Post on 07-Apr-2016
Sergio Yassuo YamawakiMembro da Comissão Temática de Acessibilidade e
Equipamentos do CONFEA - CTAE
Workshop - Todos juntos por um Brasil mais acessível
Estudo de Caso em Acessibilidade
16/10/2015
Deficientes no Mundo 1 bilhão
Segundo a ONU - 2012
A cada 5 segundos uma pessoa fica cega no mundo.
Em cerca de 80% dos casos poderia ser evitada.
Segundo a ONU - 2012
Somente os Acidentes Trânsito Produzem 100 mil pessoas com deficiência permanente por ano.
Todos os dias 500 brasileiros se tornam deficientes, seja por acidentes ou por doenças que deixam sequelas.
(Fonte: ONU e OMS)
Pessoas com Deficiência 45,6 milhões* (Censo 2010)23,9% da população do BrasilIdosos 19 milhões (Censo 2010)10% da população do Brasil.
Gestantes e crianças até 3 anos + 14,5milhões (projeção IBGE 2013)7,6% da população do Brasil.
Pessoas com Deficiência ou Mobilidade Reduzida
79,1 milhões
ESTATÍSTICAS
* As pessoas incluídas em mais de um tipo de deficiência foram contadas apenas uma vez.
40%
Idosos no BrasilFonte: IBGE, Projeção da População do Brasil p/ Período de 2010 a 2050
18
57
36
27
Como seria o mundo sem eles?
Stephan Hawking Galileu GalileiAlbert EinsteinCharles Darwin
Graham Bell Christopher ReeveJoão Paulo IIAndrea Bocelli
Diversidade
Homem VitruvianoHomem Atual
NORMAS
Decreto Lei 5296/04
“Art. 10. A concepção e a implantação dos projetos arquitetônicos e urbanísticos devem atender aos princípios do Desenho Universal, tendo como referências básicas as Normas Técnicas da ABNT...”
NORMAS para Acessibilidade
1. NBR 9050/04 – Acessibilidade a Edificações Mobiliário, Espaços e
Equipamentos Urbanos; em revisão
2. NBR 14020 –Trem de Longo Percurso;
3. NBR 14021 - Transporte - Sistema de Trem Urbano ou Metropolitano
4. NBR 15.570- Veículos de características urbanas para o transporte
coletivo de passageiro. Antiga NBR 14.022
5. NBR 14273 –Transporte Aéreo Comercial
6. NBR 14970-1 Veículos Automotores- Requisitos de Dirigibilidade;
7. NBR 14970-2 - Veículos Automotores- Avaliação clínica de condutor
8. NBR 14970-3 Veículos Automotores- Avaliação da dirigibilidade do
condutor com mobilidade reduzida em veículo automotor apropriado;
9. NBR 15250 - Caixa de Auto-Atendimento Bancário.
http://www.mj.gov.br/corde/normas_abnt.aspGratuitas
NORMAS para Acessibilidade
10. NBR 15290 - Comunicação na televisão
11. NBR 15320 - Transporte rodoviário;
13. NBR 13994 - Elevadores de Passageiros para Transportes de PcD;
substituída pela NM313
14. NM313 (NBR13.994 ) Acessibilidade em Elevadores de Passageiros.
15. NBR 15450 - Sistema de transporte aquaviário.
16. NBR15655-1 - Plataforma elevatória vertical.
17. NBR15646 - Plataforma elevatória veicular e rampa de acesso para
acessibilidade em Ônibus Urbanos.
http://www.mj.gov.br/corde/normas_abnt.aspGratuitas
NBR12892 Elevador Unifamiliar ou de uso restrito para Pessoa com.
Deficiência ou Mobilidade Reduzida.
Não gratuita
NORMAS para Acessibilidade
Acessibilidade no Brasil
Adaptação de mobiliário urbano e equipamentos
Falta bom senso!
Falta bom senso!
NBR9050/04Vagas Obstruídas, Rampas inadequadas, banheiro inacessíveis
NBR9050/04
Rampas para quem?
A gestão pública precisa planejar de forma integrada.
NBR9050/04
Sinalização Podotátil Direcional
Falta entendimento!
RampasRampas fora da Norma NBR9.050
CUSTOOU
INVESTIMENTO?
ACESSIBILIDADE
CUSTOS COM ACESSIBILIDADE
De acordo com estudos de Edward Steinfeld EUA-1979, a adaptação executada dentro dos padrões adequados, os custos são insignificantes, porém se tiver que ser adaptada, pode chegar a custar 25% do custo global.
ACRÉSCIMO DE CUSTOS EM CONSTRUÇÕES ADEQUADAS AO DESENHO UNIVERSAL 0,5% a 3% casas; 0,5% a 1% edifícios de habitação coletiva; 0,11% centros comerciais, restaurantes e estacionamentos; 0,13% salas de aula; 0,006% shoppings.
Investimento
11,20 dólares
Retorno
Fonte: Project Midwest Association of Business Harvard Business Review, julho-agosto 1982, p. 156.
1 dólar
Benefícios do investimento na adaptação do local de trabalho
DuPont de Nemours & Co.
Estudo sobre seus 1.452 empregados com deficiência.
Principais conclusões:Seguro: Não houve aumento no custo dos premios.Adaptação física: Muitas pessoas com deficiência não necessitam que o
trabalho lhes seja adaptado.Segurança: 96% dos trabalhadores com deficiência obtiveram classificação acima da média tanto no trabalho como fora dele; Privilégios : O trabalhador com deficiência deseja ser tratado como
um empregado comum.Desempenho profissional: 91% obtiveram classificação média ou acima da média.Assiduidade: 85% obtiveram classificação média ou acima da média.
Fonte: National Resource Directory, Newton: NSCIA, 1985, págs. 97-98.
Prevenção do Crime Através do Desenho UrbanoCoronel PM-PR Roberson Luiz Bondaruk
Estratégias de arquitetura contra o crime, com os dispositivos de segurança, que facilitam ou dificultam a ação criminal.
Informa como aumentar a segurança urbana aplicando os conceitos de estudos estatísticos do crime nos projetos das casas, edifícios e vias públicas.
“Quanto maior a Acessibilidade da edificação e do seu entorno menor a incidência de crimes.”
Cases de Sucesso
Certificação de acessibilidade pelo Instituto Pestalozzi.
Sr. Roger Bacchi, Diretor de Acessibilidade da ABIH NACIONAL
Totalmente Acessível
Case Hotel Villa Bella
Gramado - RS
Turismo de aventura para PcDs:Cavalgada, tirolesa, arvorismo, rapel, rafting, boia-cross, acqua ride, off-road, trekking e canoagem
“O investimento todo já foi pago e sobrou. Os deficientes vêm com a família para fazerem atividades juntos.”
Dos cerca de 400 mil turistas que visitam Socorro anualmente, aproximadamente 10% são pessoas com deficiência.
Turismo Acessível
As adaptações na cidade de Socorro aumentaram o volume do turismo em 30%
Case Socorro
Turismo AcessívelCase Socorro
Capão da Canoa - RS
Santos - SP
Guaratuba - PR
Ilha Bela - SP
Praia com esteira, Cadeira de Rodas para banho
Lazer Inclusivo
Permite navegar na internet, trabalhar com documentos e planilhas eletrônicas, e-mails e mensagens instantâneas em qualquer computador.
Premiado no Brasil, Alemanha, Áustria, Estados Unidos e Suíça, com versões em português, inglês e espanhol, já é usado em mais de 20 países.
Ônibus com Sinalização EletrônicaDPS 2000 TX
O passageiro escolhe a linha de ônibus e ativa um sinal de rádio com o pedido de embarque
Anuncia aos deficientes visuais a chegada do ônibus, e orienta para encontrar a porta de entrada do coletivo
Avisa antecipadamente ao motorista dos ônibus urbanos quando houver um passageiro com deficiência aguardando.
FÓRUNS SEMINÁRIOS PALESTRAS CURSOS
FÓRUM PARANAENSE DE ACESSIBILIDADE
Objetivo :Promover o diálogo entre autoridades Federais, Estaduais e Municipais com as Ongs, Sociedade Civil e Instituições que atuam em defesa das PcD.
Temas: legislação, normas, calçadas, arborização, tecnologias assistivas e inclusão no ambiente de trabalho, entre outros.
Regional Ano Cidades Datas Participantes
Apucarana 2013Apucarana 11/07/2013 77Rolândia 17/10/2013 21Arapongas 18/10/2013 54
Cascavel
2013
Cascavel 08/05/2013 130Marechal Candido Rondon
28/08/2013 60
Toledo 29/08/2013 100
2014
Foz do Iguaçu 17/03/2014 420
Toledo 04/06/2014 190Cascavel 26/08/2014 200
Curitiba
Antonina 01/07/2013 44Rio Negro 29/10/2013 137
2014Guaratuba 13/02/2014 15Campo Largo 19/02/2014 25Curitiba 12/08/2014 578
FÓRUM PARANAENSE DE ACESSIBILIDADE
Guarapuava2013
Guarapuava 18/09/2013 150
União da Vitória 03/10/2013 30004/10/2013
2014 Guarapuava 17/03/2014 30União da Vitória 24/03/2014 250
Londrina
2013
Londrina 10/07/2013 80Santo Antonio da Platina 20/10/2013 60
Cambará 04/12/2013 40
2014Uraí 25/02/2014 34Ibaiti 02/04/2014 56Cornélio Procópio 08/05/2014 117
Maringá
2013Maringá 12/07/2013 95Campo Mourão 17/10/2013 Umuarama 22/11/2013 37
2014Paranavaí 04/04/2014 79Maringá 23/04/2014 98Cianorte 03/06/2014 141
FÓRUM PARANAENSE DE ACESSIBILIDADE
Pato Branco2013 Pato Branco 07/05/2013 64
Francisco Beltrão 10/09/2013 200
2014 Palmas 19/03/2014 70Dois Vizinhos 07/05/2014 180
Ponta Grossa2013
Ponta Grossa 17/09/2013 50Jaguariaíva 12/11/2013 30Arapoti 12/11/2013 40
2014 Ponta Grossa 11/03/2014 400Telêmaco Borba 08/08/2014 80
Total de Participantes – 4.732
FÓRUM PARANAENSE DE ACESSIBILIDADE
Prefeitura Municipal de Curitiba Convênio para realização de ações conjuntas de acessibilidade
FÓRUM PARANAENSE DE ACESSIBILIDADE
Criação da Disciplina de Acessibilidade na UNIGUAÇU
Criação de Secretarias da Pessoa Com Deficiência
Legislação de Calçadas em Ponta Grossa
Resultados do FORUM Permanente de ACESSIBILIDADE do CREA-PR:
Em 90% dos espaços onde realiza seus eventos, os organizadores e/ou proprietários têm feito as adequações para tornar os locais acessíveis
Criou uma rede de parceiros que lutam pela mesma causa oportunizando que as ações tenham caráter mais amplo e objetivo
FIA Fiscalização Integrada de Acessibilidade
Fiscalização Integrada de Acessibilidade
•Realização do 1º SEMINÁRIO ESTADUAL DE ARBORIZAÇÃO URBANA E ACESSIBILIDADEem parceria com a Secretaria Municipal de Meio Ambiente de Curitiba
•Realização do 1º SEMINÁRIO DE ACESSIBILIDADE NOS ESTABELECIMENTOS COMERCIAIS DE CURITIBAem parceria com a ACP
Resultados do Programa – números:
87 SEMINÁRIOS
55 FÓRUNS
13 CURSOS
25 PALESTRAS
+ de 16.000 participantes
Próteses
ÓrtesesExoesqueleto
“Posso aceitar que o deficiente físico seja vítima do destino, só não posso aceitar que seja vítima também da nossa indiferença”
J. F. Kennedy
OBRIGADO!
Sergio Yassuo Yamawaki Engenheiro Mecânico - UFSC
Coordenador Câmara Especializada de Eng. Mecânica CREA-PRMembro Comissão Nacional de Acessibilidade do CONFEA - CTAE
CEO da Sysmob Tecnologias Cel. (41)9917-5741
sergioyy@uol.com.br