Ambiente Virtual de Aprendizagem (AVA)

Disciplina: Qualidade em Sistemas Logísticos

Aula-tema 03: Transporte Aquaviário de Cargas.

NOME

RA

Atividade de Autodesenvolvimento

Anhanguera Educacional

2015

Ambiente Virtual de Aprendizagem (AVA)

Disciplina: Qualidade em Sistemas Logísticos

Aula-tema 03: Transporte Aquaviário de Cargas.

Atividade de Autodesenvolvimento

Trabalho desenvolvido na disciplina de Qualidade em Sistemas Logísticos, apresentado à Anhanguera Educacional como exigência para a avaliação na Atividade de Autodesenvolvimento, sob orientação do tutora

Anhanguera Educacional

2015

1) Quais as principais características do transporte aquaviário de

cargas?

Transporte marítimo é o tipo de transporte aquaviário realizado por meio de embarcações

para deslocamentos de passageiros e mercadorias utilizando o mar aberto como via. Pode ser

de cabotagem/costeira (cuja navegação marítima é realizada entre pontos da costa ou entre

um ponto costeiro e um ponto fluvial) ou de navegação de longo curso/internacional

(navegação entre portos brasileiros e estrangeiros).

Destaca-se que o transporte marítimo é o principal tipo de transporte nas comercializações

internacionais e pode transportar diversos tipos de produtos como veículos, cereais, petróleo,

alimentos, minérios, combustíveis, etc.

Abaixo as principais características do transporte marítimo de carga:

Grande capacidade de carga;

Pode transportar cargas de grandes tamanhos;

Baixo custo de transporte para grandes distâncias;

Transporta diversos tipos de cargas;

Flexibilidade superior ao transporte hidroviário;

Transporte lento;

Necessidade de portos/alfândegas.

2) Explique como funciona a multimodalidade aplicada ao transporte

aquaviário.

Devemos considerar que para cada tipo de transporte de materiais, existe equipamentos,

operações e treinamentos diferenciados, uma empresa Y por exemplo produz uma certa

quantia de produtos, começa o primeiro modal que é o carregamento de um caminhão, que

leva a mercadoria até o porto, onde são carregados corretamente os containers, que serão

levados ate outro destino (países) através do modal marítimo, chegando a sua origem, o

mesmo é descarregado com a ajuda de maquinas especificas e colocadas em caminhões para

serem levadas ao seu destino final.

Abaixo as vantagens e desvantagens da multimodalidade do transporte aquaviario.

Vantagens:

Competitivo para produtos de muito baixo custo (químicos

industriais, ferro, cimento, petróleo, minerais e outros)

Desvantagens:

Velocidade reduzida

Muito pouco flexível

Limitados a zonas com orla marítima ou rios navegáveis

3) Em que consiste a chamada quebra da cadeia de transporte?

Consiste em transportar mercadorias de um modal para o outro, chegando pelo ferroviário ou

rodoviário passando assim para o modal Aquaviário. Sendo sempre Multimodal. Mas nem

sempre as mercadorias são embarcadas ou desembarcadas de imediato, ou seja, isso pode não

acontecer imediatamente assim que chega e prosseguir viagem às vezes precisa ficar no porto

neste caso, aguardando a liberação da alfândega ou a chegada do navio, No caso de descarga

de produto o sentido é inverso, mais existe a quebra de cadeia do mesmo jeito.

Referências Bibiográficas.

https://pt.wikipedia.org/wiki/Transporte_mar%C3%ADtimo

https://pt.wikipedia.org/wiki/

Transporte_multimodal#Modo_Aquavi.C3.A1rio_.28mar.C3.ADtimo.2C_lacuste

_ou_fluvial.29

http://www.logisticadescomplicada.com/a-opcao-do-transporte-multimodal/

http://www.transportes.gov.br/transporte-aquaviario.html

http://www.antaq.gov.br/portal/pdf/palestras/24-fetracanmaio05.pdf