Mercadorias perigosas. Hoje!

A pressa é inimiga da perfeição?

Introdução

As mercadorias perigosas ganham relevo nas economias modernas, nomeadamente com a sua utilização na atividade industrial e, com o consumo em geral.

O risco que envolve o acondicionamento, as operações e o transporte destas mercadorias, têm vindo a merecer uma atenção acrescida por parte dos agentes económicos e das autoridades com responsabilidades nesta área.

3ORADOR

Viajam com…?

Regulamentação Aplicável

Documentação de Transporte

Acondicionadas

Sinalizadas

Etiquetadas

4ORADOR

Viajam como…?

5ORADOR

Acondicionadas Embaladas

Placas e Etiquetas

Viajam como…?

6ORADOR

Tambor SobrembalagemEmbalagem Compósita

Jerricane Sacos Embalagem Metálica Leve

Embalagem Combinada

Caixa

Viajam como…?

Etiquetas Etiquetas Placas-etiquetas

7ORADOR

Etiquetas Embalagens / Recipientes / GRG: 10x10cm Cisternas / Contentores: 25x25 cm

Viajam como…

8ORADOR

Formas de acondicionamento, material de transporte e requisitos técnicos aplicados

UNIDADE DE TRANSPORTE DE

CARGA

um vagão-cisterna ou vagão de mercadorias, um contentor de carga multimodal ou uma cisterna móvel

Modo Ferroviário

RID: Regulamento Relativo ao Transporte Ferroviário Internacional de Mercadorias Perigosas É o mais antigo regulamento de transporte de mercadorias

perigosas (finais do Sé. XIX) A sua publicação está a cargo da Organização

Intergovernamental para o Transporte Internacional Ferroviário (OTIF), que compreende 48 países

É atualizado de 2 em 2 anos

9

Etiquetas e Painel Laranja

Os veículos de transporte com matéria perigosa, sem etiqueta e/ouPainel Laranja, NÃO devem ser aceites a transporte.

NÃO devem “viajar”, pois não cumprem os requisitos.

10ORADOR

Transporte numa Cadeia de Transportes que Comporte um Percurso Marítimo ou Aéreo

Os volumes, contentores, cisternas móveis, contentores-cisternas, CGEM e os

vagões que contenham um carregamento integralmente constituído por volumes

com uma só mesma mercadoria perigosa, que não satisfaçam completamente as

prescrições do RID, mas que estejam conformes com as prescrições do Código

IMDG ou das Instruções Técnicas da OACI, são admitidos para os transportes

numa cadeia de transporte que comporte um percurso marítimo ou aéreo, desde

que estejam conformes com as prescrições do Código IMDG ou das Instruções

Técnicas da OACI.

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Definição de Mercadorias Perigosas, segundo o RID

Como se define mercadorias perigosas?

Todas as matérias e objetos cujo transporte é proibido ou autorizado apenas nas condições previstas.

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• Cada vez se consome mais.

E-Comerce…?

• Cada vez mais há mais circulação de mercadorias.

E-Comerce…?

• Cada vez se exige mais urgência.

E-Comerce…?

Urgência e Qualidade. Existe?

E-Comerce…?

Que - Etiquetas?- Painéis?

• Cada vez mais as viagens são mais longas e rápidas.

A viagem mais longa de comboio do mundo liga o Atlântico ao Pacífico.

Inicia-se em Portugal, termina no Vietname

Ao longo de 18 dias, os comboios percorrem 13.261 km. A viagem ocorre por Cazaquistão, Rússia e Bielorrússia – países da União Econômica Eurasiática (UEE). Este trajeto tem 5.430 km de extensão e dura cinco dias e meio.

• Cada vez há mais pressão do consumidor pela entrega do produto.

Irracionalidade

• Tudo é mais perigoso.

Irracionalidade

• Tudo é urgente.

Irracionalidade

• Tudo comporta mais riscos e tudo pode causar danos.

Irracionalidade

Porquê?Ao mesmo tempo, percebemos o papel do dinheiro na manutenção da vida. Ele proporciona crescimento, segurança e liberdade.

Ele nos sustenta

• Com tanta urgência a “segurança em primeiro” é ultrapassada e “o devagar se vai ao longe” esquecido.

Mude Comportamentos

• Com tanta urgência todos acreditam que tudo acontece naturalmente e confia na “sabedoria do Universo”.

Mude Comportamentos

POIS…Eu acho que o sentido da vida é o que se faz

dela

• Se a rapidez é inimiga da perfeição e a lentidão inimiga do tempo. O que é preferível ?

Perder tempo ou vidas?

Riscos no Transporte de Mercadorias Perigosas

O transporte de mercadorias perigosas envolve riscos ?Comparativamente ao transporte de outras mercadorias, é um facto, que há uma probabilidade significativamente maior de riscos no transporte de mercadorias perigosas.

Riscos no Transporte de Mercadorias Perigosas

O risco inerente aos perigos intrínsecos do próprio produto

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Lac-Mégantic (Canadá) 2013.07.11

Riscos no Transporte de Mercadorias Perigosas

O risco decorrente da função transporte, devido às “condições de tráfego” subjacente à própria operação de transporte.

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Poceirão 2013.10.25 Ovar/Válega

António Nabo Martins

formação@apat.pt

Obrigado pela vossa atenção