Para Cobrança Eletrônica de Pedágio

Uso do

Maurício Moura da Luz

A Empresa• Desde 1986 atua no mercado de informática

• Desenvolvimento de Sistemas: Grupo Petrobrás, Vale do Rio Doce, Souza Cruz,

Gilette, Fleischman Royal e outras grandes empresas;

• Operacionalização de CPD: Caixa Econômica Federal;

• RFID – Distribuidor Transcore: Ponte S/A, LAMSA e CRT

• Participando do SINIAV desde 2006.

SEAGULL x SINIAV• Participação ativa nos Grupos de Trabalho que definiram o SINIAV

• Desenvolvimento de uma Tag SINIAV semi-passiva

• Desenvolvimento de um Leitor SINIAV de alta sensibilidade

• Implantação de Projeto Piloto no Rio de Janeiro

• Solução Completa SINIAV

Bases do SINIAV• O SINIAV é uma extensão do padrão ISO 18000-6: utiliza UHF com backscatter

Vantagens:• Baseado em um protocolo bem sucedido com suporte da indústria mundial e

agências reguladoras

• Tag de baixo custo• Tag permite uma extensa vida útil da bateria por evitar a necessidade de transmissão

ativa. Reflete parte da potência emitida do leitor

Bases do SINIAV•Sensibilidade ótima é proporcionada por um receptor apoiado por bateria

Permitindo incrementar significativamnte o alcance da tag (de 5-10 metros para 20-30 metros), se necessário

Provendo energia para apoiar a criptografia e execução dos comandos SINIAV por um microcontrolador

•Todavia leitores de mercado não são projetados para tirar proveito de tags mais sensíveis Energia recebida pela tag dissipa na razão de 1/(distância)2, mas a energia devolvida

para o leitor dissipa na razão de 1/(distância)4

Assim, é necessário uma excelente sensibilidade do leitor para acompanhar tags mais sensíveis

•O Projeto Seagull consiste não só de uma tag altamente sensível assistida por bateria, como também de um leitor especializado com sensibilidade equivalente.

A Tag Seagull

• Tempo de bateria > 7 anos

• Sensibilidade melhor que -30 dBm

•Disponível no início de 2012

Antena

Microcontrolador

CI RFID

Bateria

O Leitor Seagull

• Sensibilidade ~-90 a -100 dBm em taxa de dados•Suporte completo ao SINIAV (G0 e G1) e capacidade para upgrade

•Disponível em meados de 2012

Antena(s)

Microcontrolador

Chipset Sintetizador baixo ruído

Circulador &cancelamento

Amp Baixo Ruído

Amp de potência Power-over-Ethernet e/ou UPS

Porta Ethernet

Desafios do M.L.F.F.• Regulamentação apropriada => Agências Reguladoras

• Necessário operar com alto nível de adesão => SINIAV

• Justificável com alto tráfego => Rodovias em torno da Capital

•Tratamento da Inadimplência: => Modelo de Negócio

•Tecnologia de Identificação: rápida, segura, múltiplas pistas, discriminação das pistas

• Classificação de veículos: => Sensores de Piso, Aéreos e o próprio Tag

Lei Complementar nº 121

Resolução CONTRAN nº 212Resolução CONTRAN nº 338Portaria DENATRAN nº 227 Protocolo

Portaria DENATRAN nº 281Portaria DENATRAN nº 570Portaria DENATRAN nº 571

Legislação SINIAV

Bases de Adesão (Resolução 2012)• Art. 3º. item 1 do Anexo I da Resolução no. 212/2006 do CONTRAN alterada pela Deliberação CONTRAN No. 113 de 6 de Julho de 2011, que passa a vigorar com a seguinte redação:

• 1. O processo de implantação do Sistema Nacional de Identificação Automática de Veículos – SINIAV terá obrigatoriamente de iniciar em todo o território Nacional, até o dia 01 de janeiro de 2012 e ser concluído até o dia 30 e junho de 2014

Identificação de Todo Tipo de Veículo

SINIAV Multilane e Portais

• Faixa única de rolamento: haverá somente uma antena com seu leitor.

• Múltiplas faixas (“multilane”): o sistema de leitura deve obrigatoriamente ser capaz de identificar em qual pista passou o transponder, independentemente de alguma operação de escrita no transponder.

• A polarização deve ser obrigatoriamente linear horizontal.

PROJETO PILOTO

EM CONDIÇÕESREAIS DE OPERAÇÃODO SINIAV

EMISSÃO FISCALIZAÇÃO

POSTO FIXO

Emissão Segura

DENATRAN ECS

OK

OK

Dados da Placa Eletrônica

Ler dados gravados

Gravar Placa Eletrônica

Verifica a Pré-emissão

Comanda a emissão

Dados do veículo

Solicita emissão

Dados da Emissão

Console de Emissão

Imprimir Recibo

TAG LIBERADA

PROJETO PILOTO – RIO DE JANEIRO

VÍDEO

ASSISTIR

Inserir video projeto piloto

RESUMO• Especificações Técnicas Publicadas• Requisitos Técnicos para Homologação Publicados• Leitoras Disponíveis (2 fabricantes +1)

• Placas Eletrônicas Disponíveis (2 fabricantes +1)

• Integrador de Sistemas Disponível• Tecnologia Comprovada na Prática• Organismos Certificadores (2 homologados)

• Produtos Certificados (em processo de Homologação)

TECNOLOGIA SINIAV

Base sólida para se construir um sistema de Multi-lane Free Flow nas

rodovias de alto tráfego do Brasil