freio opala 2

DIFERENCIAL DANA 30

Peças utilizadas:

Par disco de freio do opala 92Custou 90,00 reais novos marca hiper freios

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Par de pinças traseiras do TempraCustou 200,00 usadas no ferro velho


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10 Prisioneiros da D20Custou 50,00 os 10 novos


Cabo de freio de mão opala 92Custou 60,00

Começe desmontando todo o sistema de freio a tambor


Em seguida marque os espelhos que serão cortados


Retire as pontas de eixo, aproveite e troque os prisioneiros


Corte os espelhos e monte de volta


Monte os suportes


Coloque as pinças


DIFERENCIAL BRASEIXO

ful_soundcar escreveu:Ola Andre, bom dia, Instalei o meu freio no mesmo sistema q vc fez, e é claro se nao foce vc com suas fotos nao tinha conseguido, acredite, so que no meu o que mudei foi o suporte, q optei por não fazer aquele corte para encaixar no diferencial, resolvi fazer por inteiro, mas com isso tive mais trabalho, pois desmontei toda as duas pontas de eixo, para que o suporte fosse parafusado, usei chapa de 8mm e um calço tambem da mesma chapa de 8mm, mas tive que lixar em 1mm do calço para centralizar a pinça ao disco, na foto mostra:

Diferencial ja desmontado sem a ponta de eixo


Suporte sem pintar


Suportes ja pintador para nao enferrujar e tirando uma cópia deles.


Suporte ja parafusado


Aqui estou lixando para tirar 1mm no máximo, para centralizar a pinça com o disco, que é coisa pouca.


Aqui os discos ja estava instalados no carro com o cabo de freio de mao tmbem.


"O PULO DO GATO" rsssGalera nesse ponto é o pessoal da mecanica fazendo a troca do cil mestre, pois o meu ja tinha trocado o reparo e nao estava legal, 280,00 pila, e trocando o óleo do sistema para DOT4, aquele amarelinho, e um pulo do gato ai que eles me dissera, é que observaram o bico de sangria dos freios ficou para baixo, com isso nao conseguiriam-mos nunca sagras estas pinças, pois o ar q fica na parte de cima nao sai, os caras desparafusaram as pinça, e junto com o disco, na maior cautela para nao danificar o tubo de fluido, viraram para cima o sangrador, e ai sim fizeram a sangria, e tirou o ar do sistema traseiro e colocaram de volta.Pessoal se for fazer a troca do fluido do sistema para DOT4, que eu aconselho muito, procurem uma mecanica q fazem isso mecanicamente, que é bem mais seguro, que evita a derramação de óleo sobre o carro. abaixo a foto.


É ISSO OPALEIRO !!!

freio opala 2

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