AULA

TÉCNICA 69

2007

INSTRUTOR: SCOPINOINSTRUTOR: SCOPINO

SCOPINO TREINAMENTOS

INJEÇÃO ELETRÔNICA SISTEMA: MM5-NP

206 1.016V

REDE CAN

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TEMOS PLANTÃO DE DÚVIDAS AO VIVO COM O INSTRUTOR

SCOPINO NO FINAL DESTA AULA.

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PARTICIPE E PRESTIGIE !

Já tivemos aula sobre o SENSOR DE OXIGÊNIO,

PRESSOSTATO E DE DETONAÇÃO.

Agora veremos:

MM5-NP 206 1.016V

REDE CAN

DIAGRAMAÇÃO MM5-NP

ECU

MM5-NP

ROTAÇÃO E PMS *

DETONAÇÃO *

MAP *

POSIÇÃO BORBOLETA 1 E 2 *

SONDA LAMBDA *

TEMPERATURA DO AR*

04 INJETORES

BOBINAS

CANISTER

ATUADOR DE M. LENTA

RELÉ BOMBA

LÂMPADA DE DIAGNOSE

CONECTOR DIAGNOSE PADRÃO OBD2*

AR CONDICIONADO

VSS – VELOCIDADE *

ACELERADOR ELETRÔNICO

PRESSOSTATO *

ELETROVENTILADOR

IMOBILIZADOR*

TEMPERATURA DA ÁGUA*

POSIÇÃO DO PEDAL 1 E 2*

REDE MULTIPLEXADA

O QUE É A REDE CAN

A PARTIR DO ANO 2002, A LINHA PEUGEOT 206 1.0 16v É EQUIPADA COM A REDE CAN DE COMUNICAÇÃO, QUE SIGNIFICA:

C- CONTROLLER

A- AREA

N- NETWORK

= CONTROLE DE AREA DE COMUNICAÇÃO

ECU CSI – BODY COMPUTER

FUNCIONAMENTOHÁ UMA COMUNICAÇÃO, ATRAVÉS DE DOIS FIOS TRANÇADOS, ENTRE AS UNIDADES DE CONTROLE ELETRÔNICO ESPALHADAS NO VEÍCULO. DE FORMA DIGITAL E COM ALTA VELOCIDADE HÁ TRANSMISSÃO DE DADOS POR ESTES FIOS COM PROTOCOLO DE COMUNICAÇÃO.

CONFIABILIDADE

A COMUNICAÇÃO VIA REDE CAN É CONFIÁVEL, POIS EM SUA ARQUITETURA ESTÁ PRÉ-ESTABELECIDO ALGUNS CAMINHOS ENTRE AS CENTRAIS DA INJEÇÃO ELETRÔNICA, CENTRAL DO BODY COMPUTER OU CSI, CENTRAL DO PAINEL DE INSTRUMENTOS. OS FIOS TRANÇADOS DIMINUEM A INTERFERÊNCIA EXTERNA.

CENTRAL PAINEL DE INSTRUMENTOS

MULTIPLEXADO ?É EXATAMENTE ESTE NOME, MULTIPLEXADO, QUE É UTILIZADO NA FAMÍLIA PEUGEOT PARA IDENTIFICAR SE O VEÍCULO EM QUESTÃO POSSUI OU NÃO A REDE DE COMUNICAÇÃO. PARA SE DESCOBRIR SE É MULTIPLEXADO, TAMBÉM PODEMOS ACESSAR VIA SCANNER AS DEMAIS CENTRAIS NO VEÍCULO.

ADAPTAÇÃO

PARA SE ADAPTAR AS CENTRAIS DO SISTEMA, SE FAZ NECESSÁRIA A INSERÇÃO DE SENHA VIA SCANNER.

O SISTEMA DE IMOBILIZADOR, CÓDIGO DA CHAVE ESTÁ LIGADO DIRETAMENTE À CENTRAL DA INJEÇÃO ELETRÔNICA, CONHECIDO COMO SISTEMA ANTIARRANQUE.

DICANÃO É FÁCIL MEDIR A REDE CAN DE COMUNICAÇÃO, APENAS VIA OSCILOSCÓPIO É POSSÍVEL VER ALGUNS SINAIS, MESMO ASSIM NÃO DÁ PARA IDENTIFICÁ-LOS. MAS SE HÁ FUNCIONAMENTO NO SISTEMA MOTRIZ, PAINEL COM ACIONAMENTO CORRETO E DEMAIS COMPONENTES ELÉTRICOS, A REDE ESTÁ NORMAL.

A ECU DA INJEÇÃO

A COMUNICAÇÃO DA REDE CAN COM A INJEÇÃO ELETRÔNICA OCORRE ATRAVÉS DOS PINOS AJ3 E AK3, OU SEJA, OS DOIS FIOS TRANÇADOS DA REDE FAZ UM SERVIÇO DE LEVA E TRÁS DE SINAIS COM PADRÃO DE PROTOCOLO ONDE HÁ COMPARTILHAMENTO DE INFORMAÇÕES E SINAIS.

ECU - INJEÇÃO

IMOBILIZADOR

É DE SÉRIE NO 206 1.0 16v O SISTEMA CHAMADO ANTIFURTO, QUE ATRAVÉS DE UM TRANSPONDER DENTRO DA CHAVE DE IGNIÇÃO, EMITE UM SINAL CAPTADO PELA BOBINA ANTENA AO REDOR DO COMUTADOR, E O ENVIA À ECU DA INJEÇÃO PARA COMPARAÇÃO E LIBERAÇÃO DE SEU FUNCIONAMENTO.

TRANSPONDER

CSI TRAVADA

EM CASOS EM QUE A CSI, BODY COMPUTER, ESTIVER TRAVADA, DEVE-SE ATRAVÉS DE UM SCANNER CONHECER ESTA CAUSA, E ENTÃO FAZER A SUA ADAPTAÇÃO COM INSERÇÃO DE SENHA ESPECÍFICA VIA CONCESSIONÁRIO COM A INFORMAÇÃO DO NÚMERO DO CHASSIS DO VEÍCULO.

FUSÍVEIS NA CSI

PERGUNTA

A REDE CAN ENVOLVE OS DEMAIS SISTEMAS ELÉTRICOS DO

VEÍCULO ?

RESPOSTA

NÃO.

A REDE CAN É DA PARTE MOTRIZ, ENQUANTO QUE A CHAMADA REDE VAN FAZ A PARTE DE CONFORTO E CONVENIÊNCIA (VIDROS, TRAVAS, RÁDIO, ETC).

OBRIGADO PELO ACOMPANHAMENTO

DAS AULAS. ATÉ A PRÓXIMA:

INJEÇÃO ELETRÔNICA 2008 / 01 PEUGEOT 206

AULA 09Instrutor Scopino