sumárioAno 10 - Edição 59 - 2009

O ano terminou com chave de ouro para a indústria automo-bilística, e para o próximo ano

é estimado uma produção de 3,39 mi-lhões de veículos, segundo previsão da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automoto-res). Se o número se concretizar, vai representar um acréscimo de 5,4% sobre a quantidade fabricada neste ano, que deve fechar em 3,22 milhões de veículos, no total entre automóveis, comerciais leves, ônibus e caminhões. As exportações devem fechar o pró-ximo ano em 530 mil unidades, com aumento de 12,8% ante 2009. Já as vendas internas devem chegar a 3,40 milhões de veículos, com crescimento de 9,3% no comparativo com os licen-ciamentos neste ano 3,11 milhões, o que seria o quarto recorde seguido do setor. Para este ano, a previsão oficial da Anfavea passou de redução de 5,2% para estabilidade na produ-ção ante 2008, mas o presidente da entidade, Jackson Schneider, avaliou que a quantidade fabricada pode su-perar a do ano passado (2008) e ba-ter novo recorde. A indústria tem boa chance de fazer mais do que isso. Este pode se tornar o melhor ano de produção da história, lembrando que os licenciamentos já superaram a marca anterior com o fechamento até novembro, com as condições de crédito favoráveis e a recuperação do mercado de trabalho. O mercado de carros se tornou em 2009, mais com-petitivo, com a entrada de novas mar-cas importadas e com uma estratégia de marketing considerada agressiva por parte daquelas já instaladas no país. Nessa disputa, as montadoras tradicionais conseguiram manter suas posições, com ligeiras alterações na participação de mercado. Mas não conseguiram ganhos expressivos em um ano recorde de vendas, com o emplacamento de mais de 3 milhões de unidades.

editorialMercado: 3,4 milhões de veículos em 2010

Carlos Eduardo Ribeiro da SilvaEditor

Novo FoxSucesso de vendas da VW,

o hatch se renova para enfrentar a concorrência e

ganhar o mercado

Captiva 2010SUV da Chevrolet passa por pequenas alterações

para se manter atualizado no próximo ano

EntrevistaO empresário João Cláudio

Pentagna Guimarães fala sobre o mercado em 2009 e o que podemos esperar

para 2010

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Fiat 500O pequenino 500 chega ao Brasil para agradar aos apaixonados por carros exclusivos e harmônicos. Com motor 1.4 de 100 cavalos, será que ele passa a emoção esperada?

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www.

com.brautocarbrasil.

Prêmio AbiautoConheça os carros

escolhidos pela Associação Brasileira da Imprensa

Automotiva

Roberta MarinelliEm entrevista, a piloto de

rali explica como começou a paixão pelo automobilismo

Chevrolet AgileConheça um dos mais

expressivos lançamentos do ano e porque ele ganhou os principais prêmios de 2009

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AUTOCAR

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Diretor Vice-PresidenteJoão Paulo Alcântara

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Jornalista ResponsávelCarlos Eduardo Ribeiro da Silva

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ANERAssociação Nacional do

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LANÇAMENTO

Por Carlos Eduardo Silva

A segunda geração do modelo traz novo visual e conceito diferenciado de aproveitamento do espaço interno. O carro é comercializado com preço sugerido a partir de 29.990,00

Novo Fox fica maisbonito e de apelo jovem

Há meia década, o Volkswagen Fox era lançado no Brasil e

inaugurava uma nova ten-dência para os automóveis: construir um veículo tendo como conceito principal o desenvolvimento a partir dos passageiros. Isso gerou mais espaço interno para os ocu-pantes e um hatchback de maior altura e design espe-cífico, capaz de oferecer um visual muito agradável e ao mesmo tempo com caracte-rísticas esportivas e joviais.Melhorar o Fox foi a tarefa da Volkswagen, que se saiu muito bem, a partir do mo-mento que o hatch passou a

ter um interior mais racional na utilização dos espaços e um estilo mais jovem e es-portivo para as linhas exter-nas.Com nova aparência exte-rior, realçando os aspectos de jovialidade e dinamismo, o Novo Fox segue a linha de estilo global da marca. No programa “Converse com o Marketing”, a montadora pôde verificar o que preci-sava ser modificado. A rede de revendedores participou diretamente deste processo.

Detalhes de estilo

O Novo Fox utiliza os con-sagrados motores Volkswa-gen 1.0 litro e 1.6 litro, com tecnologia flex. As versões com motor 1.6 poderão vir equipadas com a transmis-são automatizada ASG. O modelo está disponível nas versões 1.0, com duas ou quatro portas, 1.6 (quatro portas) e Prime (quatro por-

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Modelo recebeu classificação 10 no estudo Car Group da Cesvi, entrando no grupo best in class da categoria de compacto hatch. Linhas de design harmoniosas e interior feito para aliar conforto e bem estar para todos os ocupantes da cabine

Bom nível de espaço começa pelo porta-luvas. Alavanca de câmbio curta e de engates precisos. Acabamento diferenciado

Câmbio automatizado ASG está disponível nas versões equipadas com motor 1.6. Sistema é o mesmo utilizado do Polo, podendo ser alternada para o manual

Esteticamente, a mudança mais expressiva no Fox foi na dianteira, com novo farol, grade e párachoque

tas), além do pacote de aca-bamento Trend. Os principais atributos do novo design são as linhas paralelas interfaceando os faróis, grade em preto alto brilho, desenho interno dos faróis e lanternas caracte-rísticos, linhas de superfí-cies precisas e novo con-junto de rodas, entre muitos outros detalhes.Os faróis integrados ao de-senho da grade dianteira tra-duzem uma estética de pro-porções mais equilibradas, dando muita personalidade ao veículo. Novos espelhos retrovisores, modelados dentro do túnel de vento, trazem maior ganho aerodi-nâmico, melhor visibilidade e mais esportividade. A nova traseira, o para-choque, a tampa e o defletor têm li-nhas mais contundentes e horizontais, marcada pelo novos conjuntos óticos com as lanternas de neblina e re-fletores integrados ao para-choques.

Interior totalmenterenovado

O Novo Fox se apresenta com o interior completa-mente novo. O desenho do novo painel de instrumentos incorpora porta-luvas com tampa e prioriza a funciona-lidade, o acesso otimizado aos comandos e a facilidade de leitura de informações do instrumento combinado, de-senvolvido com display TFT e mostradores duplos de quatro agulhas, com tecno-logia de ponta seguindo o conceito dos recentes lança-mentos mundiais da marca.Os novos painéis de porta seguem a mesma filosofia conceitual de design, equi-librando elegância, ergono-mia e conforto. O volume do porta-malas inicia-se com 260 litros e pode chegar a

1016 litros. Todas as versões recebe-ram bancos com regulagem de altura, foram acrescen-tados tecidos nas laterais das portas, além de um tratamento especial nas peças aplicadas. No painel de instrumentos, algumas áreas foram destacadas com a aplicação de textura diferenciada. Determinação é a palavra chave adotada na escolha da cor de lança-mento do Novo Fox.

Câmbio automatizado

O Novo Fox oferece, op-cionalmente, a nova trans-missão automatizada ASG, disponível para as versões equipadas com motor 1.6. As versões I-Motion con-tam com computador de bordo com sete funções: autonomia, distância per-corrida, velocidade média, alerta de velocidade regu-lável, tempo de percurso, consumo momentâneo e consumo médio. Os preços do novo Fox, só com itens de série, se ini-ciam em R$ 29.990,00 (1.0 litro de 2 portas) e chegam a R$ 43.306,00 na versão Pri-me.(LES)#

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LANÇAMENTO

O SUV mais premiado do País já está disponível nas versões 2010 e vendido por a partir de R$ 87.425 (Ecotec 2.4). Novidades também chegam na versão Sport, comercializada por R$ 100 mil

Se o utilitário esportivo que chegou ao mer-cado brasileiro já cha-

mava a atenção dos consu-midores pelas novidades e estilo moderno, a linha 2010 do Captiva (motores 3.6 V6 e 2.4 Ecotec), que acaba de chegar às concessionárias com novos conteúdos, pro-mete agradar ainda mais. Com mais de 15 mil unidades vendidas até o mês passado, desde o seu lançamento em setembro de 2008, o modelo é, além de ser um dos prefe-ridos pelo público, também o utilitário-esportivo mais pre-miado do Brasil. As principais novidades para

a linha 2010 são as rodas de 17 polegadas com novo design para a versão com motor V6, banco de couro para a versão V6 com tração dianteira, inclusão da cor cin-za Cyber para as duas ver-sões do Captiva e o exclusi-vo branco Ice para a versão com motor V6. As demais cores continuam sendo azul Imperial, preto Ônix e prata Quicksilver. Com design e apelo espor-tivo que surpreenderam o consumidor, o Chevrolet Captiva oferece excelente desempenho e dirigibilidade, elevado nível de segurança passiva e ativa, sofisticação

no acabamento e uma exten-sa lista de equipamentos de série, sendo o modelo com o maior conteúdo em itens de sua categoria.

Motorização efi ciente

No segmento de utilitários-esportivos, o Chevrolet Cap-tiva tem uma das maiores coberturas de assistência técnica do País, oferecida por uma rede autorizada de concessionárias constituída por 559 pontos de vendas e serviços. Beleza, força, robustez e esportividade, são as prin-cipais características do

Captiva 2010 com estilo moderno e com ótimo custo-benefício

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A qualidade dos materiais e o acabamento primoroso estão presentes no interior do SUV, resultando em conforto e requinte

O motor 3.6 litros, de 6 cilindros em V, é a opção mais brava do Chevrolet Captiva, que oferece 261 cv de potência máxima

De acordo com a General Motors do Brasil, o utilitário esportivo Captiva é um dos veículos mais seguros do mundo, já que conta com sistemas ABS, ESP e de controle de tração

Chevrolet Captiva. O interior é elegante e utiliza materiais refinados, acabamentos e arremates precisos - com re-vestimento em couro ou em tecidos de elevada qualidade e fino acabamento.

O Chevrolet Captiva está equi-pado com o motor GM mais evoluído e potente da cate-goria no mundo. Trata-se do moderno 3.6 litros V6 Alloytec, de 24 válvulas, que desenvol-ve 261 cv de potência máxima

a 6500 rpm e torque de 32,95 kgfm a 2100 rpm. Com este propulsor, o Captiva V6 ace-lera de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos. Já o motor do Captiva Ecotec também é global, desenvolvi-do para atender requisitos e condições dos mais e varia-dos mercados. Trata-se de um propulsor do tipo DOHC (Dual Overhead Camshaft), movido a gasolina, com 2374 cc de cilindrada e 16 válvulas, de quatro cilindros, que desen-volve 171 cavalos de potência a 6200 rpm, e tem torque de 22,2 kgfm a 5100 rpm. Com o motor 2.4 litros, o Captiva Eco-tec tem excelente desempe-nho e acelera de 0 a 100 km/h em 11,3 segundos. Com uma extensa lista de equipamentos, o Chevrolet Captiva é um dos utilitários-

esportivos mais seguros do mundo, tanto preventiva como passivamente. Um dos mais importantes itens é o ESP (Electronic Stability Program), que administra outros sistemas igualmente avançados, tais como o ABS (Anti-lock Braking System) e o TCS (Traction Control System).

Segurança e conforto

O ESP ou controle de estabili-dade é o sistema de segurança ativa destinado a gerenciar o desempenho dinâmico do veí-culo, utilizando os recursos ABS e TCS, para corrigir eventuais perdas de estabilidade, sem a intervenção do motorista. O Chevrolet Captiva tem seis airbags - dois frontais, dois laterais e dois do tipo cortina (para proteção da cabeça no caso de impacto lateral) - e os cintos de segurança com pré-tensionadores e apoios de cabeça dianteiros ativos que se movimentam para a frente do veículo no caso de colisão traseira, de modo a ali-viar o impacto no pescoço dos ocupantes. Possuem também bancos com aquecimento na versão com motor V6, compu-tador de bordo e sistema de som com controles no volante em todas as versões.

Valores

O Captiva Ecotec é co-mercializado a partir de R$ 87.425 e R$ 100.574 na ver-são Sport V6.(LES)#

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A nova coqueluche do mercado é o Fiat 500, com apenas 3,55 metros de comprimento e motor 1.4 litro Fire de 100 cv de potência. Modelo está disponível nas versões Sport ou Lounge, manual ou Dualogic

O estilo retrô remonta aos anos 50, quando a Eu-ropa ainda se ressentia

dos efeitos danosos da Segun-da Guerra Mundial. A ordem se resumia a uma só palavra: eco-nomia. Seguindo aquela conjun-tura, a Fiat apresentou ao merca-do europeu em 1957 o modelo Cinquecento, com motor de 497 cc. O principal atributo era a eco-nomia de combustível. Em todos os modelos produzidos a impres-são que se tem é a de que o car-ro está mais para um ‘brinquedi-nho’, uma diversão para adultos.

O sucesso foi tanto que o car-ro continuou a ser produzido até os dias de hoje, quando o Fiat 500 acaba de chegar ao nosso mercado. É evidente que surgiram evoluções nes-tes mais de 50 anos.O Fiat 500 atualmente é um car-ro moderno, de design singular, repleto de soluções inteligentes, tecnologicamente avançado, se-guro e divertido, sem, contudo, perder as características do de-sign original. Além das belas e originais linhas que chamam a atenção mundo

afora, o consumidor brasileiro tem um automóvel inovador e completo, com equipamentos normalmente só vistos em mo-delos de segmentos superio-res, como teto solar elétrico Sky Window, Blue&MeTM e direção elétrica Dual Drive.

Desempenho

O cliente tem ainda um motor econômico, limpo e potente: o 1.4 litro Fire gera 100 cavalos de potência a 6000 rpm e 13,4 kgfm de torque a 4250 giros.

Até 100 km/h o carro gasta 10,5 segundos e atinge a velocidade máxima de 182 km/h. Tem uma mecânica confiável e apurada, incluindo câmbio Dualogic auto-mático. O Fiat 500 é um hatchback de duas portas de dimensões com-pactas: tem 3,55 metros de com-primento, 1,63 metros de largura, 1,49 metros de altura e entre-ei-xos de 2,30 metros. A dianteira concilia o atual “fami-ly feeling” dos modelos Fiat com elementos que decididamente nasceram no primeiro Fiat 500

LANÇAMENTO

‘Brinquedinho’ de gente grande

ro está mais para um ‘brinquedi-nho’, uma diversão para adultos.

Além das belas e originais linhas que chamam a atenção mundo

de potência a 6000 rpm e 13,4 kgfm de torque a 4250 giros.

elementos que decididamente nasceram no primeiro Fiat 500

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O painel concentra todos os instrumentos em um único lugar, o que facilita a visualização na hora de dirigir. O console central inclui o ar-condicionado e a alavanca de câmbio

‘Brinquedinho’ de gente grandecomo faróis redondos superio-res com luzes de facho inferio-res e o logotipo inserido entre frisos, ou “bigodes”. O capô curto e arredondado transmite ao mesmo tempo uma impressão de robustez e dinamismo. A linha da cintura levemente inclinada na dianteira reforça esses atributos. O dese-nho da lateral somado ao teto em forma de concha forma um conjunto muito harmonioso, no qual as proporções e os deta-lhes estéticos atraem o olhar. A traseira destaca uma grande maçaneta cromada que ime-diatamente relembra o apoio da placa do primeiro Fiat 500. As luzes foram colocadas nas bor-das da porta traseira, levemen-te inclinadas na parte interna e quase verticais na externa. Elas são divididas cromaticamente de acordo com a função, de tal forma que parecem mais verticais e distantes uma da outra. A janela traseira termi-na limpamente nos limites da tampa, dando ao conjunto um aspecto moderno e puro.

Interior agradável

Internamente, o Fiat 500 leva, igualmente, ao seu bem-su-

cedido passado. Os estilistas prestaram máxima atenção aos detalhes, mas sem perder de vista a simplicidade, que é um dos motes do Fiat 500. As-sim o carro privilegia o prazer desfrutado em um ambiente claro, arejado, limpo, que pro-voca bem-estar e o desejo de conviver mais com o carro e com toda a tecnologia presen-te neste novo 500.No painel, os instrumentos agrupados contêm velocíme-tro, conta-giros e computador de bordo, todos concêntricos e visualizados em conjunto, instantaneamente. Os vários botões foram desenhados para lembrar as alavancas e indica-dores do Fiat 500 original, e são muito fáceis e rápidos de usar.

Segurança efuncionalidade

O carro acomoda, e bem, quatro ocupantes, e em seu porta-malas cabem 185 li-tros de bagagem (ou 550 litros com o banco traseiro totalmente rebatido). Conta no console com MP3 e USB. Direção Dual Drive em vez de hidráulica, mais leve e com menos esforço, e dispositivo

Blue&MeTM que permite que se atenda telefones ativan-do sistema ao volante. Traz ar-condicionado digital, sete airbags, freios ABS e EBD e muita tecnologia embarcada. Traz dispositivo Hill Holder, que evita que o veículo volte nas arrancadas em subidas. Ele segura o carro por até 2

segundos, tempo necessário para acelerar e tirar o pé do pedal da embreagem. O Fiat 500 é oferecido nas versões Sport Mecânico (6 marchas) a R$ 62.870, Sport Dualogic (5 marchas) a R$ 66.930, Loun-ge Mecânico (6 marchas) a R$ 64.900 e Lounge Dualogic (5 marchas) a R$ 68.970.#

O interior do veículo oferece conforto e espaço para quatro passageiros. O acabamento é primororo e requintado

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ENTREVISTA

Por Marcello Oliveira

‘2009: um ano de recordes para a a indústria’Em entrevista à Autocar, o empresário João Cláudio Pentagna Guimarães, diretor de um dos maiores grupos controladores de concessionárias de veículos de Minas Gerais, fez um balanço positivo de 2009 e diz que as empresas do grupo cresceram 25%

Há exatamente um ano, uma das principais manchetes dos prin-

cipais jornais do Brasil era a medida tomada pelo Gover-no de reduzir o valor cobrado pelo Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) dos au-tomóveis, devido à brusca queda nas vendas causada pela crise econômica inter-nacional.Hoje a situação é comple-tamente diferente e 2009 irá fechar como o melhor ano para a indústria automobi-lística, superando a marca de 3 milhões de automóveis vendidos. Mas como se com-portaram os empresários até

a re-estabilização do mer-cado? O que o mercado e o consumidor podem esperar para 2010? Para responder essas e outras questões que interessam diretamente ao atual cenário econômico do país, conversamos com o diretor do grupo Carbel (que engloba as concessionárias Volkswagen Carbel, Garra e Garra Caminhões; Banzai, da Honda; Strada, Fiat; além do Banco Bonsucesso), João Cláudio Pentagna Guimarães.

Autocar – Como foi o mercado no decorrer de 2009?João Cláudio – Foi um ano surpreendente! Depois que

o Governo decidiu reduzir o IPI, saímos de uma crise que marcou 2008. As empresas do grupo Volkswagen cres-ceream 25%, as empresas do grupo Fiat cresceram nessa média também. Os consumidores também nos surpreenderam com tama-nho otimismo.

Autocar – Como o senhor viu a crise econômica que se estendeu até o primeiro se-mestre?João Cláudio – A crise foi muito séria e ela surgiu quando exis-tia um otimismo muito grande no mercado. As taxas eram baixíssimas e de uma hora para outra a crise estourou. O mercado, que trabalhava com uma taxa de 0,99%, passou a trabalhar com os juros de 2,0%. O pior aconteceu com o carro usado. Demoramos quase três meses para nor-malizar nosso estoque, que estava bem cheio.

Autocar – Como o mercado deu a volta por cima e voltou a crescer com números tão expressivos, superando o pe-ríodo pré-crise?João Cláudio – A redução do

IPI foi brilhante e uma ideia decisiva para que o setor vol-tasse a crescer. A atuação do Banco Central nesse período também foi essencial para evitar efeitos ainda piores da crise.

Autocar – Qual foi a estratégia para trabalhar neste ano dian-te do cenário econômico?João Cláudio – O governo anunciou o fim da redução do IPI por três vezes e no mês que antecipava o término do benefício, as vendas dispa-ravam. Então, nosso estoque era reforçado antecipada-mente para vender nesses meses.

Autocar – Como está hoje o mercado mineiro?João Cláudio - O mercado mi-neiro não acompanhou o Bra-sil, embora nossas empresas tenham crescido, em média, 25%.

Autocar – E os 3 milhões de carros comercializados?João Cláudio – O Brasil nun-ca vendeu tantos carros. Mi-nas não acompanhou exa-tamente essa tendência de recorde, mas mesmo assim

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registramos um excelente momento. A imprensa foi muito importante nesse pro-cesso e mostrou sua força a partir de setembro, quando o consumidor já não enten-dia as campanhas publici-tárias falando sobre o IPI re-duzido. A imprensa passou a falar sobre o assunto e o público entendeu a men-sagem. Assim, as vendas foram novamente impulsio-nadas.

Autocar – A Volkswagen com os novos lançamentos de 2009 e os que estão por vir em 2010 pode esperar uma superação?João Cláudio – Teremos a Ama-rok (caminhonete), mas não será um modelo de volume. Acredito muito na família Fox (Fox, Crossfox e Spacefox) que, com o novo visual, já está agradando muito. O car-ro ficou muito interessante e o público está gostando. A Sa-

veiro também é um sucesso. Todas que chegam vendem bem rapidamente. Em 2010, é possível uma versão mais esportiva do Gol, o que pode ajudar bem nas vendas, mas as versões disponíveis, in-clusive a Geração 4, vendem ‘muitíssimo’ bem. Mas uma surpresa muito boa em 2009 foi o Voyage, um carro com volume de vendas muito bom. É um modelo que vingou, que todos elogiam a posição de

dirigir e o motor.

Autocar – Como o senhor acredita que será o mercado em 2010?João Cláudio – Hoje a indústria trabalha com um crescimento de 5% a 10% e, na minha opinião, isso é muito otimismo para 2010 por causa da antecipação de compra no ano passado por par-te dos consumidores. Se houver de fato o crescimento, só vai acontecer no segundo semestre.

Para o diretor do grupo Carbel, João Cláudio Pentagna Guimarães, a crise de 2008 foi realmente muito forte e medidas do governo foram fundamentais para que o setor voltasse a crescer

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ELEIÇÃO 2009

11º Prêmio Abiauto elege os melhores de 2009

A Chevrolet e a Honda foram os grandes vencedores do 11º Prêmio Imprensa Automotiva, organizado

pela ABIAUTO – Associação Brasileira da Imprensa Automotiva. O resultado apu-rado pela BDO Auditoria Independente anunciado durante evento em São Paulo que reuniu executivos de todas as mon-tadoras . A imprensa especializada ele-geu o Chevrolet Agile como Carro Abiau-to 2009 (The Best – O Melhor entre os Melhores) e a Honda CBR 1000 RR com ABS como Moto Abiauto 2009 (The Best – A Melhor entre as Melhores). O júri formado por 73 jornalistas especia-lizados apontou o Volkswagen Fox como o Carro Popular 2009, o Chevrolet Agile como Carro Nacional 2009, o Chevrolet

Captiva como Utilitário Esportivo 2009, o Honda Fit como Minivan/Monovolume 2009, o Fiat 500 como o Carro Importa-do 2009 e a Fiat Strada como a Picape 2009. No evento anual a ABIAUTO ainda prestou duas homenagens. O jornalista catarinense Wilson Libório de Medeiros ganhou o título de Sócio Benemérito pelos serviços prestados ao jornalismo automotivo. O Prêmio Abiauto 2009, o prêmio de maior representatividade da indústria automotiva brasileira tem os patrocínios da Goodyear do Brasil, FPT Powertrain Technologies, Unica – União da Indústria de Cana de Açúcar, e apoios de ACDelco, Coca-Cola, VW Caminhões, Vinícola Miolo, Star Racer / Alpine Stars, MF5 / Total Tech Capacetes.

“O Prêmio Imprensa Automotiva é a distinção de maior representatividade do jornalismo automotivo e está caminhando para ser o maior prêmio da indústria automotiva”, ressaltou Paulo Rodrigues, presidente da Abiauto

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Popular: Volkswagen Fox

Vencedores 2009:

Utilitário Esportivo: Chevrolet Captiva

Nacional e Prêmio Abiauto: Chevrolet Agile

Importado: Fiat 500

Minivan: Honda Fit

Picape: Fiat Strada

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AUTOMOBILISMO

Por: Carlos Eduardo RibeiroDe: Detroit, EUA

Roberta MarinelliRoberta MarinelliRoberta Marinellifeminina

Por: Carlos Eduardo RibeiroDe: Detroit, EUA

presença nas pistas

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Filha do piloto e preparador Giuseppe Marinelli,tendo corrido no kart desde os oito anos, Roberta, hoje

com 21 anos, já tem luz própria nas pistas do Campeonato Mineiro de Rally correndo pela equipe Marinelli Team

femininafemininafemininapresença nas pistas

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A primeira piloto minei-ra a enfrentar uma prova de rali, Roberta

Marinelli tem muitos desa-fios e está disposta a en-frentar todos eles. No início do ano passado, estreou no Campeonato Mineiro de Rally de Velocidade e quer disputar todas as provas possíveis país afora. Tama-nha disposição ela credita ao exemplo tirado do pai, o chefe da equipe Marinelli Team, Giuseppe Marinelli, ex-piloto de competição e test-driver de carros italia-nos na própria Itália, país onde nasceu. “Meu pai é quem me dá força, me ins-pira a seguir, me ensinando os segredos do automobi-lismo”, diz Roberta Mari-nelli.A equipe Marinelli Team (que tem o apio do Jornal e da TV Balcão, além da

Revista Autocar) conta atu-almente com outros pilo-tos conhecidos. São cinco ao todo, dentre eles Fábio Sacioto e Fabiano Altomar, além de Juliano Sacioto, bicampeão de motocross dos “Sertões”, e Guilher-me da Matta, iniciante, so-brinho do ex-automobilista Toninho da Matta - e que já comprou seu Fiat Palio, que foi preparado pela equipe Marinelli.O foco está todo em cima dos pilotos, Guilherme e Roberta, filhos de famosos e cujos resultados mostram que suas estrelas já brilham sozinhas. Roberta Marinelli corre pela categoria N2 do Campeonato Mineiro de Rally de Velocidade em um Fiat Palio. No ano passado, Roberta se aventurou no rali de re-gularidade, mas sua experi-

A bordo do Fiat Palio 1.6 16V preparado para correr na categoria N2 de Rally de velocidade

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Guiseppe Marinelli, que acumula uma experiência iniciada aos 18 anos, quando, ainda na Itália,

ingressou na Abarth, de propriedade do lendário e já falecido Karl Abarth, foi depois para o grupo Fiat (Ferrari, Alfa Romeo, Maserati e Fiat Auto) atuando pelo período de 12 anos na área de Engenharia. Em 1974 veio para o Brasil para dar continuidade ao seu trabalho na Fiat Automóveis na mesma unidade de engenharia, transferindo-se em seguida para a área comercial e assistência técnica da Fiat Automóveis. Os resultados deste trabalho estão nos ótimos resul-tados e títulos conquistados nos Campeonatos Brasi-leiro e Mineiro de Rally ee Velocidade.Com seu Palio Abarth da Categoria N2 (preparação li-mitada), em 2007 a equipe se sagrou Campeã Mineira na Categoria Geral, fato que não ocorre desde 2004, superando todos as demais categorias. O feito foi ain-da mais surpreendente devido ao fato de o carro ser de uma categoria com preparação limitada. Mesmo assim andou na frente de categorias mais fortes.

Talento herdado do pai, Giuseppe

Aprimeira piloto mineira de rally corre pela categoria N2 em um Fiat Palio 1.6 16V

com 106 cv de potência, com as modifica-ções na suspensão e outras permitidas pelo regulamento, já que a preparação é limitada. Correndo desde oito anos, quando começou no kart e participou de vários campeonatos, tanto do Mineiro quanto do Brasileiro, Rober-ta Marinelli é uma das esperanças do auto-mobilismo mineiro e nacional. “Tenho muitos desafios a enfrentar e quero usar os ensina-mentos do meu pai para conseguir bons re-sultados”, diz.

ência com o automobilismo é antiga, no kart, quando tinha oito anos, tendo participado do campeonato mineiro e do brasileiro. A paixão pelo rali de velocidade começou em 2007, quando Roberta começou a observar as pre-

parações feitas nos carros de competição na Marinelli Team. Desde então, ela não perde uma prova e nesse ano teve realizado o sonho de fazer parte da equipe e correr pelo Campeonato Mi-neiro.

A piloto Roberta Marinelli conta dos incentivos e do apoio que tem recebido para correr e seguir adiante no automobilismoA piloto Roberta Marinelli conta dos incentivos e do apoio que tem

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LANÇAMENTO

Com o pé direito

Por: Marcello Oliveira

Lançado recentemente, o Chevrolet Agile encerra o ano com importantes prêmios no currículo. Nada mal para o primeiro membro de uma nova família que promete mexer com omercado nos próximos anos

O ano de 2009 foi mar-cado pela boa recupe-ração do mercado de

automóveis depois da crise que assolou o mundo em 2008. Isso encorajou as indústrias, que in-vestiram em novos e potenciais modelos, especialmente aqui no Brasil. Nesse período de mu-danças, um dos lançamentos mais expressivos foi o compac-to Agile, da Chevrolet.Disponível em duas versões - LT e LTZ (nova nomenclatura global utilizada pela Chevrolet), além dos kits Sport e Sunny -, o Agile foi desenvolvido com foco total no consumidor de um jeito nunca visto antes no segmento de hatchbacks. O Agile é um carro exclusivo em vários aspectos: Externamente,

traz a nova identidade global da Chevrolet, com a grade do radia-dor como um elemento trapezoi-dal seccionada onde é aplicada a gravata dourada, símbolo da marca. O design é moderno e diferenciado, dando ao Agile um aspecto de crossover e um perfil elegante e dinâmico. O interior impressiona pela qualidade e pelo requinte.Com pouco mais de 60 dias de lançado ao mercado, o Agile já faturou a tríplice coroa de prê-mios anuais do setor automo-bilístico: “Carro Abiauto 2009”, “Carro do Ano”, da Revista Auto-esporte, , e o título de “O Melhor de Auto Press 2010”, conferido por mais de 50 editores de au-tomóveis de jornais e portais de todo o Brasil, que publicam o

O painel utiliza o padrão Blue Ice, e o interior tem acabamento primoroso e ótima ergonomia

conteúdo editorial da Agência “Auto Press”, especializado em indústria automobilística.Na Abiauto, o Agile foi o melhor

em seis categorias e foi eleito também o ‘Carro do Ano ‘ pela própria entidade na categoria acima de 1.4. O modelo tam-

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bém foi escolhido o melhor na enquete realizada por 1.885 internautas do Site Interpress Motor. O modelo da Chevrolet obteve 63,18% dos votos.

Detalhes que fazem adiferença

Sob o capô do Chevrolet Agile está o já conhecido e eficiente motor Econo.Flex 1.4 litro, que desenvolve 102 cv a 6.000 rpm quando abastecido com álcool e 97 cv, com gasolina, desenvolvido pela GM Power-train. o motor tem 13,5 kgfm a 3.200 rpm de torque, com ál-cool, e 13,2 kgfm a 3.200 rpm, com gasolina.O propulsor que equipa o novo modelo da Chevrolet, contudo, traz uma novidade: o “System Zero”, um sistema de gerenciamento de motor de-

senvolvido pela GM especial-mente para veículos ‘flex fuel’, com processador mais veloz e memória maior. Resultado: maior desempenho, mais eco-nomia e menos poluição.Além de design e tecnologia inovadores, o Agile também se destaca pelo conteúdo, que inclui itens exclusivos e diferenciados neste segmen-to, como o controlador de velocidade de cruzeiro (piloto automático), computador de bordo com seis funções, ban-co do motorista e volante ajus-táveis, soluções desejadas pelo cliente Chevrolet e que normalmente estão presen-tes em veículos de categorias superiores. O modelo tem 27 porta-objetos, inclusive com um compartimento específico para o navegador com GPS, e um belo e inovador painel

repleto de recursos e cujos instrumentos digitais harmo-nizam com os mostradores analógicos.

Funcionalidade e conforto

O Chevrolet Agile possui muitos itens de comodidade para todos os ocupantes. Recursos que normalmen-te são encontrados apenas em veículos “top” de linha, como o piloto automático, equipam de série as duas versões do Agile.Entre os itens de conforto e segurança que são exclusivos do Chevrolet Agile em relação aos concorrentes no segmen-to e/ou faixa de preço similar destacam-se: controles de ar-condicionado e ventilação com display digital, faróis com acendimento automático, , abertura automática dos vi-dros das portas com aciona-mento por controle remoto, seta de indicação de mudan-ça de faixa temporizada.Os preços dos Chevrolet Agile são R$ 37.708,00 (versão LT) e R$ 39.601,00 (versão LTZ).

O motor 1.4 Econo.Flex já é consagrado em outros modelos e ficou ainda melhor

com a adoção do "System Zero"

Os bancos foram projetados para proporcionar conforto e segurança aos ocupantes

As linhas modernas do hatchback, além de harmoniosas e atraentes, oferecem ótimo coeficiente de penetração aerodinâmica

23

LANÇAMENTO

Focus hatch entra no time dos bicombustíveisA Ford traz ao mercado o primeiro Ford Focus com motor bicombustível, o Sigma Flex 1.6, propulsor que chega apenas para a versão hatch do modelo

O preço parte de R$ 49,9 mil e a competitividade já começa por aí. Mas

por que apostar em um mode-lo flex que já estava vendendo bem sendo apenas a gasolina? É que, no mercado brasilei-ro, ter um carro bicombustível deixou de ser preferência. É uma questão também de valor de revenda. Entre os modelos médios do segmento hatch, apenas o Hyundai i30 e o Ford Focus não tinham motor bicom-bustível e isso começou a inco-modar os próprios revendedo-res, que tinham de explicar o inexplicável: a Ford não desen-

volveu este tipo de motor para seu modelo médio - tanto sedã quanto hatch. O rival coreano i30 continua sem este tipo de motor e se isola no mercado nesta condição, vez que a Ford agora entra no mercado com o motor Sigma Flex 1.6, que tra-balha tanto com álcool quanto com gasolina ou a mistura de ambos os combustíveis.

Custo/benefício começa com equipamentos

Afora a questão de usar este ou aquele combustível, a ques-tão do custo/benefício também

O apelo de esportividade começa pelas rodas em liga-leve aro 16" em todas as versões, tanto GL quanto GLX

Por: Célio Eduardo Leite

preço inicial sugerido de R$ 51,4 mil e terminando na GLX 1.6 Flex com ABS, com preço inicial sugerido de R$ 52,4 mil. Os equipamentos disponíveis em todas as versões vão além do que comumente o segmen-to oferece.

Novo motor émais econômico

Segundo a Ford, o motor Sig-ma Flex tanto abastecido com álcool quanto com gasolina tem índices de economia de combustível bastante significa-tivos. Com gasolina, o modelo faz 11,5 km/litro na cidade e 15,5 km/litro na estrada; com álcool, 7,5 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada.Há poucos anos, um modelo com motor 1.6 ter mais de 100 cv era algo realmente incrível. Este número era conseguido

fala alto no Focus Hatch com a oferta de equipamentos que vem nele de série. Oferecido em duas versões, ele tem pre-ço a partir de R$ 49,9 mil na ver-são GL 1.6 Flex, passando pela GLX 1.6 Flex sem ABS com

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O motor Sigma Flex 1.6 tem potência máxima que chega a 115,6 cv rodando apenas com álcool. Torque é muito bom, sendo que 80% dele já está disponível a 1.500 rpm

Acabamento ainda melhor, com volante em couro com cromados oferecido de série em todas as versões do hatch

apenas com carros com motor 2.0. O Sigma Fl ex traz potência de 115,6 cv (quase a do Golf da geração anterior, com motor 2.0) rodando apenas com ál-cool. Com gasolina, ela chega a 109,3 cv. Quanto ao torque, curva mais plana, ele está dis-ponível em 80% já a 1.500 rpm, o que significa que este modelo tem força em qualquer situação de retomada de velocidade, permitindo maior nível de segu-rança nas ultrapassagens.

Sigma Flex apostana durabilidade

O motor 2.0 Flex somente de-verá chegar ao mercado em fevereiro de 2010. Feito para rodar mais de 240 mil quilôme-tros, esta nova geração de mo-tores polui menos e tem índice de nacionalização de compo-nentes de 70%, o que torna a

manutenção barata e descom-plicada. O motor usa correia dentada em razão do silêncio que ela oferece frente à corren-te. Segundo a Ford, ela tem um índice de durabilidade bastante alto e requer a troca em prazos muito mais longos que os con-vencionais.Tanto a versão GL quanto a GLX do Ford Focus Hatch Sig-ma Flex 1.6 vem com equipa-mentos de série como direção hidráulica, ar-condicionado,

computador de bordo, vidros elétricos dianteiros, alarme, fa-róis com regulagem do facho, CD e MP3 e rodas em liga-leve aro 16”. A versão GL não con-ta com opção de freios ABS.A versão GLX vem com opção de freios ABS, mas que não é de série. Mas ela conta com um nível melhor de acabamen-to e equipamentos de série como vidros elétricos traseiros, travamento central controlado remotamente, descansa-braço

central e partes diferenciadas pintadas na cor do veículo como maçanetas, defletor de ar, frisos e retrovisores. O bom custo/benefício está no fato de que em todas as versões o Ford Focus Hatch 1.6 Sigma Flex vem com airbag duplo, seis alto-falantes, áudio que aumenta o volume de acordo com a velocidade do carro e volan-te revestido em couro com detalhes em cromo.

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SUV médio Q5, da Audi, briga no mercado com com BMW X3 e Land Rover Freelander. Extensa lista de equipamentos e pacotes disponíveis chama a atenção, mas o melhor mesmo está debaixo do capô

A Audi conseguiu causar furor quando trouxe seu luxuoso utilitário esporti-

vo Q7 ao Brasil, mas o gigante só atraía a atenção do público masculino por causa do seu tamanho e robustez. Digamos que as mulheres preferiam andar como passageiras, des-frutando do conforto proporcio-nado pelo SUV alemão. Mas

desde que chegou ao Brasil, em maio deste ano, o Q5 satis-faz na medida certa os admira-dores do luxo e conforto de seu irmão maior.Depois de ter conhecido o mo-delo em Paris, durante o Salão da capital francesa em outubro do ano passado, avaliado o modelo durante o lançamento em Campinas (SP) no mês de

Requinte e sofisticação internos com apliques que destacam a idéia de transpor o luxo dos sedãs para o SUV

Elegância e esportividade no mesmo espaço

Por: Marcello Oliveira

LANÇAMENTO

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Motores 2.0 Turbo FSI e 3.2 FSI V6. Audi garante que é o mais veloz SUV da categoria

Traseira combina linhas harmoniosas e esportivas, como no restante da gama Audi

maio, a reportagem da Revis-ta Autocar testou o Audi em território mineiro, conhecendo seus atributos no asfalto e na terra, em Belo Horizonte e Nova Lima, na Região Metropolitana da capital. Com apoio da con-cessionária Audi Carbel, autori-zada da marca em BH, defini-mos o circuito e percorremos alguns quilômetros de asfalto e um traçado de terra e pedras em terreno sinuoso. A tração integral permanente e a sus-pensão adaptativa, aliadas a um pacote tecnológico para o uso on e off–road favorecem a condução do utilitário espor-tivo em qualquer situação. O novo câmbio S tronic de sete velocidades e a dupla embre-agem permite respostas extre-mamente rápida e eficiência plena em qualquer fase do ciclo de rotação do motor. O Audi Drive Select - que per-mite três tipos diferentes de ajustes das características de dirigibilidade de acordo com cada estilo de condução (Comfort, Auto e Dynamic), ajuda o motorista a dirigir da forma mais confortável pos-sível. Segundo a Audi, seu SUV é o mais veloz e ágil en-tre todos os modelos de sua categoria.Na verdade, estamos em meio à onda dos jipinhos de luxo que também desembarcaram por aqui esse ano. São eles: Volvo XC60, Mercedes-Benz GLK e Volkswagen Tiguan. É claro que cada um tem o seu peso, e a Audi sabe muito bem o

que as quatro argolas repre-sentam para o mercado, que já é marcado pelos BMW X3 e Land Rover Freelander.O Audi Q5 combina o desem-penho de um modelo esporti-vo com um interior espaçoso e versátil. Para o Brasil, o Audi Q5 está disponível em duas op-

ções de motorização: 2.0 Turbo FSI quatro cilindros e 3.2 FSI V6.

Desempenho impressiona

Equipado com motor V6 3.2 FSI de 269 cv, o Audi Q5 acelera de 0 a 100 km/h, segundo a monta-dora, em apenas 6,9 segundos e atinge velocidade máxima de 234 km/h. Na versão equipada com o motor 2.0 Turbo FSI, de 214 cv, o SUV chega aos 100 km/h em 7,2 segundos partindo da imobilidade, e tem velocida-de máxima de 222 km/h. Lógico que, por razões obvias, nós não alcançamos esses números em nossos testes de avaliação no interior de São Paulo e em Mi-nas Gerais, embora o carro via-bilize chegar a esta velocidade com certa facilidade. Pela boa

resposta do motor 2.0 Turbo FSI, confirma a ideia de que a versão V6 não se justifica, pelo custo benefício. O modelo tem 4,63 m de com-primento (o maior da categoria. A extremidade dianteira é domi-nada pela grade imponente do radiador e pelos faróis Xenon Plus com 12 LEDs (Light-Emi-ting Diode) de luzes diurnas e noturnas permanentes, que for-mam a nova identidade visual da marca no estilo “Day & Night running lights”.

Valores

Os preços do Audi Q5 come-çam em R$ 205,8 mil (R$ 229,2 mil com opcionais). Na versão V6 de 265 cavalos, os valores vão de R$ 263,3 à R$ 274,5 mil.

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Terceiro carro da Honda montado no Brasil, o City – que usa a planta fabril de Sumaré (SP) e a plataforma do Fit - tem no design e no amplo porta-malas seu cartão de visitas

O City chega em seis ver-sões de acabamento com transmissão manu-

al e automática, ambas de cinco velocidades. Ele foi lançado há menos de um ano no exterior e já vendeu 150 mil unidades. Por dentro, privilegia o conforto com uma boa ergonomia, e a funcionalidade. Traz porta-ma-las de 506 litros. Será exportado do Brasil para vários países da América do Sul.

Visual arrojado Os faróis dianteiros são angu-

losos e os de neblina foram instalados na entrada de ar na versão ELX. As lanternas tra-seiras possuem espelhamento multifacetado, como se usas-sem LEDs. As versões EX e EXL contam com rodas de liga leve de 16” e pneus 185/55; a versão LX tem rodas de liga leve de 15” com pneus 175/65. As versões EX e EXL dispõem de retrovi-sores com aviso luminoso de mudança de direção. Os bancos das versões LX e EX são revestidos em tecido. Já a top de linha (EXL) ganhou cou-

LANÇAMENTO

Por: Célio Eduardo Leite

ro no assento e conta também com sistema de reclinação dos bancos com dois estágios. O volante tem ajuste de profun-didade e altura. O novo painel permite fácil acesso às infor-mações como autonomia, con-sumo instantâneo, consumo médio, hodômetro parcial e ho-dômetro total. O modelo tam-

bém possui sistema de som com rádio CD-Player (MP3/WMA) e entrada auxiliar (P2/USB). O ar-condicionado tem controle digital nas versões EX e EXL, e ajuste manual, na LX. Motor i-VTEC Flex de 116 cv O motor é único, de 1.5 li-

A traseira tem recorte que lembra a série 3 da BMW. O porta-malas de 506 litros é outro chamariz deste Honda, que tem 4,4 metros de comprimento e bom nível de espaço

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Por dentro, a ergonomia e a funcionalidade

falam alto, com muito espaço para

todos a bordo

Honda City quer ‘tiraro sono’ dos rivaistro. Este propulsor chega a 115 cavalos (6.000 rpm) com gasolina, e 116 ca-valos (6.000 rpm) com ál-cool e tem torque máximo de 14,8 kgfm a 4.800 rpm. Todas as versões podem ser equipadas com câmbio manual ou automático, am-bos de cinco marchas. A versão EXL (topa de li-nha) será disponibilizada com o Paddle-Shift, junto com o câmbio automático. Trata-se do sistema que permite trocas de marcha manuais com o acionamen-to de controles localizadas no volante. O City incorpora o EPS (Electric Power Steering), sistema de direção eletrica-mente assistida, que a tor-na mais leve em baixa velo-cidade e firme em alta, tudo comandado por um módu-lo eletrônico. O tanque de

combustível fica sob o as-soalho, abaixo dos bancos dianteiros, como no Fit. Segurança do City e dos

ocupantes O airbag frontal duplo está em todas as versões. O City vem de série com apoio de cabeça e cinto de segu-rança de três pontos para todos os ocupantes. A versão LX tem freios dian-teiros a disco e traseiros a tambor. Já as versões EX e EXL vêm equipadas com freios a disco nas quatro rodas, ABS e EBD (Elec-tronic Brake Distribution). O Honda City ainda traz recursos antifurto, sistema de abertura e fechamento das portas com alarme e imobilizador na chave e tra-va de segurança nas portas traseiras.

Preço e garantia São três anos de garantia, sem limite de quilometra-gem. As cores são o Bran-co Taffeta Sólido, Doura-do Poente Metálico, Prata Global Metálico, Grafite Magnesium Metálico, Cinza Paladium Metálico, Verde Vermont Perolizado, Verme-lho Rally Sólido, Preto Cris-tal Perolizado e Verde Deep Perolizado. Os preços su-geridos são R$ 56.210 (LX MT), R$ 60.010 (LX AT), R$ 61.650 (EX MT), R$ 65.450 (EX AT), R$ 65.375,00 (EXL MT) e R$ 71.095 (EXL AT) com frete incluso.

O motor é o mais moderno de

sua categoria, produzindo cavalaria e torque suficientes

para encarar modelos rivais de

maior cilindrada

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Yamaha XVS 950 Midnight Star

Por Célio Eduardo Leite

Testamos a campeã de venda das custons

Pilotar a Yamaha Midnight é um prazer à parte. A custom é a mais parruda da categoria, exibindo seu potente motor de 942 cc de cilindrada, muito torque e boa posição de pilotagem

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Sou um aficionado por motocicletas custom. Na mídia especializa-

da, acostumada às motos esportivas, a maioria dos poucos jornalistas que no país escrevem sobre motos não gosta deste tipo de mo-tocicleta por ser limitado nas curvas e na velocidade final. A Yamaha acertou em cheio com este modelo, que traz bom preço em relação às concorrentes e é muito me-lhor que a Drag Star, retirada de linha pela marca.

Na estrada com a Midnight

A primeira impressão que se tem é de que ela é fácil de ser controlada. Isso porque é bem baixa. Se por um lado isso é bom para o domínio da moto, por outro torna-se um complicador na hora de entrar nas curvas em que se tem de deitar mais a motocicleta. Mas nada que seja diferente das concorrentes, que padecem do mesmo mal – inerente às custons. Na estrada, os iso-ladores do motor, que ficam saltados para fora, próximos à plataforma de apoio dos pés, incomodam porque forçam suas pernas para quase além das plataformas, deixando as pernas muito mais abertas do

que o necessário e cansan-do em viagens muito longas, principalmente para quem tem acima de 1,80 metro.

Resfriamento poderia ser líquido

Outro quesito diz respeito ao resfriamento a ar propriamen-te dito, que incomoda quando se está parado muito tempo com a moto. O calor que ema-na do motor, a despeito dos isolamentos, chega a irritar. Em dias quentes, é um deus-nos-acuda.Mas todo o prazer do pode-roso torque em qualquer das marchas compensa tudo isso. E mais: ela é uma custom que anda muito bem a 140 km/hora, sem passar qualquer in-segurança ou trepidação, ain-da que não haja trecho para rodarmos a esta velocidade em nossas estradas.

Câmbio é destaque

As trocas de marcha são per-feitas, sem trancos. O torque alto está presente em todas as marchas, sem aquele efei-to de redução demasiado que se nota na maioria das cus-tons de maior cilindrada. A sensação de “moto na mão” é perfeita na Midnight Star. Esta

motocicleta feita em Manaus não é apenas uma evolução da Drag Star, mas superior a ela em beleza, acabamento, transmissão (que é por cor-reia dentada, permitindo mais silêncio, conforto e baixa ma-nutenção) e muito mais.O peso seco de 261 kg é 14 kg maior que o da rival Bou-levard M800, da Suzuki, que é menos larga, menos com-prida, porém mais alta e com menor distância entreeixos.

Boa autonomia e parceria câmbio/motor

O tanque de combustível leva 17 litros e a motocicleta é muito econômica, podendo rodar mais de 300 km com o tanque cheio. Com injeção eletrônica e partida elétrica, e motor de maior cilindrada – mas com menos torque e potência que a Boulevard, ela explica sua economia de combustível a partir de seus 53,6 cv de potência máxima a 6.000 rpm e torque de 7,83 kgfm a 3.000 rpm. Maior ca-pacidade volumétrica dos cilindros com melhor apro-veitamento da queima, curva mais plana de torque e bom uma relação de marchas per-feita são o mix de economia que tanto encanta na “Estrela

da Meia Noite”. A Midnight Star foi eleita a motocicleta custom de 2009 pela Abiauto e Moto do Ano 2009, da Duas Rodas. O preço médio é de R$ 34.360, podendo chegar a pouco mais de R$ 36 mil.

O modelo conta com um minicomputa-dor de bordo que traz todas as informa-ções necessárias, inclusive autonomia

O fato de ter um motor V2 elástico e com curva mais plana de torque per-mite que esta motocicleta seja bem econômica

Rodas em liga-leve, suspensão mo-derna e freios eficientes

O farol é eficiente, apesar do pequeno diâmetro. O visual remete às clássicas

As plataformas em vez das pedalei-ras que se vêem hoje são úteis em viagens longas

A Yamaha quis abusar na quantidade de cromados - há enormes frisos cromados no tanque de combustível e nos imensos escapes

33

HONDA SHADOW RS

Com desenho simples e motor V2 de 750cc, Shadow RS vai ser comercializada na Europa e nos EUA – segue tendência de menos cromados e pode ser adotada no Brasil pelo preço mais competitivo

A Honda lança nos EUA e na Europa uma Shadow

mais despojada, sem cro-mados e simples mecanica-mente. Trata-se da Shadow RS, com o mesmo motor V2 de 749 cm³ da Shadow bra-sileira. O motor V2 de 750cc oferece 42 cv de potência máxima e torque de 6,3 kgf.m já nas 3.250 rpm. Até mesmo a tampa do filtro de ar é igual

Painel também é bastante simples: um único mostrador redondo com velocímetro, hodômetro e luzes de advertência.

Vem aí a versão urbana e básica da Shadow

a da “nossa” Shadow.

Boa posição de pilotagem

A proposta da Shadow RS é oferecer uma confortável po-sição de pilotagem para os mais diversos tipos de piloto. A marca adotou um guidão largo, pedaleiras mais recu-adas para proporcionar uma posição ereta e natural e as-

sento mais baixo.

Transmissão por corrente

O quadro é berço duplo tra-dicional com garfo telescó-pico na dianteira e sistema bichoque tradicional, com as molas aparentes, na traseira. A transmissão final também é

feita por uma básica corren-te. Nos freios, o sistema, res-ponsável por parar os 229 kg a seco da Shadow RS, tem exatamente a mesma espe-cificação do modelo à venda no mercado nacional.

Menos enfeitada que a ‘nossa’ Shadow

As rodas são diferentes. Ape-sar de raiadas têm 19”de di-âmetro na dianteira e 16 na traseira. Completam o conjun-to básico um único mostrador com velocímetro de leitura analógica, um pequeno hodô-metro digital e luzes de adver-tência. Vai custar US$ 7.799, ou cerca de R$ 14 mil..#

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NOTAS

A Honda foi a grande vencedora do 11º Prêmio Imprensa Automotiva, organizado pela Abiauto

– Associação Brasileira da Imprensa Automotiva. O júri formado por jornalistas especializados conce-deu cinco troféus para a Honda. A Honda CBR 1000 RR com ABS foi eleita a Moto Abiauto 2009 - The Best – A Melhor entre as Melhores. Confira os ven-cedores por categoria: Honda Lead 110 (categoria Scooter), a Honda CB 600 F Hornet com ABS (ca-tegoria Street), BMW K1300 GT (categoria Turismo), Yamaha XVS 950 Midnight Star (categoria Custom), Honda XRE 300 com ABS (categoria On-off Road) e, finalmente, a Honda CBR 1000 RR com ABS (cate-goria Esportiva). Aproveitando o prêmio da Abiauto, a Única – União da Indústria de Cana-de-Açúcar – conferiu o Destaque Mobilidade Sustentável para os modelos de menor poluição ambiental. Na categoria moto, o prêmio foi para a Honda Titan CG 150 Mix.

Cinco modelos da Honda ganham prêmio da Abiauto

O polêmico teste do bafômetro não vai mais ser neces-sário para constatar se o motorista bebeu ou não an-

tes de dirigir. A partir de janeiro de 2010, bastará o agente de trânsito “constatar” que você, segundo a apreciação dele, está embriagado e, portanto, sem condição de di-rigir. Arbitrário? Talvez, mas é assim que vai ser segundo as novas regras aprovadas no último dia 25 de novembro, que incluem também as motocicletas neste e em outros dispositivos.A lei, aprovada no último dia 25 pela Câmara, começa a vigorar a partir de janeiro e também proíbe que crianças com idade abaixo de dez anos sejam transporta-das em motocicletas e que motocicletas andem no corre-dor, a menos que estejam em velocidade reduzida ou com trânsito parado. Pela proposta, quem se recusar a fazer o teste mas apresentar sinais notórios de embriaguez, ficará sujeito às mesmas penas de quem fez o teste e ficou com-provado que estava bêbado. A ideia é não condicionar a punição ao teste.

Leis duras para motos e carros em 2010

A scooter elétrica E-MAX 90s fez sua estreia no mercado bra-sileiro no Salão Duas Rodas. A E-MAX é um exemplo de

economia, tanto de energia, de tempo, quanto de dinheiro. O quilômetro rodado em uma E-MAX chega a custar quatro vezes menos se comparado com uma scooter a gasolina. Isso só é possível devida a alta tecnologia em seu motor elétrico de 4.000 W de potência com uma autonomia de aproximadamen-te 60 km. O tempo total de recarga das baterias varia de 3 a 5 horas. O preço público é de sugerido R$ 15 mil. Informações, www.lemmotor.com.br

Scooter elétrico E-MAX 90s chega ao Brasil

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Tabela de Motos Novas

KAWASAKININJA ZX-6R 636 Gas.NINJA ZX-6RR 600 Gas.NINJA ZX-10R 1000 Gas.NINJA ZX-14 1400 Gas.

51.00052.90055.90067.000

14.30030.900

5.10014.90034.9004.7004.300

COMET PHASE 2 250 Gas.COMET FIRE FOX 650R Gas.FLASH K-150 Gas.MIRAGE PREMIER 250 Gas.MIRAGE POWER 650 Gas.SETA 125 Gas.WIN 110(Motoneta) Gas.

KASINSKI

HARLEY-DAVIDSON

BMWF 650-GS(Face Lift) Gas.F 650-GS DAKAR(Face Lift) Gas.F 800-S Gas.K 1200-LT(Face Lift) Gas.K 1200-LT TOP Gas. K 1200-R SPORT Gas.K 1200-RS Gas.K 1200-S Gas.K 1200-S SPORT Gas.K 1200-S TOP Gas.K 1200-R TOP Gas.R 1200-GS ADVENTURE Gas.R 1200-GS HP2 Gas.R 1200-GS TOP Gas.R 1200-GS SPORT Gas.R 1200-RT Gas.R 1200-RT TOP Gas.

45.60046.900

117.000

85.50076.00070.00076.00092.900

SCREAMIN EAGLE ELECTRA GLIDE Gas.SCREAMIN EAGLE FAT BOY Gas.SCREAMING EAGLE V-ROD Gas.SCREAMIN EAGLE ULTRA ELEC.GLIDE Gas.SOFTAIL DE LUXE Gas. SOFTAIL DEUCE Gas. SOFTAIL FAT BOY F.Inject. Gas.SOFTAIL HERITAGE CLASSIC Gas.SOFTAIL HERITAGE CUSTOM Gas.SOFTAIL NIGHT TRAIN Gas.SOFTAIL NIGHT ROD SPECIAL Gas.SPORTSTER XL 883 CUSTOM Gas. SPORTSTER XL 883 LOW Gas. SPORTSTER XLH 883 Gas. SPORTSTER XL 883 R Gas. TOURING ULTRA GLIDE CLASSIC Gas.VRSC STREET-ROD Gas.VRSC V-ROD Gas.VRSC V-ROD BLACK Gas.VRSC V-ROD SPORT Gas.

125.000115.000116.000124.90050.00053.90059.90053.90046.00051.90088.90034.90030.00031.90032.400

120.00070.90081.90083.00088.000

DRAG STAR XVS 650 Gas.FZ-6 600 FAZER Gas.MT-01 1670 Gas.XTZ 250 LANDER Gas.NEO CVT-115(Scooter) Gas.TDM 900 Gas.XTZ 125-E Gas.XTZ 125-K Gas.YBR 125-E Gas.YBR 125-ED Gas.YBR 125-K Gas.YZF R-1 1000 Gas.

31.30037.00060.00011.0006.800

44.7007.5006.8006.2007.1006.100

65.200

YAMAHA

BONNEVILLE 790 Gas.DAYTONA 675 Gas.ROCKET III 2300 Gas.ROCKET III CLASSIC 2300 Gas.SCRAMBLER 900 Gas.SPEED TRIPLE 1050i Gas.TIGER S-955i Gas.

36.50049.90081.50077.50037.50059.90054.900

TRIUMPH

SUZUKI30.100

41.132

28.900

33.000

32.000

5.990

32.900

56.091

23.100

53.400

5.800

66.900

71.900

5.400

BANDIT 650S Gas.BANDIT 1200-S Gas.BANDIT N650 Gas.BANDIT N1200 Gas.BURGMAN 400(Scooter) Gas.BURGMAN AN125(Scooter) Gas.BOULEVARD M800 Gas.BOULEVARD C1500 Gas.DR-Z 400E Gas.V-STROM DL1000 Gas.YES EN125 Gas.GS 500E Gas.GSX 750R Gas.GSX-R 1000 Gas.HAYABUSA GSX 1300R Gas.INTRUDER 125 Gas.

TABELA DE MOTOS USADASHONDAMODELO 2006 2005 2004 2003 2002 2001C 125 BIZ-ES (Motoneta) Gas.C 125 BIZ-KS (Motoneta) Gas.CB 600-F HORNETCBR 600-RR Gas.CBX 250 TWISTER Gas.CG 150 JOB Gas.CG 150 SPORT Gas.CG 150 TITAN-ES Gas.CG 150 TITAN-ESD Gas.CG 150 TITAN-KS Gas.

5.200

4.400

27.200

48.500

8.500

5.100

7.100

5.800

6.180

5.000

5.044

4.268

26.100

46.600

8.100

4.700

6.300

5.300

5.700

4.680

-

-

25.000

43.800

7.500

4.400

5.900

5.000

5.400

4.400

5.700

5.000

30.000

50.800

9.200

5.800

7.700

6.300

6.600

5.600

-

-

-

42.200

6.800

-

-

-

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-

-

-

-

-

6.324

-

-

-

-

-

2001KASINSKIMODELOCOMET PHASE 2 250 Gas.COMET FIRE FOX 650R Gas.FLASH K-150 Gas.MIRAGE PREMIER 250 Gas.MIRAGE POWER 650 Gas.SETA 125 Gas.

12.200

27.000

4.300

12.000

28.500

4.074

11.000

26.190

4.171

11.100

27.645

-

10.670

-

-

10.000

-

-

13.000

28.800

4.600

13.300

32.000

4.200

-

-

-

9.300

-

-

-

-

-

8.742

-

-

2006 2005 2004 2003 2002 2001

YAMAHAMODELODRAG STAR XVS 650 Gas.FZ-6 600 FAZER Gas.NEO AT-115CC(Scooter) Gas.TDM 900 Gas.XTZ 125-E Gas.

21.500

33.800

4.880

42.000

6.380

20.000

32.000

4.600

41.200

6.000

19.000

-

4.462

39.800

5.380

22.800

36.000

5.200

43.400

6.800

18.000

-

-

38.606

5.000

-

-

-

37.447

4.680

2006 2005 2004 2003 2002 2001

YAMAHAMODELOXTZ 125-K Gas.XT 225 Gas.YBR 125-E Gas.YBR 125-ED Gas.YBR 125-K Gas.YZF R-1 1000 Gas.YZF R-6 600 Gas.YS 250 FAZER Gas.XT 660-R Gas.

5.870

8.500

4.880

5.300

4.450

60.000

56.000

8.600

21.300

5.450

7.800

4.500

5.000

4.250

57.200

52.800

8.342

19.600

5.100

7.100

4.250

4.550

3.900

54.600

49.800

-

-

6.200

9.800

5.300

5.700

4.900

62.800

59.800

9.300

22.800

4.700

6.532

3.800

4.180

3.450

52.000

44.820

-

-

4.480

6.009

3.550

3.880

3.100

48.880

41.234

-

-

2006 2005 2004 2003 2002 2001

SUZUKIMODELOBANDIT 650S Gas.BANDIT 1200-S Gas.BANDIT N650 Gas.BANDIT N1200 Gas.BURGMAN 400(Scooter) Gas.BURGMAN AN125(Scooter) Gas.BOULEVARD M800 Gas.BOULEVARD C1500 Gas.DR-Z 400E Gas.V-STROM DL1000 Gas.YES EN125 Gas.GSX-R 750W SRAD Gas.GSX-R 1000 Gas.HAYABUSA GSX 1300R Gas.INTRUDER 125 Gas.

27.100

30.200

26.200

30.000

21.100

4.800

28.800

36.800

20.000

37.900

4.550

49.000

52.300

48.600

4.280

26.287

29.294

25.414

29.000

20.000

4.500

-

35.000

19.000

36.800

4.300

47.600

51.000

47.000

3.800

-

-

-

28.600

19.200

-

-

-

17.880

35.000

4.171

45.800

48.800

45.500

3.600

28.300

32.000

27.500

31.100

22.200

5.100

30.000

38.000

21.800

40.200

4.800

52.000

54.000

50.000

4.600

-

-

-

27.200

17.800

-

-

-

16.700

32.800

-

43.500

46.800

43.800

3.400

-

-

-

25.840

15.664

-

-

-

15.030

-

-

41.200

45.000

41.172

3.200

2006 2005 2004 2003 2002 2001

HONDA6.2005.9007.400

32.00045.00053.00065.00010.5005.7006.5008.9807.5007.4006.500

87.00015.4008.8009.8008.1004.800

35.00011.90070.000

C 125 BIZ-ES (Motoneta) Gas.C 125 BIZ-KS (Motoneta) Gas.C 125 BIZ+ (Motoneta) Gas.CB 600-F HORNETCB 1300 SUPER FOURCBR 600-RR Gas.CBR 1000 RR FIREBLADE Gas.CBX 250 TWISTER Gas.CG 125 FAN Gas.CG 150 JOB Gas.CG 150 SPORT Gas.CG 150 TITAN-ES Gas.CG 150 TITAN-ESD Gas.CG 150 TITAN-KS Gas.GOLD WING GL 1800 Gas.NX-4 FALCON 400 Gas.NXR 150 BROS-ES Gas.NXR 150 BROS-ESD Gas.NXR 150 BROS-KS Gas.POP 100(Motoneta) Gas.SHADOW 750 Gas.XR 250 TORNADO Gas.VTX 1800-C Gas.

36

AUDI Rua Colômbia, 710São Paulo - SP - 01438-001

FORD Av. Taboão, 899 - São Bernardo do Campo - SP - 09655-900

FERRARI Av. Europa, 110 São Paulo - SP - 01449-000

612 SCAGLIETTI 5.7 V-12 Gas. 2p (Basico)F-430 F-1 4.3 V-8 Gas. 2p (Basico)F-599 F-1 GTB FIORANO 6.0 V-12 Gas. 2p (Basico)

1.700.0001.350.0002.100.000

FIAT Rod. Fernão Dias, km 429Betim - MG - 32500-000

BMW Av. Eng. Luis C. Berini, 901São Paulo - SP - 04551-000

CHRYSLER Av. Maria C. de Aguiar, 215Bloco F - São Paulo - SP - 05804-900

CITROËN Av. Rebouças, 2.707São Paulo - SP - 05401-350

42.50047.50039.80044.50045.70050.00077.80079.90081.00071.10072.50065.780

C3 EXCLUSIVE 1.3 8v A/G 4p (Basico)C3 EXCLUSIVE 1.6 16v A/G 4p (Basico)C3 GLX 1.4 8v A/G 4p (Basico)C3 GLX 1.6 16v A/G 4p (Basico)C3 XTR 1.4 16v A/G 4p (Basico)C3 XTR 1.6 16v A/G 4p (Basico)C4 PALLAS EXCLUSIVE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p (Basico)C4 PALLAS EXCLUSIVE(Pack) 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p (Basico)C4 PALLAS EXCLUS.(Tec.) 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p (Basico)C4 PALLAS GLX 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p (Basico)C4 PALLAS EXCLUSIVE 2.0 16v Gas. 4p (Basico)C4 PALLAS GLX 2.0 16v Gas. 4p (Basico)

Tabela de veículos Novos

CITROËN Av. Rebouças, 2.707São Paulo - SP - 05401-350 FIAT Rod. Fernão Dias, km 429

Betim - MG - 32500-000

120i 2.0 16v Gas. 4p (Basico) 120i 2.0 16v(Top) Gas. 4p (Basico)120ia 2.0 16v Gas. 4p (Basico) 120ia 2.0 16v(Top) Gas. 4p (Basico)130i 3.0 24v Gas. 4p (Basico) 130ia 3.0 24v Gas. 4p (Basico) 320ia 2.0 24v Gas. 4p (Basico)325ia 2.5 24v(N.Serie) Gas. 4p (Basico)325 TOURING ia 2.5 24v Gas. 4p (Basico)325 COUPE ia 2.5 24v Gas. 4p (Basico)335ia 3.0 24v Gas. 4p (Basico)335 CABRIO ia 3.0 24v Gas. 2p (Basico)530 ia 3.0 24v(N.Serie)Gas. 4p (Basico)530 ia 3.0 24v(Sport N.Serie)Gas. 4p (Basico)550 ia 4.8 32v Gas. 4p (Basico)550 ia 4.8 32v(Motorsport) Gas. 4p (Basico)650 iA 4.8 32v Gas. 2p (Basico)650 CABRIO CiC 4.8 32v Gas. 2p (Basico)750 ia 4.8 32v Gas. 4p (Basico)760 iaL 6.0 48v Gas. 4p (Basico)M6 5.0 V-10 40v(SMG) Gas. 2p (Basico)X3 4X4 2.5(Family) Gas. 4p (Basico)X3 4X4 2.5 SI Gas. 4p (Basico)X3 4X4 3.0 SI(Sport) Gas. 4p (Basico)X5 4X4 4.8IS (Sport) Gas. 4p (Basico)X5 4.8 4x4 V8 32V 360cvZ4 COUPE 3.2 V-6 Gas. 2p (Basico)Z4 M-ROADSTER 3.2 V-6 Gas. 2p (Basico)

99.600145.000101.590108.990136.000158.000106.000161.500167.000172.000216.700255.000200.000306.000260.000332.000336.000499.000457.000485.000448.000163.000181.500195.000278.000268.000280.000265.000

DOBLO ADVENTURE 1.8 8v A/G 5p (Basico)DOBLO ELX 1.8 8v A/G 5p (Basico)DOBLO HLX 1.8 8v A/G 5p (Basico)DOBLO CARGO 1.8 8v A/G 5p (Basico)IDEA ADVENTURE 1.8 8v(Flex) A/G 4p (Basico)ADVENTURE(Skydome) 1.8 8v(Flex) A/G 4p (Basico)IDEA ELX FIRE 1.4 8v(Flex) A/G 4p (Basico)IDEA ELX Adventure/ Locker 1.8 Flex 5pIDEA ELX FIRE(Skydome) 1.4 8v A/G 4p (Basico)IDEA HLX 1.8 8v A/G(Flex) 4p (Basico)IDEA HLX(Skydome) 1.8 8v(Flex) A/G 4p (Basico)MAREA SX 1.6 16v Gas. 4p (Basico)MAREA WEKEEND SX 1.6 16v Gas. 4p (Basico)MILLE 1.0 8v A/G 2p (Basico)MILLE 1.0 8v A/G 4p (Basico)MILLE 1.0 8v(Celebration) A/G 2p (Basico)MILLE 1.0 8v(Celebration) A/G 4p (Basico)MILLE 1.0 8v(Celebration) Economy 2pMILLE 1.3 mpi Fire Flex 8VMILLE 1.0 8v(Way) A/G 2p (Basico)MILLE 1.0 8v(Way) A/G 4p (Basico)PALIO 1.8R 8V 2p PALIO 1.8R 8V 4pPALIO ELX(N.Serie) 1.0 8v A/G 2p (Basico)PALIO ELX(N.Serie) 1.0 8v A/G 4p (Basico)PALIO ELX(N.Serie) 1.4 8v A/G 4p (Basico)PALIO FIRE 1.0 8v A/G 2p (Basico)PALIO FIRE 1.0 8v A/G 4p (Basico)PALIO FIRE(Celebrat.) 1.0 8v A/G 2p (Basico)PALIO FIRE(Celebrat.) 1.0 8v A/G 4p (Basico)PALIO WEKEEND ADVENTURE 1.8 8v A/G 4p (Basico)PALIO WEKEEND ELX 1.4 8v A/G 4p (Basico)PALIO WEKEEND ELX(30Anos) 1.4 8v A/G 4p (Basico)PALIO WEKEEND HLX 1.8 8v A/G 4p (Basico)PUNTO 1.4 8v(Flex) A/G 4p (Basico)PUNTO ELX 1.4 8v(Flex) A/G 4p (Basico)PUNTO ELX(Skydome) 1.4 8v A/G 4p (Basico)PUNTO HLX 1.8 8v(Flex) A/G 4p (Basico)PUNTO HLX(Skydome) 1.8 8v A/G 4p (Basico)PUNTO SPORTING 1.8 8v(Flex) A/G 4p (Basico)PUNTO SPORTING(Skydome) 1.8 8v A/G 4p (Basico)SIENA ELX 1.0 8v A/G 4p (Basico)SIENA EX 1.0 8v Fire FlexSIENA ELX(Vivace) 1.0 8v A/G 4p (Basico)SIENA ELX 1.4 8v A/G 4p (Basico)SIENA ELX(30Anos) 1.4 8v A/G 4p (Basico)SIENA ELX(Vivace) 1.4 8v A/G 4p (Basico)SIENA FIRE 1.0 8v A/G 4p (Basico)SIENA FIRE(Celebrat.) 1.0 8v A/G 4p (Basico)SIENA HLX 1.8 8v A/G 4p (Basico)SIENA TETRAFUEL 1.4 8v A/G/GNV 4p (Basico)STILO 1.8 16v Gas. 4p ( Basico)STILO 1.8 16v(SkyWindow) Gas. 4p (Basico)STILO ABARTH 2.4 20v Gas. 4p (Basico)STILO ABARTH(SkyWindow) 2.4 20v Gas. 4p (Basico)

53.95045.35050.10040.30054.50061.04036.85046.74050.70039.60057.00043.80048.15020.30021.29021.20028.72821.85620.36423.43025.30434.10036.58025.58028.90030.95022.30023.70424.58426.35038.00036.30041.04036.00033.79037.99052.00041.40053.28045.90062.28030.30025.94033.33033.98037.58435.14827.50026.60037.09038.30051.00061.20077.800

100.050

STILO M.SCHUMACHER 1.8 16v Gas. 4p (Basico)STILO 1.8 8v A/G. 4p (Basico)STILO 1.8 8v(Connect) A/G. 4p (Basico)STILO 1.8 8v(SP) A/G. 4p (Basico)STILO SPORTING 1.8 8v A/G. 4p (Basico)STRADA CS FIRE Flex 1.4 8v A/G 2p STRADA CS TREKKING 1.4 8v A/G 2p (Basico)STRADA CS TREKKING 1.8 8v A/G 2p (Basico)STRADA CE ADVENTURE 1.8 8v A/G 2p (Basico)STRADA CE FIRE 1.4 8v A/G 2p (Basico)STRADA CE TREKKING 1.4 8v A/G 2p (Basico)STRADA CE TREKKING 1.8 8v A/G 2p (Basico)UNO FURGÃO FIRE 1.3 8v A/G 2p (Basico)FIORINO FURGÃO FIRE 1.3 8v A/G 4p (Basico)

69.00045.95044.52048.81552.50027.99031.60032.80038.00033.60033.90034.50020.28029.450

104.199111.223116.403132.442118.06276.75884.43842.81849.50052.50066.00046.50052.15066.50048.50055.50065.00071.50050.28562.00078.00082.68064.30053.42284.50070.92394.00097.00026.72330.60732.23453.56349.82048.60852.98445.02260.50047.00049.05554.50047.77040.70044.90032.40033.04836.60039.19828.30032.50027.70031.90032.50033.300 29.29135.90438.70039.47430.400

F-250 TropCab CE 3.9 TB DieselF-250 Tropcampo CD 3.9 TB DieselF-250 Tropclassic 3.9 TB DieselF-250 Tropvan Executive 3.9 TB DieselF-250 Tropvan/Tropi.Plus 3.9 TB DieselF-250 XL 3.9 4x2 DieselF-250 XL 3.9 4x4 TB DieselRANGER CS XL 4X2 2.3 16v(137cv)RANGER CS XL 4X2 2.3 16v(KitGNV) Gas/GNV (Basico)RANGER CS XL 4X2 3.0 TB-Eletr. Dies. (Basico)RANGER CS XL 4X4 3.0 TB-Eletr. Dies. (Basico)RANGER CS XLS 4X2 2.3 16v(150cv) Gas. (Basico)RANGER CS XLS 4X2 2.3 16v(KitGNV) (Basico)RANGER CS XLS 4X2 3.0 TB-Eletr. Dies. (Basico)RANGER CD XL 4X2 2.3 16v(150cv) Gas. (Basico)RANGER CD XL 4X2 2.3 16v(KitGNV) (Basico)RANGER CD XL 4X2 3.0 TB-Elet. Dies. (Basico)RANGER CD XL 4X4 3.0 TB-Elet. Dies. (Basico)RANGER CD XLS 4X2 2.3 16v(150cv) RANGER CD XLS 4X2 2.3 16v(KitGNV) (Basico)RANGER CD XLS 4X2 3.0 TB-Eletr. Dies. (Basico)RANGER CD XLS 4X4 3.0 TB-Eletr. Dies. (Basico)RANGER CD XLT 4X2 2.3 16v(150cv) Gas. (Basico)RANGER CD XLT 2.3 16vRANGER CD XLT 4X2 3.0 TB-Eletr. Dies. (Basico)RANGER CD XLT 4X4 3.0 TB-Eletr. Dies. RANGER CD XLT LIMITED 4X4 3.0 TB-eletr. Dies. (Basico)RANGER CD XLT LIMITED(TwoTone)4X4 3.0 TB-Eletr. Dies. (Basico)COURIER L 1.6L/1.6 FlexCOURIER VAN 1.6/1.6 Flex 8V (Carga)COURIER XL/XLO-RS/XL 1.6 FlexECOSPORT 4WD 2.0 16v Flex 5p ECOSPORT XL 2.0 16v Gas. 4p (Basico)ECOSPORT XLS 2.0/2.0 16v(Aut.) Flex 5pECOSPORT XLT 2.0 16v Flex 5p AutECOSPORT XLT 2.0 16v Flex 5p mecECOSPORT XLT 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p (Basico)ECOSPORT XL 1.6 8v A/G 4p (Basico)ECOSPORT XLS 1.6 Flex 8v 5pECOSPORT XLT 1.6 8v A/G 4p (Basico)ECOSPORT XLT FREESTYLE 1.6 Flex 8v 5p FIESTA HATCH TRAIL 1.0 8v A/G 4p (Basico)FIESTA HATCH TRAIL 1.6 8v A/G 4p (Basico)FIESTA Kinetic (Class) 1.0 8v(Flex) A/G 4p (Basico)FIESTA Kinetic (Class/Pulse) 1.0 8v(Flex) A/G 4p (Basico)FIESTA Kinetic (Class) 1.6 8v(Flex) A/G 4p (Basico)FIESTA Kinetic (Class/Pulse) 1.6 8v(Flex) A/G 4p (Basico)FIESTA Kinetic (Fly) 1.0 8v(Flex) A/G 4p (Basico)FIESTA Kinetic (Fly) 1.6 8v(Flex) A/G 4p (Basico)FIESTA Kinetic FIRST 1.0 8v(Flex) A/G 4p (Basico)FIESTA Kinetic FIRST 1.6 8v(Flex) A/G 4p (Basico)FIESTA Kinetic TREND 1.0 8v(Flex) A/G 4p (Basico)FIESTA Kinetic TREND 1.6 8v(Flex) A/G 4p (Basico)FIESTA SEDAN 1.0 8v(Flex) A/G 4pFIESTA SEDAN (Class/Pulse) 1.0 8v A/G 4p (Basico)FIESTA SEDAN (Class) 1.6 8v A/G 4p (Basico)FIESTA SEDAN (Class/Pulse) 1.6 8v A/G 4p (Basico)FIESTA SEDAN FIRST 1.0 8v A/G 4p (Basico)

300C 5.7 V-8 HEMI Gas. 4p (Basico)300C SRT-8 6.1 V-8 HEMI Gas. 4p (Basico)300C TOURING 5.7 V-8 HEMI Gas. 4p (Basico)CARAVAN LX 3.3 V-6 12v 4X2 Gas. 4p (Basico)GRAND CARAVAN LIMITED 3.3 V-6 4X2 Gas. 4p (Basico)PT CRUISER CLASSIC 2.4 16v Gas. 4p (Basico)PT CRUISER CONVERSIVEL 2.4 16v Gas. 4p (Basico)PT CRUISER LIMITED EDITION 2.4 16v Gas. 4p (Basico)

148.000197.000153.000

52.90084.90060.900

54.000125.00092.00098.000

180.00052.20054.00048.60053.90052.10047.800

C4 VTR 2.0 16v Gas. 2p (Basico)C5 3.0 V-6 24v(N.Ser.Aut.) Gas. 4p (Basico)C5 EXCL.2.0 16v(N.Ser.Aut.) Gas. 4p (Basico)C5 BREAK EXCL.2.0 16v(N.Ser.Aut.) Gas. 4p (Basico)C6 3.0 V-6 24v(Aut.) Gas. 4p (Basico)PICASSO EXCLUSIVE 2.0 16v(138cv) Gas. 4p (Basico)PICASSO EXCLUSIVE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p (Basico)PICASSO GLX 2.0 16v(138cv) Gas. 4p (Basico)PICASSO GLX 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p (Basico)PICASSO EXCLUSIVE 1.6 16v A/G 4p (Basico)GLX 1.6 16v A/G 4p (Basico)

82.00084.700

109.000117.000150.000157.000195.000352.000330.000352.000538.000291.000

-----

A3 SPORTBACK 1.6 8v Gas. 2p (Basico)A3 SPORTBACK 1.6 8v Gas. 4p (Basico)A3 SPORTBACK 2.0 16v TB FSI Gas. 4p (Basico)A3 SPORTBACK 2.0 20v TB FSI(S-Tronic) Gas. 4p (Basico)A4 1.8 20v TB(163cv)(Multitronic) Gas. 4p (Basico)A4 2.0 16v TB FSI(Multitronic)Gas. 4p (Basico)A4 3.2 V-6 24v FSI(Mult.)Gas.4p (Basico)A4 CABRIOLET 3.2 V-6 30v FSI(Mult.) Gas. 2p (Basico)A6 3.0 V-6 24v(Multitronic) Gas. 4p (Basico)A6 4.2 V-8 40v QUATTRO(Tiptr.) Gas. 4p (Basico)A6 4.2 V-8 40v QUATTRO(Tip.) Gas. 4p (Basico)Q7 4.2 V-8 40V QUATRO(TiP) Gas.4pRS4 4.2 V-6 FSI MT-6 QUATTRO Gas.4p (Basico)S6 5.2 V-8 FSI QUATTRO(Tiptr.) Gas. 4p (Basico)S8 5.2 V-8 FSI QUATTRO(Tiptr.) Gas. 4p (Basico)TT COUPE 2.0 16v TFSI Gas. 2p (Basico)TT ROAD. 1.8 20v TB QUATTRO Gas. 2p (Basico)

37

Av: das Nações Unidas, 19847 Vila Almeida - São Paulo - SP04795-00MITSUBISHI

Av. Ibirapuera, 2.822São Paulo - SP - 04028-002HYUNDAI

HONDA Rua Sena Madureira, 1.5003º and. São Paulo - SP

KIA Av. Dr. Adilson Rodrigues, 77Jundiaí - SP - 13211-570

LAND ROVER Av. Luís Carlos Berrini, 901 - 1º and.São Paulo - SP - 04571-000

MERCEDES BENZ Av. Alfred Jurzykowski, 562S. B. do Campo - SP - 09680-900

JEEP Av. Luís Carlos Berrini, 901 - 1º and.São Paulo - SP - 04571-000

Tabela de veículos Novos

GENERAL MOTORS Av. Goiás, 1.805 - São Caetano do Sul - SP - 09550-900

FORD Av. Taboão, 899 - São Bernardo do Campo - SP - 09655-900 GENERAL MOTORS Av. Goiás, 1.805 - São

Caetano do Sul - SP - 09550-900 LAND ROVER Av. Luís Carlos Berrini, 901 - 1º and.São Paulo - SP - 04571-000

DISCOVERY-3 HSE 4.4 V-8 (Aut.) Gas. 4pDISCOVERY-3 HSE 2.7 TD V-6 (Aut.) Gas. 4pDISCOVERY-3 S 2.7 V-6 (Aut.) Dies. 4pDISCOVERY-3 S 4.0 V-6 (Aut.) Gas. 4p

188.990204.300148.500138.200

DISCOVERY-3 S 4.0 V-6(Aut.) Gas. 4pDISCOVERY-3 SE 2.7 TD V-6(Aut.) Dies. 4pFREELANDER HSE 2.5 V-6(Aut.) Gas. 4pFREELANDER HSE 3.2 V-6(Aut.) Gas. 4pFREELANDER S 3.2 V-6 (Aut.) Gas. 4pFREELANDER SE 3.2 V-6 (Aut.) Gas. 4pRANGE ROVER VOGUE 4X4 3.6 TD V-8 Dies. 4pRANGE ROVER SPORT 3.6 TD V-8 Dies. 4pRANGE ROVER SPORT 2.7 TD V-6 Dies. 4pRANGE ROVER SPORT 4.4 V-8 Gas. 4pRANGE ROVER SPORT HSE 4.4 V-8 Gas. 4pRANGE ROVER SPORT SUPERCHARGED 4.2 V-8 Gas. 4pRANGE ROVER SUPERCHARGED 4.2 V-8 Gas. 4p

140.000175.900

-139.500108.900121.300308.800295.400228.950250.500

-296.800319.300

68.000125.70092.000

150.000189.000108.90088.50095.300

151.000124.700

1151.200165.200140.600151.20066.950

AIRTREK 4X4 2.4 16v Gas. 4p (Basico)ECLIPSE GT 3.8 V-6 24v Gas. 2p (Basico)GRANDIS 2.4 16v(Aut.) Gas. 4p (Basico)LANCER EVOLUTION 4X4 IX 2.0TB-IC Gas. 4pLANCER EVOLUTION 4X4 IX MR 2.0TB-IC Gas. 4pOUTLANDER 4X4 3.0 V-6 Gas. 4p (Basico)PAJERO SPORT HPE 4X4-MT 2.5 TB-IC Dies. 4pPAJERO SPORT HPE 4X4-AT 2.5 TB-IC Dies. 4pPAJERO FULL GLS 3.2 TB-IC Dies. 4p (Basico)PAJERO FULL GLS 3.8 V-6 Gas. 4p (Basico)PAJERO FULL HPE 3.2 TB-IC Dies. 2p (Basico)PAJERO FULL HPE 3.2 TB-IC Dies. 4p (Basico)PAJERO FULL HPE 3.8 V-6 Gas. 2p (Basico)PAJERO FULL HPE 3.8 V-6 Gas. 4p (Basico)L200 CD GLS 4X4-MT(Outdoor) 2.5 TB-IC Dies.

59.15564.00048.20052.00051.09241.50044.00059.63365.50040.37149.66951.41082.80024.042

-27.48533.10026.800

-23.50035.000

FOCUS HATCH GHIA 2.0 16v 5pFOCUS HATCH GHIA 2.0 16v(Aut.147cv) Gas. 4p (Basico)FOCUS HATCH GLX 2.0 16v(147cv) Gas. 4p (Basico)FOCUS HATCH GLX 2.0 16v(Aut.147cv) Gas. 4p (Basico)FOCUS HATCH GLX(ST) 2.0 16v(147cv) Gas. 4p (Basico)FOCUS HATCH GL 1.6 8v A/G 4p (Basico)FOCUS HATCH GLX 1.6 8v A/G 4p (Basico)FOCUS SEDAN GHIA 2.0 16v 5pFOCUS SEDAN GHIA 2.0 16v(Aut.147cv) Gas. 4p (Basico)FOCUS SEDAN 1.6/1.6 Flex 8v 4pFOCUS SEDAN 2.0 16v 4pFOCUS SEDAN 2.0 16v 4p Aut.FUSION SEL 2.3 16v(Aut.) Gas. 4p (Basico)KA 1.0 8v Flex 3pKA 1.0 3pKA 1.6 8V Flex 3pKA 1.6 8v(MP3) Gas. 2p (Basico)KA ACTION 1.6 8v Gas. 2p (Basico)KA GL 1.0 Zetec RocamKA GL CLASS 1.0 8v Gas. 2p (Basico)KA XR 1.6 8v Gas. 2p (Basico)

AZERA AT 3.3 V-6 Gas. 4pHR 2.5TCI-RS Dies.HR 2.5TCI-RD Dies.SANTA FÉ 4X4 AT 2.7 V-6 4pSONATA GLS-AT 3.3 V-6 24v 4pTUCSON 2.0 16v autTUCSON 2.0 16v mecTUCSON 4X4-AT 2.7 V-6 4p VERACRUZ 4X4-CVT 3.8 V-6 4p

71.47745.790

130.00092.00077.00062.35055.54772.684

123.854

51.50056.800

-55.392113.13044.48741.00152.84178.98535.58431.98598.54185.60262.87469.98561.54289.90099.000

BONGO K-2700 2.7 4X2 Dies. 2p (Basico)BONGO K-2700 2.7 4X4 Dies. 2p (Basico)BONGO K-2700 2.7 4X4(Basc.) Dies. 2p (Basico)BONGO K-2700 2.7 4X4(CD) Dies. 2p (Basico)CARNIVAL EX-AT 3.8 V-6 24v Gas. 4p CERATO (GLS/EX)-MT 1.6 16v CERATO (GLS/EX)-AT 2.0 16vMAGENTIS SEDAN EX-AT 2.0 16vOPIRUS 3.5-AT V-6 Gas. 4pPICANTO EX-AT 1.1 12v AUTPICANTO EX-MT 1.1 12v MECSORENTO 4X4-AT EX 2.5 16v Dies.SORENTO 4X4-AT EX 3.8 V-6 24vSPORTAGE EX 2.0 16V 142CVSPORTAGE EX 2.7 V6 4X4 AUTSPORTAGE LX 2.0 16V 142CV 5PSPORTAGE 4X4-MT LX 2.0 16v Gas. 4pSPORTAGE 4X4-AT EX 2.7 V-6 Gas. 4p

43.00038.90045.00043.500

61.50038.50043.00045.50060.00023.50024.91025.50027.03025.90027.97225.60027.50032.70031.50034.00028.00030.50041.00030.00032.000

40.40051.00050.00027.140

36.00039.04027.100

29.500

50.40049.50057.00046.88043.00048.00055.00052.00060.80057.80052.40067.50074.700

114.000132.00058.200

ASTRA HATCH ADVANTAGE 2.0 8v A/G 4pASTRA HATCH ADVANTAGE 2.0 8v(Aut.) A/G 4pASTRA HATCH ADVANTAGE(S.Ltda.) 2.0 8v A/G 4pASTRA HATCH ELEGANCE 2.0 8v A/G 4pASTRA HATCH ELEGANCE 2.0 8v(Aut.) A/G 4pASTRA HATCH SS(SuperSport) 2.0 8v A/G 4pASTRA SEDAN ADVANTAGE 2.0 8v A/G 4pASTRA SEDAN ADVANTAGE 2.0 8v(Aut.) A/G 4pASTRA SEDAN ELEGANCE 2.0 8v A/G 4pASTRA SEDAN ELEGANCE 2.0 8v(Aut.) A/GCELTA LIFE 1.0 VHC 8v A/G 2p (Basico)CELTA LIFE 1.0 VHC 8v A/G 4p (Basico)CELTA SPIRIT 1.0 VHC 8v A/G 2p (Basico)CELTA SPIRIT 1.0 VHC 8v A/G 4p (Basico)CELTA SUPER 1.0 VHC 8v A/G 2p (Basico)CELTA SUPER 1.0 VHC 8v A/G 4p (Basico)CLASSIC LIFE 1.0 VHC 8v A/G. 4p (Basico)CLASSIC SPIRIT 1.0 VHC 8v A/G. 4p (Basico)CLASSIC SUPER 1.0 VHC 8v A/G. 4p (Basico)CORSA HATCH MAXX 1.4 8v A/G 4p (Basico) CORSA HATCH PREMIUM 1.4 8v A/G 4p (Basico) CORSA HATCH JOY 1.0 8v A/G 4p (Basico) CORSA HATCH MAXX 1.0 8v A/G 4p (Basico) CORSA HATCH SS(SuperSport) 1.8 8v A/G 4p (Basico) CORSA SEDAN MAXX 1.4 8v A/G 4p (Basico)CORSA SEDAN PREMIUM 1.4 8v A/G 4p (Basico)MERIVA JOY 1.8 8v A/G 4p (Basico)MERIVA MAXX 1.8 8v A/G 4p (Basico)MERIVA PREMIUM 1.8 8v A/G 4p (Basico)MERIVA SS(SuperSport) 1.8 8v A/G 4p (Basico)MONTANA CONQUEST 1.4 8v A/G 2p (Basico)MONTANA SPORT 1.8 8v A/G 2p (Basico)MONTANA SPORT(Premium) 1.8 8v A/G 2p (Basico)PRISMA JOY 1.4 8v A/G 4p (Basico)PRISMA MAXX 1.4 8v A/G 4p (Basico)OMEGA CD 3.6 SFI V-6(Aut.) Gas. 4p (Basico)VECTRA ELEGANCE 2.0 8v A/G 4p (Basico)VECTRA ELEGANCE 2.0 8v (Aut.) A/G 4p (Basico)VECTRA ELITE 2.4 16v A/G 4p (Basico)VECTRA EXPRESSION 2.0 8v A/G 4p (Basico)VECTRA EXPRESSION 2.0 8v (Aut.) A/G 4p (Basico)ZAFIRA COMFORT 2.0 8v A/G 4p (Basico)ZAFIRA ELEGANCE 2.0 8v A/G 4p (Basico)ZAFIRA ELEGANCE 2.0 8v(Aut.) A/G 4p (Basico)ZAFIRA ELITE 2.0 8v A/G 4p (Basico)ZAFIRA ELITE 2.0 8v(Aut.) A/G 4p (Basico)ZAFIRA EXPRESSION 2.0 8v(Aut.) A/G 4p (Basico)S-10 CS COLINA 4X2 2.8 TB-Eletr. Dies. (Basico)S-10 CS COLINA 4X4 2.8 TB-Eletr. Dies. (Basico)BLAZER COLINA 4X4 2.8 TB-Eletr. Dies. (Basico)BLAZER EXECUTIVE 4X4 2.8 TB-Eletr. Dies. (Basico)BLAZER ADVANTAGE 4X2 2.4 8v A/G (Basico)

71.80081.00088.50098.500

106.50090.80097.00055.100

BLAZER COLINA 4X2 2.4 8v A/G (Basico)S-10 CD COLINA 4X2 2.8 TB-Eletr. Dies. (Basico)S-10 CD COLINA 4X4 2.8 TB-Eletr. Dies. (Basico)S-10 CD EXECUTIVE 4X2 2.8 TB-Eletr. Dies. (Basico)S-10 CD EXECUTIVE 4X4 2.8 TB-Eletr. Dies. (Basico)S-10 CD TORNADO 4X2 2.8 TB-Eletr. Dies. (Basico)S-10 CD TORNADO 4X4 2.8 TB-Eletr. Dies. (Basico)S-10 CD ADVANTAGE 4X2 2.4 8v A/G(Basico)

CHEROKEE SPORT 3.7 Gas. 4p (Basico)GRAND CHEROKEE OVERLAND 5.7 V-8 HEMI Gas. 4pGRAND CHEROKEE SRT-8 6.1 V-8 HEMI Gas. 4pGRAND CHEROKEE LIMITED 4.7 V-8 Gas. 4p (Basico)WRANGLER SPORT 3.8V6 199CV

96.000166.000207.000139.00093.000

660.000515.000310.000380.000374.000394.000380.00089.00096.000

106.000139.000139.900127.500140.200145.000180.000235.000253.000260.000270.000225.000230.000

321.000230.000232.000305.000311.000340.000299.000

411.000305.000320.000298.000330.000575.000457.000472.000440.000

S65 AMG 6.0 V-12 Gas. 4p (Basico)SL55 AMG KOMPRESSOR 5.5 V-8 Gas. 2p (Basico)SLK55 AMG 5.4 V-8 Gas. 2p (Basico)CLS63 AMG 6.3 V-8 Gas. 4p (Basico)E63 AMG 6.2 V-8 Gas. 4p (Basico)E63 TOURING AMG 6.2 V-8 Gas. 4p (Basico)ML63 AMG 6.2 V-8 Gas. 4p (Basico)A200 ELEGANCE 2.0 Gas. 4p (Basico)B200 2.0 Gas. 4p (Basico)B200 2.0 TURBO Gas. 4p (Basico)C200 KOMPRESSOR AVANTGARDE 1.8 Gas. 4pC200 KOMPRESSOR AVANTGARDE 1.8(184cv) Gas. 4pC200 KOMPRESSOR CLASSIC 1.8 Gas. 4pC200 TOURING KOMPRESSOR 1.8 PLUS Gas. 4pC230 TOURING AVANTGARDE 2.3 V-6 Gas. 4pC280 AVANTGARDE 3.0 V-6 Gas. 4p (Basico)C350 AVANTGARDE 3.5 V-6 Gas. 4p (Basico)CLK350 AVANTGARDE 3.5 V-6 Gas. 2p (Basico)CLK350 COUPE AVANTGARDE 3.5 V-6 Gas. 2pCLS350 AVANTGARDE 3.5 V-6 Gas. 4p (Basico)E350 AVANTGARDE 3.5 V-6 Gas. 4p (Basico)E350 TOURING AVANTGARDE 3.5 V-6 Gas. 4pE350 TOURING ELEGANCE 3.5 V-6 Gas. 4p (Basico)SL350 3.5 V-6 Gas. 2p (Basico)SLK350 3.5 V-6 Gas. 2p (Basico)ML350 4X4 3.5 V-6 Gas. 4p (Basico)CLK500 AVANTGARDE 5.0 V-8 Gas. 2p (Basico)CLK500 CABRIOLET AVANTGARDE 5.0 V-8 Gas. 2pCLS500 AVANTGARDE 5.0 V-8 Gas. 4p (Basico)E500 AVANTGARDE 5.0 V-8 Gas. 4p (Basico)E500 TOURING AVANTGARDE 5.0 V-8 Gas. 4pE500 TOURING AVANTGARDE 5.0 V-8 Gas. 4pG500 SW 5.0 V-8 Gas. 4p (Basico)GL500 5.5 V-8 Gas. 2p (Basico)ML500 5.5 V-8 Gas. 4p (Basico)R500 SPORT TOURING 5.0 V-8 Gas. 4p (Basico)R500 L SPORT TOURING 5.0 V-8 Gas. 4p (Basico)S500 5.5 V-8(N.Serie) Gas. 4p (Basico)S500 L 5.5 V-8(N.Serie) Gas. 4p (Basico)SL500 5.5 V-8(N.Serie) Gas. 2p (Basico)S600 L 6.0 V-12 Gas. 4p (Basico)

ACCORD EX-AT 3.0 V-6 24v Gas. 4p (Basico)ACCORD LX-AT 2.0 16v Gas. 4p (Basico)CR-V Si-AT 4X4 2.0 16v Gas. 4p (Basico)CIVIC LXS-AT 1.8 16v Gas. 4p (Basico)CIVIC LXS-MT 1.8 16v Gas. 4p (Basico)CIVIC Si-MT 2.0 16v Gas. 4p (Basico)CIVIC EXS-AT 1.8 16v(Tiptr.) Gas. 4p (Basico)CIVIC LXS-AT 1.8 16v Gas. 4p (Basico)CIVIC LXS-MT 1.8 16v Gas. 4p (Basico)CIVIC LXS C-AT 1.8 16v Gas. 4p (Basico)CIVIC LXS C-MT 1.8 16v Gas. 4p (Basico)FIT EX-CVT 1.5 16v Gas. 4p (Basico)FIT EX-MT 1.5 16v Gas. 4p (Basico)FIT LX-CVT 1.4 8v Gas. 4p (Basico)FIT LXL-CVT 1.4 8v Gas. 4p (Basico)FIT LX-MT 1.4 8v A/G 4p (Basico)FIT LXL-MT 1.4 8v A/G 4p (Basico)

107.00080.00092.50061.30057.50082.50068.00072.00066.80073.50067.50054.00051.40049.00052.80046.50050.500

38

TROLLERRod. BR 116 - km 37,7

Catolé Horizonte - CE - 62880-

T-4 3.0TB-Eletr. (T.Rigido) Dies. (Basico) 85.000

PEUGEOT Rua Miguel Yunes, 351São Paulo- SP - 04444-000

TOYOTA Av. Piraporinha - 1.111 São Bernardo do Campo - SP - 09891-002

RENAULTRod. BR 277, km 73 - São José

dos Pinhais - PR - 83070-900Tel. 0800 555615

VOLKSWAGEN Rua Volkswagen, 291São Paulo - SP - 04344-900

Tabela de veículos Novos

Os preços sugeridos destas tabelas de VEÍCULOS novos e usados nacionais e importados, são valores médios apurados na região metropolitana de Belo Horizonte, podendo sofrer variações nos preçosconforme opcionais, cor, modelo, estado de conservação do veículo e em revendas. A revista não se responsabiliza pelos preços publicados, podendo ser alterados a qualquer momento sem prévio aviso.

MOLICAR

NISSAN Rua São Paulo, 30Barueri - SP - 06465-110

Av: das Nações Unidas, 19847 Vila Almeida - São Paulo - SP04795-00MITSUBISHI

81.20071.50062.89699.60058.99056.95084.990

L200 4X4 HPE 4X4-AT(Outdoor) 2.5 TB-IC Dies. L200 4X4 HPE 4X4-MT(Outdoor) 2.5 TB-IC Dies. TR-4 4X4-AT 2.0 16v Gas. (Basico)TR-4 4X4-AT 2.0 16v A/G Blindado (Basico)TR-4 4X4-MT 2.0 16v A/G (Basico)TR-4 4X4-MT 2.0 16v Gas. (Basico)PAJERO SPORT HPE 4X4-AT 3.5 V-6 Gas. (Basico)

------------

170.200---

150.600137.000125.00050.50045.60053.80050.80058.99049.59046.30056.50051.800

-

FRONTIER CD SE 4X2 2.8 TDI Dies.FRONTIER CD SE 4X4 2.8 TDI Dies.FRONTIER CD SE(Strike) 4X4 2.8 TDI Dies. FRONTIER CD SE(Vibe) 4X2 2.8 TDI Dies. FRONTIER CD XE 4X2 2.8 TDI Dies. (Basico)FRONTIER CD XE 4X4 2.8 TDI Dies. (Basico)FRONTIER CD XE(Attack) 4X2 2.8 TDI Dies. FRONTIER CD XE(Attack) 4X4 2.8 TDI Dies. FRONTIER CS XE 4X2 2.8 TDI Dies. (Basico)X-TERRA SE 4X4 2.8 TDI(140cv) Dies. X-TERRA SE(Ecotrip) 4X4 2.8 TDI Dies. X-TERRA XE 4X4 2.8 TDI(140cv) Dies. 350Z 3.5-AT V-6 Gas. 2p (Basico)350Z 3.5-MT V-6 Gas. 2p (Basico)INFINIT FX-35 3.5 V-6 24v Gas. 4pINFINIT FX-45 4.5 V-8 32v(Tip) Gas. 4pMURANO SE 3.5 V-6 24v Gas. 4p (Basico)PATHFINDER 4X4 LE 2.5 TB-IC Dies. 4pPATHFINDER LE 4.0 V-6 Gas. 4p (Basico)SENTRA 2.0 16V-CVT Gas. 4p (Basico)SENTRA 2.0 16V-MT Gas. 4p (Basico)SENTRA S 2.0 16V-CVT Gas. 4p (Basico)SENTRA S 2.0 16V-MT Gas. 4p (Basico)SENTRA SL 2.0 16V-CVT Gas. 4p (Basico)TIIDA S 1.8 16V-AT Gas. 4p (Basico)TIIDA S 1.8 16V-MT Gas. 4p (Basico)TIIDA SL 1.8 16V-AT Gas. 4p (Basico)TIIDA SL 1.8 16V-MT Gas. 4p (Basico)X-TRAIL GX 4X4 2.5 Gas. 4p (Basico)

-38.60040.10037.50039.50045.00038.00039.00034.00036.72027.50029.150

--

51.500-

59.50063.07071.00051.50049.94552.48573.50042.945

-70.00074.45048.12559.257

101.547

206 CC 1.6 16v 2p206 HATCH ALLURE 1.6 16v A/G 2p (Basico)206 HATCH ALLURE 1.6 16v A/G 4p (Basico)206 HATCH FELINE 1.4 8v A/G 4p (Basico)206 HATCH FELINE 1.6 16v A/G 4p (Basico)206 HATCH FELINE 1.6 16v A/G(Tiptronic) 4p (Basico)206 HATCH MOONLIGHT 1.4 8v A/G 2p (Basico)206 HATCH MOONLIGHT 1.4 8v A/G 4p (Basico)206 HATCH PRESENCE 1.4 8v A/G 2p (Basico)206 HATCH PRESENCE 1.4 8v A/G 4p (Basico)206 HATCH SENSATION 1.4 8v A/G 2p (Basico)206 HATCH SENSATION 1.4 8v A/G 4p (Basico)206 SW ESCAPADE 1.6 16v A/G 5p206 SW FELINE 1.6 16v Flex 5p206 SW FELINE 1.6 16v A/G(Tiptronic) 4p (Basico)206 SW PRESENCE 1.4/1.4 Flex 5p307 HATCH FELINE 2.0 16v Gas. 4p (Basico)307 HATCH FELINE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p (Basico)307 HATCH GRIFFE 2.0 16v(Tiptr.) Gas. 4p (Basico)307 HATCH PRESENCE 1.6 16v A/G 4p (Basico)307 SEDAN FELINE 2.0 16v Flex 4p307 SEDAN FELINE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p 307 SEDAN GRIFFE 2.0 16v(Tiptr.) Gas. 4p (Basico)307 SEDAN PRESENCE 1.6 16v Flex 4p307 CC 2.0 16v(Aut.) 2p307 SW ALLURE 2.0 16v 4p Gas.(Basico)307 SW ALLURE 2.0/2.0 Flex 5p307 SW FELINE 2.0 16v(Tiptr.) 5p Aut407 SEDAN GRIFFE 3.0 V-6(Tiptr.) 4p407 SW FELINE 3.0 V-6(Tiptr.) 4p

CAMRY XLE 3.5 V-6 Gas. 4p (Basico)FIELDER SE-G 1.8 16v(Aut.) A/G 4p (Basico)FIELDER XEi 1.8 16v A/G 4p (Basico)FIELDER XEi 1.8 16v(Aut.) A/G 4p (Basico)COROLLA XEi 1.8 16v A/G 4p (Basico)COROLLA XEi 1.8 16v(Aut.) A/G 4p (Basico)COROLLA XLi 1.8 16v A/G 4p (Basico)COROLLA XLi 1.8 16v(Aut.) A/G 4p (Basico)COROLLA SE-G 1.8 16v(Aut.) A/G 4p (Basico)LAND CRUISER PRADO 4X4(AT) 3.0 TB-IC Dies. 4pRAV-4 4X4 2.4 16v Gas. 4p (Basico)HILUX CD 4X2 2.5TB 16v Dies. (Basico)HILUX CD 4X4 2.5TB 16v Dies. (Basico)HILUX CD SR 4X2 3.0TB-IC 16v Dies. (Basico)HILUX CD SR 4X4 3.0TB-IC 16v Dies. (Basico)HILUX CD SRV-MT 4X2 3.0TB-IC 16v Dies. (Basico)HILUX CD SRV-MT 4X4 3.0TB-IC 16v Dies. (Basico)HILUX CD SRV-AT 4X4 3.0TB-IC 16v Dies. (Basico)HILUX CS 4X2 2.5TB 16v Dies. (Basico)HILUX CS 4X4 2.5TB 16v Dies. (Basico)HILUX CS 4X4 2.5TB 16v(Chassi) Dies. (Basico)HILUX SW-4 SRV-AT 4X4 3.0TB-IC 16v Dies. HILUX SW-4 SRV-MT 4X4 3.0TB-IC 16v Dies.

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CLIO HATCH AUTHENTIQUE 1.0 8v Gas. 2p (Basico)CLIO HATCH AUTHENTIQUE 1.0 8v Gas. 4p (Basico)CLIO HATCH AUTHENTIQUE PLUS 1.0 8v Gas. 2pCLIO HATCH AUTHENTIQUE PLUS 1.0 8v Gas. 4pCLIO HATCH 1.6 16v(Air)Alc./Gas. 4p (Basico)CLIO HATCH AUTHENTIQUE 1.0 16v Alc./Gas. 2pCLIO HATCH AUTHENTIQUE 1.0 16v Alc./Gas. 4pCLIO HATCH EXPRESSION 1.0 16v Alc./Gas. 4pCLIO HATCH EXPRESSION 1.6 16v Alc./Gas. 4pCLIO HATCH PRIVILEGE 1.0 16v Alc./Gas. 4p (Basico)CLIO HATCH PRIVILEGE 1.6 16v Alc./Gas. 4p (Basico)CLIO SEDAN AUTHENTIQUE 1.0 16v Alc./Gas. 4pCLIO SEDAN EXPRESSION 1.0 16v Alc./Gas. 4pCLIO SEDAN EXPRESSION 1.6 16v Alc./Gas. 4pCLIO SEDAN EXPRESSION(Plug) 1.0 16v Alc./Gas. CLIO SEDAN PRIVILEGE HI - FLEX 1.0 16v 4p (Basico)CLIO SEDAN PRIVILEGE HI - FLEX 1.6 16v 4p (Basico)KANGOO AUTHENTIQUE 1.6 16v A/G 4p (Basico)KANGOO EXPRESSION 1.6 16v A/G 4p (Basico)KANGOO SPORTWAY 1.6 16v A/G 4p (Basico)KANGOO EXPRESS 1.6 16v A/G 4p (Basico)KANGOO EXPRESS 1.6 16v(PackClim) A/G 4pLOGAN AUTHENTIQUE 1.0 16v A/G 4p (Basico)LOGAN AUTHENTIQUE(PackPlus) 1.0 16v A/G 4pLOGAN EXPRESSION 1.0 16v A/G 4p (Basico)LOGAN EXPRESSION(Pack) 1.0 16v A/G 4p (Basico)LOGAN PRIVILEGE 1.6 16v Alc./Gas. 4p (Basico)LOGAN PRIVILEGE(PackEstilo) 1.6 16v Alc./Gas. 4pMEGANE GRAND TOUR DYNAMIQUE 2.0 16v Gas. 4pMEGANE GRAND TOUR DYNAMIQUE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4pMEGANE DYNAMIQUE 2.0 16v Gas. 4p (Basico)MEGANE DYNAMIQUE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4pMEGANE DYNAMIQUE 1.6 16v A/G 4p (Basico)MEGANE EXPRESSION 2.0 16v A/G 4p (Basico)SCENIC EXPRESSION 1.6 16v(Aut.) Gas. 4p (Basico)SCENIC PRIVILEGE 1.6 16v Gas. 4p (Basico)SCENIC PRIVILEGE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p (Basico)SCENIC PRIVILEGE(Plus) 2.0 16v(Aut.) Gas. 4pSCENIC AUTHENTIQUE 1.6 16v A/G 4p (Basico)SCENIC AUTHENTIQUE 1.6 16v(DVD) A/G 4pSCENIC AUTHENTIQUE 1.6 16v(Kids) A/G 4p

BORA 2.0/2.0 FLEX 8V Aut. BORA 2.0/2.0 flex 8v (Basico)CROSSFOX 1.6 8v(TotalFlex) A/G 4p (Basico)FOX 1.0 8v(City) A/G 2p (Basico)FOX 1.0 8v(City) A/G 4p (Basico)FOX 1.0 8v(City-Summer) A/G 2p (Basico)FOX 1.0 8v(City-Summer) A/G 4p (Basico)FOX 1.0 8v(Plus) A/G 2p (Basico)FOX 1.0 8v(Plus) A/G 4p (Basico)FOX 1.0 8v(Route) A/G 2p (Basico)FOX 1.0 8v(Route) A/G 4p (Basico)FOX 1.0 8v(Sportline) A/G 2p (Basico)FOX 1.0 8v(Sportline) A/G 4p (Basico)FOX 1.6 8v(Route) A/G 2p (Basico)FOX 1.6 8v(Route) A/G 4p (Basico)FOX 1.6 8v(Plus) A/G 2p (Basico)FOX 1.6 8v(Plus) A/G 4p (Basico)FOX 1.6 8v(Sportline) A/G 2p (Basico)FOX 1.6 8v(Sportline) A/G 4p (Basico)GOL G4 CITY 1.0(TotalFlex) A/G 2p (Basico)GOL G4 CITY 1.0(TotalFlex) A/G 4p (Basico)GOL G4 CITY 1.6(TotalFlex) A/G 2p (Basico)GOL G4 CITY 1.6(TotalFlex) A/G 4p (Basico)GOL G4 CITY(Trend) 1.0(TotalFlex) A/G 2pGOL G4 CITY(Trend) 1.0(TotalFlex) A/G 4pGOL G4 POWER 1.6(TotalFlex) A/G 4pGOL G4 POWER 1.8(TotalFlex) A/G 4pGOL G4 PLUS 1.0(TotalFlex) A/G 2pGOL G4 PLUS 1.0(TotalFlex) A/G 4pGOLF 2.0Mi Gas. 4p (Basico) GOLF 2.0Mi(Aut.) Gas. 4p (Basico) GOLF 2.0Mi(Comfortline) Gas. 4p (Basico) GOLF GTI TURBO 1.8Mi(193cv) Gas. 4p GOLF GTI TURBO 1.8Mi(Tip.193cv) Gas. 4p GOLF 1.6Mi A/G. 4p (Basico) GOLF 1.6Mi(Sportline) A/G. 4p (Basico) JETTA 2.5(Tiptr.) Gas. 4p (Basico)KOMBI STANDARD 1.4Mi A/G 4p (Basico)KOMBI FURGÃO 1.4Mi A/G 4p (Basico)NEW BEETLE 2.0 Gas. 2p (Basico)NEW BEETLE 2.0(Aut.) Gas. 2p (Basico)PARITI G4 PLUS 1.6(TotalFlex) A/G 4pPARITI G4 PLUS 1.8(TotalFlex) A/G 4pPARITI G4 TRACK&FIELD 1.6(TotalFlex) A/G 4pPARITI G4 TRACK&FIELD 1.8(TotalFlex) A/G 4pPASSAT 2.0 FSI(Comfort.Tiptr.) Gas. 4p PASSAT 3.2 V-6 FSI 24v(Tiptr.) Gas.4pPASSAT TURBO 2.0 FSI(Comf.Tiptr.) Gas. 4p PASSAT TURBO 2.0 FSI(HighlineTip.) Gas. 4p VARIANT 2.0 FSI(Comfort.Tiptr.) Gas. 4p VARIANT 3.2 V-6 FSI 24v(Tiptr.) Gas.4pVARIANT TURBO 2.0 FSI(Comf.Tiptr.) Gas. 4p VARIANT TURBO 2.0 FSI(Highline.Tip.) Gas. 4p POLO GTI 1.8 TB 20v Gas. 2p (Basico)POLO HATCH 1.6 8v A/G 4p (Basico)POLO HATCH 1.6 8v(Sportline) A/G 4p (Basico)POLO SEDAN 2.0 8v(Comfortline) Gas. 4pPOLO SEDAN 1.6 8v A/G 4p (Basico)POLO SEDAN 1.6 8v(Comfortline) A/G 4pSPACEFOX 1.6 8v(Comfortline) A/G 4pSPACEFOX 1.6 8v(Plus) A/G 4p (Basico)SAVEIRO G4 CITY 1.6(TotalFlex) A/G 2pSAVEIRO G4 CITY 1.8(TotalFlex) A/G 2pSAVEIRO G4 CITY 1.6(Trend)(TotalFlex) A/G 2pSAVEIRO G4 CITY 1.8(Trend)(TotalFlex) A/G 2pSAVEIRO G4 CROSSOVER 1.6(TotalFlex) A/G 2pSAVEIRO G4 CROSSOVER 1.8(TotalFlex) A/G 2pSAVEIRO G4 SUPER SURF 1.6(TotalFlex) A/G 2pSAVEIRO G4 SUPER SURF 1.8(TotalFlex) A/G 2pTOUAREG 3.6 24v v6 177cv TIP. T. 4PTOUAREG 4.2 32V V8 310CV TIP. T. 4P

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--

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--

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-----

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--

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-45.00038.000

270.000--------

164.000199.900

39

ALFA

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-

-

-

-

84.000

-

-

-

69.355

80.995

43.000

44.720

-

-

-

-

99.000

-

-

-

71.500

83.500

53.000

-

MODELO 2006 2005 2004 2003 20022007

BMW

110.250

121.600

117.749

124.944

-

-

195.573

-

-

210.773

240.000

260.000

-

312.106

260.000

340.000

315.000

100.117

109.440

106.400

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138.826

-

189.706

-

-

-

200.000

252.200

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228.800

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235.000

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-

101.850

-

131.500

-

-

-

-

-

170.000

-

235.000

245.000

198.000

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225.000

-

-

-

-

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-

-

194.000

200.000

-

154.000

-

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-

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-

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-

-

-

-

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-

159.080

164.000

-

132.000

-

188.000

-

-

-

-

120 i 2.0 16v Gas. 4p 120 i 2.0 16v(Top) Gas. 4p120 ia 2.0 16v Gas. 4p 120 ia 2.0 16v(Top) Gas. 4p325 ia 2.5 24v Gas. 4p325 ia 2.5 24v(N.Serie) Gas. 2p325 ia 2.5 24v(N.Serie) Gas. 4p325 ia 2.5 24v(Protection) Gas. 4p325 ia 2.5 24v(Security) Gas. 4p325 ia TOURING 2.5 24v Gas. 4p530 ia 3.0 24v(N.Serie)Gas. 4p530 ia 3.0 24v(Sport N.Serie)Gas. 4pM3 3.2 24v (N.Serie) Gas. 2pM3 3.2 24v (SMG) Gas. 2pX5 3.0(Sport-Face Lift) Gas. 4pX5 4.8IS (Sport) Gas. 4pX5 4.4(Sport-Face Lift) Gas. 4p

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127.680

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-

-

210.773

-

-

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270.000

280.000

-

354.666

280.000

394.000

350.000

MODELO

FIATMODELO

AUDI

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37.800

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45.000

45.000

50.000

81.000

-

96.500

130.000

150.000

-

-

-

82.500

92.500

110.000

-

-

83.000

-

-

-

-

144.200

-

132.000

-

108.680

123.500

-

142.025

A3 1.6 8v Gas. 4pA3 1.8 20v Gas. 4pA3 1.8 20v TB Gas. 4pA3 1.8 20v TB(180cv)Gas. 4pA3 1.8 20v TB(Aut.)Gas. 4pA3 1.8 20v TB(Tiptronic)Gas. 4pA4 1.8 20v TB(163cv)(Multitronic) Gas. 4pA4 1.8 20v TB(Exclusive)(Multitronic) Gas. 4pA4 3.0 V-6 30v(Multitronic) Gas. 4pA6 3.0 V-6 30v(Multitronic) Gas. 4pA6 4.2 V-8 40v QUATTRO(Tiptr.) Gas. 4pA8 4.2 V-8 40v QUATTRO(Tip.) Gas. 4pA8 6.0 W-12 48v QUATTRO(Tip.) Gas. 4pRS6 4.2 V-8 BI-TB QUATTRO(Tip.) Gas.4pS3 1.8 20v TB QUATTRO Gas. 2pS3 1.8 20v TB QUATTRO(225cv) Gas. 2pS42.7 TB QUATTRO Gas. 4pS4 4.2 V-8 QUATTRO(Tiptr.) Gas. 4pA4 AVANT 1.8 20v TB(Exclusive)(Mult.) Gas. 4pA4 AVANT 1.8 20v TB(Multitronic) Gas. 4pA4 AVANT 1.8 20v TB(Sport)(Multitronic) Gas. 4pA4 AVANT 1.8 20v TB(Sport Plus)(Multitronic) Gas. 4pA4 AVANT 2.0 20v TB FSI(Multitronic) Gas. 4pA4 AVANT 2.4 V-6 30v(Multitronic) Gas. 4pA6 3.0 V-6 30v(Multitronic) Gas. 4pA6 4.2 V-8 20v QUATTRO(Tiptr.) Gas. 4pALLROAD 2.7 V-6 BI-TB QUATTRO Gas. 4pAVANT RS6 4.2 V-8 BI-TB QUATTRO(Tip.) Gas.4pTT COUPE 1.8 20v TB Gas. 2pTT COUPE 1.8 20v TB QUATTRO Gas. 2pTT ROADSTER 1.8 20v TB Gas. 2pTT ROADSTER 1.8 20v TB QUATTRO Gas. 2p

-

-

-

-

-

-

141.866

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

158.080

-

-

-

192.533

-

-

-

-

-

205.000

-

-

MODELO49.776

54.060

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60.690

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-

-

-

288.800

135.786

127.680

-

135.340

138.047

-

275.000

320.000

233.000

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-

170.000

-

208.000

45.000

47.450

50.000

55.000

52.500

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190.000

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-

315.000

-

-

-

245.000

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-

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-

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-

182.850

38.700

41.000

45.000

50.000

49.000

54.800

86.000

-

117.500

140.000

200.000

260.000

-

296.100

-

96.500

-

237.650

-

94.000

-

113.102

-

-

200.000

-

168.000

314.280

122.144

138.800

-

159.620

55.080

61.200

63.750

70.890

72.420

81.600

131.733

146.933

187.466

250.000

310.000

440.000

650.000

-

-

-

-

349.600

159.093

146.933

-

-

-

186.757

-

-

278.000

-

-

188.800

-

235.000

Tabela de veículos usados

2006 2005 2004 2003 20022007

2006 2005 2004 2003 20022007

CHRYSLER

CARAVAN LX 3.3 V-6 12v 4X2 Gas. 4pGRAND CARAVAN LIMITED 3.3 V-6 4X2 Gas. 4pGRAND CARAVAN SE 3.3 V-6 4X2 Gas. 4pPT CRUISER CLASSIC 2.4 16v Gas. 4pPT CRUISER CONVERSIVEL 2.4 16v Gas. 4pPT CRUISER LIMITED EDITION 2.4 16v Gas. 4pPT CRUISER LIMITED EDITION 2.0 16v Gas. 4p300C 5.7 V-8 HEMI Gas. 4p300C TOURING 5.7 V-8 HEMI Gas. 4p

110.000

140.000

114.800

69.109

94.243

86.944

-

158.000

165.800

99.000

130.000

106.600

67.036

-

81.269

77.013

153.260

160.826

-

112.800

92.496

-

-

77.794

72.000

-

-

-

102.500

84.050

-

-

-

68.000

-

-

-

92.000

75.440

-

-

-

65.000

-

-

-

158.800

-

73.264

97.158

92.213

-

183.000

193.000

MODELO 2006 2005 2004 2003 20022007

CITROËN

40.612

36.920

33.280

35.880

-

47.677

52.160

-

44.825

49.409

91.200

65.258

70.933

67.488

74.986

37.830

-

39.312

34.320

37.128

-

53.993

58.781

-

48.390

55.827

101.333

-

81.066

-

83.397

39.000

37.218

33.835

30.704

33.128

37.970

42.189

46.006

36.447

38.773

43.695

-

47.000

-

58.000

-

-

-

32.819

29.782

32.134

33.650

-

-

32.244

-

-

-

44.000

-

47.000

-

-

-

-

-

-

31.139

-

-

28.929

-

-

-

38.000

-

43.000

-

-

C3 (Oc.Versolato) 1.6 16v Gas. 4pC3 EXCLUSIVE 1.6 16v Gas. 4pC3 GLX 1.4 8v Gas. 4pC3 GLX 1.6 16v Gas. 4pPICASSO EXCLUSIVE 2.0 16v Gas. 4pPICASSO EXCLUSIVE 2.0 16v(138cv) Gas. 4pPICASSO EXCLUSIVE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4pPICASSO GLX 2.0 16v Gas. 4pPICASSO GLX 2.0 16v(138cv) Gas. 4pPICASSO GLX 2.0 16v(Aut.) Gas. 4pC5 3.0 V-6 24v(N.Ser.Aut.) Gas. 4pC5 EXCLUSIVE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4pC5 EXCL.2.0 16v(N.Ser.Aut.) Gas. 4pC5 BREAK EXCLUSIVE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4pC5 BREAK EXCL.2.0 16v(N.Ser.Aut.) Gas. 4pBERLINGO GLX 1.6 16v Gas. 4p

-

-

-

-

-

59.087

63.264

-

52.567

59.596

117.344

-

87.957

-

91.200

-

MODELO 2006 2005 2004 2003 20022007

2006 2005 2004 2003 20022007

FORD

22.037

29.725

54.484

-

46.125

61.643

-

24.087

26.445

26.973

-

-

26.725

29.417

31.816

32.595

-

48.687

-

51.045

86.407

21.217

27.675

-

41.820

41.615

-

-

22.960

25.215

25.719

-

-

-

28.085

-

30.340

45.612

47.226

47.893

49.513

84.876

20.200

25.755

-

36.800

37.300

-

27.573

22.098

23.735

-

23.230

26.159

-

26.843

-

28.999

37.300

-

39.165

-

-

19.190

24.240

-

35.696

36.181

-

25.452

21.088

23.028

-

21.210

24.644

-

-

-

-

33.000

-

34.650

-

-

17.978

21.715

-

-

-

-

24.688

20.456

22.337

-

19.392

23.482

-

-

-

-

31.500

-

33.610

-

-

COURIER L 1.6mpi Gas. 2pCOURIER XL 1.6mpi Gas. 2pECOSPORT XLS 2.0 16v(Aut.) Gas. 4pECOSPORT XLT 1.6 8v Gas. 4pECOSPORT XLT 2.0 16v Gas. 4pECOSPORT XLT 2.0 16v(Aut.) Gas. 4pFIETSA CLASS 1.6 8v Gas. 4pFIETSA PERSONALITE 1.0 8v Gas. 4pFIETSA SUPERCHARGER 1.0 8v Gas. 4pFIETSA SUPERCHARGER(Trail) 1.0 8v Gas. 4pFIESTA SEDAN STREET 1.0mpi Gas. 4pFIESTA SEDAN STREET 1.6mpi Gas. 4pFIESTA SEDAN FIRST 1.0 8v A/G 4pFIESTA SEDAN FIRST 1.6 8v A/G 4pFIESTA SEDAN TREND 1.0 8v A/G 4pFIESTA SEDAN TREND 1.6 8v A/G 4pFOCUS GHIA 2.0 16v Gas. 4pFOCUS GHIA 2.0 16v(147cv) Gas. 4pFOCUS GHIA 2.0 16v(Aut.) Gas. 4pFOCUS GHIA 2.0 16v(Aut.147cv) Gas. 4pFOCUS GHIA GHIA 2.0 16v(Aut.147cv) Gas. 4p

23.677

32.595

56.170

-

52.275

63.550

-

25.010

-

-

-

-

27.552

30.750

32.800

33.825

-

52.787

-

54.837

90.200

MODELO 2006 2005 2004 2003 20022007

-

-

45.760

45.760

-

39.312

37.440

47.025

34.138

38.234

41.208

46.152

59.186

36.360

64.438

40.400

16.605

17.933

-

-

-

-

-

-

32.032

34.864

38.480

27.456

22.880

-

-

43.472

43.472

-

37.232

35.360

-

33.113

37.087

39.971

44.768

49.995

35.269

52.520

39.188

15.682

16.937

-

-

-

-

-

28.995

31.071

-

35.880

25.792

21.840

-

-

40.596

41.356

-

34.170

33.252

-

-

-

-

-

38.190

-

40.200

-

14.550

15.714

-

-

-

16.800

18.144

27.584

-

-

34.134

24.537

20.706

25.932

23.154

39.378

-

31.824

33.144

30.192

-

-

-

-

-

30.150

-

33.165

-

-

-

18.000

19.440

22.500

15.800

17.064

-

-

-

-

-

-

23.190

20.706

-

-

30.355

-

28.764

-

-

-

-

-

29.245

-

32.170

-

-

-

17.460

18.856

-

15.326

16.552

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

48.480

35.855

40.157

43.935

49.207

65.145

39.390

70.195

43.935

-

-

-

-

-

-

-

-

33.280

35.942

40.872

-

-

BRAVA HGT 1.8 16v Gas. 4pBRAVA SX 1.6 16v Gas. 4pDOBLO ADVENTURE 1.8 8v Gas. 5pDOBLO ADVENTURE(Estr.Real) 1.8 8v Gas. 5pDOBLO ELX 1.6 16v Gas. 5pDOBLO ELX 1.8 8v Gas. 5pDOBLO EX 1.3 16v Fire Gas. 5pIDEA ADVENTURE 1.8 8v A/G 4pIDEA ELX FIRE 1.4 8v A/G 4pIDEA ELX FIRE(Skydome) 1.4 8v A/G 4pIDEA HLX 1.8 8v A/G 4pIDEA HLX(Skydome) 1.8 8v A/G 4pMAREA HLX(N.Serie) 2.4 20v(Aut.) Gas. 4pMAREA SX 1.6 16v Gas. 4pMAREA WEEKEND HLX 2.4 20v(Aut.) Gas. 4pMAREA WEEKEND SX 1.6 16v Gas. 4pMILLE FIRE 1.0 8v Gas. 2pMILLE FIRE 1.0 8v Gas. 4pPALIO EX 1.3 8v Fire Gas. 2pPALIO EX 1.3 8v Fire Gas. 4pPALIO EX 1.8 8v Gas. 4pPALIO FIRE 1.0 8v Gas. 2pPALIO FIRE 1.0 8v Gas. 4pPALIO WEEKEND ELX 1.3 8v A/G 4pPALIO WEEKEND ELX 1.4 8v A/G 4pPALIO WEEKEND ELX(30Anos) 1.4 8v A/G 4pPALIO WEEKEND HLX 1.8 8v A/G 4pSIENA ELX(N.Serie) 1.0 8v Gas. 4pSIENA FIRE 1.0 8v(65cv) Gas. 4p

40

HONDA

100.000

68.100

53.530

48.278

44.743

40.500

88.800

66.057

49.490

44.642

40.703

37.200

80.000

-

45.225

40.702

38.491

34.700

-

-

43.416

39.481

37.336

33.659

-

-

-

-

-

-

ACCORD EX-AT 3.0 V-6 24v Gas. 4pACCORD LX-AT 2.0 16v Gas. 4pCIVIC EX-AT 1.7 16v Gas. 4pCIVIC LX-AT 1.7 16v Gas. 4pCIVIC LX-MT 1.7 16v Gas. 4pFIT LXL-MT 1.4 8v Gas. 4p

115.800

78.800

-

-

-

43.000

MODELO

FORD

51.306

-

54.264

89.454

37.230

23.062

19.680

21.320

67.468

76.760

76.760

96.794

106.591

40.808

44.072

44.844

55.954

39.188

47.221

53.732

56.185

55.853

52.318

56.503

54.338

58.685

-

45.955

49.766

48.195

52.636

87.826

34.986

22.037

18.655

20.090

61.812

71.710

71.508

-

-

37.499

40.499

43.498

54.275

38.012

-

49.288

52.673

54.177

48.076

51.922

52.707

56.924

42.420

44.576

-

40.425

-

-

30.200

21.008

17.473

19.202

55.000

66.000

62.000

-

-

35.256

38.076

-

-

-

-

46.080

50.065

-

45.200

48.816

-

-

40.000

-

-

36.540

-

-

-

19.998

16.665

-

52.500

60.000

60.140

-

-

34.008

36.728

-

-

-

-

44.697

48.563

-

43.600

47.088

-

-

38.800

-

-

33.600

-

-

-

19.398

15.655

-

47.800

54.000

-

-

-

32.760

35.380

-

-

-

-

-

-

-

42.000

45.360

-

-

-

-

FOCUS SED. GHIA 2.0 16v(147cv) Gas. 4pFOCUS SED. GHIA 2.0 16v(Aut.) Gas. 4pFOCUS SED. GHIA 2.0 16v(Aut.147cv) Gas. 4pFOCUS SED. GHIA 2.0 16v(Aut.147cv) Gas. 4pFOCUS SED. GLX 1.6 8v Gas. 4pKA ACTION 1.6 8v Gas. 2pKA GL 1.0 8v Gas. 2pKA GL CLASS 1.0 8v Gas. 2pF-250 CS XL 4X2 4.2 TB-IC Dies.F-250 CS XLT 4X2 4.2 TB-IC Dies.F-250 XL 4X2 4.2 TB-IC Dies.F-250 XLT 4X2 3.9 TB-Eletr. Dies.F-250 XLT 4X4 3.9 TB-Eletr. Dies.RANGER CS XL 4X2 2.8 TB-IC Dies.RANGER CS XL 4X4 2.8 TB-IC Dies.RANGER CS XL 4X2 3.0 TB-Eletr. Dies.RANGER CS XL 4X4 3.0 TB-Eletr. Dies.RANGER CS XLS 4X2 2.3 16v(150cv) Gas.RANGER CS XLS 4X2 2.3 16v Gas/GNVRANGER CS XLS 4X2 2.8 TB-IC Dies.RANGER CS XLS 4X4 2.8 TB-IC Dies.RANGER CS XLS 4X2 3.0 TB-Eletr. Dies.RANGER CD XL 4X2 2.8 TB-IC Dies.RANGER CD XL 4X4 2.8 TB-IC Dies.RANGER CD XL 4X2 3.0 TB-Elet. Dies.RANGER CD XL 4X4 3.0 TB-Elet. Dies.RANGER CD XLS 4X2 2.3 16v Gas.RANGER CD XLS 4X2 2.3 16v(150cv) Gas.

54.264

-

56.916

92.106

39.576

24.600

20.500

22.550

-

-

-

99.788

109.888

-

-

48.076

59.388

42.420

48.682

-

-

59.590

-

-

57.570

63.327

-

48.278

MODELO

- 51

MERCEDES-BENZ

260.000

275.000

364.800

385.066

410.000

530.000

133.760

98.800

190.506

-

-

-

-

202.666

202.666

202.666

230.000

245.000

324.266

344.533

360.000

490.000

120.384

95.836

171.050

182.400

182.400

235.000

265.100

177.333

177.333

196.586

-

-

288.000

310.000

-

450.000

105.500

-

-

158.800

158.800

225.000

230.000

-

-

-

-

-

279.360

300.700

-

400.000

95.800

-

-

140.000

140.000

192.800

195.000

-

-

-

-

-

-

-

-

388.000

90.052

-

-

124.800

124.800

182.000

172.800

-

-

-

-

-

-

-

-

-

146.933

108.000

202.666

-

-

-

-

-

-

-

Tabela de veículos usados

GENERAL MOTORS

ASTRA HATCH 2.0 8v Gas. 2pASTRA HATCH 2.0 8v Gas. 4pASTRA HATCH 2.0 16v Gas. 2pASTRA HATCH CD 2.0 8v Gas. 2pASTRA HATCH CD 2.0 8v(Aut.) Gas. 2pASTRA HATCH CD 2.0 8v Gas. 4pASTRA HATCH CD 2.0 8v(Aut.) Gas. 4pASTRA SEDAN 1.8 8v Alc. 4pASTRA SEDAN 2.0 8v Gas. 4pASTRA SEDAN 2.0 16v Gas. 4pASTRA SEDAN 500 2.0 MPFI 16v Gas. 4pASTRA SEDAN CD 2.0 8v Gas. 4pASTRA SEDAN CD 2.0 8v(Aut.) Gas. 4pASTRA SEDAN CD 2.0 16v Gas. 4pCELTA LIFE 1.0 VHC 8v Gas. 2pCELTA LIFE 1.0 VHC 8v Gas. 4pCELTA LIFE 1.4 8v Gas. 2pCELTA LIFE 1.4 8v Gas. 4pCLASSIC LIFE 1.0 8v Alc. 4pCLASSIC LIFE 1.0 VHC 8v Gas. 4pCLASSIC LIFE 1.6 8v Gas. 4pCLASSIC SPIRIT 1.0 8v Alc. 4pCLASSIC SPIRIT 1.0 VHC 8v Gas. 4pCORSA HATCH JOY 1.8 8v A/G 4p CORSA HATCH MAXX 1.0 8v A/G 4p CORSA SEDAN JOY 1.0 8v A/G 4pCORSA SEDAN JOY 1.8 8v A/G 4pCORSA SEDAN MAXX 1.0 8v A/G 4pVECTRA ELITE 2.0 8v Gas. 4pVECTRA ELITE 2.2 16v(Aut.) Gas. 4pVECTRA EXPRESSION 2.0 8v Gas. 4p

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

26.058

-

-

29.088

28.482

27.876

29.997

31.815

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

18.786

19.913

22.624

23.981

20.256

22.018

24.240

21.185

23.028

28.078

27.169

26.866

28.684

29.896

-

-

-

25.149

26.583

25.903

26.406

28.518

28.803

31.107

26.017

28.280

29.128

-

29.694

32.663

30.287

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

17.170

18.200

21.412

22.696

18.584

20.200

22.927

19.327

21.008

26.866

26.353

26.060

27.573

28.999

48.410

51.314

41.200

29.431

31.310

-

30.902

33.375

32.875

35.505

29.734

32.320

-

-

33.936

37.329

-

16.490

17.479

20.564

21.797

17.848

19.400

22.019

18.561

20.176

25.802

-

-

26.481

-

46.182

48.953

37.481

26.583

28.280

-

27.912

30.145

29.694

32.069

28.061

30.502

-

-

32.027

35.229

32.667

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

35.252

MODELO

HYUNDAI

-

-

81.066

86.640

70.933

44.000

48.300

118.000

-

-

72.960

77.824

64.144

40.800

45.000

99.000

42.800

45.368

69.840

68.300

57.000

38.000

42.000

89.000

33.000

36.300

-

61.000

51.500

-

-

74.500

26.000

28.600

-

-

47.000

-

-

64.500

ELANTRA GLS 2.0 16v Gas. 4pELANTRA GLS 2.0 16v(Aut.) Gas. 4pH-1 STAREX HSV 2.4 16V Gas. 3pH-1 STAREX HSV 2.5 TB-IC Dies. 3pH-1 STAREX SVX 2.6 Dies. 3pHR 2.5TCI-RS Dies.HR 2.5TCI-RD Dies.SANTA FÉ 4X4 AT 2.7 V-6 Gas. 4p

-

-

-

-

-

-

-

-

JEEPMODELOCHEROKEE SPORT 4X4 3.7 Gas. 4pGR. CHEROKEE LAREDO 2.7 TB-IC Dies. 4pGR. CHEROKEE LIMIT. 4.7 V-8 Gas. 4pGR. CHEROKEE LIMIT. 5.7 V-8 Gas. 4p

99.104

-

146.800

165.000

89.173

-

132.000

145.000

78.800

131.000

115.000

-

70.000

119.000

100.000

-

62.900

105.000

93.000

-

109.440

-

-

-

KIA

57.000

-

45.800

46.800

60.000

55.000

110.000

52.400

48.208

42.000

44.000

-

49.800

97.000

47.000

43.240

38.200

40.800

-

45.000

87.800

43.000

41.942

35.200

-

-

-

-

39.000

33.228

33.050

-

-

-

-

BESTA GRAND GS 3.0 Dies. 3pBESTA GRAND FURGÃO 3.0 Dies. 3pBONGO K-2700 2.7 4X2 Dies. 2pBONGO K-2700 2.7 4X4 Dies. 2pBONGO K-2700 2.7 4X4(Basculante) Dies. 2pBONGO K-2700 2.7 4X4(Cab.Dup) Dies. 2pCARNIVAL GS-MT 2.9 16v TB-IC Dies. 4p

-

-

-

-

-

-

-

LAND ROVER

DEFENDER 110 CSTD 2.5 TD5 Dies. 4pDISCOVERY-3 4X4 HSE 4.4 V-8(Aut.) Gas. 4pDISCOVERY-3 4X4 HSE 2.7 TD V-6(Aut.) Gas. 4pDISCOVERY-3 4X4 S 2.7 V-6(Aut.) Dies. 4pDISCOVERY-3 4X4 S 4.0 V-6(Aut.) Gas. 4pDISCOVERY-3 4X4 SE 4.0 V-6(Aut.) Gas. 4pFREELANDER 4X4 HSE 2.5 V-6(Aut.) Gas. 2pFREELANDER 4X4 HSE 2.5 V-6(Aut.) Gas. 4pFREELANDER 4X4 S 2.5 V-6(Aut.) Gas. 4pRANGE ROVER 4X4 SPORT 2.7 TB-IC V-6 Dies. 4pRANGE ROVER 4X4 SPORT 4.4 V-8 Gas. 4pRANGE ROVER 4X4 SPORT SUPERCHARGED 4.2 V-8 Gas. 4p

110.000

210.773

210.773

171.050

141.866

172.266

-

-

-

280.000

-

350.000

100.000

190.506

192.533

157.066

137.610

160.106

102.549

111.466

-

250.000

270.000

308.000

97.000

170.240

170.240

138.624

-

141.866

88.565

96.266

81.826

-

261.900

298.760

-

-

-

-

-

-

78.200

85.000

72.250

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

75.800

64.430

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

MODELO

MASERATIMODELOCOUPE 4.2 V-8 Gas. 2pQUATTROP.EXECUTIVE 4.2 V-8 Gas. 4pQUATTROPORTE SPORT 4.2 V-8 Gas. 4pSPIDER 4.2 V-8 Gas. 2p

456.000

520.000

560.000

489.440

415.466

460.000

500.000

435.733

370.000

410.000

450.000

388.000

335.000

-

-

350.000

310.000

-

-

320.000

-

-

-

-

C-55 AMG 5.5 V-8 Gas. 4pC-55 TOURING AMG 5.5 V-8 Gas. 4pCLK-55 AMG 5.5 V-8 Gas. 2pCLK-55 CABRIO AMG 5.5 V-8 Gas. 2pCLS-55 AMG KOMPRESSOR 5.5 V-8 Gas. 4pSL-55 AMG KOMPRESSOR 5.5 V-8 Gas. 2pC-180 KOMPRESSOR CLASSIC 1.8 Gas. 4pA-200 ELEGANCE 2.0 Gas. 4pSLK-200 KOMPRESSOR 1.8 PLUS Gas. 4pC-230 AVANTGARDE 3.2 V-6 Gas. 4pC-230 ELEGANCE 3.2 V-6 Gas. 4pCLK-320 AVANTGARDE 3.2 V-6(N.Serie) Gas. 2pE-320 AVANTGARDE 3.2 V-6(N.Serie)Gas. 4pC-350 AVANTGARDE 3.5 V-6 Gas. 4pC-350 ELEGANCE 3.5 V-6 Gas. 4pC-350 SPORTCOUPE 3.5 V-6 Gas. 4p

2006 2005 2004 2003 20022007

2006 2005 2004 2003 20022007

2006 2005 2004 2003 20022007

MODELO 2006 2005 2004 2003 20022007

2006 2005 2004 2003 20022007

2006 2005 2004 2003 20022007MODELO

2006 2005 2004 2003 20022007MODELO

2006 2005 2004 2003 20022007

2006 2005 2004 2003 20022007

41

MITSUBISHI

AIRTREK 4X4 AUT. 2.4 16v Gas. 4pGALANT VR-6 2.5 Gas. 4pL-200 SPORT CD GLS 4X4-MT 2.5 TB-IC Dies.L-200 SPORT CD 4X4-MT(Nelore) 2.5 TB-IC Dies.L-200 SPORT CD 4X4-AT 2.5 TB-IC(121cv) Dies.L-200 SPORT CD 4X4-AT 2.5 TB-IC(141cv) Dies.L-200 SPORT CD 4X4-AT(Nelore) 2.5 TB-IC Dies.L-200 SPORT CD 4X4-MT 2.5 TB-IC(121cv) Dies.L-200 SPORT CD 4X4-MT 2.5 TB-IC(141cv) Dies.L-200 SPORT CD 4X4-MT(Nelore) 2.5 TB-IC Dies.L-200 CD GLS 2.5 TB(N.Serie) Dies.L-200 CD GLS 4X4-MT(Outdoor) 2.5 TB-IC Dies.L-200 CD HPE 4X4-AT(Outdoor) 2.5 TB-IC Dies.L-200 CD HPE 4X4-MT(Outdoor) 2.5 TB-IC Dies.TR4 4X4-AT 2.0 16v Gas.TR4 4X4-AT(Proteg.) 2.0 16v Gas.TR4 4X4-MT 2.0 16v Gas.TR4 4X4-AT(L.Range) 2.0 16v Gas.TR4 4X4-MT(Proteg.) 2.0 16v Gas.

81.066

90.000

66.458

-

74.261

76.558

-

71.126

73.326

-

59.388

-

-

-

59.525

92.645

56.156

57.279

89.082

71.800

82.000

61.880

63.117

69.161

71.300

72.726

66.057

68.100

69.462

54.600

-

-

-

56.180

79.040

53.000

-

76.000

66.056

68.000

60.023

61.224

67.086

69.161

70.544

64.075

66.057

67.378

52.200

-

-

-

52.788

-

49.800

-

-

-

46.000

-

-

-

-

-

-

-

-

50.000

-

-

-

49.620

-

46.812

-

-

91.200

98.800

69.690

-

77.200

79.588

-

74.261

76.558

-

63.630

73.771

83.862

79.649

64.236

103.779

60.600

61.812

99.788

97.280

110.000

-

-

-

-

-

-

-

-

69.488

76.053

86.456

82.113

69.589

116.384

65.650

-

111.908

NISSAN

76.137

80.800

60.600

66.963

96.010

192.533

-

68.720

74.235

55.550

60.600

85.850

172.266

118.000

65.998

67.000

52.000

56.000

77.000

152.000

99.800

-

64.990

48.000

51.880

74.690

-

87.800

-

-

46.560

50.323

-

-

81.500

FRONTIER CD SE(Serrana) 4X4 2.8 TDI Dies.FRONTIER CD SE(Strike) 4X4 2.8 TDI Dies.FRONTIER CD XE 4X2 2.8 TDI Dies.FRONTIER CD XE 4X4 2.8 TDI Dies.X-TERRA SE 4X4 2.8 TDI Dies.350-Z 3.5-MT V-6 Gas. 2pPATHFINDER SE 3.5 24v Gas. 4p

79.955

85.850

66.458

71.104

103.929

-

-

70.000

32.720

-

28.681

30.401

-

28.118

29.805

-

-

33.512

-

49.380

52.342

67.656

119.573

64.731

64.800

30.163

31.973

27.820

29.489

-

26.278

27.854

28.380

34.969

32.507

31.181

46.190

48.962

-

104.576

58.368

60.000

27.436

29.082

-

-

27.135

24.823

26.312

26.809

-

-

-

42.628

45.185

-

100.104

51.100

55.200

-

-

-

-

25.627

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

52.300

-

-

-

-

23.567

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

206 CC 1.6 16v Gas. 2p206 FELINE 1.4 8v Gas. 4p206 FELINE 1.6 16v Gas. 4p206 HOLIDAY 1.4 8v Gas. 2p206 HOLIDAY 1.4 8v Gas. 4p206 PASSION 1.6 16v Gas. 4p206 PRESENCE 1.4 8v Gas. 2p206 PRESENCE 1.4 8v Gas. 4p206 PRESENCE 1.6 16v Gas. 4p206 SW FELINE 1.6 16v Gas. 4p206 SW PRESENCE 1.4 8v Gas. 4p206 SW PRESENCE 1.6 16v Gas. 4p307 FELINE 2.0 16v Gas. 4p307 FELINE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p307 GRIFFE 2.0 16v(Tiptr.) Gas. 4p307 CC 2.0 16v(Aut.) 2p Gas.307 SW 2.0 16v(Aut.) 4p Gas.

75.800

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

56.375

59.758

69.749

126.666

72.960

PEUGEOT

RENAULT

22.110

23.316

-

28.815

34.371

35.175

29.664

32.445

33.990

48.960

52.876

53.856

56.916

59.976

20.100

21.205

-

26.451

33.339

31.959

28.774

-

31.518

44.676

48.250

48.246

53.070

55.482

19.400

20.467

24.527

-

-

30.846

-

-

29.978

39.000

42.120

41.800

45.144

46.816

-

-

-

-

-

-

-

-

-

35.200

38.016

40.546

43.789

45.411

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

CLIO AUTHENTIQUE PLUS 1.0 8v Gas. 2pCLIO AUTHENTIQUE PLUS 1.0 8v Gas. 4pCLIO DYNAMIQUE 1.0 16v Gas. 2pCLIO DYNAM.1.0 16v(Hi-Power) Gas. 2pCLIO PRIVILEGE 1.0 16v Alc./Gas. 4pCLIO PRIVILEGE 1.6 16v Alc./Gas. 4pCLIO SEDAN EXPRESSION 1.0 16v Alc./Gas. 4pCLIO SEDAN EXPRESSION(Egeus) 1.0 16v Alc./Gas. 4pCLIO SEDAN EXPRESSION 1.6 16v Alc./Gas. 4pMEGANE PRIVILEGE 2.0 16v Gas. 4pMEGANE PRIVILEGE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4pSCENIC PRIVILEGE 2.0 16v Gas. 4pSCENIC PRIVILEGE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4pSCENIC PRIVILEGE(Plus) 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p

23.919

25.125

-

-

36.984

37.486

32.548

36.050

36.565

-

-

58.752

62.730

66.096

TOYOTA

54.503

57.773

42.833

45.402

81.810

84.638

89.688

97.162

131.098

125.240

48.900

51.834

39.382

41.744

79.355

82.098

86.997

94.247

127.165

121.482

46.769

49.575

35.985

38.144

-

-

-

-

-

-

-

-

31.288

33.165

-

-

-

-

-

-

FIELDER 1.8 16v Gas. 4pFIELDER 1.8 16v(Aut.) Gas. 4pCOROLLA XLi 1.6 16v Gas. 4pCOROLLA XLi 1.6 16v(Aut.) Gas. 4pHILUX CD SR 4X4 3.0TB-IC 16v Dies.HILUX CD SRV-MT 4X2 3.0TB-IC 16v Dies.HILUX CD SRV-MT 4X4 3.0TB-IC 16v Dies.HILUX CD SRV-AT 4X4 3.0TB-IC 16v Dies.SW-4 SRV-AT 4X4 3.0TB-IC 16v Dies.SW-4 SRV-MT 4X4 3.0TB-IC 16v Dies.

58.374

61.876

46.994

49.814

87.668

88.880

97.162

103.020

139.380

134.128

-

-

32.256

34.191

-

-

-

-

-

-

VOLKSWAGEN

VOLVO

111.466

125.248

122.500

158.800

128.490

158.080

188.000

-

110.250

112.000

142.600

111.466

136.800

168.800

-

105.536

92.800

129.000

106.700

124.800

150.000

-

-

88.800

125.130

-

-

138.800

S-40 2.4i(140cv)(Aut.) Gas. 4pS-40 2.4i(170cv)(Aut.) Gas. 4pS-60 2.0 TB(Aut.) Gas. 4pS-60 2.5 TB(Aut.) Gas. 4pV-50 2.4i(Aut.) Gas. 4pV-50 T-5 2.5 TB(Aut.) Gas. 4pXC-90 AWD 4X4 2.5 TB-IC(Aut.) Gas. 4p

129.706

155.040

155.800

188.000

148.757

190.506

226.000

-

-

80.000

-

-

-

-

FOX 1.0 8v(City) A/G 2pFOX 1.0 8v(City) A/G 4pFOX 1.0 8v(Plus) A/G 2pFOX 1.0 8v(Plus) A/G 4pGOL G-4 CITY 1.0Mi A/G 2pGOL G-4 CITY 1.0Mi A/G 4pGOL G-4 CITY 1.6Mi A/G 2pGOL G-4 CITY 1.6Mi A/G 4pGOL G-4 POWER 1.6Mi A/G 4pGOL G-4 POWER 1.8Mi A/G 4pGOL G-4 PLUS 1.0Mi A/G 2pGOL G-4 PLUS 1.0Mi A/G 4pGOLF 2.0Mi Gas. 4p GOLF 2.0Mi(Comfortline) Gas. 4p GOLF GTI TURBO 1.8Mi(180cv) Gas. 4p KOMBI STANDARD 1.6Mi Alc. 4pKOMBI STANDARD 1.6Mi Gas. 4pKOMBI 1.6Mi Gas. 4pKOMBI 1.6Mi(KitGNV) Gas/GNV 4pPARATI G-4 TRACK&FIELD 1.6Mi A/G 4pPARATI G-4 TRACK&FIELD 1.8Mi A/G 4pPARATI G-4 PLUS 1.8Mi A/G 4pPOLO HATCH 1.6 8v(Sportline) A/G 4pPOLO SEDAN 2.0 8v(Comfortline) Gas. 4pSAVEIRO G-4 CITY 1.6Mi A/G 2pSAVEIRO G-4 CITY 1.8Mi A/G 2pSAVEIRO G-4 CROSSOVER 1.6Mi A/G 2pSAVEIRO G-4 CROSSOVER 1.8Mi A/G 2pBORA 2.0Mi Gas. 4pBORA 2.0Mi(Aut.) Gas. 4pPASSAT 1.8 TB 20v(Tiptr.) Gas.4p

26.574

27.810

28.840

29.870

22.248

23.582

26.697

28.299

29.149

30.900

26.780

28.386

54.590

-

-

-

-

-

-

38.110

40.170

35.020

45.835

51.294

35.020

36.874

35.020

35.535

50.666

53.706

-

26.574

27.810

27.810

28.840

20.600

21.836

24.720

26.203

27.810

29.746

25.647

27.185

45.835

52.015

70.040

-

32.445

31.471

32.415

35.844

37.080

32.754

41.200

45.938

32.754

33.475

32.754

32.960

46.410

49.195

-

25.029

26.162

27.089

28.325

19.982

21.180

23.978

25.417

26.975

28.854

24.877

26.370

40.170

45.835

58.504

26.141

27.810

26.975

27.784

-

-

31.771

36.874

42.436

-

32.470

-

-

41.850

44.361

70.000

23.735

24.442

26.058

26.866

-

-

-

-

-

-

-

-

37.067

39.895

53.530

23.640

25.149

24.394

-

-

-

-

-

37.774

-

-

-

-

36.800

39.008

65.000

23.022

-

25.276

-

-

-

-

-

-

-

-

-

33.027

34.037

43.834

22.026

23.432

22.729

-

-

-

-

-

34.045

-

-

-

-

33.800

35.828

60.800

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

29.290

31.411

41.612

19.272

20.503

19.887

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

31.096

32.961

57.000

RENAULT

21.539

22.914

19.366

20.602

18.142

19.300

16.327

18.000

-

-CLIO AUTHENTIQUE 1.0 8v Gas. 2pCLIO AUTHENTIQUE 1.0 8v Gas. 4p

22.411

24.220

Tabela de veículos usados

MODELO

MODELO

MODELO

MODELO

MODELO

MODELO

MODELO

MODELO

MERCEDES-BENZ

2006

2006

2006

2006

2006

2006

2006

2006 2005 2004 2003 20022007

2005 2004 2003 20022007

2005 2004 2003 20022007

2005 2004 2003 20022007

2005 2004 2003 20022007

2005 2004 2003 20022007

2005 2004 2003 20022007

2005 2004 2003 20022007

CLK-350 AVANTGARDE 3.5 V-6 Gas. 2pCLK-350 COUPE AVANTGARDE 3.5 V-6 Gas. 2pCLK-350 COUPE ELEGANCE 3.5 V-6 Gas. 2pCLK-350 ELEGANCE 3.5 V-6 Gas. 2pCLK-500 AVANTGARDE 5.0 V-8 Gas. 2pCLK-500 ELEGANCE 5.0 V-8 Gas. 2pE-500 AVANTGARDE 5.0 V-8 Gas. 4pE-500 ELEGANCE 5.0 V-8 Gas. 4pE-500 TOURING AVANTGARDE 5.0 V-8 Gas. 4pG-500 SW 5.0 V-8 Gas. 4pML500 4X4 5.5 V-8 Gas. 4pS-500 5.5 V-8(N.Serie) Gas. 4pS-500 L 5.5 V-8(N.Serie) Gas. 4p

262.250

253.333

253.333

262.250

310.000

310.000

318.000

318.000

310.000

340.000

270.000

472.000

488.800

254.383

245.733

245.733

254.383

275.000

275.000

268.800

268.800

278.000

305.000

233.800

390.000

410.000

-

-

-

-

228.000

228.000

210.000

210.000

225.000

-

203.700

268.800

280.000

-

-

-

-

205.000

205.000

180.000

180.000

-

-

-

220.000

240.000

283.733

273.600

273.600

283.733

338.000

338.000

340.000

340.000

350.000

375.000

-

-

-

-

-

-

-

250.000

250.000

238.000

238.000

250.000

270.000

210.000

320.000

340.000

MODELO 2006 2005 2004 2003 20022007

42