5| SALVADOR |SALVADOR, Q U I N TA - F E I R A , 15/3/2007

& região metropolitana

TRANSPORTE ❚ Desde que passou a operar, em 2006, sistema de vigilância nunca identificou um assaltante, por isso será trocado

Segurança ineficaz nos ônibusVITOR PAMPLONA | A TARDE ON LINEv p a m p l o n a @ g r u p o a t a rd e . c o m . b r

Prestes a completar um ano emoperação, o sistema de vigilânciaeletrônica implantado em cerca deum terço dos ônibus de Salvadorcaminha rumo a uma aposentado-ria precoce. Vai ser trocado paraunificar as duas redes de monito-ramento existentes, uma adminis-trada pela prefeitura e outra dire-tamente pelas empresas de trans-porte coletivo.

Tudo depende de um acerto en-tre os empresários do setor e a AtonEngenharia, vencedora da licita-

STP acreditana reduçãode ocorrências

WELTON ARAÚJO

O monitoramento não garantea diminuição dos assaltos

Para o superintendente daSTP, Gervásio Carvalho, é tudouma questão de tempo: “Nãotenho dúvida de que, quandotoda a frota estivermonitorada, o número decrimes vai diminuir”, diz .Horácio Brasil não é tãootimista: “Implantar cofrescom abertura programada,tirar a publicidade dos vidrostraseiros e instalar câmerassão iniciativas importantes.Mas juntas representamapenas 20% do esforço parareduzir os roubos”, calcula. “Oresto depende da ação dapolícia”, assegura.

O delegado do Gercc,Antônio Cláudio Oliveira,concorda sem pestanejar. “Ascâmeras têm efeito positivo.Mas o que coíbe é a ação dapolícia. Estamos aumentandoa atividade nas ruas eintensificando o número deblitzen”, diz. Sobre a médiadiária de assaltos, de cinco aseis por dia desde 2004,Oliveira tem uma explicaçãocuriosa: “A população cresceu,a frota cresceu e os assaltos semantiveram no mesmopatamar nos últimos anos.Pelo menos não aumentaram”.

A afirmação não significaque a polícia tenha entregadoos pontos: “Já requisitamosaumento no efetivo, vamosorganizar um curso sobretécnicas de abordagem e tiro,e devemos implantar um SI(Serviço de Investigação)permanente”, diz o delegadodo Gerrc.

Segundo o superintendentedo Setps, ainda restam“dúvidas de cunhotecnológico e financeiro” parao negócio com a Aton serfechado. Até hoje, osempresários investiram comrecursos próprios R$ 625 milpara equipar 250 ônibus(R$ 2,5 mil em cada), fora osR$ 57 por veículo que gastammensalmente comm a n u t e n ç ã o.

Os cofres públicos estão asalvo, pois o sistema licitadopela prefeitura foi pago numrateio entre as empresas deônibus e outras instituições,entre elas o Banco do Brasil. Omesmo deve ocorrer com osnovos equipamentos. E ajulgar pela declaração dotitular da STP, o Executivomunicipal acompanha adistância as modificações. “Aprefeitura não se envolvenessa negociação. Emboraseja do nosso interesse aquestão da segurança pública,há interesse também deles(empresários), pois existe anecessidade de preservar opatrimônio”, observou osuperintendente da STP.

Sistema sem o s t ro uineficiente

FERNANDO VIVAS | 5/4/2006

Câmeras não diminuíram osassaltos nos coletivos

Não é a primeira vez que umdirigente da STP ressalta alógica empresarial. Anopassado, ao justificar oresultado da licitação queescolheu o fornecedor dascâmeras, o antecessor deGervásio Carvalho à frente daSTP, Antônio Lomanto Netto,disse ao A TARDE On Line quea Aton foi escolhida por teroferecido melhor preço comtecnologia de qualidade. Aafirmativa ignorava asdeficiências no sistema, agoraadmitidas por prefeitura eempresár ios.

A Aton Engenharia,diretamente beneficiada pelacompra dos equipamentos, foiprocurada para esclarecerquanto cobrará pelo serviço.Na segunda-feira, ficouacertado que a empresaatenderia A TARDE On Lineno dia seguinte. Desdeterça-feira, porém, osfuncionários autorizados areceber a reportagemestiveram “em reunião”, “emhorário de almoço” ou “forada empresa”, segundoinformado por telefone.

❛“O sistema serve para verificar arelação entre passageiros etripulação em caso de briga”

Horácio Brasil, superintendente da Setps ❚

ção para fornecer o equipamentoda rede pública. Caso a negociaçãose confirme, a Aton irá concretizarum grande negócio: depois de co-brar R$ 2 milhões para instalar câ-meras e transmissores, vai receberum valor extra para substituir umatecnologia que ela mesma implan-tou. Mas, ao contrário do que pos-sa indicar, a transação não tem na-da de imprevista.

Desde que passou a operar, em30 de março do ano passado, o sis-tema de vigilância nos ônibus deSalvador é incompatível com dire-trizes mínimas de segurança. Ascâmeras usadas na rede da prefei-

tura só registram imagens quandoacionadas por meio de um “botãode pânico”, o que dificilmenteocorre. Motoristas e cobradores te-mem represálias. Resultado: emonze meses e meio de funciona-mento, nunca identificaram um

assaltante sequer, segundo os re-gistros do Gerrc (Grupo Especialde Repressão a Roubos de Coleti-vos), da Polícia Civil.

“Estamos evoluindo para supe-rar algumas dificuldades de natu-reza operacional, que deixam os

operadores com receio de acionaro sistema”, avalia o superintenden-te de Transportes Públicos, Gervá-sio Carvalho.

O equipamento das empresas,por sua vez, filma sem interrup-ções o interior dos veículos e já au-xiliou os policiais. Mas não possuiGPS, aparelho existente nas câme-ras da prefeitura que permite de-terminar a localização dos carrosvia satélite. Atualmente, 790 dos2.282 ônibus em circulação emSalvador são equipados com câ-meras – 540 deles integram a redepública e o restante a das empre-sas. “Queremos aproveitar o que os

dois sistemas têm de bom. O daprefeitura possui a vantagem dalocalização por GPS. O das empre-sas tem os seguintes benefícios:serve para verificar a relação entrepassageiros e tripulação em casode briga, inibir a entrada pela portada frente e testemunhar acidentesde trânsito”, enumera o superin-tendente do Sindicato das Empre-sas de Transportes de Passageirosde Salvador, Horácio Brasil.

Tantas vantagens, contudo, nãoescondem a ineficácia das câme-ras contra o crime. Desde que o sis-tema foi instalado, há uma médiadiária de cinco assaltos por dia.

EducaçãoEstudantes terãocursinho grátisDirecionado a estudantes quetenham freqüentado a redepública da 5ª série ao 3º ano, asinscrições para a seleção dopré-vestibular gratuito daorganização não-governamentalOficina da Cidadania já estãoabertas. A ONG oferece 150vagas e os candidatos farãoprova de 40 questões, comconteúdo de português,matemática, química, física,biologia, história e geografia.Outras informações no sitewww.consultec.com.br ou pelotelefone (71) 3273-4302.

Meio ambienteEncontro regionalsobre o mangueDe 29 de abril a 5 de maioItaparica sedia o V EncontroRegional de EducaçãoAmbiental em Áreas deManguezal. O evento se propõea resgatar a educação, as formasde vida e a beleza domanguezal. O projeto é umaparceria da Ufba com aprefeitura. A expectativa é que,a exemplo das ediçõesanteriores, participem doevento cerca de 400 pessoas.

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