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    2 Convvio PI-Racing.com

    Regras Desportivas

    DOCUMENTO PROVISRIO

    1. Definies / Generalidades1.1. A PI-Racing.com promove em 2013 uma manifestao desportiva designada por 2

    Convvio PI-Racing.com, doravante designado por Convvio 2013, o qual se regerpelas presentes regras que dever ser do total conhecimento de todos osparticipantes.

    1.2. A comisso organizadora do Convvio 2013 ser representado por:Sr. Rui Silva (Telemvel: 91 097 29 47)Sr. Teresa Silva (Telemvel: 91 959 55 36)

    1.3. O Convvio 2013 ser disputado de acordo com:

    Presente regras, em que todos os concorrentes, pelo simples facto da suainscrio, se comprometem a respeitar

    Regras Desportivas do 2 Convvio PI-Racing.com publicado emwww.PI-Racing.come emwww.SA250Portugal.com

    1.4. Calendrio:Os eventos do Convvio 2013 sero disputados segundo o seguinte calendrio:

    Evento Data Local Dia

    Open (Evento nico) 07-Abril-2013 Kartdromo do Bombarral Domingo

    1 Evento 01-Maio-2013 Kartdromo de Ftima Domingo

    2 Evento 02-Junho-2013 Kartdromo de Ftima Domingo

    3 Evento 14-Julho-2013 Kartdromo de Leiria Domingo

    4 Evento 01-Setembro-2013 Kartdromo do Bombarral Domingo

    5 Evento 29-Setembro-2013 Kartdromo de Ftima Domingo

    A organizao reserva-se o direito de alterar o presente calendrio.

    1.5. O programa de cada prova do Convvio 2013 desenrolar-se- de acordo com o horriotipo em anexo, que pode, contudo ser alterado, em funo do nmero de pilotosinscritos.

    1.6. Para efeitos das presentes Regras, considera-se a participao de um Condutor numaprova quando este tenha efectuado, pelo menos, os treinos cronometrados.

    1.7. Prova um evento organizado em um s dia e constitudo por treinos livres, treinoscronometrados e mangas de qualificao e final.

    http://www.pi-racing.com/http://www.pi-racing.com/http://www.pi-racing.com/http://www.pi-racing.com/http://www.sa250portugal.com/http://www.sa250portugal.com/http://www.sa250portugal.com/http://www.sa250portugal.com/http://www.pi-racing.com/http://www.pi-racing.com/
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    1.8. Considera-se que um Condutor termina uma corrida quando cruza a linha de metaaps o primeiro classificado.

    1.9. Considera-se que um Condutor participa na corrida desde que passe a linha de metadepois de ter sido dada a partida.

    2. Categorias e Idades2.1. O Convvio 2013 ser dividido nas seguintes categorias:

    Categoria Idade

    Iniciao A partir do incio do ano em que cumpra o 5 aniversrio e at aofinal do ano civil em que complete 7 anos

    KF Cadetes A partir do incio do ano em que cumpra o 7 aniversrio e at aofinal do ano civil em que complete 12 anos

    KF Jnior A partir do incio do ano em que cumpra o 12 aniversrio e at aofinal do ano civil em que complete 15 anos

    KF Fun A partir do incio do ano em que cumpra o 15 aniversrio

    SA250 Cup A partir do incio do ano em que cumpra o 15 aniversrio

    SA250 Endurance A partir do incio do ano em que cumpra o 14 aniversrio

    SuperMotard A partir do incio do ano em que cumpra o 15 aniversrio

    3. Karts Admitidos

    3.1. Em todos os eventos do Convvio 2013 sero admitidas a participar as seguintescategorias de karts:

    Categoria Chassis Motor

    Iniciao Livre (1*) Definido peloRegulamento Tcnico Nacional de Karting 2013

    da Categoria (2*) (5*)KF Cadete Livre (1*)

    KF Jnior Livre (1*)

    KF Fun Livre (1*) Livre (2*)Com caixa at duas velocidades, desde que tenham

    embraiagem e motor de arranque elctricoCom caixa de 6 velocidades

    SA250 Cup Livre (1*) SA250 (3*) (4*)Obrigatoriamente vendido pela SA250Portugal.comObrigatoriamente selado pela SA250Portugal.com

    SA250 Endurance Livre (1*) Chassis e motor SA250 (1*) (3*) (6*)fornecidos exclusivamente pela Organizao

    SuperMotard Livre (1*) Livre (2*)

    (1*) Para chassis com homologao em vigor ou expirada.(2*) Para motor com homologao em vigor ou expirada.(3*) De acordo com a Ficha de Homologao do motor Swissauto 250.(4*) permitido o uso da Racing Clutch (referncias: L009 e L023).

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    (5*) Na categoria KF Jnior permitido o uso do motor SA250 Jnior, de acordo coma Ficha de Homologao do motor Swissauto 250, obrigatoriamente vendido e seladopela SA250Portugal.com.(6*) Motor SA250 Jnior, de acordo com a Ficha de Homologao do motorSwissauto 250, obrigatoriamente selado pela SA250Portugal.com.

    3.2. A organizao reserva-se ao direito de agrupar categorias para correr em conjuntosempre que o nmero de participantes de cada uma delas seja em nmeroinsuficiente. Sero sempre efectuadas classificaes distintas para cada uma dascategorias. Em caso algum permitido s categorias Iniciao e SA250 Endurancecircularem em pista conjuntamente com outras categorias.

    3.3. Em cada evento do Convvio 2013, cada condutor poder apresentar verificaotcnica inicial de cada evento (excepto na categoria SA250 Endurance), no mximo:

    Um chassis

    Um motor

    3.4. No decurso de um evento, o condutor no poder substituir o motor nem o chassis.

    3.5. Excepcionalmente, poder ser substitudo o chassis ou o motor aps a autorizaopelo Colgio de Comissrios Desportivos, tendo de ser sujeito a Verificao Tcnica,excepto na categoria SA250 Endurance.No caso da categoria SA250 Cup, o motor ter de ser obrigatoriamente selado pelaSA250Portugal.com

    4. Pneus4.1. Em todos os eventos do Convvio 2013 sero admitidas a participar as seguintes

    categorias de karts:

    Categoria Pneus

    Iniciao Livre(1*)

    KF Cadete Livre(1*)

    KF Jnior Marca: Heidenau SH1 (2*)Dimenso: Frente 10x4.50-5 / Trs MH 11x7.10-5

    KF Fun Marca: Heidenau SH1(2*)Dimenso: Frente 10x4.50-5 / Trs MH 11x7.10-5

    SA250 Marca: Heidenau SH1 (2*)Dimenso: Frente 10x4.50-5 / Trs MH 11x7.10-5

    SA250 Endurance Marca: Heidenau RKM (3*)Dimenso: Frente 10x4.50-5 / Trs MH 11x7.10-5

    SuperMotard Livre(1*)

    (1*) Uso de pneus novos ou usados.(2*) - obrigatrio um jogo novo de pneus por cada evento do Convvio 2013.(3*) obrigatrio o uso de pneus cedidos pela Organizao.

    4.2.Haver parque fechado de pneus para todas as categorias e em TODAS as sesses(treinos cronometrados, mangas de qualificao e final).

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    4.3. A aquisio do voucher de pneus dever de ser efectuada no Secretariado da Provadurante o decorrer das respectivas Verificaes Administrativas, excepto na categoriaSA250 Endurance.

    4.4. Durante os treinos cronometrados e corridas, somente podem ser usados os pneuscomprados Organizao e marcados por esta (no caso em que se aplique, de acordocom o expresso no ponto 4.1). obrigatrio a apresentao de pneus novos na sessode treinos cronometrados, excepto na categoria SA250 Endurance.

    4.5. Se o evento for declarado chuva:

    No permitida a utilizao de pneus de chuva nas categorias: Iniciao, KFCadete e SA250 Endurance.

    Nas restantes categorias, a utilizao de pneus de chuva livre, sendo livre amarca e modelo a utilizar.

    5. Peso Mnimo5.1. Em todos os eventos do Convvio 2013, o peso mnimo para as vrias categorias :

    Categoria Peso Mnimo

    Iniciao 70 kg

    KF Cadete 115 kg

    KF Jnior 145 kg

    KF Fun125 Caixa

    165 kg180 kg

    SA250 Cup 165 Kg

    SA250 Endurance 167 kg(o peso do kart de

    aproximadamente 90 kilos)

    SuperMotard Livre

    5.2. Caso o condutor no verifique o peso mnimo obrigatrio (no haver tolerncia depeso) sempre que se apresentar na balana para pesagem, ser-lhe- atribudo zeropontos na manga em questo e caso seja nos treinos cronometrados, o seu tempono ser contado.No caso da categoria SA250 Endurance, caso no verifique o peso mnimo obrigatrio

    em cada pesagem (no haver tolerncia de peso), a equipa ser penalizada em 1(uma) volta por cada quilo em falta, podendo ser aplicado durante a prova ou aps aprova. Caso se verifique irregularidade de peso durante os treinos cronometrados, otempo obtido no contar, ficando no final da grelha.

    6. Nmeros de Competio6.1. A todos os condutores de cada categoria, que participem no Convvio 2013, sero

    atribudos no primeiro evento nmeros permanentes para todos os eventos do ano.

    6.2.O nmero xx1 est reservado unicamente para o condutor vencedor da categoria naedio anterior (Convvio 2012), caso o condutor assim o pretenda.

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    6.3. A numerao a distribuir pelas diferentes categorias do Convvio 2013 a seguinte:

    Categoria Nmeros de Competio

    Iniciao 001 a 050

    KF Cadete 051 a 199

    KF Jnior 201 a 299

    KF Fun 300 a 399

    SA250 Cup 500 a 599

    SA250 Endurance 600 a 699

    SuperMotard Livre

    7. Inscrio nos Eventos - Seguro7.1. O valor da taxa de inscrio em cada um dos eventos do Convvio 2013, incluindo

    seguro e pneus, de:

    Categoria Taxa de Inscrio (por evento)

    Iniciao 50,00

    KF Cadete 60,00

    KF Jnior 235,00

    KF Fun 235,00

    SA250 Cup 235,00

    SA250 Endurance 225, 00 / evento1.350,00 /poca (1*)

    SuperMotard A determinar pelo promotor de SuperMotard

    (1*) Oferta de 1 (uma) inscrio em prova extra no fim do Convvio 2013 (noincludo seguro por piloto na prova extra)

    7.2. A organizao do Convvio 2013 contratou por conta dos concorrentes um seguropara a cobertura de risco de Responsabilidade Civil dos concorrentes.No se consideram terceiros, para efeito desse seguro, os veculos concorrentes, osseus ocupantes, os elementos da sua equipa de assistncia e acompanhantes.

    7.3. As inscries (e pagamento) devem ser efectuadas at quinta-feira que antecedecada evento e devem ser dirigidas para os seguintes contactos:

    [email protected] Rui Silva: 91 097 29 47

    Teresa Silva: 91 959 55 36Aps este dia e at ao dia do evento, no mximo at ao limite do horrio dasverificaes administrativas, as inscries podero ser feitas mediante uma taxaadicional de 25 (sendo que, o pagamento dever de ser efectuado em numerrio ouem cheque).O pagamento dever de ser efectuado por transferncia bancria para o seguinte nib:

    NIB: 0033 0000 00228487963 05 - Banco Millennium BCPDevendo de ser indicado na referncia, se possvel, 999 XXX (em que 999 onmero da equipa e XXX a categoria).

    mailto:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]
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    7.4. Todos os condutores tero de ser portadores, durante os treinos (livres ecronometrados) e nas corridas, da identificao (pulseira) de controlo, colocado nomesmo pela Organizao. O acesso pista est reservado unicamente aoscondutores. A Organizao tem a exclusividade e a autoridade na atribuio dasrespectivas pulseiras.

    7.5. Os condutores com idade inferior a 18 (dezoito) anos tero de ter um encarregado deeducao (identificado na Ficha de Inscrio) com idade superior a 18 (dezoito) anosem como se responsabiliza pela actuao e consequncias do piloto em questo.

    7.6. Apenas para a categoria SA250, o piloto para se habilitar ao prmio final, ter deproceder inscrio no Convvio, no valor de 50.

    8. Frmula dos Eventos8.1. Em cada categoria e no caso do nmero de participantes no ser superior ao limite

    mximo de pilotos permitido pela pista, a prova ser composta por treinos e por 2(duas) corridas de qualificao e uma final.Na categoria SA250 Endurance, a prova ser composta por treinos cronometrados,por 1 (uma) corrida de qualificao e uma final.

    8.2. Os condutores de cada categoria tm direito a uma sesso de treinos livres, exceptona categoria SA250 Endurance.

    8.3. Os condutores de cada categoria tm direito a uma sesso de treinos cronometrados,com excepo da categoria Iniciao.

    8.4. A formao da grelha de partida para a Corrida 1 ser em funo da classificaoobtida nos treinos cronometrados.Em caso de empate nos treinos cronometrados, utiliza-se como factor de desempate,a 2 melhor volta, de cada condutor. Se o empate persistir considerada a 3 melhorvolta de cada condutor e assim sucessivamente.Para a categoria Iniciao, a constituio da grelha de partida para a Corrida 1 serobrigatoriamente estabelecida por sorteio entre todos os participantes.

    8.5. No caso de existirem condutores sem registo de tempos nos treinos cronometrados,estes sero colocados no final da grelha para a Corrida 1. Havendo mais que um

    condutor nestas condies, o posicionamento na grelha de partida ser estabelecidopor sorteio a efectuar pelo CCD.

    8.6. A classificao da Corrida 1 determinar a formao da grelha da Corrida 2.

    8.7. A grelha de formao da Corrida 3 com base no somatrio dos pontos da Corrida 1 eda Corrida 2.Em caso de empate pontual, o factor de desempate sempre favorvel ao condutorque obteve a melhor volta na sesso de treinos cronometrados. Se o empate persistir, considerada a segunda melhor volta e assim sucessivamente.

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    8.8. Na categoria SA250 Endurance, a formao da grelha de partida para a Corrida 1 serem funo da classificao obtida nos treinos cronometrados.Em caso de empate nos treinos cronometrados, utiliza-se como factor de desempate,a 2 melhor volta, de cada equipa. Se o empate persistir considerada a 3 melhorvolta de cada equipa e assim sucessivamente.A grelha de formao da Final com base na classificao da Qualificao.

    8.9. Caso se verifique m conduta por parte de qualquer dos elementos da equipa, seratribuda penalizao equipa/condutor, que poder ser desde a uma passagem pelavia das boxes at excluso no evento, sendo a penalizao aplicada de acordo com ocritrio do Director de Prova.Caso se verifique a excluso do condutor no evento, no haver direito a reembolso.

    8.10. O nmero de voltas por categoria para as corridas o seguinte:

    Categoria Treinos Livres Treinos Cronometrados

    Nmero de voltas

    (por corrida)Iniciao 10 minutos n.a. 5 voltas

    KF Cadete 10 minutos 10 minutos 10 voltas

    KF Jnior 10 minutos 10 minutos 14 voltas

    KF Fun 10 minutos 10 minutos 14 voltas

    SA250 Cup 10 minutos 10 minutos 14 voltas

    SA250 Endurance n.a. 15 minutos 45 minutos (Qualificao)30 minutos (Final)

    SuperMotard --- --- 15 minutos

    8.11. As partidas para todas as categorias so lanadas, excepto para a categoriaIniciao, que ser partida parada.

    9. Frmula dos Eventos apenas na Categoria SA250 Endurance9.1. Equipa

    9.1..1. Entende-se por equipa o conjunto constitudo no mnimo por 2 (dois)condutores e por um mximo de 4 (quatro) condutores.

    9.1..2. Cada condutor s poder fazer parte de uma nica equipa, em cadaevento.

    9.2. Frmula do Evento

    9.2..1. A atribuio das equipas na Manga A e Manga B feita previamente porsorteio.

    9.2..2. Os condutores de todas as equipas tm direito a uma nica sesso detreinos cronometrados, em que todos os condutores da equipa podero,ou no, participar na sesso de treinos cronometrados.

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    9.2..3. A formao da grelha de partida para a corrida de Qualificao da categoriaSA250 Endurance ser em funo da classificao obtida nos treinoscronometrados.Em caso de empate nos treinos cronometrados, utiliza-se como factor dedesempate, a 2 melhor volta, de cada equipa. Se o empate persistir considerada a 3 melhor volta de cada equipa e assim sucessivamente.

    9.2..4. No caso de existirem equipas sem registo de tempos nos treinoscronometrados, estes sero colocados no final da grelha para a Corrida deQualificao da categoria SA250 Endurance. Havendo mais que uma equipanestas condies, o posicionamento na grelha de partida ser estabelecidopor sorteio a efectuar pelo CCD.

    9.2..5. As partidas so lanadas.

    9.2..6. A equipa vencedora do evento ser a primeira classificada da Final A.

    9.2..7. Aps as mangas de Qualificao A e B, constituem a Final A os 6 (seis)primeiros classificados da Qualificao A e B e para a Final B as equipasclassificadas entre a 7 e 12 posies.Ser feito novo sorteio dos karts para a Final A e B.

    9.2..8. Para efeitos de Classificao Geral no Convvio 2013,os pontos so somadospela ordem de classificao na Final A, seguindo-se os da Final B.

    9.2..9. Caso se verifique m conduta por parte de qualquer dos elementos daequipa, ser atribuda penalizao equipa, que poder ser desde a uma

    passagem pela via das boxes at excluso no evento, sendo a penalizaoaplicada de acordo com o critrio do Director de Prova.Caso se verifique a excluso da equipa no evento, no haver direito areembolso.

    9.3. Mudana / Paragem Obrigatria

    9.3..1. Todas as equipas tero que efectuar as trocas dos condutores, fazendoobrigatoriamente:

    9.3..1.1.Na Qualificao:

    2 (duas) paragens: entre os 13 e 17 minutos da corrida e entre os28 e 32 minutos da corrida ( obrigatrio efectuar 2 (duas) trocasou paragens). No haver tolerncia de tempo.

    9.3..1.2.Na Final:2 (duas) paragens: entre os 08 e 12 minutos da corrida e entre os18 e 22 minutos da corrida( obrigatrio efectuar 2 (duas) trocasou paragens). No haver tolerncia de tempo.

    9.3..2. Pela Direco de Prova ser apresentada a indicao de abertura e defecho das boxes para a troca obrigatria de pilotos para todas as

    equipas.A forma de apresentao ser indicada no briefing.

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    9.3..3. Todas as equipas tm que passar pelas boxes durante a abertura dasmesmas. As trocas so da responsabilidade das equipas. Para as equipasque parem fora da janela de abertura das boxes, ser considerada comotroca irregular e aplicada uma penalizao de 10 (dez) segundos.

    9.3..4. Quando uma equipa participar com o nmero de elementos mnimo,ter de simular as paragens obrigatrias na boxe (dentro das janelasde tempo permitidas). obrigatrio parar, sair do kart e colocar os doisps no cho. Caso o condutor no cumpra esse procedimento, penalizado com 1 (uma) volta.

    9.3..5. Para as equipas que no troquem de condutor (ou no simulem)durante a prova, ser aplicada uma penalizao de 2 (duas) voltas.

    9.3..6. Em todas as entradas na boxe que as equipas efectuem,obrigatoriamente tero de ser pesadas (no conjunto kart e piloto) paraconfirmao do peso mnimo obrigatrio. Caso o peso esteja abaixo dopeso mnimo obrigatrio (no haver tolerncia de peso), a equipa serpenalizada em 1 (uma) volta por cada quilo em falta, podendo seraplicado durante ou aps a prova.

    9.4. Atribuio do kart

    9.4..1. Em todos os eventos proceder-se- ao sorteio dos karts s equipas.

    9.4..2. Para cada evento, a Organizao colocar disposio de cada equipaum chassi equipado com motor SA250 Jnior. A carburao estar deacordo com a pista do evento e no ser necessrio reabastecimento.

    9.4..3. A nica alterao permitida nos karts (chassi e motor) consiste noacrscimo de peso, quando aplicvel.

    9.4..4. No final do evento, a equipa ter de entregar o kart (chassi e motor) nasmesmas condies em que foi entregue. Caso contrrio, ter de repor oque tenha sido danificado.

    Em anexo encontra-se a lista com o valor das peas em caso de danificadas.

    9.5. Manuteno no kart

    9.5..1. expressamente proibido qualquer tipo de alterao no kart, quer anvel de chassi, motor, carburao e presso dos pneus. Caso contrrio,a equipa ser desqualificada, sem qualquer direito a reembolso.

    9.5..2. Nas Verificaes Administrativas ser entregue a cada equipa 2 (duas)senhas. Somente com estas senhas que ter acesso oficina onde

    poder solicitar: verificao da presso dos pneus, calibrao dos pesosnas rodas dianteiras e verificao da folga da corrente.

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    9.6. Interrupo da Corrida

    9.6..1.O Director de Prova tem o direito de, por sua prpria iniciativa, pararprematuramente a corrida por razes urgentes de segurana oumotivos de fora maior.

    9.6..2. Se a corrida parada antes de ter completado 60% do seu tempo, estaser considerada incompleta, sendo recomeada pelo temporemanescente de prova na classificao h penltima volta dacronometragem antes da interrupo.

    9.6..3. Se j ultrapassou os 60% a mesma considerada vlida, tendo emconsiderao para o resultado final a passagem pela meta na penltimavolta antes da corrida ser interrompida.

    10.Classificaes e Pontuaes10.1. Em todas as categorias, excepto na categoria SA250 Endurance, ser declarado

    o vencedor do evento, o condutor que vencer a Corrida 3 (Final).Na categoria SA250 Endurance, ser declarado o vencedor do evento a equipa quevencer a Final A.

    10.2. No caso de irregularidade tcnica, detectada nas Verificaes, o condutor serdesclassificado na totalidade do evento.

    10.3. Para efeitos de classificao final no Convvio 2013, so estabelecidaspontuaes por prova, resultante da soma dos resultados das trs corridas (duascorridas de qualificao e uma final).

    10.4. Os vencedores do Open (prova inaugural do Convvio 2013) sero atribudos aoprimeiro classificado da Final de cada categoria. na categoria SA250 Endurance ovencedor ser o primeiro classificado da Final A.

    10.5. O somatrio das pontuaes obtidas por cada condutor e em cada uma dastrs corridas (excepto categoria SA250 Endurance que ser equipa) determinam

    uma classificao e consequente pontuao para a classificao geral do Convvio2013, que a seguinte:

    Classificao Pontuao (por corrida)

    1 lugar 20 Pontos

    2 lugar 19 Pontos

    3 lugar 18 Pontos

    4 lugar 17 Pontos

    5 lugar 16 Pontos

    6 lugar 15 Pontos

    7 lugar 14 Pontos

    8 lugar 13 Pontos9 lugar 12 Pontos

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    10 lugar 11 Pontos

    11 lugar 10 Pontos

    12 lugar 9 Pontos

    13 lugar 8 Pontos

    14 lugar 7 Pontos15 lugar 6 Pontos

    16 lugar 5 Pontos

    17 lugar 4 Pontos

    18 lugar 3 Pontos

    19 lugar 2 Pontos

    20 lugar 1 Ponto

    A partir do 21 lugar (inclusiv) 1 Ponto

    10.6. Ser atribudo o ttulo de vencedor do Convvio da PI-Racing.com 2013 emcada categoria ao piloto que maior nmero de pontos somar no final dos eventos, de

    acordo com os pontos anteriores.Sero excludos as 3 (trs) piores mangas, excepto na categoria SA250 Endurance queser excluda a pior classificao, desde que, os resultados no sejam nulos (aplicvela todas as categorias).

    11.Regras Desportivas11.1. Os condutores devero observar escrupulosamente a sinalizao por bandeiras

    que lhes for apresentada, assim como toda a informao dada pela Direco deProva.

    11.2. A Organizao do Convvio 2013 reserva-se o direito de aplicar sanes, quepodero ir at desclassificao ou excluso em um ou mais eventos para efeitos doConvvio 2013, a qualquer concorrente que no respeite letra o esprito daspresentes Regras, ou que, por qualquer forma, prejudique o bom nome, imagem eprestgio do Convvio 2013 ou de qualquer um dos promotores. Nenhumaresponsabilidade poder ser imputada ao organizador por eventuais prejuzos que, deuma deciso deste tipo possam advir.

    11.3. A Organizao do Convvio 2013 reserva-se ao direito de s realizar as corridasde cada categoria, se o nmero de inscritos partida for, no mnimo, de 6 pilotos.

    11.4. Podero ser agrupadas categorias para correr em conjunto, sempre que onmero de participantes de cada uma delas for em nmero insuficiente. Serosempre efectuadas classificaes distintas para cada uma das categorias. Em casoalgum permitido s categorias Iniciao e SA250 Endurance circularem em pistaconjuntamente com outras categorias.

    11.5. obrigatria a presena de todos os condutores no Briefing.

    11.6. Ser atribudo o ttulo de vencedor do Convvio 2013 em cada categoria aocondutor que maior nmero de pontos somar no final dos eventos.

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    11.7. Para cada categoria, na Classificao Geral Final do Convvio 2013 osdesempates de pontuao so assim resolvidos:

    o A favor do condutor que no tenha sido desclassificado ou excludo poratitudes incorrectas ou fraudulentas, em qualquer evento do Convvio2013.

    o A favor do condutor que tiver participado no evento do Open PI-Racing.com.

    o A favor do condutor que tiver maior nmero de primeiras, segundas,terceiras classificaes.

    o Numa ltima fase, o desempate favorecer o condutor que obteve amelhor pontuao na ltima prova do Convvio 2013.

    12.Prmios12.1. Por cada evento:

    12.1..1. Para cada categoria e a partir dos resultados da Corrida 3 (Final), seroatribudos trofus para o primeiro, segundo e terceiro classificados. Se onmero de classificados em cada uma das Categorias for menor que 6, s atribudo um trofu ao primeiro classificado.

    12.1..2. A entrega dos trofus para todas as categorias ser oficiosa no pdio,15 (quinze) minutos aps o trmino da ltima corrida (Final) do evento.

    12.2. No 5 e ltimo evento do Convvio 2013:

    12.2..1. Ser declarado o Vencedor do Convvio 2013 para cada categoria.

    13.Verificaes Administrativas e Tcnicas13.1. As verificaes administrativas, segundo o horrio do evento, tero lugar no

    Secretariado da prova.

    13.2. As verificaes tcnicas iniciais e finais tero lugar, segundo o horrio daprova, na zona tcnica.

    13.3. O Condutor ter de utilizar em todos os momentos dos treinos e corridas oseguinte equipamento:

    o Capacete integral com viseira, correctamente apertado;o Um par de luvas inteiras de competio ou similares;o Uma proteco eficaz e inquebrvel para os olhos (obrigatoriamente

    fechada);o Fato inteiro e botas altas que cubram os tornozelos;o Os Condutores das categorias Iniciao, Cadetes e Jnior devero usar

    obrigatoriamente um colarinho protector do pescoo;

    o Todo o Condutor que no esteja conforme estas disposies, serimpedido de participar na corrida.

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    13.4. Todos os karts com os Condutores sero pesados no final dos treinoscronometrados e das trs corridas. Na categoria SA250 Endurance ser sempre que aequipa entrar nas boxes.

    13.5. Para os motores SA250 (categorias: SA250, SA250 Endurance e SA250 Jnior),no final dos treinos cronometrados e no final de cada corrida, obrigatria a entradaem parque fechado para verificaes tcnicas (verificao do selo do motor).

    13.6. Em qualquer momento do evento, nos motores SA250 (categorias: SA250,SA250 Jnior e SA250 Endurance) podero ser efectuadas verificaes tcnicasintercalares.

    14.Cronometragem14.1. Dado que o sistema de cronometragem ser automtico, cada condutor ter

    que obrigatoriamente, utilizar durante os treinos cronometrados e corridas, umtransponder oficial, distribudo pela Organizao.

    14.2. O transponder dever ser levantado antes das Verificaes Tcnicas iniciaisno Secretariado do evento.

    14.3. A verificao da colocao do transponder da responsabilidade doscondutores, na parte traseira do assento do kart.

    14.4. No final da ltima corrida (Corrida 3), os condutores tero de devolver otransponder Organizao.

    15.Publicidade15.1. Os locais para publicidade obrigatria dos patrocinadores oficiais do Convvio

    2013 e que nenhum condutor pode recusar, so a totalidade do bico porta-nmeros eparte da carenagem frontal.

    15.2. Os concorrentes podero afixar nos karts, nos fatos de competio bem como

    nos seus capacetes, toda a publicidade, desde que:o No ocupe o espao destinado publicidade oficial do evento nem a tape;o Seja autorizada pelas leis nacionais e pelas Regras para os nmeros de

    competio de publicidade em automveis que participem emcompeties desportivas;

    o No seja contrria aos princpios da boa moral e costumes;o No colida com os espaos destinados aos nmeros de competio.

    15.3. obrigatrio como condio de poderem participar nas corridasapresentarem-se nas verificaes tcnicas com a publicidade definida pelaorganizao colocada nos espaos acima definidos.

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    15.4. A Organizao do Convvio 2013 efectuar a cobertura fotogrfica e deimagens em todos os eventos do Convvio 2013.

    15.5. A organizao do Convvio 2013 reserva-se o direito de utilizar livremente emtodos os pases, sem limitao de tempo e sob todas as formas, a participao dosconcorrentes, assim como os resultados desportivos.

    15.6. Os direitos de imagem, sob a forma de imagem e vdeo recolha, emisso evenda em todos os eventos do Convvio 2013 so expressamente proibidos, sem oacordo prvio por parte da organizao do Convvio 2013.

    16.Bandeiras16.1. Bandeira Amarela Fixa: Perigo, reduzir a velocidade. Proibido ultrapassar.

    Bandeira Amarela Agitada - Perigo grave, esteja pronto a parar, proibida a

    ultrapassagem em qualquer circunstncia (mesmo a um condutor que circule muitolentamente).

    16.2. Bandeira Verde: Fim de perigo, pista livre, partida em caso de avaria dossemforos ou reincio da prova. Incio da Prova.

    16.3. Bandeira Vermelha: Interrupo do treino ou da corrida. Devem os condutoresseguir as indicaes dos comissrios de pista.

    16.4. Bandeira Azul: Vai ser dobrado por um piloto mais rpido. Temobrigatoriamente de facilitar a ultrapassagem, sob pena de penalizao.

    Bandeira Azul Imobilizada: Um outro condutor aproxima-se rapidamente, mas aindaest um pouco longe.Bandeira Azul Agitada: Ultrapassagem iminente.

    16.5. Bandeira de Xadrez: Final dos treinos/corrida.

    16.6. Bandeira Preta com Crculo Laranja: apresentada imvel juntamente com onmero do kart a quem se destina e informa-a que o seu kart tem problemasmecnicos susceptveis de constituir perigo para o mesmo ou para os adversrios. obrigado a parar para reparar esses problemas.

    16.7. Bandeira Preta e Branca (dividida ao meio por uma diagonal): apresentadaimvel juntamente com o nmero do kart a quem se destina e constitui umaadvertncia para conduo anti-desportiva e/ou perigosa.

    16.8. Bandeira Preta: apresentada imvel juntamente com o nmero do kart aquem se destina e obriga-o a entrar imediatamente nas boxes e apresentar-se aoDirector de Prova, que o poder autorizar ou no a regressar pista.

    16.9. Bandeira Azul com Cruz Vermelha: Vai ser dobrado por um piloto mais rpido.Tem obrigatoriamente de entrar nas boxes na volta imediatamente seguinte, sobpena de penalizao. Apenas apresentada na Corrida Final.

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    17.Ambulncia17.1. Em todas as provas, haver uma ambulncia disponvel para a prestao de

    primeiros socorros e transporte de eventuais acidentados para as instalaeshospitalares apropriadas.

    18.Casos Omissos18.1. Eventuais casos omissos ou dvidas suscitadas na interpretao das presentes

    Regras sero analisadas e decididas pelo Colgio de Comissrios Desportivos, emconformidade com as disposies do CDI e da Regulamentao Nacional em vigor.

    19.Responsabilidades19.1. organizao do Convvio 2013 no poder ser imputada qualquer

    responsabilidade no que respeita a acidentes e suas consequncias, quer tenham sidocausados pelos concorrentes, quer hajam sido estas as vtimas, quer provenham ouno do kart participante. Do mesmo modo no lhe ser imputada qualquerresponsabilidade, quanto s consequncias de infraco s leis, regulamentos ecdigos em vigor, a qual dever ser suportada pelos infractores.

    20.Modificaes ao Regulamento - Aditamentos20.1. Qualquer modificao ao presente regulamento, ser introduzida no texto

    regulamentar em caracteres destacados a bold e no topo do texto surgir ameno:

    ACTUALIZAO EM (data)

    A validade de tais alteraes ter efeitos imediatos a partir da data constante nessareferncia.

    21.Anexos1.1. Horrio1.2. Ficha de Inscrio

    1.3. Prerio das Peas de SubstituioSA250 Endurance