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Constituição da via: infra-estrutura e superstrutura. Materiais usados. INFRA-ESTRUTURAS FERROVIÁRIAS E PORTUÁRIAS Simona Fontul

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Infraestrutura ferroviária

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  • Constituio da via: infra-estrutura e superstrutura. Materiais usados.

    INFRA-ESTRUTURAS FERROVIRIAS E PORTURIAS

    Simona Fontul

  • INFRAESTRUTURAS FERROVIRIAS E PORTURIAS

    2010 / 2011

    Super-estrutura - Balastro

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    2010 / 2011

    Balastro

    >Funes:

    Promover a distribuio homognea das foras sobre a plataforma;

    Oferecer uma alta resistncia longitudinal e lateral para a armadura da via;

    Garantir uma boa drenagem da gua;

    Garantir a elasticidade da via com a finalidade de amortecer as cargas Garantir a elasticidade da via com a finalidade de amortecer as cargas

    dinmicas;

    Permitir uma fcil correco da posio da via atravs da sua alterao

    (trabalhos de ataque e ripagem)

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    Balastro

    >Caractersticas:

    Boa resistncia mecnica;

    Ser pesado;

    Forma angular;

    Superfcie rugosa;

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    Superfcie rugosa;

    Dimenses (25/50 mm);

    Limpo.

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    >Classificao REFER

    > Balastro Tipo I:

    para os sistemas ferrovirios de

    alta velocidade e velocidade alta,

    com coeficiente de Los Angeles

    Caractersticas tcnicas

    Balastro

    Valores de aceitao sem restries

    Valores de rejeio

    Los Angeles 16 (Tipo I) 20 (Tipo II)

    > 19 (Tipo I) > 23 (Tipo II)

    Micro-Deval 7 (Tipo I)

    11 (Tipo II) > 8 (Tipo I)

    > 13 (Tipo II)

    Peneiros (mm)

    Acumulados que passam (%)

    Peneiros (mm)

    Acumulados que passam (%)

    80 100 80 100 63 100 63 100

    Balastro

    30

    com coeficiente de Los Angeles

    (LARB) inferior ou igual a 16;

    > Balastro Tipo II:

    para a rede convencional, com

    LARB inferior ou igual a 20.

    Granulometria

    63 100 63 100

    50 70 99

    50 < 65

    40 30 65

    40 < 25 > 70

    31,5 1

    25 31,5 > 30

    22,4 3 22,4 > 8 Partculas finas (%) 0,6 > 1,2

    Finos (%) 0,5 > 1

    Forma

    ndice de achatamento (%)

    15 > 30

    ndice de forma (%)

    10 > 20

    Comprimento (%)

    4 > 8

    Elementos prejudiciais (%) 3 > 6

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    Balastro

    >Requisitos REFER IT.GEO.001 e NP EN 13450

    Resistncia mecnica

    fragmentao

    desgaste

    Caractersticas geomtricas

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    Caractersticas geomtricas

    Elementos prejudiciais

    Alterabilidade

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    ResistnciaResistncia

    Consiste na utilizao de materiais duros, resistentes ao choque, ao atrito entre as suas prprias partculas e ao desgaste produzido pelo trfego na superficie do pavimento

    Balastro

    trfego na superficie do pavimento

    Em geral, a resistncia caracteriza-se atravs da realizao do ensaio de desgaste na mquina de Los Angeles seguindo um procedimento normalizado

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    Mquina para ensaio Los Angeles

    BalastroResistncia fragmentao (Los Angeles) NP EN 1097-2:2002, modificada de acordo como o Anexo C da NP EN 13450:2005

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    Balastro

    Resistncia ao desgaste (micro-Deval) NP EN 1097-1: 2002, modificada de acordo como o Anexo E da norma NP EN 13450:2005.

    Mquina para ensaio microDeval

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    Balastro

    > Caractersticas geomtricas

    Anlise granulomtrica: realizada segundo a norma NP EN 933 -1:2000, sendo o conjunto de peneiros a utilizar, de acordo com a norma NP EN 933 2, o seguinte: 80 63 50 40 31,5 22,4 mm;

    Partculas finas: a percentagem determinada atravs do material passado no peneiro 0,5 mm, de acordo com a norma NP EN 933 -1:2000;

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    peneiro 0,5 mm, de acordo com a norma NP EN 933 -1:2000;

    Finos: a percentagem determinada atravs do material passado no peneiro 0,063 mm, de acordo com a norma NP EN 933 -1:2000;

    Forma: ndice de achatamento (FI), de acordo com a norma NP EN 933 3; ndice de forma (SI), de acordo com a norma NP EN 933 4; Comprimento (C), determinado atravs da medio da dimenso mxima das

    partculas, sendo o resultado expresso em termos da percentagem em peso das partculas com comprimento superior a 100 mm relativo ao peso total da amostra.

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    Balastro> Caractersticas geomtricas

    Curva granulomtrica

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    Forma

    ndice de forma (SI), partculas alongadas ndice de achatamento (FI), partculas achatadas

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    > Degradao do balastro

    Trfego devido onda de avano das rodas, a travessa levanta e volta

    a ter o impacto sobre o balastro. Os esforos dinmicos podem

    sobrecarregar o balastro o que leva rotura, ao deslizamento e

    abraso das suas partculas;

    Balastro

    Trabalhos de conservao detritos da abraso devida a um ataque ou a

    um desguarnecimento;

    Contaminao com finos (de baixo para cima) das camadas subjacentes

    quando no existem camadas protectoras ou estas esto executadas

    deficientemente;

    Contaminao (de cima para baixo) com elementos prejudiciais como

    carvo, minrio, areia, restos de vegetao e deteriorao devido as

    aces climatcas (geadas, amplitudes trmicas, humidade, etc)

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    INFILTRAO DE FINOS A PARTIR DA SUPERFCIE

    DESGASTE DO BALASTRO

    DESGASTE DA TRAVESSA

    INFILTRAO DE FINOS A PARTIR DA SUPERFCIE

    DESGASTE DO BALASTRO

    DESGASTE DA TRAVESSA

    Balastro> Degradao do balastro

    balastro muito contaminado assente sobre uma plataforma de argila.

    BALASTRO CONTAMINADO

    FUNDAO

    SUB-BALASTRO FORMAO DE LAMASBALASTRO CONTAMINADO

    FUNDAO

    SUB-BALASTRO FORMAO DE LAMAS

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    > Balastro contaminado:

    a) aspecto da camada sob a travessa; b) pormenor do material;

    c) aspecto de um corte longitudinal da camada aps a remoo da via;

    d) aspecto da remoo do balastro contaminado.

    Balastro

    a) b)

    c)

    d) (Fortunato, 2005)39

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    Travessas

    Paixo 2010

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    >Funes:

    Distribuir as cargas verticais e horizontais sobre o balastro

    Fixar os carris

    Manter a bitola

    Travessas

    >Tipos:

    Madeira

    Beto

    Monobloco

    Bi-bloco

    Metlicas

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    TravessasMADEIRA METLICAS

    bi-blocomonobloco

    FEUP, 2008

    BETO

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    Travessas>Monobloco

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    >Bi-bloco

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    Travessas>Polivalente

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    Travessa polivalente > Preparada para alta velocidade

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