Poder Aéreo - Forças Aéreas e Indústria Aeronáutica
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Poder Aéreo nos Estados Unidos: CAF AIRSHO – parte 2 | Poder Aéreo - Forças Aéreas e Indústria Aeronáutica
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REPORTAGEM
Poder Aéreo nos Estados Unidos: CAF AIRSHO – parte 215 de dezembro de 2015 2965 8
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Como dissemos na primeira parte desta reportagem, no nosso primeiro
show aéreo nos EUA não pegamos um tempo muito bom no início.
Até a chuva passar, o jeito foi ficar embaixo de um bombardeiro B-1
presente no evento.
Depois que a chuva diminuiu,
começaram as demonstrações de
aeronaves. A apresentação dos
aviões seguiu uma sequência
cronológica com o locutor contando
a história da aviação militar dos
EUA, antes, durante e depois da
Segunda Guerra Mundial, Guerra da Coreia e Vietnã.
A parte mais impressionante do
show, além dos Thunderbirds, foi a
apresentação dos aviões da
Segunda Guerra Mundial e do
Vietnã, que realizaram passagens
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simulando ataques com
metralhadoras e bombas. As
explosões produzidas pelos pirotécnicos dão uma ideia do que é a
guerra, pois o deslocamento de ar quente chega até o público.
Nos vídeos acima e abaixo, A-26 e B-25 fazem passagem simulando o lançamento de bombas de
Napalm.
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Ao término das apresentações, os aviões pousam e taxiam próximo do
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público, com os pilotos cumprimentando os presentes.
Continua em próximo post.
TAGS CAF AIRSHO COMMEMORATIVE AIR FORCE DESTAQUE FORÇA AÉREA DOS ESTADOS UNIDOS SHOW AÉREO USAF
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Alexandre Galantehttp://www.aereo.jor.br
Jornalista especializado em temas militares, editor-chefe da revista Forças de Defesa e da trilogia de sites Poder Naval,
Poder Aéreo e Forças Terrestres. É também fotógrafo, designer gráfico e piloto virtual nas horas vagas. Perfil no
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8 COMMENTS
Marcelo Bastos 15 de dezembro de 2015 at 16:05
Como este P-51 e lindo, se não em engano, foi eleita uma das aeronaves mais bonitas de todos
os tempos, tinha velocidade máxima de 703 km/h e velocidade de cruzeiro de 580 km/h,
engraçado que o Super Tucano tem velocidade máxima de 590 km/h (limpo) e velocidade de
cruzeiro: 520 km/h. Lembro que na época da compra Pela USAF dos Super tucanos para o
Afeganistão, muitos comentários de americanos malucos queriam que a USAF construísse o P-
51 no lugar do A-29 kkkk..
Renato Carvalho 15 de dezembro de 2015 at 16:05
o B1 e suas linhas harmoniosas, se fosse uma mulher seria a Marilyn Monroe!!!!!
Delmo Almeida 15 de dezembro de 2015 at 16:45
Ter que se proteger da chuva sob um B-1… coisa triste…
Vader 16 de dezembro de 2015 at 12:47
Espetaculares imagens.
Ednardo de oliveira Ferreira 16 de dezembro de 2015 at 13:29
babei
Marcos 16 de dezembro de 2015 at 14:43
Um amigo meu, que voou quase tudo, diz que a melhor aeronave em que voou foi um P-51.
franklin junior 16 de dezembro de 2015 at 15:11
Coisa triste é esses ”pífios” SHOWS aéreos daqui, os famosos ”portões abertos”.Lá fora e
principalmente nos EUA até mesmo o menor show ou evento dá ”um baile” nos daqui.São
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várias e incríveis máquinas a se apresentar,onde o público pode realmente conhecê-las.Aqui
qdo há um evento desses, o q se vê é uma ou outra dessas ”tranqueiras” já bastante
conhecidas, salvas pelo realmente show da esquadrilha da fumaça.Raramente se pode entrar
nelas, ou chegar muito próximo,pois qdo não estão cercadas e/ou a distância estão
guarnecidas.Lembro-me de uma visitação ao saudoso Navio-Aeródromo Minas Gerais aqui em
minha cidade.Não faltou público e destaque na mídia, porém como achei ”pífia” a
apresentação:poucos artefatos a amostra,pouco se podia ver dos aposentos da belonave, sem
falar no grupo aéreo no convés de vôo: um Cougar e um SH-3H Sea King, e um Esquilo
cercados e guarnecidos e os dois Tracker ao fundo do navio delimitados por uma fita a uns 4m
do público. Fotos só a distância. Até parece q eram máquinas ultra modernas até mesma p/ a
época.O q diria Santos Dumont ? História se tem, agora cultura… Isso sim, é q é coisa triste.
(Desculpe eventuais erros ortográficos).
Ednardo de oliveira Ferreira 17 de dezembro de 2015 at 9:48
Nossas forças armadas nunca ouviram falar em marketing, nem no quanto ele é importante até
para defesa de verbas. é um distância tão grande dos ‘paisanos’ (esta turma
“descomprometida” com o país)…
Os caras se protegeram da chuva DEBAIXO DE UM B1!!!! Aqui, se ficar a menos de 5 metros de
nossas armas super secretas periga ser crime federal. Ou uma outra: ou tem segredos
alienígenas ali ou se encostar as pecinhas soltam.
Fui com amigos ao RJ agora e as visitas aos Riachuelo e Bauru estavam proibidas. A desculpa
furada eram as obras na região e a dificuldade de acesso. O Bauru só pode ser visto por fora.
Fui em Buenos Aires e lá no Puerto Madeiro tem 2 navios históricos deles. Temos acesso a todos
os lugares do navio.
Depois reclamam que não são devidamente valorizados.
O americano tem um orgulho danado de seus militares. Imagina numa criança a sensação de
passear com seus pais num lugar destes? Marca para a vida toda.
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