ainda sem nome, os navios terão capacidade para 3560 passageiros, e fará sua estréia em 2017 e será baseado no mercado chinês.

Regent Seven Seas Cruisespt.rssc.com Representantes no Brasil: Qualitours - (11) 3482 2510

Exclusividade é a palavra da Regent Seven Seas. Com quatro embar-cações e 100 roteiros, a armadora investe em tecnologia e facilidades para atrair mais hóspedes como é o caso da internet livre que estará em todos seus itinerários até 2017. O mais novo e luxuoso navio da frota, o Explorer, é um transatlântico conta com seis restaurantes, piscina, café, bares e observatório, teatro, spa e fitness center, atendendo a 750 passageiros. Outra novidade é o cruzeiro de volta ao mundo para 2017. A viagem de 128 noites, partirá de Miami em 5 de janeiro de 2017, a bordo do Seven Seas Navigator, que tem capacidade para capacidade 490 hóspedes, passará por seis continentes e 31 países, passando por mais de 60 portos. O itinerário também inclui 29 patrimônios mundiais da UNESCO.

Royal Caribeanwww.royalcaribean.com.brRepresentantes no Brasil: Royal Caribean - 0800 892 0206

Os navios da Royal Caribbean oferecem propostas de cruzeiros para todos os perfis de hóspedes, além de contar com entretenimento para toda família. Atrações de patinação no gelo, surf, spa, shows da Broadway, música ao vivo e cassino são parte dos serviços da armadora. Com 25 embarcações, as capacidades variam de 1.830 a 5.479 passageiros. Algumas das rotas são feitas pelo Alasca, Canadá/Nova Inglaterra, Bermuda, Caribe, Bahamas, Norte Europeu, Mediterrâneo, Golfo Pérsico, Ásia, Austrália, Nova Zelândia e Havaí. Em fevereiro deste ano, o navio Liberty of the Seas foi reformado e, em novembro, será a vez do Adventure of the Seas. Outro destaque de 2016 foi a construção do Harmony of the Seas, o maior navio do mundo, e o anúncio que a armadora iniciará operação em Cuba até julho.


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Seabournwww.seabourn.comR e p r e s e n t a n t e s n o B r a s i l : P í e r 1 - ( 1 1 ) 3 0 7 8 - 2 4 7 4 / Qualitours - (11) 2175-7703 / BlueSea - (21) 2532-3243 Apesar de trabalhar com cruzeiros pequenos, a Seabourn se destaca por serviços exclusivos de gastronomia e hotelaria. A armadora trabalha com sistema all-inclusive de bebidas e gorjetas nos seus três navios. Todas as embarcações têm capacidade para 450 passageiros, menos o Seabourn Encore, que será lançado neste ano e oferecerá espaço para 604 passagei-ros. Em 2018, a marca ainda construirá o Seaborn Ovation, com proposta luxuosa parecida ao modelo do Encore. Uma das novidades destes dois últimos navios são as varandas privativas em cada suíte. Os roteiros da Seabourn passam pela Ásia, Oceania, América do Sul, Mediterrâneo, Rússia, Escandinávia, Canadá, Inglaterra, Caribe e também fazem volta ao mundo. O período dos cruzeiros costuma ser de sete dias.

SilverseaRepresentantes no Brasil: Discover Cruise - 0800 7074 015

As luxuosas dez embarcações com sistema all-inclusive fazem da Silversea uma ótima companhia para quem busca luxo e liberdade. Uma das novidades é as Culinary Expedition Voyages acontecerão na temporada 2016/2017 a bordo do Silver Explorer. Partindo no final de outubro deste ano, o cruzeiro, que tem capacidade para até 132 hóspedes, irá navegar 11 dias pelo norte do Atlântico Europeu com paradas em Portugal, Espanha, França e Guer-nsey. Outra inovação da armadora foi a criação das Grand Voyages, que terão duração de mais de 60 dias com diversas paradas, inclusive no Rio de Janeiro. Partindo de Fort Lauderdale, os hóspedes da Silversea poderão conhecer as belezas da América do Sul a bordo de dois navios Silver Spirit e o novo Silver Muse, que terá capacidade apenas para 596 hóspedes.

Uniworldwww.uniworld.com.brRepresentantes no Brasil: Velle (11) 3285-4437/ Qualitours - (11) 2175-7703/ The Blue Sea – (21) 2532-3243/ Ancoradouro - 0800-721-4999/ Agaxtur – (11) 3067- 0900/ Discover Cruises - (21) 3410-1062/ Explore Travel - (11) 3078-5009/ Primetour - 11 3178 4760/ Pier1 - (11) 3078-2474/ Queensberry - (11) 3217-7100

A Uniworld é uma linha de cruzeiros fluviais que oferece uma experiência de hotel boutique a bordo de seus navios, com obras de artes e mobílias luxuosas. A capacidade média das 20 embarcações da armadora varia de 100 a 200 passageiros, o que destaca ainda mais a proposta de aproximação com o cliente. A armadora trabalha com sistema de alimentação all-inclusive e, em alguns países, a tarifa inclui até vinhos, cervejas e destilados ilimita-dos. Os roteiros das embarcações da Uniworld passam pela Europa, Egito, Vietnã, Camboja, Índia, Rússia e China, com duração entre uma semana e um mês. Para março de 2017, a marca já anunciou a inauguração do navio Joie de Vivre, que navegará pelo Rio Sena, na França. O novo navio terá 54 cabines e capacidade para 128 passageiros.



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Redução na oferta de cruzeiros pela costa brasileira favorece mercado internacionalEm plena temporada de verão europeu, o mercado de cruzeiros no Mediterrâneo vai de “vento em popa”. Diante da crise econô-mica e da redução gradativa na oferta de cruzeiros pela costa brasileira, algumas das principais operadoras do país têm investido cada vez mais no internacional. A tendência, que se consolidou ainda mais este ano, comprova que a comercialização de cru-zeiros no exterior tem sido uma saída para manter as vendas aquecidas. Os operadores alertam, porém, sobre a necessidade de uma maior capacitação por agente de viagens, uma vez que eles são o principal elo da cadeia entre as operadoras e o cliente final.

Estela Farina, diretora da Firstar

“Não é de hoje que vemos o Brasil perder mercado para outros destinos internacionais pela falta de uma melhor infraestrutura, uma legislação atualizada e pelos altos custos. Claro que sempre teremos um mer-cado nacional que é esse público que viaja pela primeira vez. Esse ano, com a crise econômica e a insta-bilidade do dólar as vendas estão sendo diretamente as vendas. Creio que os agentes de viagens devem sim estar sempre se atualizando, uma vez que o mercado muda a toda a hora e temos sempre novidades. Nós mesmos promovemos anualmente uma capacitação com os agentes a fim de mantê-los informados”.


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Mario Trojaman, diretor da Blue Sea

“Cada vez mais o mercado de cruzeiros na costa brasileira vem caindo e o internacional cres-cendo. Isso acontece porque além da redução de navios para o Brasil as empresas de cruzeiros es-tão com promoções irresistíveis e lançamentos de novos navios, o que torna ainda mais atraente esse mercado. Eu diria que o agente de viagens deve tirar do seu dicionário a palavra crise e aproveitar o interesse dos brasileiros que gostam de viajar de navio para aumentar ainda mais suas vendas”.

Afonso Louro, presidente da Visual Turismo

“Já há algum tempo que a Visual vem investindo na comercialização dos cruzeiros internacionais para aumentar nossas vendas. Os cruzeiros nos possibilitam também agregar novos produtos como aéreo e hotel, aumentando assim a nossa margem de lucro. Já em relação à redução na oferta dos cruzeiros pela costa brasileira, isso é conse-quência do momento atual, em que a crise afetou diretamente as vendas, agravada por questões de altos custos e falta de infraestrutura adequada dos portos. Para os agentes de viagens estamos sempre oferecendo novos cursos de capacitação como forma de mostrar a eles como aumentar suas vendas e essa receita tem dado certo até agora”.

Orlando Palhares, gerente de cruzeiros marítimos da CVC

“Embora representem apenas 10% das vendas totais de cruzeiros da CVC, os cruzeiros internacionais têm forte potencial de crescimento junto aos turistas brasileiros, que a cada ano passam a aderir a este tipo de modalidade de viagem. Em 2015, a CVC registrou aumento de 15% no número de passageiros embarcados, totalizando 15 mil clientes que navegaram em mares internacionais. Já o ticket médio teve um crescimento de 20% em relação a 2014. Os cruzeiros internacionais são uma grande oportunidade para os agentes de viagem que podem aumentar a comissão da venda adicionando ao pacote do cliente a parte aérea saindo do Brasil, hospedagens, passeios terrestres nos países escolhidos, entre outros serviços. Já em relação ao papel dos agentes de viagens eu diria que é fundamental, uma vez que eles estão na ponta da venda para o cliente e têm que obrigatoriamente se manter sempre bem informados”.

Martha Koszutski, diretora-presidente da Pier 1

“O fato de nós não comercializarmos transatlânticos que operam na costa brasileira, mas que apenas passam por algumas cidades vindas do exterior fez com que os nossos resultados não fossem afetados, como é o caso da Cristal Cruises, entre outras. Trabalhamos também no segmento luxo que teve menor impacto com a crise econômica. Estamos sempre buscando inovações e em breve estaremos oferecendo pacotes de cruzeiros com aéreo para o exterior. Quanto aos agentes de viagens, eles devem se tornar especialistas do produto que comercializam, ainda mais no segmento luxo. É um grupo pequeno, mas que é altamente conhecedor do que vende e nós estamos sempre passando as novidades para eles”.

Juarez Cintra Filho, presidente do Conselho de Administração da Ancoradouro

“A procura pelos cruzeiros internacionais cresceu muito depois que os brasileiros descobriram a vanta-gem deste tipo de programa. Isso se deu com a consolidação da rota dos cruzeiros na costa brasileira. Só que nós, que um dia chegamos a ter 20 navios na costa, atualmente não recebemos mais do que quatro, ou seja, houve uma queda abrupta em função dos altos custos e falta de uma infraestrutura adequada. O ideal é que os dois segmentos tivessem crescido juntos, mas o que se vê atualmente é uma busca cada vez maior pelos internacionais e uma redução no nacional. Para os agentes de via-gens resta estarem sempre antenados a essas mudanças e procurarem se manter bem informados”.

João Araújo, representante da Australis no Brasil

“Com a cultura dos cruzeiros criada há 10 anos, o brasileiro passou a buscar cada vez mais esse mer-cado e sempre com novas alternativas. Isso tem favorecido muitas empresas, como a Australis, que abriu um escritório no Brasil de olho neste mercado. É um produto de luxo e diferenciado. São ca-racterísticas como essas que os brasileiros estão em busca e o agente de viagens têm que estar pre-parado e conhecer bem os produtos que oferece sob o risco de perder a oportunidade de venda”.

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ADVENTURE OF THE SEAS A Royal Caribbean prepara uma série de novidades para o Adventures of the Seas a partir de novem-bro. O navio da classe Voyager terá os toboáguas Cyclone and Typhoon, o simulador de surf Flowrider

e o parque aquático infantil Splashaway Bay. Entre as opções de restaurante estarão o japonês Izumi, a casa especializada em grelhados Chops Grille e Boleros Latin Lounge. O navio terá 100 novas cabines, enquanto todas as existentes serão renovadas. Para

Cruzeiros em notasos viajantes de luxo, haverá ainda novas Suites Lounge. Este será o quinto navio da armadora a ser revitalizado, com o maior investimento aplicado, de US$ 61 milhões.

DISNEY WONDEROs hóspedes do navio Disney Wonder irão se deparar com uma série de novidades para o entretenimento a bordo já a partir da próxi-ma temporada. Novas atrações no Disney’s Oceaneer Club, para crianças de 3 a 12 anos, assim como mais opções de refeições são apenas algumas partes do que vem por aí. Uma novidade é a Academia de Super Herói da Marvel. No Disney’s Oceaneer Club, os jovens hóspedes poderão treinar para despertar o herói dentro deles. Ainda no Oceaneer Club, as crianças poderão participas das Frozen Adventures, com Olaf conduzindo atividades e a visita real de Anna e Elsa.

NORWEGIANA Norwegian revelou detalhes da nova expe-riência que os hóspedes terão na ilha privada Great Stirrup Cay. A armadora foi a primeira a possuir uma ilha própria em 1977 e, como parte do investimento de US$400 milhões do programa The Norwegian Edge, a NCL pretende revolucionar o destino ao longo de 2017 com novas amenities de luxo, novas atividades de aventura, melhores opções de refeição e atmosfera renovada para os hóspedes no lugar, localizado nas Baha-mas. A praia da Great Stirrup Cay irá receber um calçadão próximo ao mar, ao longo da costa, oferecendo fácil acesso à praia e às áreas sombreadas para descansar. Ao lado da praia encontra-se o novo complexo de entretenimento e atividades, com música ao vivo, quadras de basquete e vôlei, mesas de ping-pong e área de piquenique. Uma nova área de recepção climatizada servirá como hub central para a diversão da família, com atividades e jogos de tabuleiro para reservar, por exemplo. Os lounges e área de piquenique em local com sombra, o novo paisagismo de US$1 milhão pela ilha e os novos vestiários na marina fazem parte da nova experiência a partir de janeiro de 2017.

MSCA MSC ganhou novo destino para a temporada de inverno 2016/2017 nos Emirados Árabes. A Sir Bani Yas Island beach oasis será mais uma ilha exclusiva da armadora. O local fica a sudoeste de Abu Dhabi e foi transformado em um destino de oásis praiano apenas para os hóspedes a bordo dos navios da MSC. A partir de dezembro deste ano, o MSC Fantasia incluirá o novo destino em seus itinerários pela região e os hóspedes poderão passar um dia inteiro no local. Desert-Islands. A praia no oásis fica em uma ilha menor conectada à ilha principal por uma passarela de madeira que assegura o acesso aos hóspedes da MSC. O local possui diversas palmeiras, cabanas e mais de 2 mil espreguiçadeiras ao longo de 36.000m² de areia. Ainda haverá uma área exclusiva para membros do MSC Yacht Club, tratamentos do MSC Aurea Spa nas cabanas, áreas de esportes, espaço infantil, tenda be-duína com artesanato local e um lounge com bar e música ao vivo. Excursões em uma 4×4 e tour por escavações arqueológicas são outras opções de lazer. ao longo do mediterrâneo.

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“A inovação faz parte do que somos”, assim Michael Bayley, presidente da Royal Caribbean International, definiu o lançamento do maior navio de cruzeiros do mundo, o Harmony of the Seas. E a verdade é uma só: nada se com-para a este verdadeiro gigante dos mares. Os números nos fazem crer que estamos a bordo de uma “ci-dade flutuante”. O transatlântico é cinco vezes maior que o Titanic, por exemplo; tem 2.100 tripulantes vindos de 77 nacionalidades dife-rentes; capacidade para transportar 5.479 hóspedes em ocupação du-pla; e 16 decks. Com um investi-mento de mais de US$ 1 bilhão em sua construção, este é o 25º navio da frota da Royal Caribbean.O navio combina o projeto de sete bairros distintos da classe Oasis com a tecnologia da classe

Conheça os detalhes do Harmony of the Seas, o maior navio do mundo


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Quantum. “Estamos super con-tentes com esse lançamento. A experiência que oferecemos é genuinamente valiosa”, ava-liou Michael Bayley. Segundo Ricardo Amaral, vice-presi-dente da Royal para América Latina, os últimos navios lan-çados são, geralmente, os mais procurados pelos brasileiros, que estão sempre em busca de novidades. “E posso dizer que 60% dos hóspedes do Brasil que viajam conosco preferem a classe Oasis”. O harmony ficará baseado no porto de Barcelona, Espanha, e fará 34 cruzeiros de sete noites no Mediterrâneo Ocidental. Em novembro de 2016, o navegará para Port Everglades, em Fort Lauderdale, no estado america-no da Flórida, de onde passará a oferecer roteiros de sete noites pelo Caribe oriental e ocidental.Atrações - As atrações do maior navio do mundo fazem jus ao tamanho do Harmony of the Seas. O navio não decepciona quem gosta de aventura. Aqui é

possível escorregar no Ultimate Abyss, o maior tobogã em alto--mar, que possui uma descida de 10 andares (do deck 16 até a Boardwalk, no deck 6). Há ainda simuladores de surf FlowRi-der, incluindo o Perfect Storm, um outro trio de toboáguas. A grande variedade de cozinhas inclui também o popular Jamie’s Italian, famoso restaurante de gastronomia italiana assinada pelo famoso chef Jamie Oliver. Os fãs de shows podem curtir o musical da Broadway Grease, no Royal Theater e os espetáculos de mergulho e acrobacias do AquaTheater.Wonderland - Após o suces-so no Anthem of the Seas e no Quantum, a Royal Caribbean decidiu que valia a pena am-pliar o restaurante Wonderland, baseado na história de Alice no País das Maravilhas. No maior navio do mundo, o espaço possui dois andares. Para aproveitar as delícias da “cozinha criativa”, no Harmony of the Seas é preciso pagar U$ 39 dólares por pessoa.

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Um dos segmentos que não sen-tiu com maior rigor o impacto da crise econômica foi o dos cruzei-ros fluviais realizados no exterior. No Brasil, já existem operadoras especializadas neste setor, como a Transmundi, que há 10 anos realiza esse tipo de programa. Ao contrário dos tradicionais cruzeiros marítimos, o segmento fluvial se diferencia por ser um produto onde o custo benefício tem atraído cada vez mais novos adeptos. De acordo com Marcelo Andrade, diretor da Transmundi, as vanta-gens dos cruzeiros fluviais são mui-tas. “Temos fácil acesso a pequenas cidades e locais aonde os grandes cruzeiros não chegam, além do mais existe toda a comodidade no embarque e desembarque, sem preocupações com alfândega e malas. O fato de incluirmos hos-

pedagem e pensão completa torna esse tipo de programa bem mais atraente”, acrescentou. Imagine conhecer nove cidades da Alemanha em um único pro-grama. Isso é possível a bordo do luxuoso barco de bandeira suíça, o MS Tiara, um verdadeiro “hotel cinco estrelas flutuante”, que realiza um trajeto pelo Vale Encantado do Rio Reno. Esta foi a proposta da Transmundi que fretou, no final de abril, a embarcação para um grupo de 105 brasileiros, com três guias da própria operadora.A primeira surpresa agradável foi em relação ao embarque. Toda a bagagem do grupo, que embar-cou em Amsterdam, já estava nas cabines no dia do embarque. Com um rápido esquema operacional, a equipe da organização provi-denciou o transporte do Crown

Plaza para o barco, deixando de lado a preocupação dos integrantes do grupo e a burocracia. A bordo todos foram recepcionados com um coquetel, que incluía um buffet de doces, café e chá. Era apenas o primeiro sinal de boas-vindas.O atendimento a bordo fica a cargo de 40 tripulantes de dez nacio-

Cruzeiros fluviais, um mercado em expansão com a certeza de uma viagem de sonhos

nalidades, que se destacam pela hospitalidade e um sorriso perma-nente no rosto. Nas confortáveis 76 cabines, com varanda dupla panorâmica, não faltam detalhes como camas espaçosas, banhei-ros confortáveis, TV de plama com opção de idiomas, frigobar e um espaço com duas poltronas


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e mesinha, sempre com uma ces-ta de frutas esperando para ser degustada. E o melhor de tudo, o barco desliza suavemente. Você só percebe que está em movimento ao observar pela janela a paisagem que vai se modificando a medida que a embarcação avança. A única preocupação são as fotos de lembrança para recordar após a viagem. A distância da margem não chega a 50 metros em alguns tre-chos e é possível apreciar moinhos, casinhas em estilo enxaimel, caste-los e uma natureza bem conservada por plantações, gramados e flores. Como um quadro de Rembrant que vai se renovando a cada instante.Os comunicados são feitos por meio de um sistema de som direto nas cabines. O sistema de pensão completa é outra vantagem, já que os passageiros podem optar de fazer as três refeições diárias a bordo. Para isso há sempre um buffet, com pratos quentes e frios, além de frutas e sobremesas variadas. Vale lembrar que não há lugares reservados nas mesas, o que facilita a maior interação dos passageiros.

Certeza apenas de uns quilos a mais ao final da viagem. Com três andares, o MS Tiara conta com um salão piano-bar, salas de jogos, de leitura e internet a bordo, além de uma loja dutty-free. As cobranças das despesas pessoais com extras e gorjetas são feitas no último do cruzeiro. Na pro-gramação de bordo há gincanas, bingos, quiz além de brincadeiras com os passageiros organizados pela equipe da Transmundi.Quem tiver consciência pesada diante dos excessos gastronômicos pode usar os aparelhos de ginástica no convés para manter a forma. Mas há quem prefira mesmo curtir o ofurô e deixar o tempo passar ou curtir o Spa, que conta ainda com saunas seca e vapor e uma banhei-ra de hidromassagem, além de equipamento para bronzeamento artificial. Tudo incluso no pacote.Diariamente há uma programação de passeios, com duração de meio dia. O desembarque acontece sem qualquer tempo de espera ou buro-cracia. No deck de saída do barco há sempre um transporte com guias

locais (que falam português ou espanhol) acompanhando o grupo. Normalmente há um tour guiado pelos pontos turísticos das cidades e um tempo livre para compras ou, para quem preferir, tomar uma cer-veja com petiscos ou um capuccino num dos simpáticos bares, curtindo as delícias do verão europeu.Atenção apenas ao horário de retorno ao barco, já que a pon-tualidade na saída é uma regra que deve ser observada por todos. Além de paisagens deslumbrantes de castelos, igrejas centenárias, vinícolas e pequenas cidadelas às margens do Reno, o programa de oito dias elaborado pela Trans-mundi incluiu visitas às cidades da Alemanha situadas às margens dos rios Reno, Main ou do Danu-bio, como Rudesheim, Dusseldorf, Colonia, Miltemberg, Wertheim, Wurzburg, Bamberg e Nuremberg. A última a ser visitada foi Munique, mas o passeio foi feito por terra em modernos ônibus de luxo. Ao final da viagem, além de novas amizades, se percebia no semblante dos passageiros o desejo de realizar

em breve um novo cruzeiro fluvial, desvendando novos roteiros na Europa, Ásia e América Latina.

SERVIÇO – Operadora Trans-mundi (www.transmundi.com.br) (21)2262-6262 ou (11) 3156-2121Visual Turismo (www.visualturis-mo.com.br) (11) 3235-2000CVC (www.agentescvc.com.br)


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O número de navios no Brasil diminuiu, mas as oportunidades para os agentes de viagens não. De acordo com números da Clia, cerca de 70% das vendas de cruzeiros marítimos no mundo são feitas por meio de agentes de viagens. O presidente da Clia Abremar, Marco Ferraz, já afirmou que no Brasil este número pode ser ainda maior. Os chamados cruzeirisras ficaram com menos opções na costa brasileira, mas por outro lado passaram a viajar mais pelas rotas internacionais. Caribe e Mediterrâneo são os preferidos, mas existem muitas opções. Desde a China, passando por Dubai e, mais recentemente Cuba.Este tipo de turista é influenciado pelas inúmeras vantagens que um cruzeiro marítimo pode trazer, se comparado a uma viagem mais tradicional. Entre elas está o sistema all-inclusive que acaba limitando os gastos com bebidas e refeições, e a inteligência de conhecer um número maior de destinos a bordo de hotéis flutuantes, sem a necessidade de reservar vários hotéis, carregar malas e aumentar o custo com hospedagem. Com a inegável estagnação do crescimento da economia brasileira, o nicho de cruzeiros pode se tornar a grande válvula de escape para àqueles que querem viajar anualmente e, ao mesmo tempo, para alavancar as vendas de toda a cadeia.Por onde começar? O que vender? Quais destinos visitar? Para todas essas perguntas existem respos-tas. Com base nelas, o M&E elaborou oito dicas para ajudar os agentes de viagens a aproveitar todas as oportunidades que os cruzeiros marítimos oferecem.

CABINESUma das peças vitais de um pacote bem-sucedido é a livre e acertada escolha da cabine. O leque de opções está atrelado aos preços crescentes e à embarcação. A localização da cabine, o tamanho, a varanda, o banheiro, a obstrução da visão nas janelas e varandas, o tamanho das janelas. Todos esses itens devem ser checados e cada detalhe deve ser apresentado ao cliente, independentemente do perfil econômico, tamanho da família e interesses na viagem. Por exemplo, se o pacote de cruzeiro é para uma família com crianças, uma cabine próxima a la-vanderia seria bem conveniente. Se o viajante tem dificuldades locomotoras ou utiliza cadeira de rodas, uma cabine que fique próxima aos elevadores é praticamente fundamental. Esteja certo que cabines da mesma categoria e preço podem ter diferença de tamanho, algo que o cliente deve sempre saber. A privacidade na varanda ou dentro da cabine e o barulho ao redor são dois pontos que também devem ser levados em conta. Não se esqueça de detalhar e expor todos os diferenciais de uma aco-modação, como jacuzzi, internet, equipamento de ginástica e sala de jantar, por exemplo.

DESTINOS, ATRAÇÕES E PASSEIOSÉ pra relaxar, se divertir ou apenas conhecer novos destinos a bordo de um luxuoso “hotel navegante”? Qualquer que seja o perfil do turista, o agente de viagens precisa estar preparado para tudo e oferecer diferentes opções para todos os gostos (e bolsos). Uma linha de cruzeiros pode oferecer atrações diferenciadas de outras linhas, espetáculos como o Cirque du Soleil, shows da Broadway, entre outros que fixam um ponto de interrogação na cabeça de cada viajante: “vale a pena desembarcar nessa cidade?”.Embora muitas pessoas não sejam grandes adeptas de cruzeiros, muito por conta da não-liberdade fora das “quatro linhas” de uma embarcação, a vantagem de unir restaurantes, piscinas, teatro, cinemas, academia, atrações musicais, shows e cassinos em um só local, com o deslocamento

sendo feito apenas por elevadores, é uma par-ticularidade que tem o seu devido valor. Outras armadoras, principalmente os de luxo, oferecem programas ainda mais elaborados a bordo como atividades para crianças, restaurantes informais, babysitter, que será difícil encontrar em menores embarcações ou em mini-cruzeiros. A grande maioria das atividades de uma viagem de cruzeiro é feita dentro do próprio navio. Com isso, o profissional deve levar em consideração o fato de que o viajante passará dois, três, cinco, dez dias no meio do mar, dependendo da dura-ção da viagem, o que faz com que às vezes seja melhor pagar um pouco mais por um leque maior de oportunidades. Ofereça programas e navios no qual o tédio seja uma palavra indecifrável na programação distribuída a bordo.

PACOTE PARCELADOSe o pacote de cruzeiro fosse só o voucher que confirma a reserva da cabine, o trabalho dos profissionais de viagem seria mais fácil. Mas não é bem assim. Geralmente um pacote é formado pela própria viagem de navio, pelos tours, pelo traslado entre os portos e residência (algumas vezes), a hospedagem em hotel (se necessário) e todo o trecho aéreo de retorno. É óbvio que o cliente nem sempre vai adquirir todos os serviços oferecidos e, muitas vezes, só vai optar por um novo passeio ou traslado no meio da viagem. Alguns pacotes oferecem essa facilidade, outros, por exemplo, disponibilizam a compra dos passeios separados nos pré ou pós cruzeiro.A opção do cliente pelo pós-cruzeiro significa perda de comissão para a agência, porque uma vez embarcado ele irá comprar todos os serviços a bordo. Neste caso, é mais importante fechar a compra dos tours, traslados, acomodações em hotéis e trechos aéreos antes do início da viagem, embora você saiba das condições reais do cliente que está a sua frente no momento. É possível que o viajante adquira a cabine, o que é o primeiro grande passo de um pacote, a vista, o que pode ser diferente de outros serviços adquiridos e parcelados. Enquanto a família do cliente espera ansiosamente pela viagem, aproveite e convença-os a comprar demais serviços com a agência, explicando as vantagens do parcelamento nacional, diferente do “tudo em ‘cash’” praticado no internacional.

DE OLHO NOS TRASLADOS E ITINERÁRIOSUm cliente no Centro-Oeste do Brasil, mais preci-samente na capital do país, quer fazer um cruzeiro no qual o porto de embarque é em Fort Lauderdale, cidade a 5.827km de distância de Brasília. O que fazer? Hora de cotar as passagens aéreas até Miami e, quem sabe, um traslado especial do Aeroporto Internacional até o porto no qual a embarcação os espera. Antes de decidir que procedimentos seguir, é preciso encontrar oportunidades que barateiem o pacote, como, por exemplo, um carro alugado no lugar de um taxi, ou até mesmo uma conexão em algum hub de alguma companhia aérea em promoção na semana da tão esperada viagem. Outro ponto a ser estritamente detalhado pelo agente de viagem são os traslados até o check-in no porto de embarque. Enquanto as embarcações de cruzeiros não precisam se preocupar com atrasos na hora de zarpar, as aéreas, por outro lado, precisam checar pressão, temperatura, situação meteoro-lógica, condições das pistas e outras dezenas de empecilhos que podem atrasar e até cancelar um voo. É por causa desta incerteza que está presente constantemente no mundo da aviação, que não podemos encaixar os viajantes em um pacote com “gaps” curtos e que possam trazer transtornos ao invés de paz e tranquilidade.

Seis dicas para a venda de cruzeiros marítimosQuando estiver de frente com este fator, analise o cliente e tente convence-lo a passar uma noite, pelo menos, em algum hotel barato perto do porto de embarque, como forma de garantir que nenhum imprevisto aconteça durante o pacote. Caso as medidas de segurança não sejam tomadas, o avião atrase e o viajante não tenha tempo hábil para chegar até o porto de embarque, tenha certeza que o cruzeiro não vai esperar o seu cliente chegar para zarpar. Tome cuidado!Não recomende a um cliente uma viagem de cruzeiros baseado no número de portos visitados. É preciso alertar o tempo limitado de embarque e desembarque em cada cidade, além das horas que se perdem só para sair de um navio e voltar (dependendo do tamanho da embarcação e da ocupação), principalmente quando o cruzeiro estiver ancorado longe do porto, o que significa um transporte de um barco auxiliar até a costa. São nesses momentos, que cruzeiros menores levam vantagem, já que podem chegar a portos que grandes embarcações não conseguem.

PREÇOS, DESCONTOS E OPORTUNIDADESPropaganda de viagem na internet, nas revistas, nos jornais e na TV podem ser demasiadamente tentadoras, até constatarmos a presença de um asterisco (*) no rodapé do anúncio, o que indica um alto preço a se pagar por todas as taxas de serviço que são cobradas em um pacote. Com os cruzeiros, a esperteza da publicidade é a mesma. Uma viagem por menos de US$ 150 ao dia é desconfiável, já que esses preços podem ser referentes às cabines sem janelas e mal localizadas no navio, e sem nenhum pacote de comidas ou bebidas incluso.Para fugir um pouco dessa exploração capitalista, é preciso seguir algumas dicas como, por exemplo, escolher a cabine certa para três ou quatro pessoas e se atentar aos descontos que são oferecidos, que muitas vezes são aceitos e que acabam te jogando para uma categoria inferior, diferente da oferecida inicialmente. É preciso comprar passagens com antecedência. Essa é uma dica que todos sabem, mas muitos não seguem. A aquisição de pacotes com mais de seis meses de antecedência rendem uma boa economia para os viajantes. Por outro lado, aqueles que gostam de comprar cruzeiro com menos de uma semana para o embarque ganham grandes descontos, visto a ansiedade da armadora em “leiloar” suas cabines restantes.É preciso estar atento, também, as cabines bara-tas oferecidas em cruzeiros de luxo, que muitas vezes têm a visão obstruída. Compare os preços das cabines internas e as com varanda e diga ao cliente as vantagens de reservar uma hospedagem maior, às vezes, por um preço que vale a pena. Viaje em datas fora da alta estação; e viaje em repositioning cruises, que prometem tarifas até pela metade do preço.

BOAS VENDASAlém do conhecimento dos navios, dos pacotes e de cada empresa e seus serviços, o profissional ainda tem de atender o cliente e suas, no mínimo, duas dezenas de perguntas. Muitos detalhes, muitas opções e uma cadeia de serviços aparecem na tela do computador de cada agente de viagem que fecha um pacote. Hora de cotar preços, hora de apresentar minuciosamente cada detalhe para o passageiro e, se tudo correr bem, só acompanhar os possíveis imprevistos que podem ocorrer até o dia do embarque. Nada que não traga gratificação a essa profissão que realiza sonhos, leva e traz o business e tem a responsabilidade de fomentar um dos segmentos mais lucrativos no mundo. Então, boas vendas!

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