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TC– PROFª BÁRBARA SILVÉRIA LAJE TRELIÇADA

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T C – P R O F ª B Á R B A R A S I L V É R I A

LAJE TRELIÇADA

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LAJES TRELIÇADAS

• As lajes treliçadas são um dos diversos tipos de lajes pré-

fabricadas/pré-moldadas;

• Esse sistema construtivo é formado por vigotas de

concreto armado, ou apenas aço, e recebe lajotas

cerâmicas, de concreto ou de EPS (isopor);

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ELEMENTOS

• Vigotas/Treliças (T e treliçada)

• Sempre projetadas para vencer o menor vão do ambiente

• A vigota pré-fabricada é feita de concreto armado e

dimensionada por um profissional habilitado (engenheiro)

para resistir às cargas previstas em projeto, e atender às

normas.

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ELEMENTOS

• Elemento de Preenchimento (tavelas ou lajotas)

• Atua como elemento intermediário na Laje Treliçada

• Os enchimentos são adotados para otimizar a utilização do

concreto, ocupando um espaço onde o concreto não

cumpre nenhuma função estrutural

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ELEMENTOS

• Armadura de distribuição

O objetivo da armadura de

distribuição é combater os

esforços de retração, neste caso

é comum utilizar telas de aço

com pequenos diâmetros

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ELEMENTOS

• Capa de concreto

• O capeamento é uma camada de concreto que une

todo o conjunto, ou seja, faz o trabalho de uniformizar

os esforços da laje

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ESCORAMENTO

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ESCORAMENTO

• Geralmente é possível adotar um escoramento espaçado de no máximo 1,20 m em cada linha de escora no sentido transversal ao sentido das vigotas.

• Recomenda-se um prazo de 21 dias para a retirada dos escoramentos e de 28 dias para as lajes em balanço.

• O material utilizado pode ser de madeira ou escoramentos metálicos.

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ESTRUTURA

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MONTAGEM

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MONTAGEM

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INSTALAÇÕES COMPLEMENTARES

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INSTALAÇÕES COMPLEMENTARES

• Observações:

• Caixa de passagem posicionada: provoca o escorrimento de concreto em seu interior.

• Conduítes mal fixados nas caixas de passagem: provocam entupimento com concreto.

• Pela atividade de concretagem, principalmente pelo pisoteamento, pode ocorrer:

• Amassamento dos conduítes;

• Deslocamento das caixas de passagem;

• Deslocamento dos tubos de passagem dos encanamentos.

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CUIDADOS COM A LAJE PRÉ MOLDADA (CONCRETAGEM E CURA)

• Colocar tábuas sobre a laje para a movimentação dos

trabalhadores.

• Não pisar nas tavelas.

• Molhar a laje antes da concretagem.

• Assegurar que os tubos de passagem estão bem fixados e no local adequado, conforme o projeto, bem como os conduítes e caixas de passagem.

• Verificar, durante a concretagem, as condições do escoramento

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CUIDADOS COM A LAJE PRÉ MOLDADA (CONCRETAGEM E CURA)

• O concreto da laje deve receber procedimentos de cura

por pelo menos sete dias;

• Se a laje não for receber cobertura, deve-se providenciar

impermeabilização adequada e não se esquecer de

executar escoamento para as águas da chuva com

inclinação mínima de 1%.

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VANTAGENS

• Bastante difundidas no uso residencial, as lajes pré-moldadas substituem com vantagens as lajes maciças;

• Proporcionam rapidez na execução e menor consumo de material, principalmente em formas e escoramentos (cimbramento).

• Peso próprio relativamente baixo;

• Garante bom conforto térmico e acústico (EPS);

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BONS ESTUDOS!

• Referências

SALGADO, Júlio C. P. Técnicas e práticas Construtivas para

edificação. 3 ed rev. São Paulo: Érica, 2014.

Material eletrônico disponível em:

<http://engenhariaconcreta.com/lajes-trelicadas-processo-executivo-

e-pontos-importantes/> Acesso em 26 de novembro de 2017.