NAVEGAÇÃO

1) Qual o instrumento de dados do ar recebe informação de pressão Estática e Dinâmica?a) Altímetro b) Velocímetro c) IVSI d) ADI

2) Qual a função do Altímetro Servo Codificador, além de informar a altitude da aeronave?a) Enviar uma saída codificada de altitude para o DME e Transponderb) Enviar uma saída codificada de altitude para o Transponder e o sistema Alerta de Altitudec) Enviar uma saída codificada de altitude para o sistema de Alerta de Altitude e DMEd) Enviar uma saída codificada de altitude para o sistema de ILS

3) Qual a função do sistema Alerta de Altitude?a) Selecionar a Altitude desejada b) Indicar ao Piloto que ele esta sem indicação de Altitudec) Avisar ao Piloto que o Avião chegou na Altitude selecionada d) N.R.A

4) Caso haja uma falha total no sistema de operação DC da aeronave, quanto tempo o indicador de Atitude Reserva irá funcionar com a bateria de emergência?a) 60 minutos b) 35 minutos c) 40 minutos d) 30 minutos

5) Qual a finalidade do indicador de Atitude de reserva?a) Informar ao Piloto a Atitude da aeronave em caso de falha na geração DCb) Informar ao Piloto a Proa da aeronave em caso de falha na geração DCc) Informar ao Piloto a Altitude e a Proa da aeronave em caso de falha na geração DCd) Todas as respostas acima estão corretas

6) A Bússola Magnética indica a Proa do Avião com respeito ao Norte Magnético. Porque os Pilotos a utilizam?a) Para se orientar com relação ao Norte Verdadeirob) Para obter uma rápida referência direcional como auxilio a navegaçãoc) Para obter uma rápida referência vertical como auxilio a navegaçãod) Para obter uma rápida referência lateral como auxilio a navegação

7) Qual o instrumento localizado no lado do Piloto e Co-Piloto informa a posição das estações de VOR e ADF com relação à Aeronave?a) HSI b) HSI e RMI c) ADI e RMI d) RMI

8) Quais são os instrumentos na cabine de comando onde encontramos a linha de Fé?a) ADI e HSI b) HSI e RMI c) HSI, RMI e Bússola Magnética d) ADI, RMI e Bússola Magnética

9) O que vem a ser Linha de Fé?a) A representação do eixo lateral da aeronave c) A representação do eixo de Yaw da aeronaveb) A representação do eixo longitudinal da aeronave d) N.R.A

10) O que significa a bandeira de falha no indicador RMI?a) Significa que o indicador esta desenergizadob) Significa que as informações de VOR e ADF estão incorretasc) Significa que o indicador esta desenergizado ou falha na indicação de VOR e ADFd) Significa que o indicador esta desenergizado ou falha na indicação de Proa

11) Sabe-se que o Detector de Fluxo capta a componente horizontal do campo magnético da terra e converte em sinal elétrico para?a) Compensar os desvios causados no campo Magnéticob) Manter o giroscópio acoplado ao rumo Magnéticoc) Manter o giroscópio desacoplado ao rumo Magnéticod) Controlar a corrente nas bobinas do Detector de Fluxo

12) Qual a função do compensador remoto no sistema de Bússola Giromagnética?a) Compensar os desvios causados no Campo Magnético pelo Detector de Fluxob) Monitorar do sincronizador magnéticoc) Amplificar os sinais de acoplamento do girod) Monitorar o tempo de sincronização do giro

13) Qual a freqüência de operação do ADF?

a) 190 KHZ a 1950 KHZ b) 190 KHZ a 1750 KHZ c) 190 KHZ a 1650 KHZ d) 190 KHZ a 1550 KHZ

14) Quais são as funções utilizadas no sistema de ADF ?a) Função de Radiogoniômetro automático c) Função de Radiogoniômetro e sinais auditivosb) Função de recepção de sinais auditivos modulados em amplitude d) Todas as respostas acima estão corretas

15) Qual a finalidade do corretor de erro Quadrantal?a) Corrigir informações da antena” Sense” para o receptor devido o comprimento do cabob) Corrigir informações da antena “Loop” para o receptor devido o comprimento do caboc) Corrigir informação da antena “ Sense e Loop “ para o receptor devido o comprimento do cabod) Somente a resposta “C ” está correta

16) A função básica de uma estação de VOR é fornecer meios para que seja determinada a posição do avião tendo como referência uma estação de terra. Como isso é feito?a) É gerado um sinal de referência, não direcional cuja a fase é igual em todas as direçõesb) É gerado um sinal de referência, não direcional e um sinal moduladoc) É gerado um sinal de referência, não direcional cuja a fase é igual em todas as direções e outro sinal com variações de fase a cada instante e em cada direçãod) É gerado um sinal de referência, direcional cuja a fase será diferente em todas as direções

17) Para que serve o sistema de ILS?a) Proporcionar indicações de “Marker Beacon”b) Proporcionar indicações de “Glide Slope”c) Proporcionar indicações para que o Avião seja direcionado para a pista e como descer em um ângulo adequadod)Todas as respostas acima estão corretas

18) Quando o indicador de Localizer nos mostra que estamos a direita da pista, significa que o receptor de VOR/LOC esta recebendo um sinal modulado em que freqüência?a) 150 HZ b) 90 HZ c) 170 HZ d) 80 HZ

19) Qual a freqüência de operação do Marker Beacon?a) 100 MHZ b) 65 MHZ c) 75 MHZ d) 85 MHZ

20) Como o sistema de DME calcula a distância da estação de terra com relação ao avião?a) Através dos pulsos recebidos pela estação de terrab) Através do tempo dos pulsos recebidos pela estação de terrac) Através do tempo gasto pelo sinal para atingir a estação de terra e retornar a aeronaved) Através dos sinais emitidos da estação de terra

21) Com qual finalidade é utilizado o sistema Transponder em uma aeronave?a) Para que uma estação de ATC em terra possa localizar e identificar uma aeronave quando atinge uma área de controleb) Para que uma estação de ATC em terra possa emitir um sinal de identificação para a aeronavec) As respostas A e B estão corretasd) N.R.A

22) Para que serve o Rádio Altímetro?a) Para indicar ao Piloto a Altitude da aeronave em relação ao nível do marb) Para indicar ao Piloto a Altitude absoluta da aeronave em relação ao soloc) Para indicar ao Piloto a Altitude mínima de decisão( DH )d) Para indicar ao Piloto a Altitude de aproximação

23) No sistema de radar, para que é utilizado o botão STAB localizado no painel de controle ?a) É utilizado para ajustar a antena c) É utilizado para variar o ganho da antenab) É utilizado para estabilizar a antena d) É utilizado para selecionar o modo de mapeamento do solo

24) Qual a superfície será atuada pelo Yaw damper para corrigir o efeito Dutch Roll?a) Flaps b) Ailerons c) Flaperon d) Leme

25) O que é o sistema de referência da Atitude e Proa?a) É um sistema que sente a velocidade angular e a aceleração linear sobres os dois eixos da aeronaveb) É um sistema que sente a velocidade angular e a aceleração linear sobre os três eixos da aeronavec) È um sistema que sente a velocidade angular e a aceleração vertical sobre os três eixos da aeronaved) É um sistema que sente a velocidade angular e a aceleração direcional sobre dois eixos da aeronave