Post on 08-Nov-2018
Veja como será
o novo terminal
rodoviário de BH
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Centrais itinerantes
aproximam a
Caixa do cidadão
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Entrevista
Ano 13 | no 44
Update
Socicam conquista
certificado para
operações portuárias
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QUATRO DÉCADAS CRESCENDO
COM O BRASIL
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e d i t o r i a l
Experiência com jovialidade
Informe Socicam é uma publicação da Socicam Terminais de Passageiros. PABX: (11) 3087-7166 – Fax: (11) 3086-2266. E-mail: socicam@socicam.com.br – www.socicam.com.br – Conselho Editorial: Altair Moreira de Souza Filho, Eduardo Cardoso dos Santos, Eurípedes F. Brasil Jr., João Gustavo Haenel Filho e Antonino Alibrando– Produção Editorial: ADS Comunicação Corporativa Tel: (11) 5090-3000 Fax: (11) 5090-3010. E-mail: ads@adsbrasil.com.br – www.adsbrasil.com.br – Coordenação Editorial: Rosana De Salvo – Jornalista Responsável: Nilton Sergio MTb: 28.800 – Redação: Bianca Sturlini, Nilton Sergio e Beatriz Lima – Fotos: Banco de Imagens Socicam, José Luis da Conceição, Edi Pereira, Beatriz Lima, Acervo EMDEC e Divulgação – Diagramação: Dina Alves.
Écom muito orgulho e satisfação que a Socicam
começa esse histórico ano de 2012. Chegou o
momento de comemorarmos o 40º ano da nossa
história, uma marca que poucas empresas podem al-
cançar com uma trajetória de tantas conquistas.
São quatro décadas de um legado iniciado com o
sonho do Sr. Firmino Freitas, em Campinas (SP), e le-
vado adiante por muitos profissionais competentes e
comprometidos. A Socicam foi pioneira na gestão de
terminais de passageiros, criando e desenvolvendo
modelos operacionais que passaram a ser referência
no setor. Nossa experiência não nos impede de ser
um grupo jovial, sempre pronto para novos desafios,
aberto às inovações e apto para se adaptar às rápidas
mudanças tecnológicas e sociais que os dias atuais
nos apresentam, com cada vez mais agilidade. Foi
dessa forma que a empresa cresceu em seu mercado
no Brasil, expandindo sua atuação para outros países
da América do Sul.
Nessa edição do Informe Socicam você confere um
pouco sobre essa bela trajetória de 40 anos e as pers-
pectivas para o futuro da empresa.
E para honrar essa história de sucesso, já começamos o
ano com grandes vitórias. A Socicam e seus parceiros
foram os vencedores de licitações referentes a em-
preendimentos da infraestrutura de quatro das mais
importantes cidades brasileiras: para construção e ad-
ministração do Terminal Rodoviário de Belo Horizonte
2
(MG), revitalizações e operações de quatro terminais
metropolitanos no Rio de Janeiro e administração de
terminais urbanos em Guarulhos (SP) e Curitiba (PR).
Todos esses empreendimentos contarão com o que há
de mais moderno em termos de tecnologia, além dos já
tradicionais elevados padrões de conforto ao usuário,
segurança e qualidade no atendimento que a Socicam
espalha nos 175 empreendimentos que administra.
Não deixe de conferir, também, uma entrevista com o
vice-presidente da Caixa Econômica Federal, Paulo Ro-
berto dos Santos, sobre as centrais de atendimento iti-
nerante do Programa de Atendimento ao Trabalhador
(PAT), serviço também operado pela Socicam que está
facilitando a vida de milhares de brasileiros pelo País.
Tantas conquistas que fazem dessa trajetória de 40
anos uma história de sucesso. Certos que temos diante
de nós mais incontáveis anos pela frente, nesse início
de 2012 tão festivo só podemos aproveitar para agra-
decer intensamente todos os nossos sócios, parceiros,
poder público, funcionários, fornecedores, lojistas e
operadores de ônibus. Essas quatro décadas nunca
teriam se tornado realidade sem o comprometimento
e a parceria de todos.
Altair MoreiraDiretor Geral
u p d a t e
A Socicam assumiu em janeiro a operação e administração do aeroporto de Ipatinga (MG), que pertence à siderúrgica Usiminas.
A concessão é válida pelo período de um ano, podendo ser prorrogada por mais quatro anos. O aeroporto recebe voos das companhias aéreas
Trip e Azul e liga a região do Vale do Aço a cidades como São Paulo (SP), Belo Horizonte (MG), Vitória (ES) e Governador Valadares (MG).
Atendendo aeronaves de porte médio de até 68 passageiros, a pista tem 2,5 mil metros de extensão e balizamento noturno. Durante a
concessão, a Socicam planeja realizar melhorias no terminal de passageiros.
Este é o quarto aeroporto administrado pela empresa. Os outros ficam em São João del-Rei
(MG), iniciado em 2011; Vitória da Conquista (BA), concessão concedida em 2008 e Angra
dos Reis (RJ), desde 2005.
Socicam administra o Aeroporto de Ipatinga
Uma das mais importantes capitais do País e futura
sede da Copa do Mundo de 2014, Belo Horizonte
(MG) vai ganhar um terminal rodoviário moderno,
funcional e à altura do que o público mineiro e os
visitantes do Estado merecem. Juntamente com as
empresas Planova, Villanova, Telar e Amafi, a Socicam
vai construir e operar o empreendimento.
As empresas, que formam o Consórcio EPC Socicam,
venceram a licitação para operar o terminal pelo pra-
zo de 30 anos. As obras começam entre setembro e
outubro desse ano e contarão com investimento de
R$ 85 milhões. As operações estão previstas para ini-
ciar entre abril e maio de 2014.
Situado no bairro São Gabriel, o terminal terá dois
pisos e 25 mil metros quadrados de área. Serão 41
plataformas de embarque e desembarque, dispostas
em L, propiciando flexibilidade de operação e permi-
tindo a ampliação, com vistas a atender às variações
sazonais de partidas e chegadas. Toda essa área será
separada do saguão por vidros, com acessos inde-
pendentes para os setores de embarque e desem-
barque, equipados com linha de catracas para con-
trole de passageiros.
Serão transferidas todas as linhas intermunicipais e
interestaduais para a nova rodoviária. As demais se-
rão mantidas no atual terminal TERGIP.
As traseiras dos ônibus ficarão voltadas para a dire-
ção oposta do saguão, o que garante que os gases
dos escapamentos não incomodem os passageiros.
No extremo das plataformas de desembarque, junto
ao espaço destinado ao depósito de mercadorias das
lojas, haverá três vagas de carga e descarga.
u p d a t e
Os usuários contarão com 50 lojas dos segmentos de
alimentação, conveniência e compras em geral, além
de caixas eletrônicos, guarda-volumes, telefones pú-
blicos e serviços da Agência Nacional de Transportes
Terrestres (ANTT), BHTrans, entre outros. Os banhei-
ros ficarão próximos às lojas, com posição de fácil
acesso e cabines exclusivas destinadas para pessoas
com deficiência e mobilidade reduzida. O piso do
terminal terá revestimento em granito.
Escadas fixas e rolantes farão a ligação do saguão
com o segundo pavimento, onde se situará o esta-
cionamento de veículos coberto, com 305 vagas para
veículos de passeio e 14 para motos, sendo 16 vagas
para idosos e sete vagas para pessoas com deficiên-
cia. Uma passarela dará acesso à estação de ônibus
urbanos e ao metrô (Estação São Gabriel).
Belo Horizonte ganhará Terminal Rodoviário moderno e funcional
Veja os números
Plataformas de embarque e desembarque: 41Bilheterias: 73Área de espera: 500 cadeiras
Pontos comerciais: 50 lojas
Vagas de estacionamento: 305 vagas
(com reservadas para idosos e deficientes)
Serviços aos usuários: caixas eletrônicos, guarda-volumes, telefones públicos, órgãos públicos, bicicletário etc.
Área construída: 25 mil metros quadrados
Área total: 35,5 mil metros quadrados
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4
A Socicam venceu licitação para atuar em cinco terminais
de ônibus urbanos de Guarulhos (SP). A empresa já está
operando diretamente nos Terminais Pimentas, CECAP-
Rodoviária e São João e fornecendo apoio operacional
nos terminais CECAP-EMTU e Taboão.
Nos três primeiros terminais, a Socicam é responsável
por diversos serviços, tais como administração e apoio
operacional (inclusive com motociclistas), manutenção
civil, elétrica e hidráulica, limpeza, vigilância patrimonial,
entre outros. Também ficará responsável pela implantação
e apoio à operação de centrais de monitoramento por
câmera e sistemas de som para informação e orientação
aos usuários nos três terminais, entre outros serviços.
u p d a t e
Mais quatro terminais metropolitanos do Rio de
Janeiro contarão com os altos padrões de qualidade
que a Socicam oferece nos empreendimentos que
administra. O Consórcio Rioterp S/A, formado pela
Fetranspor, Socicam Serviços e Socicam Administra-
ção e Projetos, assumirá os terminais Menezes Côrtes
e Américo Fontenelle (Centro da cidade do Rio de
Janeiro) e os de Nova Iguaçu e Nilópolis.
O grupo investirá mais de R$ 30 milhões para melhorar
as instalações, serviços e atendimento a população
nos quatro empreendimentos, pelo período de 25
anos. O Terminal Américo Fontenelle será demolido
e reconstruído em aproximadamente dois anos.
O primeiro a receber as reformas será o Menezes
Côrtes, com previsão de 12 meses para a duração
das obras. As revitalizações em Nova Iguaçu e Niló-
Terminais metropolitanos do RJ serão revitalizados e operados pela Socicam
polis devem estar prontas em três e quatro anos,
respectivamente.
Diretor do Rioterp, Roberto Faria informou que o
consórcio implantará melhorias operacionais e nas
instalações. Entre elas, incremento na operação de
embarques e desembarques junto às empresas de
ônibus; reforma completa das instalações; aumento
da segurança patrimonial (com monitoramento por
meio de câmeras); otimização do serviço de limpeza
e atendimento ao usuário e, principalmente, mais
acessibilidade.
Com o objetivo de agilizar os deslocamentos da
população e otimizar a mobilidade dos turistas du-
rante a Copa do Mundo de 2014 e as Olimpíadas de
2016, os terminais serão completamente integrados
a outros modais.
Atuação nos terminais urbanos de Guarulhos
Conquistado Certificado de Operador Portuário
A Socicam conquis-
tou o Certificado de
Operador Por tuário
( CO P ) , d o c u m e n t o
emitido pelo Minis-
tério dos Transportes.
O documento qualifica a empresa como
Pessoa Jurídica para a execução de ope-
rações portuárias, o que é um diferencial
no momento em que disputar licitações
nesse segmento. O processo de habili-
tação para a obtenção do COP durou
mais de 9 meses e a Socicam teve de
apresentar à Autoridade Portuária diver-
sos documentos das esferas Municipal,
Estadual e Federal atestando capacida-
de financeira, contábil, tributária, entre
outros atributos.
O COP credencia a Socicam a operar em-
barque e desembarque de passageiros e
vários tipos de carga, inclusive em con-
têineres e serviço de alfandegamento.
5
c a p a
55
O Sr. Firmino de Freitas começou a empresa administrando a antiga Rodoviária de Campinas
Na década de 1970, o Brasil vivia dias muito
diferentes do que vemos hoje. Estávamos
sob o regime militar e a economia atraves-
sava o período do “milagre econômico”. A televisão
em cores ainda era um artigo longe de ser popular.
Nossa seleção brasileira tinha somente três títulos
mundiais. A concessão de empreendimentos pú-
blicos era algo raro e as empresas ainda precisavam
provar que estavam em condições de assumir tarefas
historicamente prestadas pelo Poder Público.
Esse tipo de
o b s t á c u l o
nunca foi su-
ficiente para
um visionário
conhecido como Sr. Firmino de Freitas. Em 1972,
ele mostrou toda sua visão de futuro ao fundar a
Socicam, com o objetivo de administrar a antiga
rodoviária de Campinas (SP). Um
verdadeiro desafio iniciar uma em-
presa em um mercado totalmente
inexplorado.
O dinamismo, a seriedade e a
competência na prestação de
serviços tornaram a expansão da
Socicam inevitável. Ainda nos anos
70 e na década seguinte, passou
a administrar outros terminais
rodoviários no interior paulista e
foi mostrando, aos poucos, que
sua atuação trazia vantagens tan-
to aos usuários quanto ao poder
concedente.
Em 1989, a Socicam viveu seu grande salto rumo à
especialização e liderança no setor, quando começou
a operar os terminais rodoviários da cidade de São
Paulo (Tietê, Bresser e Jabaquara). Posteriormente,
viria a assumir o Terminal Barra Funda e ultrapassou
os limites do estado, com as rodoviárias no Rio de
Janeiro, Minas Gerais, Ceará e Sergipe.As bilheterias do Terminal Novo Rio foram revitalizadas
Quatro décadas crescendo junto
com o BrasilFundada para administrar a antiga
Rodoviária de Campinas a Socicam se tornou a maior operadora de
terminais da América Latina
666
Diversificando seus
negócios, porém sem deixar de conquistar
a administração de mais terminais rodoviários, a
Socicam venceu o contrato para construir e operar
o edifício-garagem do Aeroporto de Congonhas
(SP) em 1996 e, no ano seguinte, passou a gerenciar
A S o c i c a m e m n ú m e r o s
3,1 MILHÕES
DE USUÁRIOS POR DIA NOS TERMINAIS URBANOS
3,9 MIL
FUNCIONÁRIOS
40 ANOS
DE EXPERIÊNCIA
50 TERMINAIS RODOVIÁRIOS
70 TERMINAIS URBANOS
e operar terminais urbanos de São Paulo (SP). No
século 21, a empresa continua inovando em suas
atividades, com a concessão de quatro aeroportos;
o gerenciamento de centrais de atendimento mó-
veis e fixas em São Paulo e Sergipe; administração
de centros comerciais em São Paulo (SP), Osasco
(SP) e São João da Boa Vista (SP); as operações de
três terminais rodoviários no Rio Grande do Norte,
12 em Pernambuco e do Expresso Tiradentes (SP).
Em 2009, um novo modal de transporte passou
a integrar o rol de serviços da empresa, com o
Confira acima as melhorias
realizadas na sala de espera
do Terminal Rodoviário Tietê
c a p a
205 MILHÕES
DE PASSAGEIROS POR ANO NOS TERMINAIS RODOVIÁRIOS, AEROPORTOS E PORTOS
77
NACIONAL
contrato para administrar o Porto Organizado
de Manaus (AM).
As fronteiras do Brasil foram ultrapassadas em
2009, com o início das operações do Terminal
Terrestre de Puerto Montt, no Chile. Com atua-
ção em outros dois terminais no Peru (Plaza Nor-
te e Ayacucho), a Socicam se consolidou como
a maior operadora de terminais rodoviários da
América Latina.
De acordo com o diretor geral da empresa, Al-
tair Moreira, o amplo conhecimento técnico e a
fidelidade às parcerias foram fundamentais para
a Socicam ter alcançado a absoluta liderança em
seu mercado e cada uma dessas conquistas. “Poder
Público, operadores de ônibus e parceiros comer-
ciais foram primordiais, porque
sempre entenderam essa visão
de longo prazo”.
E mal 2012 começou, as notí-
cias de novas conquistas já se
acumulam. Nos primeiros me-
ses do ano, a empresa assinou
contratos para construir e ad-
ministrar o Terminal Rodoviário
de Belo Horizonte (MG), operar
terminais metropolitanos do
Rio de Janeiro e terminais
urbanos de Guarulhos (SP) e
Curitiba (PR) - ampliando assim sua atuação para
todas as regiões brasileiras.
Próximos 40 anos - Altair Moreira garante que a
empresa e sua equipe estão prontas para participar
e contribuir com o grande salto que o Brasil está
dando em infraestrutura de transportes. “O País está
despontando como uma das maiores potências do
mundo. Com uma economia sustentável, democra-
cia forte e instituições
sólidas. Teremos me-
lhorias em aeroportos,
ferrovias e o Trem de
Alta Velocidade (TAV),
por exemplo”.
O crescimento do po-
der aquisitivo do brasi-
leiro provocou aumen-
to na demanda interna,
com um maior acesso
da população a novos modais, crescimento no
número de deslocamentos e uma exigência
crescente na qualidade dos serviços prestados.
Moreira não tem dúvidas que para os próximos
anos, a Socicam acompanhará
esse desenvolvimento. Porém,
especializando-se na criação
de terminais de integração de
diferentes modais. “Um tipo de
transporte não substitui o outro.
Ele acrescenta novas demandas.
Estamos entusiasmados e nos
enxergamos como grandes
prestadores de serviços desse
setor de transportes”.
Os terminais serão cada vez
mais confortáveis e, em locais de
fácil acesso, registrarão cada vez
mais circulação de pessoas. “Por isso agregarão novos
serviços, como centros comerciais e de atendimento
(como por exemplo, Poupatempos), alimentação etc”.
Para os próximos 40 anos, Altair Moreira garante
que a Socicam manterá seu entusiasmo e a confian-
ça no futuro do Brasil, sem esquecer de continuar
valorizando suas parcerias. “Só assim poderemos
fazer um País e uma Socicam melhores”.
4 AEROPORTOS
20 ESTACIONAMENTOS
29 CENTRAIS DE ATENDIMENTO
2
PORTOS
2 PAÍSESChile e Peru
INTERNACIONAL
5
REGIÕES
51 MUNICÍPIOS
13
ESTADOS
O antes e o depois da sala de monitoramento por câmeras do Terminal Novo Rio
c a p a
Poder Público,
operadores de ônibus
e parceiros comerciais
foram primordiais,
porque sempre
entenderam essa visão
de longo prazo”Altair Moreira
“
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e n t r e v i s t a
Entre as inúmeras conquistas da Socicam
nos últimos anos, uma das que trouxe mais
orgulho à empresa foi o direito de adminis-
trar as novas centrais de atendimento itinerante
do Programa de Atendimento ao Trabalhador
(PAT), da Caixa Econômica Federal (CEF). Trata-se
de um importante serviço à população, voltado
para facilitar a vida daqueles que precisam de
serviços bancários como pagamentos de contas,
saques e depósitos, além de atendimentos do
Programa Minha Casa Minha Vida e FGTS. Em
situações de emergência ou calamidade, podem
até substituir agências da CEF danificadas. Com
esses atributos, são equipamentos com um ver-
dadeiro apelo de cidadania, na medida em que
servem para trazer inclusão bancária a comuni-
dades que não contam com agências próximas
de suas localidades.
Trata-se de 10 unidades compostas de reboques
com nove metros de comprimento e outras cinco
com semi-reboques de 15 metros, as quais Soci-
cam ganhou o direito de operar por meio de dois
contratos. A seguir, confira um pouco mais sobre
esse serviço na entrevista concedida pelo vice-
-presidente da CEF, Paulo Roberto dos Santos, ao
Informe Socicam.
Informe Socicam: Qual foi o objetivo da CEF ao
instituir as centrais de atendimento itinerante?
Paulo Roberto dos Santos: O projeto tem por
objetivo fazer frente às necessidades de apoio ao
negócio e atendimento temporário (feiras, eventos,
ações de desligamento de unidades habitacionais
do Programa Minha Casa Minha Vida e atendimen-
tos emergenciais decorrentes de situações de cala-
midade pública). Atuar na estruturação, expansão
e melhoria do atendimento em localidades com
necessidade de aporte de atendimento da CEF e
fazer o atendimento bancário chegar o mais perto
possível do cidadão que mora em regiões distantes,
sem acesso a bancos.
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A Caixa Econômica Federal mais perto do cidadão
Paulo Roberto dos Santos, vice-
presidente da CEF
8
9
e n t r e v i s t a
A Unidade de Atendimento Itinerante se apresenta
como importante alternativa para a CEF no cumpri-
mento do seu papel de banco público, com atuação
efetiva na inclusão bancária e atendimento aos
municípios desassistidos de serviços bancários. O
projeto permite, ainda, levar aos moradores dessas
regiões benefícios sociais, promovendo a bancari-
zação da população local.
Informe Socicam: Como o senhor avalia a atuação
que as centrais itinerantes já apresentam?
Paulo Roberto dos Santos: As unidades itineran-
tes vêm atuando satisfatoriamente nas atividades
previstas. Dentre as cidades já beneficiadas com
o atendimento itinerante, temos o Rio de Janeiro
(RJ); Ituporanga e Rio do Sul (SC); Salvador (BA), São
Miguel Arcanjo e São José do Rio Preto (SP); Porto
Alegre, Caxias do Sul e Uruguaiana (RS) e Santana
do Araguaia (PA) e diversas outras.
Informe Socicam: Existem planos para aumentar o
número de centrais?
Paulo Roberto dos Santos: Atualmente encon-
tram-se em operação 15 unidades itinerantes (10
Reboques e 5 Semi-Reboques). A CEF pretende
ampliar esse serviço para que mais cidades brasi-
leiras possam ser atendidas ao mesmo tempo. O
Conselho Diretor aprovou aumento da quantidade
para um total de 50 unidades em 2012.
Informe Socicam: Fale um pouco sobre a importân-
cia das centrais itinerantes oferecerem a possibilidade
de substituir agências da CEF em cidades vítimas de
calamidades.
Paulo Roberto dos Santos: Em situação de cala-
midade, tais unidades atuam supletivamente, em
caráter temporário, em ações complementares às
agências da região atingida, possibilitando atendi-
mento imediato à população.
Entre os serviços sociais realizados estão à disposição
dos moradores o pagamento de PIS/Abono Salarial, a
solicitação do Cartão do Cidadão e CPF, o pagamento
do programa Bolsa Família, do Cartão Família Carioca,
seguro-desemprego, FGTS e INSS. Assim foi feito em
cidades como Rio do Sul (SC), Branquinho (AL), Rio
Largo (AL), Atalaia (AL), Joaquim Gomes (AL), Queb-
rângulo (AL) e Murici (AL), atingidas por enchentes,
e nas comunidades da Rocinha e Vidigal, no Rio de
Janeiro, como ação de apoio à política pública de
segurança levando serviços aos moradores.
Informe Socicam: Quais sãos serviços mais procu-
rados pelos cidadãos nas centrais?
Paulo Roberto dos Santos: Em geral, as demandas
se concentram na busca de benefícios sociais como
pagamentos de FGTS, PIS, Seguro-Desemprego
e Bolsa Família. Também são oferecidos serviços
como a abertura de contas correntes e poupança,
pagamentos de contas, fornecimento de Cartão
Cidadão e CPF, além de saques, depósitos e paga-
mento de benefícios.
9
“Atualmente
encontram-se
em operação
quinze unidades
itinerantes.
A CEF pretende
ampliar esse
serviço”
10
e v e n t o s
10
Já se tornando ponto tradicional de belas exposições fotográficas, o Terminal Interestadual de Brasília (DF) rece-
beu, entre março e abril, mais uma bela mostra com imagens de atrações turísticas da capital federal.
A exposição “Pontos Turísticos em Brasília”, de autoria do fotógrafo Salveci dos Santos, é composta por 60 fotos,
que mostram a beleza arquitetônica e os detalhes dos locais que devem ser visitados por turistas e moradores
do Distrito Federal. Ela ficou aberta durante as 24 horas de funcionamento do terminal, com acesso gratuito aos
7 mil passageiros e usuários que transitam pelo local diariamente.
A iniciativa foi realizada por meio de uma parceria entre o Consórcio Novo Terminal, responsável pela adminis-
tração do Terminal Interestadual de Brasília, e o fotógrafo Salveci dos Santos, responsável por diversas mostras
fotográficas, entre elas a “Jardim da Alvorada” e “Grafitar Para Não Pichar”, ambas já exibidas no local.
Fotos de pontos turísticosno Terminal de Brasília
O Dia Internacional das Mulheres, comemorado em 8 de Março, deixou o
Terminal Rodoviário de Ribeirão Preto (SP) muito mais bonito. As usuárias
que passaram pelo empreendimento ganharam rosas para marcar a data.
Foram distribuídas cerca de 1000 flores por seis funcionários da emissora
de rádio Mega, parceira da Socicam no evento. A merecida homenagem
às mulheres arrancou muitos sorrisos de todas aquelas que deixaram o
terminal com o singelo presente.
Homenagem às mulheres em ribeirão Preto
10
11
e v e n t o s
Governador de sP visita o Terminal Tietê
O governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, acompanhado do
Secretário Estadual de Transportes, Jurandir Fernandes, e repre-
sentantes do Consórcio Prima (formado pelas empresas Socicam
e Termini), visitaram o Terminal Rodoviário Tietê (São Paulo/SP),
no dia 20 de janeiro.
A visita aconteceu após a entrega de dois novos trens moderni-
zados do Metrô, na Estação Tucuruvi. Alckmin foi de metrô até a
Estação Portuguesa/Tietê, onde concedeu entrevista coletiva à
imprensa. Depois, visitou algumas das dependências do terminal
rodoviário e conversou com a população.
11
Tributo à mPB em Campinas
Uma verdadeira homenagem a toda riqueza da música popular
brasileira esteve à disposição de quem passou pelo Terminal
Rodoviário Ramos de Azevedo (Campinas/SP), entre 20 de ja-
neiro e 22 de fevereiro. O acervo de fotografias “Álbum: Imagens
Musicais”, com imagens de shows promovidos em unidades do
SESC-SP, ficou exposto no local com acesso gratuito.
As fotos em preto e branco revelam grandes artistas brasileiros
em momentos especiais das suas apresentações. Algumas
fazem parte de um livro homônimo lançado pelas Edições
SESC-SP e são de autoria do fotógrafo Marco Aurélio.
As fotos do artista eternizam apresentações e ensaios, captan-
do instantes de graça e contemplação, concentração e êxtase,
música e silêncio, de intérpretes e autores brasileiros. Entre
os artistas fotografados estão Naná Vasconcelos, Egberto
Gismonti, Antônio Nóbrega, Elza Soares, Paula Lima, Chico
Science, Elba Ramalho, Ed Motta e Arnaldo Antunes.
A exposição foi realizada por meio de parceria entre a Conces-
sionária Terminal Rodoviário de Campinas (CTRC), responsável
pela administração do local, e do SESC Campinas.
O Projeto Arte Cidadã, realizado pela Socicam
nos três terminais rodoviários de São Paulo,
encerrou mais um ciclo de atrações.
No Terminal Barra Funda, em janeiro, houve
apresentações de contadores de histórias,
grupos de danças, músicos e teatro de bo-
necos em janeiro.
Em fevereiro e março, foi a vez do Terminal
Tietê receber as atrações de música brasileira
e erudita, dança contemporânea, contadores
de histórias, teatro e grupo afro-brasileiro.
Todos os espetáculos foram gratuitos. O Pro-
jeto Arte Cidadã é realizado com o incentivo
da Secretaria da Cultura do Município de São
Paulo e oferece integração e dinamismo com
o público dos terminais, por meio de apre-
sentações artísticas e culturais, com enfoque
voltado à cidadania.
arte Cidadã encerra mais um ciclo
Secretário Jurandir Fernandes, Roberto Parra Rosique, Lourival Francisco dos Santos Neto e o Governador Alckmin
Luiz Antônio Cunha: Evidentemente que
sim. Nós estamos apostando, assim como
o Consórcio Novo Rio, que, muito em bre-
ve, o entorno no terminal conte com uma
vizinhança que contemple mais empresas,
estruturas governamentais que vão atender
inclusive aos eventos que vão acontecer no
Rio de Janeiro. Com isso registraremos, ob-
viamente, grande crescimento do público ex-
terno que vai passar a frequentar o terminal.
Informe Socicam: O Terminal Novo Rio registrou
um salto de qualidade na prestação de serviços
aos usuários, além das reformas na sua estrutura em função do
projeto de revitalização capitaneado pelo Consórcio Novo Rio.
Como avalia o comportamento do consumidor em comparação
à época anterior à revitalização?
Luiz Antônio Cunha: A diferença é muito grande, porque
nós tínhamos uma situação anterior muito difícil em todos
os sentidos, poluição visual, falta de conforto, falta de
ventilação e ar condicionado. O cenário era adverso. Hoje
em dia com todas as mudanças que foram feitas - clima-
tização, colocação de mobiliário para atender o conforto
do passageiro enquanto espera, a criação da praça de
alimentação - o usuário passa a chegar mais cedo para
esperar sua viagem e sentar tranquilamente na praça de
alimentação.
Informe Socicam: A escolha do Bob’s, Spolleto, Giraffa’s e Mega
Matte foi baseada em algum estudo de demanda de mercado?
Luiz Antônio Cunha: Exatamente foi feito um estudo, com
pesquisas especializadas, que nos revelaram o que o pas-
sageiro sentia falta em matéria de produtos. Depois, nós
pesquisamos quais marcas se encaixavam e se adequavam
com os produtos que ainda faltavam.
12
p a r c e r i a
Muito mais do que apenas pontos de em-
barque e desembarque de passageiros,
os terminais rodoviários brasileiros estão
evoluindo e oferecendo um amplo mix de serviços
a seus usuários. Para a Socicam, essa tendência
é irreversível e, por isso, considera fundamental
contar com parceiros que enriqueçam essa oferta
de serviços.
O Terminal Rodoviário Novo Rio, administrado pelo
Consórcio Novo Rio (formado pelas empresas Soci-
cam, Roderj e Ascotran), é um exemplo dessa reali-
dade. E acreditando nesse potencial, o empresário
Luiz Antonio Cunha investiu no empreendimento e abriu franquias
do Giraffa’s, Mega Matte, Spoletto e Bob’s no local. Para falar sobre
esse assunto, ele concedeu entrevista ao Informe Socicam.
Informe Socicam: O que o motivou a investir no Terminal Novo Rio?
Luiz Antonio Cunha: Investir na Rodoviária Novo Rio fez parte
de um plano pensado por nós quando tivemos conhecimento do
projeto de revitalização do terminal. Contar com maior variedade
para escolha do usuário, considerando o fator preço também, faz
parte da estratégia nos pontos de venda no terminal.
Informe Socicam: Qual peso em sua decisão teve a ascensão das
classes C e D no cenário econômico atual?
Luiz Antônio Cunha: É inegável a ascensão das classes C e D e,
consequentemente, o seu maior acesso a itens de consumo como
viagens e alimentação. A demanda por alimentação no terminal
é muito grande. O ato de consumir significa preço acessível e va-
riedade, seja para fazer uma refeição ou um lanche.
Informe Socicam: Esse investimento também foi projetado com
foco nas novas demandas que se configuram frente ao projeto Porto
Maravilha, que envolve todo o entorno do terminal?
Apostando no Terminal Novo Rio
Luiz Antonio Cunha...
... é proprietário de quatro franquias na praça de alimentação do Terminal Rodoviário Novo Rio