O movimento com aceleração

Trabalho produzido na disciplina de ciências, tendo como base a física pelos

alunos: Débora, Eric, Fernanda, Ícaro e Thaís

Como calcular a aceleraçãoSempre que a velocidade varia,

diz-se que houve uma aceleração.

A aceleração mede a variação da velocidade durante um intervalo de tempo.

1° Situação Um carro de corrida, na largada,

atingiu 30m/s em 5 segundos. Como sua velocidade inicial é zero, a variação de velocidade é:

v= 30 – 0 = 30m/s O intervalo de tempo foi de 5

segundos, já que o instante de largada é o instante zero: ( t=5 – 0 = 5).

Se um carro tem aceleração de 10m/s , significa que a cada segundo a velocidade do carro aumenta 10 metros por segundo.

2° Situação Um carro vinha a 4m/s, após 2

segundos sua velocidade aumentou para 10m/s e depois de mais 2 segundos aumentou para 16m/s.

Primeiro trecho:

Segundo trecho:

Em ambos os trechos a aceleração

do carro foi de . Se este carro estiver mantendo sempre essa aceleração e se deslocando em linha reta, diz-se que o carro tem um movimento retilíneo uniformemente variado. Ou seja, a velocidade sempre varia de 3m/s a cada segundo.

3° Situação Um carro vem com velocidade

constante de 25 m/s até que o motorista pisa no freio e 5 segundos depois, para o carro.

A variação de velocidade ( v) é

calculada sempre subtraindo-se da velocidade final (v) a velocidade inicial . O carro começou com 25m/s (vi) e parou, isto é, sua velocidade final (v) é zero.

Quando um carro freia, há redução no valor de sua velocidade (desaceleração).

A queda dos corpos

Nessa imagem percebe-se que, na trajetória da bola, o fim é maior que o início. Isso porque a velocidade da bola aumenta com o tempo, isto é, a bola está em movimento acelerado.

Se você soltar uma bola feita com uma folha de papel bem amassada e a mesma folha aberta, qual das duas chegará mais rápido ao chão? E um livro?

Ambas têm o mesmo peso, mas a bola cai mais rápido.

Isso porque a folha tem uma superfície maior do que a da bola e sofre uma resistência maior do ar, que retarda sua queda.

A resistência do ar é uma força que o ar exerce em sentido oposto ao da queda. Se ela não existisse, ambas chegariam ao solo ao mesmo tempo.

Se uma folha for colocada sobre uma

revista/livro de largura e comprimento aproximadamente iguais as duas cairão juntas. Isso porque a revista serve de anteparo, impedindo que o ar exerça sua ação diretamente sobre a folha.

Mostra-se, então, que a diferença de tempo de queda se deve apenas à resistência do ar, e não ao peso dos objetos.

Esse movimento é chamado de queda livre. A aceleração desse movimento é chamada de aceleração da gravidade

Quando a velocidade muda de direção A velocidade é uma grandeza que tem um

valor numérico, chamado módulo ou intensidade, mas também tem direção e sentido.

Direção é definida como Vertical, Horizontal ou Inclinada.

(↑) (→) (/)

Sentido é definido como "da esquerda para a direita" ou "da direita para a esquerda".

(→) (←)

O carro azul está indo em uma direção e o carro verde em outra. O verde e o amarelo estão na mesma direção, mas em sentidos diferentes.

Há dois tipos de grandeza

Grandezas escalares são aquelas que indicam apenas um valor numérico, caso da massa (10kg), do comprimento (5 m) e da temperatura (36,5).

Grandezas vetoriais são aquelas em que é preciso indicar, além do módulo e da unidade, sua direção e seu sentido. É o caso da velocidade.

Ao dirigir um carro, o motorista

pode mudar a velocidade pisando no acelerador (o módulo da velocidade aumenta), pisando no freio (o módulo da velocidade diminui) ou girando o volante (a direção da velocidade muda). Em todos esses casos, o motorista comunica uma aceleração ao carro.