UNISALESIANO
Centro Universitaacuterio Catoacutelico Salesiano Auxilium
Curso de Administraccedilatildeo
Jonathan Soares Guereschi
LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE A IMPORTAcircNCIA
DOS CUSTOS LOGIacuteSTICOS
AJM TRANSPORTE LTDA ndash LINS ndash SP
Lins ndash SP
2012
JONATHAN SOARES GUERESCHI
AJM TRANSPORTE LTDA LINS ndash SP
Trabalho de Conclusatildeo apresentado aacute Banca Examinadora do Centro Universitaacuterio Catoacutelico Salesiano Auxilium curso de Administraccedilatildeo sob orientaccedilatildeo do Prof Dr Eduardo Teraoka Tofoli e orientaccedilatildeo teacutecnica da Profa Especialista Ana Beatriz Lima
Lins ndash SP
2012
Guereschi Jonathan Soares
Logiacutestica de transporte a importacircncia dos custos logisticos AJM Transporte LTDA Jonathan Soares Guereschi ndash ndash Lins 2012
52p il 31cm
Monografia apresentada ao Centro Universitaacuterio Catoacutelico Salesiano Auxilium ndash UNISALESIANO Lins-SP para graduaccedilatildeo em Administraccedilatildeo 2012
Orientadores Eduardo Teraoka Tofoli Ana Beatriz Lima
1 Gerenciamento dos Custos 2 Logiacutestica de transporte 3 Desenvolvimento Sustentaacutevel 4 Vantagem Competitiva I Tiacutetulo
CDU 658
JONATHAN SOARES GUERESCHI
LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE A IMPORTAcircNCIA DOS CUSTOS
LOGIacuteSTICOS
Monografia apresentada ao Centro Universitaacuterio Catoacutelico Salesiano Auxilium
para obtenccedilatildeo do titulo de Bacharel em Administraccedilatildeo
Aprovada em ____________
Banca Examinadora
Prof Orientador Eduardo Teraoka Toacutefoli
Titulaccedilatildeo Doutor em Engenharia de Produccedilatildeo pela Unimep_______________
_______________________________________________________________
Assinatura______________________________________
1ordm Prof(a)_______________________________________________________
Titulaccedilatildeo_______________________________________________________
_______________________________________________________________
Assinatura______________________________________
2ordm Prof(a)_______________________________________________________
Titulaccedilatildeo_______________________________________________________
_______________________________________________________________
Assinatura______________________________________
Dedico o Trabalho de Conclusatildeo primeiramente a Deus que sempre esta
presente em minha vida me guiando para o caminho certo da vida
Aos meus pais pelo apoio e incentivo a minha carreira de administrador
pelas palavras de sabedoria do meu pai que me ajudou muito a realizar o
trabalho de conclusatildeo tambeacutem aos meus irmatildeos Yuri e Luma Para meus
parentes que sempre torceram por mim em minha jornada universitaacuteria
Tambeacutem agradeccedilo meus amigos Flavio Grazielli Danielly e Giovana
pela forccedila e por estar presente em minha vida
Jonathan Soares Guereschi
AGRADECIMENTOS
Aos Amigos Acadecircmicos
Em especial Ana Paula Jorci Eloaacute e Raiane por me aguumlentarem estes
quatro anos de convivecircncia de pura sabedoria e divertimento diante nossa
jornada como universitaacuterio
Aos meus Orientadores
Eduardo Toacutefoli Mariacutes de Caacutessia Ribeiro Vendrame e Ana Beatriz Lima
pela grande forccedila de vontade de agregar conhecimento e compartilhar
experiecircncias que auxiliaraacute em minha carreira
Aos Mestres e Professores
Nunca irei esquecer a grande aula de Direito Empresarial com o super
Angotti as aulas de AFO (Administraccedilatildeo Financeira Orccedilamentaacuteria) do Mestre
Irso Toacutefoli esse jamais irei esquecer como diz o Irso ldquoMOLEZAAArdquo aos outros
mestres e professores que agregaram a mim a sabedoria em especial a
professora de Inglecircs Liacutedia o Horita de Matemaacutetica um mega professor enfim
todos que fizeram parte da minha jornada universitaacuteria
Por fim a Coordenadora
Mariacutes de Caacutessia Ribeiro Vendrame pela sua perseveranccedila criatividade
forccedila de vontade apoio ao universitaacuterio um grande exemplo para todos Suas
aulas de logiacutestica me auxiliaram na escolha do meu tema ldquoLogiacutestica de
Transporterdquo agradeccedilo por toda forccedila que obtive com total comprometimento da
mesma
RESUMO
Neste presente trabalho de conclusatildeo pode-se observar a importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos para se manter em competitividade diante do mercado de transporte que esta se evoluindo rapidamente pois o transporte eacute uma das aacutereas mais importantes na logiacutestica Na logiacutestica de transporte produtos ou bens satildeo disponiacuteveis a sociedade de forma raacutepida onde possa suprir suas necessidades Observa-se que no Brasil o modal que tem um custo flexiacutevel diante aos outros modais eacute o transporte rodoviaacuterio onde deveria ter custos natildeo tatildeo excessivos comparados aos outros modais Diante ao cenaacuterio competitivo onde as empresas buscam o destaque em satisfaccedilatildeo tambeacutem haacute atenccedilatildeo aos custos envolvidos no processo deste modo eacute necessaacuterio investir em ferramentas que auxiliem a empresa a obter resultados positivos otimizar recurso e minimizar custos e utilizaacute-los como retorno positivo Com isso o objetivo desse trabalho eacute verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos para otimizar o processo empresarial Para atingir o objetivo foi realizada uma profunda revisatildeo bibliograacutefica seguida de uma pesquisa de campo na empresa AJM Transporte LTDA pois o presente estudo relata a pesquisa baseada em estudo de caso e meacutetodo de observaccedilatildeo sistemaacutetica apresentando os benefiacutecios de utilizar o gerenciamento dos custos como fator competitivo desde modo proporciona a empresa total seguranccedila respeito aos seus colaboradores e clientes melhorando seus custos obtendo melhores resultados Pois ao utilizar seu gerenciamento de forma planejada e correta afirma-se que a empresa iraacute alavancar sua competitividade Palavras chaves Gerenciamento dos custos Logiacutestica de transporte Vantagem competitiva Comprometimento com o cliente
ABSTRACT
In this present conclusion`s work can observe the importance of managing the logistical costs to maintain competitiveness in front of the freight that is evolving rapidly because transportation is one of the most important areas in logistics In transportation logistics products or goods are available the company where it can quickly meet their needs It is observed that the modal in Brazil that has a flexible cost on to other modes is road transport which should have cost not as excessive as compared to other modes Given the competitive scenario where companies seek prominence in satisfaction also attention to the costs involved in the process so you need to invest in tools that help the company to achieve positive results optimize resources and minimize costs and use them as a positive return Thus the aim of this work is to show the importance of cost management to optimize business process To achieve the goal we conducted a thorough literature review followed by a field survey in the company AJM Transport LTDA because the present study reports the research based on case study method of systematic observation and presenting the benefits of using cost management as a factor competitive mode since the company provides complete security respect for employees and customers improving their cost getting better results For by using its management of planned and correct form it is affirmed that the company is going to reach its competitiveness Keywords Management of costs logistics of transportation Competitive Advantage Commitment with the customer
LISTA DE FIGURAS
Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte15
Figura 2 Organograma da Empresa AJM Transporte15
Figura 3 Cliente17
Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental da Empresa AJM Transporte18
Figura 5 Caminhotildees da Empresa AJM Transporte20
Figura 6 Processo Interligado da Logiacutestica Integrada26
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio31
Figura 8 Transporte Mariacutetimo32
Figura 9 Transporte Aeacutereo34
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio36
Figura 11 Logo Autotrac53
Figura 12 Processo de Rastreamento54
LISTA DE QUADROS
Quadro 1 Custos Logiacutesticos de Transporte Rodoviaacuterio51
LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS
ANAC Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil
BL Bill of Landing (documento de conhecimento mariacutetimo)
IPVA Imposto Sobre a Propriedade de Veiacuteculos Automotores
NTCampLogistica Associaccedilatildeo Nacional dos Transportadores de Cargas e
Logiacutestica
RampS Recrutamento e Seleccedilatildeo
TampD Treinamento e Desenvolvimento
TKU Tonelada por Quilo Uacutetil
TI Tecnologia da Informaccedilatildeo
SUMAacuteRIO
INTRODUCcedilAtildeO 12
CAPITULO I - AJM TRANSPORTE LTDA 14
1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM 14
11 Localizaccedilatildeo 14
12 Organograma da Empresa 15
13 Valores 16
14 Missatildeo 16
15 Visatildeo 16
16 Clientes 17
17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental 18
18 Projeto de Expansatildeo 19
19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado 19
110 Frota 20
111 Rastreabilidade 21
112 Rotas 21
113 Recursos Humanos 22
1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo 22
1132 Treinamento e Desenvolvimento 22
114 Qualidade de vida no trabalho 23
115 Gerenciamento de risco 23
116 Planejamento estrateacutegico 24
CAPITULO II ndash LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE 24
2 LOGIacuteSTICA 25
21 Tipos de Logiacutestica 26
211 Logiacutestica Integrada 26
213 Logiacutestica Industrial 28
214 Logiacutestica Empresarial 28
215 Logiacutestica de Marketing 28
216 Logiacutestica de Transporte 29
22 Modais de Transporte 31
221 Transporte Ferroviaacuterio 31
2211 As vantagens satildeo 32
2212 E suas desvantagens 32
222 Transporte Mariacutetimo 32
2221 As vantagens satildeo 33
2222 E suas desvantagens 33
223 Transporte Aeacutereo 34
2231 As vantagens satildeo 35
2232 E suas desvantagens 35
224 Transporte Rodoviaacuterio 36
2241 As vantagens satildeo 37
2242 E suas desvantagens 37
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte 38
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte 39
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio 40
241 Custos Fixos 40
242 Custos Variaacuteveis 41
243 Custo Direto 42
244 Custo Indireto 43
245 Custo do Transporte Terceirizado 43
25 Frete 44
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte 45
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos 46
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio 47
CAPITULO III - PESQUISA 49
3 INTRODUCcedilAtildeO 49
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos 50
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo 52
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes 53
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte 53
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte 55
36 A Importacircncia do Custo x Frete 56
37 Parecer Final 56
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO Erro Indicador natildeo definido CONCLUSAtildeO Erro Indicador natildeo definido REFEREcircNCIA 61
APEcircNDICE 64
INTRODUCcedilAtildeO
Com o avanccedilo da tecnologia o acesso aos produtos e bens aumentou
desde modo tambeacutem aumentou a necessidade de ter mais meios de
transportes para suprir tanta demanda pois o transporte eacute o principal
componente da atual realidade da globalizaccedilatildeo
Hoje os benefiacutecios de ter uma boa logiacutestica de transporte esta cada vez
mais competitiva pois haacute custos envolvidos no processo e o melhor
gerenciamento dessas despesas faz com a empresa esteja agrave frente de outras
estar em competitividade e ter benefiacutecios que auxiliem tanto a empresa quanto
o cliente para o crescimento e satisfaccedilatildeo de ambos
A logiacutestica de transporte busca atender as necessidades dos mercados
consumidores quanto agrave qualidade dos produtos como os prazos de entrega no
local certo na hora no momento certo ter total eficiecircncia da logiacutestica de
transporte e ter total comprometimento em seus processos e gerencia-lo com
responsabilidade
Com o crescimento da economia a maioria das empresas tem que estar
preparada para ter a total infra-estrutura logiacutestica para conseguir suprir as
necessidades do mercado de transporte isso seraacute possiacutevel se as empresa tiver
um bom gerenciamento de seus custos e um oacutetimo planejamento de
investimento para seu crescimento diante ao mercado competitivo
Sabendo disso os objetivos dessa pesquisa foram verificar o processo
de gerenciamento dos custos relacionado agrave logiacutestica de transporte pesquisar o
funcionamento da Logiacutestica de Transporte da AJM Transporte LTDA verificar
os tipos de modais de transporte pesquisar sua importacircncia em relaccedilatildeo agrave
competitividade no mercado de transporte destacando os processos e a
tomada de decisatildeo
Para atingir esse objetivo foi realizada uma pesquisa de campo na
empresa AJM Transportes LTDA de Lins ndash SP onde a mesma descreve-se seu
processo de gerenciamento dos custos logiacutesticos de forma a manter-se
presente no mercado A empresa presta serviccedilo agrave empresa JBS-Friboi de Lins
e tambeacutem para as outras localidades da mesma percebendo que ao utilizar um
gerenciamento eficaz de seus custos a empresa torna-se competitiva
A empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o gerenciamento
dos seus custos buscando minimizaacute-los de maneira que natildeo afete o
crescimento e que continue no mercado de transporte com competitividade e
total perseveranccedila no serviccedilo prestado
A pergunta problema da pesquisa foi se o gerenciamento dos custos
logiacutesticos eacute relevante para a alavancagem da competitividade da empresa
Diante dessa pergunta foi elaborado a estrutura para a pesquisa
Para realizaccedilatildeo dessa monografia o trabalho estaacute assim estruturado
Capitulo I aborda o histoacuterico da empresa AJM Transporte LTDA seus
objetivos e metas
Capitulo II descreve a evoluccedilatildeo da logiacutestica tipo de modais outras
ferramentas envolvidas na logiacutestica de transportes
Capitulo III demonstra a pesquisa realizada na empresa AJM Transporte
LTDA de Lins mostrando a importacircncia de gerenciar seus custos
Por fim a Conclusatildeo e a Proposta de Intervenccedilatildeo
CAPIacuteTULO I
AJM TRANSPORTE LTDA
1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM
A AJM Transporte LTDA eacute uma empresa terceirizada que presta serviccedilo
ao grupo JBS-Friboi que estaacute inteiramente disponiacutevel ao grupo para
proporcionar um transporte rodoviaacuterio de responsabilidade que agrega valor ao
cliente e aos colaboradores
Fundada em 6 de abril de 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro Joseacute Guereschi
na cidade de Lins Desde crianccedila o proprietaacuterio tinha um objetivo de constituir
sua proacutepria frota de caminhotildees haacute alguns anos atraacutes antes de fundar a
empresa o proprietaacuterio comeccedilou a planejar suas metas e objetivos deste entatildeo
comeccedilou com um caminhatildeo e depois dois caminhotildees conforme a demanda
aumentava o proprietaacuterio aumentou sua frota Foi com muito custo e sabedoria
que Aacutelvaro Joseacute Guereschi comeccedilou este sonho em 2007 de obter sua proacutepria
frota e trabalhar no ramo de transporte de cargas rodoviaacuterio
Assim que obteve o crescimento de sua frota que antes trabalhava para
o grupo Bertin que hoje com a aquisiccedilatildeo feita pela JBS-Friboi que a empresa
passou a operar 100 de sua frota a JBS-Friboi
Sempre trabalhando com o mesmo objetivo respeitando o cliente
agindo de forma eficiente responsaacutevel mantendo a alta seguranccedila e
tecnologia do mercado
11 Localizaccedilatildeo
A AJM Transporte LTDA estaacute localizada na cidade de Lins estado de
Satildeo Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280 proacuteximo da rodovia Marechal
Rondon que facilita o transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser uma
rodovia importante pois ela liga todo o Estado de Satildeo Paulo
Haacute 429 km da capital do Estado de Satildeo Paulo a empresa eacute constituiacuteda
por um preacutedio de quatro salas e com um paacutetio amplo de faacutecil acesso para sua
frota
Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
12 Organograma da Empresa
Organograma eacute usado para representar as relaccedilotildees hieraacuterquicas dentro
de uma empresa ou simplesmente aacute distribuiccedilatildeo dos setores unidades
funcionais e cargos dentro da empresa assim possibilitando comunicaccedilatildeo
entre os mesmos Assim eacute representado o organograma da empresa AJM
Transporte LTDA
Figura 2 Organograma da empresa
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Presidente
Gerente Administrativo
Auxiliar Administrativo
Motorista Auxiliar de
Limpeza
No organograma da empresa AJM Transporte LTDA pode se observar
um sistema simples de administraccedilatildeo as ordens se concentram no presidente
que depois eacute passada para o gerente administrativo e o auxiliar administrativo
da empresa que cuida da parte de contas a receber e a pagar ambos resolvem
os problemas que acontece na empresa com o auxilio do presidente e tambeacutem
realizam outras atividades administrativas Os motoristas e a auxiliar de
limpeza satildeo os colaboradores Eacute deste modo que se encontra o sistema
organizacional da empresa AJM Transporte LTDA
13 Valores
Valores consistem em termos de comportamentos atitudes
honestidade qualidade competecircncia e responsabilidade esses fatores
auxiliam na construccedilatildeo dos valores da empresa buscando como objetivo de
seguir o seu exerciacutecio perante a sociedade
A empresa AJM Transporte LTDA tem como valores a inteira
integridade do cliente respeito aos colaboradores foco nos resultados e metas
a serem alcanccedilados garantia no serviccedilo realizado respeito agrave sociedade
equipamentos adequados e atualizado para garantir a alta excelecircncia em
seguranccedila e prazo
14 Missatildeo
A missatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute buscar a excelecircncia na
entrega das mercadorias ao seu destino final garantir para o cliente o melhor
serviccedilo superando as expectativas do mesmo estar atento agraves expectativas do
mercado e trabalhar com honestidade e respeito
15 Visatildeo
A visatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute manter o crescimento de
sua frota proporcionando mais seguranccedila e rentabilidade mantendo sempre a
qualidade do serviccedilo sempre atento ao mercado focado nas tendecircncias e nas
tecnologias na aacuterea de transporte de cargas rodoviaacuterio
16 Clientes
O maior cliente que a empresa possui eacute o grupo JBS-Friboi eacute realizado
um serviccedilo de extrema responsabilidade e comprometimento com o cliente
pois a empresa tem a maacutexima competecircncia de proporcionar a devida
seguranccedila ao grupo JBS-Friboi
A empresa JBS ndash Friboi eacute a maior empresa em processamento de
proteiacutena animal do mundo atuando nas aacutereas de alimentos couro biodiesel
colaacutegeno e latas
A companhia estaacute presente em todos os continentes com plataformas
de produccedilatildeo e escritoacuterios no Brasil Argentina Itaacutelia Austraacutelia EUA Uruguai
Paraguai Meacutexico China Ruacutessia entre outros paiacuteses Com acesso a 100 dos
mercados consumidores a JBS possui 140 unidades de produccedilatildeo no mundo e
mais de 120 mil colaboradores focados no sucesso da companhia sustentado
pelo espiacuterito empreendedor e pelo pioneirismo
Deste modo a empresa AJM Transporte LTDA segue junto com a JBS-
Friboi de Lins no setor frigoriacutefico no transporte de carnes em cacircmaras frias
Figura 3 Cliente
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental
Responsabilidade Soacutecio Ambiental eacute um conjunto de atitudes
empresarias ou individuais voltado para o desenvolvimento sustentaacutevel do
planeta com esses fatores de atitudes deve-se levar em conta o crescimento
econocircmico fornecendo agrave proteccedilatildeo do meio ambiente na atualidade e para as
geraccedilotildees futuras garantindo a sustentabilidade para um mundo melhor
A empresa AJM Transporte LTDA tem feito um papel muito importante
para a sociedade todos os seus caminhotildees e carretas utilizam pneus
ecologicamente corretos fornecido pela distribuidora Brumel Pneus num
mundo globalizado que se vive tem que se atender tanto o mercado
consumidor e tambeacutem atender a responsabilidade ambiental satildeo pneus com
selo verde reutilizaacuteveis o seu custo natildeo chega ser tatildeo caro quanto os pneus
normais mais visa que a empresa AJM Transporte LTDA atua com a
responsabilidade ambiental pois assim ajuda na accedilatildeo de manter o planeta
mais sustentaacutevel que hoje eacute um fator de extrema importacircncia para o
crescimento da empresa e para a sociedade seguir em um mundo sustentaacutevel
Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
18 Projeto de Expansatildeo
No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa
em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a
prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um
investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre
analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse
projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em
pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de
cargas rodoviaacuterio
19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado
O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o
transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de
menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo
rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que
estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo
prestado
A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado
de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos
Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a
continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte
por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e
com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas
tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de
serviccedilo
Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a
empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que
ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a
empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a
mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a
empresa diante ao mercado
110 Frota
A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees
e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto
seguranccedila qualidade e tecnologia
Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de
excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a
qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos
Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e
respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o
produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca
Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a
manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e
carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila
no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a
empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo
As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de
carnes para as outras unidades da JBS-Friboi
111 Rastreabilidade
A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e
Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte
das cargas da empresa AJM Transporte LTDA
A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota
estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa
Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo
que pertence agrave empresa
A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no
interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento
A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos
poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam
seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade
integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de
mercadorias
Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a
empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de
rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila
comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente
112 Rotas
A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e
planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista
satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada
elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado
A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade
de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS
Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital
A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade
aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria
no prazo certo na hora certa no lugar certo
113 Recursos Humanos
1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo
Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente
interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre
elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o
processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de
identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo
escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a
palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as
necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o
processo de seleccedilatildeo
A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes
fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo
de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que
sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista
1132 Treinamento e Desenvolvimento
Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos
de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado
treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD
sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o
intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas
a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu
potencial na posiccedilatildeo ocupada
A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam
auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo
com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores
ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto
com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que
segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista
treinando e desenvolvendo suas habilidades
114 Qualidade de vida no trabalho
Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no
trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e
respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho
humano no trabalho
Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos
acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem
descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas
natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois
pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem
problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo
terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo
totalmente prejudiciais agrave sauacutede
Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a
empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode
ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de
vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do
trabalhador se sentir valorizado e motivado
A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus
colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de
acidentes e problemas relacionados com a sauacutede
115 Gerenciamento de risco
Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante
o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los
quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo
fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar
Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu
dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A
empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de
suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho
116 Planejamento estrateacutegico
A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de
minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a
empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois
o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade
respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a
empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que
viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees
corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com
qualidade e serenidade
CAPITULO II
LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE
2 LOGIacuteSTICA
A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento
quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se
cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a
administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total
seguranccedila
Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)
Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a
realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como
concretizar essas metas de forma adequada
A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e
armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada
forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo
totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de
informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da
operaccedilatildeo
Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para
colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as
batalhas
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo
No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute
a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto
e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo
reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo
na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer
funccedilatildeo militar
21 Tipos de Logiacutestica
211 Logiacutestica Integrada
Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados
para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de
custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo
reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente
Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada
Fonte Elaborado pelo Autor 2012
Manufatura
Distribuiccedilatildeo do
Produto acabado
Cliente satisfeito
Abastecimento de
Mateacuteria-prima
No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia
da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em
sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos
que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa
interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz
a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo
Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute
agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor
custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e
continuidade da organizaccedilatildeo
212 Logiacutestica Reserva
Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos
ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se
reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo
A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou
uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia
dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos
Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e
resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses
produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio
ambiente
Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e
utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como
uma responsabilidade de todos
213 Logiacutestica Industrial
Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do
produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao
cliente
Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)
Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo
suprindo as necessidades dos envolvidos no processo
214 Logiacutestica Empresarial
Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como
distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os
transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo
Caixeta-filho e Martins (2007)
A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)
Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem
como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e
pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos
controlados
Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos
e segmentos da logiacutestica empresarial
215 Logiacutestica de Marketing
Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes
administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo
com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A
logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto
ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter
lucros e satisfaccedilatildeo
Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos
serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de
Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se
algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo
216 Logiacutestica de Transporte
A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos
ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo
esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim
como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que
produzem bens diferentes entre si
Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter
acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de
transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios
provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de
mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem
possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do
trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela
vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute
diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de
muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos
sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos
Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas
fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte
Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com
a modalidade em
a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio
b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio
c) aeacutereo
Na forma em
a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade
b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada
trechomodal eacute realizado um contrato
c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um
uacutenico contrato
d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais
e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final
precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma
modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)
A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel
ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto
final com seguranccedila e sem danos ao cliente
Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante
funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a
disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com
distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio
O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)
Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de
mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados
em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e
saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais
faacutecil na hora de executar o solicitado
22 Modais de Transporte
Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias
custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao
tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila
enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente
221 Transporte Ferroviaacuterio
O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de
baixo valor agregado e em grandes quantidades
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio
Fonte blogdoserenocombr 2010
O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes
quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)
A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos
neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que
operam em pequenas distacircncias
2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo
a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga
b) baixo custo do transporte
c) baixo custo de infra-estrutura
2212 E suas desvantagens
a) diferenccedila na largura das bitolas
b) menor flexibilidade no trajeto
c) necessidade maior de transbordo
d) tempo de viagem demorado e irregular
e) alta exposiccedilatildeo a furtos
A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que
influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete
ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e
o peso da mercadoria
Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia
cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de
cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado
222 Transporte Mariacutetimo
O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio
internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional
afirma Caxito (2011)
Figura 8 Transporte Mariacutetimo
Fonte hadrielfblogspotcombr 2010
Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios
altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a
mercadoria solicitada
Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por
caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade
embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e
localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)
2221 As vantagens satildeo
a) maior capacidade de carga
b) carrega qualquer tipo de carga
c) menor custo de transporte
2222 E suas desvantagens
a) necessidade de transbordo nos portos
b) distancia dos centros de produccedilatildeo
c) maior exigecircncia de embalagens
d) menor flexibilidade
Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar
qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria
O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um
documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees
baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata
a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador
b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o
usuaacuterio
c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e
negociaacutevel)
O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas
para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das
mercadorias
Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e
vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio
de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um
serviccedilo mariacutetimo
223 Transporte Aeacutereo
Figura 9 Transporte Aeacutereo
Fonte kzallbiz 2008
O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador
no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da
Aeronaacuteutica
O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer
longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por
aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de
pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos
No entendimento de Caxito (2011) suas
2231 As vantagens satildeo
a) transporte mais raacutepido
b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais
cuidadoso)
c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos
centros de produccedilatildeo
d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in
time
2232 E suas desvantagens
a) menor capacidade de carga
b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais
Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo
e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo
a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo
atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso
b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo
contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na
tarifa especifica ou na tarifa classificada
c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem
natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos
mortais ouro platina
d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas
para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de
origem a um ponto de destino determinado
e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute
100 kg
f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas
de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500
kg
Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o
produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira
necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado
224 Transporte Rodoviaacuterio
O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)
Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados
no Brasil
A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho
dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no
cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois
a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos
operacionais
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio
Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009
2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo
a) adequado para curtas e medias distacircncias
b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as
cargas
c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem
d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria
transportadora
e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade
f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior
comodidade para exportador e importador
2242 E suas desvantagens
a) fretes mais alto em alguns casos
b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais
c) menos competitivo para longas distacircncias
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais
agentes no transporte rodoviaacuterio
a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde
uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de
transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos
b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente
toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e
das rotas a serem atendidas
c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute
com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide
pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte
d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a
operaccedilatildeo dos transportes
No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso
(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e
distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000
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ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
71 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
JONATHAN SOARES GUERESCHI
AJM TRANSPORTE LTDA LINS ndash SP
Trabalho de Conclusatildeo apresentado aacute Banca Examinadora do Centro Universitaacuterio Catoacutelico Salesiano Auxilium curso de Administraccedilatildeo sob orientaccedilatildeo do Prof Dr Eduardo Teraoka Tofoli e orientaccedilatildeo teacutecnica da Profa Especialista Ana Beatriz Lima
Lins ndash SP
2012
Guereschi Jonathan Soares
Logiacutestica de transporte a importacircncia dos custos logisticos AJM Transporte LTDA Jonathan Soares Guereschi ndash ndash Lins 2012
52p il 31cm
Monografia apresentada ao Centro Universitaacuterio Catoacutelico Salesiano Auxilium ndash UNISALESIANO Lins-SP para graduaccedilatildeo em Administraccedilatildeo 2012
Orientadores Eduardo Teraoka Tofoli Ana Beatriz Lima
1 Gerenciamento dos Custos 2 Logiacutestica de transporte 3 Desenvolvimento Sustentaacutevel 4 Vantagem Competitiva I Tiacutetulo
CDU 658
JONATHAN SOARES GUERESCHI
LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE A IMPORTAcircNCIA DOS CUSTOS
LOGIacuteSTICOS
Monografia apresentada ao Centro Universitaacuterio Catoacutelico Salesiano Auxilium
para obtenccedilatildeo do titulo de Bacharel em Administraccedilatildeo
Aprovada em ____________
Banca Examinadora
Prof Orientador Eduardo Teraoka Toacutefoli
Titulaccedilatildeo Doutor em Engenharia de Produccedilatildeo pela Unimep_______________
_______________________________________________________________
Assinatura______________________________________
1ordm Prof(a)_______________________________________________________
Titulaccedilatildeo_______________________________________________________
_______________________________________________________________
Assinatura______________________________________
2ordm Prof(a)_______________________________________________________
Titulaccedilatildeo_______________________________________________________
_______________________________________________________________
Assinatura______________________________________
Dedico o Trabalho de Conclusatildeo primeiramente a Deus que sempre esta
presente em minha vida me guiando para o caminho certo da vida
Aos meus pais pelo apoio e incentivo a minha carreira de administrador
pelas palavras de sabedoria do meu pai que me ajudou muito a realizar o
trabalho de conclusatildeo tambeacutem aos meus irmatildeos Yuri e Luma Para meus
parentes que sempre torceram por mim em minha jornada universitaacuteria
Tambeacutem agradeccedilo meus amigos Flavio Grazielli Danielly e Giovana
pela forccedila e por estar presente em minha vida
Jonathan Soares Guereschi
AGRADECIMENTOS
Aos Amigos Acadecircmicos
Em especial Ana Paula Jorci Eloaacute e Raiane por me aguumlentarem estes
quatro anos de convivecircncia de pura sabedoria e divertimento diante nossa
jornada como universitaacuterio
Aos meus Orientadores
Eduardo Toacutefoli Mariacutes de Caacutessia Ribeiro Vendrame e Ana Beatriz Lima
pela grande forccedila de vontade de agregar conhecimento e compartilhar
experiecircncias que auxiliaraacute em minha carreira
Aos Mestres e Professores
Nunca irei esquecer a grande aula de Direito Empresarial com o super
Angotti as aulas de AFO (Administraccedilatildeo Financeira Orccedilamentaacuteria) do Mestre
Irso Toacutefoli esse jamais irei esquecer como diz o Irso ldquoMOLEZAAArdquo aos outros
mestres e professores que agregaram a mim a sabedoria em especial a
professora de Inglecircs Liacutedia o Horita de Matemaacutetica um mega professor enfim
todos que fizeram parte da minha jornada universitaacuteria
Por fim a Coordenadora
Mariacutes de Caacutessia Ribeiro Vendrame pela sua perseveranccedila criatividade
forccedila de vontade apoio ao universitaacuterio um grande exemplo para todos Suas
aulas de logiacutestica me auxiliaram na escolha do meu tema ldquoLogiacutestica de
Transporterdquo agradeccedilo por toda forccedila que obtive com total comprometimento da
mesma
RESUMO
Neste presente trabalho de conclusatildeo pode-se observar a importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos para se manter em competitividade diante do mercado de transporte que esta se evoluindo rapidamente pois o transporte eacute uma das aacutereas mais importantes na logiacutestica Na logiacutestica de transporte produtos ou bens satildeo disponiacuteveis a sociedade de forma raacutepida onde possa suprir suas necessidades Observa-se que no Brasil o modal que tem um custo flexiacutevel diante aos outros modais eacute o transporte rodoviaacuterio onde deveria ter custos natildeo tatildeo excessivos comparados aos outros modais Diante ao cenaacuterio competitivo onde as empresas buscam o destaque em satisfaccedilatildeo tambeacutem haacute atenccedilatildeo aos custos envolvidos no processo deste modo eacute necessaacuterio investir em ferramentas que auxiliem a empresa a obter resultados positivos otimizar recurso e minimizar custos e utilizaacute-los como retorno positivo Com isso o objetivo desse trabalho eacute verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos para otimizar o processo empresarial Para atingir o objetivo foi realizada uma profunda revisatildeo bibliograacutefica seguida de uma pesquisa de campo na empresa AJM Transporte LTDA pois o presente estudo relata a pesquisa baseada em estudo de caso e meacutetodo de observaccedilatildeo sistemaacutetica apresentando os benefiacutecios de utilizar o gerenciamento dos custos como fator competitivo desde modo proporciona a empresa total seguranccedila respeito aos seus colaboradores e clientes melhorando seus custos obtendo melhores resultados Pois ao utilizar seu gerenciamento de forma planejada e correta afirma-se que a empresa iraacute alavancar sua competitividade Palavras chaves Gerenciamento dos custos Logiacutestica de transporte Vantagem competitiva Comprometimento com o cliente
ABSTRACT
In this present conclusion`s work can observe the importance of managing the logistical costs to maintain competitiveness in front of the freight that is evolving rapidly because transportation is one of the most important areas in logistics In transportation logistics products or goods are available the company where it can quickly meet their needs It is observed that the modal in Brazil that has a flexible cost on to other modes is road transport which should have cost not as excessive as compared to other modes Given the competitive scenario where companies seek prominence in satisfaction also attention to the costs involved in the process so you need to invest in tools that help the company to achieve positive results optimize resources and minimize costs and use them as a positive return Thus the aim of this work is to show the importance of cost management to optimize business process To achieve the goal we conducted a thorough literature review followed by a field survey in the company AJM Transport LTDA because the present study reports the research based on case study method of systematic observation and presenting the benefits of using cost management as a factor competitive mode since the company provides complete security respect for employees and customers improving their cost getting better results For by using its management of planned and correct form it is affirmed that the company is going to reach its competitiveness Keywords Management of costs logistics of transportation Competitive Advantage Commitment with the customer
LISTA DE FIGURAS
Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte15
Figura 2 Organograma da Empresa AJM Transporte15
Figura 3 Cliente17
Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental da Empresa AJM Transporte18
Figura 5 Caminhotildees da Empresa AJM Transporte20
Figura 6 Processo Interligado da Logiacutestica Integrada26
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio31
Figura 8 Transporte Mariacutetimo32
Figura 9 Transporte Aeacutereo34
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio36
Figura 11 Logo Autotrac53
Figura 12 Processo de Rastreamento54
LISTA DE QUADROS
Quadro 1 Custos Logiacutesticos de Transporte Rodoviaacuterio51
LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS
ANAC Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil
BL Bill of Landing (documento de conhecimento mariacutetimo)
IPVA Imposto Sobre a Propriedade de Veiacuteculos Automotores
NTCampLogistica Associaccedilatildeo Nacional dos Transportadores de Cargas e
Logiacutestica
RampS Recrutamento e Seleccedilatildeo
TampD Treinamento e Desenvolvimento
TKU Tonelada por Quilo Uacutetil
TI Tecnologia da Informaccedilatildeo
SUMAacuteRIO
INTRODUCcedilAtildeO 12
CAPITULO I - AJM TRANSPORTE LTDA 14
1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM 14
11 Localizaccedilatildeo 14
12 Organograma da Empresa 15
13 Valores 16
14 Missatildeo 16
15 Visatildeo 16
16 Clientes 17
17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental 18
18 Projeto de Expansatildeo 19
19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado 19
110 Frota 20
111 Rastreabilidade 21
112 Rotas 21
113 Recursos Humanos 22
1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo 22
1132 Treinamento e Desenvolvimento 22
114 Qualidade de vida no trabalho 23
115 Gerenciamento de risco 23
116 Planejamento estrateacutegico 24
CAPITULO II ndash LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE 24
2 LOGIacuteSTICA 25
21 Tipos de Logiacutestica 26
211 Logiacutestica Integrada 26
213 Logiacutestica Industrial 28
214 Logiacutestica Empresarial 28
215 Logiacutestica de Marketing 28
216 Logiacutestica de Transporte 29
22 Modais de Transporte 31
221 Transporte Ferroviaacuterio 31
2211 As vantagens satildeo 32
2212 E suas desvantagens 32
222 Transporte Mariacutetimo 32
2221 As vantagens satildeo 33
2222 E suas desvantagens 33
223 Transporte Aeacutereo 34
2231 As vantagens satildeo 35
2232 E suas desvantagens 35
224 Transporte Rodoviaacuterio 36
2241 As vantagens satildeo 37
2242 E suas desvantagens 37
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte 38
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte 39
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio 40
241 Custos Fixos 40
242 Custos Variaacuteveis 41
243 Custo Direto 42
244 Custo Indireto 43
245 Custo do Transporte Terceirizado 43
25 Frete 44
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte 45
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos 46
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio 47
CAPITULO III - PESQUISA 49
3 INTRODUCcedilAtildeO 49
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos 50
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo 52
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes 53
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte 53
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte 55
36 A Importacircncia do Custo x Frete 56
37 Parecer Final 56
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO Erro Indicador natildeo definido CONCLUSAtildeO Erro Indicador natildeo definido REFEREcircNCIA 61
APEcircNDICE 64
INTRODUCcedilAtildeO
Com o avanccedilo da tecnologia o acesso aos produtos e bens aumentou
desde modo tambeacutem aumentou a necessidade de ter mais meios de
transportes para suprir tanta demanda pois o transporte eacute o principal
componente da atual realidade da globalizaccedilatildeo
Hoje os benefiacutecios de ter uma boa logiacutestica de transporte esta cada vez
mais competitiva pois haacute custos envolvidos no processo e o melhor
gerenciamento dessas despesas faz com a empresa esteja agrave frente de outras
estar em competitividade e ter benefiacutecios que auxiliem tanto a empresa quanto
o cliente para o crescimento e satisfaccedilatildeo de ambos
A logiacutestica de transporte busca atender as necessidades dos mercados
consumidores quanto agrave qualidade dos produtos como os prazos de entrega no
local certo na hora no momento certo ter total eficiecircncia da logiacutestica de
transporte e ter total comprometimento em seus processos e gerencia-lo com
responsabilidade
Com o crescimento da economia a maioria das empresas tem que estar
preparada para ter a total infra-estrutura logiacutestica para conseguir suprir as
necessidades do mercado de transporte isso seraacute possiacutevel se as empresa tiver
um bom gerenciamento de seus custos e um oacutetimo planejamento de
investimento para seu crescimento diante ao mercado competitivo
Sabendo disso os objetivos dessa pesquisa foram verificar o processo
de gerenciamento dos custos relacionado agrave logiacutestica de transporte pesquisar o
funcionamento da Logiacutestica de Transporte da AJM Transporte LTDA verificar
os tipos de modais de transporte pesquisar sua importacircncia em relaccedilatildeo agrave
competitividade no mercado de transporte destacando os processos e a
tomada de decisatildeo
Para atingir esse objetivo foi realizada uma pesquisa de campo na
empresa AJM Transportes LTDA de Lins ndash SP onde a mesma descreve-se seu
processo de gerenciamento dos custos logiacutesticos de forma a manter-se
presente no mercado A empresa presta serviccedilo agrave empresa JBS-Friboi de Lins
e tambeacutem para as outras localidades da mesma percebendo que ao utilizar um
gerenciamento eficaz de seus custos a empresa torna-se competitiva
A empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o gerenciamento
dos seus custos buscando minimizaacute-los de maneira que natildeo afete o
crescimento e que continue no mercado de transporte com competitividade e
total perseveranccedila no serviccedilo prestado
A pergunta problema da pesquisa foi se o gerenciamento dos custos
logiacutesticos eacute relevante para a alavancagem da competitividade da empresa
Diante dessa pergunta foi elaborado a estrutura para a pesquisa
Para realizaccedilatildeo dessa monografia o trabalho estaacute assim estruturado
Capitulo I aborda o histoacuterico da empresa AJM Transporte LTDA seus
objetivos e metas
Capitulo II descreve a evoluccedilatildeo da logiacutestica tipo de modais outras
ferramentas envolvidas na logiacutestica de transportes
Capitulo III demonstra a pesquisa realizada na empresa AJM Transporte
LTDA de Lins mostrando a importacircncia de gerenciar seus custos
Por fim a Conclusatildeo e a Proposta de Intervenccedilatildeo
CAPIacuteTULO I
AJM TRANSPORTE LTDA
1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM
A AJM Transporte LTDA eacute uma empresa terceirizada que presta serviccedilo
ao grupo JBS-Friboi que estaacute inteiramente disponiacutevel ao grupo para
proporcionar um transporte rodoviaacuterio de responsabilidade que agrega valor ao
cliente e aos colaboradores
Fundada em 6 de abril de 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro Joseacute Guereschi
na cidade de Lins Desde crianccedila o proprietaacuterio tinha um objetivo de constituir
sua proacutepria frota de caminhotildees haacute alguns anos atraacutes antes de fundar a
empresa o proprietaacuterio comeccedilou a planejar suas metas e objetivos deste entatildeo
comeccedilou com um caminhatildeo e depois dois caminhotildees conforme a demanda
aumentava o proprietaacuterio aumentou sua frota Foi com muito custo e sabedoria
que Aacutelvaro Joseacute Guereschi comeccedilou este sonho em 2007 de obter sua proacutepria
frota e trabalhar no ramo de transporte de cargas rodoviaacuterio
Assim que obteve o crescimento de sua frota que antes trabalhava para
o grupo Bertin que hoje com a aquisiccedilatildeo feita pela JBS-Friboi que a empresa
passou a operar 100 de sua frota a JBS-Friboi
Sempre trabalhando com o mesmo objetivo respeitando o cliente
agindo de forma eficiente responsaacutevel mantendo a alta seguranccedila e
tecnologia do mercado
11 Localizaccedilatildeo
A AJM Transporte LTDA estaacute localizada na cidade de Lins estado de
Satildeo Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280 proacuteximo da rodovia Marechal
Rondon que facilita o transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser uma
rodovia importante pois ela liga todo o Estado de Satildeo Paulo
Haacute 429 km da capital do Estado de Satildeo Paulo a empresa eacute constituiacuteda
por um preacutedio de quatro salas e com um paacutetio amplo de faacutecil acesso para sua
frota
Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
12 Organograma da Empresa
Organograma eacute usado para representar as relaccedilotildees hieraacuterquicas dentro
de uma empresa ou simplesmente aacute distribuiccedilatildeo dos setores unidades
funcionais e cargos dentro da empresa assim possibilitando comunicaccedilatildeo
entre os mesmos Assim eacute representado o organograma da empresa AJM
Transporte LTDA
Figura 2 Organograma da empresa
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Presidente
Gerente Administrativo
Auxiliar Administrativo
Motorista Auxiliar de
Limpeza
No organograma da empresa AJM Transporte LTDA pode se observar
um sistema simples de administraccedilatildeo as ordens se concentram no presidente
que depois eacute passada para o gerente administrativo e o auxiliar administrativo
da empresa que cuida da parte de contas a receber e a pagar ambos resolvem
os problemas que acontece na empresa com o auxilio do presidente e tambeacutem
realizam outras atividades administrativas Os motoristas e a auxiliar de
limpeza satildeo os colaboradores Eacute deste modo que se encontra o sistema
organizacional da empresa AJM Transporte LTDA
13 Valores
Valores consistem em termos de comportamentos atitudes
honestidade qualidade competecircncia e responsabilidade esses fatores
auxiliam na construccedilatildeo dos valores da empresa buscando como objetivo de
seguir o seu exerciacutecio perante a sociedade
A empresa AJM Transporte LTDA tem como valores a inteira
integridade do cliente respeito aos colaboradores foco nos resultados e metas
a serem alcanccedilados garantia no serviccedilo realizado respeito agrave sociedade
equipamentos adequados e atualizado para garantir a alta excelecircncia em
seguranccedila e prazo
14 Missatildeo
A missatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute buscar a excelecircncia na
entrega das mercadorias ao seu destino final garantir para o cliente o melhor
serviccedilo superando as expectativas do mesmo estar atento agraves expectativas do
mercado e trabalhar com honestidade e respeito
15 Visatildeo
A visatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute manter o crescimento de
sua frota proporcionando mais seguranccedila e rentabilidade mantendo sempre a
qualidade do serviccedilo sempre atento ao mercado focado nas tendecircncias e nas
tecnologias na aacuterea de transporte de cargas rodoviaacuterio
16 Clientes
O maior cliente que a empresa possui eacute o grupo JBS-Friboi eacute realizado
um serviccedilo de extrema responsabilidade e comprometimento com o cliente
pois a empresa tem a maacutexima competecircncia de proporcionar a devida
seguranccedila ao grupo JBS-Friboi
A empresa JBS ndash Friboi eacute a maior empresa em processamento de
proteiacutena animal do mundo atuando nas aacutereas de alimentos couro biodiesel
colaacutegeno e latas
A companhia estaacute presente em todos os continentes com plataformas
de produccedilatildeo e escritoacuterios no Brasil Argentina Itaacutelia Austraacutelia EUA Uruguai
Paraguai Meacutexico China Ruacutessia entre outros paiacuteses Com acesso a 100 dos
mercados consumidores a JBS possui 140 unidades de produccedilatildeo no mundo e
mais de 120 mil colaboradores focados no sucesso da companhia sustentado
pelo espiacuterito empreendedor e pelo pioneirismo
Deste modo a empresa AJM Transporte LTDA segue junto com a JBS-
Friboi de Lins no setor frigoriacutefico no transporte de carnes em cacircmaras frias
Figura 3 Cliente
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental
Responsabilidade Soacutecio Ambiental eacute um conjunto de atitudes
empresarias ou individuais voltado para o desenvolvimento sustentaacutevel do
planeta com esses fatores de atitudes deve-se levar em conta o crescimento
econocircmico fornecendo agrave proteccedilatildeo do meio ambiente na atualidade e para as
geraccedilotildees futuras garantindo a sustentabilidade para um mundo melhor
A empresa AJM Transporte LTDA tem feito um papel muito importante
para a sociedade todos os seus caminhotildees e carretas utilizam pneus
ecologicamente corretos fornecido pela distribuidora Brumel Pneus num
mundo globalizado que se vive tem que se atender tanto o mercado
consumidor e tambeacutem atender a responsabilidade ambiental satildeo pneus com
selo verde reutilizaacuteveis o seu custo natildeo chega ser tatildeo caro quanto os pneus
normais mais visa que a empresa AJM Transporte LTDA atua com a
responsabilidade ambiental pois assim ajuda na accedilatildeo de manter o planeta
mais sustentaacutevel que hoje eacute um fator de extrema importacircncia para o
crescimento da empresa e para a sociedade seguir em um mundo sustentaacutevel
Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
18 Projeto de Expansatildeo
No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa
em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a
prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um
investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre
analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse
projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em
pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de
cargas rodoviaacuterio
19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado
O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o
transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de
menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo
rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que
estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo
prestado
A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado
de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos
Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a
continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte
por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e
com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas
tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de
serviccedilo
Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a
empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que
ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a
empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a
mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a
empresa diante ao mercado
110 Frota
A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees
e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto
seguranccedila qualidade e tecnologia
Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de
excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a
qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos
Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e
respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o
produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca
Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a
manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e
carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila
no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a
empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo
As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de
carnes para as outras unidades da JBS-Friboi
111 Rastreabilidade
A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e
Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte
das cargas da empresa AJM Transporte LTDA
A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota
estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa
Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo
que pertence agrave empresa
A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no
interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento
A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos
poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam
seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade
integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de
mercadorias
Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a
empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de
rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila
comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente
112 Rotas
A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e
planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista
satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada
elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado
A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade
de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS
Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital
A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade
aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria
no prazo certo na hora certa no lugar certo
113 Recursos Humanos
1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo
Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente
interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre
elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o
processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de
identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo
escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a
palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as
necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o
processo de seleccedilatildeo
A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes
fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo
de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que
sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista
1132 Treinamento e Desenvolvimento
Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos
de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado
treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD
sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o
intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas
a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu
potencial na posiccedilatildeo ocupada
A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam
auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo
com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores
ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto
com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que
segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista
treinando e desenvolvendo suas habilidades
114 Qualidade de vida no trabalho
Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no
trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e
respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho
humano no trabalho
Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos
acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem
descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas
natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois
pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem
problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo
terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo
totalmente prejudiciais agrave sauacutede
Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a
empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode
ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de
vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do
trabalhador se sentir valorizado e motivado
A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus
colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de
acidentes e problemas relacionados com a sauacutede
115 Gerenciamento de risco
Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante
o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los
quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo
fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar
Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu
dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A
empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de
suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho
116 Planejamento estrateacutegico
A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de
minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a
empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois
o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade
respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a
empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que
viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees
corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com
qualidade e serenidade
CAPITULO II
LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE
2 LOGIacuteSTICA
A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento
quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se
cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a
administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total
seguranccedila
Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)
Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a
realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como
concretizar essas metas de forma adequada
A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e
armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada
forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo
totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de
informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da
operaccedilatildeo
Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para
colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as
batalhas
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo
No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute
a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto
e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo
reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo
na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer
funccedilatildeo militar
21 Tipos de Logiacutestica
211 Logiacutestica Integrada
Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados
para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de
custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo
reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente
Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada
Fonte Elaborado pelo Autor 2012
Manufatura
Distribuiccedilatildeo do
Produto acabado
Cliente satisfeito
Abastecimento de
Mateacuteria-prima
No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia
da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em
sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos
que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa
interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz
a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo
Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute
agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor
custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e
continuidade da organizaccedilatildeo
212 Logiacutestica Reserva
Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos
ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se
reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo
A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou
uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia
dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos
Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e
resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses
produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio
ambiente
Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e
utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como
uma responsabilidade de todos
213 Logiacutestica Industrial
Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do
produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao
cliente
Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)
Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo
suprindo as necessidades dos envolvidos no processo
214 Logiacutestica Empresarial
Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como
distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os
transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo
Caixeta-filho e Martins (2007)
A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)
Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem
como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e
pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos
controlados
Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos
e segmentos da logiacutestica empresarial
215 Logiacutestica de Marketing
Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes
administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo
com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A
logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto
ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter
lucros e satisfaccedilatildeo
Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos
serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de
Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se
algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo
216 Logiacutestica de Transporte
A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos
ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo
esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim
como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que
produzem bens diferentes entre si
Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter
acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de
transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios
provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de
mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem
possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do
trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela
vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute
diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de
muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos
sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos
Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas
fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte
Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com
a modalidade em
a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio
b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio
c) aeacutereo
Na forma em
a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade
b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada
trechomodal eacute realizado um contrato
c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um
uacutenico contrato
d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais
e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final
precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma
modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)
A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel
ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto
final com seguranccedila e sem danos ao cliente
Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante
funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a
disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com
distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio
O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)
Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de
mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados
em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e
saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais
faacutecil na hora de executar o solicitado
22 Modais de Transporte
Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias
custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao
tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila
enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente
221 Transporte Ferroviaacuterio
O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de
baixo valor agregado e em grandes quantidades
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio
Fonte blogdoserenocombr 2010
O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes
quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)
A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos
neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que
operam em pequenas distacircncias
2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo
a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga
b) baixo custo do transporte
c) baixo custo de infra-estrutura
2212 E suas desvantagens
a) diferenccedila na largura das bitolas
b) menor flexibilidade no trajeto
c) necessidade maior de transbordo
d) tempo de viagem demorado e irregular
e) alta exposiccedilatildeo a furtos
A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que
influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete
ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e
o peso da mercadoria
Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia
cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de
cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado
222 Transporte Mariacutetimo
O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio
internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional
afirma Caxito (2011)
Figura 8 Transporte Mariacutetimo
Fonte hadrielfblogspotcombr 2010
Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios
altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a
mercadoria solicitada
Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por
caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade
embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e
localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)
2221 As vantagens satildeo
a) maior capacidade de carga
b) carrega qualquer tipo de carga
c) menor custo de transporte
2222 E suas desvantagens
a) necessidade de transbordo nos portos
b) distancia dos centros de produccedilatildeo
c) maior exigecircncia de embalagens
d) menor flexibilidade
Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar
qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria
O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um
documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees
baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata
a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador
b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o
usuaacuterio
c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e
negociaacutevel)
O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas
para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das
mercadorias
Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e
vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio
de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um
serviccedilo mariacutetimo
223 Transporte Aeacutereo
Figura 9 Transporte Aeacutereo
Fonte kzallbiz 2008
O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador
no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da
Aeronaacuteutica
O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer
longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por
aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de
pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos
No entendimento de Caxito (2011) suas
2231 As vantagens satildeo
a) transporte mais raacutepido
b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais
cuidadoso)
c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos
centros de produccedilatildeo
d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in
time
2232 E suas desvantagens
a) menor capacidade de carga
b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais
Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo
e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo
a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo
atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso
b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo
contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na
tarifa especifica ou na tarifa classificada
c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem
natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos
mortais ouro platina
d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas
para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de
origem a um ponto de destino determinado
e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute
100 kg
f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas
de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500
kg
Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o
produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira
necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado
224 Transporte Rodoviaacuterio
O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)
Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados
no Brasil
A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho
dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no
cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois
a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos
operacionais
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio
Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009
2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo
a) adequado para curtas e medias distacircncias
b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as
cargas
c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem
d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria
transportadora
e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade
f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior
comodidade para exportador e importador
2242 E suas desvantagens
a) fretes mais alto em alguns casos
b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais
c) menos competitivo para longas distacircncias
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais
agentes no transporte rodoviaacuterio
a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde
uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de
transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos
b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente
toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e
das rotas a serem atendidas
c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute
com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide
pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte
d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a
operaccedilatildeo dos transportes
No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso
(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e
distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000
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BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos
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ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
71 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
Guereschi Jonathan Soares
Logiacutestica de transporte a importacircncia dos custos logisticos AJM Transporte LTDA Jonathan Soares Guereschi ndash ndash Lins 2012
52p il 31cm
Monografia apresentada ao Centro Universitaacuterio Catoacutelico Salesiano Auxilium ndash UNISALESIANO Lins-SP para graduaccedilatildeo em Administraccedilatildeo 2012
Orientadores Eduardo Teraoka Tofoli Ana Beatriz Lima
1 Gerenciamento dos Custos 2 Logiacutestica de transporte 3 Desenvolvimento Sustentaacutevel 4 Vantagem Competitiva I Tiacutetulo
CDU 658
JONATHAN SOARES GUERESCHI
LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE A IMPORTAcircNCIA DOS CUSTOS
LOGIacuteSTICOS
Monografia apresentada ao Centro Universitaacuterio Catoacutelico Salesiano Auxilium
para obtenccedilatildeo do titulo de Bacharel em Administraccedilatildeo
Aprovada em ____________
Banca Examinadora
Prof Orientador Eduardo Teraoka Toacutefoli
Titulaccedilatildeo Doutor em Engenharia de Produccedilatildeo pela Unimep_______________
_______________________________________________________________
Assinatura______________________________________
1ordm Prof(a)_______________________________________________________
Titulaccedilatildeo_______________________________________________________
_______________________________________________________________
Assinatura______________________________________
2ordm Prof(a)_______________________________________________________
Titulaccedilatildeo_______________________________________________________
_______________________________________________________________
Assinatura______________________________________
Dedico o Trabalho de Conclusatildeo primeiramente a Deus que sempre esta
presente em minha vida me guiando para o caminho certo da vida
Aos meus pais pelo apoio e incentivo a minha carreira de administrador
pelas palavras de sabedoria do meu pai que me ajudou muito a realizar o
trabalho de conclusatildeo tambeacutem aos meus irmatildeos Yuri e Luma Para meus
parentes que sempre torceram por mim em minha jornada universitaacuteria
Tambeacutem agradeccedilo meus amigos Flavio Grazielli Danielly e Giovana
pela forccedila e por estar presente em minha vida
Jonathan Soares Guereschi
AGRADECIMENTOS
Aos Amigos Acadecircmicos
Em especial Ana Paula Jorci Eloaacute e Raiane por me aguumlentarem estes
quatro anos de convivecircncia de pura sabedoria e divertimento diante nossa
jornada como universitaacuterio
Aos meus Orientadores
Eduardo Toacutefoli Mariacutes de Caacutessia Ribeiro Vendrame e Ana Beatriz Lima
pela grande forccedila de vontade de agregar conhecimento e compartilhar
experiecircncias que auxiliaraacute em minha carreira
Aos Mestres e Professores
Nunca irei esquecer a grande aula de Direito Empresarial com o super
Angotti as aulas de AFO (Administraccedilatildeo Financeira Orccedilamentaacuteria) do Mestre
Irso Toacutefoli esse jamais irei esquecer como diz o Irso ldquoMOLEZAAArdquo aos outros
mestres e professores que agregaram a mim a sabedoria em especial a
professora de Inglecircs Liacutedia o Horita de Matemaacutetica um mega professor enfim
todos que fizeram parte da minha jornada universitaacuteria
Por fim a Coordenadora
Mariacutes de Caacutessia Ribeiro Vendrame pela sua perseveranccedila criatividade
forccedila de vontade apoio ao universitaacuterio um grande exemplo para todos Suas
aulas de logiacutestica me auxiliaram na escolha do meu tema ldquoLogiacutestica de
Transporterdquo agradeccedilo por toda forccedila que obtive com total comprometimento da
mesma
RESUMO
Neste presente trabalho de conclusatildeo pode-se observar a importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos para se manter em competitividade diante do mercado de transporte que esta se evoluindo rapidamente pois o transporte eacute uma das aacutereas mais importantes na logiacutestica Na logiacutestica de transporte produtos ou bens satildeo disponiacuteveis a sociedade de forma raacutepida onde possa suprir suas necessidades Observa-se que no Brasil o modal que tem um custo flexiacutevel diante aos outros modais eacute o transporte rodoviaacuterio onde deveria ter custos natildeo tatildeo excessivos comparados aos outros modais Diante ao cenaacuterio competitivo onde as empresas buscam o destaque em satisfaccedilatildeo tambeacutem haacute atenccedilatildeo aos custos envolvidos no processo deste modo eacute necessaacuterio investir em ferramentas que auxiliem a empresa a obter resultados positivos otimizar recurso e minimizar custos e utilizaacute-los como retorno positivo Com isso o objetivo desse trabalho eacute verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos para otimizar o processo empresarial Para atingir o objetivo foi realizada uma profunda revisatildeo bibliograacutefica seguida de uma pesquisa de campo na empresa AJM Transporte LTDA pois o presente estudo relata a pesquisa baseada em estudo de caso e meacutetodo de observaccedilatildeo sistemaacutetica apresentando os benefiacutecios de utilizar o gerenciamento dos custos como fator competitivo desde modo proporciona a empresa total seguranccedila respeito aos seus colaboradores e clientes melhorando seus custos obtendo melhores resultados Pois ao utilizar seu gerenciamento de forma planejada e correta afirma-se que a empresa iraacute alavancar sua competitividade Palavras chaves Gerenciamento dos custos Logiacutestica de transporte Vantagem competitiva Comprometimento com o cliente
ABSTRACT
In this present conclusion`s work can observe the importance of managing the logistical costs to maintain competitiveness in front of the freight that is evolving rapidly because transportation is one of the most important areas in logistics In transportation logistics products or goods are available the company where it can quickly meet their needs It is observed that the modal in Brazil that has a flexible cost on to other modes is road transport which should have cost not as excessive as compared to other modes Given the competitive scenario where companies seek prominence in satisfaction also attention to the costs involved in the process so you need to invest in tools that help the company to achieve positive results optimize resources and minimize costs and use them as a positive return Thus the aim of this work is to show the importance of cost management to optimize business process To achieve the goal we conducted a thorough literature review followed by a field survey in the company AJM Transport LTDA because the present study reports the research based on case study method of systematic observation and presenting the benefits of using cost management as a factor competitive mode since the company provides complete security respect for employees and customers improving their cost getting better results For by using its management of planned and correct form it is affirmed that the company is going to reach its competitiveness Keywords Management of costs logistics of transportation Competitive Advantage Commitment with the customer
LISTA DE FIGURAS
Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte15
Figura 2 Organograma da Empresa AJM Transporte15
Figura 3 Cliente17
Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental da Empresa AJM Transporte18
Figura 5 Caminhotildees da Empresa AJM Transporte20
Figura 6 Processo Interligado da Logiacutestica Integrada26
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio31
Figura 8 Transporte Mariacutetimo32
Figura 9 Transporte Aeacutereo34
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio36
Figura 11 Logo Autotrac53
Figura 12 Processo de Rastreamento54
LISTA DE QUADROS
Quadro 1 Custos Logiacutesticos de Transporte Rodoviaacuterio51
LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS
ANAC Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil
BL Bill of Landing (documento de conhecimento mariacutetimo)
IPVA Imposto Sobre a Propriedade de Veiacuteculos Automotores
NTCampLogistica Associaccedilatildeo Nacional dos Transportadores de Cargas e
Logiacutestica
RampS Recrutamento e Seleccedilatildeo
TampD Treinamento e Desenvolvimento
TKU Tonelada por Quilo Uacutetil
TI Tecnologia da Informaccedilatildeo
SUMAacuteRIO
INTRODUCcedilAtildeO 12
CAPITULO I - AJM TRANSPORTE LTDA 14
1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM 14
11 Localizaccedilatildeo 14
12 Organograma da Empresa 15
13 Valores 16
14 Missatildeo 16
15 Visatildeo 16
16 Clientes 17
17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental 18
18 Projeto de Expansatildeo 19
19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado 19
110 Frota 20
111 Rastreabilidade 21
112 Rotas 21
113 Recursos Humanos 22
1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo 22
1132 Treinamento e Desenvolvimento 22
114 Qualidade de vida no trabalho 23
115 Gerenciamento de risco 23
116 Planejamento estrateacutegico 24
CAPITULO II ndash LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE 24
2 LOGIacuteSTICA 25
21 Tipos de Logiacutestica 26
211 Logiacutestica Integrada 26
213 Logiacutestica Industrial 28
214 Logiacutestica Empresarial 28
215 Logiacutestica de Marketing 28
216 Logiacutestica de Transporte 29
22 Modais de Transporte 31
221 Transporte Ferroviaacuterio 31
2211 As vantagens satildeo 32
2212 E suas desvantagens 32
222 Transporte Mariacutetimo 32
2221 As vantagens satildeo 33
2222 E suas desvantagens 33
223 Transporte Aeacutereo 34
2231 As vantagens satildeo 35
2232 E suas desvantagens 35
224 Transporte Rodoviaacuterio 36
2241 As vantagens satildeo 37
2242 E suas desvantagens 37
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte 38
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte 39
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio 40
241 Custos Fixos 40
242 Custos Variaacuteveis 41
243 Custo Direto 42
244 Custo Indireto 43
245 Custo do Transporte Terceirizado 43
25 Frete 44
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte 45
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos 46
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio 47
CAPITULO III - PESQUISA 49
3 INTRODUCcedilAtildeO 49
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos 50
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo 52
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes 53
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte 53
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte 55
36 A Importacircncia do Custo x Frete 56
37 Parecer Final 56
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO Erro Indicador natildeo definido CONCLUSAtildeO Erro Indicador natildeo definido REFEREcircNCIA 61
APEcircNDICE 64
INTRODUCcedilAtildeO
Com o avanccedilo da tecnologia o acesso aos produtos e bens aumentou
desde modo tambeacutem aumentou a necessidade de ter mais meios de
transportes para suprir tanta demanda pois o transporte eacute o principal
componente da atual realidade da globalizaccedilatildeo
Hoje os benefiacutecios de ter uma boa logiacutestica de transporte esta cada vez
mais competitiva pois haacute custos envolvidos no processo e o melhor
gerenciamento dessas despesas faz com a empresa esteja agrave frente de outras
estar em competitividade e ter benefiacutecios que auxiliem tanto a empresa quanto
o cliente para o crescimento e satisfaccedilatildeo de ambos
A logiacutestica de transporte busca atender as necessidades dos mercados
consumidores quanto agrave qualidade dos produtos como os prazos de entrega no
local certo na hora no momento certo ter total eficiecircncia da logiacutestica de
transporte e ter total comprometimento em seus processos e gerencia-lo com
responsabilidade
Com o crescimento da economia a maioria das empresas tem que estar
preparada para ter a total infra-estrutura logiacutestica para conseguir suprir as
necessidades do mercado de transporte isso seraacute possiacutevel se as empresa tiver
um bom gerenciamento de seus custos e um oacutetimo planejamento de
investimento para seu crescimento diante ao mercado competitivo
Sabendo disso os objetivos dessa pesquisa foram verificar o processo
de gerenciamento dos custos relacionado agrave logiacutestica de transporte pesquisar o
funcionamento da Logiacutestica de Transporte da AJM Transporte LTDA verificar
os tipos de modais de transporte pesquisar sua importacircncia em relaccedilatildeo agrave
competitividade no mercado de transporte destacando os processos e a
tomada de decisatildeo
Para atingir esse objetivo foi realizada uma pesquisa de campo na
empresa AJM Transportes LTDA de Lins ndash SP onde a mesma descreve-se seu
processo de gerenciamento dos custos logiacutesticos de forma a manter-se
presente no mercado A empresa presta serviccedilo agrave empresa JBS-Friboi de Lins
e tambeacutem para as outras localidades da mesma percebendo que ao utilizar um
gerenciamento eficaz de seus custos a empresa torna-se competitiva
A empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o gerenciamento
dos seus custos buscando minimizaacute-los de maneira que natildeo afete o
crescimento e que continue no mercado de transporte com competitividade e
total perseveranccedila no serviccedilo prestado
A pergunta problema da pesquisa foi se o gerenciamento dos custos
logiacutesticos eacute relevante para a alavancagem da competitividade da empresa
Diante dessa pergunta foi elaborado a estrutura para a pesquisa
Para realizaccedilatildeo dessa monografia o trabalho estaacute assim estruturado
Capitulo I aborda o histoacuterico da empresa AJM Transporte LTDA seus
objetivos e metas
Capitulo II descreve a evoluccedilatildeo da logiacutestica tipo de modais outras
ferramentas envolvidas na logiacutestica de transportes
Capitulo III demonstra a pesquisa realizada na empresa AJM Transporte
LTDA de Lins mostrando a importacircncia de gerenciar seus custos
Por fim a Conclusatildeo e a Proposta de Intervenccedilatildeo
CAPIacuteTULO I
AJM TRANSPORTE LTDA
1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM
A AJM Transporte LTDA eacute uma empresa terceirizada que presta serviccedilo
ao grupo JBS-Friboi que estaacute inteiramente disponiacutevel ao grupo para
proporcionar um transporte rodoviaacuterio de responsabilidade que agrega valor ao
cliente e aos colaboradores
Fundada em 6 de abril de 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro Joseacute Guereschi
na cidade de Lins Desde crianccedila o proprietaacuterio tinha um objetivo de constituir
sua proacutepria frota de caminhotildees haacute alguns anos atraacutes antes de fundar a
empresa o proprietaacuterio comeccedilou a planejar suas metas e objetivos deste entatildeo
comeccedilou com um caminhatildeo e depois dois caminhotildees conforme a demanda
aumentava o proprietaacuterio aumentou sua frota Foi com muito custo e sabedoria
que Aacutelvaro Joseacute Guereschi comeccedilou este sonho em 2007 de obter sua proacutepria
frota e trabalhar no ramo de transporte de cargas rodoviaacuterio
Assim que obteve o crescimento de sua frota que antes trabalhava para
o grupo Bertin que hoje com a aquisiccedilatildeo feita pela JBS-Friboi que a empresa
passou a operar 100 de sua frota a JBS-Friboi
Sempre trabalhando com o mesmo objetivo respeitando o cliente
agindo de forma eficiente responsaacutevel mantendo a alta seguranccedila e
tecnologia do mercado
11 Localizaccedilatildeo
A AJM Transporte LTDA estaacute localizada na cidade de Lins estado de
Satildeo Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280 proacuteximo da rodovia Marechal
Rondon que facilita o transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser uma
rodovia importante pois ela liga todo o Estado de Satildeo Paulo
Haacute 429 km da capital do Estado de Satildeo Paulo a empresa eacute constituiacuteda
por um preacutedio de quatro salas e com um paacutetio amplo de faacutecil acesso para sua
frota
Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
12 Organograma da Empresa
Organograma eacute usado para representar as relaccedilotildees hieraacuterquicas dentro
de uma empresa ou simplesmente aacute distribuiccedilatildeo dos setores unidades
funcionais e cargos dentro da empresa assim possibilitando comunicaccedilatildeo
entre os mesmos Assim eacute representado o organograma da empresa AJM
Transporte LTDA
Figura 2 Organograma da empresa
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Presidente
Gerente Administrativo
Auxiliar Administrativo
Motorista Auxiliar de
Limpeza
No organograma da empresa AJM Transporte LTDA pode se observar
um sistema simples de administraccedilatildeo as ordens se concentram no presidente
que depois eacute passada para o gerente administrativo e o auxiliar administrativo
da empresa que cuida da parte de contas a receber e a pagar ambos resolvem
os problemas que acontece na empresa com o auxilio do presidente e tambeacutem
realizam outras atividades administrativas Os motoristas e a auxiliar de
limpeza satildeo os colaboradores Eacute deste modo que se encontra o sistema
organizacional da empresa AJM Transporte LTDA
13 Valores
Valores consistem em termos de comportamentos atitudes
honestidade qualidade competecircncia e responsabilidade esses fatores
auxiliam na construccedilatildeo dos valores da empresa buscando como objetivo de
seguir o seu exerciacutecio perante a sociedade
A empresa AJM Transporte LTDA tem como valores a inteira
integridade do cliente respeito aos colaboradores foco nos resultados e metas
a serem alcanccedilados garantia no serviccedilo realizado respeito agrave sociedade
equipamentos adequados e atualizado para garantir a alta excelecircncia em
seguranccedila e prazo
14 Missatildeo
A missatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute buscar a excelecircncia na
entrega das mercadorias ao seu destino final garantir para o cliente o melhor
serviccedilo superando as expectativas do mesmo estar atento agraves expectativas do
mercado e trabalhar com honestidade e respeito
15 Visatildeo
A visatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute manter o crescimento de
sua frota proporcionando mais seguranccedila e rentabilidade mantendo sempre a
qualidade do serviccedilo sempre atento ao mercado focado nas tendecircncias e nas
tecnologias na aacuterea de transporte de cargas rodoviaacuterio
16 Clientes
O maior cliente que a empresa possui eacute o grupo JBS-Friboi eacute realizado
um serviccedilo de extrema responsabilidade e comprometimento com o cliente
pois a empresa tem a maacutexima competecircncia de proporcionar a devida
seguranccedila ao grupo JBS-Friboi
A empresa JBS ndash Friboi eacute a maior empresa em processamento de
proteiacutena animal do mundo atuando nas aacutereas de alimentos couro biodiesel
colaacutegeno e latas
A companhia estaacute presente em todos os continentes com plataformas
de produccedilatildeo e escritoacuterios no Brasil Argentina Itaacutelia Austraacutelia EUA Uruguai
Paraguai Meacutexico China Ruacutessia entre outros paiacuteses Com acesso a 100 dos
mercados consumidores a JBS possui 140 unidades de produccedilatildeo no mundo e
mais de 120 mil colaboradores focados no sucesso da companhia sustentado
pelo espiacuterito empreendedor e pelo pioneirismo
Deste modo a empresa AJM Transporte LTDA segue junto com a JBS-
Friboi de Lins no setor frigoriacutefico no transporte de carnes em cacircmaras frias
Figura 3 Cliente
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental
Responsabilidade Soacutecio Ambiental eacute um conjunto de atitudes
empresarias ou individuais voltado para o desenvolvimento sustentaacutevel do
planeta com esses fatores de atitudes deve-se levar em conta o crescimento
econocircmico fornecendo agrave proteccedilatildeo do meio ambiente na atualidade e para as
geraccedilotildees futuras garantindo a sustentabilidade para um mundo melhor
A empresa AJM Transporte LTDA tem feito um papel muito importante
para a sociedade todos os seus caminhotildees e carretas utilizam pneus
ecologicamente corretos fornecido pela distribuidora Brumel Pneus num
mundo globalizado que se vive tem que se atender tanto o mercado
consumidor e tambeacutem atender a responsabilidade ambiental satildeo pneus com
selo verde reutilizaacuteveis o seu custo natildeo chega ser tatildeo caro quanto os pneus
normais mais visa que a empresa AJM Transporte LTDA atua com a
responsabilidade ambiental pois assim ajuda na accedilatildeo de manter o planeta
mais sustentaacutevel que hoje eacute um fator de extrema importacircncia para o
crescimento da empresa e para a sociedade seguir em um mundo sustentaacutevel
Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
18 Projeto de Expansatildeo
No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa
em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a
prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um
investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre
analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse
projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em
pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de
cargas rodoviaacuterio
19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado
O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o
transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de
menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo
rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que
estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo
prestado
A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado
de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos
Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a
continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte
por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e
com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas
tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de
serviccedilo
Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a
empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que
ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a
empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a
mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a
empresa diante ao mercado
110 Frota
A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees
e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto
seguranccedila qualidade e tecnologia
Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de
excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a
qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos
Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e
respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o
produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca
Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a
manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e
carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila
no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a
empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo
As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de
carnes para as outras unidades da JBS-Friboi
111 Rastreabilidade
A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e
Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte
das cargas da empresa AJM Transporte LTDA
A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota
estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa
Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo
que pertence agrave empresa
A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no
interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento
A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos
poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam
seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade
integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de
mercadorias
Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a
empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de
rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila
comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente
112 Rotas
A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e
planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista
satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada
elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado
A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade
de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS
Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital
A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade
aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria
no prazo certo na hora certa no lugar certo
113 Recursos Humanos
1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo
Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente
interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre
elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o
processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de
identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo
escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a
palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as
necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o
processo de seleccedilatildeo
A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes
fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo
de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que
sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista
1132 Treinamento e Desenvolvimento
Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos
de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado
treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD
sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o
intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas
a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu
potencial na posiccedilatildeo ocupada
A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam
auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo
com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores
ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto
com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que
segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista
treinando e desenvolvendo suas habilidades
114 Qualidade de vida no trabalho
Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no
trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e
respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho
humano no trabalho
Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos
acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem
descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas
natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois
pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem
problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo
terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo
totalmente prejudiciais agrave sauacutede
Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a
empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode
ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de
vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do
trabalhador se sentir valorizado e motivado
A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus
colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de
acidentes e problemas relacionados com a sauacutede
115 Gerenciamento de risco
Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante
o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los
quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo
fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar
Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu
dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A
empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de
suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho
116 Planejamento estrateacutegico
A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de
minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a
empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois
o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade
respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a
empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que
viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees
corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com
qualidade e serenidade
CAPITULO II
LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE
2 LOGIacuteSTICA
A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento
quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se
cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a
administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total
seguranccedila
Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)
Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a
realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como
concretizar essas metas de forma adequada
A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e
armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada
forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo
totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de
informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da
operaccedilatildeo
Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para
colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as
batalhas
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo
No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute
a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto
e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo
reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo
na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer
funccedilatildeo militar
21 Tipos de Logiacutestica
211 Logiacutestica Integrada
Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados
para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de
custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo
reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente
Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada
Fonte Elaborado pelo Autor 2012
Manufatura
Distribuiccedilatildeo do
Produto acabado
Cliente satisfeito
Abastecimento de
Mateacuteria-prima
No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia
da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em
sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos
que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa
interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz
a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo
Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute
agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor
custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e
continuidade da organizaccedilatildeo
212 Logiacutestica Reserva
Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos
ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se
reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo
A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou
uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia
dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos
Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e
resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses
produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio
ambiente
Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e
utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como
uma responsabilidade de todos
213 Logiacutestica Industrial
Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do
produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao
cliente
Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)
Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo
suprindo as necessidades dos envolvidos no processo
214 Logiacutestica Empresarial
Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como
distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os
transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo
Caixeta-filho e Martins (2007)
A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)
Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem
como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e
pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos
controlados
Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos
e segmentos da logiacutestica empresarial
215 Logiacutestica de Marketing
Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes
administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo
com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A
logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto
ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter
lucros e satisfaccedilatildeo
Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos
serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de
Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se
algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo
216 Logiacutestica de Transporte
A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos
ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo
esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim
como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que
produzem bens diferentes entre si
Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter
acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de
transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios
provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de
mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem
possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do
trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela
vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute
diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de
muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos
sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos
Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas
fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte
Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com
a modalidade em
a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio
b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio
c) aeacutereo
Na forma em
a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade
b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada
trechomodal eacute realizado um contrato
c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um
uacutenico contrato
d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais
e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final
precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma
modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)
A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel
ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto
final com seguranccedila e sem danos ao cliente
Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante
funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a
disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com
distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio
O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)
Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de
mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados
em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e
saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais
faacutecil na hora de executar o solicitado
22 Modais de Transporte
Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias
custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao
tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila
enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente
221 Transporte Ferroviaacuterio
O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de
baixo valor agregado e em grandes quantidades
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio
Fonte blogdoserenocombr 2010
O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes
quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)
A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos
neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que
operam em pequenas distacircncias
2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo
a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga
b) baixo custo do transporte
c) baixo custo de infra-estrutura
2212 E suas desvantagens
a) diferenccedila na largura das bitolas
b) menor flexibilidade no trajeto
c) necessidade maior de transbordo
d) tempo de viagem demorado e irregular
e) alta exposiccedilatildeo a furtos
A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que
influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete
ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e
o peso da mercadoria
Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia
cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de
cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado
222 Transporte Mariacutetimo
O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio
internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional
afirma Caxito (2011)
Figura 8 Transporte Mariacutetimo
Fonte hadrielfblogspotcombr 2010
Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios
altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a
mercadoria solicitada
Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por
caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade
embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e
localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)
2221 As vantagens satildeo
a) maior capacidade de carga
b) carrega qualquer tipo de carga
c) menor custo de transporte
2222 E suas desvantagens
a) necessidade de transbordo nos portos
b) distancia dos centros de produccedilatildeo
c) maior exigecircncia de embalagens
d) menor flexibilidade
Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar
qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria
O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um
documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees
baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata
a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador
b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o
usuaacuterio
c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e
negociaacutevel)
O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas
para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das
mercadorias
Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e
vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio
de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um
serviccedilo mariacutetimo
223 Transporte Aeacutereo
Figura 9 Transporte Aeacutereo
Fonte kzallbiz 2008
O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador
no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da
Aeronaacuteutica
O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer
longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por
aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de
pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos
No entendimento de Caxito (2011) suas
2231 As vantagens satildeo
a) transporte mais raacutepido
b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais
cuidadoso)
c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos
centros de produccedilatildeo
d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in
time
2232 E suas desvantagens
a) menor capacidade de carga
b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais
Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo
e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo
a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo
atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso
b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo
contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na
tarifa especifica ou na tarifa classificada
c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem
natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos
mortais ouro platina
d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas
para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de
origem a um ponto de destino determinado
e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute
100 kg
f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas
de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500
kg
Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o
produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira
necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado
224 Transporte Rodoviaacuterio
O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)
Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados
no Brasil
A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho
dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no
cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois
a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos
operacionais
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio
Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009
2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo
a) adequado para curtas e medias distacircncias
b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as
cargas
c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem
d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria
transportadora
e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade
f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior
comodidade para exportador e importador
2242 E suas desvantagens
a) fretes mais alto em alguns casos
b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais
c) menos competitivo para longas distacircncias
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais
agentes no transporte rodoviaacuterio
a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde
uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de
transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos
b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente
toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e
das rotas a serem atendidas
c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute
com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide
pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte
d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a
operaccedilatildeo dos transportes
No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso
(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
71 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
JONATHAN SOARES GUERESCHI
LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE A IMPORTAcircNCIA DOS CUSTOS
LOGIacuteSTICOS
Monografia apresentada ao Centro Universitaacuterio Catoacutelico Salesiano Auxilium
para obtenccedilatildeo do titulo de Bacharel em Administraccedilatildeo
Aprovada em ____________
Banca Examinadora
Prof Orientador Eduardo Teraoka Toacutefoli
Titulaccedilatildeo Doutor em Engenharia de Produccedilatildeo pela Unimep_______________
_______________________________________________________________
Assinatura______________________________________
1ordm Prof(a)_______________________________________________________
Titulaccedilatildeo_______________________________________________________
_______________________________________________________________
Assinatura______________________________________
2ordm Prof(a)_______________________________________________________
Titulaccedilatildeo_______________________________________________________
_______________________________________________________________
Assinatura______________________________________
Dedico o Trabalho de Conclusatildeo primeiramente a Deus que sempre esta
presente em minha vida me guiando para o caminho certo da vida
Aos meus pais pelo apoio e incentivo a minha carreira de administrador
pelas palavras de sabedoria do meu pai que me ajudou muito a realizar o
trabalho de conclusatildeo tambeacutem aos meus irmatildeos Yuri e Luma Para meus
parentes que sempre torceram por mim em minha jornada universitaacuteria
Tambeacutem agradeccedilo meus amigos Flavio Grazielli Danielly e Giovana
pela forccedila e por estar presente em minha vida
Jonathan Soares Guereschi
AGRADECIMENTOS
Aos Amigos Acadecircmicos
Em especial Ana Paula Jorci Eloaacute e Raiane por me aguumlentarem estes
quatro anos de convivecircncia de pura sabedoria e divertimento diante nossa
jornada como universitaacuterio
Aos meus Orientadores
Eduardo Toacutefoli Mariacutes de Caacutessia Ribeiro Vendrame e Ana Beatriz Lima
pela grande forccedila de vontade de agregar conhecimento e compartilhar
experiecircncias que auxiliaraacute em minha carreira
Aos Mestres e Professores
Nunca irei esquecer a grande aula de Direito Empresarial com o super
Angotti as aulas de AFO (Administraccedilatildeo Financeira Orccedilamentaacuteria) do Mestre
Irso Toacutefoli esse jamais irei esquecer como diz o Irso ldquoMOLEZAAArdquo aos outros
mestres e professores que agregaram a mim a sabedoria em especial a
professora de Inglecircs Liacutedia o Horita de Matemaacutetica um mega professor enfim
todos que fizeram parte da minha jornada universitaacuteria
Por fim a Coordenadora
Mariacutes de Caacutessia Ribeiro Vendrame pela sua perseveranccedila criatividade
forccedila de vontade apoio ao universitaacuterio um grande exemplo para todos Suas
aulas de logiacutestica me auxiliaram na escolha do meu tema ldquoLogiacutestica de
Transporterdquo agradeccedilo por toda forccedila que obtive com total comprometimento da
mesma
RESUMO
Neste presente trabalho de conclusatildeo pode-se observar a importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos para se manter em competitividade diante do mercado de transporte que esta se evoluindo rapidamente pois o transporte eacute uma das aacutereas mais importantes na logiacutestica Na logiacutestica de transporte produtos ou bens satildeo disponiacuteveis a sociedade de forma raacutepida onde possa suprir suas necessidades Observa-se que no Brasil o modal que tem um custo flexiacutevel diante aos outros modais eacute o transporte rodoviaacuterio onde deveria ter custos natildeo tatildeo excessivos comparados aos outros modais Diante ao cenaacuterio competitivo onde as empresas buscam o destaque em satisfaccedilatildeo tambeacutem haacute atenccedilatildeo aos custos envolvidos no processo deste modo eacute necessaacuterio investir em ferramentas que auxiliem a empresa a obter resultados positivos otimizar recurso e minimizar custos e utilizaacute-los como retorno positivo Com isso o objetivo desse trabalho eacute verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos para otimizar o processo empresarial Para atingir o objetivo foi realizada uma profunda revisatildeo bibliograacutefica seguida de uma pesquisa de campo na empresa AJM Transporte LTDA pois o presente estudo relata a pesquisa baseada em estudo de caso e meacutetodo de observaccedilatildeo sistemaacutetica apresentando os benefiacutecios de utilizar o gerenciamento dos custos como fator competitivo desde modo proporciona a empresa total seguranccedila respeito aos seus colaboradores e clientes melhorando seus custos obtendo melhores resultados Pois ao utilizar seu gerenciamento de forma planejada e correta afirma-se que a empresa iraacute alavancar sua competitividade Palavras chaves Gerenciamento dos custos Logiacutestica de transporte Vantagem competitiva Comprometimento com o cliente
ABSTRACT
In this present conclusion`s work can observe the importance of managing the logistical costs to maintain competitiveness in front of the freight that is evolving rapidly because transportation is one of the most important areas in logistics In transportation logistics products or goods are available the company where it can quickly meet their needs It is observed that the modal in Brazil that has a flexible cost on to other modes is road transport which should have cost not as excessive as compared to other modes Given the competitive scenario where companies seek prominence in satisfaction also attention to the costs involved in the process so you need to invest in tools that help the company to achieve positive results optimize resources and minimize costs and use them as a positive return Thus the aim of this work is to show the importance of cost management to optimize business process To achieve the goal we conducted a thorough literature review followed by a field survey in the company AJM Transport LTDA because the present study reports the research based on case study method of systematic observation and presenting the benefits of using cost management as a factor competitive mode since the company provides complete security respect for employees and customers improving their cost getting better results For by using its management of planned and correct form it is affirmed that the company is going to reach its competitiveness Keywords Management of costs logistics of transportation Competitive Advantage Commitment with the customer
LISTA DE FIGURAS
Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte15
Figura 2 Organograma da Empresa AJM Transporte15
Figura 3 Cliente17
Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental da Empresa AJM Transporte18
Figura 5 Caminhotildees da Empresa AJM Transporte20
Figura 6 Processo Interligado da Logiacutestica Integrada26
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio31
Figura 8 Transporte Mariacutetimo32
Figura 9 Transporte Aeacutereo34
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio36
Figura 11 Logo Autotrac53
Figura 12 Processo de Rastreamento54
LISTA DE QUADROS
Quadro 1 Custos Logiacutesticos de Transporte Rodoviaacuterio51
LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS
ANAC Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil
BL Bill of Landing (documento de conhecimento mariacutetimo)
IPVA Imposto Sobre a Propriedade de Veiacuteculos Automotores
NTCampLogistica Associaccedilatildeo Nacional dos Transportadores de Cargas e
Logiacutestica
RampS Recrutamento e Seleccedilatildeo
TampD Treinamento e Desenvolvimento
TKU Tonelada por Quilo Uacutetil
TI Tecnologia da Informaccedilatildeo
SUMAacuteRIO
INTRODUCcedilAtildeO 12
CAPITULO I - AJM TRANSPORTE LTDA 14
1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM 14
11 Localizaccedilatildeo 14
12 Organograma da Empresa 15
13 Valores 16
14 Missatildeo 16
15 Visatildeo 16
16 Clientes 17
17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental 18
18 Projeto de Expansatildeo 19
19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado 19
110 Frota 20
111 Rastreabilidade 21
112 Rotas 21
113 Recursos Humanos 22
1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo 22
1132 Treinamento e Desenvolvimento 22
114 Qualidade de vida no trabalho 23
115 Gerenciamento de risco 23
116 Planejamento estrateacutegico 24
CAPITULO II ndash LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE 24
2 LOGIacuteSTICA 25
21 Tipos de Logiacutestica 26
211 Logiacutestica Integrada 26
213 Logiacutestica Industrial 28
214 Logiacutestica Empresarial 28
215 Logiacutestica de Marketing 28
216 Logiacutestica de Transporte 29
22 Modais de Transporte 31
221 Transporte Ferroviaacuterio 31
2211 As vantagens satildeo 32
2212 E suas desvantagens 32
222 Transporte Mariacutetimo 32
2221 As vantagens satildeo 33
2222 E suas desvantagens 33
223 Transporte Aeacutereo 34
2231 As vantagens satildeo 35
2232 E suas desvantagens 35
224 Transporte Rodoviaacuterio 36
2241 As vantagens satildeo 37
2242 E suas desvantagens 37
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte 38
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte 39
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio 40
241 Custos Fixos 40
242 Custos Variaacuteveis 41
243 Custo Direto 42
244 Custo Indireto 43
245 Custo do Transporte Terceirizado 43
25 Frete 44
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte 45
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos 46
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio 47
CAPITULO III - PESQUISA 49
3 INTRODUCcedilAtildeO 49
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos 50
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo 52
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes 53
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte 53
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte 55
36 A Importacircncia do Custo x Frete 56
37 Parecer Final 56
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO Erro Indicador natildeo definido CONCLUSAtildeO Erro Indicador natildeo definido REFEREcircNCIA 61
APEcircNDICE 64
INTRODUCcedilAtildeO
Com o avanccedilo da tecnologia o acesso aos produtos e bens aumentou
desde modo tambeacutem aumentou a necessidade de ter mais meios de
transportes para suprir tanta demanda pois o transporte eacute o principal
componente da atual realidade da globalizaccedilatildeo
Hoje os benefiacutecios de ter uma boa logiacutestica de transporte esta cada vez
mais competitiva pois haacute custos envolvidos no processo e o melhor
gerenciamento dessas despesas faz com a empresa esteja agrave frente de outras
estar em competitividade e ter benefiacutecios que auxiliem tanto a empresa quanto
o cliente para o crescimento e satisfaccedilatildeo de ambos
A logiacutestica de transporte busca atender as necessidades dos mercados
consumidores quanto agrave qualidade dos produtos como os prazos de entrega no
local certo na hora no momento certo ter total eficiecircncia da logiacutestica de
transporte e ter total comprometimento em seus processos e gerencia-lo com
responsabilidade
Com o crescimento da economia a maioria das empresas tem que estar
preparada para ter a total infra-estrutura logiacutestica para conseguir suprir as
necessidades do mercado de transporte isso seraacute possiacutevel se as empresa tiver
um bom gerenciamento de seus custos e um oacutetimo planejamento de
investimento para seu crescimento diante ao mercado competitivo
Sabendo disso os objetivos dessa pesquisa foram verificar o processo
de gerenciamento dos custos relacionado agrave logiacutestica de transporte pesquisar o
funcionamento da Logiacutestica de Transporte da AJM Transporte LTDA verificar
os tipos de modais de transporte pesquisar sua importacircncia em relaccedilatildeo agrave
competitividade no mercado de transporte destacando os processos e a
tomada de decisatildeo
Para atingir esse objetivo foi realizada uma pesquisa de campo na
empresa AJM Transportes LTDA de Lins ndash SP onde a mesma descreve-se seu
processo de gerenciamento dos custos logiacutesticos de forma a manter-se
presente no mercado A empresa presta serviccedilo agrave empresa JBS-Friboi de Lins
e tambeacutem para as outras localidades da mesma percebendo que ao utilizar um
gerenciamento eficaz de seus custos a empresa torna-se competitiva
A empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o gerenciamento
dos seus custos buscando minimizaacute-los de maneira que natildeo afete o
crescimento e que continue no mercado de transporte com competitividade e
total perseveranccedila no serviccedilo prestado
A pergunta problema da pesquisa foi se o gerenciamento dos custos
logiacutesticos eacute relevante para a alavancagem da competitividade da empresa
Diante dessa pergunta foi elaborado a estrutura para a pesquisa
Para realizaccedilatildeo dessa monografia o trabalho estaacute assim estruturado
Capitulo I aborda o histoacuterico da empresa AJM Transporte LTDA seus
objetivos e metas
Capitulo II descreve a evoluccedilatildeo da logiacutestica tipo de modais outras
ferramentas envolvidas na logiacutestica de transportes
Capitulo III demonstra a pesquisa realizada na empresa AJM Transporte
LTDA de Lins mostrando a importacircncia de gerenciar seus custos
Por fim a Conclusatildeo e a Proposta de Intervenccedilatildeo
CAPIacuteTULO I
AJM TRANSPORTE LTDA
1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM
A AJM Transporte LTDA eacute uma empresa terceirizada que presta serviccedilo
ao grupo JBS-Friboi que estaacute inteiramente disponiacutevel ao grupo para
proporcionar um transporte rodoviaacuterio de responsabilidade que agrega valor ao
cliente e aos colaboradores
Fundada em 6 de abril de 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro Joseacute Guereschi
na cidade de Lins Desde crianccedila o proprietaacuterio tinha um objetivo de constituir
sua proacutepria frota de caminhotildees haacute alguns anos atraacutes antes de fundar a
empresa o proprietaacuterio comeccedilou a planejar suas metas e objetivos deste entatildeo
comeccedilou com um caminhatildeo e depois dois caminhotildees conforme a demanda
aumentava o proprietaacuterio aumentou sua frota Foi com muito custo e sabedoria
que Aacutelvaro Joseacute Guereschi comeccedilou este sonho em 2007 de obter sua proacutepria
frota e trabalhar no ramo de transporte de cargas rodoviaacuterio
Assim que obteve o crescimento de sua frota que antes trabalhava para
o grupo Bertin que hoje com a aquisiccedilatildeo feita pela JBS-Friboi que a empresa
passou a operar 100 de sua frota a JBS-Friboi
Sempre trabalhando com o mesmo objetivo respeitando o cliente
agindo de forma eficiente responsaacutevel mantendo a alta seguranccedila e
tecnologia do mercado
11 Localizaccedilatildeo
A AJM Transporte LTDA estaacute localizada na cidade de Lins estado de
Satildeo Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280 proacuteximo da rodovia Marechal
Rondon que facilita o transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser uma
rodovia importante pois ela liga todo o Estado de Satildeo Paulo
Haacute 429 km da capital do Estado de Satildeo Paulo a empresa eacute constituiacuteda
por um preacutedio de quatro salas e com um paacutetio amplo de faacutecil acesso para sua
frota
Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
12 Organograma da Empresa
Organograma eacute usado para representar as relaccedilotildees hieraacuterquicas dentro
de uma empresa ou simplesmente aacute distribuiccedilatildeo dos setores unidades
funcionais e cargos dentro da empresa assim possibilitando comunicaccedilatildeo
entre os mesmos Assim eacute representado o organograma da empresa AJM
Transporte LTDA
Figura 2 Organograma da empresa
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Presidente
Gerente Administrativo
Auxiliar Administrativo
Motorista Auxiliar de
Limpeza
No organograma da empresa AJM Transporte LTDA pode se observar
um sistema simples de administraccedilatildeo as ordens se concentram no presidente
que depois eacute passada para o gerente administrativo e o auxiliar administrativo
da empresa que cuida da parte de contas a receber e a pagar ambos resolvem
os problemas que acontece na empresa com o auxilio do presidente e tambeacutem
realizam outras atividades administrativas Os motoristas e a auxiliar de
limpeza satildeo os colaboradores Eacute deste modo que se encontra o sistema
organizacional da empresa AJM Transporte LTDA
13 Valores
Valores consistem em termos de comportamentos atitudes
honestidade qualidade competecircncia e responsabilidade esses fatores
auxiliam na construccedilatildeo dos valores da empresa buscando como objetivo de
seguir o seu exerciacutecio perante a sociedade
A empresa AJM Transporte LTDA tem como valores a inteira
integridade do cliente respeito aos colaboradores foco nos resultados e metas
a serem alcanccedilados garantia no serviccedilo realizado respeito agrave sociedade
equipamentos adequados e atualizado para garantir a alta excelecircncia em
seguranccedila e prazo
14 Missatildeo
A missatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute buscar a excelecircncia na
entrega das mercadorias ao seu destino final garantir para o cliente o melhor
serviccedilo superando as expectativas do mesmo estar atento agraves expectativas do
mercado e trabalhar com honestidade e respeito
15 Visatildeo
A visatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute manter o crescimento de
sua frota proporcionando mais seguranccedila e rentabilidade mantendo sempre a
qualidade do serviccedilo sempre atento ao mercado focado nas tendecircncias e nas
tecnologias na aacuterea de transporte de cargas rodoviaacuterio
16 Clientes
O maior cliente que a empresa possui eacute o grupo JBS-Friboi eacute realizado
um serviccedilo de extrema responsabilidade e comprometimento com o cliente
pois a empresa tem a maacutexima competecircncia de proporcionar a devida
seguranccedila ao grupo JBS-Friboi
A empresa JBS ndash Friboi eacute a maior empresa em processamento de
proteiacutena animal do mundo atuando nas aacutereas de alimentos couro biodiesel
colaacutegeno e latas
A companhia estaacute presente em todos os continentes com plataformas
de produccedilatildeo e escritoacuterios no Brasil Argentina Itaacutelia Austraacutelia EUA Uruguai
Paraguai Meacutexico China Ruacutessia entre outros paiacuteses Com acesso a 100 dos
mercados consumidores a JBS possui 140 unidades de produccedilatildeo no mundo e
mais de 120 mil colaboradores focados no sucesso da companhia sustentado
pelo espiacuterito empreendedor e pelo pioneirismo
Deste modo a empresa AJM Transporte LTDA segue junto com a JBS-
Friboi de Lins no setor frigoriacutefico no transporte de carnes em cacircmaras frias
Figura 3 Cliente
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental
Responsabilidade Soacutecio Ambiental eacute um conjunto de atitudes
empresarias ou individuais voltado para o desenvolvimento sustentaacutevel do
planeta com esses fatores de atitudes deve-se levar em conta o crescimento
econocircmico fornecendo agrave proteccedilatildeo do meio ambiente na atualidade e para as
geraccedilotildees futuras garantindo a sustentabilidade para um mundo melhor
A empresa AJM Transporte LTDA tem feito um papel muito importante
para a sociedade todos os seus caminhotildees e carretas utilizam pneus
ecologicamente corretos fornecido pela distribuidora Brumel Pneus num
mundo globalizado que se vive tem que se atender tanto o mercado
consumidor e tambeacutem atender a responsabilidade ambiental satildeo pneus com
selo verde reutilizaacuteveis o seu custo natildeo chega ser tatildeo caro quanto os pneus
normais mais visa que a empresa AJM Transporte LTDA atua com a
responsabilidade ambiental pois assim ajuda na accedilatildeo de manter o planeta
mais sustentaacutevel que hoje eacute um fator de extrema importacircncia para o
crescimento da empresa e para a sociedade seguir em um mundo sustentaacutevel
Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
18 Projeto de Expansatildeo
No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa
em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a
prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um
investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre
analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse
projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em
pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de
cargas rodoviaacuterio
19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado
O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o
transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de
menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo
rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que
estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo
prestado
A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado
de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos
Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a
continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte
por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e
com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas
tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de
serviccedilo
Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a
empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que
ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a
empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a
mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a
empresa diante ao mercado
110 Frota
A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees
e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto
seguranccedila qualidade e tecnologia
Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de
excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a
qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos
Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e
respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o
produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca
Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a
manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e
carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila
no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a
empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo
As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de
carnes para as outras unidades da JBS-Friboi
111 Rastreabilidade
A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e
Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte
das cargas da empresa AJM Transporte LTDA
A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota
estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa
Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo
que pertence agrave empresa
A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no
interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento
A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos
poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam
seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade
integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de
mercadorias
Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a
empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de
rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila
comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente
112 Rotas
A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e
planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista
satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada
elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado
A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade
de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS
Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital
A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade
aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria
no prazo certo na hora certa no lugar certo
113 Recursos Humanos
1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo
Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente
interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre
elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o
processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de
identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo
escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a
palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as
necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o
processo de seleccedilatildeo
A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes
fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo
de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que
sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista
1132 Treinamento e Desenvolvimento
Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos
de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado
treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD
sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o
intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas
a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu
potencial na posiccedilatildeo ocupada
A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam
auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo
com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores
ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto
com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que
segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista
treinando e desenvolvendo suas habilidades
114 Qualidade de vida no trabalho
Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no
trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e
respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho
humano no trabalho
Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos
acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem
descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas
natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois
pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem
problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo
terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo
totalmente prejudiciais agrave sauacutede
Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a
empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode
ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de
vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do
trabalhador se sentir valorizado e motivado
A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus
colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de
acidentes e problemas relacionados com a sauacutede
115 Gerenciamento de risco
Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante
o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los
quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo
fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar
Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu
dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A
empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de
suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho
116 Planejamento estrateacutegico
A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de
minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a
empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois
o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade
respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a
empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que
viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees
corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com
qualidade e serenidade
CAPITULO II
LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE
2 LOGIacuteSTICA
A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento
quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se
cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a
administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total
seguranccedila
Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)
Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a
realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como
concretizar essas metas de forma adequada
A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e
armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada
forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo
totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de
informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da
operaccedilatildeo
Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para
colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as
batalhas
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo
No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute
a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto
e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo
reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo
na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer
funccedilatildeo militar
21 Tipos de Logiacutestica
211 Logiacutestica Integrada
Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados
para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de
custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo
reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente
Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada
Fonte Elaborado pelo Autor 2012
Manufatura
Distribuiccedilatildeo do
Produto acabado
Cliente satisfeito
Abastecimento de
Mateacuteria-prima
No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia
da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em
sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos
que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa
interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz
a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo
Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute
agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor
custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e
continuidade da organizaccedilatildeo
212 Logiacutestica Reserva
Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos
ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se
reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo
A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou
uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia
dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos
Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e
resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses
produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio
ambiente
Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e
utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como
uma responsabilidade de todos
213 Logiacutestica Industrial
Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do
produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao
cliente
Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)
Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo
suprindo as necessidades dos envolvidos no processo
214 Logiacutestica Empresarial
Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como
distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os
transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo
Caixeta-filho e Martins (2007)
A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)
Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem
como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e
pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos
controlados
Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos
e segmentos da logiacutestica empresarial
215 Logiacutestica de Marketing
Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes
administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo
com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A
logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto
ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter
lucros e satisfaccedilatildeo
Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos
serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de
Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se
algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo
216 Logiacutestica de Transporte
A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos
ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo
esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim
como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que
produzem bens diferentes entre si
Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter
acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de
transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios
provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de
mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem
possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do
trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela
vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute
diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de
muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos
sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos
Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas
fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte
Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com
a modalidade em
a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio
b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio
c) aeacutereo
Na forma em
a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade
b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada
trechomodal eacute realizado um contrato
c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um
uacutenico contrato
d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais
e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final
precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma
modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)
A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel
ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto
final com seguranccedila e sem danos ao cliente
Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante
funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a
disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com
distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio
O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)
Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de
mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados
em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e
saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais
faacutecil na hora de executar o solicitado
22 Modais de Transporte
Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias
custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao
tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila
enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente
221 Transporte Ferroviaacuterio
O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de
baixo valor agregado e em grandes quantidades
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio
Fonte blogdoserenocombr 2010
O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes
quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)
A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos
neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que
operam em pequenas distacircncias
2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo
a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga
b) baixo custo do transporte
c) baixo custo de infra-estrutura
2212 E suas desvantagens
a) diferenccedila na largura das bitolas
b) menor flexibilidade no trajeto
c) necessidade maior de transbordo
d) tempo de viagem demorado e irregular
e) alta exposiccedilatildeo a furtos
A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que
influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete
ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e
o peso da mercadoria
Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia
cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de
cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado
222 Transporte Mariacutetimo
O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio
internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional
afirma Caxito (2011)
Figura 8 Transporte Mariacutetimo
Fonte hadrielfblogspotcombr 2010
Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios
altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a
mercadoria solicitada
Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por
caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade
embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e
localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)
2221 As vantagens satildeo
a) maior capacidade de carga
b) carrega qualquer tipo de carga
c) menor custo de transporte
2222 E suas desvantagens
a) necessidade de transbordo nos portos
b) distancia dos centros de produccedilatildeo
c) maior exigecircncia de embalagens
d) menor flexibilidade
Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar
qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria
O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um
documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees
baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata
a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador
b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o
usuaacuterio
c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e
negociaacutevel)
O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas
para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das
mercadorias
Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e
vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio
de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um
serviccedilo mariacutetimo
223 Transporte Aeacutereo
Figura 9 Transporte Aeacutereo
Fonte kzallbiz 2008
O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador
no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da
Aeronaacuteutica
O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer
longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por
aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de
pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos
No entendimento de Caxito (2011) suas
2231 As vantagens satildeo
a) transporte mais raacutepido
b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais
cuidadoso)
c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos
centros de produccedilatildeo
d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in
time
2232 E suas desvantagens
a) menor capacidade de carga
b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais
Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo
e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo
a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo
atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso
b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo
contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na
tarifa especifica ou na tarifa classificada
c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem
natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos
mortais ouro platina
d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas
para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de
origem a um ponto de destino determinado
e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute
100 kg
f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas
de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500
kg
Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o
produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira
necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado
224 Transporte Rodoviaacuterio
O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)
Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados
no Brasil
A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho
dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no
cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois
a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos
operacionais
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio
Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009
2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo
a) adequado para curtas e medias distacircncias
b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as
cargas
c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem
d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria
transportadora
e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade
f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior
comodidade para exportador e importador
2242 E suas desvantagens
a) fretes mais alto em alguns casos
b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais
c) menos competitivo para longas distacircncias
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais
agentes no transporte rodoviaacuterio
a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde
uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de
transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos
b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente
toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e
das rotas a serem atendidas
c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute
com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide
pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte
d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a
operaccedilatildeo dos transportes
No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso
(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
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Saraiva 2006
MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004
NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo
estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007
PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em
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QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998
SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo
2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012
TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica
Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico
Salesiano Auxilium 2008
THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering
Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960
VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da
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Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em
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ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
71 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
Dedico o Trabalho de Conclusatildeo primeiramente a Deus que sempre esta
presente em minha vida me guiando para o caminho certo da vida
Aos meus pais pelo apoio e incentivo a minha carreira de administrador
pelas palavras de sabedoria do meu pai que me ajudou muito a realizar o
trabalho de conclusatildeo tambeacutem aos meus irmatildeos Yuri e Luma Para meus
parentes que sempre torceram por mim em minha jornada universitaacuteria
Tambeacutem agradeccedilo meus amigos Flavio Grazielli Danielly e Giovana
pela forccedila e por estar presente em minha vida
Jonathan Soares Guereschi
AGRADECIMENTOS
Aos Amigos Acadecircmicos
Em especial Ana Paula Jorci Eloaacute e Raiane por me aguumlentarem estes
quatro anos de convivecircncia de pura sabedoria e divertimento diante nossa
jornada como universitaacuterio
Aos meus Orientadores
Eduardo Toacutefoli Mariacutes de Caacutessia Ribeiro Vendrame e Ana Beatriz Lima
pela grande forccedila de vontade de agregar conhecimento e compartilhar
experiecircncias que auxiliaraacute em minha carreira
Aos Mestres e Professores
Nunca irei esquecer a grande aula de Direito Empresarial com o super
Angotti as aulas de AFO (Administraccedilatildeo Financeira Orccedilamentaacuteria) do Mestre
Irso Toacutefoli esse jamais irei esquecer como diz o Irso ldquoMOLEZAAArdquo aos outros
mestres e professores que agregaram a mim a sabedoria em especial a
professora de Inglecircs Liacutedia o Horita de Matemaacutetica um mega professor enfim
todos que fizeram parte da minha jornada universitaacuteria
Por fim a Coordenadora
Mariacutes de Caacutessia Ribeiro Vendrame pela sua perseveranccedila criatividade
forccedila de vontade apoio ao universitaacuterio um grande exemplo para todos Suas
aulas de logiacutestica me auxiliaram na escolha do meu tema ldquoLogiacutestica de
Transporterdquo agradeccedilo por toda forccedila que obtive com total comprometimento da
mesma
RESUMO
Neste presente trabalho de conclusatildeo pode-se observar a importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos para se manter em competitividade diante do mercado de transporte que esta se evoluindo rapidamente pois o transporte eacute uma das aacutereas mais importantes na logiacutestica Na logiacutestica de transporte produtos ou bens satildeo disponiacuteveis a sociedade de forma raacutepida onde possa suprir suas necessidades Observa-se que no Brasil o modal que tem um custo flexiacutevel diante aos outros modais eacute o transporte rodoviaacuterio onde deveria ter custos natildeo tatildeo excessivos comparados aos outros modais Diante ao cenaacuterio competitivo onde as empresas buscam o destaque em satisfaccedilatildeo tambeacutem haacute atenccedilatildeo aos custos envolvidos no processo deste modo eacute necessaacuterio investir em ferramentas que auxiliem a empresa a obter resultados positivos otimizar recurso e minimizar custos e utilizaacute-los como retorno positivo Com isso o objetivo desse trabalho eacute verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos para otimizar o processo empresarial Para atingir o objetivo foi realizada uma profunda revisatildeo bibliograacutefica seguida de uma pesquisa de campo na empresa AJM Transporte LTDA pois o presente estudo relata a pesquisa baseada em estudo de caso e meacutetodo de observaccedilatildeo sistemaacutetica apresentando os benefiacutecios de utilizar o gerenciamento dos custos como fator competitivo desde modo proporciona a empresa total seguranccedila respeito aos seus colaboradores e clientes melhorando seus custos obtendo melhores resultados Pois ao utilizar seu gerenciamento de forma planejada e correta afirma-se que a empresa iraacute alavancar sua competitividade Palavras chaves Gerenciamento dos custos Logiacutestica de transporte Vantagem competitiva Comprometimento com o cliente
ABSTRACT
In this present conclusion`s work can observe the importance of managing the logistical costs to maintain competitiveness in front of the freight that is evolving rapidly because transportation is one of the most important areas in logistics In transportation logistics products or goods are available the company where it can quickly meet their needs It is observed that the modal in Brazil that has a flexible cost on to other modes is road transport which should have cost not as excessive as compared to other modes Given the competitive scenario where companies seek prominence in satisfaction also attention to the costs involved in the process so you need to invest in tools that help the company to achieve positive results optimize resources and minimize costs and use them as a positive return Thus the aim of this work is to show the importance of cost management to optimize business process To achieve the goal we conducted a thorough literature review followed by a field survey in the company AJM Transport LTDA because the present study reports the research based on case study method of systematic observation and presenting the benefits of using cost management as a factor competitive mode since the company provides complete security respect for employees and customers improving their cost getting better results For by using its management of planned and correct form it is affirmed that the company is going to reach its competitiveness Keywords Management of costs logistics of transportation Competitive Advantage Commitment with the customer
LISTA DE FIGURAS
Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte15
Figura 2 Organograma da Empresa AJM Transporte15
Figura 3 Cliente17
Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental da Empresa AJM Transporte18
Figura 5 Caminhotildees da Empresa AJM Transporte20
Figura 6 Processo Interligado da Logiacutestica Integrada26
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio31
Figura 8 Transporte Mariacutetimo32
Figura 9 Transporte Aeacutereo34
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio36
Figura 11 Logo Autotrac53
Figura 12 Processo de Rastreamento54
LISTA DE QUADROS
Quadro 1 Custos Logiacutesticos de Transporte Rodoviaacuterio51
LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS
ANAC Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil
BL Bill of Landing (documento de conhecimento mariacutetimo)
IPVA Imposto Sobre a Propriedade de Veiacuteculos Automotores
NTCampLogistica Associaccedilatildeo Nacional dos Transportadores de Cargas e
Logiacutestica
RampS Recrutamento e Seleccedilatildeo
TampD Treinamento e Desenvolvimento
TKU Tonelada por Quilo Uacutetil
TI Tecnologia da Informaccedilatildeo
SUMAacuteRIO
INTRODUCcedilAtildeO 12
CAPITULO I - AJM TRANSPORTE LTDA 14
1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM 14
11 Localizaccedilatildeo 14
12 Organograma da Empresa 15
13 Valores 16
14 Missatildeo 16
15 Visatildeo 16
16 Clientes 17
17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental 18
18 Projeto de Expansatildeo 19
19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado 19
110 Frota 20
111 Rastreabilidade 21
112 Rotas 21
113 Recursos Humanos 22
1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo 22
1132 Treinamento e Desenvolvimento 22
114 Qualidade de vida no trabalho 23
115 Gerenciamento de risco 23
116 Planejamento estrateacutegico 24
CAPITULO II ndash LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE 24
2 LOGIacuteSTICA 25
21 Tipos de Logiacutestica 26
211 Logiacutestica Integrada 26
213 Logiacutestica Industrial 28
214 Logiacutestica Empresarial 28
215 Logiacutestica de Marketing 28
216 Logiacutestica de Transporte 29
22 Modais de Transporte 31
221 Transporte Ferroviaacuterio 31
2211 As vantagens satildeo 32
2212 E suas desvantagens 32
222 Transporte Mariacutetimo 32
2221 As vantagens satildeo 33
2222 E suas desvantagens 33
223 Transporte Aeacutereo 34
2231 As vantagens satildeo 35
2232 E suas desvantagens 35
224 Transporte Rodoviaacuterio 36
2241 As vantagens satildeo 37
2242 E suas desvantagens 37
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte 38
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte 39
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio 40
241 Custos Fixos 40
242 Custos Variaacuteveis 41
243 Custo Direto 42
244 Custo Indireto 43
245 Custo do Transporte Terceirizado 43
25 Frete 44
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte 45
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos 46
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio 47
CAPITULO III - PESQUISA 49
3 INTRODUCcedilAtildeO 49
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos 50
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo 52
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes 53
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte 53
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte 55
36 A Importacircncia do Custo x Frete 56
37 Parecer Final 56
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO Erro Indicador natildeo definido CONCLUSAtildeO Erro Indicador natildeo definido REFEREcircNCIA 61
APEcircNDICE 64
INTRODUCcedilAtildeO
Com o avanccedilo da tecnologia o acesso aos produtos e bens aumentou
desde modo tambeacutem aumentou a necessidade de ter mais meios de
transportes para suprir tanta demanda pois o transporte eacute o principal
componente da atual realidade da globalizaccedilatildeo
Hoje os benefiacutecios de ter uma boa logiacutestica de transporte esta cada vez
mais competitiva pois haacute custos envolvidos no processo e o melhor
gerenciamento dessas despesas faz com a empresa esteja agrave frente de outras
estar em competitividade e ter benefiacutecios que auxiliem tanto a empresa quanto
o cliente para o crescimento e satisfaccedilatildeo de ambos
A logiacutestica de transporte busca atender as necessidades dos mercados
consumidores quanto agrave qualidade dos produtos como os prazos de entrega no
local certo na hora no momento certo ter total eficiecircncia da logiacutestica de
transporte e ter total comprometimento em seus processos e gerencia-lo com
responsabilidade
Com o crescimento da economia a maioria das empresas tem que estar
preparada para ter a total infra-estrutura logiacutestica para conseguir suprir as
necessidades do mercado de transporte isso seraacute possiacutevel se as empresa tiver
um bom gerenciamento de seus custos e um oacutetimo planejamento de
investimento para seu crescimento diante ao mercado competitivo
Sabendo disso os objetivos dessa pesquisa foram verificar o processo
de gerenciamento dos custos relacionado agrave logiacutestica de transporte pesquisar o
funcionamento da Logiacutestica de Transporte da AJM Transporte LTDA verificar
os tipos de modais de transporte pesquisar sua importacircncia em relaccedilatildeo agrave
competitividade no mercado de transporte destacando os processos e a
tomada de decisatildeo
Para atingir esse objetivo foi realizada uma pesquisa de campo na
empresa AJM Transportes LTDA de Lins ndash SP onde a mesma descreve-se seu
processo de gerenciamento dos custos logiacutesticos de forma a manter-se
presente no mercado A empresa presta serviccedilo agrave empresa JBS-Friboi de Lins
e tambeacutem para as outras localidades da mesma percebendo que ao utilizar um
gerenciamento eficaz de seus custos a empresa torna-se competitiva
A empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o gerenciamento
dos seus custos buscando minimizaacute-los de maneira que natildeo afete o
crescimento e que continue no mercado de transporte com competitividade e
total perseveranccedila no serviccedilo prestado
A pergunta problema da pesquisa foi se o gerenciamento dos custos
logiacutesticos eacute relevante para a alavancagem da competitividade da empresa
Diante dessa pergunta foi elaborado a estrutura para a pesquisa
Para realizaccedilatildeo dessa monografia o trabalho estaacute assim estruturado
Capitulo I aborda o histoacuterico da empresa AJM Transporte LTDA seus
objetivos e metas
Capitulo II descreve a evoluccedilatildeo da logiacutestica tipo de modais outras
ferramentas envolvidas na logiacutestica de transportes
Capitulo III demonstra a pesquisa realizada na empresa AJM Transporte
LTDA de Lins mostrando a importacircncia de gerenciar seus custos
Por fim a Conclusatildeo e a Proposta de Intervenccedilatildeo
CAPIacuteTULO I
AJM TRANSPORTE LTDA
1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM
A AJM Transporte LTDA eacute uma empresa terceirizada que presta serviccedilo
ao grupo JBS-Friboi que estaacute inteiramente disponiacutevel ao grupo para
proporcionar um transporte rodoviaacuterio de responsabilidade que agrega valor ao
cliente e aos colaboradores
Fundada em 6 de abril de 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro Joseacute Guereschi
na cidade de Lins Desde crianccedila o proprietaacuterio tinha um objetivo de constituir
sua proacutepria frota de caminhotildees haacute alguns anos atraacutes antes de fundar a
empresa o proprietaacuterio comeccedilou a planejar suas metas e objetivos deste entatildeo
comeccedilou com um caminhatildeo e depois dois caminhotildees conforme a demanda
aumentava o proprietaacuterio aumentou sua frota Foi com muito custo e sabedoria
que Aacutelvaro Joseacute Guereschi comeccedilou este sonho em 2007 de obter sua proacutepria
frota e trabalhar no ramo de transporte de cargas rodoviaacuterio
Assim que obteve o crescimento de sua frota que antes trabalhava para
o grupo Bertin que hoje com a aquisiccedilatildeo feita pela JBS-Friboi que a empresa
passou a operar 100 de sua frota a JBS-Friboi
Sempre trabalhando com o mesmo objetivo respeitando o cliente
agindo de forma eficiente responsaacutevel mantendo a alta seguranccedila e
tecnologia do mercado
11 Localizaccedilatildeo
A AJM Transporte LTDA estaacute localizada na cidade de Lins estado de
Satildeo Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280 proacuteximo da rodovia Marechal
Rondon que facilita o transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser uma
rodovia importante pois ela liga todo o Estado de Satildeo Paulo
Haacute 429 km da capital do Estado de Satildeo Paulo a empresa eacute constituiacuteda
por um preacutedio de quatro salas e com um paacutetio amplo de faacutecil acesso para sua
frota
Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
12 Organograma da Empresa
Organograma eacute usado para representar as relaccedilotildees hieraacuterquicas dentro
de uma empresa ou simplesmente aacute distribuiccedilatildeo dos setores unidades
funcionais e cargos dentro da empresa assim possibilitando comunicaccedilatildeo
entre os mesmos Assim eacute representado o organograma da empresa AJM
Transporte LTDA
Figura 2 Organograma da empresa
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Presidente
Gerente Administrativo
Auxiliar Administrativo
Motorista Auxiliar de
Limpeza
No organograma da empresa AJM Transporte LTDA pode se observar
um sistema simples de administraccedilatildeo as ordens se concentram no presidente
que depois eacute passada para o gerente administrativo e o auxiliar administrativo
da empresa que cuida da parte de contas a receber e a pagar ambos resolvem
os problemas que acontece na empresa com o auxilio do presidente e tambeacutem
realizam outras atividades administrativas Os motoristas e a auxiliar de
limpeza satildeo os colaboradores Eacute deste modo que se encontra o sistema
organizacional da empresa AJM Transporte LTDA
13 Valores
Valores consistem em termos de comportamentos atitudes
honestidade qualidade competecircncia e responsabilidade esses fatores
auxiliam na construccedilatildeo dos valores da empresa buscando como objetivo de
seguir o seu exerciacutecio perante a sociedade
A empresa AJM Transporte LTDA tem como valores a inteira
integridade do cliente respeito aos colaboradores foco nos resultados e metas
a serem alcanccedilados garantia no serviccedilo realizado respeito agrave sociedade
equipamentos adequados e atualizado para garantir a alta excelecircncia em
seguranccedila e prazo
14 Missatildeo
A missatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute buscar a excelecircncia na
entrega das mercadorias ao seu destino final garantir para o cliente o melhor
serviccedilo superando as expectativas do mesmo estar atento agraves expectativas do
mercado e trabalhar com honestidade e respeito
15 Visatildeo
A visatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute manter o crescimento de
sua frota proporcionando mais seguranccedila e rentabilidade mantendo sempre a
qualidade do serviccedilo sempre atento ao mercado focado nas tendecircncias e nas
tecnologias na aacuterea de transporte de cargas rodoviaacuterio
16 Clientes
O maior cliente que a empresa possui eacute o grupo JBS-Friboi eacute realizado
um serviccedilo de extrema responsabilidade e comprometimento com o cliente
pois a empresa tem a maacutexima competecircncia de proporcionar a devida
seguranccedila ao grupo JBS-Friboi
A empresa JBS ndash Friboi eacute a maior empresa em processamento de
proteiacutena animal do mundo atuando nas aacutereas de alimentos couro biodiesel
colaacutegeno e latas
A companhia estaacute presente em todos os continentes com plataformas
de produccedilatildeo e escritoacuterios no Brasil Argentina Itaacutelia Austraacutelia EUA Uruguai
Paraguai Meacutexico China Ruacutessia entre outros paiacuteses Com acesso a 100 dos
mercados consumidores a JBS possui 140 unidades de produccedilatildeo no mundo e
mais de 120 mil colaboradores focados no sucesso da companhia sustentado
pelo espiacuterito empreendedor e pelo pioneirismo
Deste modo a empresa AJM Transporte LTDA segue junto com a JBS-
Friboi de Lins no setor frigoriacutefico no transporte de carnes em cacircmaras frias
Figura 3 Cliente
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental
Responsabilidade Soacutecio Ambiental eacute um conjunto de atitudes
empresarias ou individuais voltado para o desenvolvimento sustentaacutevel do
planeta com esses fatores de atitudes deve-se levar em conta o crescimento
econocircmico fornecendo agrave proteccedilatildeo do meio ambiente na atualidade e para as
geraccedilotildees futuras garantindo a sustentabilidade para um mundo melhor
A empresa AJM Transporte LTDA tem feito um papel muito importante
para a sociedade todos os seus caminhotildees e carretas utilizam pneus
ecologicamente corretos fornecido pela distribuidora Brumel Pneus num
mundo globalizado que se vive tem que se atender tanto o mercado
consumidor e tambeacutem atender a responsabilidade ambiental satildeo pneus com
selo verde reutilizaacuteveis o seu custo natildeo chega ser tatildeo caro quanto os pneus
normais mais visa que a empresa AJM Transporte LTDA atua com a
responsabilidade ambiental pois assim ajuda na accedilatildeo de manter o planeta
mais sustentaacutevel que hoje eacute um fator de extrema importacircncia para o
crescimento da empresa e para a sociedade seguir em um mundo sustentaacutevel
Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
18 Projeto de Expansatildeo
No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa
em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a
prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um
investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre
analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse
projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em
pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de
cargas rodoviaacuterio
19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado
O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o
transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de
menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo
rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que
estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo
prestado
A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado
de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos
Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a
continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte
por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e
com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas
tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de
serviccedilo
Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a
empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que
ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a
empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a
mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a
empresa diante ao mercado
110 Frota
A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees
e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto
seguranccedila qualidade e tecnologia
Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de
excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a
qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos
Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e
respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o
produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca
Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a
manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e
carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila
no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a
empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo
As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de
carnes para as outras unidades da JBS-Friboi
111 Rastreabilidade
A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e
Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte
das cargas da empresa AJM Transporte LTDA
A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota
estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa
Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo
que pertence agrave empresa
A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no
interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento
A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos
poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam
seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade
integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de
mercadorias
Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a
empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de
rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila
comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente
112 Rotas
A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e
planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista
satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada
elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado
A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade
de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS
Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital
A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade
aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria
no prazo certo na hora certa no lugar certo
113 Recursos Humanos
1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo
Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente
interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre
elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o
processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de
identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo
escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a
palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as
necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o
processo de seleccedilatildeo
A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes
fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo
de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que
sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista
1132 Treinamento e Desenvolvimento
Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos
de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado
treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD
sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o
intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas
a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu
potencial na posiccedilatildeo ocupada
A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam
auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo
com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores
ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto
com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que
segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista
treinando e desenvolvendo suas habilidades
114 Qualidade de vida no trabalho
Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no
trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e
respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho
humano no trabalho
Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos
acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem
descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas
natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois
pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem
problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo
terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo
totalmente prejudiciais agrave sauacutede
Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a
empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode
ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de
vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do
trabalhador se sentir valorizado e motivado
A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus
colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de
acidentes e problemas relacionados com a sauacutede
115 Gerenciamento de risco
Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante
o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los
quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo
fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar
Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu
dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A
empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de
suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho
116 Planejamento estrateacutegico
A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de
minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a
empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois
o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade
respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a
empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que
viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees
corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com
qualidade e serenidade
CAPITULO II
LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE
2 LOGIacuteSTICA
A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento
quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se
cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a
administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total
seguranccedila
Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)
Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a
realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como
concretizar essas metas de forma adequada
A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e
armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada
forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo
totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de
informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da
operaccedilatildeo
Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para
colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as
batalhas
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo
No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute
a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto
e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo
reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo
na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer
funccedilatildeo militar
21 Tipos de Logiacutestica
211 Logiacutestica Integrada
Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados
para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de
custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo
reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente
Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada
Fonte Elaborado pelo Autor 2012
Manufatura
Distribuiccedilatildeo do
Produto acabado
Cliente satisfeito
Abastecimento de
Mateacuteria-prima
No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia
da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em
sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos
que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa
interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz
a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo
Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute
agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor
custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e
continuidade da organizaccedilatildeo
212 Logiacutestica Reserva
Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos
ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se
reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo
A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou
uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia
dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos
Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e
resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses
produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio
ambiente
Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e
utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como
uma responsabilidade de todos
213 Logiacutestica Industrial
Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do
produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao
cliente
Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)
Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo
suprindo as necessidades dos envolvidos no processo
214 Logiacutestica Empresarial
Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como
distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os
transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo
Caixeta-filho e Martins (2007)
A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)
Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem
como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e
pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos
controlados
Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos
e segmentos da logiacutestica empresarial
215 Logiacutestica de Marketing
Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes
administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo
com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A
logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto
ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter
lucros e satisfaccedilatildeo
Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos
serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de
Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se
algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo
216 Logiacutestica de Transporte
A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos
ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo
esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim
como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que
produzem bens diferentes entre si
Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter
acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de
transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios
provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de
mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem
possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do
trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela
vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute
diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de
muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos
sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos
Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas
fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte
Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com
a modalidade em
a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio
b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio
c) aeacutereo
Na forma em
a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade
b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada
trechomodal eacute realizado um contrato
c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um
uacutenico contrato
d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais
e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final
precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma
modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)
A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel
ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto
final com seguranccedila e sem danos ao cliente
Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante
funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a
disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com
distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio
O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)
Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de
mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados
em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e
saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais
faacutecil na hora de executar o solicitado
22 Modais de Transporte
Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias
custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao
tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila
enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente
221 Transporte Ferroviaacuterio
O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de
baixo valor agregado e em grandes quantidades
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio
Fonte blogdoserenocombr 2010
O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes
quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)
A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos
neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que
operam em pequenas distacircncias
2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo
a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga
b) baixo custo do transporte
c) baixo custo de infra-estrutura
2212 E suas desvantagens
a) diferenccedila na largura das bitolas
b) menor flexibilidade no trajeto
c) necessidade maior de transbordo
d) tempo de viagem demorado e irregular
e) alta exposiccedilatildeo a furtos
A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que
influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete
ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e
o peso da mercadoria
Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia
cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de
cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado
222 Transporte Mariacutetimo
O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio
internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional
afirma Caxito (2011)
Figura 8 Transporte Mariacutetimo
Fonte hadrielfblogspotcombr 2010
Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios
altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a
mercadoria solicitada
Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por
caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade
embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e
localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)
2221 As vantagens satildeo
a) maior capacidade de carga
b) carrega qualquer tipo de carga
c) menor custo de transporte
2222 E suas desvantagens
a) necessidade de transbordo nos portos
b) distancia dos centros de produccedilatildeo
c) maior exigecircncia de embalagens
d) menor flexibilidade
Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar
qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria
O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um
documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees
baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata
a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador
b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o
usuaacuterio
c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e
negociaacutevel)
O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas
para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das
mercadorias
Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e
vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio
de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um
serviccedilo mariacutetimo
223 Transporte Aeacutereo
Figura 9 Transporte Aeacutereo
Fonte kzallbiz 2008
O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador
no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da
Aeronaacuteutica
O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer
longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por
aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de
pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos
No entendimento de Caxito (2011) suas
2231 As vantagens satildeo
a) transporte mais raacutepido
b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais
cuidadoso)
c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos
centros de produccedilatildeo
d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in
time
2232 E suas desvantagens
a) menor capacidade de carga
b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais
Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo
e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo
a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo
atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso
b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo
contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na
tarifa especifica ou na tarifa classificada
c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem
natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos
mortais ouro platina
d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas
para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de
origem a um ponto de destino determinado
e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute
100 kg
f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas
de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500
kg
Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o
produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira
necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado
224 Transporte Rodoviaacuterio
O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)
Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados
no Brasil
A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho
dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no
cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois
a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos
operacionais
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio
Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009
2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo
a) adequado para curtas e medias distacircncias
b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as
cargas
c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem
d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria
transportadora
e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade
f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior
comodidade para exportador e importador
2242 E suas desvantagens
a) fretes mais alto em alguns casos
b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais
c) menos competitivo para longas distacircncias
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais
agentes no transporte rodoviaacuterio
a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde
uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de
transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos
b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente
toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e
das rotas a serem atendidas
c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute
com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide
pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte
d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a
operaccedilatildeo dos transportes
No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso
(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e
distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
71 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
AGRADECIMENTOS
Aos Amigos Acadecircmicos
Em especial Ana Paula Jorci Eloaacute e Raiane por me aguumlentarem estes
quatro anos de convivecircncia de pura sabedoria e divertimento diante nossa
jornada como universitaacuterio
Aos meus Orientadores
Eduardo Toacutefoli Mariacutes de Caacutessia Ribeiro Vendrame e Ana Beatriz Lima
pela grande forccedila de vontade de agregar conhecimento e compartilhar
experiecircncias que auxiliaraacute em minha carreira
Aos Mestres e Professores
Nunca irei esquecer a grande aula de Direito Empresarial com o super
Angotti as aulas de AFO (Administraccedilatildeo Financeira Orccedilamentaacuteria) do Mestre
Irso Toacutefoli esse jamais irei esquecer como diz o Irso ldquoMOLEZAAArdquo aos outros
mestres e professores que agregaram a mim a sabedoria em especial a
professora de Inglecircs Liacutedia o Horita de Matemaacutetica um mega professor enfim
todos que fizeram parte da minha jornada universitaacuteria
Por fim a Coordenadora
Mariacutes de Caacutessia Ribeiro Vendrame pela sua perseveranccedila criatividade
forccedila de vontade apoio ao universitaacuterio um grande exemplo para todos Suas
aulas de logiacutestica me auxiliaram na escolha do meu tema ldquoLogiacutestica de
Transporterdquo agradeccedilo por toda forccedila que obtive com total comprometimento da
mesma
RESUMO
Neste presente trabalho de conclusatildeo pode-se observar a importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos para se manter em competitividade diante do mercado de transporte que esta se evoluindo rapidamente pois o transporte eacute uma das aacutereas mais importantes na logiacutestica Na logiacutestica de transporte produtos ou bens satildeo disponiacuteveis a sociedade de forma raacutepida onde possa suprir suas necessidades Observa-se que no Brasil o modal que tem um custo flexiacutevel diante aos outros modais eacute o transporte rodoviaacuterio onde deveria ter custos natildeo tatildeo excessivos comparados aos outros modais Diante ao cenaacuterio competitivo onde as empresas buscam o destaque em satisfaccedilatildeo tambeacutem haacute atenccedilatildeo aos custos envolvidos no processo deste modo eacute necessaacuterio investir em ferramentas que auxiliem a empresa a obter resultados positivos otimizar recurso e minimizar custos e utilizaacute-los como retorno positivo Com isso o objetivo desse trabalho eacute verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos para otimizar o processo empresarial Para atingir o objetivo foi realizada uma profunda revisatildeo bibliograacutefica seguida de uma pesquisa de campo na empresa AJM Transporte LTDA pois o presente estudo relata a pesquisa baseada em estudo de caso e meacutetodo de observaccedilatildeo sistemaacutetica apresentando os benefiacutecios de utilizar o gerenciamento dos custos como fator competitivo desde modo proporciona a empresa total seguranccedila respeito aos seus colaboradores e clientes melhorando seus custos obtendo melhores resultados Pois ao utilizar seu gerenciamento de forma planejada e correta afirma-se que a empresa iraacute alavancar sua competitividade Palavras chaves Gerenciamento dos custos Logiacutestica de transporte Vantagem competitiva Comprometimento com o cliente
ABSTRACT
In this present conclusion`s work can observe the importance of managing the logistical costs to maintain competitiveness in front of the freight that is evolving rapidly because transportation is one of the most important areas in logistics In transportation logistics products or goods are available the company where it can quickly meet their needs It is observed that the modal in Brazil that has a flexible cost on to other modes is road transport which should have cost not as excessive as compared to other modes Given the competitive scenario where companies seek prominence in satisfaction also attention to the costs involved in the process so you need to invest in tools that help the company to achieve positive results optimize resources and minimize costs and use them as a positive return Thus the aim of this work is to show the importance of cost management to optimize business process To achieve the goal we conducted a thorough literature review followed by a field survey in the company AJM Transport LTDA because the present study reports the research based on case study method of systematic observation and presenting the benefits of using cost management as a factor competitive mode since the company provides complete security respect for employees and customers improving their cost getting better results For by using its management of planned and correct form it is affirmed that the company is going to reach its competitiveness Keywords Management of costs logistics of transportation Competitive Advantage Commitment with the customer
LISTA DE FIGURAS
Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte15
Figura 2 Organograma da Empresa AJM Transporte15
Figura 3 Cliente17
Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental da Empresa AJM Transporte18
Figura 5 Caminhotildees da Empresa AJM Transporte20
Figura 6 Processo Interligado da Logiacutestica Integrada26
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio31
Figura 8 Transporte Mariacutetimo32
Figura 9 Transporte Aeacutereo34
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio36
Figura 11 Logo Autotrac53
Figura 12 Processo de Rastreamento54
LISTA DE QUADROS
Quadro 1 Custos Logiacutesticos de Transporte Rodoviaacuterio51
LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS
ANAC Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil
BL Bill of Landing (documento de conhecimento mariacutetimo)
IPVA Imposto Sobre a Propriedade de Veiacuteculos Automotores
NTCampLogistica Associaccedilatildeo Nacional dos Transportadores de Cargas e
Logiacutestica
RampS Recrutamento e Seleccedilatildeo
TampD Treinamento e Desenvolvimento
TKU Tonelada por Quilo Uacutetil
TI Tecnologia da Informaccedilatildeo
SUMAacuteRIO
INTRODUCcedilAtildeO 12
CAPITULO I - AJM TRANSPORTE LTDA 14
1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM 14
11 Localizaccedilatildeo 14
12 Organograma da Empresa 15
13 Valores 16
14 Missatildeo 16
15 Visatildeo 16
16 Clientes 17
17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental 18
18 Projeto de Expansatildeo 19
19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado 19
110 Frota 20
111 Rastreabilidade 21
112 Rotas 21
113 Recursos Humanos 22
1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo 22
1132 Treinamento e Desenvolvimento 22
114 Qualidade de vida no trabalho 23
115 Gerenciamento de risco 23
116 Planejamento estrateacutegico 24
CAPITULO II ndash LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE 24
2 LOGIacuteSTICA 25
21 Tipos de Logiacutestica 26
211 Logiacutestica Integrada 26
213 Logiacutestica Industrial 28
214 Logiacutestica Empresarial 28
215 Logiacutestica de Marketing 28
216 Logiacutestica de Transporte 29
22 Modais de Transporte 31
221 Transporte Ferroviaacuterio 31
2211 As vantagens satildeo 32
2212 E suas desvantagens 32
222 Transporte Mariacutetimo 32
2221 As vantagens satildeo 33
2222 E suas desvantagens 33
223 Transporte Aeacutereo 34
2231 As vantagens satildeo 35
2232 E suas desvantagens 35
224 Transporte Rodoviaacuterio 36
2241 As vantagens satildeo 37
2242 E suas desvantagens 37
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte 38
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte 39
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio 40
241 Custos Fixos 40
242 Custos Variaacuteveis 41
243 Custo Direto 42
244 Custo Indireto 43
245 Custo do Transporte Terceirizado 43
25 Frete 44
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte 45
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos 46
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio 47
CAPITULO III - PESQUISA 49
3 INTRODUCcedilAtildeO 49
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos 50
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo 52
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes 53
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte 53
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte 55
36 A Importacircncia do Custo x Frete 56
37 Parecer Final 56
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO Erro Indicador natildeo definido CONCLUSAtildeO Erro Indicador natildeo definido REFEREcircNCIA 61
APEcircNDICE 64
INTRODUCcedilAtildeO
Com o avanccedilo da tecnologia o acesso aos produtos e bens aumentou
desde modo tambeacutem aumentou a necessidade de ter mais meios de
transportes para suprir tanta demanda pois o transporte eacute o principal
componente da atual realidade da globalizaccedilatildeo
Hoje os benefiacutecios de ter uma boa logiacutestica de transporte esta cada vez
mais competitiva pois haacute custos envolvidos no processo e o melhor
gerenciamento dessas despesas faz com a empresa esteja agrave frente de outras
estar em competitividade e ter benefiacutecios que auxiliem tanto a empresa quanto
o cliente para o crescimento e satisfaccedilatildeo de ambos
A logiacutestica de transporte busca atender as necessidades dos mercados
consumidores quanto agrave qualidade dos produtos como os prazos de entrega no
local certo na hora no momento certo ter total eficiecircncia da logiacutestica de
transporte e ter total comprometimento em seus processos e gerencia-lo com
responsabilidade
Com o crescimento da economia a maioria das empresas tem que estar
preparada para ter a total infra-estrutura logiacutestica para conseguir suprir as
necessidades do mercado de transporte isso seraacute possiacutevel se as empresa tiver
um bom gerenciamento de seus custos e um oacutetimo planejamento de
investimento para seu crescimento diante ao mercado competitivo
Sabendo disso os objetivos dessa pesquisa foram verificar o processo
de gerenciamento dos custos relacionado agrave logiacutestica de transporte pesquisar o
funcionamento da Logiacutestica de Transporte da AJM Transporte LTDA verificar
os tipos de modais de transporte pesquisar sua importacircncia em relaccedilatildeo agrave
competitividade no mercado de transporte destacando os processos e a
tomada de decisatildeo
Para atingir esse objetivo foi realizada uma pesquisa de campo na
empresa AJM Transportes LTDA de Lins ndash SP onde a mesma descreve-se seu
processo de gerenciamento dos custos logiacutesticos de forma a manter-se
presente no mercado A empresa presta serviccedilo agrave empresa JBS-Friboi de Lins
e tambeacutem para as outras localidades da mesma percebendo que ao utilizar um
gerenciamento eficaz de seus custos a empresa torna-se competitiva
A empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o gerenciamento
dos seus custos buscando minimizaacute-los de maneira que natildeo afete o
crescimento e que continue no mercado de transporte com competitividade e
total perseveranccedila no serviccedilo prestado
A pergunta problema da pesquisa foi se o gerenciamento dos custos
logiacutesticos eacute relevante para a alavancagem da competitividade da empresa
Diante dessa pergunta foi elaborado a estrutura para a pesquisa
Para realizaccedilatildeo dessa monografia o trabalho estaacute assim estruturado
Capitulo I aborda o histoacuterico da empresa AJM Transporte LTDA seus
objetivos e metas
Capitulo II descreve a evoluccedilatildeo da logiacutestica tipo de modais outras
ferramentas envolvidas na logiacutestica de transportes
Capitulo III demonstra a pesquisa realizada na empresa AJM Transporte
LTDA de Lins mostrando a importacircncia de gerenciar seus custos
Por fim a Conclusatildeo e a Proposta de Intervenccedilatildeo
CAPIacuteTULO I
AJM TRANSPORTE LTDA
1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM
A AJM Transporte LTDA eacute uma empresa terceirizada que presta serviccedilo
ao grupo JBS-Friboi que estaacute inteiramente disponiacutevel ao grupo para
proporcionar um transporte rodoviaacuterio de responsabilidade que agrega valor ao
cliente e aos colaboradores
Fundada em 6 de abril de 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro Joseacute Guereschi
na cidade de Lins Desde crianccedila o proprietaacuterio tinha um objetivo de constituir
sua proacutepria frota de caminhotildees haacute alguns anos atraacutes antes de fundar a
empresa o proprietaacuterio comeccedilou a planejar suas metas e objetivos deste entatildeo
comeccedilou com um caminhatildeo e depois dois caminhotildees conforme a demanda
aumentava o proprietaacuterio aumentou sua frota Foi com muito custo e sabedoria
que Aacutelvaro Joseacute Guereschi comeccedilou este sonho em 2007 de obter sua proacutepria
frota e trabalhar no ramo de transporte de cargas rodoviaacuterio
Assim que obteve o crescimento de sua frota que antes trabalhava para
o grupo Bertin que hoje com a aquisiccedilatildeo feita pela JBS-Friboi que a empresa
passou a operar 100 de sua frota a JBS-Friboi
Sempre trabalhando com o mesmo objetivo respeitando o cliente
agindo de forma eficiente responsaacutevel mantendo a alta seguranccedila e
tecnologia do mercado
11 Localizaccedilatildeo
A AJM Transporte LTDA estaacute localizada na cidade de Lins estado de
Satildeo Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280 proacuteximo da rodovia Marechal
Rondon que facilita o transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser uma
rodovia importante pois ela liga todo o Estado de Satildeo Paulo
Haacute 429 km da capital do Estado de Satildeo Paulo a empresa eacute constituiacuteda
por um preacutedio de quatro salas e com um paacutetio amplo de faacutecil acesso para sua
frota
Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
12 Organograma da Empresa
Organograma eacute usado para representar as relaccedilotildees hieraacuterquicas dentro
de uma empresa ou simplesmente aacute distribuiccedilatildeo dos setores unidades
funcionais e cargos dentro da empresa assim possibilitando comunicaccedilatildeo
entre os mesmos Assim eacute representado o organograma da empresa AJM
Transporte LTDA
Figura 2 Organograma da empresa
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Presidente
Gerente Administrativo
Auxiliar Administrativo
Motorista Auxiliar de
Limpeza
No organograma da empresa AJM Transporte LTDA pode se observar
um sistema simples de administraccedilatildeo as ordens se concentram no presidente
que depois eacute passada para o gerente administrativo e o auxiliar administrativo
da empresa que cuida da parte de contas a receber e a pagar ambos resolvem
os problemas que acontece na empresa com o auxilio do presidente e tambeacutem
realizam outras atividades administrativas Os motoristas e a auxiliar de
limpeza satildeo os colaboradores Eacute deste modo que se encontra o sistema
organizacional da empresa AJM Transporte LTDA
13 Valores
Valores consistem em termos de comportamentos atitudes
honestidade qualidade competecircncia e responsabilidade esses fatores
auxiliam na construccedilatildeo dos valores da empresa buscando como objetivo de
seguir o seu exerciacutecio perante a sociedade
A empresa AJM Transporte LTDA tem como valores a inteira
integridade do cliente respeito aos colaboradores foco nos resultados e metas
a serem alcanccedilados garantia no serviccedilo realizado respeito agrave sociedade
equipamentos adequados e atualizado para garantir a alta excelecircncia em
seguranccedila e prazo
14 Missatildeo
A missatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute buscar a excelecircncia na
entrega das mercadorias ao seu destino final garantir para o cliente o melhor
serviccedilo superando as expectativas do mesmo estar atento agraves expectativas do
mercado e trabalhar com honestidade e respeito
15 Visatildeo
A visatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute manter o crescimento de
sua frota proporcionando mais seguranccedila e rentabilidade mantendo sempre a
qualidade do serviccedilo sempre atento ao mercado focado nas tendecircncias e nas
tecnologias na aacuterea de transporte de cargas rodoviaacuterio
16 Clientes
O maior cliente que a empresa possui eacute o grupo JBS-Friboi eacute realizado
um serviccedilo de extrema responsabilidade e comprometimento com o cliente
pois a empresa tem a maacutexima competecircncia de proporcionar a devida
seguranccedila ao grupo JBS-Friboi
A empresa JBS ndash Friboi eacute a maior empresa em processamento de
proteiacutena animal do mundo atuando nas aacutereas de alimentos couro biodiesel
colaacutegeno e latas
A companhia estaacute presente em todos os continentes com plataformas
de produccedilatildeo e escritoacuterios no Brasil Argentina Itaacutelia Austraacutelia EUA Uruguai
Paraguai Meacutexico China Ruacutessia entre outros paiacuteses Com acesso a 100 dos
mercados consumidores a JBS possui 140 unidades de produccedilatildeo no mundo e
mais de 120 mil colaboradores focados no sucesso da companhia sustentado
pelo espiacuterito empreendedor e pelo pioneirismo
Deste modo a empresa AJM Transporte LTDA segue junto com a JBS-
Friboi de Lins no setor frigoriacutefico no transporte de carnes em cacircmaras frias
Figura 3 Cliente
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental
Responsabilidade Soacutecio Ambiental eacute um conjunto de atitudes
empresarias ou individuais voltado para o desenvolvimento sustentaacutevel do
planeta com esses fatores de atitudes deve-se levar em conta o crescimento
econocircmico fornecendo agrave proteccedilatildeo do meio ambiente na atualidade e para as
geraccedilotildees futuras garantindo a sustentabilidade para um mundo melhor
A empresa AJM Transporte LTDA tem feito um papel muito importante
para a sociedade todos os seus caminhotildees e carretas utilizam pneus
ecologicamente corretos fornecido pela distribuidora Brumel Pneus num
mundo globalizado que se vive tem que se atender tanto o mercado
consumidor e tambeacutem atender a responsabilidade ambiental satildeo pneus com
selo verde reutilizaacuteveis o seu custo natildeo chega ser tatildeo caro quanto os pneus
normais mais visa que a empresa AJM Transporte LTDA atua com a
responsabilidade ambiental pois assim ajuda na accedilatildeo de manter o planeta
mais sustentaacutevel que hoje eacute um fator de extrema importacircncia para o
crescimento da empresa e para a sociedade seguir em um mundo sustentaacutevel
Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
18 Projeto de Expansatildeo
No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa
em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a
prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um
investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre
analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse
projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em
pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de
cargas rodoviaacuterio
19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado
O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o
transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de
menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo
rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que
estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo
prestado
A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado
de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos
Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a
continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte
por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e
com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas
tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de
serviccedilo
Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a
empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que
ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a
empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a
mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a
empresa diante ao mercado
110 Frota
A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees
e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto
seguranccedila qualidade e tecnologia
Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de
excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a
qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos
Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e
respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o
produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca
Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a
manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e
carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila
no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a
empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo
As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de
carnes para as outras unidades da JBS-Friboi
111 Rastreabilidade
A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e
Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte
das cargas da empresa AJM Transporte LTDA
A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota
estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa
Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo
que pertence agrave empresa
A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no
interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento
A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos
poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam
seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade
integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de
mercadorias
Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a
empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de
rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila
comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente
112 Rotas
A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e
planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista
satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada
elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado
A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade
de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS
Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital
A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade
aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria
no prazo certo na hora certa no lugar certo
113 Recursos Humanos
1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo
Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente
interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre
elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o
processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de
identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo
escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a
palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as
necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o
processo de seleccedilatildeo
A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes
fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo
de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que
sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista
1132 Treinamento e Desenvolvimento
Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos
de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado
treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD
sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o
intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas
a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu
potencial na posiccedilatildeo ocupada
A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam
auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo
com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores
ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto
com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que
segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista
treinando e desenvolvendo suas habilidades
114 Qualidade de vida no trabalho
Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no
trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e
respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho
humano no trabalho
Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos
acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem
descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas
natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois
pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem
problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo
terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo
totalmente prejudiciais agrave sauacutede
Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a
empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode
ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de
vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do
trabalhador se sentir valorizado e motivado
A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus
colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de
acidentes e problemas relacionados com a sauacutede
115 Gerenciamento de risco
Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante
o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los
quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo
fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar
Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu
dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A
empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de
suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho
116 Planejamento estrateacutegico
A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de
minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a
empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois
o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade
respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a
empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que
viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees
corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com
qualidade e serenidade
CAPITULO II
LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE
2 LOGIacuteSTICA
A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento
quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se
cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a
administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total
seguranccedila
Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)
Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a
realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como
concretizar essas metas de forma adequada
A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e
armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada
forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo
totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de
informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da
operaccedilatildeo
Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para
colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as
batalhas
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo
No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute
a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto
e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo
reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo
na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer
funccedilatildeo militar
21 Tipos de Logiacutestica
211 Logiacutestica Integrada
Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados
para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de
custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo
reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente
Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada
Fonte Elaborado pelo Autor 2012
Manufatura
Distribuiccedilatildeo do
Produto acabado
Cliente satisfeito
Abastecimento de
Mateacuteria-prima
No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia
da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em
sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos
que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa
interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz
a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo
Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute
agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor
custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e
continuidade da organizaccedilatildeo
212 Logiacutestica Reserva
Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos
ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se
reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo
A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou
uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia
dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos
Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e
resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses
produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio
ambiente
Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e
utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como
uma responsabilidade de todos
213 Logiacutestica Industrial
Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do
produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao
cliente
Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)
Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo
suprindo as necessidades dos envolvidos no processo
214 Logiacutestica Empresarial
Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como
distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os
transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo
Caixeta-filho e Martins (2007)
A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)
Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem
como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e
pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos
controlados
Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos
e segmentos da logiacutestica empresarial
215 Logiacutestica de Marketing
Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes
administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo
com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A
logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto
ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter
lucros e satisfaccedilatildeo
Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos
serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de
Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se
algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo
216 Logiacutestica de Transporte
A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos
ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo
esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim
como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que
produzem bens diferentes entre si
Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter
acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de
transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios
provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de
mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem
possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do
trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela
vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute
diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de
muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos
sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos
Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas
fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte
Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com
a modalidade em
a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio
b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio
c) aeacutereo
Na forma em
a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade
b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada
trechomodal eacute realizado um contrato
c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um
uacutenico contrato
d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais
e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final
precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma
modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)
A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel
ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto
final com seguranccedila e sem danos ao cliente
Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante
funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a
disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com
distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio
O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)
Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de
mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados
em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e
saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais
faacutecil na hora de executar o solicitado
22 Modais de Transporte
Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias
custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao
tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila
enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente
221 Transporte Ferroviaacuterio
O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de
baixo valor agregado e em grandes quantidades
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio
Fonte blogdoserenocombr 2010
O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes
quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)
A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos
neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que
operam em pequenas distacircncias
2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo
a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga
b) baixo custo do transporte
c) baixo custo de infra-estrutura
2212 E suas desvantagens
a) diferenccedila na largura das bitolas
b) menor flexibilidade no trajeto
c) necessidade maior de transbordo
d) tempo de viagem demorado e irregular
e) alta exposiccedilatildeo a furtos
A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que
influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete
ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e
o peso da mercadoria
Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia
cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de
cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado
222 Transporte Mariacutetimo
O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio
internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional
afirma Caxito (2011)
Figura 8 Transporte Mariacutetimo
Fonte hadrielfblogspotcombr 2010
Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios
altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a
mercadoria solicitada
Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por
caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade
embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e
localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)
2221 As vantagens satildeo
a) maior capacidade de carga
b) carrega qualquer tipo de carga
c) menor custo de transporte
2222 E suas desvantagens
a) necessidade de transbordo nos portos
b) distancia dos centros de produccedilatildeo
c) maior exigecircncia de embalagens
d) menor flexibilidade
Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar
qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria
O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um
documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees
baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata
a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador
b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o
usuaacuterio
c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e
negociaacutevel)
O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas
para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das
mercadorias
Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e
vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio
de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um
serviccedilo mariacutetimo
223 Transporte Aeacutereo
Figura 9 Transporte Aeacutereo
Fonte kzallbiz 2008
O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador
no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da
Aeronaacuteutica
O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer
longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por
aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de
pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos
No entendimento de Caxito (2011) suas
2231 As vantagens satildeo
a) transporte mais raacutepido
b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais
cuidadoso)
c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos
centros de produccedilatildeo
d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in
time
2232 E suas desvantagens
a) menor capacidade de carga
b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais
Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo
e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo
a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo
atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso
b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo
contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na
tarifa especifica ou na tarifa classificada
c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem
natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos
mortais ouro platina
d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas
para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de
origem a um ponto de destino determinado
e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute
100 kg
f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas
de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500
kg
Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o
produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira
necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado
224 Transporte Rodoviaacuterio
O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)
Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados
no Brasil
A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho
dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no
cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois
a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos
operacionais
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio
Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009
2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo
a) adequado para curtas e medias distacircncias
b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as
cargas
c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem
d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria
transportadora
e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade
f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior
comodidade para exportador e importador
2242 E suas desvantagens
a) fretes mais alto em alguns casos
b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais
c) menos competitivo para longas distacircncias
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais
agentes no transporte rodoviaacuterio
a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde
uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de
transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos
b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente
toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e
das rotas a serem atendidas
c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute
com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide
pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte
d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a
operaccedilatildeo dos transportes
No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso
(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
71 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
RESUMO
Neste presente trabalho de conclusatildeo pode-se observar a importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos para se manter em competitividade diante do mercado de transporte que esta se evoluindo rapidamente pois o transporte eacute uma das aacutereas mais importantes na logiacutestica Na logiacutestica de transporte produtos ou bens satildeo disponiacuteveis a sociedade de forma raacutepida onde possa suprir suas necessidades Observa-se que no Brasil o modal que tem um custo flexiacutevel diante aos outros modais eacute o transporte rodoviaacuterio onde deveria ter custos natildeo tatildeo excessivos comparados aos outros modais Diante ao cenaacuterio competitivo onde as empresas buscam o destaque em satisfaccedilatildeo tambeacutem haacute atenccedilatildeo aos custos envolvidos no processo deste modo eacute necessaacuterio investir em ferramentas que auxiliem a empresa a obter resultados positivos otimizar recurso e minimizar custos e utilizaacute-los como retorno positivo Com isso o objetivo desse trabalho eacute verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos para otimizar o processo empresarial Para atingir o objetivo foi realizada uma profunda revisatildeo bibliograacutefica seguida de uma pesquisa de campo na empresa AJM Transporte LTDA pois o presente estudo relata a pesquisa baseada em estudo de caso e meacutetodo de observaccedilatildeo sistemaacutetica apresentando os benefiacutecios de utilizar o gerenciamento dos custos como fator competitivo desde modo proporciona a empresa total seguranccedila respeito aos seus colaboradores e clientes melhorando seus custos obtendo melhores resultados Pois ao utilizar seu gerenciamento de forma planejada e correta afirma-se que a empresa iraacute alavancar sua competitividade Palavras chaves Gerenciamento dos custos Logiacutestica de transporte Vantagem competitiva Comprometimento com o cliente
ABSTRACT
In this present conclusion`s work can observe the importance of managing the logistical costs to maintain competitiveness in front of the freight that is evolving rapidly because transportation is one of the most important areas in logistics In transportation logistics products or goods are available the company where it can quickly meet their needs It is observed that the modal in Brazil that has a flexible cost on to other modes is road transport which should have cost not as excessive as compared to other modes Given the competitive scenario where companies seek prominence in satisfaction also attention to the costs involved in the process so you need to invest in tools that help the company to achieve positive results optimize resources and minimize costs and use them as a positive return Thus the aim of this work is to show the importance of cost management to optimize business process To achieve the goal we conducted a thorough literature review followed by a field survey in the company AJM Transport LTDA because the present study reports the research based on case study method of systematic observation and presenting the benefits of using cost management as a factor competitive mode since the company provides complete security respect for employees and customers improving their cost getting better results For by using its management of planned and correct form it is affirmed that the company is going to reach its competitiveness Keywords Management of costs logistics of transportation Competitive Advantage Commitment with the customer
LISTA DE FIGURAS
Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte15
Figura 2 Organograma da Empresa AJM Transporte15
Figura 3 Cliente17
Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental da Empresa AJM Transporte18
Figura 5 Caminhotildees da Empresa AJM Transporte20
Figura 6 Processo Interligado da Logiacutestica Integrada26
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio31
Figura 8 Transporte Mariacutetimo32
Figura 9 Transporte Aeacutereo34
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio36
Figura 11 Logo Autotrac53
Figura 12 Processo de Rastreamento54
LISTA DE QUADROS
Quadro 1 Custos Logiacutesticos de Transporte Rodoviaacuterio51
LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS
ANAC Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil
BL Bill of Landing (documento de conhecimento mariacutetimo)
IPVA Imposto Sobre a Propriedade de Veiacuteculos Automotores
NTCampLogistica Associaccedilatildeo Nacional dos Transportadores de Cargas e
Logiacutestica
RampS Recrutamento e Seleccedilatildeo
TampD Treinamento e Desenvolvimento
TKU Tonelada por Quilo Uacutetil
TI Tecnologia da Informaccedilatildeo
SUMAacuteRIO
INTRODUCcedilAtildeO 12
CAPITULO I - AJM TRANSPORTE LTDA 14
1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM 14
11 Localizaccedilatildeo 14
12 Organograma da Empresa 15
13 Valores 16
14 Missatildeo 16
15 Visatildeo 16
16 Clientes 17
17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental 18
18 Projeto de Expansatildeo 19
19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado 19
110 Frota 20
111 Rastreabilidade 21
112 Rotas 21
113 Recursos Humanos 22
1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo 22
1132 Treinamento e Desenvolvimento 22
114 Qualidade de vida no trabalho 23
115 Gerenciamento de risco 23
116 Planejamento estrateacutegico 24
CAPITULO II ndash LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE 24
2 LOGIacuteSTICA 25
21 Tipos de Logiacutestica 26
211 Logiacutestica Integrada 26
213 Logiacutestica Industrial 28
214 Logiacutestica Empresarial 28
215 Logiacutestica de Marketing 28
216 Logiacutestica de Transporte 29
22 Modais de Transporte 31
221 Transporte Ferroviaacuterio 31
2211 As vantagens satildeo 32
2212 E suas desvantagens 32
222 Transporte Mariacutetimo 32
2221 As vantagens satildeo 33
2222 E suas desvantagens 33
223 Transporte Aeacutereo 34
2231 As vantagens satildeo 35
2232 E suas desvantagens 35
224 Transporte Rodoviaacuterio 36
2241 As vantagens satildeo 37
2242 E suas desvantagens 37
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte 38
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte 39
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio 40
241 Custos Fixos 40
242 Custos Variaacuteveis 41
243 Custo Direto 42
244 Custo Indireto 43
245 Custo do Transporte Terceirizado 43
25 Frete 44
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte 45
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos 46
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio 47
CAPITULO III - PESQUISA 49
3 INTRODUCcedilAtildeO 49
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos 50
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo 52
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes 53
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte 53
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte 55
36 A Importacircncia do Custo x Frete 56
37 Parecer Final 56
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO Erro Indicador natildeo definido CONCLUSAtildeO Erro Indicador natildeo definido REFEREcircNCIA 61
APEcircNDICE 64
INTRODUCcedilAtildeO
Com o avanccedilo da tecnologia o acesso aos produtos e bens aumentou
desde modo tambeacutem aumentou a necessidade de ter mais meios de
transportes para suprir tanta demanda pois o transporte eacute o principal
componente da atual realidade da globalizaccedilatildeo
Hoje os benefiacutecios de ter uma boa logiacutestica de transporte esta cada vez
mais competitiva pois haacute custos envolvidos no processo e o melhor
gerenciamento dessas despesas faz com a empresa esteja agrave frente de outras
estar em competitividade e ter benefiacutecios que auxiliem tanto a empresa quanto
o cliente para o crescimento e satisfaccedilatildeo de ambos
A logiacutestica de transporte busca atender as necessidades dos mercados
consumidores quanto agrave qualidade dos produtos como os prazos de entrega no
local certo na hora no momento certo ter total eficiecircncia da logiacutestica de
transporte e ter total comprometimento em seus processos e gerencia-lo com
responsabilidade
Com o crescimento da economia a maioria das empresas tem que estar
preparada para ter a total infra-estrutura logiacutestica para conseguir suprir as
necessidades do mercado de transporte isso seraacute possiacutevel se as empresa tiver
um bom gerenciamento de seus custos e um oacutetimo planejamento de
investimento para seu crescimento diante ao mercado competitivo
Sabendo disso os objetivos dessa pesquisa foram verificar o processo
de gerenciamento dos custos relacionado agrave logiacutestica de transporte pesquisar o
funcionamento da Logiacutestica de Transporte da AJM Transporte LTDA verificar
os tipos de modais de transporte pesquisar sua importacircncia em relaccedilatildeo agrave
competitividade no mercado de transporte destacando os processos e a
tomada de decisatildeo
Para atingir esse objetivo foi realizada uma pesquisa de campo na
empresa AJM Transportes LTDA de Lins ndash SP onde a mesma descreve-se seu
processo de gerenciamento dos custos logiacutesticos de forma a manter-se
presente no mercado A empresa presta serviccedilo agrave empresa JBS-Friboi de Lins
e tambeacutem para as outras localidades da mesma percebendo que ao utilizar um
gerenciamento eficaz de seus custos a empresa torna-se competitiva
A empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o gerenciamento
dos seus custos buscando minimizaacute-los de maneira que natildeo afete o
crescimento e que continue no mercado de transporte com competitividade e
total perseveranccedila no serviccedilo prestado
A pergunta problema da pesquisa foi se o gerenciamento dos custos
logiacutesticos eacute relevante para a alavancagem da competitividade da empresa
Diante dessa pergunta foi elaborado a estrutura para a pesquisa
Para realizaccedilatildeo dessa monografia o trabalho estaacute assim estruturado
Capitulo I aborda o histoacuterico da empresa AJM Transporte LTDA seus
objetivos e metas
Capitulo II descreve a evoluccedilatildeo da logiacutestica tipo de modais outras
ferramentas envolvidas na logiacutestica de transportes
Capitulo III demonstra a pesquisa realizada na empresa AJM Transporte
LTDA de Lins mostrando a importacircncia de gerenciar seus custos
Por fim a Conclusatildeo e a Proposta de Intervenccedilatildeo
CAPIacuteTULO I
AJM TRANSPORTE LTDA
1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM
A AJM Transporte LTDA eacute uma empresa terceirizada que presta serviccedilo
ao grupo JBS-Friboi que estaacute inteiramente disponiacutevel ao grupo para
proporcionar um transporte rodoviaacuterio de responsabilidade que agrega valor ao
cliente e aos colaboradores
Fundada em 6 de abril de 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro Joseacute Guereschi
na cidade de Lins Desde crianccedila o proprietaacuterio tinha um objetivo de constituir
sua proacutepria frota de caminhotildees haacute alguns anos atraacutes antes de fundar a
empresa o proprietaacuterio comeccedilou a planejar suas metas e objetivos deste entatildeo
comeccedilou com um caminhatildeo e depois dois caminhotildees conforme a demanda
aumentava o proprietaacuterio aumentou sua frota Foi com muito custo e sabedoria
que Aacutelvaro Joseacute Guereschi comeccedilou este sonho em 2007 de obter sua proacutepria
frota e trabalhar no ramo de transporte de cargas rodoviaacuterio
Assim que obteve o crescimento de sua frota que antes trabalhava para
o grupo Bertin que hoje com a aquisiccedilatildeo feita pela JBS-Friboi que a empresa
passou a operar 100 de sua frota a JBS-Friboi
Sempre trabalhando com o mesmo objetivo respeitando o cliente
agindo de forma eficiente responsaacutevel mantendo a alta seguranccedila e
tecnologia do mercado
11 Localizaccedilatildeo
A AJM Transporte LTDA estaacute localizada na cidade de Lins estado de
Satildeo Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280 proacuteximo da rodovia Marechal
Rondon que facilita o transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser uma
rodovia importante pois ela liga todo o Estado de Satildeo Paulo
Haacute 429 km da capital do Estado de Satildeo Paulo a empresa eacute constituiacuteda
por um preacutedio de quatro salas e com um paacutetio amplo de faacutecil acesso para sua
frota
Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
12 Organograma da Empresa
Organograma eacute usado para representar as relaccedilotildees hieraacuterquicas dentro
de uma empresa ou simplesmente aacute distribuiccedilatildeo dos setores unidades
funcionais e cargos dentro da empresa assim possibilitando comunicaccedilatildeo
entre os mesmos Assim eacute representado o organograma da empresa AJM
Transporte LTDA
Figura 2 Organograma da empresa
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Presidente
Gerente Administrativo
Auxiliar Administrativo
Motorista Auxiliar de
Limpeza
No organograma da empresa AJM Transporte LTDA pode se observar
um sistema simples de administraccedilatildeo as ordens se concentram no presidente
que depois eacute passada para o gerente administrativo e o auxiliar administrativo
da empresa que cuida da parte de contas a receber e a pagar ambos resolvem
os problemas que acontece na empresa com o auxilio do presidente e tambeacutem
realizam outras atividades administrativas Os motoristas e a auxiliar de
limpeza satildeo os colaboradores Eacute deste modo que se encontra o sistema
organizacional da empresa AJM Transporte LTDA
13 Valores
Valores consistem em termos de comportamentos atitudes
honestidade qualidade competecircncia e responsabilidade esses fatores
auxiliam na construccedilatildeo dos valores da empresa buscando como objetivo de
seguir o seu exerciacutecio perante a sociedade
A empresa AJM Transporte LTDA tem como valores a inteira
integridade do cliente respeito aos colaboradores foco nos resultados e metas
a serem alcanccedilados garantia no serviccedilo realizado respeito agrave sociedade
equipamentos adequados e atualizado para garantir a alta excelecircncia em
seguranccedila e prazo
14 Missatildeo
A missatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute buscar a excelecircncia na
entrega das mercadorias ao seu destino final garantir para o cliente o melhor
serviccedilo superando as expectativas do mesmo estar atento agraves expectativas do
mercado e trabalhar com honestidade e respeito
15 Visatildeo
A visatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute manter o crescimento de
sua frota proporcionando mais seguranccedila e rentabilidade mantendo sempre a
qualidade do serviccedilo sempre atento ao mercado focado nas tendecircncias e nas
tecnologias na aacuterea de transporte de cargas rodoviaacuterio
16 Clientes
O maior cliente que a empresa possui eacute o grupo JBS-Friboi eacute realizado
um serviccedilo de extrema responsabilidade e comprometimento com o cliente
pois a empresa tem a maacutexima competecircncia de proporcionar a devida
seguranccedila ao grupo JBS-Friboi
A empresa JBS ndash Friboi eacute a maior empresa em processamento de
proteiacutena animal do mundo atuando nas aacutereas de alimentos couro biodiesel
colaacutegeno e latas
A companhia estaacute presente em todos os continentes com plataformas
de produccedilatildeo e escritoacuterios no Brasil Argentina Itaacutelia Austraacutelia EUA Uruguai
Paraguai Meacutexico China Ruacutessia entre outros paiacuteses Com acesso a 100 dos
mercados consumidores a JBS possui 140 unidades de produccedilatildeo no mundo e
mais de 120 mil colaboradores focados no sucesso da companhia sustentado
pelo espiacuterito empreendedor e pelo pioneirismo
Deste modo a empresa AJM Transporte LTDA segue junto com a JBS-
Friboi de Lins no setor frigoriacutefico no transporte de carnes em cacircmaras frias
Figura 3 Cliente
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental
Responsabilidade Soacutecio Ambiental eacute um conjunto de atitudes
empresarias ou individuais voltado para o desenvolvimento sustentaacutevel do
planeta com esses fatores de atitudes deve-se levar em conta o crescimento
econocircmico fornecendo agrave proteccedilatildeo do meio ambiente na atualidade e para as
geraccedilotildees futuras garantindo a sustentabilidade para um mundo melhor
A empresa AJM Transporte LTDA tem feito um papel muito importante
para a sociedade todos os seus caminhotildees e carretas utilizam pneus
ecologicamente corretos fornecido pela distribuidora Brumel Pneus num
mundo globalizado que se vive tem que se atender tanto o mercado
consumidor e tambeacutem atender a responsabilidade ambiental satildeo pneus com
selo verde reutilizaacuteveis o seu custo natildeo chega ser tatildeo caro quanto os pneus
normais mais visa que a empresa AJM Transporte LTDA atua com a
responsabilidade ambiental pois assim ajuda na accedilatildeo de manter o planeta
mais sustentaacutevel que hoje eacute um fator de extrema importacircncia para o
crescimento da empresa e para a sociedade seguir em um mundo sustentaacutevel
Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
18 Projeto de Expansatildeo
No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa
em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a
prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um
investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre
analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse
projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em
pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de
cargas rodoviaacuterio
19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado
O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o
transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de
menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo
rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que
estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo
prestado
A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado
de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos
Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a
continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte
por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e
com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas
tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de
serviccedilo
Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a
empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que
ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a
empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a
mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a
empresa diante ao mercado
110 Frota
A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees
e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto
seguranccedila qualidade e tecnologia
Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de
excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a
qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos
Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e
respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o
produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca
Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a
manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e
carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila
no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a
empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo
As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de
carnes para as outras unidades da JBS-Friboi
111 Rastreabilidade
A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e
Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte
das cargas da empresa AJM Transporte LTDA
A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota
estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa
Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo
que pertence agrave empresa
A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no
interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento
A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos
poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam
seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade
integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de
mercadorias
Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a
empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de
rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila
comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente
112 Rotas
A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e
planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista
satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada
elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado
A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade
de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS
Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital
A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade
aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria
no prazo certo na hora certa no lugar certo
113 Recursos Humanos
1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo
Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente
interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre
elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o
processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de
identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo
escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a
palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as
necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o
processo de seleccedilatildeo
A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes
fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo
de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que
sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista
1132 Treinamento e Desenvolvimento
Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos
de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado
treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD
sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o
intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas
a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu
potencial na posiccedilatildeo ocupada
A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam
auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo
com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores
ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto
com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que
segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista
treinando e desenvolvendo suas habilidades
114 Qualidade de vida no trabalho
Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no
trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e
respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho
humano no trabalho
Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos
acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem
descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas
natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois
pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem
problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo
terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo
totalmente prejudiciais agrave sauacutede
Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a
empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode
ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de
vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do
trabalhador se sentir valorizado e motivado
A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus
colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de
acidentes e problemas relacionados com a sauacutede
115 Gerenciamento de risco
Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante
o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los
quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo
fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar
Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu
dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A
empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de
suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho
116 Planejamento estrateacutegico
A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de
minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a
empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois
o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade
respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a
empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que
viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees
corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com
qualidade e serenidade
CAPITULO II
LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE
2 LOGIacuteSTICA
A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento
quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se
cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a
administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total
seguranccedila
Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)
Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a
realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como
concretizar essas metas de forma adequada
A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e
armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada
forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo
totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de
informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da
operaccedilatildeo
Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para
colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as
batalhas
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo
No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute
a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto
e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo
reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo
na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer
funccedilatildeo militar
21 Tipos de Logiacutestica
211 Logiacutestica Integrada
Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados
para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de
custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo
reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente
Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada
Fonte Elaborado pelo Autor 2012
Manufatura
Distribuiccedilatildeo do
Produto acabado
Cliente satisfeito
Abastecimento de
Mateacuteria-prima
No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia
da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em
sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos
que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa
interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz
a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo
Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute
agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor
custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e
continuidade da organizaccedilatildeo
212 Logiacutestica Reserva
Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos
ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se
reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo
A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou
uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia
dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos
Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e
resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses
produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio
ambiente
Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e
utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como
uma responsabilidade de todos
213 Logiacutestica Industrial
Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do
produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao
cliente
Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)
Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo
suprindo as necessidades dos envolvidos no processo
214 Logiacutestica Empresarial
Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como
distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os
transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo
Caixeta-filho e Martins (2007)
A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)
Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem
como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e
pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos
controlados
Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos
e segmentos da logiacutestica empresarial
215 Logiacutestica de Marketing
Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes
administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo
com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A
logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto
ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter
lucros e satisfaccedilatildeo
Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos
serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de
Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se
algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo
216 Logiacutestica de Transporte
A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos
ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo
esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim
como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que
produzem bens diferentes entre si
Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter
acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de
transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios
provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de
mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem
possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do
trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela
vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute
diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de
muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos
sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos
Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas
fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte
Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com
a modalidade em
a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio
b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio
c) aeacutereo
Na forma em
a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade
b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada
trechomodal eacute realizado um contrato
c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um
uacutenico contrato
d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais
e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final
precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma
modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)
A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel
ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto
final com seguranccedila e sem danos ao cliente
Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante
funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a
disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com
distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio
O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)
Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de
mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados
em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e
saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais
faacutecil na hora de executar o solicitado
22 Modais de Transporte
Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias
custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao
tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila
enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente
221 Transporte Ferroviaacuterio
O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de
baixo valor agregado e em grandes quantidades
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio
Fonte blogdoserenocombr 2010
O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes
quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)
A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos
neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que
operam em pequenas distacircncias
2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo
a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga
b) baixo custo do transporte
c) baixo custo de infra-estrutura
2212 E suas desvantagens
a) diferenccedila na largura das bitolas
b) menor flexibilidade no trajeto
c) necessidade maior de transbordo
d) tempo de viagem demorado e irregular
e) alta exposiccedilatildeo a furtos
A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que
influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete
ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e
o peso da mercadoria
Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia
cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de
cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado
222 Transporte Mariacutetimo
O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio
internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional
afirma Caxito (2011)
Figura 8 Transporte Mariacutetimo
Fonte hadrielfblogspotcombr 2010
Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios
altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a
mercadoria solicitada
Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por
caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade
embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e
localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)
2221 As vantagens satildeo
a) maior capacidade de carga
b) carrega qualquer tipo de carga
c) menor custo de transporte
2222 E suas desvantagens
a) necessidade de transbordo nos portos
b) distancia dos centros de produccedilatildeo
c) maior exigecircncia de embalagens
d) menor flexibilidade
Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar
qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria
O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um
documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees
baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata
a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador
b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o
usuaacuterio
c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e
negociaacutevel)
O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas
para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das
mercadorias
Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e
vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio
de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um
serviccedilo mariacutetimo
223 Transporte Aeacutereo
Figura 9 Transporte Aeacutereo
Fonte kzallbiz 2008
O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador
no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da
Aeronaacuteutica
O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer
longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por
aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de
pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos
No entendimento de Caxito (2011) suas
2231 As vantagens satildeo
a) transporte mais raacutepido
b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais
cuidadoso)
c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos
centros de produccedilatildeo
d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in
time
2232 E suas desvantagens
a) menor capacidade de carga
b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais
Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo
e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo
a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo
atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso
b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo
contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na
tarifa especifica ou na tarifa classificada
c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem
natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos
mortais ouro platina
d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas
para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de
origem a um ponto de destino determinado
e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute
100 kg
f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas
de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500
kg
Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o
produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira
necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado
224 Transporte Rodoviaacuterio
O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)
Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados
no Brasil
A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho
dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no
cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois
a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos
operacionais
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio
Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009
2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo
a) adequado para curtas e medias distacircncias
b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as
cargas
c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem
d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria
transportadora
e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade
f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior
comodidade para exportador e importador
2242 E suas desvantagens
a) fretes mais alto em alguns casos
b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais
c) menos competitivo para longas distacircncias
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais
agentes no transporte rodoviaacuterio
a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde
uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de
transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos
b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente
toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e
das rotas a serem atendidas
c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute
com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide
pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte
d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a
operaccedilatildeo dos transportes
No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso
(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
71 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
ABSTRACT
In this present conclusion`s work can observe the importance of managing the logistical costs to maintain competitiveness in front of the freight that is evolving rapidly because transportation is one of the most important areas in logistics In transportation logistics products or goods are available the company where it can quickly meet their needs It is observed that the modal in Brazil that has a flexible cost on to other modes is road transport which should have cost not as excessive as compared to other modes Given the competitive scenario where companies seek prominence in satisfaction also attention to the costs involved in the process so you need to invest in tools that help the company to achieve positive results optimize resources and minimize costs and use them as a positive return Thus the aim of this work is to show the importance of cost management to optimize business process To achieve the goal we conducted a thorough literature review followed by a field survey in the company AJM Transport LTDA because the present study reports the research based on case study method of systematic observation and presenting the benefits of using cost management as a factor competitive mode since the company provides complete security respect for employees and customers improving their cost getting better results For by using its management of planned and correct form it is affirmed that the company is going to reach its competitiveness Keywords Management of costs logistics of transportation Competitive Advantage Commitment with the customer
LISTA DE FIGURAS
Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte15
Figura 2 Organograma da Empresa AJM Transporte15
Figura 3 Cliente17
Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental da Empresa AJM Transporte18
Figura 5 Caminhotildees da Empresa AJM Transporte20
Figura 6 Processo Interligado da Logiacutestica Integrada26
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio31
Figura 8 Transporte Mariacutetimo32
Figura 9 Transporte Aeacutereo34
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio36
Figura 11 Logo Autotrac53
Figura 12 Processo de Rastreamento54
LISTA DE QUADROS
Quadro 1 Custos Logiacutesticos de Transporte Rodoviaacuterio51
LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS
ANAC Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil
BL Bill of Landing (documento de conhecimento mariacutetimo)
IPVA Imposto Sobre a Propriedade de Veiacuteculos Automotores
NTCampLogistica Associaccedilatildeo Nacional dos Transportadores de Cargas e
Logiacutestica
RampS Recrutamento e Seleccedilatildeo
TampD Treinamento e Desenvolvimento
TKU Tonelada por Quilo Uacutetil
TI Tecnologia da Informaccedilatildeo
SUMAacuteRIO
INTRODUCcedilAtildeO 12
CAPITULO I - AJM TRANSPORTE LTDA 14
1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM 14
11 Localizaccedilatildeo 14
12 Organograma da Empresa 15
13 Valores 16
14 Missatildeo 16
15 Visatildeo 16
16 Clientes 17
17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental 18
18 Projeto de Expansatildeo 19
19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado 19
110 Frota 20
111 Rastreabilidade 21
112 Rotas 21
113 Recursos Humanos 22
1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo 22
1132 Treinamento e Desenvolvimento 22
114 Qualidade de vida no trabalho 23
115 Gerenciamento de risco 23
116 Planejamento estrateacutegico 24
CAPITULO II ndash LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE 24
2 LOGIacuteSTICA 25
21 Tipos de Logiacutestica 26
211 Logiacutestica Integrada 26
213 Logiacutestica Industrial 28
214 Logiacutestica Empresarial 28
215 Logiacutestica de Marketing 28
216 Logiacutestica de Transporte 29
22 Modais de Transporte 31
221 Transporte Ferroviaacuterio 31
2211 As vantagens satildeo 32
2212 E suas desvantagens 32
222 Transporte Mariacutetimo 32
2221 As vantagens satildeo 33
2222 E suas desvantagens 33
223 Transporte Aeacutereo 34
2231 As vantagens satildeo 35
2232 E suas desvantagens 35
224 Transporte Rodoviaacuterio 36
2241 As vantagens satildeo 37
2242 E suas desvantagens 37
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte 38
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte 39
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio 40
241 Custos Fixos 40
242 Custos Variaacuteveis 41
243 Custo Direto 42
244 Custo Indireto 43
245 Custo do Transporte Terceirizado 43
25 Frete 44
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte 45
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos 46
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio 47
CAPITULO III - PESQUISA 49
3 INTRODUCcedilAtildeO 49
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos 50
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo 52
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes 53
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte 53
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte 55
36 A Importacircncia do Custo x Frete 56
37 Parecer Final 56
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO Erro Indicador natildeo definido CONCLUSAtildeO Erro Indicador natildeo definido REFEREcircNCIA 61
APEcircNDICE 64
INTRODUCcedilAtildeO
Com o avanccedilo da tecnologia o acesso aos produtos e bens aumentou
desde modo tambeacutem aumentou a necessidade de ter mais meios de
transportes para suprir tanta demanda pois o transporte eacute o principal
componente da atual realidade da globalizaccedilatildeo
Hoje os benefiacutecios de ter uma boa logiacutestica de transporte esta cada vez
mais competitiva pois haacute custos envolvidos no processo e o melhor
gerenciamento dessas despesas faz com a empresa esteja agrave frente de outras
estar em competitividade e ter benefiacutecios que auxiliem tanto a empresa quanto
o cliente para o crescimento e satisfaccedilatildeo de ambos
A logiacutestica de transporte busca atender as necessidades dos mercados
consumidores quanto agrave qualidade dos produtos como os prazos de entrega no
local certo na hora no momento certo ter total eficiecircncia da logiacutestica de
transporte e ter total comprometimento em seus processos e gerencia-lo com
responsabilidade
Com o crescimento da economia a maioria das empresas tem que estar
preparada para ter a total infra-estrutura logiacutestica para conseguir suprir as
necessidades do mercado de transporte isso seraacute possiacutevel se as empresa tiver
um bom gerenciamento de seus custos e um oacutetimo planejamento de
investimento para seu crescimento diante ao mercado competitivo
Sabendo disso os objetivos dessa pesquisa foram verificar o processo
de gerenciamento dos custos relacionado agrave logiacutestica de transporte pesquisar o
funcionamento da Logiacutestica de Transporte da AJM Transporte LTDA verificar
os tipos de modais de transporte pesquisar sua importacircncia em relaccedilatildeo agrave
competitividade no mercado de transporte destacando os processos e a
tomada de decisatildeo
Para atingir esse objetivo foi realizada uma pesquisa de campo na
empresa AJM Transportes LTDA de Lins ndash SP onde a mesma descreve-se seu
processo de gerenciamento dos custos logiacutesticos de forma a manter-se
presente no mercado A empresa presta serviccedilo agrave empresa JBS-Friboi de Lins
e tambeacutem para as outras localidades da mesma percebendo que ao utilizar um
gerenciamento eficaz de seus custos a empresa torna-se competitiva
A empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o gerenciamento
dos seus custos buscando minimizaacute-los de maneira que natildeo afete o
crescimento e que continue no mercado de transporte com competitividade e
total perseveranccedila no serviccedilo prestado
A pergunta problema da pesquisa foi se o gerenciamento dos custos
logiacutesticos eacute relevante para a alavancagem da competitividade da empresa
Diante dessa pergunta foi elaborado a estrutura para a pesquisa
Para realizaccedilatildeo dessa monografia o trabalho estaacute assim estruturado
Capitulo I aborda o histoacuterico da empresa AJM Transporte LTDA seus
objetivos e metas
Capitulo II descreve a evoluccedilatildeo da logiacutestica tipo de modais outras
ferramentas envolvidas na logiacutestica de transportes
Capitulo III demonstra a pesquisa realizada na empresa AJM Transporte
LTDA de Lins mostrando a importacircncia de gerenciar seus custos
Por fim a Conclusatildeo e a Proposta de Intervenccedilatildeo
CAPIacuteTULO I
AJM TRANSPORTE LTDA
1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM
A AJM Transporte LTDA eacute uma empresa terceirizada que presta serviccedilo
ao grupo JBS-Friboi que estaacute inteiramente disponiacutevel ao grupo para
proporcionar um transporte rodoviaacuterio de responsabilidade que agrega valor ao
cliente e aos colaboradores
Fundada em 6 de abril de 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro Joseacute Guereschi
na cidade de Lins Desde crianccedila o proprietaacuterio tinha um objetivo de constituir
sua proacutepria frota de caminhotildees haacute alguns anos atraacutes antes de fundar a
empresa o proprietaacuterio comeccedilou a planejar suas metas e objetivos deste entatildeo
comeccedilou com um caminhatildeo e depois dois caminhotildees conforme a demanda
aumentava o proprietaacuterio aumentou sua frota Foi com muito custo e sabedoria
que Aacutelvaro Joseacute Guereschi comeccedilou este sonho em 2007 de obter sua proacutepria
frota e trabalhar no ramo de transporte de cargas rodoviaacuterio
Assim que obteve o crescimento de sua frota que antes trabalhava para
o grupo Bertin que hoje com a aquisiccedilatildeo feita pela JBS-Friboi que a empresa
passou a operar 100 de sua frota a JBS-Friboi
Sempre trabalhando com o mesmo objetivo respeitando o cliente
agindo de forma eficiente responsaacutevel mantendo a alta seguranccedila e
tecnologia do mercado
11 Localizaccedilatildeo
A AJM Transporte LTDA estaacute localizada na cidade de Lins estado de
Satildeo Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280 proacuteximo da rodovia Marechal
Rondon que facilita o transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser uma
rodovia importante pois ela liga todo o Estado de Satildeo Paulo
Haacute 429 km da capital do Estado de Satildeo Paulo a empresa eacute constituiacuteda
por um preacutedio de quatro salas e com um paacutetio amplo de faacutecil acesso para sua
frota
Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
12 Organograma da Empresa
Organograma eacute usado para representar as relaccedilotildees hieraacuterquicas dentro
de uma empresa ou simplesmente aacute distribuiccedilatildeo dos setores unidades
funcionais e cargos dentro da empresa assim possibilitando comunicaccedilatildeo
entre os mesmos Assim eacute representado o organograma da empresa AJM
Transporte LTDA
Figura 2 Organograma da empresa
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Presidente
Gerente Administrativo
Auxiliar Administrativo
Motorista Auxiliar de
Limpeza
No organograma da empresa AJM Transporte LTDA pode se observar
um sistema simples de administraccedilatildeo as ordens se concentram no presidente
que depois eacute passada para o gerente administrativo e o auxiliar administrativo
da empresa que cuida da parte de contas a receber e a pagar ambos resolvem
os problemas que acontece na empresa com o auxilio do presidente e tambeacutem
realizam outras atividades administrativas Os motoristas e a auxiliar de
limpeza satildeo os colaboradores Eacute deste modo que se encontra o sistema
organizacional da empresa AJM Transporte LTDA
13 Valores
Valores consistem em termos de comportamentos atitudes
honestidade qualidade competecircncia e responsabilidade esses fatores
auxiliam na construccedilatildeo dos valores da empresa buscando como objetivo de
seguir o seu exerciacutecio perante a sociedade
A empresa AJM Transporte LTDA tem como valores a inteira
integridade do cliente respeito aos colaboradores foco nos resultados e metas
a serem alcanccedilados garantia no serviccedilo realizado respeito agrave sociedade
equipamentos adequados e atualizado para garantir a alta excelecircncia em
seguranccedila e prazo
14 Missatildeo
A missatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute buscar a excelecircncia na
entrega das mercadorias ao seu destino final garantir para o cliente o melhor
serviccedilo superando as expectativas do mesmo estar atento agraves expectativas do
mercado e trabalhar com honestidade e respeito
15 Visatildeo
A visatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute manter o crescimento de
sua frota proporcionando mais seguranccedila e rentabilidade mantendo sempre a
qualidade do serviccedilo sempre atento ao mercado focado nas tendecircncias e nas
tecnologias na aacuterea de transporte de cargas rodoviaacuterio
16 Clientes
O maior cliente que a empresa possui eacute o grupo JBS-Friboi eacute realizado
um serviccedilo de extrema responsabilidade e comprometimento com o cliente
pois a empresa tem a maacutexima competecircncia de proporcionar a devida
seguranccedila ao grupo JBS-Friboi
A empresa JBS ndash Friboi eacute a maior empresa em processamento de
proteiacutena animal do mundo atuando nas aacutereas de alimentos couro biodiesel
colaacutegeno e latas
A companhia estaacute presente em todos os continentes com plataformas
de produccedilatildeo e escritoacuterios no Brasil Argentina Itaacutelia Austraacutelia EUA Uruguai
Paraguai Meacutexico China Ruacutessia entre outros paiacuteses Com acesso a 100 dos
mercados consumidores a JBS possui 140 unidades de produccedilatildeo no mundo e
mais de 120 mil colaboradores focados no sucesso da companhia sustentado
pelo espiacuterito empreendedor e pelo pioneirismo
Deste modo a empresa AJM Transporte LTDA segue junto com a JBS-
Friboi de Lins no setor frigoriacutefico no transporte de carnes em cacircmaras frias
Figura 3 Cliente
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental
Responsabilidade Soacutecio Ambiental eacute um conjunto de atitudes
empresarias ou individuais voltado para o desenvolvimento sustentaacutevel do
planeta com esses fatores de atitudes deve-se levar em conta o crescimento
econocircmico fornecendo agrave proteccedilatildeo do meio ambiente na atualidade e para as
geraccedilotildees futuras garantindo a sustentabilidade para um mundo melhor
A empresa AJM Transporte LTDA tem feito um papel muito importante
para a sociedade todos os seus caminhotildees e carretas utilizam pneus
ecologicamente corretos fornecido pela distribuidora Brumel Pneus num
mundo globalizado que se vive tem que se atender tanto o mercado
consumidor e tambeacutem atender a responsabilidade ambiental satildeo pneus com
selo verde reutilizaacuteveis o seu custo natildeo chega ser tatildeo caro quanto os pneus
normais mais visa que a empresa AJM Transporte LTDA atua com a
responsabilidade ambiental pois assim ajuda na accedilatildeo de manter o planeta
mais sustentaacutevel que hoje eacute um fator de extrema importacircncia para o
crescimento da empresa e para a sociedade seguir em um mundo sustentaacutevel
Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
18 Projeto de Expansatildeo
No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa
em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a
prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um
investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre
analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse
projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em
pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de
cargas rodoviaacuterio
19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado
O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o
transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de
menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo
rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que
estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo
prestado
A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado
de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos
Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a
continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte
por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e
com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas
tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de
serviccedilo
Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a
empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que
ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a
empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a
mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a
empresa diante ao mercado
110 Frota
A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees
e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto
seguranccedila qualidade e tecnologia
Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de
excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a
qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos
Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e
respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o
produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca
Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a
manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e
carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila
no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a
empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo
As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de
carnes para as outras unidades da JBS-Friboi
111 Rastreabilidade
A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e
Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte
das cargas da empresa AJM Transporte LTDA
A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota
estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa
Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo
que pertence agrave empresa
A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no
interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento
A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos
poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam
seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade
integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de
mercadorias
Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a
empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de
rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila
comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente
112 Rotas
A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e
planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista
satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada
elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado
A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade
de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS
Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital
A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade
aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria
no prazo certo na hora certa no lugar certo
113 Recursos Humanos
1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo
Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente
interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre
elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o
processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de
identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo
escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a
palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as
necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o
processo de seleccedilatildeo
A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes
fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo
de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que
sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista
1132 Treinamento e Desenvolvimento
Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos
de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado
treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD
sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o
intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas
a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu
potencial na posiccedilatildeo ocupada
A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam
auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo
com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores
ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto
com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que
segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista
treinando e desenvolvendo suas habilidades
114 Qualidade de vida no trabalho
Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no
trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e
respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho
humano no trabalho
Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos
acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem
descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas
natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois
pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem
problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo
terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo
totalmente prejudiciais agrave sauacutede
Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a
empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode
ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de
vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do
trabalhador se sentir valorizado e motivado
A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus
colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de
acidentes e problemas relacionados com a sauacutede
115 Gerenciamento de risco
Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante
o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los
quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo
fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar
Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu
dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A
empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de
suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho
116 Planejamento estrateacutegico
A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de
minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a
empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois
o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade
respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a
empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que
viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees
corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com
qualidade e serenidade
CAPITULO II
LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE
2 LOGIacuteSTICA
A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento
quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se
cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a
administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total
seguranccedila
Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)
Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a
realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como
concretizar essas metas de forma adequada
A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e
armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada
forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo
totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de
informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da
operaccedilatildeo
Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para
colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as
batalhas
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo
No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute
a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto
e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo
reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo
na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer
funccedilatildeo militar
21 Tipos de Logiacutestica
211 Logiacutestica Integrada
Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados
para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de
custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo
reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente
Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada
Fonte Elaborado pelo Autor 2012
Manufatura
Distribuiccedilatildeo do
Produto acabado
Cliente satisfeito
Abastecimento de
Mateacuteria-prima
No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia
da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em
sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos
que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa
interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz
a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo
Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute
agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor
custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e
continuidade da organizaccedilatildeo
212 Logiacutestica Reserva
Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos
ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se
reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo
A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou
uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia
dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos
Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e
resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses
produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio
ambiente
Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e
utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como
uma responsabilidade de todos
213 Logiacutestica Industrial
Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do
produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao
cliente
Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)
Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo
suprindo as necessidades dos envolvidos no processo
214 Logiacutestica Empresarial
Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como
distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os
transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo
Caixeta-filho e Martins (2007)
A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)
Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem
como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e
pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos
controlados
Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos
e segmentos da logiacutestica empresarial
215 Logiacutestica de Marketing
Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes
administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo
com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A
logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto
ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter
lucros e satisfaccedilatildeo
Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos
serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de
Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se
algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo
216 Logiacutestica de Transporte
A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos
ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo
esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim
como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que
produzem bens diferentes entre si
Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter
acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de
transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios
provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de
mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem
possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do
trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela
vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute
diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de
muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos
sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos
Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas
fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte
Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com
a modalidade em
a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio
b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio
c) aeacutereo
Na forma em
a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade
b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada
trechomodal eacute realizado um contrato
c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um
uacutenico contrato
d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais
e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final
precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma
modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)
A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel
ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto
final com seguranccedila e sem danos ao cliente
Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante
funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a
disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com
distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio
O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)
Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de
mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados
em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e
saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais
faacutecil na hora de executar o solicitado
22 Modais de Transporte
Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias
custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao
tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila
enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente
221 Transporte Ferroviaacuterio
O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de
baixo valor agregado e em grandes quantidades
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio
Fonte blogdoserenocombr 2010
O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes
quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)
A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos
neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que
operam em pequenas distacircncias
2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo
a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga
b) baixo custo do transporte
c) baixo custo de infra-estrutura
2212 E suas desvantagens
a) diferenccedila na largura das bitolas
b) menor flexibilidade no trajeto
c) necessidade maior de transbordo
d) tempo de viagem demorado e irregular
e) alta exposiccedilatildeo a furtos
A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que
influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete
ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e
o peso da mercadoria
Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia
cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de
cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado
222 Transporte Mariacutetimo
O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio
internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional
afirma Caxito (2011)
Figura 8 Transporte Mariacutetimo
Fonte hadrielfblogspotcombr 2010
Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios
altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a
mercadoria solicitada
Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por
caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade
embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e
localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)
2221 As vantagens satildeo
a) maior capacidade de carga
b) carrega qualquer tipo de carga
c) menor custo de transporte
2222 E suas desvantagens
a) necessidade de transbordo nos portos
b) distancia dos centros de produccedilatildeo
c) maior exigecircncia de embalagens
d) menor flexibilidade
Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar
qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria
O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um
documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees
baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata
a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador
b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o
usuaacuterio
c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e
negociaacutevel)
O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas
para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das
mercadorias
Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e
vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio
de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um
serviccedilo mariacutetimo
223 Transporte Aeacutereo
Figura 9 Transporte Aeacutereo
Fonte kzallbiz 2008
O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador
no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da
Aeronaacuteutica
O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer
longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por
aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de
pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos
No entendimento de Caxito (2011) suas
2231 As vantagens satildeo
a) transporte mais raacutepido
b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais
cuidadoso)
c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos
centros de produccedilatildeo
d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in
time
2232 E suas desvantagens
a) menor capacidade de carga
b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais
Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo
e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo
a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo
atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso
b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo
contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na
tarifa especifica ou na tarifa classificada
c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem
natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos
mortais ouro platina
d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas
para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de
origem a um ponto de destino determinado
e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute
100 kg
f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas
de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500
kg
Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o
produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira
necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado
224 Transporte Rodoviaacuterio
O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)
Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados
no Brasil
A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho
dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no
cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois
a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos
operacionais
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio
Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009
2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo
a) adequado para curtas e medias distacircncias
b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as
cargas
c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem
d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria
transportadora
e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade
f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior
comodidade para exportador e importador
2242 E suas desvantagens
a) fretes mais alto em alguns casos
b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais
c) menos competitivo para longas distacircncias
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais
agentes no transporte rodoviaacuterio
a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde
uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de
transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos
b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente
toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e
das rotas a serem atendidas
c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute
com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide
pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte
d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a
operaccedilatildeo dos transportes
No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso
(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
71 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
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_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
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11 Como eacute realizado o custo de transporte
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12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
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13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
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APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
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2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
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3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
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31 Por quecirc
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4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
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5 A empresa tem planejamento logiacutestico
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6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
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7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
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8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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LISTA DE FIGURAS
Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte15
Figura 2 Organograma da Empresa AJM Transporte15
Figura 3 Cliente17
Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental da Empresa AJM Transporte18
Figura 5 Caminhotildees da Empresa AJM Transporte20
Figura 6 Processo Interligado da Logiacutestica Integrada26
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio31
Figura 8 Transporte Mariacutetimo32
Figura 9 Transporte Aeacutereo34
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio36
Figura 11 Logo Autotrac53
Figura 12 Processo de Rastreamento54
LISTA DE QUADROS
Quadro 1 Custos Logiacutesticos de Transporte Rodoviaacuterio51
LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS
ANAC Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil
BL Bill of Landing (documento de conhecimento mariacutetimo)
IPVA Imposto Sobre a Propriedade de Veiacuteculos Automotores
NTCampLogistica Associaccedilatildeo Nacional dos Transportadores de Cargas e
Logiacutestica
RampS Recrutamento e Seleccedilatildeo
TampD Treinamento e Desenvolvimento
TKU Tonelada por Quilo Uacutetil
TI Tecnologia da Informaccedilatildeo
SUMAacuteRIO
INTRODUCcedilAtildeO 12
CAPITULO I - AJM TRANSPORTE LTDA 14
1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM 14
11 Localizaccedilatildeo 14
12 Organograma da Empresa 15
13 Valores 16
14 Missatildeo 16
15 Visatildeo 16
16 Clientes 17
17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental 18
18 Projeto de Expansatildeo 19
19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado 19
110 Frota 20
111 Rastreabilidade 21
112 Rotas 21
113 Recursos Humanos 22
1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo 22
1132 Treinamento e Desenvolvimento 22
114 Qualidade de vida no trabalho 23
115 Gerenciamento de risco 23
116 Planejamento estrateacutegico 24
CAPITULO II ndash LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE 24
2 LOGIacuteSTICA 25
21 Tipos de Logiacutestica 26
211 Logiacutestica Integrada 26
213 Logiacutestica Industrial 28
214 Logiacutestica Empresarial 28
215 Logiacutestica de Marketing 28
216 Logiacutestica de Transporte 29
22 Modais de Transporte 31
221 Transporte Ferroviaacuterio 31
2211 As vantagens satildeo 32
2212 E suas desvantagens 32
222 Transporte Mariacutetimo 32
2221 As vantagens satildeo 33
2222 E suas desvantagens 33
223 Transporte Aeacutereo 34
2231 As vantagens satildeo 35
2232 E suas desvantagens 35
224 Transporte Rodoviaacuterio 36
2241 As vantagens satildeo 37
2242 E suas desvantagens 37
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte 38
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte 39
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio 40
241 Custos Fixos 40
242 Custos Variaacuteveis 41
243 Custo Direto 42
244 Custo Indireto 43
245 Custo do Transporte Terceirizado 43
25 Frete 44
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte 45
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos 46
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio 47
CAPITULO III - PESQUISA 49
3 INTRODUCcedilAtildeO 49
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos 50
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo 52
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes 53
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte 53
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte 55
36 A Importacircncia do Custo x Frete 56
37 Parecer Final 56
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO Erro Indicador natildeo definido CONCLUSAtildeO Erro Indicador natildeo definido REFEREcircNCIA 61
APEcircNDICE 64
INTRODUCcedilAtildeO
Com o avanccedilo da tecnologia o acesso aos produtos e bens aumentou
desde modo tambeacutem aumentou a necessidade de ter mais meios de
transportes para suprir tanta demanda pois o transporte eacute o principal
componente da atual realidade da globalizaccedilatildeo
Hoje os benefiacutecios de ter uma boa logiacutestica de transporte esta cada vez
mais competitiva pois haacute custos envolvidos no processo e o melhor
gerenciamento dessas despesas faz com a empresa esteja agrave frente de outras
estar em competitividade e ter benefiacutecios que auxiliem tanto a empresa quanto
o cliente para o crescimento e satisfaccedilatildeo de ambos
A logiacutestica de transporte busca atender as necessidades dos mercados
consumidores quanto agrave qualidade dos produtos como os prazos de entrega no
local certo na hora no momento certo ter total eficiecircncia da logiacutestica de
transporte e ter total comprometimento em seus processos e gerencia-lo com
responsabilidade
Com o crescimento da economia a maioria das empresas tem que estar
preparada para ter a total infra-estrutura logiacutestica para conseguir suprir as
necessidades do mercado de transporte isso seraacute possiacutevel se as empresa tiver
um bom gerenciamento de seus custos e um oacutetimo planejamento de
investimento para seu crescimento diante ao mercado competitivo
Sabendo disso os objetivos dessa pesquisa foram verificar o processo
de gerenciamento dos custos relacionado agrave logiacutestica de transporte pesquisar o
funcionamento da Logiacutestica de Transporte da AJM Transporte LTDA verificar
os tipos de modais de transporte pesquisar sua importacircncia em relaccedilatildeo agrave
competitividade no mercado de transporte destacando os processos e a
tomada de decisatildeo
Para atingir esse objetivo foi realizada uma pesquisa de campo na
empresa AJM Transportes LTDA de Lins ndash SP onde a mesma descreve-se seu
processo de gerenciamento dos custos logiacutesticos de forma a manter-se
presente no mercado A empresa presta serviccedilo agrave empresa JBS-Friboi de Lins
e tambeacutem para as outras localidades da mesma percebendo que ao utilizar um
gerenciamento eficaz de seus custos a empresa torna-se competitiva
A empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o gerenciamento
dos seus custos buscando minimizaacute-los de maneira que natildeo afete o
crescimento e que continue no mercado de transporte com competitividade e
total perseveranccedila no serviccedilo prestado
A pergunta problema da pesquisa foi se o gerenciamento dos custos
logiacutesticos eacute relevante para a alavancagem da competitividade da empresa
Diante dessa pergunta foi elaborado a estrutura para a pesquisa
Para realizaccedilatildeo dessa monografia o trabalho estaacute assim estruturado
Capitulo I aborda o histoacuterico da empresa AJM Transporte LTDA seus
objetivos e metas
Capitulo II descreve a evoluccedilatildeo da logiacutestica tipo de modais outras
ferramentas envolvidas na logiacutestica de transportes
Capitulo III demonstra a pesquisa realizada na empresa AJM Transporte
LTDA de Lins mostrando a importacircncia de gerenciar seus custos
Por fim a Conclusatildeo e a Proposta de Intervenccedilatildeo
CAPIacuteTULO I
AJM TRANSPORTE LTDA
1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM
A AJM Transporte LTDA eacute uma empresa terceirizada que presta serviccedilo
ao grupo JBS-Friboi que estaacute inteiramente disponiacutevel ao grupo para
proporcionar um transporte rodoviaacuterio de responsabilidade que agrega valor ao
cliente e aos colaboradores
Fundada em 6 de abril de 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro Joseacute Guereschi
na cidade de Lins Desde crianccedila o proprietaacuterio tinha um objetivo de constituir
sua proacutepria frota de caminhotildees haacute alguns anos atraacutes antes de fundar a
empresa o proprietaacuterio comeccedilou a planejar suas metas e objetivos deste entatildeo
comeccedilou com um caminhatildeo e depois dois caminhotildees conforme a demanda
aumentava o proprietaacuterio aumentou sua frota Foi com muito custo e sabedoria
que Aacutelvaro Joseacute Guereschi comeccedilou este sonho em 2007 de obter sua proacutepria
frota e trabalhar no ramo de transporte de cargas rodoviaacuterio
Assim que obteve o crescimento de sua frota que antes trabalhava para
o grupo Bertin que hoje com a aquisiccedilatildeo feita pela JBS-Friboi que a empresa
passou a operar 100 de sua frota a JBS-Friboi
Sempre trabalhando com o mesmo objetivo respeitando o cliente
agindo de forma eficiente responsaacutevel mantendo a alta seguranccedila e
tecnologia do mercado
11 Localizaccedilatildeo
A AJM Transporte LTDA estaacute localizada na cidade de Lins estado de
Satildeo Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280 proacuteximo da rodovia Marechal
Rondon que facilita o transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser uma
rodovia importante pois ela liga todo o Estado de Satildeo Paulo
Haacute 429 km da capital do Estado de Satildeo Paulo a empresa eacute constituiacuteda
por um preacutedio de quatro salas e com um paacutetio amplo de faacutecil acesso para sua
frota
Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
12 Organograma da Empresa
Organograma eacute usado para representar as relaccedilotildees hieraacuterquicas dentro
de uma empresa ou simplesmente aacute distribuiccedilatildeo dos setores unidades
funcionais e cargos dentro da empresa assim possibilitando comunicaccedilatildeo
entre os mesmos Assim eacute representado o organograma da empresa AJM
Transporte LTDA
Figura 2 Organograma da empresa
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Presidente
Gerente Administrativo
Auxiliar Administrativo
Motorista Auxiliar de
Limpeza
No organograma da empresa AJM Transporte LTDA pode se observar
um sistema simples de administraccedilatildeo as ordens se concentram no presidente
que depois eacute passada para o gerente administrativo e o auxiliar administrativo
da empresa que cuida da parte de contas a receber e a pagar ambos resolvem
os problemas que acontece na empresa com o auxilio do presidente e tambeacutem
realizam outras atividades administrativas Os motoristas e a auxiliar de
limpeza satildeo os colaboradores Eacute deste modo que se encontra o sistema
organizacional da empresa AJM Transporte LTDA
13 Valores
Valores consistem em termos de comportamentos atitudes
honestidade qualidade competecircncia e responsabilidade esses fatores
auxiliam na construccedilatildeo dos valores da empresa buscando como objetivo de
seguir o seu exerciacutecio perante a sociedade
A empresa AJM Transporte LTDA tem como valores a inteira
integridade do cliente respeito aos colaboradores foco nos resultados e metas
a serem alcanccedilados garantia no serviccedilo realizado respeito agrave sociedade
equipamentos adequados e atualizado para garantir a alta excelecircncia em
seguranccedila e prazo
14 Missatildeo
A missatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute buscar a excelecircncia na
entrega das mercadorias ao seu destino final garantir para o cliente o melhor
serviccedilo superando as expectativas do mesmo estar atento agraves expectativas do
mercado e trabalhar com honestidade e respeito
15 Visatildeo
A visatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute manter o crescimento de
sua frota proporcionando mais seguranccedila e rentabilidade mantendo sempre a
qualidade do serviccedilo sempre atento ao mercado focado nas tendecircncias e nas
tecnologias na aacuterea de transporte de cargas rodoviaacuterio
16 Clientes
O maior cliente que a empresa possui eacute o grupo JBS-Friboi eacute realizado
um serviccedilo de extrema responsabilidade e comprometimento com o cliente
pois a empresa tem a maacutexima competecircncia de proporcionar a devida
seguranccedila ao grupo JBS-Friboi
A empresa JBS ndash Friboi eacute a maior empresa em processamento de
proteiacutena animal do mundo atuando nas aacutereas de alimentos couro biodiesel
colaacutegeno e latas
A companhia estaacute presente em todos os continentes com plataformas
de produccedilatildeo e escritoacuterios no Brasil Argentina Itaacutelia Austraacutelia EUA Uruguai
Paraguai Meacutexico China Ruacutessia entre outros paiacuteses Com acesso a 100 dos
mercados consumidores a JBS possui 140 unidades de produccedilatildeo no mundo e
mais de 120 mil colaboradores focados no sucesso da companhia sustentado
pelo espiacuterito empreendedor e pelo pioneirismo
Deste modo a empresa AJM Transporte LTDA segue junto com a JBS-
Friboi de Lins no setor frigoriacutefico no transporte de carnes em cacircmaras frias
Figura 3 Cliente
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental
Responsabilidade Soacutecio Ambiental eacute um conjunto de atitudes
empresarias ou individuais voltado para o desenvolvimento sustentaacutevel do
planeta com esses fatores de atitudes deve-se levar em conta o crescimento
econocircmico fornecendo agrave proteccedilatildeo do meio ambiente na atualidade e para as
geraccedilotildees futuras garantindo a sustentabilidade para um mundo melhor
A empresa AJM Transporte LTDA tem feito um papel muito importante
para a sociedade todos os seus caminhotildees e carretas utilizam pneus
ecologicamente corretos fornecido pela distribuidora Brumel Pneus num
mundo globalizado que se vive tem que se atender tanto o mercado
consumidor e tambeacutem atender a responsabilidade ambiental satildeo pneus com
selo verde reutilizaacuteveis o seu custo natildeo chega ser tatildeo caro quanto os pneus
normais mais visa que a empresa AJM Transporte LTDA atua com a
responsabilidade ambiental pois assim ajuda na accedilatildeo de manter o planeta
mais sustentaacutevel que hoje eacute um fator de extrema importacircncia para o
crescimento da empresa e para a sociedade seguir em um mundo sustentaacutevel
Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
18 Projeto de Expansatildeo
No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa
em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a
prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um
investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre
analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse
projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em
pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de
cargas rodoviaacuterio
19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado
O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o
transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de
menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo
rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que
estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo
prestado
A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado
de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos
Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a
continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte
por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e
com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas
tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de
serviccedilo
Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a
empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que
ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a
empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a
mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a
empresa diante ao mercado
110 Frota
A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees
e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto
seguranccedila qualidade e tecnologia
Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de
excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a
qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos
Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e
respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o
produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca
Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a
manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e
carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila
no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a
empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo
As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de
carnes para as outras unidades da JBS-Friboi
111 Rastreabilidade
A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e
Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte
das cargas da empresa AJM Transporte LTDA
A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota
estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa
Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo
que pertence agrave empresa
A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no
interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento
A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos
poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam
seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade
integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de
mercadorias
Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a
empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de
rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila
comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente
112 Rotas
A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e
planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista
satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada
elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado
A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade
de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS
Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital
A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade
aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria
no prazo certo na hora certa no lugar certo
113 Recursos Humanos
1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo
Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente
interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre
elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o
processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de
identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo
escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a
palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as
necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o
processo de seleccedilatildeo
A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes
fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo
de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que
sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista
1132 Treinamento e Desenvolvimento
Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos
de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado
treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD
sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o
intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas
a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu
potencial na posiccedilatildeo ocupada
A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam
auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo
com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores
ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto
com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que
segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista
treinando e desenvolvendo suas habilidades
114 Qualidade de vida no trabalho
Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no
trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e
respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho
humano no trabalho
Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos
acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem
descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas
natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois
pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem
problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo
terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo
totalmente prejudiciais agrave sauacutede
Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a
empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode
ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de
vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do
trabalhador se sentir valorizado e motivado
A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus
colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de
acidentes e problemas relacionados com a sauacutede
115 Gerenciamento de risco
Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante
o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los
quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo
fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar
Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu
dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A
empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de
suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho
116 Planejamento estrateacutegico
A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de
minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a
empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois
o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade
respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a
empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que
viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees
corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com
qualidade e serenidade
CAPITULO II
LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE
2 LOGIacuteSTICA
A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento
quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se
cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a
administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total
seguranccedila
Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)
Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a
realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como
concretizar essas metas de forma adequada
A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e
armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada
forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo
totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de
informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da
operaccedilatildeo
Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para
colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as
batalhas
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo
No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute
a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto
e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo
reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo
na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer
funccedilatildeo militar
21 Tipos de Logiacutestica
211 Logiacutestica Integrada
Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados
para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de
custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo
reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente
Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada
Fonte Elaborado pelo Autor 2012
Manufatura
Distribuiccedilatildeo do
Produto acabado
Cliente satisfeito
Abastecimento de
Mateacuteria-prima
No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia
da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em
sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos
que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa
interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz
a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo
Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute
agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor
custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e
continuidade da organizaccedilatildeo
212 Logiacutestica Reserva
Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos
ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se
reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo
A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou
uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia
dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos
Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e
resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses
produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio
ambiente
Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e
utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como
uma responsabilidade de todos
213 Logiacutestica Industrial
Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do
produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao
cliente
Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)
Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo
suprindo as necessidades dos envolvidos no processo
214 Logiacutestica Empresarial
Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como
distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os
transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo
Caixeta-filho e Martins (2007)
A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)
Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem
como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e
pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos
controlados
Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos
e segmentos da logiacutestica empresarial
215 Logiacutestica de Marketing
Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes
administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo
com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A
logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto
ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter
lucros e satisfaccedilatildeo
Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos
serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de
Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se
algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo
216 Logiacutestica de Transporte
A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos
ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo
esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim
como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que
produzem bens diferentes entre si
Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter
acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de
transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios
provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de
mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem
possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do
trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela
vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute
diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de
muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos
sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos
Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas
fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte
Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com
a modalidade em
a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio
b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio
c) aeacutereo
Na forma em
a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade
b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada
trechomodal eacute realizado um contrato
c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um
uacutenico contrato
d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais
e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final
precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma
modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)
A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel
ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto
final com seguranccedila e sem danos ao cliente
Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante
funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a
disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com
distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio
O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)
Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de
mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados
em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e
saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais
faacutecil na hora de executar o solicitado
22 Modais de Transporte
Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias
custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao
tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila
enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente
221 Transporte Ferroviaacuterio
O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de
baixo valor agregado e em grandes quantidades
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio
Fonte blogdoserenocombr 2010
O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes
quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)
A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos
neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que
operam em pequenas distacircncias
2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo
a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga
b) baixo custo do transporte
c) baixo custo de infra-estrutura
2212 E suas desvantagens
a) diferenccedila na largura das bitolas
b) menor flexibilidade no trajeto
c) necessidade maior de transbordo
d) tempo de viagem demorado e irregular
e) alta exposiccedilatildeo a furtos
A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que
influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete
ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e
o peso da mercadoria
Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia
cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de
cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado
222 Transporte Mariacutetimo
O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio
internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional
afirma Caxito (2011)
Figura 8 Transporte Mariacutetimo
Fonte hadrielfblogspotcombr 2010
Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios
altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a
mercadoria solicitada
Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por
caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade
embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e
localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)
2221 As vantagens satildeo
a) maior capacidade de carga
b) carrega qualquer tipo de carga
c) menor custo de transporte
2222 E suas desvantagens
a) necessidade de transbordo nos portos
b) distancia dos centros de produccedilatildeo
c) maior exigecircncia de embalagens
d) menor flexibilidade
Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar
qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria
O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um
documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees
baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata
a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador
b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o
usuaacuterio
c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e
negociaacutevel)
O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas
para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das
mercadorias
Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e
vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio
de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um
serviccedilo mariacutetimo
223 Transporte Aeacutereo
Figura 9 Transporte Aeacutereo
Fonte kzallbiz 2008
O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador
no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da
Aeronaacuteutica
O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer
longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por
aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de
pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos
No entendimento de Caxito (2011) suas
2231 As vantagens satildeo
a) transporte mais raacutepido
b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais
cuidadoso)
c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos
centros de produccedilatildeo
d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in
time
2232 E suas desvantagens
a) menor capacidade de carga
b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais
Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo
e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo
a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo
atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso
b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo
contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na
tarifa especifica ou na tarifa classificada
c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem
natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos
mortais ouro platina
d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas
para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de
origem a um ponto de destino determinado
e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute
100 kg
f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas
de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500
kg
Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o
produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira
necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado
224 Transporte Rodoviaacuterio
O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)
Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados
no Brasil
A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho
dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no
cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois
a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos
operacionais
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio
Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009
2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo
a) adequado para curtas e medias distacircncias
b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as
cargas
c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem
d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria
transportadora
e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade
f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior
comodidade para exportador e importador
2242 E suas desvantagens
a) fretes mais alto em alguns casos
b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais
c) menos competitivo para longas distacircncias
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais
agentes no transporte rodoviaacuterio
a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde
uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de
transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos
b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente
toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e
das rotas a serem atendidas
c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute
com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide
pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte
d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a
operaccedilatildeo dos transportes
No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso
(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
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04062012
APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
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2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
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3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
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4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
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5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
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6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
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7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
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71 Por quecirc
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8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
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9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
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10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
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11 Como eacute realizado o custo de transporte
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12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
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13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
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APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
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_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
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_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
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7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
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8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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SUMAacuteRIO
INTRODUCcedilAtildeO 12
CAPITULO I - AJM TRANSPORTE LTDA 14
1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM 14
11 Localizaccedilatildeo 14
12 Organograma da Empresa 15
13 Valores 16
14 Missatildeo 16
15 Visatildeo 16
16 Clientes 17
17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental 18
18 Projeto de Expansatildeo 19
19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado 19
110 Frota 20
111 Rastreabilidade 21
112 Rotas 21
113 Recursos Humanos 22
1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo 22
1132 Treinamento e Desenvolvimento 22
114 Qualidade de vida no trabalho 23
115 Gerenciamento de risco 23
116 Planejamento estrateacutegico 24
CAPITULO II ndash LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE 24
2 LOGIacuteSTICA 25
21 Tipos de Logiacutestica 26
211 Logiacutestica Integrada 26
213 Logiacutestica Industrial 28
214 Logiacutestica Empresarial 28
215 Logiacutestica de Marketing 28
216 Logiacutestica de Transporte 29
22 Modais de Transporte 31
221 Transporte Ferroviaacuterio 31
2211 As vantagens satildeo 32
2212 E suas desvantagens 32
222 Transporte Mariacutetimo 32
2221 As vantagens satildeo 33
2222 E suas desvantagens 33
223 Transporte Aeacutereo 34
2231 As vantagens satildeo 35
2232 E suas desvantagens 35
224 Transporte Rodoviaacuterio 36
2241 As vantagens satildeo 37
2242 E suas desvantagens 37
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte 38
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte 39
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio 40
241 Custos Fixos 40
242 Custos Variaacuteveis 41
243 Custo Direto 42
244 Custo Indireto 43
245 Custo do Transporte Terceirizado 43
25 Frete 44
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte 45
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos 46
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio 47
CAPITULO III - PESQUISA 49
3 INTRODUCcedilAtildeO 49
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos 50
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo 52
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes 53
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte 53
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte 55
36 A Importacircncia do Custo x Frete 56
37 Parecer Final 56
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO Erro Indicador natildeo definido CONCLUSAtildeO Erro Indicador natildeo definido REFEREcircNCIA 61
APEcircNDICE 64
INTRODUCcedilAtildeO
Com o avanccedilo da tecnologia o acesso aos produtos e bens aumentou
desde modo tambeacutem aumentou a necessidade de ter mais meios de
transportes para suprir tanta demanda pois o transporte eacute o principal
componente da atual realidade da globalizaccedilatildeo
Hoje os benefiacutecios de ter uma boa logiacutestica de transporte esta cada vez
mais competitiva pois haacute custos envolvidos no processo e o melhor
gerenciamento dessas despesas faz com a empresa esteja agrave frente de outras
estar em competitividade e ter benefiacutecios que auxiliem tanto a empresa quanto
o cliente para o crescimento e satisfaccedilatildeo de ambos
A logiacutestica de transporte busca atender as necessidades dos mercados
consumidores quanto agrave qualidade dos produtos como os prazos de entrega no
local certo na hora no momento certo ter total eficiecircncia da logiacutestica de
transporte e ter total comprometimento em seus processos e gerencia-lo com
responsabilidade
Com o crescimento da economia a maioria das empresas tem que estar
preparada para ter a total infra-estrutura logiacutestica para conseguir suprir as
necessidades do mercado de transporte isso seraacute possiacutevel se as empresa tiver
um bom gerenciamento de seus custos e um oacutetimo planejamento de
investimento para seu crescimento diante ao mercado competitivo
Sabendo disso os objetivos dessa pesquisa foram verificar o processo
de gerenciamento dos custos relacionado agrave logiacutestica de transporte pesquisar o
funcionamento da Logiacutestica de Transporte da AJM Transporte LTDA verificar
os tipos de modais de transporte pesquisar sua importacircncia em relaccedilatildeo agrave
competitividade no mercado de transporte destacando os processos e a
tomada de decisatildeo
Para atingir esse objetivo foi realizada uma pesquisa de campo na
empresa AJM Transportes LTDA de Lins ndash SP onde a mesma descreve-se seu
processo de gerenciamento dos custos logiacutesticos de forma a manter-se
presente no mercado A empresa presta serviccedilo agrave empresa JBS-Friboi de Lins
e tambeacutem para as outras localidades da mesma percebendo que ao utilizar um
gerenciamento eficaz de seus custos a empresa torna-se competitiva
A empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o gerenciamento
dos seus custos buscando minimizaacute-los de maneira que natildeo afete o
crescimento e que continue no mercado de transporte com competitividade e
total perseveranccedila no serviccedilo prestado
A pergunta problema da pesquisa foi se o gerenciamento dos custos
logiacutesticos eacute relevante para a alavancagem da competitividade da empresa
Diante dessa pergunta foi elaborado a estrutura para a pesquisa
Para realizaccedilatildeo dessa monografia o trabalho estaacute assim estruturado
Capitulo I aborda o histoacuterico da empresa AJM Transporte LTDA seus
objetivos e metas
Capitulo II descreve a evoluccedilatildeo da logiacutestica tipo de modais outras
ferramentas envolvidas na logiacutestica de transportes
Capitulo III demonstra a pesquisa realizada na empresa AJM Transporte
LTDA de Lins mostrando a importacircncia de gerenciar seus custos
Por fim a Conclusatildeo e a Proposta de Intervenccedilatildeo
CAPIacuteTULO I
AJM TRANSPORTE LTDA
1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM
A AJM Transporte LTDA eacute uma empresa terceirizada que presta serviccedilo
ao grupo JBS-Friboi que estaacute inteiramente disponiacutevel ao grupo para
proporcionar um transporte rodoviaacuterio de responsabilidade que agrega valor ao
cliente e aos colaboradores
Fundada em 6 de abril de 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro Joseacute Guereschi
na cidade de Lins Desde crianccedila o proprietaacuterio tinha um objetivo de constituir
sua proacutepria frota de caminhotildees haacute alguns anos atraacutes antes de fundar a
empresa o proprietaacuterio comeccedilou a planejar suas metas e objetivos deste entatildeo
comeccedilou com um caminhatildeo e depois dois caminhotildees conforme a demanda
aumentava o proprietaacuterio aumentou sua frota Foi com muito custo e sabedoria
que Aacutelvaro Joseacute Guereschi comeccedilou este sonho em 2007 de obter sua proacutepria
frota e trabalhar no ramo de transporte de cargas rodoviaacuterio
Assim que obteve o crescimento de sua frota que antes trabalhava para
o grupo Bertin que hoje com a aquisiccedilatildeo feita pela JBS-Friboi que a empresa
passou a operar 100 de sua frota a JBS-Friboi
Sempre trabalhando com o mesmo objetivo respeitando o cliente
agindo de forma eficiente responsaacutevel mantendo a alta seguranccedila e
tecnologia do mercado
11 Localizaccedilatildeo
A AJM Transporte LTDA estaacute localizada na cidade de Lins estado de
Satildeo Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280 proacuteximo da rodovia Marechal
Rondon que facilita o transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser uma
rodovia importante pois ela liga todo o Estado de Satildeo Paulo
Haacute 429 km da capital do Estado de Satildeo Paulo a empresa eacute constituiacuteda
por um preacutedio de quatro salas e com um paacutetio amplo de faacutecil acesso para sua
frota
Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
12 Organograma da Empresa
Organograma eacute usado para representar as relaccedilotildees hieraacuterquicas dentro
de uma empresa ou simplesmente aacute distribuiccedilatildeo dos setores unidades
funcionais e cargos dentro da empresa assim possibilitando comunicaccedilatildeo
entre os mesmos Assim eacute representado o organograma da empresa AJM
Transporte LTDA
Figura 2 Organograma da empresa
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Presidente
Gerente Administrativo
Auxiliar Administrativo
Motorista Auxiliar de
Limpeza
No organograma da empresa AJM Transporte LTDA pode se observar
um sistema simples de administraccedilatildeo as ordens se concentram no presidente
que depois eacute passada para o gerente administrativo e o auxiliar administrativo
da empresa que cuida da parte de contas a receber e a pagar ambos resolvem
os problemas que acontece na empresa com o auxilio do presidente e tambeacutem
realizam outras atividades administrativas Os motoristas e a auxiliar de
limpeza satildeo os colaboradores Eacute deste modo que se encontra o sistema
organizacional da empresa AJM Transporte LTDA
13 Valores
Valores consistem em termos de comportamentos atitudes
honestidade qualidade competecircncia e responsabilidade esses fatores
auxiliam na construccedilatildeo dos valores da empresa buscando como objetivo de
seguir o seu exerciacutecio perante a sociedade
A empresa AJM Transporte LTDA tem como valores a inteira
integridade do cliente respeito aos colaboradores foco nos resultados e metas
a serem alcanccedilados garantia no serviccedilo realizado respeito agrave sociedade
equipamentos adequados e atualizado para garantir a alta excelecircncia em
seguranccedila e prazo
14 Missatildeo
A missatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute buscar a excelecircncia na
entrega das mercadorias ao seu destino final garantir para o cliente o melhor
serviccedilo superando as expectativas do mesmo estar atento agraves expectativas do
mercado e trabalhar com honestidade e respeito
15 Visatildeo
A visatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute manter o crescimento de
sua frota proporcionando mais seguranccedila e rentabilidade mantendo sempre a
qualidade do serviccedilo sempre atento ao mercado focado nas tendecircncias e nas
tecnologias na aacuterea de transporte de cargas rodoviaacuterio
16 Clientes
O maior cliente que a empresa possui eacute o grupo JBS-Friboi eacute realizado
um serviccedilo de extrema responsabilidade e comprometimento com o cliente
pois a empresa tem a maacutexima competecircncia de proporcionar a devida
seguranccedila ao grupo JBS-Friboi
A empresa JBS ndash Friboi eacute a maior empresa em processamento de
proteiacutena animal do mundo atuando nas aacutereas de alimentos couro biodiesel
colaacutegeno e latas
A companhia estaacute presente em todos os continentes com plataformas
de produccedilatildeo e escritoacuterios no Brasil Argentina Itaacutelia Austraacutelia EUA Uruguai
Paraguai Meacutexico China Ruacutessia entre outros paiacuteses Com acesso a 100 dos
mercados consumidores a JBS possui 140 unidades de produccedilatildeo no mundo e
mais de 120 mil colaboradores focados no sucesso da companhia sustentado
pelo espiacuterito empreendedor e pelo pioneirismo
Deste modo a empresa AJM Transporte LTDA segue junto com a JBS-
Friboi de Lins no setor frigoriacutefico no transporte de carnes em cacircmaras frias
Figura 3 Cliente
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental
Responsabilidade Soacutecio Ambiental eacute um conjunto de atitudes
empresarias ou individuais voltado para o desenvolvimento sustentaacutevel do
planeta com esses fatores de atitudes deve-se levar em conta o crescimento
econocircmico fornecendo agrave proteccedilatildeo do meio ambiente na atualidade e para as
geraccedilotildees futuras garantindo a sustentabilidade para um mundo melhor
A empresa AJM Transporte LTDA tem feito um papel muito importante
para a sociedade todos os seus caminhotildees e carretas utilizam pneus
ecologicamente corretos fornecido pela distribuidora Brumel Pneus num
mundo globalizado que se vive tem que se atender tanto o mercado
consumidor e tambeacutem atender a responsabilidade ambiental satildeo pneus com
selo verde reutilizaacuteveis o seu custo natildeo chega ser tatildeo caro quanto os pneus
normais mais visa que a empresa AJM Transporte LTDA atua com a
responsabilidade ambiental pois assim ajuda na accedilatildeo de manter o planeta
mais sustentaacutevel que hoje eacute um fator de extrema importacircncia para o
crescimento da empresa e para a sociedade seguir em um mundo sustentaacutevel
Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
18 Projeto de Expansatildeo
No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa
em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a
prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um
investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre
analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse
projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em
pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de
cargas rodoviaacuterio
19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado
O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o
transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de
menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo
rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que
estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo
prestado
A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado
de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos
Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a
continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte
por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e
com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas
tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de
serviccedilo
Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a
empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que
ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a
empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a
mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a
empresa diante ao mercado
110 Frota
A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees
e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto
seguranccedila qualidade e tecnologia
Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de
excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a
qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos
Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e
respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o
produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca
Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a
manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e
carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila
no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a
empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo
As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de
carnes para as outras unidades da JBS-Friboi
111 Rastreabilidade
A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e
Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte
das cargas da empresa AJM Transporte LTDA
A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota
estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa
Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo
que pertence agrave empresa
A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no
interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento
A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos
poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam
seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade
integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de
mercadorias
Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a
empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de
rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila
comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente
112 Rotas
A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e
planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista
satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada
elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado
A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade
de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS
Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital
A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade
aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria
no prazo certo na hora certa no lugar certo
113 Recursos Humanos
1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo
Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente
interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre
elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o
processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de
identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo
escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a
palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as
necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o
processo de seleccedilatildeo
A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes
fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo
de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que
sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista
1132 Treinamento e Desenvolvimento
Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos
de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado
treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD
sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o
intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas
a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu
potencial na posiccedilatildeo ocupada
A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam
auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo
com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores
ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto
com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que
segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista
treinando e desenvolvendo suas habilidades
114 Qualidade de vida no trabalho
Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no
trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e
respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho
humano no trabalho
Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos
acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem
descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas
natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois
pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem
problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo
terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo
totalmente prejudiciais agrave sauacutede
Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a
empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode
ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de
vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do
trabalhador se sentir valorizado e motivado
A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus
colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de
acidentes e problemas relacionados com a sauacutede
115 Gerenciamento de risco
Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante
o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los
quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo
fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar
Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu
dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A
empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de
suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho
116 Planejamento estrateacutegico
A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de
minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a
empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois
o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade
respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a
empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que
viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees
corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com
qualidade e serenidade
CAPITULO II
LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE
2 LOGIacuteSTICA
A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento
quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se
cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a
administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total
seguranccedila
Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)
Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a
realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como
concretizar essas metas de forma adequada
A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e
armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada
forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo
totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de
informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da
operaccedilatildeo
Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para
colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as
batalhas
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo
No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute
a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto
e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo
reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo
na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer
funccedilatildeo militar
21 Tipos de Logiacutestica
211 Logiacutestica Integrada
Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados
para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de
custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo
reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente
Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada
Fonte Elaborado pelo Autor 2012
Manufatura
Distribuiccedilatildeo do
Produto acabado
Cliente satisfeito
Abastecimento de
Mateacuteria-prima
No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia
da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em
sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos
que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa
interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz
a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo
Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute
agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor
custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e
continuidade da organizaccedilatildeo
212 Logiacutestica Reserva
Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos
ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se
reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo
A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou
uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia
dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos
Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e
resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses
produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio
ambiente
Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e
utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como
uma responsabilidade de todos
213 Logiacutestica Industrial
Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do
produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao
cliente
Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)
Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo
suprindo as necessidades dos envolvidos no processo
214 Logiacutestica Empresarial
Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como
distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os
transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo
Caixeta-filho e Martins (2007)
A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)
Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem
como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e
pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos
controlados
Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos
e segmentos da logiacutestica empresarial
215 Logiacutestica de Marketing
Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes
administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo
com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A
logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto
ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter
lucros e satisfaccedilatildeo
Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos
serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de
Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se
algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo
216 Logiacutestica de Transporte
A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos
ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo
esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim
como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que
produzem bens diferentes entre si
Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter
acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de
transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios
provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de
mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem
possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do
trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela
vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute
diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de
muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos
sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos
Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas
fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte
Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com
a modalidade em
a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio
b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio
c) aeacutereo
Na forma em
a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade
b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada
trechomodal eacute realizado um contrato
c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um
uacutenico contrato
d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais
e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final
precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma
modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)
A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel
ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto
final com seguranccedila e sem danos ao cliente
Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante
funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a
disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com
distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio
O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)
Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de
mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados
em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e
saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais
faacutecil na hora de executar o solicitado
22 Modais de Transporte
Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias
custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao
tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila
enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente
221 Transporte Ferroviaacuterio
O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de
baixo valor agregado e em grandes quantidades
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio
Fonte blogdoserenocombr 2010
O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes
quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)
A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos
neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que
operam em pequenas distacircncias
2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo
a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga
b) baixo custo do transporte
c) baixo custo de infra-estrutura
2212 E suas desvantagens
a) diferenccedila na largura das bitolas
b) menor flexibilidade no trajeto
c) necessidade maior de transbordo
d) tempo de viagem demorado e irregular
e) alta exposiccedilatildeo a furtos
A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que
influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete
ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e
o peso da mercadoria
Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia
cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de
cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado
222 Transporte Mariacutetimo
O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio
internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional
afirma Caxito (2011)
Figura 8 Transporte Mariacutetimo
Fonte hadrielfblogspotcombr 2010
Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios
altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a
mercadoria solicitada
Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por
caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade
embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e
localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)
2221 As vantagens satildeo
a) maior capacidade de carga
b) carrega qualquer tipo de carga
c) menor custo de transporte
2222 E suas desvantagens
a) necessidade de transbordo nos portos
b) distancia dos centros de produccedilatildeo
c) maior exigecircncia de embalagens
d) menor flexibilidade
Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar
qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria
O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um
documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees
baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata
a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador
b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o
usuaacuterio
c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e
negociaacutevel)
O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas
para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das
mercadorias
Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e
vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio
de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um
serviccedilo mariacutetimo
223 Transporte Aeacutereo
Figura 9 Transporte Aeacutereo
Fonte kzallbiz 2008
O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador
no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da
Aeronaacuteutica
O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer
longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por
aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de
pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos
No entendimento de Caxito (2011) suas
2231 As vantagens satildeo
a) transporte mais raacutepido
b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais
cuidadoso)
c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos
centros de produccedilatildeo
d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in
time
2232 E suas desvantagens
a) menor capacidade de carga
b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais
Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo
e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo
a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo
atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso
b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo
contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na
tarifa especifica ou na tarifa classificada
c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem
natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos
mortais ouro platina
d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas
para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de
origem a um ponto de destino determinado
e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute
100 kg
f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas
de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500
kg
Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o
produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira
necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado
224 Transporte Rodoviaacuterio
O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)
Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados
no Brasil
A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho
dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no
cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois
a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos
operacionais
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio
Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009
2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo
a) adequado para curtas e medias distacircncias
b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as
cargas
c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem
d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria
transportadora
e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade
f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior
comodidade para exportador e importador
2242 E suas desvantagens
a) fretes mais alto em alguns casos
b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais
c) menos competitivo para longas distacircncias
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais
agentes no transporte rodoviaacuterio
a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde
uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de
transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos
b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente
toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e
das rotas a serem atendidas
c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute
com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide
pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte
d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a
operaccedilatildeo dos transportes
No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso
(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
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Saraiva 2006
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VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
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2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
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3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
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_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
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5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
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6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
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7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
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71 Por quecirc
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_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
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_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
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10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
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11 Como eacute realizado o custo de transporte
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12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
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13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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_______________________________________________________________
241 Custos Fixos 40
242 Custos Variaacuteveis 41
243 Custo Direto 42
244 Custo Indireto 43
245 Custo do Transporte Terceirizado 43
25 Frete 44
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte 45
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos 46
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio 47
CAPITULO III - PESQUISA 49
3 INTRODUCcedilAtildeO 49
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos 50
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo 52
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes 53
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte 53
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte 55
36 A Importacircncia do Custo x Frete 56
37 Parecer Final 56
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO Erro Indicador natildeo definido CONCLUSAtildeO Erro Indicador natildeo definido REFEREcircNCIA 61
APEcircNDICE 64
INTRODUCcedilAtildeO
Com o avanccedilo da tecnologia o acesso aos produtos e bens aumentou
desde modo tambeacutem aumentou a necessidade de ter mais meios de
transportes para suprir tanta demanda pois o transporte eacute o principal
componente da atual realidade da globalizaccedilatildeo
Hoje os benefiacutecios de ter uma boa logiacutestica de transporte esta cada vez
mais competitiva pois haacute custos envolvidos no processo e o melhor
gerenciamento dessas despesas faz com a empresa esteja agrave frente de outras
estar em competitividade e ter benefiacutecios que auxiliem tanto a empresa quanto
o cliente para o crescimento e satisfaccedilatildeo de ambos
A logiacutestica de transporte busca atender as necessidades dos mercados
consumidores quanto agrave qualidade dos produtos como os prazos de entrega no
local certo na hora no momento certo ter total eficiecircncia da logiacutestica de
transporte e ter total comprometimento em seus processos e gerencia-lo com
responsabilidade
Com o crescimento da economia a maioria das empresas tem que estar
preparada para ter a total infra-estrutura logiacutestica para conseguir suprir as
necessidades do mercado de transporte isso seraacute possiacutevel se as empresa tiver
um bom gerenciamento de seus custos e um oacutetimo planejamento de
investimento para seu crescimento diante ao mercado competitivo
Sabendo disso os objetivos dessa pesquisa foram verificar o processo
de gerenciamento dos custos relacionado agrave logiacutestica de transporte pesquisar o
funcionamento da Logiacutestica de Transporte da AJM Transporte LTDA verificar
os tipos de modais de transporte pesquisar sua importacircncia em relaccedilatildeo agrave
competitividade no mercado de transporte destacando os processos e a
tomada de decisatildeo
Para atingir esse objetivo foi realizada uma pesquisa de campo na
empresa AJM Transportes LTDA de Lins ndash SP onde a mesma descreve-se seu
processo de gerenciamento dos custos logiacutesticos de forma a manter-se
presente no mercado A empresa presta serviccedilo agrave empresa JBS-Friboi de Lins
e tambeacutem para as outras localidades da mesma percebendo que ao utilizar um
gerenciamento eficaz de seus custos a empresa torna-se competitiva
A empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o gerenciamento
dos seus custos buscando minimizaacute-los de maneira que natildeo afete o
crescimento e que continue no mercado de transporte com competitividade e
total perseveranccedila no serviccedilo prestado
A pergunta problema da pesquisa foi se o gerenciamento dos custos
logiacutesticos eacute relevante para a alavancagem da competitividade da empresa
Diante dessa pergunta foi elaborado a estrutura para a pesquisa
Para realizaccedilatildeo dessa monografia o trabalho estaacute assim estruturado
Capitulo I aborda o histoacuterico da empresa AJM Transporte LTDA seus
objetivos e metas
Capitulo II descreve a evoluccedilatildeo da logiacutestica tipo de modais outras
ferramentas envolvidas na logiacutestica de transportes
Capitulo III demonstra a pesquisa realizada na empresa AJM Transporte
LTDA de Lins mostrando a importacircncia de gerenciar seus custos
Por fim a Conclusatildeo e a Proposta de Intervenccedilatildeo
CAPIacuteTULO I
AJM TRANSPORTE LTDA
1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM
A AJM Transporte LTDA eacute uma empresa terceirizada que presta serviccedilo
ao grupo JBS-Friboi que estaacute inteiramente disponiacutevel ao grupo para
proporcionar um transporte rodoviaacuterio de responsabilidade que agrega valor ao
cliente e aos colaboradores
Fundada em 6 de abril de 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro Joseacute Guereschi
na cidade de Lins Desde crianccedila o proprietaacuterio tinha um objetivo de constituir
sua proacutepria frota de caminhotildees haacute alguns anos atraacutes antes de fundar a
empresa o proprietaacuterio comeccedilou a planejar suas metas e objetivos deste entatildeo
comeccedilou com um caminhatildeo e depois dois caminhotildees conforme a demanda
aumentava o proprietaacuterio aumentou sua frota Foi com muito custo e sabedoria
que Aacutelvaro Joseacute Guereschi comeccedilou este sonho em 2007 de obter sua proacutepria
frota e trabalhar no ramo de transporte de cargas rodoviaacuterio
Assim que obteve o crescimento de sua frota que antes trabalhava para
o grupo Bertin que hoje com a aquisiccedilatildeo feita pela JBS-Friboi que a empresa
passou a operar 100 de sua frota a JBS-Friboi
Sempre trabalhando com o mesmo objetivo respeitando o cliente
agindo de forma eficiente responsaacutevel mantendo a alta seguranccedila e
tecnologia do mercado
11 Localizaccedilatildeo
A AJM Transporte LTDA estaacute localizada na cidade de Lins estado de
Satildeo Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280 proacuteximo da rodovia Marechal
Rondon que facilita o transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser uma
rodovia importante pois ela liga todo o Estado de Satildeo Paulo
Haacute 429 km da capital do Estado de Satildeo Paulo a empresa eacute constituiacuteda
por um preacutedio de quatro salas e com um paacutetio amplo de faacutecil acesso para sua
frota
Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
12 Organograma da Empresa
Organograma eacute usado para representar as relaccedilotildees hieraacuterquicas dentro
de uma empresa ou simplesmente aacute distribuiccedilatildeo dos setores unidades
funcionais e cargos dentro da empresa assim possibilitando comunicaccedilatildeo
entre os mesmos Assim eacute representado o organograma da empresa AJM
Transporte LTDA
Figura 2 Organograma da empresa
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Presidente
Gerente Administrativo
Auxiliar Administrativo
Motorista Auxiliar de
Limpeza
No organograma da empresa AJM Transporte LTDA pode se observar
um sistema simples de administraccedilatildeo as ordens se concentram no presidente
que depois eacute passada para o gerente administrativo e o auxiliar administrativo
da empresa que cuida da parte de contas a receber e a pagar ambos resolvem
os problemas que acontece na empresa com o auxilio do presidente e tambeacutem
realizam outras atividades administrativas Os motoristas e a auxiliar de
limpeza satildeo os colaboradores Eacute deste modo que se encontra o sistema
organizacional da empresa AJM Transporte LTDA
13 Valores
Valores consistem em termos de comportamentos atitudes
honestidade qualidade competecircncia e responsabilidade esses fatores
auxiliam na construccedilatildeo dos valores da empresa buscando como objetivo de
seguir o seu exerciacutecio perante a sociedade
A empresa AJM Transporte LTDA tem como valores a inteira
integridade do cliente respeito aos colaboradores foco nos resultados e metas
a serem alcanccedilados garantia no serviccedilo realizado respeito agrave sociedade
equipamentos adequados e atualizado para garantir a alta excelecircncia em
seguranccedila e prazo
14 Missatildeo
A missatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute buscar a excelecircncia na
entrega das mercadorias ao seu destino final garantir para o cliente o melhor
serviccedilo superando as expectativas do mesmo estar atento agraves expectativas do
mercado e trabalhar com honestidade e respeito
15 Visatildeo
A visatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute manter o crescimento de
sua frota proporcionando mais seguranccedila e rentabilidade mantendo sempre a
qualidade do serviccedilo sempre atento ao mercado focado nas tendecircncias e nas
tecnologias na aacuterea de transporte de cargas rodoviaacuterio
16 Clientes
O maior cliente que a empresa possui eacute o grupo JBS-Friboi eacute realizado
um serviccedilo de extrema responsabilidade e comprometimento com o cliente
pois a empresa tem a maacutexima competecircncia de proporcionar a devida
seguranccedila ao grupo JBS-Friboi
A empresa JBS ndash Friboi eacute a maior empresa em processamento de
proteiacutena animal do mundo atuando nas aacutereas de alimentos couro biodiesel
colaacutegeno e latas
A companhia estaacute presente em todos os continentes com plataformas
de produccedilatildeo e escritoacuterios no Brasil Argentina Itaacutelia Austraacutelia EUA Uruguai
Paraguai Meacutexico China Ruacutessia entre outros paiacuteses Com acesso a 100 dos
mercados consumidores a JBS possui 140 unidades de produccedilatildeo no mundo e
mais de 120 mil colaboradores focados no sucesso da companhia sustentado
pelo espiacuterito empreendedor e pelo pioneirismo
Deste modo a empresa AJM Transporte LTDA segue junto com a JBS-
Friboi de Lins no setor frigoriacutefico no transporte de carnes em cacircmaras frias
Figura 3 Cliente
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental
Responsabilidade Soacutecio Ambiental eacute um conjunto de atitudes
empresarias ou individuais voltado para o desenvolvimento sustentaacutevel do
planeta com esses fatores de atitudes deve-se levar em conta o crescimento
econocircmico fornecendo agrave proteccedilatildeo do meio ambiente na atualidade e para as
geraccedilotildees futuras garantindo a sustentabilidade para um mundo melhor
A empresa AJM Transporte LTDA tem feito um papel muito importante
para a sociedade todos os seus caminhotildees e carretas utilizam pneus
ecologicamente corretos fornecido pela distribuidora Brumel Pneus num
mundo globalizado que se vive tem que se atender tanto o mercado
consumidor e tambeacutem atender a responsabilidade ambiental satildeo pneus com
selo verde reutilizaacuteveis o seu custo natildeo chega ser tatildeo caro quanto os pneus
normais mais visa que a empresa AJM Transporte LTDA atua com a
responsabilidade ambiental pois assim ajuda na accedilatildeo de manter o planeta
mais sustentaacutevel que hoje eacute um fator de extrema importacircncia para o
crescimento da empresa e para a sociedade seguir em um mundo sustentaacutevel
Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
18 Projeto de Expansatildeo
No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa
em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a
prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um
investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre
analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse
projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em
pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de
cargas rodoviaacuterio
19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado
O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o
transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de
menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo
rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que
estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo
prestado
A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado
de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos
Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a
continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte
por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e
com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas
tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de
serviccedilo
Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a
empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que
ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a
empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a
mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a
empresa diante ao mercado
110 Frota
A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees
e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto
seguranccedila qualidade e tecnologia
Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de
excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a
qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos
Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e
respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o
produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca
Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a
manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e
carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila
no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a
empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo
As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de
carnes para as outras unidades da JBS-Friboi
111 Rastreabilidade
A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e
Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte
das cargas da empresa AJM Transporte LTDA
A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota
estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa
Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo
que pertence agrave empresa
A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no
interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento
A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos
poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam
seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade
integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de
mercadorias
Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a
empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de
rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila
comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente
112 Rotas
A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e
planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista
satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada
elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado
A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade
de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS
Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital
A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade
aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria
no prazo certo na hora certa no lugar certo
113 Recursos Humanos
1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo
Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente
interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre
elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o
processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de
identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo
escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a
palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as
necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o
processo de seleccedilatildeo
A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes
fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo
de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que
sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista
1132 Treinamento e Desenvolvimento
Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos
de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado
treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD
sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o
intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas
a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu
potencial na posiccedilatildeo ocupada
A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam
auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo
com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores
ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto
com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que
segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista
treinando e desenvolvendo suas habilidades
114 Qualidade de vida no trabalho
Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no
trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e
respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho
humano no trabalho
Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos
acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem
descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas
natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois
pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem
problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo
terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo
totalmente prejudiciais agrave sauacutede
Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a
empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode
ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de
vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do
trabalhador se sentir valorizado e motivado
A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus
colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de
acidentes e problemas relacionados com a sauacutede
115 Gerenciamento de risco
Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante
o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los
quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo
fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar
Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu
dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A
empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de
suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho
116 Planejamento estrateacutegico
A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de
minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a
empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois
o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade
respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a
empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que
viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees
corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com
qualidade e serenidade
CAPITULO II
LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE
2 LOGIacuteSTICA
A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento
quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se
cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a
administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total
seguranccedila
Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)
Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a
realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como
concretizar essas metas de forma adequada
A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e
armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada
forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo
totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de
informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da
operaccedilatildeo
Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para
colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as
batalhas
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo
No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute
a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto
e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo
reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo
na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer
funccedilatildeo militar
21 Tipos de Logiacutestica
211 Logiacutestica Integrada
Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados
para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de
custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo
reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente
Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada
Fonte Elaborado pelo Autor 2012
Manufatura
Distribuiccedilatildeo do
Produto acabado
Cliente satisfeito
Abastecimento de
Mateacuteria-prima
No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia
da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em
sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos
que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa
interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz
a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo
Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute
agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor
custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e
continuidade da organizaccedilatildeo
212 Logiacutestica Reserva
Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos
ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se
reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo
A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou
uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia
dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos
Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e
resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses
produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio
ambiente
Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e
utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como
uma responsabilidade de todos
213 Logiacutestica Industrial
Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do
produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao
cliente
Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)
Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo
suprindo as necessidades dos envolvidos no processo
214 Logiacutestica Empresarial
Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como
distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os
transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo
Caixeta-filho e Martins (2007)
A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)
Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem
como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e
pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos
controlados
Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos
e segmentos da logiacutestica empresarial
215 Logiacutestica de Marketing
Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes
administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo
com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A
logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto
ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter
lucros e satisfaccedilatildeo
Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos
serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de
Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se
algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo
216 Logiacutestica de Transporte
A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos
ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo
esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim
como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que
produzem bens diferentes entre si
Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter
acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de
transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios
provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de
mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem
possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do
trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela
vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute
diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de
muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos
sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos
Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas
fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte
Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com
a modalidade em
a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio
b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio
c) aeacutereo
Na forma em
a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade
b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada
trechomodal eacute realizado um contrato
c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um
uacutenico contrato
d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais
e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final
precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma
modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)
A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel
ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto
final com seguranccedila e sem danos ao cliente
Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante
funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a
disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com
distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio
O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)
Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de
mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados
em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e
saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais
faacutecil na hora de executar o solicitado
22 Modais de Transporte
Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias
custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao
tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila
enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente
221 Transporte Ferroviaacuterio
O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de
baixo valor agregado e em grandes quantidades
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio
Fonte blogdoserenocombr 2010
O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes
quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)
A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos
neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que
operam em pequenas distacircncias
2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo
a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga
b) baixo custo do transporte
c) baixo custo de infra-estrutura
2212 E suas desvantagens
a) diferenccedila na largura das bitolas
b) menor flexibilidade no trajeto
c) necessidade maior de transbordo
d) tempo de viagem demorado e irregular
e) alta exposiccedilatildeo a furtos
A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que
influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete
ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e
o peso da mercadoria
Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia
cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de
cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado
222 Transporte Mariacutetimo
O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio
internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional
afirma Caxito (2011)
Figura 8 Transporte Mariacutetimo
Fonte hadrielfblogspotcombr 2010
Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios
altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a
mercadoria solicitada
Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por
caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade
embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e
localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)
2221 As vantagens satildeo
a) maior capacidade de carga
b) carrega qualquer tipo de carga
c) menor custo de transporte
2222 E suas desvantagens
a) necessidade de transbordo nos portos
b) distancia dos centros de produccedilatildeo
c) maior exigecircncia de embalagens
d) menor flexibilidade
Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar
qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria
O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um
documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees
baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata
a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador
b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o
usuaacuterio
c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e
negociaacutevel)
O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas
para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das
mercadorias
Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e
vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio
de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um
serviccedilo mariacutetimo
223 Transporte Aeacutereo
Figura 9 Transporte Aeacutereo
Fonte kzallbiz 2008
O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador
no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da
Aeronaacuteutica
O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer
longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por
aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de
pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos
No entendimento de Caxito (2011) suas
2231 As vantagens satildeo
a) transporte mais raacutepido
b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais
cuidadoso)
c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos
centros de produccedilatildeo
d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in
time
2232 E suas desvantagens
a) menor capacidade de carga
b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais
Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo
e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo
a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo
atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso
b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo
contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na
tarifa especifica ou na tarifa classificada
c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem
natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos
mortais ouro platina
d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas
para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de
origem a um ponto de destino determinado
e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute
100 kg
f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas
de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500
kg
Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o
produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira
necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado
224 Transporte Rodoviaacuterio
O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)
Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados
no Brasil
A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho
dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no
cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois
a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos
operacionais
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio
Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009
2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo
a) adequado para curtas e medias distacircncias
b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as
cargas
c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem
d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria
transportadora
e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade
f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior
comodidade para exportador e importador
2242 E suas desvantagens
a) fretes mais alto em alguns casos
b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais
c) menos competitivo para longas distacircncias
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais
agentes no transporte rodoviaacuterio
a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde
uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de
transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos
b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente
toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e
das rotas a serem atendidas
c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute
com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide
pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte
d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a
operaccedilatildeo dos transportes
No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso
(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
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Saraiva 2006
MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004
NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo
estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007
PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em
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QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998
SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo
2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012
TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica
Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico
Salesiano Auxilium 2008
THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering
Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960
VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da
distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de
Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em
Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel
ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel
httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
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2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
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3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
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4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
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5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
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6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
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7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
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71 Por quecirc
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8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
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9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
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10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
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11 Como eacute realizado o custo de transporte
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12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
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13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
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APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
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2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
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3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
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31 Por quecirc
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4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
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5 A empresa tem planejamento logiacutestico
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_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
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7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
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8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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INTRODUCcedilAtildeO
Com o avanccedilo da tecnologia o acesso aos produtos e bens aumentou
desde modo tambeacutem aumentou a necessidade de ter mais meios de
transportes para suprir tanta demanda pois o transporte eacute o principal
componente da atual realidade da globalizaccedilatildeo
Hoje os benefiacutecios de ter uma boa logiacutestica de transporte esta cada vez
mais competitiva pois haacute custos envolvidos no processo e o melhor
gerenciamento dessas despesas faz com a empresa esteja agrave frente de outras
estar em competitividade e ter benefiacutecios que auxiliem tanto a empresa quanto
o cliente para o crescimento e satisfaccedilatildeo de ambos
A logiacutestica de transporte busca atender as necessidades dos mercados
consumidores quanto agrave qualidade dos produtos como os prazos de entrega no
local certo na hora no momento certo ter total eficiecircncia da logiacutestica de
transporte e ter total comprometimento em seus processos e gerencia-lo com
responsabilidade
Com o crescimento da economia a maioria das empresas tem que estar
preparada para ter a total infra-estrutura logiacutestica para conseguir suprir as
necessidades do mercado de transporte isso seraacute possiacutevel se as empresa tiver
um bom gerenciamento de seus custos e um oacutetimo planejamento de
investimento para seu crescimento diante ao mercado competitivo
Sabendo disso os objetivos dessa pesquisa foram verificar o processo
de gerenciamento dos custos relacionado agrave logiacutestica de transporte pesquisar o
funcionamento da Logiacutestica de Transporte da AJM Transporte LTDA verificar
os tipos de modais de transporte pesquisar sua importacircncia em relaccedilatildeo agrave
competitividade no mercado de transporte destacando os processos e a
tomada de decisatildeo
Para atingir esse objetivo foi realizada uma pesquisa de campo na
empresa AJM Transportes LTDA de Lins ndash SP onde a mesma descreve-se seu
processo de gerenciamento dos custos logiacutesticos de forma a manter-se
presente no mercado A empresa presta serviccedilo agrave empresa JBS-Friboi de Lins
e tambeacutem para as outras localidades da mesma percebendo que ao utilizar um
gerenciamento eficaz de seus custos a empresa torna-se competitiva
A empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o gerenciamento
dos seus custos buscando minimizaacute-los de maneira que natildeo afete o
crescimento e que continue no mercado de transporte com competitividade e
total perseveranccedila no serviccedilo prestado
A pergunta problema da pesquisa foi se o gerenciamento dos custos
logiacutesticos eacute relevante para a alavancagem da competitividade da empresa
Diante dessa pergunta foi elaborado a estrutura para a pesquisa
Para realizaccedilatildeo dessa monografia o trabalho estaacute assim estruturado
Capitulo I aborda o histoacuterico da empresa AJM Transporte LTDA seus
objetivos e metas
Capitulo II descreve a evoluccedilatildeo da logiacutestica tipo de modais outras
ferramentas envolvidas na logiacutestica de transportes
Capitulo III demonstra a pesquisa realizada na empresa AJM Transporte
LTDA de Lins mostrando a importacircncia de gerenciar seus custos
Por fim a Conclusatildeo e a Proposta de Intervenccedilatildeo
CAPIacuteTULO I
AJM TRANSPORTE LTDA
1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM
A AJM Transporte LTDA eacute uma empresa terceirizada que presta serviccedilo
ao grupo JBS-Friboi que estaacute inteiramente disponiacutevel ao grupo para
proporcionar um transporte rodoviaacuterio de responsabilidade que agrega valor ao
cliente e aos colaboradores
Fundada em 6 de abril de 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro Joseacute Guereschi
na cidade de Lins Desde crianccedila o proprietaacuterio tinha um objetivo de constituir
sua proacutepria frota de caminhotildees haacute alguns anos atraacutes antes de fundar a
empresa o proprietaacuterio comeccedilou a planejar suas metas e objetivos deste entatildeo
comeccedilou com um caminhatildeo e depois dois caminhotildees conforme a demanda
aumentava o proprietaacuterio aumentou sua frota Foi com muito custo e sabedoria
que Aacutelvaro Joseacute Guereschi comeccedilou este sonho em 2007 de obter sua proacutepria
frota e trabalhar no ramo de transporte de cargas rodoviaacuterio
Assim que obteve o crescimento de sua frota que antes trabalhava para
o grupo Bertin que hoje com a aquisiccedilatildeo feita pela JBS-Friboi que a empresa
passou a operar 100 de sua frota a JBS-Friboi
Sempre trabalhando com o mesmo objetivo respeitando o cliente
agindo de forma eficiente responsaacutevel mantendo a alta seguranccedila e
tecnologia do mercado
11 Localizaccedilatildeo
A AJM Transporte LTDA estaacute localizada na cidade de Lins estado de
Satildeo Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280 proacuteximo da rodovia Marechal
Rondon que facilita o transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser uma
rodovia importante pois ela liga todo o Estado de Satildeo Paulo
Haacute 429 km da capital do Estado de Satildeo Paulo a empresa eacute constituiacuteda
por um preacutedio de quatro salas e com um paacutetio amplo de faacutecil acesso para sua
frota
Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
12 Organograma da Empresa
Organograma eacute usado para representar as relaccedilotildees hieraacuterquicas dentro
de uma empresa ou simplesmente aacute distribuiccedilatildeo dos setores unidades
funcionais e cargos dentro da empresa assim possibilitando comunicaccedilatildeo
entre os mesmos Assim eacute representado o organograma da empresa AJM
Transporte LTDA
Figura 2 Organograma da empresa
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Presidente
Gerente Administrativo
Auxiliar Administrativo
Motorista Auxiliar de
Limpeza
No organograma da empresa AJM Transporte LTDA pode se observar
um sistema simples de administraccedilatildeo as ordens se concentram no presidente
que depois eacute passada para o gerente administrativo e o auxiliar administrativo
da empresa que cuida da parte de contas a receber e a pagar ambos resolvem
os problemas que acontece na empresa com o auxilio do presidente e tambeacutem
realizam outras atividades administrativas Os motoristas e a auxiliar de
limpeza satildeo os colaboradores Eacute deste modo que se encontra o sistema
organizacional da empresa AJM Transporte LTDA
13 Valores
Valores consistem em termos de comportamentos atitudes
honestidade qualidade competecircncia e responsabilidade esses fatores
auxiliam na construccedilatildeo dos valores da empresa buscando como objetivo de
seguir o seu exerciacutecio perante a sociedade
A empresa AJM Transporte LTDA tem como valores a inteira
integridade do cliente respeito aos colaboradores foco nos resultados e metas
a serem alcanccedilados garantia no serviccedilo realizado respeito agrave sociedade
equipamentos adequados e atualizado para garantir a alta excelecircncia em
seguranccedila e prazo
14 Missatildeo
A missatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute buscar a excelecircncia na
entrega das mercadorias ao seu destino final garantir para o cliente o melhor
serviccedilo superando as expectativas do mesmo estar atento agraves expectativas do
mercado e trabalhar com honestidade e respeito
15 Visatildeo
A visatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute manter o crescimento de
sua frota proporcionando mais seguranccedila e rentabilidade mantendo sempre a
qualidade do serviccedilo sempre atento ao mercado focado nas tendecircncias e nas
tecnologias na aacuterea de transporte de cargas rodoviaacuterio
16 Clientes
O maior cliente que a empresa possui eacute o grupo JBS-Friboi eacute realizado
um serviccedilo de extrema responsabilidade e comprometimento com o cliente
pois a empresa tem a maacutexima competecircncia de proporcionar a devida
seguranccedila ao grupo JBS-Friboi
A empresa JBS ndash Friboi eacute a maior empresa em processamento de
proteiacutena animal do mundo atuando nas aacutereas de alimentos couro biodiesel
colaacutegeno e latas
A companhia estaacute presente em todos os continentes com plataformas
de produccedilatildeo e escritoacuterios no Brasil Argentina Itaacutelia Austraacutelia EUA Uruguai
Paraguai Meacutexico China Ruacutessia entre outros paiacuteses Com acesso a 100 dos
mercados consumidores a JBS possui 140 unidades de produccedilatildeo no mundo e
mais de 120 mil colaboradores focados no sucesso da companhia sustentado
pelo espiacuterito empreendedor e pelo pioneirismo
Deste modo a empresa AJM Transporte LTDA segue junto com a JBS-
Friboi de Lins no setor frigoriacutefico no transporte de carnes em cacircmaras frias
Figura 3 Cliente
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental
Responsabilidade Soacutecio Ambiental eacute um conjunto de atitudes
empresarias ou individuais voltado para o desenvolvimento sustentaacutevel do
planeta com esses fatores de atitudes deve-se levar em conta o crescimento
econocircmico fornecendo agrave proteccedilatildeo do meio ambiente na atualidade e para as
geraccedilotildees futuras garantindo a sustentabilidade para um mundo melhor
A empresa AJM Transporte LTDA tem feito um papel muito importante
para a sociedade todos os seus caminhotildees e carretas utilizam pneus
ecologicamente corretos fornecido pela distribuidora Brumel Pneus num
mundo globalizado que se vive tem que se atender tanto o mercado
consumidor e tambeacutem atender a responsabilidade ambiental satildeo pneus com
selo verde reutilizaacuteveis o seu custo natildeo chega ser tatildeo caro quanto os pneus
normais mais visa que a empresa AJM Transporte LTDA atua com a
responsabilidade ambiental pois assim ajuda na accedilatildeo de manter o planeta
mais sustentaacutevel que hoje eacute um fator de extrema importacircncia para o
crescimento da empresa e para a sociedade seguir em um mundo sustentaacutevel
Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
18 Projeto de Expansatildeo
No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa
em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a
prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um
investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre
analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse
projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em
pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de
cargas rodoviaacuterio
19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado
O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o
transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de
menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo
rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que
estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo
prestado
A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado
de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos
Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a
continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte
por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e
com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas
tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de
serviccedilo
Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a
empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que
ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a
empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a
mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a
empresa diante ao mercado
110 Frota
A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees
e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto
seguranccedila qualidade e tecnologia
Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de
excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a
qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos
Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e
respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o
produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca
Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a
manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e
carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila
no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a
empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo
As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de
carnes para as outras unidades da JBS-Friboi
111 Rastreabilidade
A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e
Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte
das cargas da empresa AJM Transporte LTDA
A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota
estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa
Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo
que pertence agrave empresa
A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no
interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento
A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos
poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam
seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade
integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de
mercadorias
Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a
empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de
rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila
comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente
112 Rotas
A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e
planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista
satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada
elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado
A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade
de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS
Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital
A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade
aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria
no prazo certo na hora certa no lugar certo
113 Recursos Humanos
1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo
Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente
interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre
elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o
processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de
identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo
escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a
palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as
necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o
processo de seleccedilatildeo
A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes
fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo
de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que
sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista
1132 Treinamento e Desenvolvimento
Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos
de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado
treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD
sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o
intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas
a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu
potencial na posiccedilatildeo ocupada
A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam
auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo
com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores
ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto
com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que
segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista
treinando e desenvolvendo suas habilidades
114 Qualidade de vida no trabalho
Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no
trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e
respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho
humano no trabalho
Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos
acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem
descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas
natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois
pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem
problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo
terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo
totalmente prejudiciais agrave sauacutede
Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a
empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode
ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de
vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do
trabalhador se sentir valorizado e motivado
A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus
colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de
acidentes e problemas relacionados com a sauacutede
115 Gerenciamento de risco
Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante
o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los
quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo
fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar
Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu
dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A
empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de
suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho
116 Planejamento estrateacutegico
A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de
minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a
empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois
o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade
respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a
empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que
viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees
corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com
qualidade e serenidade
CAPITULO II
LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE
2 LOGIacuteSTICA
A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento
quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se
cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a
administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total
seguranccedila
Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)
Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a
realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como
concretizar essas metas de forma adequada
A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e
armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada
forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo
totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de
informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da
operaccedilatildeo
Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para
colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as
batalhas
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo
No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute
a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto
e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo
reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo
na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer
funccedilatildeo militar
21 Tipos de Logiacutestica
211 Logiacutestica Integrada
Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados
para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de
custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo
reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente
Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada
Fonte Elaborado pelo Autor 2012
Manufatura
Distribuiccedilatildeo do
Produto acabado
Cliente satisfeito
Abastecimento de
Mateacuteria-prima
No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia
da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em
sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos
que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa
interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz
a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo
Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute
agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor
custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e
continuidade da organizaccedilatildeo
212 Logiacutestica Reserva
Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos
ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se
reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo
A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou
uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia
dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos
Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e
resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses
produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio
ambiente
Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e
utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como
uma responsabilidade de todos
213 Logiacutestica Industrial
Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do
produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao
cliente
Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)
Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo
suprindo as necessidades dos envolvidos no processo
214 Logiacutestica Empresarial
Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como
distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os
transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo
Caixeta-filho e Martins (2007)
A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)
Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem
como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e
pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos
controlados
Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos
e segmentos da logiacutestica empresarial
215 Logiacutestica de Marketing
Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes
administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo
com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A
logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto
ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter
lucros e satisfaccedilatildeo
Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos
serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de
Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se
algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo
216 Logiacutestica de Transporte
A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos
ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo
esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim
como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que
produzem bens diferentes entre si
Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter
acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de
transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios
provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de
mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem
possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do
trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela
vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute
diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de
muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos
sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos
Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas
fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte
Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com
a modalidade em
a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio
b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio
c) aeacutereo
Na forma em
a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade
b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada
trechomodal eacute realizado um contrato
c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um
uacutenico contrato
d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais
e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final
precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma
modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)
A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel
ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto
final com seguranccedila e sem danos ao cliente
Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante
funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a
disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com
distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio
O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)
Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de
mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados
em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e
saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais
faacutecil na hora de executar o solicitado
22 Modais de Transporte
Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias
custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao
tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila
enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente
221 Transporte Ferroviaacuterio
O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de
baixo valor agregado e em grandes quantidades
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio
Fonte blogdoserenocombr 2010
O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes
quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)
A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos
neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que
operam em pequenas distacircncias
2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo
a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga
b) baixo custo do transporte
c) baixo custo de infra-estrutura
2212 E suas desvantagens
a) diferenccedila na largura das bitolas
b) menor flexibilidade no trajeto
c) necessidade maior de transbordo
d) tempo de viagem demorado e irregular
e) alta exposiccedilatildeo a furtos
A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que
influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete
ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e
o peso da mercadoria
Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia
cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de
cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado
222 Transporte Mariacutetimo
O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio
internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional
afirma Caxito (2011)
Figura 8 Transporte Mariacutetimo
Fonte hadrielfblogspotcombr 2010
Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios
altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a
mercadoria solicitada
Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por
caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade
embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e
localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)
2221 As vantagens satildeo
a) maior capacidade de carga
b) carrega qualquer tipo de carga
c) menor custo de transporte
2222 E suas desvantagens
a) necessidade de transbordo nos portos
b) distancia dos centros de produccedilatildeo
c) maior exigecircncia de embalagens
d) menor flexibilidade
Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar
qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria
O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um
documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees
baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata
a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador
b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o
usuaacuterio
c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e
negociaacutevel)
O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas
para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das
mercadorias
Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e
vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio
de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um
serviccedilo mariacutetimo
223 Transporte Aeacutereo
Figura 9 Transporte Aeacutereo
Fonte kzallbiz 2008
O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador
no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da
Aeronaacuteutica
O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer
longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por
aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de
pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos
No entendimento de Caxito (2011) suas
2231 As vantagens satildeo
a) transporte mais raacutepido
b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais
cuidadoso)
c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos
centros de produccedilatildeo
d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in
time
2232 E suas desvantagens
a) menor capacidade de carga
b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais
Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo
e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo
a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo
atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso
b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo
contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na
tarifa especifica ou na tarifa classificada
c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem
natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos
mortais ouro platina
d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas
para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de
origem a um ponto de destino determinado
e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute
100 kg
f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas
de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500
kg
Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o
produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira
necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado
224 Transporte Rodoviaacuterio
O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)
Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados
no Brasil
A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho
dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no
cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois
a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos
operacionais
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio
Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009
2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo
a) adequado para curtas e medias distacircncias
b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as
cargas
c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem
d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria
transportadora
e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade
f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior
comodidade para exportador e importador
2242 E suas desvantagens
a) fretes mais alto em alguns casos
b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais
c) menos competitivo para longas distacircncias
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais
agentes no transporte rodoviaacuterio
a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde
uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de
transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos
b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente
toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e
das rotas a serem atendidas
c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute
com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide
pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte
d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a
operaccedilatildeo dos transportes
No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso
(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
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ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel
httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em
04062012
APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
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2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
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3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
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4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
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5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
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6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
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7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
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71 Por quecirc
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8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
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9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
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10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
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11 Como eacute realizado o custo de transporte
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12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
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13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
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APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
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2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
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3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
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31 Por quecirc
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4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
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5 A empresa tem planejamento logiacutestico
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6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
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7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
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8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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A empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o gerenciamento
dos seus custos buscando minimizaacute-los de maneira que natildeo afete o
crescimento e que continue no mercado de transporte com competitividade e
total perseveranccedila no serviccedilo prestado
A pergunta problema da pesquisa foi se o gerenciamento dos custos
logiacutesticos eacute relevante para a alavancagem da competitividade da empresa
Diante dessa pergunta foi elaborado a estrutura para a pesquisa
Para realizaccedilatildeo dessa monografia o trabalho estaacute assim estruturado
Capitulo I aborda o histoacuterico da empresa AJM Transporte LTDA seus
objetivos e metas
Capitulo II descreve a evoluccedilatildeo da logiacutestica tipo de modais outras
ferramentas envolvidas na logiacutestica de transportes
Capitulo III demonstra a pesquisa realizada na empresa AJM Transporte
LTDA de Lins mostrando a importacircncia de gerenciar seus custos
Por fim a Conclusatildeo e a Proposta de Intervenccedilatildeo
CAPIacuteTULO I
AJM TRANSPORTE LTDA
1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM
A AJM Transporte LTDA eacute uma empresa terceirizada que presta serviccedilo
ao grupo JBS-Friboi que estaacute inteiramente disponiacutevel ao grupo para
proporcionar um transporte rodoviaacuterio de responsabilidade que agrega valor ao
cliente e aos colaboradores
Fundada em 6 de abril de 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro Joseacute Guereschi
na cidade de Lins Desde crianccedila o proprietaacuterio tinha um objetivo de constituir
sua proacutepria frota de caminhotildees haacute alguns anos atraacutes antes de fundar a
empresa o proprietaacuterio comeccedilou a planejar suas metas e objetivos deste entatildeo
comeccedilou com um caminhatildeo e depois dois caminhotildees conforme a demanda
aumentava o proprietaacuterio aumentou sua frota Foi com muito custo e sabedoria
que Aacutelvaro Joseacute Guereschi comeccedilou este sonho em 2007 de obter sua proacutepria
frota e trabalhar no ramo de transporte de cargas rodoviaacuterio
Assim que obteve o crescimento de sua frota que antes trabalhava para
o grupo Bertin que hoje com a aquisiccedilatildeo feita pela JBS-Friboi que a empresa
passou a operar 100 de sua frota a JBS-Friboi
Sempre trabalhando com o mesmo objetivo respeitando o cliente
agindo de forma eficiente responsaacutevel mantendo a alta seguranccedila e
tecnologia do mercado
11 Localizaccedilatildeo
A AJM Transporte LTDA estaacute localizada na cidade de Lins estado de
Satildeo Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280 proacuteximo da rodovia Marechal
Rondon que facilita o transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser uma
rodovia importante pois ela liga todo o Estado de Satildeo Paulo
Haacute 429 km da capital do Estado de Satildeo Paulo a empresa eacute constituiacuteda
por um preacutedio de quatro salas e com um paacutetio amplo de faacutecil acesso para sua
frota
Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
12 Organograma da Empresa
Organograma eacute usado para representar as relaccedilotildees hieraacuterquicas dentro
de uma empresa ou simplesmente aacute distribuiccedilatildeo dos setores unidades
funcionais e cargos dentro da empresa assim possibilitando comunicaccedilatildeo
entre os mesmos Assim eacute representado o organograma da empresa AJM
Transporte LTDA
Figura 2 Organograma da empresa
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Presidente
Gerente Administrativo
Auxiliar Administrativo
Motorista Auxiliar de
Limpeza
No organograma da empresa AJM Transporte LTDA pode se observar
um sistema simples de administraccedilatildeo as ordens se concentram no presidente
que depois eacute passada para o gerente administrativo e o auxiliar administrativo
da empresa que cuida da parte de contas a receber e a pagar ambos resolvem
os problemas que acontece na empresa com o auxilio do presidente e tambeacutem
realizam outras atividades administrativas Os motoristas e a auxiliar de
limpeza satildeo os colaboradores Eacute deste modo que se encontra o sistema
organizacional da empresa AJM Transporte LTDA
13 Valores
Valores consistem em termos de comportamentos atitudes
honestidade qualidade competecircncia e responsabilidade esses fatores
auxiliam na construccedilatildeo dos valores da empresa buscando como objetivo de
seguir o seu exerciacutecio perante a sociedade
A empresa AJM Transporte LTDA tem como valores a inteira
integridade do cliente respeito aos colaboradores foco nos resultados e metas
a serem alcanccedilados garantia no serviccedilo realizado respeito agrave sociedade
equipamentos adequados e atualizado para garantir a alta excelecircncia em
seguranccedila e prazo
14 Missatildeo
A missatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute buscar a excelecircncia na
entrega das mercadorias ao seu destino final garantir para o cliente o melhor
serviccedilo superando as expectativas do mesmo estar atento agraves expectativas do
mercado e trabalhar com honestidade e respeito
15 Visatildeo
A visatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute manter o crescimento de
sua frota proporcionando mais seguranccedila e rentabilidade mantendo sempre a
qualidade do serviccedilo sempre atento ao mercado focado nas tendecircncias e nas
tecnologias na aacuterea de transporte de cargas rodoviaacuterio
16 Clientes
O maior cliente que a empresa possui eacute o grupo JBS-Friboi eacute realizado
um serviccedilo de extrema responsabilidade e comprometimento com o cliente
pois a empresa tem a maacutexima competecircncia de proporcionar a devida
seguranccedila ao grupo JBS-Friboi
A empresa JBS ndash Friboi eacute a maior empresa em processamento de
proteiacutena animal do mundo atuando nas aacutereas de alimentos couro biodiesel
colaacutegeno e latas
A companhia estaacute presente em todos os continentes com plataformas
de produccedilatildeo e escritoacuterios no Brasil Argentina Itaacutelia Austraacutelia EUA Uruguai
Paraguai Meacutexico China Ruacutessia entre outros paiacuteses Com acesso a 100 dos
mercados consumidores a JBS possui 140 unidades de produccedilatildeo no mundo e
mais de 120 mil colaboradores focados no sucesso da companhia sustentado
pelo espiacuterito empreendedor e pelo pioneirismo
Deste modo a empresa AJM Transporte LTDA segue junto com a JBS-
Friboi de Lins no setor frigoriacutefico no transporte de carnes em cacircmaras frias
Figura 3 Cliente
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental
Responsabilidade Soacutecio Ambiental eacute um conjunto de atitudes
empresarias ou individuais voltado para o desenvolvimento sustentaacutevel do
planeta com esses fatores de atitudes deve-se levar em conta o crescimento
econocircmico fornecendo agrave proteccedilatildeo do meio ambiente na atualidade e para as
geraccedilotildees futuras garantindo a sustentabilidade para um mundo melhor
A empresa AJM Transporte LTDA tem feito um papel muito importante
para a sociedade todos os seus caminhotildees e carretas utilizam pneus
ecologicamente corretos fornecido pela distribuidora Brumel Pneus num
mundo globalizado que se vive tem que se atender tanto o mercado
consumidor e tambeacutem atender a responsabilidade ambiental satildeo pneus com
selo verde reutilizaacuteveis o seu custo natildeo chega ser tatildeo caro quanto os pneus
normais mais visa que a empresa AJM Transporte LTDA atua com a
responsabilidade ambiental pois assim ajuda na accedilatildeo de manter o planeta
mais sustentaacutevel que hoje eacute um fator de extrema importacircncia para o
crescimento da empresa e para a sociedade seguir em um mundo sustentaacutevel
Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
18 Projeto de Expansatildeo
No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa
em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a
prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um
investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre
analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse
projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em
pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de
cargas rodoviaacuterio
19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado
O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o
transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de
menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo
rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que
estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo
prestado
A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado
de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos
Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a
continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte
por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e
com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas
tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de
serviccedilo
Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a
empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que
ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a
empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a
mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a
empresa diante ao mercado
110 Frota
A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees
e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto
seguranccedila qualidade e tecnologia
Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de
excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a
qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos
Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e
respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o
produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca
Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a
manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e
carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila
no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a
empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo
As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de
carnes para as outras unidades da JBS-Friboi
111 Rastreabilidade
A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e
Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte
das cargas da empresa AJM Transporte LTDA
A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota
estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa
Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo
que pertence agrave empresa
A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no
interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento
A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos
poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam
seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade
integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de
mercadorias
Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a
empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de
rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila
comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente
112 Rotas
A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e
planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista
satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada
elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado
A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade
de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS
Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital
A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade
aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria
no prazo certo na hora certa no lugar certo
113 Recursos Humanos
1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo
Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente
interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre
elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o
processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de
identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo
escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a
palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as
necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o
processo de seleccedilatildeo
A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes
fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo
de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que
sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista
1132 Treinamento e Desenvolvimento
Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos
de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado
treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD
sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o
intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas
a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu
potencial na posiccedilatildeo ocupada
A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam
auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo
com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores
ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto
com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que
segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista
treinando e desenvolvendo suas habilidades
114 Qualidade de vida no trabalho
Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no
trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e
respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho
humano no trabalho
Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos
acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem
descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas
natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois
pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem
problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo
terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo
totalmente prejudiciais agrave sauacutede
Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a
empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode
ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de
vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do
trabalhador se sentir valorizado e motivado
A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus
colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de
acidentes e problemas relacionados com a sauacutede
115 Gerenciamento de risco
Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante
o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los
quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo
fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar
Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu
dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A
empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de
suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho
116 Planejamento estrateacutegico
A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de
minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a
empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois
o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade
respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a
empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que
viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees
corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com
qualidade e serenidade
CAPITULO II
LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE
2 LOGIacuteSTICA
A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento
quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se
cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a
administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total
seguranccedila
Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)
Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a
realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como
concretizar essas metas de forma adequada
A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e
armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada
forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo
totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de
informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da
operaccedilatildeo
Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para
colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as
batalhas
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo
No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute
a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto
e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo
reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo
na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer
funccedilatildeo militar
21 Tipos de Logiacutestica
211 Logiacutestica Integrada
Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados
para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de
custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo
reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente
Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada
Fonte Elaborado pelo Autor 2012
Manufatura
Distribuiccedilatildeo do
Produto acabado
Cliente satisfeito
Abastecimento de
Mateacuteria-prima
No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia
da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em
sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos
que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa
interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz
a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo
Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute
agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor
custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e
continuidade da organizaccedilatildeo
212 Logiacutestica Reserva
Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos
ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se
reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo
A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou
uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia
dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos
Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e
resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses
produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio
ambiente
Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e
utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como
uma responsabilidade de todos
213 Logiacutestica Industrial
Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do
produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao
cliente
Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)
Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo
suprindo as necessidades dos envolvidos no processo
214 Logiacutestica Empresarial
Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como
distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os
transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo
Caixeta-filho e Martins (2007)
A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)
Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem
como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e
pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos
controlados
Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos
e segmentos da logiacutestica empresarial
215 Logiacutestica de Marketing
Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes
administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo
com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A
logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto
ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter
lucros e satisfaccedilatildeo
Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos
serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de
Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se
algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo
216 Logiacutestica de Transporte
A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos
ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo
esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim
como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que
produzem bens diferentes entre si
Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter
acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de
transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios
provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de
mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem
possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do
trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela
vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute
diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de
muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos
sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos
Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas
fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte
Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com
a modalidade em
a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio
b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio
c) aeacutereo
Na forma em
a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade
b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada
trechomodal eacute realizado um contrato
c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um
uacutenico contrato
d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais
e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final
precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma
modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)
A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel
ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto
final com seguranccedila e sem danos ao cliente
Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante
funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a
disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com
distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio
O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)
Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de
mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados
em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e
saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais
faacutecil na hora de executar o solicitado
22 Modais de Transporte
Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias
custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao
tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila
enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente
221 Transporte Ferroviaacuterio
O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de
baixo valor agregado e em grandes quantidades
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio
Fonte blogdoserenocombr 2010
O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes
quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)
A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos
neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que
operam em pequenas distacircncias
2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo
a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga
b) baixo custo do transporte
c) baixo custo de infra-estrutura
2212 E suas desvantagens
a) diferenccedila na largura das bitolas
b) menor flexibilidade no trajeto
c) necessidade maior de transbordo
d) tempo de viagem demorado e irregular
e) alta exposiccedilatildeo a furtos
A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que
influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete
ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e
o peso da mercadoria
Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia
cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de
cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado
222 Transporte Mariacutetimo
O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio
internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional
afirma Caxito (2011)
Figura 8 Transporte Mariacutetimo
Fonte hadrielfblogspotcombr 2010
Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios
altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a
mercadoria solicitada
Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por
caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade
embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e
localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)
2221 As vantagens satildeo
a) maior capacidade de carga
b) carrega qualquer tipo de carga
c) menor custo de transporte
2222 E suas desvantagens
a) necessidade de transbordo nos portos
b) distancia dos centros de produccedilatildeo
c) maior exigecircncia de embalagens
d) menor flexibilidade
Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar
qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria
O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um
documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees
baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata
a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador
b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o
usuaacuterio
c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e
negociaacutevel)
O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas
para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das
mercadorias
Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e
vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio
de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um
serviccedilo mariacutetimo
223 Transporte Aeacutereo
Figura 9 Transporte Aeacutereo
Fonte kzallbiz 2008
O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador
no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da
Aeronaacuteutica
O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer
longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por
aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de
pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos
No entendimento de Caxito (2011) suas
2231 As vantagens satildeo
a) transporte mais raacutepido
b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais
cuidadoso)
c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos
centros de produccedilatildeo
d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in
time
2232 E suas desvantagens
a) menor capacidade de carga
b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais
Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo
e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo
a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo
atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso
b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo
contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na
tarifa especifica ou na tarifa classificada
c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem
natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos
mortais ouro platina
d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas
para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de
origem a um ponto de destino determinado
e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute
100 kg
f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas
de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500
kg
Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o
produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira
necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado
224 Transporte Rodoviaacuterio
O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)
Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados
no Brasil
A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho
dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no
cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois
a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos
operacionais
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio
Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009
2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo
a) adequado para curtas e medias distacircncias
b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as
cargas
c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem
d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria
transportadora
e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade
f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior
comodidade para exportador e importador
2242 E suas desvantagens
a) fretes mais alto em alguns casos
b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais
c) menos competitivo para longas distacircncias
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais
agentes no transporte rodoviaacuterio
a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde
uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de
transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos
b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente
toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e
das rotas a serem atendidas
c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute
com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide
pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte
d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a
operaccedilatildeo dos transportes
No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso
(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
71 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
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13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
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APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
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2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
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3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
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31 Por quecirc
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4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
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5 A empresa tem planejamento logiacutestico
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6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
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7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
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8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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CAPIacuteTULO I
AJM TRANSPORTE LTDA
1 AJM TRANSPORTE LTDA ORIGEM
A AJM Transporte LTDA eacute uma empresa terceirizada que presta serviccedilo
ao grupo JBS-Friboi que estaacute inteiramente disponiacutevel ao grupo para
proporcionar um transporte rodoviaacuterio de responsabilidade que agrega valor ao
cliente e aos colaboradores
Fundada em 6 de abril de 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro Joseacute Guereschi
na cidade de Lins Desde crianccedila o proprietaacuterio tinha um objetivo de constituir
sua proacutepria frota de caminhotildees haacute alguns anos atraacutes antes de fundar a
empresa o proprietaacuterio comeccedilou a planejar suas metas e objetivos deste entatildeo
comeccedilou com um caminhatildeo e depois dois caminhotildees conforme a demanda
aumentava o proprietaacuterio aumentou sua frota Foi com muito custo e sabedoria
que Aacutelvaro Joseacute Guereschi comeccedilou este sonho em 2007 de obter sua proacutepria
frota e trabalhar no ramo de transporte de cargas rodoviaacuterio
Assim que obteve o crescimento de sua frota que antes trabalhava para
o grupo Bertin que hoje com a aquisiccedilatildeo feita pela JBS-Friboi que a empresa
passou a operar 100 de sua frota a JBS-Friboi
Sempre trabalhando com o mesmo objetivo respeitando o cliente
agindo de forma eficiente responsaacutevel mantendo a alta seguranccedila e
tecnologia do mercado
11 Localizaccedilatildeo
A AJM Transporte LTDA estaacute localizada na cidade de Lins estado de
Satildeo Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280 proacuteximo da rodovia Marechal
Rondon que facilita o transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser uma
rodovia importante pois ela liga todo o Estado de Satildeo Paulo
Haacute 429 km da capital do Estado de Satildeo Paulo a empresa eacute constituiacuteda
por um preacutedio de quatro salas e com um paacutetio amplo de faacutecil acesso para sua
frota
Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
12 Organograma da Empresa
Organograma eacute usado para representar as relaccedilotildees hieraacuterquicas dentro
de uma empresa ou simplesmente aacute distribuiccedilatildeo dos setores unidades
funcionais e cargos dentro da empresa assim possibilitando comunicaccedilatildeo
entre os mesmos Assim eacute representado o organograma da empresa AJM
Transporte LTDA
Figura 2 Organograma da empresa
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Presidente
Gerente Administrativo
Auxiliar Administrativo
Motorista Auxiliar de
Limpeza
No organograma da empresa AJM Transporte LTDA pode se observar
um sistema simples de administraccedilatildeo as ordens se concentram no presidente
que depois eacute passada para o gerente administrativo e o auxiliar administrativo
da empresa que cuida da parte de contas a receber e a pagar ambos resolvem
os problemas que acontece na empresa com o auxilio do presidente e tambeacutem
realizam outras atividades administrativas Os motoristas e a auxiliar de
limpeza satildeo os colaboradores Eacute deste modo que se encontra o sistema
organizacional da empresa AJM Transporte LTDA
13 Valores
Valores consistem em termos de comportamentos atitudes
honestidade qualidade competecircncia e responsabilidade esses fatores
auxiliam na construccedilatildeo dos valores da empresa buscando como objetivo de
seguir o seu exerciacutecio perante a sociedade
A empresa AJM Transporte LTDA tem como valores a inteira
integridade do cliente respeito aos colaboradores foco nos resultados e metas
a serem alcanccedilados garantia no serviccedilo realizado respeito agrave sociedade
equipamentos adequados e atualizado para garantir a alta excelecircncia em
seguranccedila e prazo
14 Missatildeo
A missatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute buscar a excelecircncia na
entrega das mercadorias ao seu destino final garantir para o cliente o melhor
serviccedilo superando as expectativas do mesmo estar atento agraves expectativas do
mercado e trabalhar com honestidade e respeito
15 Visatildeo
A visatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute manter o crescimento de
sua frota proporcionando mais seguranccedila e rentabilidade mantendo sempre a
qualidade do serviccedilo sempre atento ao mercado focado nas tendecircncias e nas
tecnologias na aacuterea de transporte de cargas rodoviaacuterio
16 Clientes
O maior cliente que a empresa possui eacute o grupo JBS-Friboi eacute realizado
um serviccedilo de extrema responsabilidade e comprometimento com o cliente
pois a empresa tem a maacutexima competecircncia de proporcionar a devida
seguranccedila ao grupo JBS-Friboi
A empresa JBS ndash Friboi eacute a maior empresa em processamento de
proteiacutena animal do mundo atuando nas aacutereas de alimentos couro biodiesel
colaacutegeno e latas
A companhia estaacute presente em todos os continentes com plataformas
de produccedilatildeo e escritoacuterios no Brasil Argentina Itaacutelia Austraacutelia EUA Uruguai
Paraguai Meacutexico China Ruacutessia entre outros paiacuteses Com acesso a 100 dos
mercados consumidores a JBS possui 140 unidades de produccedilatildeo no mundo e
mais de 120 mil colaboradores focados no sucesso da companhia sustentado
pelo espiacuterito empreendedor e pelo pioneirismo
Deste modo a empresa AJM Transporte LTDA segue junto com a JBS-
Friboi de Lins no setor frigoriacutefico no transporte de carnes em cacircmaras frias
Figura 3 Cliente
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental
Responsabilidade Soacutecio Ambiental eacute um conjunto de atitudes
empresarias ou individuais voltado para o desenvolvimento sustentaacutevel do
planeta com esses fatores de atitudes deve-se levar em conta o crescimento
econocircmico fornecendo agrave proteccedilatildeo do meio ambiente na atualidade e para as
geraccedilotildees futuras garantindo a sustentabilidade para um mundo melhor
A empresa AJM Transporte LTDA tem feito um papel muito importante
para a sociedade todos os seus caminhotildees e carretas utilizam pneus
ecologicamente corretos fornecido pela distribuidora Brumel Pneus num
mundo globalizado que se vive tem que se atender tanto o mercado
consumidor e tambeacutem atender a responsabilidade ambiental satildeo pneus com
selo verde reutilizaacuteveis o seu custo natildeo chega ser tatildeo caro quanto os pneus
normais mais visa que a empresa AJM Transporte LTDA atua com a
responsabilidade ambiental pois assim ajuda na accedilatildeo de manter o planeta
mais sustentaacutevel que hoje eacute um fator de extrema importacircncia para o
crescimento da empresa e para a sociedade seguir em um mundo sustentaacutevel
Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
18 Projeto de Expansatildeo
No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa
em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a
prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um
investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre
analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse
projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em
pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de
cargas rodoviaacuterio
19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado
O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o
transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de
menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo
rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que
estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo
prestado
A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado
de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos
Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a
continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte
por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e
com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas
tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de
serviccedilo
Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a
empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que
ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a
empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a
mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a
empresa diante ao mercado
110 Frota
A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees
e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto
seguranccedila qualidade e tecnologia
Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de
excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a
qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos
Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e
respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o
produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca
Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a
manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e
carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila
no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a
empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo
As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de
carnes para as outras unidades da JBS-Friboi
111 Rastreabilidade
A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e
Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte
das cargas da empresa AJM Transporte LTDA
A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota
estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa
Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo
que pertence agrave empresa
A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no
interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento
A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos
poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam
seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade
integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de
mercadorias
Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a
empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de
rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila
comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente
112 Rotas
A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e
planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista
satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada
elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado
A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade
de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS
Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital
A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade
aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria
no prazo certo na hora certa no lugar certo
113 Recursos Humanos
1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo
Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente
interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre
elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o
processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de
identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo
escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a
palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as
necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o
processo de seleccedilatildeo
A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes
fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo
de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que
sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista
1132 Treinamento e Desenvolvimento
Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos
de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado
treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD
sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o
intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas
a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu
potencial na posiccedilatildeo ocupada
A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam
auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo
com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores
ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto
com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que
segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista
treinando e desenvolvendo suas habilidades
114 Qualidade de vida no trabalho
Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no
trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e
respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho
humano no trabalho
Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos
acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem
descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas
natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois
pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem
problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo
terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo
totalmente prejudiciais agrave sauacutede
Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a
empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode
ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de
vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do
trabalhador se sentir valorizado e motivado
A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus
colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de
acidentes e problemas relacionados com a sauacutede
115 Gerenciamento de risco
Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante
o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los
quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo
fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar
Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu
dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A
empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de
suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho
116 Planejamento estrateacutegico
A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de
minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a
empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois
o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade
respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a
empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que
viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees
corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com
qualidade e serenidade
CAPITULO II
LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE
2 LOGIacuteSTICA
A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento
quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se
cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a
administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total
seguranccedila
Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)
Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a
realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como
concretizar essas metas de forma adequada
A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e
armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada
forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo
totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de
informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da
operaccedilatildeo
Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para
colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as
batalhas
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo
No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute
a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto
e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo
reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo
na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer
funccedilatildeo militar
21 Tipos de Logiacutestica
211 Logiacutestica Integrada
Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados
para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de
custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo
reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente
Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada
Fonte Elaborado pelo Autor 2012
Manufatura
Distribuiccedilatildeo do
Produto acabado
Cliente satisfeito
Abastecimento de
Mateacuteria-prima
No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia
da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em
sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos
que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa
interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz
a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo
Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute
agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor
custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e
continuidade da organizaccedilatildeo
212 Logiacutestica Reserva
Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos
ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se
reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo
A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou
uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia
dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos
Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e
resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses
produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio
ambiente
Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e
utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como
uma responsabilidade de todos
213 Logiacutestica Industrial
Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do
produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao
cliente
Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)
Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo
suprindo as necessidades dos envolvidos no processo
214 Logiacutestica Empresarial
Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como
distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os
transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo
Caixeta-filho e Martins (2007)
A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)
Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem
como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e
pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos
controlados
Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos
e segmentos da logiacutestica empresarial
215 Logiacutestica de Marketing
Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes
administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo
com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A
logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto
ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter
lucros e satisfaccedilatildeo
Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos
serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de
Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se
algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo
216 Logiacutestica de Transporte
A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos
ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo
esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim
como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que
produzem bens diferentes entre si
Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter
acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de
transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios
provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de
mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem
possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do
trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela
vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute
diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de
muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos
sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos
Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas
fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte
Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com
a modalidade em
a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio
b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio
c) aeacutereo
Na forma em
a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade
b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada
trechomodal eacute realizado um contrato
c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um
uacutenico contrato
d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais
e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final
precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma
modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)
A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel
ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto
final com seguranccedila e sem danos ao cliente
Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante
funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a
disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com
distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio
O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)
Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de
mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados
em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e
saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais
faacutecil na hora de executar o solicitado
22 Modais de Transporte
Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias
custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao
tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila
enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente
221 Transporte Ferroviaacuterio
O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de
baixo valor agregado e em grandes quantidades
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio
Fonte blogdoserenocombr 2010
O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes
quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)
A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos
neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que
operam em pequenas distacircncias
2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo
a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga
b) baixo custo do transporte
c) baixo custo de infra-estrutura
2212 E suas desvantagens
a) diferenccedila na largura das bitolas
b) menor flexibilidade no trajeto
c) necessidade maior de transbordo
d) tempo de viagem demorado e irregular
e) alta exposiccedilatildeo a furtos
A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que
influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete
ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e
o peso da mercadoria
Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia
cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de
cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado
222 Transporte Mariacutetimo
O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio
internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional
afirma Caxito (2011)
Figura 8 Transporte Mariacutetimo
Fonte hadrielfblogspotcombr 2010
Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios
altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a
mercadoria solicitada
Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por
caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade
embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e
localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)
2221 As vantagens satildeo
a) maior capacidade de carga
b) carrega qualquer tipo de carga
c) menor custo de transporte
2222 E suas desvantagens
a) necessidade de transbordo nos portos
b) distancia dos centros de produccedilatildeo
c) maior exigecircncia de embalagens
d) menor flexibilidade
Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar
qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria
O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um
documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees
baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata
a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador
b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o
usuaacuterio
c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e
negociaacutevel)
O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas
para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das
mercadorias
Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e
vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio
de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um
serviccedilo mariacutetimo
223 Transporte Aeacutereo
Figura 9 Transporte Aeacutereo
Fonte kzallbiz 2008
O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador
no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da
Aeronaacuteutica
O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer
longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por
aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de
pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos
No entendimento de Caxito (2011) suas
2231 As vantagens satildeo
a) transporte mais raacutepido
b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais
cuidadoso)
c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos
centros de produccedilatildeo
d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in
time
2232 E suas desvantagens
a) menor capacidade de carga
b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais
Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo
e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo
a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo
atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso
b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo
contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na
tarifa especifica ou na tarifa classificada
c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem
natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos
mortais ouro platina
d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas
para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de
origem a um ponto de destino determinado
e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute
100 kg
f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas
de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500
kg
Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o
produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira
necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado
224 Transporte Rodoviaacuterio
O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)
Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados
no Brasil
A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho
dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no
cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois
a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos
operacionais
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio
Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009
2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo
a) adequado para curtas e medias distacircncias
b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as
cargas
c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem
d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria
transportadora
e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade
f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior
comodidade para exportador e importador
2242 E suas desvantagens
a) fretes mais alto em alguns casos
b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais
c) menos competitivo para longas distacircncias
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais
agentes no transporte rodoviaacuterio
a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde
uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de
transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos
b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente
toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e
das rotas a serem atendidas
c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute
com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide
pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte
d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a
operaccedilatildeo dos transportes
No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso
(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
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_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
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_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
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_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
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_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
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71 Por quecirc
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_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
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_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
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11 Como eacute realizado o custo de transporte
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_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
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_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
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8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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_______________________________________________________________
Figura 1 Fachada da Empresa AJM Transporte
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
12 Organograma da Empresa
Organograma eacute usado para representar as relaccedilotildees hieraacuterquicas dentro
de uma empresa ou simplesmente aacute distribuiccedilatildeo dos setores unidades
funcionais e cargos dentro da empresa assim possibilitando comunicaccedilatildeo
entre os mesmos Assim eacute representado o organograma da empresa AJM
Transporte LTDA
Figura 2 Organograma da empresa
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Presidente
Gerente Administrativo
Auxiliar Administrativo
Motorista Auxiliar de
Limpeza
No organograma da empresa AJM Transporte LTDA pode se observar
um sistema simples de administraccedilatildeo as ordens se concentram no presidente
que depois eacute passada para o gerente administrativo e o auxiliar administrativo
da empresa que cuida da parte de contas a receber e a pagar ambos resolvem
os problemas que acontece na empresa com o auxilio do presidente e tambeacutem
realizam outras atividades administrativas Os motoristas e a auxiliar de
limpeza satildeo os colaboradores Eacute deste modo que se encontra o sistema
organizacional da empresa AJM Transporte LTDA
13 Valores
Valores consistem em termos de comportamentos atitudes
honestidade qualidade competecircncia e responsabilidade esses fatores
auxiliam na construccedilatildeo dos valores da empresa buscando como objetivo de
seguir o seu exerciacutecio perante a sociedade
A empresa AJM Transporte LTDA tem como valores a inteira
integridade do cliente respeito aos colaboradores foco nos resultados e metas
a serem alcanccedilados garantia no serviccedilo realizado respeito agrave sociedade
equipamentos adequados e atualizado para garantir a alta excelecircncia em
seguranccedila e prazo
14 Missatildeo
A missatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute buscar a excelecircncia na
entrega das mercadorias ao seu destino final garantir para o cliente o melhor
serviccedilo superando as expectativas do mesmo estar atento agraves expectativas do
mercado e trabalhar com honestidade e respeito
15 Visatildeo
A visatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute manter o crescimento de
sua frota proporcionando mais seguranccedila e rentabilidade mantendo sempre a
qualidade do serviccedilo sempre atento ao mercado focado nas tendecircncias e nas
tecnologias na aacuterea de transporte de cargas rodoviaacuterio
16 Clientes
O maior cliente que a empresa possui eacute o grupo JBS-Friboi eacute realizado
um serviccedilo de extrema responsabilidade e comprometimento com o cliente
pois a empresa tem a maacutexima competecircncia de proporcionar a devida
seguranccedila ao grupo JBS-Friboi
A empresa JBS ndash Friboi eacute a maior empresa em processamento de
proteiacutena animal do mundo atuando nas aacutereas de alimentos couro biodiesel
colaacutegeno e latas
A companhia estaacute presente em todos os continentes com plataformas
de produccedilatildeo e escritoacuterios no Brasil Argentina Itaacutelia Austraacutelia EUA Uruguai
Paraguai Meacutexico China Ruacutessia entre outros paiacuteses Com acesso a 100 dos
mercados consumidores a JBS possui 140 unidades de produccedilatildeo no mundo e
mais de 120 mil colaboradores focados no sucesso da companhia sustentado
pelo espiacuterito empreendedor e pelo pioneirismo
Deste modo a empresa AJM Transporte LTDA segue junto com a JBS-
Friboi de Lins no setor frigoriacutefico no transporte de carnes em cacircmaras frias
Figura 3 Cliente
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental
Responsabilidade Soacutecio Ambiental eacute um conjunto de atitudes
empresarias ou individuais voltado para o desenvolvimento sustentaacutevel do
planeta com esses fatores de atitudes deve-se levar em conta o crescimento
econocircmico fornecendo agrave proteccedilatildeo do meio ambiente na atualidade e para as
geraccedilotildees futuras garantindo a sustentabilidade para um mundo melhor
A empresa AJM Transporte LTDA tem feito um papel muito importante
para a sociedade todos os seus caminhotildees e carretas utilizam pneus
ecologicamente corretos fornecido pela distribuidora Brumel Pneus num
mundo globalizado que se vive tem que se atender tanto o mercado
consumidor e tambeacutem atender a responsabilidade ambiental satildeo pneus com
selo verde reutilizaacuteveis o seu custo natildeo chega ser tatildeo caro quanto os pneus
normais mais visa que a empresa AJM Transporte LTDA atua com a
responsabilidade ambiental pois assim ajuda na accedilatildeo de manter o planeta
mais sustentaacutevel que hoje eacute um fator de extrema importacircncia para o
crescimento da empresa e para a sociedade seguir em um mundo sustentaacutevel
Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
18 Projeto de Expansatildeo
No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa
em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a
prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um
investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre
analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse
projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em
pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de
cargas rodoviaacuterio
19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado
O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o
transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de
menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo
rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que
estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo
prestado
A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado
de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos
Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a
continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte
por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e
com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas
tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de
serviccedilo
Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a
empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que
ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a
empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a
mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a
empresa diante ao mercado
110 Frota
A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees
e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto
seguranccedila qualidade e tecnologia
Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de
excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a
qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos
Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e
respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o
produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca
Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a
manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e
carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila
no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a
empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo
As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de
carnes para as outras unidades da JBS-Friboi
111 Rastreabilidade
A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e
Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte
das cargas da empresa AJM Transporte LTDA
A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota
estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa
Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo
que pertence agrave empresa
A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no
interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento
A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos
poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam
seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade
integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de
mercadorias
Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a
empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de
rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila
comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente
112 Rotas
A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e
planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista
satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada
elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado
A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade
de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS
Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital
A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade
aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria
no prazo certo na hora certa no lugar certo
113 Recursos Humanos
1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo
Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente
interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre
elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o
processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de
identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo
escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a
palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as
necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o
processo de seleccedilatildeo
A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes
fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo
de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que
sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista
1132 Treinamento e Desenvolvimento
Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos
de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado
treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD
sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o
intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas
a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu
potencial na posiccedilatildeo ocupada
A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam
auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo
com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores
ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto
com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que
segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista
treinando e desenvolvendo suas habilidades
114 Qualidade de vida no trabalho
Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no
trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e
respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho
humano no trabalho
Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos
acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem
descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas
natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois
pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem
problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo
terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo
totalmente prejudiciais agrave sauacutede
Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a
empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode
ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de
vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do
trabalhador se sentir valorizado e motivado
A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus
colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de
acidentes e problemas relacionados com a sauacutede
115 Gerenciamento de risco
Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante
o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los
quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo
fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar
Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu
dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A
empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de
suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho
116 Planejamento estrateacutegico
A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de
minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a
empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois
o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade
respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a
empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que
viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees
corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com
qualidade e serenidade
CAPITULO II
LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE
2 LOGIacuteSTICA
A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento
quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se
cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a
administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total
seguranccedila
Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)
Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a
realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como
concretizar essas metas de forma adequada
A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e
armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada
forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo
totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de
informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da
operaccedilatildeo
Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para
colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as
batalhas
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo
No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute
a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto
e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo
reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo
na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer
funccedilatildeo militar
21 Tipos de Logiacutestica
211 Logiacutestica Integrada
Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados
para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de
custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo
reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente
Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada
Fonte Elaborado pelo Autor 2012
Manufatura
Distribuiccedilatildeo do
Produto acabado
Cliente satisfeito
Abastecimento de
Mateacuteria-prima
No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia
da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em
sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos
que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa
interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz
a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo
Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute
agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor
custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e
continuidade da organizaccedilatildeo
212 Logiacutestica Reserva
Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos
ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se
reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo
A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou
uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia
dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos
Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e
resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses
produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio
ambiente
Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e
utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como
uma responsabilidade de todos
213 Logiacutestica Industrial
Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do
produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao
cliente
Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)
Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo
suprindo as necessidades dos envolvidos no processo
214 Logiacutestica Empresarial
Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como
distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os
transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo
Caixeta-filho e Martins (2007)
A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)
Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem
como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e
pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos
controlados
Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos
e segmentos da logiacutestica empresarial
215 Logiacutestica de Marketing
Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes
administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo
com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A
logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto
ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter
lucros e satisfaccedilatildeo
Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos
serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de
Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se
algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo
216 Logiacutestica de Transporte
A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos
ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo
esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim
como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que
produzem bens diferentes entre si
Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter
acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de
transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios
provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de
mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem
possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do
trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela
vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute
diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de
muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos
sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos
Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas
fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte
Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com
a modalidade em
a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio
b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio
c) aeacutereo
Na forma em
a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade
b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada
trechomodal eacute realizado um contrato
c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um
uacutenico contrato
d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais
e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final
precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma
modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)
A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel
ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto
final com seguranccedila e sem danos ao cliente
Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante
funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a
disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com
distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio
O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)
Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de
mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados
em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e
saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais
faacutecil na hora de executar o solicitado
22 Modais de Transporte
Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias
custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao
tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila
enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente
221 Transporte Ferroviaacuterio
O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de
baixo valor agregado e em grandes quantidades
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio
Fonte blogdoserenocombr 2010
O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes
quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)
A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos
neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que
operam em pequenas distacircncias
2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo
a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga
b) baixo custo do transporte
c) baixo custo de infra-estrutura
2212 E suas desvantagens
a) diferenccedila na largura das bitolas
b) menor flexibilidade no trajeto
c) necessidade maior de transbordo
d) tempo de viagem demorado e irregular
e) alta exposiccedilatildeo a furtos
A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que
influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete
ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e
o peso da mercadoria
Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia
cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de
cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado
222 Transporte Mariacutetimo
O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio
internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional
afirma Caxito (2011)
Figura 8 Transporte Mariacutetimo
Fonte hadrielfblogspotcombr 2010
Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios
altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a
mercadoria solicitada
Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por
caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade
embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e
localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)
2221 As vantagens satildeo
a) maior capacidade de carga
b) carrega qualquer tipo de carga
c) menor custo de transporte
2222 E suas desvantagens
a) necessidade de transbordo nos portos
b) distancia dos centros de produccedilatildeo
c) maior exigecircncia de embalagens
d) menor flexibilidade
Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar
qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria
O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um
documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees
baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata
a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador
b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o
usuaacuterio
c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e
negociaacutevel)
O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas
para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das
mercadorias
Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e
vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio
de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um
serviccedilo mariacutetimo
223 Transporte Aeacutereo
Figura 9 Transporte Aeacutereo
Fonte kzallbiz 2008
O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador
no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da
Aeronaacuteutica
O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer
longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por
aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de
pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos
No entendimento de Caxito (2011) suas
2231 As vantagens satildeo
a) transporte mais raacutepido
b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais
cuidadoso)
c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos
centros de produccedilatildeo
d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in
time
2232 E suas desvantagens
a) menor capacidade de carga
b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais
Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo
e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo
a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo
atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso
b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo
contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na
tarifa especifica ou na tarifa classificada
c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem
natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos
mortais ouro platina
d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas
para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de
origem a um ponto de destino determinado
e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute
100 kg
f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas
de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500
kg
Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o
produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira
necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado
224 Transporte Rodoviaacuterio
O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)
Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados
no Brasil
A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho
dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no
cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois
a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos
operacionais
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio
Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009
2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo
a) adequado para curtas e medias distacircncias
b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as
cargas
c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem
d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria
transportadora
e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade
f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior
comodidade para exportador e importador
2242 E suas desvantagens
a) fretes mais alto em alguns casos
b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais
c) menos competitivo para longas distacircncias
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais
agentes no transporte rodoviaacuterio
a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde
uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de
transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos
b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente
toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e
das rotas a serem atendidas
c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute
com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide
pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte
d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a
operaccedilatildeo dos transportes
No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso
(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e
distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
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_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
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_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
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_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
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_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
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_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
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7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
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71 Por quecirc
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_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
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_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
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_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
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_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
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_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
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_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
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2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
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_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
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8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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_______________________________________________________________
No organograma da empresa AJM Transporte LTDA pode se observar
um sistema simples de administraccedilatildeo as ordens se concentram no presidente
que depois eacute passada para o gerente administrativo e o auxiliar administrativo
da empresa que cuida da parte de contas a receber e a pagar ambos resolvem
os problemas que acontece na empresa com o auxilio do presidente e tambeacutem
realizam outras atividades administrativas Os motoristas e a auxiliar de
limpeza satildeo os colaboradores Eacute deste modo que se encontra o sistema
organizacional da empresa AJM Transporte LTDA
13 Valores
Valores consistem em termos de comportamentos atitudes
honestidade qualidade competecircncia e responsabilidade esses fatores
auxiliam na construccedilatildeo dos valores da empresa buscando como objetivo de
seguir o seu exerciacutecio perante a sociedade
A empresa AJM Transporte LTDA tem como valores a inteira
integridade do cliente respeito aos colaboradores foco nos resultados e metas
a serem alcanccedilados garantia no serviccedilo realizado respeito agrave sociedade
equipamentos adequados e atualizado para garantir a alta excelecircncia em
seguranccedila e prazo
14 Missatildeo
A missatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute buscar a excelecircncia na
entrega das mercadorias ao seu destino final garantir para o cliente o melhor
serviccedilo superando as expectativas do mesmo estar atento agraves expectativas do
mercado e trabalhar com honestidade e respeito
15 Visatildeo
A visatildeo da empresa AJM Transporte LTDA eacute manter o crescimento de
sua frota proporcionando mais seguranccedila e rentabilidade mantendo sempre a
qualidade do serviccedilo sempre atento ao mercado focado nas tendecircncias e nas
tecnologias na aacuterea de transporte de cargas rodoviaacuterio
16 Clientes
O maior cliente que a empresa possui eacute o grupo JBS-Friboi eacute realizado
um serviccedilo de extrema responsabilidade e comprometimento com o cliente
pois a empresa tem a maacutexima competecircncia de proporcionar a devida
seguranccedila ao grupo JBS-Friboi
A empresa JBS ndash Friboi eacute a maior empresa em processamento de
proteiacutena animal do mundo atuando nas aacutereas de alimentos couro biodiesel
colaacutegeno e latas
A companhia estaacute presente em todos os continentes com plataformas
de produccedilatildeo e escritoacuterios no Brasil Argentina Itaacutelia Austraacutelia EUA Uruguai
Paraguai Meacutexico China Ruacutessia entre outros paiacuteses Com acesso a 100 dos
mercados consumidores a JBS possui 140 unidades de produccedilatildeo no mundo e
mais de 120 mil colaboradores focados no sucesso da companhia sustentado
pelo espiacuterito empreendedor e pelo pioneirismo
Deste modo a empresa AJM Transporte LTDA segue junto com a JBS-
Friboi de Lins no setor frigoriacutefico no transporte de carnes em cacircmaras frias
Figura 3 Cliente
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental
Responsabilidade Soacutecio Ambiental eacute um conjunto de atitudes
empresarias ou individuais voltado para o desenvolvimento sustentaacutevel do
planeta com esses fatores de atitudes deve-se levar em conta o crescimento
econocircmico fornecendo agrave proteccedilatildeo do meio ambiente na atualidade e para as
geraccedilotildees futuras garantindo a sustentabilidade para um mundo melhor
A empresa AJM Transporte LTDA tem feito um papel muito importante
para a sociedade todos os seus caminhotildees e carretas utilizam pneus
ecologicamente corretos fornecido pela distribuidora Brumel Pneus num
mundo globalizado que se vive tem que se atender tanto o mercado
consumidor e tambeacutem atender a responsabilidade ambiental satildeo pneus com
selo verde reutilizaacuteveis o seu custo natildeo chega ser tatildeo caro quanto os pneus
normais mais visa que a empresa AJM Transporte LTDA atua com a
responsabilidade ambiental pois assim ajuda na accedilatildeo de manter o planeta
mais sustentaacutevel que hoje eacute um fator de extrema importacircncia para o
crescimento da empresa e para a sociedade seguir em um mundo sustentaacutevel
Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
18 Projeto de Expansatildeo
No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa
em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a
prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um
investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre
analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse
projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em
pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de
cargas rodoviaacuterio
19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado
O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o
transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de
menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo
rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que
estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo
prestado
A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado
de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos
Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a
continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte
por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e
com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas
tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de
serviccedilo
Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a
empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que
ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a
empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a
mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a
empresa diante ao mercado
110 Frota
A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees
e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto
seguranccedila qualidade e tecnologia
Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de
excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a
qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos
Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e
respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o
produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca
Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a
manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e
carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila
no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a
empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo
As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de
carnes para as outras unidades da JBS-Friboi
111 Rastreabilidade
A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e
Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte
das cargas da empresa AJM Transporte LTDA
A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota
estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa
Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo
que pertence agrave empresa
A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no
interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento
A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos
poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam
seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade
integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de
mercadorias
Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a
empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de
rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila
comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente
112 Rotas
A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e
planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista
satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada
elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado
A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade
de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS
Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital
A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade
aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria
no prazo certo na hora certa no lugar certo
113 Recursos Humanos
1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo
Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente
interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre
elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o
processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de
identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo
escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a
palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as
necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o
processo de seleccedilatildeo
A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes
fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo
de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que
sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista
1132 Treinamento e Desenvolvimento
Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos
de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado
treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD
sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o
intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas
a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu
potencial na posiccedilatildeo ocupada
A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam
auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo
com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores
ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto
com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que
segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista
treinando e desenvolvendo suas habilidades
114 Qualidade de vida no trabalho
Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no
trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e
respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho
humano no trabalho
Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos
acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem
descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas
natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois
pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem
problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo
terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo
totalmente prejudiciais agrave sauacutede
Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a
empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode
ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de
vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do
trabalhador se sentir valorizado e motivado
A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus
colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de
acidentes e problemas relacionados com a sauacutede
115 Gerenciamento de risco
Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante
o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los
quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo
fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar
Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu
dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A
empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de
suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho
116 Planejamento estrateacutegico
A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de
minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a
empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois
o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade
respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a
empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que
viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees
corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com
qualidade e serenidade
CAPITULO II
LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE
2 LOGIacuteSTICA
A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento
quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se
cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a
administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total
seguranccedila
Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)
Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a
realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como
concretizar essas metas de forma adequada
A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e
armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada
forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo
totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de
informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da
operaccedilatildeo
Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para
colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as
batalhas
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo
No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute
a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto
e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo
reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo
na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer
funccedilatildeo militar
21 Tipos de Logiacutestica
211 Logiacutestica Integrada
Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados
para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de
custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo
reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente
Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada
Fonte Elaborado pelo Autor 2012
Manufatura
Distribuiccedilatildeo do
Produto acabado
Cliente satisfeito
Abastecimento de
Mateacuteria-prima
No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia
da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em
sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos
que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa
interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz
a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo
Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute
agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor
custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e
continuidade da organizaccedilatildeo
212 Logiacutestica Reserva
Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos
ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se
reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo
A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou
uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia
dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos
Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e
resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses
produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio
ambiente
Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e
utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como
uma responsabilidade de todos
213 Logiacutestica Industrial
Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do
produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao
cliente
Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)
Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo
suprindo as necessidades dos envolvidos no processo
214 Logiacutestica Empresarial
Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como
distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os
transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo
Caixeta-filho e Martins (2007)
A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)
Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem
como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e
pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos
controlados
Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos
e segmentos da logiacutestica empresarial
215 Logiacutestica de Marketing
Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes
administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo
com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A
logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto
ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter
lucros e satisfaccedilatildeo
Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos
serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de
Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se
algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo
216 Logiacutestica de Transporte
A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos
ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo
esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim
como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que
produzem bens diferentes entre si
Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter
acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de
transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios
provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de
mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem
possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do
trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela
vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute
diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de
muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos
sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos
Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas
fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte
Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com
a modalidade em
a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio
b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio
c) aeacutereo
Na forma em
a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade
b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada
trechomodal eacute realizado um contrato
c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um
uacutenico contrato
d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais
e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final
precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma
modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)
A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel
ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto
final com seguranccedila e sem danos ao cliente
Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante
funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a
disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com
distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio
O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)
Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de
mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados
em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e
saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais
faacutecil na hora de executar o solicitado
22 Modais de Transporte
Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias
custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao
tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila
enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente
221 Transporte Ferroviaacuterio
O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de
baixo valor agregado e em grandes quantidades
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio
Fonte blogdoserenocombr 2010
O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes
quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)
A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos
neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que
operam em pequenas distacircncias
2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo
a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga
b) baixo custo do transporte
c) baixo custo de infra-estrutura
2212 E suas desvantagens
a) diferenccedila na largura das bitolas
b) menor flexibilidade no trajeto
c) necessidade maior de transbordo
d) tempo de viagem demorado e irregular
e) alta exposiccedilatildeo a furtos
A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que
influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete
ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e
o peso da mercadoria
Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia
cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de
cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado
222 Transporte Mariacutetimo
O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio
internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional
afirma Caxito (2011)
Figura 8 Transporte Mariacutetimo
Fonte hadrielfblogspotcombr 2010
Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios
altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a
mercadoria solicitada
Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por
caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade
embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e
localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)
2221 As vantagens satildeo
a) maior capacidade de carga
b) carrega qualquer tipo de carga
c) menor custo de transporte
2222 E suas desvantagens
a) necessidade de transbordo nos portos
b) distancia dos centros de produccedilatildeo
c) maior exigecircncia de embalagens
d) menor flexibilidade
Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar
qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria
O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um
documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees
baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata
a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador
b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o
usuaacuterio
c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e
negociaacutevel)
O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas
para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das
mercadorias
Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e
vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio
de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um
serviccedilo mariacutetimo
223 Transporte Aeacutereo
Figura 9 Transporte Aeacutereo
Fonte kzallbiz 2008
O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador
no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da
Aeronaacuteutica
O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer
longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por
aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de
pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos
No entendimento de Caxito (2011) suas
2231 As vantagens satildeo
a) transporte mais raacutepido
b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais
cuidadoso)
c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos
centros de produccedilatildeo
d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in
time
2232 E suas desvantagens
a) menor capacidade de carga
b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais
Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo
e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo
a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo
atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso
b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo
contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na
tarifa especifica ou na tarifa classificada
c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem
natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos
mortais ouro platina
d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas
para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de
origem a um ponto de destino determinado
e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute
100 kg
f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas
de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500
kg
Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o
produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira
necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado
224 Transporte Rodoviaacuterio
O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)
Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados
no Brasil
A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho
dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no
cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois
a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos
operacionais
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio
Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009
2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo
a) adequado para curtas e medias distacircncias
b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as
cargas
c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem
d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria
transportadora
e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade
f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior
comodidade para exportador e importador
2242 E suas desvantagens
a) fretes mais alto em alguns casos
b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais
c) menos competitivo para longas distacircncias
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais
agentes no transporte rodoviaacuterio
a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde
uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de
transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos
b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente
toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e
das rotas a serem atendidas
c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute
com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide
pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte
d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a
operaccedilatildeo dos transportes
No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso
(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
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_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
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_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
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_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
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_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
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71 Por quecirc
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_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
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_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
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_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
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_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
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13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
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_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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_______________________________________________________________
16 Clientes
O maior cliente que a empresa possui eacute o grupo JBS-Friboi eacute realizado
um serviccedilo de extrema responsabilidade e comprometimento com o cliente
pois a empresa tem a maacutexima competecircncia de proporcionar a devida
seguranccedila ao grupo JBS-Friboi
A empresa JBS ndash Friboi eacute a maior empresa em processamento de
proteiacutena animal do mundo atuando nas aacutereas de alimentos couro biodiesel
colaacutegeno e latas
A companhia estaacute presente em todos os continentes com plataformas
de produccedilatildeo e escritoacuterios no Brasil Argentina Itaacutelia Austraacutelia EUA Uruguai
Paraguai Meacutexico China Ruacutessia entre outros paiacuteses Com acesso a 100 dos
mercados consumidores a JBS possui 140 unidades de produccedilatildeo no mundo e
mais de 120 mil colaboradores focados no sucesso da companhia sustentado
pelo espiacuterito empreendedor e pelo pioneirismo
Deste modo a empresa AJM Transporte LTDA segue junto com a JBS-
Friboi de Lins no setor frigoriacutefico no transporte de carnes em cacircmaras frias
Figura 3 Cliente
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental
Responsabilidade Soacutecio Ambiental eacute um conjunto de atitudes
empresarias ou individuais voltado para o desenvolvimento sustentaacutevel do
planeta com esses fatores de atitudes deve-se levar em conta o crescimento
econocircmico fornecendo agrave proteccedilatildeo do meio ambiente na atualidade e para as
geraccedilotildees futuras garantindo a sustentabilidade para um mundo melhor
A empresa AJM Transporte LTDA tem feito um papel muito importante
para a sociedade todos os seus caminhotildees e carretas utilizam pneus
ecologicamente corretos fornecido pela distribuidora Brumel Pneus num
mundo globalizado que se vive tem que se atender tanto o mercado
consumidor e tambeacutem atender a responsabilidade ambiental satildeo pneus com
selo verde reutilizaacuteveis o seu custo natildeo chega ser tatildeo caro quanto os pneus
normais mais visa que a empresa AJM Transporte LTDA atua com a
responsabilidade ambiental pois assim ajuda na accedilatildeo de manter o planeta
mais sustentaacutevel que hoje eacute um fator de extrema importacircncia para o
crescimento da empresa e para a sociedade seguir em um mundo sustentaacutevel
Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
18 Projeto de Expansatildeo
No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa
em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a
prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um
investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre
analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse
projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em
pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de
cargas rodoviaacuterio
19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado
O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o
transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de
menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo
rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que
estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo
prestado
A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado
de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos
Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a
continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte
por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e
com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas
tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de
serviccedilo
Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a
empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que
ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a
empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a
mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a
empresa diante ao mercado
110 Frota
A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees
e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto
seguranccedila qualidade e tecnologia
Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de
excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a
qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos
Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e
respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o
produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca
Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a
manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e
carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila
no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a
empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo
As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de
carnes para as outras unidades da JBS-Friboi
111 Rastreabilidade
A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e
Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte
das cargas da empresa AJM Transporte LTDA
A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota
estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa
Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo
que pertence agrave empresa
A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no
interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento
A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos
poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam
seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade
integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de
mercadorias
Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a
empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de
rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila
comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente
112 Rotas
A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e
planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista
satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada
elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado
A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade
de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS
Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital
A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade
aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria
no prazo certo na hora certa no lugar certo
113 Recursos Humanos
1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo
Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente
interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre
elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o
processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de
identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo
escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a
palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as
necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o
processo de seleccedilatildeo
A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes
fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo
de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que
sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista
1132 Treinamento e Desenvolvimento
Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos
de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado
treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD
sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o
intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas
a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu
potencial na posiccedilatildeo ocupada
A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam
auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo
com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores
ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto
com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que
segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista
treinando e desenvolvendo suas habilidades
114 Qualidade de vida no trabalho
Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no
trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e
respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho
humano no trabalho
Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos
acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem
descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas
natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois
pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem
problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo
terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo
totalmente prejudiciais agrave sauacutede
Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a
empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode
ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de
vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do
trabalhador se sentir valorizado e motivado
A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus
colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de
acidentes e problemas relacionados com a sauacutede
115 Gerenciamento de risco
Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante
o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los
quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo
fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar
Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu
dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A
empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de
suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho
116 Planejamento estrateacutegico
A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de
minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a
empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois
o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade
respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a
empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que
viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees
corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com
qualidade e serenidade
CAPITULO II
LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE
2 LOGIacuteSTICA
A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento
quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se
cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a
administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total
seguranccedila
Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)
Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a
realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como
concretizar essas metas de forma adequada
A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e
armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada
forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo
totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de
informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da
operaccedilatildeo
Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para
colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as
batalhas
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo
No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute
a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto
e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo
reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo
na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer
funccedilatildeo militar
21 Tipos de Logiacutestica
211 Logiacutestica Integrada
Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados
para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de
custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo
reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente
Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada
Fonte Elaborado pelo Autor 2012
Manufatura
Distribuiccedilatildeo do
Produto acabado
Cliente satisfeito
Abastecimento de
Mateacuteria-prima
No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia
da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em
sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos
que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa
interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz
a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo
Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute
agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor
custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e
continuidade da organizaccedilatildeo
212 Logiacutestica Reserva
Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos
ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se
reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo
A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou
uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia
dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos
Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e
resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses
produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio
ambiente
Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e
utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como
uma responsabilidade de todos
213 Logiacutestica Industrial
Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do
produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao
cliente
Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)
Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo
suprindo as necessidades dos envolvidos no processo
214 Logiacutestica Empresarial
Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como
distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os
transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo
Caixeta-filho e Martins (2007)
A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)
Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem
como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e
pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos
controlados
Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos
e segmentos da logiacutestica empresarial
215 Logiacutestica de Marketing
Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes
administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo
com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A
logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto
ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter
lucros e satisfaccedilatildeo
Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos
serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de
Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se
algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo
216 Logiacutestica de Transporte
A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos
ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo
esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim
como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que
produzem bens diferentes entre si
Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter
acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de
transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios
provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de
mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem
possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do
trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela
vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute
diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de
muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos
sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos
Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas
fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte
Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com
a modalidade em
a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio
b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio
c) aeacutereo
Na forma em
a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade
b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada
trechomodal eacute realizado um contrato
c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um
uacutenico contrato
d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais
e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final
precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma
modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)
A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel
ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto
final com seguranccedila e sem danos ao cliente
Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante
funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a
disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com
distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio
O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)
Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de
mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados
em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e
saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais
faacutecil na hora de executar o solicitado
22 Modais de Transporte
Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias
custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao
tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila
enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente
221 Transporte Ferroviaacuterio
O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de
baixo valor agregado e em grandes quantidades
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio
Fonte blogdoserenocombr 2010
O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes
quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)
A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos
neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que
operam em pequenas distacircncias
2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo
a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga
b) baixo custo do transporte
c) baixo custo de infra-estrutura
2212 E suas desvantagens
a) diferenccedila na largura das bitolas
b) menor flexibilidade no trajeto
c) necessidade maior de transbordo
d) tempo de viagem demorado e irregular
e) alta exposiccedilatildeo a furtos
A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que
influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete
ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e
o peso da mercadoria
Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia
cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de
cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado
222 Transporte Mariacutetimo
O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio
internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional
afirma Caxito (2011)
Figura 8 Transporte Mariacutetimo
Fonte hadrielfblogspotcombr 2010
Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios
altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a
mercadoria solicitada
Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por
caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade
embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e
localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)
2221 As vantagens satildeo
a) maior capacidade de carga
b) carrega qualquer tipo de carga
c) menor custo de transporte
2222 E suas desvantagens
a) necessidade de transbordo nos portos
b) distancia dos centros de produccedilatildeo
c) maior exigecircncia de embalagens
d) menor flexibilidade
Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar
qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria
O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um
documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees
baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata
a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador
b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o
usuaacuterio
c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e
negociaacutevel)
O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas
para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das
mercadorias
Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e
vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio
de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um
serviccedilo mariacutetimo
223 Transporte Aeacutereo
Figura 9 Transporte Aeacutereo
Fonte kzallbiz 2008
O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador
no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da
Aeronaacuteutica
O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer
longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por
aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de
pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos
No entendimento de Caxito (2011) suas
2231 As vantagens satildeo
a) transporte mais raacutepido
b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais
cuidadoso)
c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos
centros de produccedilatildeo
d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in
time
2232 E suas desvantagens
a) menor capacidade de carga
b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais
Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo
e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo
a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo
atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso
b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo
contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na
tarifa especifica ou na tarifa classificada
c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem
natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos
mortais ouro platina
d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas
para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de
origem a um ponto de destino determinado
e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute
100 kg
f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas
de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500
kg
Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o
produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira
necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado
224 Transporte Rodoviaacuterio
O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)
Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados
no Brasil
A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho
dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no
cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois
a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos
operacionais
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio
Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009
2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo
a) adequado para curtas e medias distacircncias
b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as
cargas
c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem
d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria
transportadora
e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade
f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior
comodidade para exportador e importador
2242 E suas desvantagens
a) fretes mais alto em alguns casos
b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais
c) menos competitivo para longas distacircncias
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais
agentes no transporte rodoviaacuterio
a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde
uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de
transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos
b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente
toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e
das rotas a serem atendidas
c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute
com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide
pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte
d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a
operaccedilatildeo dos transportes
No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso
(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
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2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
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3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
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_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
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5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
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_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
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7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
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71 Por quecirc
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8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
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_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
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10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
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11 Como eacute realizado o custo de transporte
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_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
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13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
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APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
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_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
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_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
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8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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17 Responsabilidade Soacutecio Ambiental
Responsabilidade Soacutecio Ambiental eacute um conjunto de atitudes
empresarias ou individuais voltado para o desenvolvimento sustentaacutevel do
planeta com esses fatores de atitudes deve-se levar em conta o crescimento
econocircmico fornecendo agrave proteccedilatildeo do meio ambiente na atualidade e para as
geraccedilotildees futuras garantindo a sustentabilidade para um mundo melhor
A empresa AJM Transporte LTDA tem feito um papel muito importante
para a sociedade todos os seus caminhotildees e carretas utilizam pneus
ecologicamente corretos fornecido pela distribuidora Brumel Pneus num
mundo globalizado que se vive tem que se atender tanto o mercado
consumidor e tambeacutem atender a responsabilidade ambiental satildeo pneus com
selo verde reutilizaacuteveis o seu custo natildeo chega ser tatildeo caro quanto os pneus
normais mais visa que a empresa AJM Transporte LTDA atua com a
responsabilidade ambiental pois assim ajuda na accedilatildeo de manter o planeta
mais sustentaacutevel que hoje eacute um fator de extrema importacircncia para o
crescimento da empresa e para a sociedade seguir em um mundo sustentaacutevel
Figura 4 Responsabilidade Soacutecio Ambiental
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
18 Projeto de Expansatildeo
No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa
em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a
prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um
investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre
analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse
projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em
pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de
cargas rodoviaacuterio
19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado
O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o
transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de
menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo
rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que
estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo
prestado
A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado
de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos
Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a
continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte
por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e
com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas
tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de
serviccedilo
Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a
empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que
ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a
empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a
mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a
empresa diante ao mercado
110 Frota
A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees
e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto
seguranccedila qualidade e tecnologia
Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de
excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a
qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos
Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e
respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o
produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca
Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a
manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e
carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila
no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a
empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo
As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de
carnes para as outras unidades da JBS-Friboi
111 Rastreabilidade
A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e
Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte
das cargas da empresa AJM Transporte LTDA
A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota
estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa
Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo
que pertence agrave empresa
A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no
interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento
A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos
poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam
seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade
integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de
mercadorias
Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a
empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de
rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila
comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente
112 Rotas
A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e
planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista
satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada
elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado
A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade
de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS
Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital
A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade
aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria
no prazo certo na hora certa no lugar certo
113 Recursos Humanos
1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo
Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente
interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre
elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o
processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de
identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo
escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a
palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as
necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o
processo de seleccedilatildeo
A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes
fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo
de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que
sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista
1132 Treinamento e Desenvolvimento
Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos
de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado
treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD
sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o
intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas
a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu
potencial na posiccedilatildeo ocupada
A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam
auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo
com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores
ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto
com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que
segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista
treinando e desenvolvendo suas habilidades
114 Qualidade de vida no trabalho
Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no
trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e
respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho
humano no trabalho
Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos
acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem
descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas
natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois
pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem
problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo
terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo
totalmente prejudiciais agrave sauacutede
Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a
empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode
ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de
vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do
trabalhador se sentir valorizado e motivado
A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus
colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de
acidentes e problemas relacionados com a sauacutede
115 Gerenciamento de risco
Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante
o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los
quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo
fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar
Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu
dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A
empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de
suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho
116 Planejamento estrateacutegico
A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de
minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a
empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois
o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade
respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a
empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que
viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees
corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com
qualidade e serenidade
CAPITULO II
LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE
2 LOGIacuteSTICA
A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento
quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se
cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a
administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total
seguranccedila
Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)
Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a
realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como
concretizar essas metas de forma adequada
A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e
armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada
forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo
totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de
informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da
operaccedilatildeo
Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para
colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as
batalhas
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo
No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute
a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto
e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo
reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo
na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer
funccedilatildeo militar
21 Tipos de Logiacutestica
211 Logiacutestica Integrada
Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados
para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de
custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo
reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente
Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada
Fonte Elaborado pelo Autor 2012
Manufatura
Distribuiccedilatildeo do
Produto acabado
Cliente satisfeito
Abastecimento de
Mateacuteria-prima
No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia
da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em
sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos
que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa
interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz
a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo
Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute
agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor
custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e
continuidade da organizaccedilatildeo
212 Logiacutestica Reserva
Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos
ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se
reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo
A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou
uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia
dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos
Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e
resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses
produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio
ambiente
Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e
utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como
uma responsabilidade de todos
213 Logiacutestica Industrial
Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do
produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao
cliente
Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)
Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo
suprindo as necessidades dos envolvidos no processo
214 Logiacutestica Empresarial
Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como
distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os
transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo
Caixeta-filho e Martins (2007)
A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)
Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem
como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e
pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos
controlados
Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos
e segmentos da logiacutestica empresarial
215 Logiacutestica de Marketing
Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes
administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo
com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A
logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto
ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter
lucros e satisfaccedilatildeo
Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos
serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de
Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se
algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo
216 Logiacutestica de Transporte
A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos
ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo
esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim
como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que
produzem bens diferentes entre si
Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter
acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de
transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios
provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de
mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem
possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do
trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela
vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute
diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de
muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos
sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos
Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas
fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte
Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com
a modalidade em
a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio
b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio
c) aeacutereo
Na forma em
a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade
b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada
trechomodal eacute realizado um contrato
c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um
uacutenico contrato
d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais
e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final
precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma
modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)
A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel
ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto
final com seguranccedila e sem danos ao cliente
Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante
funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a
disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com
distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio
O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)
Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de
mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados
em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e
saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais
faacutecil na hora de executar o solicitado
22 Modais de Transporte
Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias
custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao
tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila
enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente
221 Transporte Ferroviaacuterio
O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de
baixo valor agregado e em grandes quantidades
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio
Fonte blogdoserenocombr 2010
O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes
quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)
A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos
neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que
operam em pequenas distacircncias
2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo
a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga
b) baixo custo do transporte
c) baixo custo de infra-estrutura
2212 E suas desvantagens
a) diferenccedila na largura das bitolas
b) menor flexibilidade no trajeto
c) necessidade maior de transbordo
d) tempo de viagem demorado e irregular
e) alta exposiccedilatildeo a furtos
A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que
influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete
ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e
o peso da mercadoria
Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia
cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de
cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado
222 Transporte Mariacutetimo
O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio
internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional
afirma Caxito (2011)
Figura 8 Transporte Mariacutetimo
Fonte hadrielfblogspotcombr 2010
Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios
altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a
mercadoria solicitada
Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por
caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade
embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e
localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)
2221 As vantagens satildeo
a) maior capacidade de carga
b) carrega qualquer tipo de carga
c) menor custo de transporte
2222 E suas desvantagens
a) necessidade de transbordo nos portos
b) distancia dos centros de produccedilatildeo
c) maior exigecircncia de embalagens
d) menor flexibilidade
Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar
qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria
O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um
documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees
baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata
a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador
b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o
usuaacuterio
c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e
negociaacutevel)
O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas
para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das
mercadorias
Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e
vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio
de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um
serviccedilo mariacutetimo
223 Transporte Aeacutereo
Figura 9 Transporte Aeacutereo
Fonte kzallbiz 2008
O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador
no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da
Aeronaacuteutica
O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer
longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por
aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de
pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos
No entendimento de Caxito (2011) suas
2231 As vantagens satildeo
a) transporte mais raacutepido
b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais
cuidadoso)
c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos
centros de produccedilatildeo
d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in
time
2232 E suas desvantagens
a) menor capacidade de carga
b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais
Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo
e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo
a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo
atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso
b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo
contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na
tarifa especifica ou na tarifa classificada
c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem
natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos
mortais ouro platina
d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas
para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de
origem a um ponto de destino determinado
e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute
100 kg
f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas
de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500
kg
Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o
produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira
necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado
224 Transporte Rodoviaacuterio
O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)
Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados
no Brasil
A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho
dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no
cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois
a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos
operacionais
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio
Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009
2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo
a) adequado para curtas e medias distacircncias
b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as
cargas
c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem
d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria
transportadora
e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade
f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior
comodidade para exportador e importador
2242 E suas desvantagens
a) fretes mais alto em alguns casos
b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais
c) menos competitivo para longas distacircncias
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais
agentes no transporte rodoviaacuterio
a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde
uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de
transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos
b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente
toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e
das rotas a serem atendidas
c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute
com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide
pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte
d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a
operaccedilatildeo dos transportes
No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso
(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
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_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
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_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
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_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
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7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
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71 Por quecirc
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_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
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_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
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_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
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_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
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_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
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_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
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8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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_______________________________________________________________
18 Projeto de Expansatildeo
No projeto de expansatildeo aacute viabilidade de constituir uma outra empresa
em outro estado assim facilitaria a manutenccedilatildeo da frota e teria mais serviccedilos a
prestar isso esta sendo analisado e planejado com muita cautela pois eacute um
investimento alto a ser utilizado A AJM Transporte LTDA procura sempre
analisar o mercado e agir conforme o crescimento da empresa Por tanto esse
projeto de expansatildeo ainda se encontra no papel mais em breve estaraacute em
pratica possibilitando a empresa a expandir seu negoacutecio de transporte de
cargas rodoviaacuterio
19 Posicionamento da empresa em relaccedilatildeo ao mercado
O meio de transporte mais utilizado no Brasil pelas empresas eacute o
transporte de cargas rodoviaacuterio pelo fato de ser um dos meios de transporte de
menor custo ao se comparar com os outros meios de transporte possuindo
rapidez e eficiecircncia do serviccedilo pois o mercado exige isso das empresas que
estatildeo no mercado agilidade responsabilidade e competecircncia pelo serviccedilo
prestado
A empresa AJM Transporte LTDA se encontra agrave cinco anos no mercado
de transporte de cargas e obteve resultados positivos e negativos
Os resultados positivos foram os fatores que ajudaram a empresa a
continuar no mercado aacute muito serviccedilo e demanda no mercado de transporte
por isso que a empresa AJM Transporte LTDA se preocupa com o cliente e
com o serviccedilo prestado sempre agregando valor a sua frota com novas
tecnologias facilitando a vida do colaborador e facilitando a obtenccedilatildeo de
serviccedilo
Os resultados negativos aconteceram na crise econocircmica de 2008 a
empresa natildeo tinha tanto serviccedilo como tecircm hoje algumas contas tinham que
ser renegociadas o prazo de pagamento mais com um bom planejamento a
empresa conseguiu se recuperar e se tornou estaacutevel trabalhando com a
mesma determinaccedilatildeo coragem e responsabilidade de sempre Assim segue a
empresa diante ao mercado
110 Frota
A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees
e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto
seguranccedila qualidade e tecnologia
Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de
excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a
qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos
Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e
respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o
produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca
Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a
manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e
carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila
no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a
empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo
As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de
carnes para as outras unidades da JBS-Friboi
111 Rastreabilidade
A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e
Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte
das cargas da empresa AJM Transporte LTDA
A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota
estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa
Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo
que pertence agrave empresa
A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no
interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento
A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos
poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam
seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade
integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de
mercadorias
Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a
empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de
rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila
comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente
112 Rotas
A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e
planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista
satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada
elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado
A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade
de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS
Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital
A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade
aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria
no prazo certo na hora certa no lugar certo
113 Recursos Humanos
1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo
Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente
interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre
elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o
processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de
identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo
escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a
palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as
necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o
processo de seleccedilatildeo
A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes
fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo
de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que
sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista
1132 Treinamento e Desenvolvimento
Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos
de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado
treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD
sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o
intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas
a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu
potencial na posiccedilatildeo ocupada
A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam
auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo
com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores
ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto
com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que
segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista
treinando e desenvolvendo suas habilidades
114 Qualidade de vida no trabalho
Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no
trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e
respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho
humano no trabalho
Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos
acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem
descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas
natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois
pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem
problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo
terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo
totalmente prejudiciais agrave sauacutede
Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a
empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode
ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de
vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do
trabalhador se sentir valorizado e motivado
A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus
colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de
acidentes e problemas relacionados com a sauacutede
115 Gerenciamento de risco
Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante
o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los
quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo
fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar
Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu
dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A
empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de
suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho
116 Planejamento estrateacutegico
A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de
minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a
empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois
o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade
respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a
empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que
viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees
corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com
qualidade e serenidade
CAPITULO II
LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE
2 LOGIacuteSTICA
A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento
quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se
cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a
administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total
seguranccedila
Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)
Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a
realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como
concretizar essas metas de forma adequada
A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e
armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada
forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo
totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de
informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da
operaccedilatildeo
Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para
colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as
batalhas
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo
No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute
a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto
e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo
reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo
na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer
funccedilatildeo militar
21 Tipos de Logiacutestica
211 Logiacutestica Integrada
Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados
para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de
custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo
reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente
Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada
Fonte Elaborado pelo Autor 2012
Manufatura
Distribuiccedilatildeo do
Produto acabado
Cliente satisfeito
Abastecimento de
Mateacuteria-prima
No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia
da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em
sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos
que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa
interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz
a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo
Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute
agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor
custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e
continuidade da organizaccedilatildeo
212 Logiacutestica Reserva
Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos
ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se
reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo
A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou
uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia
dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos
Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e
resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses
produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio
ambiente
Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e
utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como
uma responsabilidade de todos
213 Logiacutestica Industrial
Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do
produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao
cliente
Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)
Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo
suprindo as necessidades dos envolvidos no processo
214 Logiacutestica Empresarial
Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como
distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os
transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo
Caixeta-filho e Martins (2007)
A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)
Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem
como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e
pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos
controlados
Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos
e segmentos da logiacutestica empresarial
215 Logiacutestica de Marketing
Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes
administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo
com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A
logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto
ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter
lucros e satisfaccedilatildeo
Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos
serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de
Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se
algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo
216 Logiacutestica de Transporte
A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos
ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo
esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim
como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que
produzem bens diferentes entre si
Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter
acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de
transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios
provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de
mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem
possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do
trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela
vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute
diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de
muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos
sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos
Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas
fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte
Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com
a modalidade em
a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio
b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio
c) aeacutereo
Na forma em
a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade
b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada
trechomodal eacute realizado um contrato
c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um
uacutenico contrato
d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais
e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final
precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma
modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)
A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel
ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto
final com seguranccedila e sem danos ao cliente
Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante
funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a
disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com
distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio
O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)
Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de
mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados
em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e
saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais
faacutecil na hora de executar o solicitado
22 Modais de Transporte
Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias
custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao
tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila
enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente
221 Transporte Ferroviaacuterio
O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de
baixo valor agregado e em grandes quantidades
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio
Fonte blogdoserenocombr 2010
O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes
quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)
A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos
neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que
operam em pequenas distacircncias
2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo
a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga
b) baixo custo do transporte
c) baixo custo de infra-estrutura
2212 E suas desvantagens
a) diferenccedila na largura das bitolas
b) menor flexibilidade no trajeto
c) necessidade maior de transbordo
d) tempo de viagem demorado e irregular
e) alta exposiccedilatildeo a furtos
A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que
influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete
ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e
o peso da mercadoria
Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia
cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de
cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado
222 Transporte Mariacutetimo
O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio
internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional
afirma Caxito (2011)
Figura 8 Transporte Mariacutetimo
Fonte hadrielfblogspotcombr 2010
Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios
altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a
mercadoria solicitada
Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por
caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade
embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e
localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)
2221 As vantagens satildeo
a) maior capacidade de carga
b) carrega qualquer tipo de carga
c) menor custo de transporte
2222 E suas desvantagens
a) necessidade de transbordo nos portos
b) distancia dos centros de produccedilatildeo
c) maior exigecircncia de embalagens
d) menor flexibilidade
Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar
qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria
O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um
documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees
baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata
a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador
b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o
usuaacuterio
c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e
negociaacutevel)
O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas
para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das
mercadorias
Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e
vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio
de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um
serviccedilo mariacutetimo
223 Transporte Aeacutereo
Figura 9 Transporte Aeacutereo
Fonte kzallbiz 2008
O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador
no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da
Aeronaacuteutica
O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer
longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por
aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de
pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos
No entendimento de Caxito (2011) suas
2231 As vantagens satildeo
a) transporte mais raacutepido
b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais
cuidadoso)
c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos
centros de produccedilatildeo
d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in
time
2232 E suas desvantagens
a) menor capacidade de carga
b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais
Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo
e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo
a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo
atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso
b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo
contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na
tarifa especifica ou na tarifa classificada
c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem
natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos
mortais ouro platina
d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas
para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de
origem a um ponto de destino determinado
e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute
100 kg
f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas
de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500
kg
Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o
produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira
necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado
224 Transporte Rodoviaacuterio
O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)
Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados
no Brasil
A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho
dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no
cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois
a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos
operacionais
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio
Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009
2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo
a) adequado para curtas e medias distacircncias
b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as
cargas
c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem
d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria
transportadora
e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade
f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior
comodidade para exportador e importador
2242 E suas desvantagens
a) fretes mais alto em alguns casos
b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais
c) menos competitivo para longas distacircncias
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais
agentes no transporte rodoviaacuterio
a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde
uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de
transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos
b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente
toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e
das rotas a serem atendidas
c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute
com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide
pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte
d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a
operaccedilatildeo dos transportes
No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso
(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e
distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
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_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
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_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
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_______________________________________________________________
71 Por quecirc
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_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
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_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
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_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
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_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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_______________________________________________________________
110 Frota
A empresa AJM Transporte LTDA possui sua proacutepria frota de caminhotildees
e carretas comprada zero quilometro sempre em busca de conforto
seguranccedila qualidade e tecnologia
Figura 5 Caminhotildees da empresa AJM Transporte LTDA
Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Com uma frota totalmente proacutepria a empresa garante um serviccedilo de
excelecircncia ao cliente pois a empresa AJM Transporte LTDA sempre busca a
qualidade e seguranccedila na compra de seus equipamentos de serviccedilos
Satildeo marcas conhecidas no mercado que garante uma confianccedila e
respeito na obtenccedilatildeo da compra tambeacutem pelo fato da durabilidade que o
produto tem assim obteacutem se a seguranccedila em sua marca
Os equipamentos utilizados em sua frota satildeo de alta qualidade a
manutenccedilatildeo eacute feita nas devidas concessionaacuterias das marcas dos caminhotildees e
carretas Deste modo a empresa fica mais tranquila e segura pois aacute confianccedila
no serviccedilo que eacute realizado em sua frota pelo fato de ser da mesma marca a
empresa responsaacutevel pela manutenccedilatildeo
As carretas satildeo equipadas com cacircmaras frias para o transporte de
carnes para as outras unidades da JBS-Friboi
111 Rastreabilidade
A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e
Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte
das cargas da empresa AJM Transporte LTDA
A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota
estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa
Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo
que pertence agrave empresa
A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no
interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento
A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos
poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam
seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade
integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de
mercadorias
Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a
empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de
rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila
comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente
112 Rotas
A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e
planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista
satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada
elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado
A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade
de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS
Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital
A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade
aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria
no prazo certo na hora certa no lugar certo
113 Recursos Humanos
1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo
Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente
interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre
elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o
processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de
identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo
escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a
palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as
necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o
processo de seleccedilatildeo
A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes
fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo
de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que
sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista
1132 Treinamento e Desenvolvimento
Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos
de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado
treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD
sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o
intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas
a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu
potencial na posiccedilatildeo ocupada
A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam
auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo
com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores
ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto
com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que
segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista
treinando e desenvolvendo suas habilidades
114 Qualidade de vida no trabalho
Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no
trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e
respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho
humano no trabalho
Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos
acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem
descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas
natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois
pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem
problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo
terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo
totalmente prejudiciais agrave sauacutede
Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a
empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode
ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de
vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do
trabalhador se sentir valorizado e motivado
A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus
colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de
acidentes e problemas relacionados com a sauacutede
115 Gerenciamento de risco
Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante
o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los
quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo
fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar
Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu
dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A
empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de
suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho
116 Planejamento estrateacutegico
A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de
minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a
empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois
o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade
respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a
empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que
viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees
corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com
qualidade e serenidade
CAPITULO II
LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE
2 LOGIacuteSTICA
A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento
quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se
cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a
administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total
seguranccedila
Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)
Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a
realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como
concretizar essas metas de forma adequada
A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e
armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada
forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo
totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de
informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da
operaccedilatildeo
Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para
colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as
batalhas
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo
No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute
a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto
e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo
reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo
na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer
funccedilatildeo militar
21 Tipos de Logiacutestica
211 Logiacutestica Integrada
Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados
para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de
custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo
reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente
Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada
Fonte Elaborado pelo Autor 2012
Manufatura
Distribuiccedilatildeo do
Produto acabado
Cliente satisfeito
Abastecimento de
Mateacuteria-prima
No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia
da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em
sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos
que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa
interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz
a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo
Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute
agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor
custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e
continuidade da organizaccedilatildeo
212 Logiacutestica Reserva
Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos
ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se
reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo
A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou
uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia
dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos
Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e
resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses
produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio
ambiente
Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e
utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como
uma responsabilidade de todos
213 Logiacutestica Industrial
Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do
produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao
cliente
Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)
Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo
suprindo as necessidades dos envolvidos no processo
214 Logiacutestica Empresarial
Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como
distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os
transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo
Caixeta-filho e Martins (2007)
A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)
Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem
como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e
pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos
controlados
Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos
e segmentos da logiacutestica empresarial
215 Logiacutestica de Marketing
Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes
administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo
com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A
logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto
ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter
lucros e satisfaccedilatildeo
Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos
serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de
Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se
algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo
216 Logiacutestica de Transporte
A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos
ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo
esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim
como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que
produzem bens diferentes entre si
Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter
acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de
transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios
provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de
mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem
possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do
trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela
vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute
diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de
muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos
sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos
Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas
fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte
Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com
a modalidade em
a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio
b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio
c) aeacutereo
Na forma em
a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade
b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada
trechomodal eacute realizado um contrato
c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um
uacutenico contrato
d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais
e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final
precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma
modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)
A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel
ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto
final com seguranccedila e sem danos ao cliente
Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante
funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a
disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com
distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio
O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)
Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de
mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados
em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e
saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais
faacutecil na hora de executar o solicitado
22 Modais de Transporte
Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias
custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao
tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila
enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente
221 Transporte Ferroviaacuterio
O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de
baixo valor agregado e em grandes quantidades
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio
Fonte blogdoserenocombr 2010
O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes
quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)
A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos
neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que
operam em pequenas distacircncias
2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo
a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga
b) baixo custo do transporte
c) baixo custo de infra-estrutura
2212 E suas desvantagens
a) diferenccedila na largura das bitolas
b) menor flexibilidade no trajeto
c) necessidade maior de transbordo
d) tempo de viagem demorado e irregular
e) alta exposiccedilatildeo a furtos
A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que
influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete
ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e
o peso da mercadoria
Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia
cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de
cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado
222 Transporte Mariacutetimo
O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio
internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional
afirma Caxito (2011)
Figura 8 Transporte Mariacutetimo
Fonte hadrielfblogspotcombr 2010
Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios
altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a
mercadoria solicitada
Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por
caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade
embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e
localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)
2221 As vantagens satildeo
a) maior capacidade de carga
b) carrega qualquer tipo de carga
c) menor custo de transporte
2222 E suas desvantagens
a) necessidade de transbordo nos portos
b) distancia dos centros de produccedilatildeo
c) maior exigecircncia de embalagens
d) menor flexibilidade
Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar
qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria
O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um
documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees
baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata
a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador
b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o
usuaacuterio
c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e
negociaacutevel)
O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas
para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das
mercadorias
Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e
vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio
de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um
serviccedilo mariacutetimo
223 Transporte Aeacutereo
Figura 9 Transporte Aeacutereo
Fonte kzallbiz 2008
O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador
no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da
Aeronaacuteutica
O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer
longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por
aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de
pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos
No entendimento de Caxito (2011) suas
2231 As vantagens satildeo
a) transporte mais raacutepido
b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais
cuidadoso)
c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos
centros de produccedilatildeo
d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in
time
2232 E suas desvantagens
a) menor capacidade de carga
b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais
Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo
e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo
a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo
atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso
b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo
contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na
tarifa especifica ou na tarifa classificada
c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem
natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos
mortais ouro platina
d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas
para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de
origem a um ponto de destino determinado
e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute
100 kg
f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas
de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500
kg
Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o
produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira
necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado
224 Transporte Rodoviaacuterio
O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)
Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados
no Brasil
A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho
dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no
cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois
a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos
operacionais
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio
Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009
2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo
a) adequado para curtas e medias distacircncias
b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as
cargas
c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem
d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria
transportadora
e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade
f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior
comodidade para exportador e importador
2242 E suas desvantagens
a) fretes mais alto em alguns casos
b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais
c) menos competitivo para longas distacircncias
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais
agentes no transporte rodoviaacuterio
a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde
uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de
transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos
b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente
toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e
das rotas a serem atendidas
c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute
com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide
pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte
d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a
operaccedilatildeo dos transportes
No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso
(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
71 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
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13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
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APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
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2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
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3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
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31 Por quecirc
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4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
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5 A empresa tem planejamento logiacutestico
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6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
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7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
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8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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111 Rastreabilidade
A rastreabilidade eacute realizada pelas empresas Autotrac Interage e
Opentech satildeo empresas que realiza o processo de seguranccedila no transporte
das cargas da empresa AJM Transporte LTDA
A Autotrac eacute a empresa que rastreia via sateacutelite os caminhotildees pela rota
estabelecida pelo proprietaacuterio depois os dados satildeo entregues a empresa
Opentech que informa os clientes as situaccedilotildees que se encontra cada caminhatildeo
que pertence agrave empresa
A Interage eacute uma empresa que cuida dos equipamentos utilizados no
interior do caminhatildeo para a realizaccedilatildeo do rastreamento
A Opentech eacute uma empresa de segmento de gerenciamento de riscos
poreacutem ampliou seu portifoacutelio de serviccedilos e oferece produtos que agregam
seguranccedila agilidade funcionalidade obteacutem um alto padratildeo de qualidade
integraccedilatildeo e eficiecircncia nos processos de movimento e transporte de
mercadorias
Estas empresas satildeo extremamente responsaacuteveis por esse fato a
empresa AJM Transporte LTDA tem as mesmas como as principais no ramo de
rastreamento de transporte de cargas pelo serviccedilo eficaz total seguranccedila
comunicaccedilatildeo raacutepida pelo respeito e comprometimento ao cliente
112 Rotas
A empresa AJM Transporte LTDA tem as rodas todas definidas e
planejadas com extrema seguranccedila tanto para o cliente quanto ao motorista
satildeo fatores de muita importacircncia pois ter uma rota planejada e estruturada
elimina perigos e roubos de cargas durante o serviccedilo solicitado
A empresa AJM Transporte tem como ponto inicial de sua rota a cidade
de Lins ndash SP depois segue as seguintes cidades Campo Grande ndash MS
Naviraiacute - MS Mozarlacircndia ndash GO e Satildeo Paulo capital
A empresa AJM Transporte LTDA foca em seguranccedila e tranquilidade
aos clientes e colaboradores o objetivo da empresa eacute entregar a mercadoria
no prazo certo na hora certa no lugar certo
113 Recursos Humanos
1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo
Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente
interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre
elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o
processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de
identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo
escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a
palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as
necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o
processo de seleccedilatildeo
A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes
fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo
de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que
sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista
1132 Treinamento e Desenvolvimento
Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos
de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado
treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD
sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o
intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas
a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu
potencial na posiccedilatildeo ocupada
A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam
auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo
com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores
ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto
com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que
segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista
treinando e desenvolvendo suas habilidades
114 Qualidade de vida no trabalho
Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no
trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e
respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho
humano no trabalho
Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos
acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem
descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas
natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois
pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem
problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo
terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo
totalmente prejudiciais agrave sauacutede
Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a
empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode
ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de
vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do
trabalhador se sentir valorizado e motivado
A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus
colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de
acidentes e problemas relacionados com a sauacutede
115 Gerenciamento de risco
Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante
o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los
quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo
fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar
Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu
dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A
empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de
suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho
116 Planejamento estrateacutegico
A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de
minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a
empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois
o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade
respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a
empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que
viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees
corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com
qualidade e serenidade
CAPITULO II
LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE
2 LOGIacuteSTICA
A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento
quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se
cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a
administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total
seguranccedila
Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)
Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a
realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como
concretizar essas metas de forma adequada
A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e
armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada
forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo
totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de
informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da
operaccedilatildeo
Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para
colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as
batalhas
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo
No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute
a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto
e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo
reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo
na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer
funccedilatildeo militar
21 Tipos de Logiacutestica
211 Logiacutestica Integrada
Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados
para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de
custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo
reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente
Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada
Fonte Elaborado pelo Autor 2012
Manufatura
Distribuiccedilatildeo do
Produto acabado
Cliente satisfeito
Abastecimento de
Mateacuteria-prima
No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia
da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em
sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos
que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa
interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz
a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo
Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute
agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor
custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e
continuidade da organizaccedilatildeo
212 Logiacutestica Reserva
Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos
ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se
reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo
A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou
uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia
dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos
Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e
resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses
produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio
ambiente
Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e
utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como
uma responsabilidade de todos
213 Logiacutestica Industrial
Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do
produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao
cliente
Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)
Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo
suprindo as necessidades dos envolvidos no processo
214 Logiacutestica Empresarial
Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como
distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os
transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo
Caixeta-filho e Martins (2007)
A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)
Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem
como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e
pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos
controlados
Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos
e segmentos da logiacutestica empresarial
215 Logiacutestica de Marketing
Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes
administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo
com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A
logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto
ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter
lucros e satisfaccedilatildeo
Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos
serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de
Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se
algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo
216 Logiacutestica de Transporte
A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos
ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo
esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim
como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que
produzem bens diferentes entre si
Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter
acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de
transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios
provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de
mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem
possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do
trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela
vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute
diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de
muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos
sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos
Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas
fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte
Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com
a modalidade em
a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio
b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio
c) aeacutereo
Na forma em
a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade
b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada
trechomodal eacute realizado um contrato
c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um
uacutenico contrato
d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais
e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final
precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma
modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)
A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel
ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto
final com seguranccedila e sem danos ao cliente
Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante
funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a
disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com
distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio
O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)
Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de
mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados
em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e
saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais
faacutecil na hora de executar o solicitado
22 Modais de Transporte
Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias
custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao
tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila
enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente
221 Transporte Ferroviaacuterio
O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de
baixo valor agregado e em grandes quantidades
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio
Fonte blogdoserenocombr 2010
O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes
quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)
A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos
neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que
operam em pequenas distacircncias
2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo
a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga
b) baixo custo do transporte
c) baixo custo de infra-estrutura
2212 E suas desvantagens
a) diferenccedila na largura das bitolas
b) menor flexibilidade no trajeto
c) necessidade maior de transbordo
d) tempo de viagem demorado e irregular
e) alta exposiccedilatildeo a furtos
A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que
influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete
ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e
o peso da mercadoria
Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia
cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de
cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado
222 Transporte Mariacutetimo
O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio
internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional
afirma Caxito (2011)
Figura 8 Transporte Mariacutetimo
Fonte hadrielfblogspotcombr 2010
Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios
altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a
mercadoria solicitada
Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por
caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade
embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e
localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)
2221 As vantagens satildeo
a) maior capacidade de carga
b) carrega qualquer tipo de carga
c) menor custo de transporte
2222 E suas desvantagens
a) necessidade de transbordo nos portos
b) distancia dos centros de produccedilatildeo
c) maior exigecircncia de embalagens
d) menor flexibilidade
Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar
qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria
O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um
documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees
baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata
a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador
b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o
usuaacuterio
c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e
negociaacutevel)
O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas
para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das
mercadorias
Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e
vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio
de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um
serviccedilo mariacutetimo
223 Transporte Aeacutereo
Figura 9 Transporte Aeacutereo
Fonte kzallbiz 2008
O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador
no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da
Aeronaacuteutica
O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer
longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por
aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de
pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos
No entendimento de Caxito (2011) suas
2231 As vantagens satildeo
a) transporte mais raacutepido
b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais
cuidadoso)
c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos
centros de produccedilatildeo
d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in
time
2232 E suas desvantagens
a) menor capacidade de carga
b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais
Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo
e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo
a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo
atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso
b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo
contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na
tarifa especifica ou na tarifa classificada
c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem
natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos
mortais ouro platina
d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas
para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de
origem a um ponto de destino determinado
e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute
100 kg
f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas
de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500
kg
Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o
produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira
necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado
224 Transporte Rodoviaacuterio
O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)
Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados
no Brasil
A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho
dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no
cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois
a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos
operacionais
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio
Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009
2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo
a) adequado para curtas e medias distacircncias
b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as
cargas
c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem
d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria
transportadora
e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade
f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior
comodidade para exportador e importador
2242 E suas desvantagens
a) fretes mais alto em alguns casos
b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais
c) menos competitivo para longas distacircncias
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais
agentes no transporte rodoviaacuterio
a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde
uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de
transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos
b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente
toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e
das rotas a serem atendidas
c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute
com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide
pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte
d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a
operaccedilatildeo dos transportes
No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso
(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
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_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
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3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
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_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
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5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
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_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
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7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
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71 Por quecirc
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8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
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_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
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10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
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11 Como eacute realizado o custo de transporte
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_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
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13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
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2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
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_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
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8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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_______________________________________________________________
113 Recursos Humanos
1131 Recrutamento e Seleccedilatildeo
Recrutamento e Seleccedilatildeo satildeo atividades que estatildeo plenamente
interligadas andam sempre lado a lado e fica difiacutecil fazer uma separaccedilatildeo entre
elas Conhecida tambeacutem pela sigla RampS a sua utilizaccedilatildeo pode facilitar o
processo de aprendizagem Defina-se recrutamento como o processo de
identificaccedilatildeo e atraccedilatildeo de um grupo de candidatos entre os quais seratildeo
escolhidos alguns para posteriormente serem contratados para o emprego a
palavra chave a definiccedilatildeo eacute identificaccedilatildeo A funccedilatildeo do recrutamento eacute suprir as
necessidades da organizaccedilatildeo ou melhor abastecer adequadamente o
processo de seleccedilatildeo
A empresa AJM Transporte LDTA possui como objetivo os seguintes
fatores no momento da seleccedilatildeo os motoristas tem que ser qualificado no ramo
de transporte ter experiecircncia profissional ser responsaacuteveis honestos que
sabe trabalhar em equipe esses satildeo alguns fatores que pesam na entrevista
1132 Treinamento e Desenvolvimento
Treinamento e desenvolvimento estatildeo inseridos nesses novos tempos
de competiccedilatildeo diaacuteria pelo melhor posicionamento possiacutevel no mercado
treinamento e desenvolvimento tambeacutem sobre ser conhecida pela sigla TampD
sendo hoje bastante conhecida no mundo da administraccedilatildeo foi criado com o
intuito de que as pessoas da organizaccedilatildeo pudessem ser mais bem capacitadas
a ocupar determinadas posiccedilotildees na organizaccedilatildeo eou desenvolver seu
potencial na posiccedilatildeo ocupada
A empresa tem que treinar e desenvolver profissionais que possam
auxiliar garantindo a seguranccedila aacute empresa pois assim se constroacutei um serviccedilo
com total responsabilidade honestidade ao cliente e auxiliar os colaboradores
ao seu crescimento profissional que estejam todos motivados a caminhar junto
com a empresa para obter o objetivo e as metas de ambos eacute deste modo que
segue a empresa AJM Transporte LTDA selecionando o melhor motorista
treinando e desenvolvendo suas habilidades
114 Qualidade de vida no trabalho
Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no
trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e
respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho
humano no trabalho
Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos
acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem
descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas
natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois
pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem
problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo
terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo
totalmente prejudiciais agrave sauacutede
Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a
empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode
ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de
vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do
trabalhador se sentir valorizado e motivado
A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus
colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de
acidentes e problemas relacionados com a sauacutede
115 Gerenciamento de risco
Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante
o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los
quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo
fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar
Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu
dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A
empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de
suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho
116 Planejamento estrateacutegico
A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de
minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a
empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois
o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade
respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a
empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que
viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees
corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com
qualidade e serenidade
CAPITULO II
LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE
2 LOGIacuteSTICA
A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento
quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se
cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a
administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total
seguranccedila
Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)
Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a
realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como
concretizar essas metas de forma adequada
A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e
armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada
forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo
totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de
informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da
operaccedilatildeo
Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para
colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as
batalhas
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo
No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute
a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto
e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo
reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo
na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer
funccedilatildeo militar
21 Tipos de Logiacutestica
211 Logiacutestica Integrada
Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados
para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de
custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo
reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente
Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada
Fonte Elaborado pelo Autor 2012
Manufatura
Distribuiccedilatildeo do
Produto acabado
Cliente satisfeito
Abastecimento de
Mateacuteria-prima
No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia
da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em
sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos
que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa
interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz
a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo
Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute
agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor
custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e
continuidade da organizaccedilatildeo
212 Logiacutestica Reserva
Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos
ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se
reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo
A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou
uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia
dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos
Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e
resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses
produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio
ambiente
Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e
utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como
uma responsabilidade de todos
213 Logiacutestica Industrial
Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do
produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao
cliente
Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)
Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo
suprindo as necessidades dos envolvidos no processo
214 Logiacutestica Empresarial
Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como
distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os
transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo
Caixeta-filho e Martins (2007)
A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)
Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem
como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e
pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos
controlados
Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos
e segmentos da logiacutestica empresarial
215 Logiacutestica de Marketing
Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes
administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo
com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A
logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto
ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter
lucros e satisfaccedilatildeo
Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos
serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de
Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se
algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo
216 Logiacutestica de Transporte
A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos
ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo
esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim
como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que
produzem bens diferentes entre si
Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter
acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de
transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios
provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de
mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem
possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do
trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela
vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute
diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de
muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos
sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos
Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas
fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte
Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com
a modalidade em
a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio
b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio
c) aeacutereo
Na forma em
a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade
b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada
trechomodal eacute realizado um contrato
c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um
uacutenico contrato
d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais
e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final
precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma
modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)
A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel
ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto
final com seguranccedila e sem danos ao cliente
Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante
funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a
disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com
distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio
O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)
Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de
mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados
em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e
saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais
faacutecil na hora de executar o solicitado
22 Modais de Transporte
Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias
custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao
tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila
enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente
221 Transporte Ferroviaacuterio
O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de
baixo valor agregado e em grandes quantidades
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio
Fonte blogdoserenocombr 2010
O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes
quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)
A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos
neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que
operam em pequenas distacircncias
2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo
a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga
b) baixo custo do transporte
c) baixo custo de infra-estrutura
2212 E suas desvantagens
a) diferenccedila na largura das bitolas
b) menor flexibilidade no trajeto
c) necessidade maior de transbordo
d) tempo de viagem demorado e irregular
e) alta exposiccedilatildeo a furtos
A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que
influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete
ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e
o peso da mercadoria
Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia
cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de
cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado
222 Transporte Mariacutetimo
O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio
internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional
afirma Caxito (2011)
Figura 8 Transporte Mariacutetimo
Fonte hadrielfblogspotcombr 2010
Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios
altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a
mercadoria solicitada
Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por
caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade
embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e
localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)
2221 As vantagens satildeo
a) maior capacidade de carga
b) carrega qualquer tipo de carga
c) menor custo de transporte
2222 E suas desvantagens
a) necessidade de transbordo nos portos
b) distancia dos centros de produccedilatildeo
c) maior exigecircncia de embalagens
d) menor flexibilidade
Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar
qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria
O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um
documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees
baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata
a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador
b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o
usuaacuterio
c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e
negociaacutevel)
O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas
para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das
mercadorias
Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e
vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio
de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um
serviccedilo mariacutetimo
223 Transporte Aeacutereo
Figura 9 Transporte Aeacutereo
Fonte kzallbiz 2008
O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador
no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da
Aeronaacuteutica
O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer
longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por
aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de
pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos
No entendimento de Caxito (2011) suas
2231 As vantagens satildeo
a) transporte mais raacutepido
b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais
cuidadoso)
c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos
centros de produccedilatildeo
d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in
time
2232 E suas desvantagens
a) menor capacidade de carga
b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais
Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo
e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo
a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo
atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso
b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo
contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na
tarifa especifica ou na tarifa classificada
c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem
natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos
mortais ouro platina
d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas
para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de
origem a um ponto de destino determinado
e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute
100 kg
f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas
de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500
kg
Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o
produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira
necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado
224 Transporte Rodoviaacuterio
O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)
Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados
no Brasil
A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho
dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no
cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois
a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos
operacionais
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio
Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009
2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo
a) adequado para curtas e medias distacircncias
b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as
cargas
c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem
d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria
transportadora
e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade
f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior
comodidade para exportador e importador
2242 E suas desvantagens
a) fretes mais alto em alguns casos
b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais
c) menos competitivo para longas distacircncias
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais
agentes no transporte rodoviaacuterio
a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde
uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de
transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos
b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente
toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e
das rotas a serem atendidas
c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute
com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide
pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte
d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a
operaccedilatildeo dos transportes
No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso
(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
71 Por quecirc
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8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
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9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
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10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
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11 Como eacute realizado o custo de transporte
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12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
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13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
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APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
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2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
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3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
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31 Por quecirc
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4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
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5 A empresa tem planejamento logiacutestico
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6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
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7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
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8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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114 Qualidade de vida no trabalho
Conceitua-se qualidade de vida pela condiccedilatildeo humana e eacutetica no
trabalho envolve as condiccedilotildees de higiene seguranccedila conforto bem estar e
respeito Satildeo fatores que contribuem como motivadores para o desempenho
humano no trabalho
Neste tipo de modal de transporte de cargas acontecem muitos
acidentes devido ao fato de muitos motoristas viajarem a noite inteira sem
descansar prejudicando seu sono ocasionando em acidentes nas estradas
natildeo vatildeo ao meacutedico pelo fato de natildeo ter tempo ou quando tem natildeo vatildeo pois
pensam em descansar da viagem cansativa muitos natildeo cuidam da sauacutede tem
problemas cardiacuteacos e agrave higiene eacute precaacuteria a maioria eacute obesa pelo fato de natildeo
terem uma alimentaccedilatildeo adequada agrave qualidade zero destes motoristas satildeo
totalmente prejudiciais agrave sauacutede
Esses fatores de qualidade zero tecircm que ser solucionado pois a
empresa que estaacute atenta a estes aspectos estaraacute evitando prejuiacutezos que pode
ocorrer pela falta de apoio e seguranccedila vale a pena investir na qualidade de
vida dos trabalhadores natildeo pelo fato do retorno investido mais pelo fato do
trabalhador se sentir valorizado e motivado
A AJM Transporte LTDA se preocupa com a qualidade de vida de seus
colaboradores por esse fato a empresa tem um iacutendice muito baixo de
acidentes e problemas relacionados com a sauacutede
115 Gerenciamento de risco
Ao gerenciar os riscos pode nos assegurar do que pode ocorrer durante
o periacuteodo observado pois se conhece os riscos quais maneiras para evitaacute-los
quando acontecer A AJM Transporte LTDA sempre gerencia seus riscos pelo
fato de obter informaccedilotildees que auxilia a empresa a se prevenir e se preparar
Esse gerenciamento de risco eacute uma ferramenta muito importante pois o seu
dever eacute evitar acontecimentos que prejudique o crescimento da empresa A
empresa AJM Transporte LTDA tem como objetivo garantir a seguranccedila de
suas viagens minimizando problemas ocasionais em sua jornada de trabalho
116 Planejamento estrateacutegico
A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de
minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a
empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois
o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade
respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a
empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que
viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees
corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com
qualidade e serenidade
CAPITULO II
LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE
2 LOGIacuteSTICA
A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento
quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se
cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a
administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total
seguranccedila
Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)
Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a
realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como
concretizar essas metas de forma adequada
A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e
armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada
forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo
totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de
informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da
operaccedilatildeo
Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para
colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as
batalhas
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo
No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute
a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto
e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo
reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo
na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer
funccedilatildeo militar
21 Tipos de Logiacutestica
211 Logiacutestica Integrada
Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados
para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de
custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo
reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente
Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada
Fonte Elaborado pelo Autor 2012
Manufatura
Distribuiccedilatildeo do
Produto acabado
Cliente satisfeito
Abastecimento de
Mateacuteria-prima
No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia
da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em
sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos
que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa
interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz
a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo
Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute
agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor
custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e
continuidade da organizaccedilatildeo
212 Logiacutestica Reserva
Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos
ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se
reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo
A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou
uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia
dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos
Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e
resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses
produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio
ambiente
Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e
utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como
uma responsabilidade de todos
213 Logiacutestica Industrial
Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do
produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao
cliente
Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)
Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo
suprindo as necessidades dos envolvidos no processo
214 Logiacutestica Empresarial
Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como
distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os
transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo
Caixeta-filho e Martins (2007)
A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)
Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem
como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e
pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos
controlados
Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos
e segmentos da logiacutestica empresarial
215 Logiacutestica de Marketing
Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes
administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo
com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A
logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto
ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter
lucros e satisfaccedilatildeo
Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos
serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de
Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se
algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo
216 Logiacutestica de Transporte
A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos
ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo
esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim
como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que
produzem bens diferentes entre si
Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter
acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de
transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios
provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de
mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem
possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do
trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela
vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute
diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de
muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos
sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos
Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas
fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte
Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com
a modalidade em
a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio
b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio
c) aeacutereo
Na forma em
a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade
b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada
trechomodal eacute realizado um contrato
c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um
uacutenico contrato
d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais
e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final
precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma
modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)
A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel
ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto
final com seguranccedila e sem danos ao cliente
Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante
funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a
disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com
distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio
O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)
Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de
mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados
em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e
saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais
faacutecil na hora de executar o solicitado
22 Modais de Transporte
Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias
custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao
tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila
enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente
221 Transporte Ferroviaacuterio
O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de
baixo valor agregado e em grandes quantidades
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio
Fonte blogdoserenocombr 2010
O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes
quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)
A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos
neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que
operam em pequenas distacircncias
2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo
a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga
b) baixo custo do transporte
c) baixo custo de infra-estrutura
2212 E suas desvantagens
a) diferenccedila na largura das bitolas
b) menor flexibilidade no trajeto
c) necessidade maior de transbordo
d) tempo de viagem demorado e irregular
e) alta exposiccedilatildeo a furtos
A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que
influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete
ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e
o peso da mercadoria
Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia
cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de
cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado
222 Transporte Mariacutetimo
O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio
internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional
afirma Caxito (2011)
Figura 8 Transporte Mariacutetimo
Fonte hadrielfblogspotcombr 2010
Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios
altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a
mercadoria solicitada
Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por
caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade
embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e
localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)
2221 As vantagens satildeo
a) maior capacidade de carga
b) carrega qualquer tipo de carga
c) menor custo de transporte
2222 E suas desvantagens
a) necessidade de transbordo nos portos
b) distancia dos centros de produccedilatildeo
c) maior exigecircncia de embalagens
d) menor flexibilidade
Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar
qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria
O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um
documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees
baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata
a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador
b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o
usuaacuterio
c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e
negociaacutevel)
O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas
para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das
mercadorias
Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e
vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio
de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um
serviccedilo mariacutetimo
223 Transporte Aeacutereo
Figura 9 Transporte Aeacutereo
Fonte kzallbiz 2008
O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador
no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da
Aeronaacuteutica
O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer
longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por
aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de
pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos
No entendimento de Caxito (2011) suas
2231 As vantagens satildeo
a) transporte mais raacutepido
b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais
cuidadoso)
c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos
centros de produccedilatildeo
d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in
time
2232 E suas desvantagens
a) menor capacidade de carga
b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais
Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo
e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo
a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo
atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso
b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo
contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na
tarifa especifica ou na tarifa classificada
c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem
natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos
mortais ouro platina
d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas
para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de
origem a um ponto de destino determinado
e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute
100 kg
f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas
de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500
kg
Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o
produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira
necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado
224 Transporte Rodoviaacuterio
O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)
Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados
no Brasil
A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho
dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no
cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois
a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos
operacionais
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio
Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009
2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo
a) adequado para curtas e medias distacircncias
b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as
cargas
c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem
d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria
transportadora
e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade
f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior
comodidade para exportador e importador
2242 E suas desvantagens
a) fretes mais alto em alguns casos
b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais
c) menos competitivo para longas distacircncias
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais
agentes no transporte rodoviaacuterio
a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde
uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de
transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos
b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente
toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e
das rotas a serem atendidas
c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute
com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide
pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte
d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a
operaccedilatildeo dos transportes
No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso
(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e
distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
71 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
116 Planejamento estrateacutegico
A AJM Transporte LTDA sempre estaacute planejando novas maneiras de
minimizar custos e obter lucros eacute realizado um estudo das possibilidades que a
empresa tem ao realizar tal estrateacutegia buscando sempre o melhor modo pois
o papel da empresa eacute continuar proporcionando a seguranccedila qualidade
respeito e comprometimento com o cliente Entre esse planejamento a
empresa tambeacutem segue um planejamento de crescimento satildeo estudos que
viabiliza pontos fortes e fracos que auxiliaram a empresa a tomar as decisotildees
corretas Assim a empresa AJM Transporte segue sua rotina trabalho com
qualidade e serenidade
CAPITULO II
LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE
2 LOGIacuteSTICA
A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento
quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se
cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a
administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total
seguranccedila
Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)
Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a
realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como
concretizar essas metas de forma adequada
A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e
armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada
forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo
totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de
informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da
operaccedilatildeo
Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para
colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as
batalhas
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo
No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute
a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto
e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo
reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo
na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer
funccedilatildeo militar
21 Tipos de Logiacutestica
211 Logiacutestica Integrada
Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados
para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de
custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo
reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente
Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada
Fonte Elaborado pelo Autor 2012
Manufatura
Distribuiccedilatildeo do
Produto acabado
Cliente satisfeito
Abastecimento de
Mateacuteria-prima
No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia
da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em
sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos
que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa
interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz
a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo
Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute
agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor
custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e
continuidade da organizaccedilatildeo
212 Logiacutestica Reserva
Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos
ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se
reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo
A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou
uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia
dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos
Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e
resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses
produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio
ambiente
Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e
utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como
uma responsabilidade de todos
213 Logiacutestica Industrial
Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do
produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao
cliente
Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)
Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo
suprindo as necessidades dos envolvidos no processo
214 Logiacutestica Empresarial
Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como
distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os
transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo
Caixeta-filho e Martins (2007)
A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)
Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem
como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e
pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos
controlados
Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos
e segmentos da logiacutestica empresarial
215 Logiacutestica de Marketing
Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes
administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo
com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A
logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto
ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter
lucros e satisfaccedilatildeo
Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos
serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de
Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se
algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo
216 Logiacutestica de Transporte
A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos
ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo
esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim
como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que
produzem bens diferentes entre si
Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter
acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de
transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios
provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de
mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem
possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do
trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela
vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute
diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de
muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos
sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos
Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas
fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte
Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com
a modalidade em
a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio
b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio
c) aeacutereo
Na forma em
a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade
b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada
trechomodal eacute realizado um contrato
c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um
uacutenico contrato
d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais
e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final
precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma
modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)
A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel
ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto
final com seguranccedila e sem danos ao cliente
Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante
funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a
disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com
distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio
O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)
Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de
mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados
em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e
saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais
faacutecil na hora de executar o solicitado
22 Modais de Transporte
Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias
custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao
tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila
enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente
221 Transporte Ferroviaacuterio
O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de
baixo valor agregado e em grandes quantidades
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio
Fonte blogdoserenocombr 2010
O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes
quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)
A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos
neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que
operam em pequenas distacircncias
2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo
a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga
b) baixo custo do transporte
c) baixo custo de infra-estrutura
2212 E suas desvantagens
a) diferenccedila na largura das bitolas
b) menor flexibilidade no trajeto
c) necessidade maior de transbordo
d) tempo de viagem demorado e irregular
e) alta exposiccedilatildeo a furtos
A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que
influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete
ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e
o peso da mercadoria
Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia
cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de
cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado
222 Transporte Mariacutetimo
O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio
internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional
afirma Caxito (2011)
Figura 8 Transporte Mariacutetimo
Fonte hadrielfblogspotcombr 2010
Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios
altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a
mercadoria solicitada
Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por
caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade
embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e
localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)
2221 As vantagens satildeo
a) maior capacidade de carga
b) carrega qualquer tipo de carga
c) menor custo de transporte
2222 E suas desvantagens
a) necessidade de transbordo nos portos
b) distancia dos centros de produccedilatildeo
c) maior exigecircncia de embalagens
d) menor flexibilidade
Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar
qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria
O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um
documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees
baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata
a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador
b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o
usuaacuterio
c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e
negociaacutevel)
O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas
para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das
mercadorias
Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e
vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio
de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um
serviccedilo mariacutetimo
223 Transporte Aeacutereo
Figura 9 Transporte Aeacutereo
Fonte kzallbiz 2008
O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador
no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da
Aeronaacuteutica
O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer
longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por
aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de
pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos
No entendimento de Caxito (2011) suas
2231 As vantagens satildeo
a) transporte mais raacutepido
b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais
cuidadoso)
c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos
centros de produccedilatildeo
d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in
time
2232 E suas desvantagens
a) menor capacidade de carga
b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais
Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo
e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo
a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo
atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso
b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo
contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na
tarifa especifica ou na tarifa classificada
c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem
natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos
mortais ouro platina
d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas
para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de
origem a um ponto de destino determinado
e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute
100 kg
f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas
de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500
kg
Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o
produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira
necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado
224 Transporte Rodoviaacuterio
O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)
Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados
no Brasil
A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho
dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no
cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois
a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos
operacionais
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio
Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009
2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo
a) adequado para curtas e medias distacircncias
b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as
cargas
c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem
d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria
transportadora
e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade
f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior
comodidade para exportador e importador
2242 E suas desvantagens
a) fretes mais alto em alguns casos
b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais
c) menos competitivo para longas distacircncias
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais
agentes no transporte rodoviaacuterio
a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde
uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de
transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos
b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente
toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e
das rotas a serem atendidas
c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute
com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide
pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte
d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a
operaccedilatildeo dos transportes
No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso
(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
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_______________________________________________________________
71 Por quecirc
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_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
CAPITULO II
LOGIacuteSTICA DE TRANSPORTE
2 LOGIacuteSTICA
A logiacutestica estaacute presente em qualquer processo de desenvolvimento
quando se planeja um processo controla maximiza lucros reduz custos e se
cria um desenvolvimento eficaz a logiacutestica estaacute inteiramente integrada a
administraccedilatildeo que permite a realizaccedilatildeo de um trabalho eficiente com total
seguranccedila
Logiacutestica eacute o processo de planejamento implementaccedilatildeo controle do fluxo e armazenagem eficiente de mateacuterias-primas estoque em processo produto acabado e informaccedilotildees relacionadas desde o ponto de origem ateacute o ponto de consumo com objetivo de atender aos requisitos do cliente em uma mesma organizaccedilatildeo Em um contexto industrial a arte e ciecircncia de administraccedilatildeo e engenharia para obter produzir e distribuir materiais fabricados ou industrializados a um local especiacutefico e em quantidades especiacuteficas Em um sentido militar tambeacutem pode envolver o movimento de pessoalrecursos (MOURA 2004 p136)
Segundo Novaes (2007) a logiacutestica eacute um conceito que permite a
realizaccedilatildeo das metas definidas pela empresa e sem ela natildeo haacute como
concretizar essas metas de forma adequada
A logiacutestica eacute desenvolvida por trecircs atividades transportar distribuir e
armazenar a soma das trecircs atividades com uma grande gestatildeo integrada
forma o conjunto denominado logiacutestica se natildeo haver uma administraccedilatildeo
totalmente integrada pode acontecer uma ruptura e desencontro de
informaccedilotildees que ocasiona em problemas e custos altos na realizaccedilatildeo da
operaccedilatildeo
Conforme Colla (2006) a origem da logiacutestica eacute militar desenvolvida para
colocar os recursos certos no local na hora certa com objetivo de vencer as
batalhas
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo
No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute
a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto
e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo
reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo
na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer
funccedilatildeo militar
21 Tipos de Logiacutestica
211 Logiacutestica Integrada
Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados
para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de
custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo
reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente
Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada
Fonte Elaborado pelo Autor 2012
Manufatura
Distribuiccedilatildeo do
Produto acabado
Cliente satisfeito
Abastecimento de
Mateacuteria-prima
No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia
da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em
sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos
que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa
interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz
a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo
Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute
agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor
custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e
continuidade da organizaccedilatildeo
212 Logiacutestica Reserva
Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos
ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se
reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo
A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou
uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia
dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos
Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e
resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses
produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio
ambiente
Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e
utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como
uma responsabilidade de todos
213 Logiacutestica Industrial
Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do
produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao
cliente
Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)
Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo
suprindo as necessidades dos envolvidos no processo
214 Logiacutestica Empresarial
Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como
distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os
transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo
Caixeta-filho e Martins (2007)
A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)
Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem
como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e
pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos
controlados
Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos
e segmentos da logiacutestica empresarial
215 Logiacutestica de Marketing
Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes
administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo
com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A
logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto
ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter
lucros e satisfaccedilatildeo
Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos
serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de
Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se
algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo
216 Logiacutestica de Transporte
A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos
ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo
esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim
como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que
produzem bens diferentes entre si
Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter
acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de
transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios
provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de
mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem
possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do
trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela
vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute
diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de
muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos
sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos
Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas
fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte
Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com
a modalidade em
a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio
b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio
c) aeacutereo
Na forma em
a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade
b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada
trechomodal eacute realizado um contrato
c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um
uacutenico contrato
d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais
e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final
precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma
modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)
A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel
ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto
final com seguranccedila e sem danos ao cliente
Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante
funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a
disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com
distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio
O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)
Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de
mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados
em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e
saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais
faacutecil na hora de executar o solicitado
22 Modais de Transporte
Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias
custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao
tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila
enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente
221 Transporte Ferroviaacuterio
O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de
baixo valor agregado e em grandes quantidades
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio
Fonte blogdoserenocombr 2010
O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes
quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)
A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos
neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que
operam em pequenas distacircncias
2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo
a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga
b) baixo custo do transporte
c) baixo custo de infra-estrutura
2212 E suas desvantagens
a) diferenccedila na largura das bitolas
b) menor flexibilidade no trajeto
c) necessidade maior de transbordo
d) tempo de viagem demorado e irregular
e) alta exposiccedilatildeo a furtos
A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que
influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete
ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e
o peso da mercadoria
Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia
cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de
cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado
222 Transporte Mariacutetimo
O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio
internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional
afirma Caxito (2011)
Figura 8 Transporte Mariacutetimo
Fonte hadrielfblogspotcombr 2010
Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios
altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a
mercadoria solicitada
Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por
caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade
embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e
localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)
2221 As vantagens satildeo
a) maior capacidade de carga
b) carrega qualquer tipo de carga
c) menor custo de transporte
2222 E suas desvantagens
a) necessidade de transbordo nos portos
b) distancia dos centros de produccedilatildeo
c) maior exigecircncia de embalagens
d) menor flexibilidade
Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar
qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria
O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um
documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees
baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata
a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador
b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o
usuaacuterio
c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e
negociaacutevel)
O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas
para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das
mercadorias
Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e
vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio
de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um
serviccedilo mariacutetimo
223 Transporte Aeacutereo
Figura 9 Transporte Aeacutereo
Fonte kzallbiz 2008
O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador
no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da
Aeronaacuteutica
O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer
longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por
aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de
pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos
No entendimento de Caxito (2011) suas
2231 As vantagens satildeo
a) transporte mais raacutepido
b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais
cuidadoso)
c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos
centros de produccedilatildeo
d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in
time
2232 E suas desvantagens
a) menor capacidade de carga
b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais
Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo
e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo
a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo
atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso
b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo
contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na
tarifa especifica ou na tarifa classificada
c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem
natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos
mortais ouro platina
d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas
para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de
origem a um ponto de destino determinado
e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute
100 kg
f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas
de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500
kg
Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o
produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira
necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado
224 Transporte Rodoviaacuterio
O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)
Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados
no Brasil
A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho
dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no
cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois
a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos
operacionais
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio
Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009
2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo
a) adequado para curtas e medias distacircncias
b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as
cargas
c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem
d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria
transportadora
e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade
f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior
comodidade para exportador e importador
2242 E suas desvantagens
a) fretes mais alto em alguns casos
b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais
c) menos competitivo para longas distacircncias
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais
agentes no transporte rodoviaacuterio
a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde
uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de
transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos
b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente
toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e
das rotas a serem atendidas
c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute
com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide
pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte
d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a
operaccedilatildeo dos transportes
No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso
(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
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TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica
Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico
Salesiano Auxilium 2008
THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering
Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960
VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da
distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de
Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em
Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel
ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel
httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em
04062012
APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
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2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
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3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
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4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
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5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
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6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
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7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
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71 Por quecirc
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8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
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9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
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10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
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11 Como eacute realizado o custo de transporte
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12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
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13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
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APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
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2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
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3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
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31 Por quecirc
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4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
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5 A empresa tem planejamento logiacutestico
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6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
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7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
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8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo
No contexto histoacuterico a logiacutestica foi desenvolvida nas forccedilas armadas eacute
a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizaccedilatildeo de projeto
e desenvolvimento obtenccedilatildeo armazenamento transporte distribuiccedilatildeo
reparaccedilatildeo manutenccedilatildeo e evacuaccedilatildeo de material obtendo-se em curto prazo
na hora certa no local certo destinado a ajudar o desempenho de qualquer
funccedilatildeo militar
21 Tipos de Logiacutestica
211 Logiacutestica Integrada
Logiacutestica integrada eacute um conjunto de atividades e processos interligados
para desenvolver uma estrateacutegia logiacutestica que vise atingir o balanceamento de
custos e serviccedilos cujo propoacutesito eacute melhorar o sistema como um todo
reduzindo custos e consequentemente maximizando valor para o cliente
Figura 6 Processo interligado da Logiacutestica integrada
Fonte Elaborado pelo Autor 2012
Manufatura
Distribuiccedilatildeo do
Produto acabado
Cliente satisfeito
Abastecimento de
Mateacuteria-prima
No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia
da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em
sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos
que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa
interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz
a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo
Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute
agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor
custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e
continuidade da organizaccedilatildeo
212 Logiacutestica Reserva
Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos
ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se
reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo
A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou
uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia
dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos
Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e
resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses
produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio
ambiente
Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e
utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como
uma responsabilidade de todos
213 Logiacutestica Industrial
Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do
produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao
cliente
Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)
Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo
suprindo as necessidades dos envolvidos no processo
214 Logiacutestica Empresarial
Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como
distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os
transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo
Caixeta-filho e Martins (2007)
A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)
Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem
como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e
pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos
controlados
Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos
e segmentos da logiacutestica empresarial
215 Logiacutestica de Marketing
Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes
administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo
com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A
logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto
ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter
lucros e satisfaccedilatildeo
Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos
serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de
Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se
algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo
216 Logiacutestica de Transporte
A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos
ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo
esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim
como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que
produzem bens diferentes entre si
Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter
acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de
transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios
provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de
mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem
possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do
trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela
vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute
diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de
muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos
sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos
Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas
fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte
Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com
a modalidade em
a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio
b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio
c) aeacutereo
Na forma em
a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade
b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada
trechomodal eacute realizado um contrato
c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um
uacutenico contrato
d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais
e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final
precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma
modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)
A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel
ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto
final com seguranccedila e sem danos ao cliente
Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante
funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a
disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com
distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio
O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)
Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de
mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados
em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e
saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais
faacutecil na hora de executar o solicitado
22 Modais de Transporte
Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias
custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao
tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila
enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente
221 Transporte Ferroviaacuterio
O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de
baixo valor agregado e em grandes quantidades
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio
Fonte blogdoserenocombr 2010
O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes
quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)
A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos
neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que
operam em pequenas distacircncias
2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo
a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga
b) baixo custo do transporte
c) baixo custo de infra-estrutura
2212 E suas desvantagens
a) diferenccedila na largura das bitolas
b) menor flexibilidade no trajeto
c) necessidade maior de transbordo
d) tempo de viagem demorado e irregular
e) alta exposiccedilatildeo a furtos
A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que
influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete
ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e
o peso da mercadoria
Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia
cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de
cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado
222 Transporte Mariacutetimo
O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio
internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional
afirma Caxito (2011)
Figura 8 Transporte Mariacutetimo
Fonte hadrielfblogspotcombr 2010
Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios
altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a
mercadoria solicitada
Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por
caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade
embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e
localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)
2221 As vantagens satildeo
a) maior capacidade de carga
b) carrega qualquer tipo de carga
c) menor custo de transporte
2222 E suas desvantagens
a) necessidade de transbordo nos portos
b) distancia dos centros de produccedilatildeo
c) maior exigecircncia de embalagens
d) menor flexibilidade
Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar
qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria
O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um
documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees
baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata
a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador
b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o
usuaacuterio
c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e
negociaacutevel)
O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas
para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das
mercadorias
Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e
vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio
de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um
serviccedilo mariacutetimo
223 Transporte Aeacutereo
Figura 9 Transporte Aeacutereo
Fonte kzallbiz 2008
O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador
no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da
Aeronaacuteutica
O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer
longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por
aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de
pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos
No entendimento de Caxito (2011) suas
2231 As vantagens satildeo
a) transporte mais raacutepido
b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais
cuidadoso)
c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos
centros de produccedilatildeo
d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in
time
2232 E suas desvantagens
a) menor capacidade de carga
b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais
Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo
e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo
a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo
atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso
b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo
contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na
tarifa especifica ou na tarifa classificada
c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem
natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos
mortais ouro platina
d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas
para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de
origem a um ponto de destino determinado
e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute
100 kg
f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas
de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500
kg
Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o
produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira
necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado
224 Transporte Rodoviaacuterio
O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)
Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados
no Brasil
A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho
dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no
cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois
a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos
operacionais
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio
Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009
2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo
a) adequado para curtas e medias distacircncias
b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as
cargas
c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem
d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria
transportadora
e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade
f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior
comodidade para exportador e importador
2242 E suas desvantagens
a) fretes mais alto em alguns casos
b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais
c) menos competitivo para longas distacircncias
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais
agentes no transporte rodoviaacuterio
a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde
uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de
transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos
b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente
toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e
das rotas a serem atendidas
c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute
com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide
pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte
d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a
operaccedilatildeo dos transportes
No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso
(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e
distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
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_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
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_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
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_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
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_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
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71 Por quecirc
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_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
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_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
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_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
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_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
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_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
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_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
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2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
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_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
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8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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_______________________________________________________________
No processo interligado pode-se analisar a rotatividade e a importacircncia
da ligaccedilatildeo entre os processos na logiacutestica integrada todos devem estar em
sinergia Deste modo o sistema trabalha de forma eficiente evitando custos
que prejudique a empresa a elaborar um novo planejamento que faccedila essa
interligaccedilatildeo dar certo pois tudo isso gera custos e ter uma boa interligaccedilatildeo faz
a diferenccedila no processo pois evita o desperdiacutecio de tempo
Segundo Faria e Costa (2007) o grande desafio da logiacutestica integrada eacute
agregar valor por meio de um niacutevel de serviccedilo de excelecircncia mas ao menor
custo total possiacutevel como condiccedilatildeo de melhorar o resultado econocircmico e
continuidade da organizaccedilatildeo
212 Logiacutestica Reserva
Logiacutestica Reserva representa um ciclo de reaproveitamento de produtos
ou resiacuteduos acabado ou semi-acabado para produccedilatildeo de outro Deste modo se
reutiliza esses produtos que seriam descartados apoacutes um periacuteodo
A Logiacutestica Reserva eacute uma nova aacuterea da logiacutestica empresarial que tem como preocupaccedilatildeo o equacionamento da multiplicidade de aspectos do retorno do ciclo produtivo dos diversos tipos de bens industriais dos materiais constituintes dos mesmos e dos resiacuteduos industriais por meio da reutilizaccedilatildeo controlada do bem e de seus componentes ou da reciclagem dos materiais constituintes dando origem a mateacuterias-primas secundarias que se reintegraratildeo ao processo produtivo (LEITE 2000 p60)
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que a logiacutestica Reserva ganhou
uma aceitaccedilatildeo nas empresas pois dentro dela pode-se discutir a importacircncia
dos transportes nas atividades de reciclagem e disposiccedilatildeo de resiacuteduos
Pode-se observar que a logiacutestica Reserva ajuda a reduzir produtos e
resiacuteduos que prejudica o meio ambiente dando forma e destino a esses
produtos deste modo agrave empresa tem um papel sustentaacutevel perante o meio
ambiente
Pois o objetivo eacute agregar valor aacute empresa pelo fato de ser sustentaacutevel e
utilizar a logiacutestica Reserva para solucionar essas mudanccedilas do planeta como
uma responsabilidade de todos
213 Logiacutestica Industrial
Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do
produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao
cliente
Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)
Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo
suprindo as necessidades dos envolvidos no processo
214 Logiacutestica Empresarial
Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como
distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os
transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo
Caixeta-filho e Martins (2007)
A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)
Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem
como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e
pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos
controlados
Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos
e segmentos da logiacutestica empresarial
215 Logiacutestica de Marketing
Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes
administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo
com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A
logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto
ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter
lucros e satisfaccedilatildeo
Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos
serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de
Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se
algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo
216 Logiacutestica de Transporte
A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos
ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo
esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim
como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que
produzem bens diferentes entre si
Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter
acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de
transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios
provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de
mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem
possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do
trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela
vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute
diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de
muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos
sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos
Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas
fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte
Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com
a modalidade em
a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio
b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio
c) aeacutereo
Na forma em
a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade
b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada
trechomodal eacute realizado um contrato
c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um
uacutenico contrato
d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais
e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final
precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma
modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)
A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel
ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto
final com seguranccedila e sem danos ao cliente
Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante
funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a
disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com
distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio
O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)
Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de
mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados
em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e
saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais
faacutecil na hora de executar o solicitado
22 Modais de Transporte
Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias
custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao
tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila
enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente
221 Transporte Ferroviaacuterio
O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de
baixo valor agregado e em grandes quantidades
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio
Fonte blogdoserenocombr 2010
O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes
quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)
A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos
neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que
operam em pequenas distacircncias
2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo
a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga
b) baixo custo do transporte
c) baixo custo de infra-estrutura
2212 E suas desvantagens
a) diferenccedila na largura das bitolas
b) menor flexibilidade no trajeto
c) necessidade maior de transbordo
d) tempo de viagem demorado e irregular
e) alta exposiccedilatildeo a furtos
A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que
influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete
ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e
o peso da mercadoria
Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia
cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de
cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado
222 Transporte Mariacutetimo
O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio
internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional
afirma Caxito (2011)
Figura 8 Transporte Mariacutetimo
Fonte hadrielfblogspotcombr 2010
Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios
altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a
mercadoria solicitada
Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por
caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade
embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e
localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)
2221 As vantagens satildeo
a) maior capacidade de carga
b) carrega qualquer tipo de carga
c) menor custo de transporte
2222 E suas desvantagens
a) necessidade de transbordo nos portos
b) distancia dos centros de produccedilatildeo
c) maior exigecircncia de embalagens
d) menor flexibilidade
Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar
qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria
O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um
documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees
baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata
a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador
b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o
usuaacuterio
c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e
negociaacutevel)
O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas
para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das
mercadorias
Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e
vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio
de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um
serviccedilo mariacutetimo
223 Transporte Aeacutereo
Figura 9 Transporte Aeacutereo
Fonte kzallbiz 2008
O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador
no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da
Aeronaacuteutica
O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer
longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por
aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de
pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos
No entendimento de Caxito (2011) suas
2231 As vantagens satildeo
a) transporte mais raacutepido
b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais
cuidadoso)
c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos
centros de produccedilatildeo
d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in
time
2232 E suas desvantagens
a) menor capacidade de carga
b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais
Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo
e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo
a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo
atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso
b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo
contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na
tarifa especifica ou na tarifa classificada
c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem
natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos
mortais ouro platina
d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas
para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de
origem a um ponto de destino determinado
e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute
100 kg
f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas
de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500
kg
Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o
produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira
necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado
224 Transporte Rodoviaacuterio
O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)
Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados
no Brasil
A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho
dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no
cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois
a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos
operacionais
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio
Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009
2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo
a) adequado para curtas e medias distacircncias
b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as
cargas
c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem
d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria
transportadora
e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade
f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior
comodidade para exportador e importador
2242 E suas desvantagens
a) fretes mais alto em alguns casos
b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais
c) menos competitivo para longas distacircncias
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais
agentes no transporte rodoviaacuterio
a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde
uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de
transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos
b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente
toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e
das rotas a serem atendidas
c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute
com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide
pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte
d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a
operaccedilatildeo dos transportes
No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso
(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
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2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
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3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
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4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
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5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
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_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
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7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
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71 Por quecirc
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8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
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_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
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10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
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11 Como eacute realizado o custo de transporte
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12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
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13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
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2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
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7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
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8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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213 Logiacutestica Industrial
Logiacutestica industrial estaacute relacionada ao processamento e operaccedilatildeo do
produto do material desde a mateacuteria-prima ateacute a entrega do produto final ao
cliente
Logiacutestica Industrial eacute uma atividade multidisciplinar abrangente e voltada ao aprimoramento dos serviccedilos prestados aos clientes melhoria da produtividade e eficiecircncia das operaccedilotildees Compreende o aprimoramento do abastecimento da empresa da operaccedilatildeo conjunta com a manufatura do inter-relacionamento com o marketing do atendimento do mercado e do entrosamento perfeito com as com caracteriacutestica da logiacutestica do varejo (GURGEL 2000 p186)
Satildeo componentes que auxilia na fabricaccedilatildeo distribuiccedilatildeo e manutenccedilatildeo
suprindo as necessidades dos envolvidos no processo
214 Logiacutestica Empresarial
Logiacutestica empresarial engloba diversos segmentos e processos como
distribuiccedilatildeo fiacutesica a administraccedilatildeo de materiais os suprimentos os
transportes as operaccedilotildees de movimento de materiais e produtos segundo
Caixeta-filho e Martins (2007)
A logiacutestica empresarial trata de todas as atividades de movimentaccedilatildeo e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisiccedilatildeo da mateacuteria-prima ateacute o ponto de consumo final assim como os fluxos de informaccedilatildeo que colocam os produtos em movimento com o propoacutesito de providenciar niacuteveis de serviccedilos adequados aos clientes a um custo razoaacutevel (BALLOU 1995 p 210)
Conforme Caixeta-filho e Martins (2007) a logiacutestica empresarial tem
como meta garantir a disponibilidade de produtos e materiais nos mercados e
pontos de consumo com a maacutexima eficiecircncia rapidez e qualidade com custos
controlados
Pode se observar agrave semelhanccedila com a logiacutestica industrial os processos
e segmentos da logiacutestica empresarial
215 Logiacutestica de Marketing
Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes
administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo
com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A
logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto
ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter
lucros e satisfaccedilatildeo
Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos
serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de
Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se
algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo
216 Logiacutestica de Transporte
A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos
ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo
esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim
como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que
produzem bens diferentes entre si
Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter
acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de
transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios
provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de
mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem
possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do
trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela
vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute
diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de
muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos
sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos
Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas
fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte
Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com
a modalidade em
a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio
b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio
c) aeacutereo
Na forma em
a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade
b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada
trechomodal eacute realizado um contrato
c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um
uacutenico contrato
d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais
e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final
precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma
modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)
A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel
ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto
final com seguranccedila e sem danos ao cliente
Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante
funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a
disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com
distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio
O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)
Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de
mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados
em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e
saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais
faacutecil na hora de executar o solicitado
22 Modais de Transporte
Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias
custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao
tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila
enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente
221 Transporte Ferroviaacuterio
O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de
baixo valor agregado e em grandes quantidades
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio
Fonte blogdoserenocombr 2010
O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes
quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)
A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos
neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que
operam em pequenas distacircncias
2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo
a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga
b) baixo custo do transporte
c) baixo custo de infra-estrutura
2212 E suas desvantagens
a) diferenccedila na largura das bitolas
b) menor flexibilidade no trajeto
c) necessidade maior de transbordo
d) tempo de viagem demorado e irregular
e) alta exposiccedilatildeo a furtos
A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que
influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete
ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e
o peso da mercadoria
Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia
cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de
cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado
222 Transporte Mariacutetimo
O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio
internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional
afirma Caxito (2011)
Figura 8 Transporte Mariacutetimo
Fonte hadrielfblogspotcombr 2010
Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios
altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a
mercadoria solicitada
Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por
caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade
embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e
localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)
2221 As vantagens satildeo
a) maior capacidade de carga
b) carrega qualquer tipo de carga
c) menor custo de transporte
2222 E suas desvantagens
a) necessidade de transbordo nos portos
b) distancia dos centros de produccedilatildeo
c) maior exigecircncia de embalagens
d) menor flexibilidade
Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar
qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria
O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um
documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees
baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata
a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador
b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o
usuaacuterio
c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e
negociaacutevel)
O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas
para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das
mercadorias
Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e
vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio
de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um
serviccedilo mariacutetimo
223 Transporte Aeacutereo
Figura 9 Transporte Aeacutereo
Fonte kzallbiz 2008
O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador
no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da
Aeronaacuteutica
O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer
longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por
aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de
pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos
No entendimento de Caxito (2011) suas
2231 As vantagens satildeo
a) transporte mais raacutepido
b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais
cuidadoso)
c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos
centros de produccedilatildeo
d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in
time
2232 E suas desvantagens
a) menor capacidade de carga
b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais
Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo
e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo
a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo
atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso
b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo
contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na
tarifa especifica ou na tarifa classificada
c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem
natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos
mortais ouro platina
d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas
para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de
origem a um ponto de destino determinado
e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute
100 kg
f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas
de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500
kg
Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o
produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira
necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado
224 Transporte Rodoviaacuterio
O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)
Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados
no Brasil
A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho
dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no
cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois
a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos
operacionais
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio
Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009
2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo
a) adequado para curtas e medias distacircncias
b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as
cargas
c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem
d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria
transportadora
e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade
f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior
comodidade para exportador e importador
2242 E suas desvantagens
a) fretes mais alto em alguns casos
b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais
c) menos competitivo para longas distacircncias
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais
agentes no transporte rodoviaacuterio
a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde
uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de
transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos
b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente
toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e
das rotas a serem atendidas
c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute
com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide
pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte
d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a
operaccedilatildeo dos transportes
No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso
(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
71 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
Logiacutestica de marketing envolve teacutecnicas de atrair os clientes
administrando os recursos no tempo certo no local certo a um custo certo
com a quantidade certa deste modo promovendo o produto ao cliente A
logiacutestica estaacute em todas estas ferramentas ajudando a agregar valor no produto
ou serviccedilo dando apoio administrando todos os recursos para que possa obter
lucros e satisfaccedilatildeo
Segundo Santana (2006) a logiacutestica baseada no marketing estaacute nos
serviccedilos que a mesma pode prestar dentro da concepccedilatildeo dos 4Pacutes de
Marketing preccedilo produto promoccedilatildeo e ponto de venda claro que ainda tem se
algumas ferramentas como a pesquisa ponto de distribuiccedilatildeo
216 Logiacutestica de Transporte
A logiacutestica de transporte tem como funccedilatildeo baacutesica transportar produtos
ou bens dando acesso agrave sociedade a adquirir um produto ou serviccedilo que natildeo
esteja ao seu alcance ou o estariam apenas a um elevado preccedilo Tecircm assim
como funccedilatildeo econocircmica de promover a integraccedilatildeo entre sociedades que
produzem bens diferentes entre si
Uma vez que se permite essa integraccedilatildeo entre as sociedades a ter
acesso a produtos serviccedilos e bens fora de seus ambientes o sistema de
transporte tem papel importantiacutessimo e potencial de romper monopoacutelios
provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na comercializaccedilatildeo de
mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem
possibilitar a especializaccedilatildeo regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do
trabalho pode ser orientada pela vantagem absoluta de custos ou pela
vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Conforme Locklin (1954) o efeito dessas alteraccedilotildees se refletiraacute
diretamente nos preccedilos pois um mercado central que deriva sua oferta de
muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos
sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos
Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas
fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte
Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com
a modalidade em
a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio
b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio
c) aeacutereo
Na forma em
a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade
b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada
trechomodal eacute realizado um contrato
c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um
uacutenico contrato
d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais
e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final
precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma
modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)
A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel
ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto
final com seguranccedila e sem danos ao cliente
Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante
funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a
disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com
distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio
O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)
Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de
mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados
em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e
saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais
faacutecil na hora de executar o solicitado
22 Modais de Transporte
Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias
custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao
tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila
enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente
221 Transporte Ferroviaacuterio
O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de
baixo valor agregado e em grandes quantidades
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio
Fonte blogdoserenocombr 2010
O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes
quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)
A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos
neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que
operam em pequenas distacircncias
2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo
a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga
b) baixo custo do transporte
c) baixo custo de infra-estrutura
2212 E suas desvantagens
a) diferenccedila na largura das bitolas
b) menor flexibilidade no trajeto
c) necessidade maior de transbordo
d) tempo de viagem demorado e irregular
e) alta exposiccedilatildeo a furtos
A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que
influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete
ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e
o peso da mercadoria
Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia
cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de
cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado
222 Transporte Mariacutetimo
O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio
internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional
afirma Caxito (2011)
Figura 8 Transporte Mariacutetimo
Fonte hadrielfblogspotcombr 2010
Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios
altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a
mercadoria solicitada
Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por
caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade
embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e
localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)
2221 As vantagens satildeo
a) maior capacidade de carga
b) carrega qualquer tipo de carga
c) menor custo de transporte
2222 E suas desvantagens
a) necessidade de transbordo nos portos
b) distancia dos centros de produccedilatildeo
c) maior exigecircncia de embalagens
d) menor flexibilidade
Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar
qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria
O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um
documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees
baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata
a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador
b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o
usuaacuterio
c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e
negociaacutevel)
O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas
para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das
mercadorias
Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e
vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio
de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um
serviccedilo mariacutetimo
223 Transporte Aeacutereo
Figura 9 Transporte Aeacutereo
Fonte kzallbiz 2008
O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador
no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da
Aeronaacuteutica
O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer
longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por
aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de
pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos
No entendimento de Caxito (2011) suas
2231 As vantagens satildeo
a) transporte mais raacutepido
b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais
cuidadoso)
c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos
centros de produccedilatildeo
d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in
time
2232 E suas desvantagens
a) menor capacidade de carga
b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais
Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo
e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo
a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo
atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso
b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo
contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na
tarifa especifica ou na tarifa classificada
c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem
natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos
mortais ouro platina
d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas
para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de
origem a um ponto de destino determinado
e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute
100 kg
f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas
de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500
kg
Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o
produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira
necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado
224 Transporte Rodoviaacuterio
O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)
Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados
no Brasil
A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho
dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no
cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois
a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos
operacionais
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio
Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009
2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo
a) adequado para curtas e medias distacircncias
b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as
cargas
c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem
d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria
transportadora
e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade
f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior
comodidade para exportador e importador
2242 E suas desvantagens
a) fretes mais alto em alguns casos
b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais
c) menos competitivo para longas distacircncias
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais
agentes no transporte rodoviaacuterio
a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde
uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de
transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos
b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente
toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e
das rotas a serem atendidas
c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute
com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide
pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte
d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a
operaccedilatildeo dos transportes
No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso
(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
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_______________________________________________________________
71 Por quecirc
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_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
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_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
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_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
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_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
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_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
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_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
muitas fontes e que distribui o produto a muitos consumidores estaraacute menos
sujeitos haacute variaccedilotildees extremas nos preccedilos
Deste modo a variaccedilatildeo de preccedilos das mercadorias eacute limitada pelas
fontes alternativas de oferta tornadas possiacuteveis pela eficiecircncia de transporte
Segundo Caxito (2011) os transportes satildeo classificados de acordo com
a modalidade em
a) terrestre rodoviaacuterio ferroviaacuterio e dutoviaacuterio
b) aquaviaacuterio mariacutetimo e hidroviaacuterio
c) aeacutereo
Na forma em
a) modal ou unimodal envolve apenas uma modalidade
b) intermodal envolve mais de uma modalidade e para cada
trechomodal eacute realizado um contrato
c) multimodal envolve mais de uma modalidade poreacutem regido por um
uacutenico contrato
d) segmentados envolve diversos contratos para diversos modais
e) sucessivos quando a mercadoria para alcanccedilar o destino final
precisa ser transbordada para prosseguimento em veiacuteculos da mesma
modalidade de transporte (regido por um uacutenico contrato)
A empresa adotaraacute o tipo de modal que mais necessita e o mais viaacutevel
ao custo beneficio da mesma de forma que possa auxiliar e entregar o produto
final com seguranccedila e sem danos ao cliente
Na visatildeo de Fair e Williams (1959) os transportes cumprem importante
funccedilatildeo social eles permitem a mobilidade das pessoas estimulando a
disseminaccedilatildeo de informaccedilotildees aleacutem do mais inter-relacionando-se com
distribuiccedilatildeo dos recursos topografia e desenvolvimento do comercio
O processo de integraccedilatildeo das informaccedilotildees entre os setores de transporte estoque armazenamento e movimentaccedilatildeo tem sido considerado um fator estrateacutegico importante na promoccedilatildeo de resultados positivos para a empresa jaacute que a competecircncia logiacutestica eacute alcanccedilada por meio de um alto niacutevel de gerenciamento (VARGAS 2005 p22)
Devido a sua importacircncia a logiacutestica de transporte dispotildee de
mecanismos e planejamentos que ajuda a solucionar problemas encontrados
em sua gestatildeo a partir destes fatos ter em matildeos um oacutetimo planejamento e
saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais
faacutecil na hora de executar o solicitado
22 Modais de Transporte
Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias
custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao
tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila
enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente
221 Transporte Ferroviaacuterio
O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de
baixo valor agregado e em grandes quantidades
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio
Fonte blogdoserenocombr 2010
O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes
quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)
A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos
neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que
operam em pequenas distacircncias
2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo
a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga
b) baixo custo do transporte
c) baixo custo de infra-estrutura
2212 E suas desvantagens
a) diferenccedila na largura das bitolas
b) menor flexibilidade no trajeto
c) necessidade maior de transbordo
d) tempo de viagem demorado e irregular
e) alta exposiccedilatildeo a furtos
A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que
influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete
ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e
o peso da mercadoria
Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia
cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de
cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado
222 Transporte Mariacutetimo
O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio
internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional
afirma Caxito (2011)
Figura 8 Transporte Mariacutetimo
Fonte hadrielfblogspotcombr 2010
Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios
altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a
mercadoria solicitada
Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por
caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade
embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e
localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)
2221 As vantagens satildeo
a) maior capacidade de carga
b) carrega qualquer tipo de carga
c) menor custo de transporte
2222 E suas desvantagens
a) necessidade de transbordo nos portos
b) distancia dos centros de produccedilatildeo
c) maior exigecircncia de embalagens
d) menor flexibilidade
Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar
qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria
O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um
documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees
baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata
a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador
b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o
usuaacuterio
c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e
negociaacutevel)
O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas
para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das
mercadorias
Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e
vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio
de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um
serviccedilo mariacutetimo
223 Transporte Aeacutereo
Figura 9 Transporte Aeacutereo
Fonte kzallbiz 2008
O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador
no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da
Aeronaacuteutica
O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer
longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por
aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de
pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos
No entendimento de Caxito (2011) suas
2231 As vantagens satildeo
a) transporte mais raacutepido
b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais
cuidadoso)
c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos
centros de produccedilatildeo
d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in
time
2232 E suas desvantagens
a) menor capacidade de carga
b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais
Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo
e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo
a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo
atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso
b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo
contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na
tarifa especifica ou na tarifa classificada
c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem
natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos
mortais ouro platina
d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas
para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de
origem a um ponto de destino determinado
e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute
100 kg
f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas
de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500
kg
Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o
produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira
necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado
224 Transporte Rodoviaacuterio
O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)
Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados
no Brasil
A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho
dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no
cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois
a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos
operacionais
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio
Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009
2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo
a) adequado para curtas e medias distacircncias
b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as
cargas
c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem
d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria
transportadora
e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade
f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior
comodidade para exportador e importador
2242 E suas desvantagens
a) fretes mais alto em alguns casos
b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais
c) menos competitivo para longas distacircncias
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais
agentes no transporte rodoviaacuterio
a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde
uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de
transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos
b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente
toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e
das rotas a serem atendidas
c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute
com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide
pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte
d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a
operaccedilatildeo dos transportes
No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso
(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
71 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
saber qual seraacute o objetivo para depois tomar a decisatildeo correta tudo fica mais
faacutecil na hora de executar o solicitado
22 Modais de Transporte
Cada modal de transporte haacute suas caracteriacutesticas finalidades proacuteprias
custos vantagens e desvantagens Deste modo cada modal iraacute adequar-se ao
tipo de carga a ser transportada avaliada pela capacidade rapidez seguranccedila
enfim toda a versatilidade do meio para suprir a necessidade de cliente
221 Transporte Ferroviaacuterio
O transporte ferroviaacuterio eacute adequado para o transporte de mercadorias de
baixo valor agregado e em grandes quantidades
Figura 7 Transporte Ferroviaacuterio
Fonte blogdoserenocombr 2010
O transporte ferroviaacuterio tem custo baixo porem natildeo tem muita flexibilidade e os prazos de entrega satildeo longos e variaacuteveis aleacutem de haver necessidade em alguns casos de baldeaccedilatildeo para troca de trem pois haacute ferrovias que possuem bitola estreita enquanto outras possuem bitola larga Este tipo de transporte eacute indicado para grandes
quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)
A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos
neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que
operam em pequenas distacircncias
2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo
a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga
b) baixo custo do transporte
c) baixo custo de infra-estrutura
2212 E suas desvantagens
a) diferenccedila na largura das bitolas
b) menor flexibilidade no trajeto
c) necessidade maior de transbordo
d) tempo de viagem demorado e irregular
e) alta exposiccedilatildeo a furtos
A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que
influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete
ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e
o peso da mercadoria
Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia
cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de
cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado
222 Transporte Mariacutetimo
O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio
internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional
afirma Caxito (2011)
Figura 8 Transporte Mariacutetimo
Fonte hadrielfblogspotcombr 2010
Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios
altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a
mercadoria solicitada
Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por
caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade
embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e
localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)
2221 As vantagens satildeo
a) maior capacidade de carga
b) carrega qualquer tipo de carga
c) menor custo de transporte
2222 E suas desvantagens
a) necessidade de transbordo nos portos
b) distancia dos centros de produccedilatildeo
c) maior exigecircncia de embalagens
d) menor flexibilidade
Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar
qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria
O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um
documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees
baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata
a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador
b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o
usuaacuterio
c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e
negociaacutevel)
O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas
para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das
mercadorias
Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e
vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio
de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um
serviccedilo mariacutetimo
223 Transporte Aeacutereo
Figura 9 Transporte Aeacutereo
Fonte kzallbiz 2008
O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador
no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da
Aeronaacuteutica
O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer
longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por
aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de
pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos
No entendimento de Caxito (2011) suas
2231 As vantagens satildeo
a) transporte mais raacutepido
b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais
cuidadoso)
c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos
centros de produccedilatildeo
d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in
time
2232 E suas desvantagens
a) menor capacidade de carga
b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais
Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo
e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo
a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo
atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso
b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo
contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na
tarifa especifica ou na tarifa classificada
c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem
natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos
mortais ouro platina
d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas
para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de
origem a um ponto de destino determinado
e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute
100 kg
f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas
de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500
kg
Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o
produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira
necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado
224 Transporte Rodoviaacuterio
O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)
Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados
no Brasil
A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho
dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no
cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois
a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos
operacionais
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio
Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009
2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo
a) adequado para curtas e medias distacircncias
b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as
cargas
c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem
d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria
transportadora
e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade
f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior
comodidade para exportador e importador
2242 E suas desvantagens
a) fretes mais alto em alguns casos
b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais
c) menos competitivo para longas distacircncias
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais
agentes no transporte rodoviaacuterio
a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde
uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de
transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos
b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente
toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e
das rotas a serem atendidas
c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute
com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide
pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte
d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a
operaccedilatildeo dos transportes
No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso
(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
71 Por quecirc
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_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
quantidades de produtos longas distancias e produtos natildeo pereciacuteveis e natildeo fraacutegeis (MARTINS LAUGENI 2006 p271)
A malha ferroviaacuteria brasileira e pequena e natildeo tem muitos recursos
neste tipo de modal a pouco investimento mais ainda existem malhas que
operam em pequenas distacircncias
2211 As vantagens conforme Caxito (2011) satildeo
a) adequado para longas distacircncias e grandes quantidades de carga
b) baixo custo do transporte
c) baixo custo de infra-estrutura
2212 E suas desvantagens
a) diferenccedila na largura das bitolas
b) menor flexibilidade no trajeto
c) necessidade maior de transbordo
d) tempo de viagem demorado e irregular
e) alta exposiccedilatildeo a furtos
A sua composiccedilatildeo de frete esta relacionada a dois fatores que
influenciam em seu caacutelculo Segundo Caxito (2011) o caacutelculo do frete
ferroviaacuterio constitui a distacircncia percorrida (TKU tonelada por quilocircmetro uacutetil) e
o peso da mercadoria
Eacute bastante comum que o frete seja cobrado por vagatildeo taxa de estadia
cobrada por dia tambeacutem haacute um frete miacutenimo para o caso de embarque de
cargas leves que completam o vagatildeo sem chegar a um peso adequado
222 Transporte Mariacutetimo
O transporte mariacutetimo eacute o modal mais utilizado no comercio
internacional No Brasil responde por mais de 90 do transporte internacional
afirma Caxito (2011)
Figura 8 Transporte Mariacutetimo
Fonte hadrielfblogspotcombr 2010
Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios
altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a
mercadoria solicitada
Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por
caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade
embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e
localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)
2221 As vantagens satildeo
a) maior capacidade de carga
b) carrega qualquer tipo de carga
c) menor custo de transporte
2222 E suas desvantagens
a) necessidade de transbordo nos portos
b) distancia dos centros de produccedilatildeo
c) maior exigecircncia de embalagens
d) menor flexibilidade
Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar
qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria
O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um
documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees
baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata
a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador
b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o
usuaacuterio
c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e
negociaacutevel)
O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas
para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das
mercadorias
Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e
vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio
de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um
serviccedilo mariacutetimo
223 Transporte Aeacutereo
Figura 9 Transporte Aeacutereo
Fonte kzallbiz 2008
O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador
no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da
Aeronaacuteutica
O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer
longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por
aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de
pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos
No entendimento de Caxito (2011) suas
2231 As vantagens satildeo
a) transporte mais raacutepido
b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais
cuidadoso)
c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos
centros de produccedilatildeo
d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in
time
2232 E suas desvantagens
a) menor capacidade de carga
b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais
Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo
e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo
a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo
atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso
b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo
contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na
tarifa especifica ou na tarifa classificada
c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem
natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos
mortais ouro platina
d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas
para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de
origem a um ponto de destino determinado
e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute
100 kg
f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas
de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500
kg
Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o
produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira
necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado
224 Transporte Rodoviaacuterio
O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)
Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados
no Brasil
A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho
dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no
cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois
a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos
operacionais
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio
Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009
2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo
a) adequado para curtas e medias distacircncias
b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as
cargas
c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem
d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria
transportadora
e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade
f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior
comodidade para exportador e importador
2242 E suas desvantagens
a) fretes mais alto em alguns casos
b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais
c) menos competitivo para longas distacircncias
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais
agentes no transporte rodoviaacuterio
a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde
uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de
transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos
b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente
toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e
das rotas a serem atendidas
c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute
com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide
pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte
d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a
operaccedilatildeo dos transportes
No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso
(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
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_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
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_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
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_______________________________________________________________
71 Por quecirc
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_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
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_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
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_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
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_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
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_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
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_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
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8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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_______________________________________________________________
Figura 8 Transporte Mariacutetimo
Fonte hadrielfblogspotcombr 2010
Sua capacidade de transporte eacute gigantesca o meio eacute feito por navios
altamente equipados e com infra-estrutura adequada para transportar a
mercadoria solicitada
Na composiccedilatildeo de seu frete os custos satildeo influenciados por
caracteriacutesticas das cargas como peso e volume cuacutebico fragilidade
embalagem valor distacircncia entre os portos de embarque e desembarque e
localizaccedilatildeo dos portos relata Caxito (2011)
2221 As vantagens satildeo
a) maior capacidade de carga
b) carrega qualquer tipo de carga
c) menor custo de transporte
2222 E suas desvantagens
a) necessidade de transbordo nos portos
b) distancia dos centros de produccedilatildeo
c) maior exigecircncia de embalagens
d) menor flexibilidade
Os portos mariacutetimos satildeo muitos riacutegidos natildeo seraacute tatildeo faacutecil exportar
qualquer coisa sem o conhecimento certo da mercadoria
O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um
documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees
baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata
a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador
b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o
usuaacuterio
c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e
negociaacutevel)
O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas
para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das
mercadorias
Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e
vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio
de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um
serviccedilo mariacutetimo
223 Transporte Aeacutereo
Figura 9 Transporte Aeacutereo
Fonte kzallbiz 2008
O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador
no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da
Aeronaacuteutica
O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer
longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por
aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de
pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos
No entendimento de Caxito (2011) suas
2231 As vantagens satildeo
a) transporte mais raacutepido
b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais
cuidadoso)
c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos
centros de produccedilatildeo
d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in
time
2232 E suas desvantagens
a) menor capacidade de carga
b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais
Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo
e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo
a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo
atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso
b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo
contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na
tarifa especifica ou na tarifa classificada
c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem
natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos
mortais ouro platina
d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas
para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de
origem a um ponto de destino determinado
e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute
100 kg
f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas
de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500
kg
Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o
produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira
necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado
224 Transporte Rodoviaacuterio
O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)
Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados
no Brasil
A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho
dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no
cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois
a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos
operacionais
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio
Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009
2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo
a) adequado para curtas e medias distacircncias
b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as
cargas
c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem
d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria
transportadora
e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade
f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior
comodidade para exportador e importador
2242 E suas desvantagens
a) fretes mais alto em alguns casos
b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais
c) menos competitivo para longas distacircncias
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais
agentes no transporte rodoviaacuterio
a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde
uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de
transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos
b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente
toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e
das rotas a serem atendidas
c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute
com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide
pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte
d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a
operaccedilatildeo dos transportes
No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso
(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
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7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
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71 Por quecirc
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_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
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_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
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_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
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_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
O conhecimento de embarque mariacutetimo BL (Bill of Landing) eacute um
documento de maior importacircncia na contrataccedilatildeo do transporte suas funccedilotildees
baacutesicas satildeo conforme Caxito (2011) relata
a) servir como recibo de entrega da carga ao transportador
b) evidenciar um contrato de transporte entre a companhia mariacutetima e o
usuaacuterio
c) representar um titulo de propriedade da mercadoria (transferiacutevel e
negociaacutevel)
O transporte mariacutetimo tem suas regras e leis que devem ser seguidas
para evitar transtornos e complicaccedilotildees no momento do embarque das
mercadorias
Eacute realizada uma ficha de cadastramento que satildeo analisadas e
vistoriadas pelos responsaacuteveis do embarque para evitar contrabando e desvio
de mercadoria por isso existe essa rigorosidade no momento de utilizar um
serviccedilo mariacutetimo
223 Transporte Aeacutereo
Figura 9 Transporte Aeacutereo
Fonte kzallbiz 2008
O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador
no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da
Aeronaacuteutica
O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer
longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por
aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de
pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos
No entendimento de Caxito (2011) suas
2231 As vantagens satildeo
a) transporte mais raacutepido
b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais
cuidadoso)
c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos
centros de produccedilatildeo
d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in
time
2232 E suas desvantagens
a) menor capacidade de carga
b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais
Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo
e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo
a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo
atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso
b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo
contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na
tarifa especifica ou na tarifa classificada
c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem
natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos
mortais ouro platina
d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas
para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de
origem a um ponto de destino determinado
e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute
100 kg
f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas
de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500
kg
Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o
produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira
necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado
224 Transporte Rodoviaacuterio
O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)
Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados
no Brasil
A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho
dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no
cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois
a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos
operacionais
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio
Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009
2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo
a) adequado para curtas e medias distacircncias
b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as
cargas
c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem
d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria
transportadora
e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade
f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior
comodidade para exportador e importador
2242 E suas desvantagens
a) fretes mais alto em alguns casos
b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais
c) menos competitivo para longas distacircncias
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais
agentes no transporte rodoviaacuterio
a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde
uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de
transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos
b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente
toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e
das rotas a serem atendidas
c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute
com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide
pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte
d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a
operaccedilatildeo dos transportes
No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso
(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
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2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
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3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
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4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
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5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
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6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
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7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
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71 Por quecirc
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8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
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9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
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10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
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11 Como eacute realizado o custo de transporte
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12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
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13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
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APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
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2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
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_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
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_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
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7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
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8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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O transporte aeacutereo eacute de alto valor agregado o principal oacutergatildeo regulador
no Brasil eacute a Agencia Nacional de Aviaccedilatildeo Civil (Anac) do Comando da
Aeronaacuteutica
O transporte aeacutereo eacute mais raacutepido modal existente pelo fato de percorrer
longas distacircncias em pouco tempo seguro e cocircmodo O transporte eacute feito por
aviotildees de cargueiros exclusivos haacute tambeacutem aquele transporte aeacutereo de
pessoas que satildeo chamados de passageiros em vocircos domeacutesticos
No entendimento de Caxito (2011) suas
2231 As vantagens satildeo
a) transporte mais raacutepido
b) natildeo necessita de embalagem mais reforccedilada (manuseio mais
cuidadoso)
c) os aeroportos normalmente estatildeo localizados mais proacuteximos dos
centros de produccedilatildeo
d) possibilita reduccedilatildeo de estoque via aplicaccedilatildeo de procedimentos Just in
time
2232 E suas desvantagens
a) menor capacidade de carga
b) valor do frete mais elevado em relaccedilatildeo aos outros modais
Haacute varias composiccedilatildeo de fretes aeacutereos tudo depende do tipo de serviccedilo
e encomenda Os fretes citados por Caxito (2011) satildeo
a) tarifa miacutenima tarifa aplicada a pequenas encomendas que natildeo
atinjam determinado valor a partir do caacutelculo por peso
b) tarifa geral de carga eacute a tarifa aplicada a expediccedilotildees que natildeo
contenham mercadorias valiosas e que natildeo estejam enquadradas na
tarifa especifica ou na tarifa classificada
c) tarifa classificada desdobramento da tarifa geral aplicada aacute bagagem
natildeo acompanhada jornais e equivalentes animais vivos restos
mortais ouro platina
d) tarifa para mercadoria especifica normalmente mais baixas utilizadas
para mercadorias transportadas regularmente de um ponto de
origem a um ponto de destino determinado
e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute
100 kg
f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas
de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500
kg
Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o
produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira
necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado
224 Transporte Rodoviaacuterio
O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)
Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados
no Brasil
A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho
dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no
cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois
a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos
operacionais
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio
Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009
2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo
a) adequado para curtas e medias distacircncias
b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as
cargas
c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem
d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria
transportadora
e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade
f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior
comodidade para exportador e importador
2242 E suas desvantagens
a) fretes mais alto em alguns casos
b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais
c) menos competitivo para longas distacircncias
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais
agentes no transporte rodoviaacuterio
a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde
uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de
transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos
b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente
toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e
das rotas a serem atendidas
c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute
com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide
pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte
d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a
operaccedilatildeo dos transportes
No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso
(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e
distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
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_______________________________________________________________
71 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
e) tarifa normal aplicada a cargas de ateacute 45 kg em alguns paises ateacute
100 kg
f) tarifa quantitativa aplicada conforme o peso do embarque por faixas
de 45 a 100 kg de 100 a 300 kg de 300 a 500 kg e acima de 500
kg
Assim segue o transporte aeacutereo com custo elevado mais se obtecircm o
produto em pouco tempo o transportador tem que procurar com a verdadeira
necessidade para utilizar esse tipo de modal pelo fato do valor alto agregado
224 Transporte Rodoviaacuterio
O modo rodoviaacuterio eacute o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil e atinge praticamente todos os pontos do territoacuterio nacional Com a implantaccedilatildeo da induacutestria automobiliacutestica na deacutecada de 50 com a pavimentaccedilatildeo das principais rodovias o modo rodoviaacuterio se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o transporte de mercadorias no paiacutes (ALVARENGA NOVAES 2000 p 82)
Os problemas relacionados ao modal rodoviaacuterio ainda satildeo encontrados
no Brasil
A falta de infra-estrutura e manutenccedilatildeo das rodovias prejudica o trabalho
dos motoristas as conservaccedilotildees ruins das rodovias estatildeo presentes ainda no
cenaacuterio brasileiro com essa maacute conservaccedilatildeo aumenta o tempo da viagem pois
a atenccedilatildeo e redobrada para evitar acidentes e aacute elevaccedilatildeo dos custos
operacionais
Figura 10 Transporte Rodoviaacuterio
Fonte cidadesaopauloolxcombr 2009
2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo
a) adequado para curtas e medias distacircncias
b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as
cargas
c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem
d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria
transportadora
e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade
f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior
comodidade para exportador e importador
2242 E suas desvantagens
a) fretes mais alto em alguns casos
b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais
c) menos competitivo para longas distacircncias
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais
agentes no transporte rodoviaacuterio
a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde
uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de
transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos
b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente
toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e
das rotas a serem atendidas
c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute
com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide
pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte
d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a
operaccedilatildeo dos transportes
No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso
(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
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2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
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3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
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4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
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5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
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6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
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7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
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71 Por quecirc
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8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
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9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
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10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
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11 Como eacute realizado o custo de transporte
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12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
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13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
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APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
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2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
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_______________________________________________________________
31 Por quecirc
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_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
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7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
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8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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2241 Conforme Caxito (2011) suas vantagens satildeo
a) adequado para curtas e medias distacircncias
b) simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso as
cargas
c) menor manuseio da carga e menor exigecircncia de embalagem
d) o desembaraccedilo na alfacircndega pode ser feito pela proacutepria
transportadora
e) atua de forma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade
f) permite as vendas do tipo entrega porta a porta trazendo maior
comodidade para exportador e importador
2242 E suas desvantagens
a) fretes mais alto em alguns casos
b) menor capacidade de carga entre todos os outros modais
c) menos competitivo para longas distacircncias
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) o mercado destaca os principais
agentes no transporte rodoviaacuterio
a) ofertante dependendo do niacutevel de analise o ofertante pode ser desde
uma empresa de construccedilatildeo e conservaccedilatildeo da infra-estrutura de
transporte ateacute firmas que locam veiacuteculos
b) operador eacute a empresa prestadora do serviccedilo que quotidianamente
toma decisatildeo a decisatildeo da regularidade da prestaccedilatildeo do serviccedilo e
das rotas a serem atendidas
c) embarcador eacute o agente que precisa da viagem eacute o dono da carga Eacute
com base nas necessidades geradas pelo embarcador que se decide
pelo niacutevel do serviccedilo pelas rotas de transporte
d) regulador entidade que exerce alguma forma de controle sobre a
operaccedilatildeo dos transportes
No transporte rodoviaacuterio a composiccedilatildeo do frete eacute calculado sobre o peso
(tonelada) ou por volume (metro cuacutebico) mas o mais comum em cargas
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
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_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
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_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
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_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
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_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
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7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
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71 Por quecirc
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8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
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_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
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_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
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11 Como eacute realizado o custo de transporte
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12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
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_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
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2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
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7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
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8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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_______________________________________________________________
completas eacute que seja estipulado um preccedilo fechado por veiculo afirma Caxito
(2011)
23 Tecnologia da Informaccedilatildeo Aplicada na Logiacutestica de Transporte
A tecnologia da informaccedilatildeo conhecida como (TI) aplicada na logiacutestica
de transporte permite a evoluccedilatildeo dos fluxos no processo torna-se a qualidade
mais precisa e o desempenho se desenvolve muito melhor pois com uma TI
eficiente os processos da organizaccedilatildeo se desenvolveraacute de forma raacutepida com
soluccedilotildees mais aacutegeis as informaccedilotildees fluiraacute com mais rapidez mais tudo
despenderaacute da necessidade da empresa ao implantar tal tecnologia da
informaccedilatildeo pois seraacute tal ferramenta que beneficiaraacute a sua jornada de trabalho
No entendimento de Caxito (2011) a aplicaccedilatildeo dessas tecnologias tem
permitido que as empresas redefinem seus mercados produtos e serviccedilos
aleacutem de oferecer o diferencial competitivo necessaacuterio as organizaccedilotildees em seu
ambiente de competitivo mostrando qual foco a empresa deve ter ao definir
seu caminho
Segundo Foina (2006 p31) o objetivo principal da TI estaacute em garantir a
qualidade do fluxo e agilizar a tomada de decisatildeo de informaccedilotildees mas para
isso deve atentar a alguns pontos
a) estabelecer o conjunto de informaccedilatildeo estrateacutegica
b) atribuir responsabilidades pelas informaccedilotildees
c) identificar otimizar e manter o fluxo de informaccedilotildees corporativas
d) mecanizar os processos manuais
e) organizar os fluxos de informaccedilatildeo para apoio agraves decisotildees gerenciais
Diante ao objetivo da TI deve-se citar que a otimizaccedilatildeo do fluxo de
informaccedilatildeo impacta diretamente no niacutevel de serviccedilo oferecido ao cliente uma
vez que na maioria dos casos diminui o tempo e custos dos processos relata
Caxito (2011)
A logiacutestica de transporte tem se beneficiado com uso dessas tecnologias
pelo fato de obter resultados precisos a velocidade de resposta eacute maior e seus
benefiacutecios de escolher as alternativas certas na hora da decisatildeo satildeo maiores
pois tem em matildeos uma tecnologia que corresponde com a suas necessidades
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e
distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
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_______________________________________________________________
71 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
Segundo Bertaglia (2003) a tecnologia pode ser utilizada como controle
de veiacuteculos por sateacutelites ao indicar a posiccedilatildeo de deslocamento do veiculo
controle de rotas com facilidade de traccedilar rotas mais aacutegeis e seguras realizar a
contagem da carga pela leitura oacutetica alimentando o sistema de estoque e a
informaccedilatildeo passa a ser imediata por utilizar um sistema tecnoloacutegico eficiente
231 Custos de TI na Logiacutestica de Transporte
Nos uacuteltimos anos as procuras por equipamentos tecnoloacutegicos eficientes
estatildeo em um avanccedilo muito grande entre as empresas isso ocorre para tornar
os processos mais faacutecies e raacutepidos A alta tecnologia eacute usada como diferencial
diante o mercado a busca incessante por soluccedilotildees que possa aumentar a
lucratividade da empresa passa a ser um investimento com resultados
satisfatoacuterios diante de seu uso correto e responsaacutevel
Conforme Faria e Costa (2007) os custos de tecnologia de informaccedilatildeo
incluem os custos de emissatildeo e atendimento dos pedidos os de comunicaccedilatildeo
aleacutem dos custos de transmissatildeo de pedidos entradas processamento bem
como todos relativos agraves comunicaccedilotildees internas e externas acompanhamento
etc que envolvem o grau de informatizaccedilatildeo dos sistemas utilizados bem
como o tempo de execuccedilatildeo das atividades englobando
a) matildeo de obra incluindo os salaacuterios-base encargos sociais e
benefiacutecios do pessoal envolvido na operaccedilatildeo dos sistemas tais
como digitadores analistas programadores supervisores etc
b) depreciaccedilatildeo ou leasingaluguel de equipamentos instalaccedilotildees e
hardware e amortizaccedilatildeo do software (licenccedila de uso)
c) manutenccedilatildeo do hardware e software
d) materiais de consumoserviccedilo aplicados e
e) seguros treinamentos desenvolvimento da equipe avaliaccedilatildeo de
desempenho
Esses custos geralmente satildeo tratados na maioria das empresas como
custos indiretos e fixos (ou contabilmente em algumas empresas como
despesas administrativas) afirma Faria e Costa (2007)
24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
71 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
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9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
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10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
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11 Como eacute realizado o custo de transporte
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12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
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13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
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APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
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2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
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3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
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31 Por quecirc
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4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
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5 A empresa tem planejamento logiacutestico
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6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
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7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
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8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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24 Custos Logiacutesticos no transporte rodoviaacuterio
O transporte rodoviaacuterio oferece uma ampla cobertura podendo per
caracterizada como flexiacutevel e versaacutetil sendo mais compatiacutevel com as
necessidades de serviccedilo ao cliente do que outros modos de transporte
segundo Faria e Costa (2007) Assim os custos satildeo definidos como
Medidas monetaacuterias dos sacrifiacutecios financeiros com os quais uma organizaccedilatildeo uma pessoa ou um governo tecircm de arcar a fim de atingir seus objetivos sendo considerados esses ditos objetivos a utilizaccedilatildeo de um produto ou serviccedilo qualquer utilizados na obtenccedilatildeo de outros bens ou serviccedilos A Contabilidade gerencial incorpora esses e outros conceitos econocircmicos para fins de elaborar Relatoacuterios de Custos de uso da Gestatildeo Empresarial (LOPES 1990 p35)
O custo estaacute diretamente relacionado agrave execuccedilatildeo efetiva de um serviccedilo
dentro de qualquer entidade onde tenha accedilotildees administrativas
241 Custos Fixos
Custos e despesas fixas satildeo gastos necessaacuterios ao funcionamento da empresa e que natildeo tecircm relaccedilatildeo com as vendas ou seja natildeo variam se as vendas variarem Exemplo aluguel honoraacuterios dos administradores do contador retirado do proacute-labore seguros salaacuterios e encargos fixos (TOacuteFOLI 2008 p121)
Os custos fixos que podem ser associados ao fator tempo no transporte
rodoviario segundo Faria e Costa (2007 p91) satildeo
a) salaacuterio do motorista e dos ajudantes gastos mensais com salaacuterio do
motorista e dos ajudantes de veiculos incluindo salario-base e os
encargos sociais
b) manutenccedilatildeo oficina propria gastos mensais com salarios de pessoal
de manutenccedilatildeo dos veiculos icluindo beneficios e encargos sociais
c) depreciaccedilatildeo dos veiculos corresponde a perda de valor do ativo
destinada a reposiccedilatildeo dos veiculos no final de sua vida uacutetil em
funccedilatildeo do desgate pelo uso eou accedilatildeo do tempo
d)depreciaccedilatildeo do equipamento o equipamento corresponde agrave carroceria
ou agrave carreta acoplada ao veiculo de traccedilatildeo e sua reposiccedilatildeo refere-se
agrave perda de valor do ativo destinada agrave reposiccedilatildeo do mesmo ao final
da vida uacutetil daquele que atualmente estaacute em operaccedilatildeo
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e
distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
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_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
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_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
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_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
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_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
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7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
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71 Por quecirc
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_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
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_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
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_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
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_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
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_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
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13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
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2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
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_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
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8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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_______________________________________________________________
e) licenciamento e IPVA do veiculo representam as taxas e tributos que
o proprietaacuterio do veiacuteculo deve recolher para que lhe seja permitido
transitar que devem ser alocados 112 por mecircs
f) seguro do veiacuteculo corresponde a um precircmio anual paga agrave seguradora
para ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com o veiacuteculo
g) seguros dos equipamentos de forma semelhante ao seguro do
veiacuteculo eacute pago tambeacutem um precircmio anual agrave seguradora para
ressarcimento de eventuais sinistros ocorridos com os equipamentos
que deve ser alocados 112 por mecircs
h) seguro de responsabilidade civil facultativa esse eacute um precircmio anual
de seguro pago a uma seguradora que visa agrave cobertura de eventuais
materiais eou pessoais causados a terceiros O precircmio anual eacute
definido pelas seguradoras a partir dos niacuteveis de cobertura desejados
para os danos materiais e pessoais Para cada cobertura haacute um
precircmio anual de 112 por mecircs e
i) custo de oportunidade sobre ativo investido corresponde ao ganho
que seria obtido no mercado financeiro caso o capital empregado em
veiacuteculos e equipamentos de transporte natildeo tenha sido utilizado para
sua aquisiccedilatildeo
Ao conhecer os custos fixos pode-se observar a grande
responsabilidade de se adquirir esse tipo de modal pois se deve respeitar a lei
do paiacutes e pagar encargos referentes ao serviccedilo prestado Natildeo haacute serviccedilo sem
os devidos custos na logiacutestica de transporte rodoviaacuterio assim segue os custos
fixos do transporte rodoviaacuterio associado ao fator tempo
242 Custos Variaacuteveis
Custos variaacuteveis satildeo aqueles que tecircm relaccedilatildeo direta com as vendas elevam-se quando as vendas crescem e reduzem-se quando as vendas diminuem Os custos variaacuteveis mais comuns satildeo os valores da mercadoria revendida custos das mateacuterias-primas adquiridas fretes embalagens comissotildees pagas aos vendedores etiquetas tributos incidentes etc assim como os materiais e peccedilas aplicadas na execuccedilatildeo de serviccedilos (prestaccedilatildeo de serviccedilo) (TOacuteFOLI 2008 p122)
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
71 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
Os custos variaacuteveis do modo rodoviaacuterio satildeo associados ao fator
distacircncia por quilometragem percorrida segundo Faria e Costa (2007 p91) os
respectivos custos variaacuteveis satildeo
a) peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo satildeo os gastos mensais
com peccedilas acessoacuterios e material de manutenccedilatildeo rateados pela
quilometragem rodada a cada mecircs pelo veiculo
b) combustiacutevel satildeo gastos efetuados com combustiacutevel para cada
quilometragem percorrida pelo veiculo
c) oacuteleo lubrificante eacute uma gasto correspondente agrave lubrificado e eacute
composto de dois segmentos principais a lubrificaccedilatildeo interna do
motor e o sistema de transmissatildeo de veiacuteculo
d) pedaacutegios eacute um gasto correspondente agrave utilizaccedilatildeo e conservaccedilatildeo das
rodovias puacuteblicas
e) lavagens e graxas satildeo os gastos correspondente aacute lavagem e agrave
lubrificaccedilatildeo externa do veiacuteculo e
f) pneus satildeo os gastos referentes agrave rodagem dos pneus utilizados no
veiacuteculo incluindo a sua compra substituiccedilatildeo de cacircmaras protetores e
reformas do pneu (recauchutagens eou recapagens)
Esses satildeo os custos variaacuteveis correspondente ao transporte rodoviaacuterio
agrave maioria deles satildeo fatores de extrema importacircncia pelo fato deles oferecerem
a locomoccedilatildeo a seguranccedila e a responsabilidade pelo serviccedilo
Segundo Faria e Costa (2007) deve-se levar em conta que a
classificaccedilatildeo supracitada entre custos fixos e variaacuteveis depende tanto da
operaccedilatildeo da empresa quanto da ocorrecircncia do fato gerador Como exemplo se
o motorista tiver um rendimento mensal esse custo seraacute fixo se esse
profissional for remunerado por quilometragem o custo seraacute a ser variaacutevel
deste modo pode-se dizer que um veiacuteculo parado gera custo de tempo (custo
fixo) e quando em movimento gera um custo de tempo e custo de distacircncia
(custos fixos e custos variaacuteveis)
243 Custo Direto
Os custos diretos constituem todos aqueles elementos de custo individualizaacuteveis com respeito ao produto ou serviccedilo isto eacute se
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e
distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
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2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
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_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
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_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
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71 Por quecirc
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_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
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_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
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_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
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_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
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13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
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2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
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_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
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8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
identificam imediatamente com a produccedilatildeo dos mesmos mantendo uma correspondecircncia proporcional Um mero ato de mediccedilatildeo eacute necessaacuterio para determinar estes custos Exemplos mateacuterias-primas usados na fabricaccedilatildeo do produto matildeo-de-obra direta serviccedilos sub-contratados e aplicados diretamente nos produtos ou serviccedilos (ZANLUCA 2012 p1)
Suponha-se que a empresa faccedila o registro dos tempos de utilizaccedilatildeo dos
carrinhos motorizados por tipo de serviccedilo assim o custo correspondente pode
se relacionado diretamente com os serviccedilos oferecidos assim relata os custo
direto Caixeta-Filho e Martins (2007)
244 Custo Indireto
Custo indireto eacute o custo que natildeo se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou funccedilatildeo de custo no momento de sua ocorrecircncia Os custos indiretos satildeo apropriados aos portadores finais mediante o emprego de criteacuterios preacute-determinados e vinculados a causas correlatas como matildeo-de-obra indireta rateada por horashomem da matildeo de obra direta gastos com energia com base em horasmaacutequinas utilizadas etc (ZANLUCA 2012 p1)
No entendimento de Caixeta-Filho e Martins (2007) outro item de custo
o aluguel de preacutedio natildeo permite que se faccedila alocaccedilatildeo direta aos diferentes
serviccedilos Qualquer alocaccedilatildeo do mesmo soacute pode ser feita de forma estimada
muitas vezes arbitraacuteria e subjetiva Assim o custo de aluguel pode ser rateado
pelos diferentes serviccedilos de acordo com a aacuterea utilizada ocorre no entanto
que diversos serviccedilos podem utilizar a mesma aacuterea do preacutedio dessa forma
esse tipo de custo soacute pode ser alocado aos serviccedilos de forma indireta eacute entatildeo
denominado custo indireto
245 Custo do Transporte Terceirizado
No Brasil a terceirizaccedilatildeo foi gradativamente implantada com a vinda das primeiras empresas multinacionais principalmente as automobiliacutesticas no iniacutecio da deacutecada de 80 Essas faacutebricas adquiriam as peccedilas de outras empresas guardando para si a atividade fundamental de montagens de veiacuteculos (QUEIROZ 1998 p63)
No modo rodoviaacuterio ou em qualquer modo pode existir englobando
todas as taxas pertinentes aleacutem dos custos com a infra-estrutura do operador
comumente eacute calculado pela multiplicaccedilatildeo entre o peso da carga e a distacircncia
a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e
distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
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2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
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3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
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4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
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5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
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6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
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7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
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71 Por quecirc
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8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
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9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
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10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
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11 Como eacute realizado o custo de transporte
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12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
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13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
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APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
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2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
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_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
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31 Por quecirc
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4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
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_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
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_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
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7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
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8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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a ser percorrida levando em consideraccedilatildeo tambeacutem a densidade (relaccedilatildeo de
pesovolume) dependendo do tipo de carga a ser transportada assim relata
Faria e Costa (2007)
O transporte terceirizado eacute o mais procurado pelas empresas pelo fato
de natildeo ter-se responsabilidades dos encargos manutenccedilatildeo da frota salaacuterio
dos motoristas em vista eacute mais vantajoso para a empresa contratar esse tipo
de serviccedilo do que ter sua proacutepria frota mais isso dependeraacute de suas
verdadeiras necessidades pois no transporte terceirizado e pago somente o
frete
Aleacutem disso um dos principais riscos da terceirizaccedilatildeo eacute contratar
empresas inadequadas para realizar os serviccedilos sem competecircncia e
responsabilidade
25 Frete
Segundo Caixeta-Filho e Martins (2007) a Associaccedilatildeo Nacional dos
Transportadores de Cargas (NTC) circula pelo Brasil cerca de 600 milhotildees de
toneladas de cargasano Com esse volume gera movimentaccedilatildeo anual de cerca
de R$ 30 Bilhotildees em fretes destinados em sua maioria aacutes empresas de
transporte rodoviaacuterio Assim os transportes satildeo essenciais tanto para a
movimentaccedilatildeo interna de mercadorias quanto para as empresas de atividade
exportadoras pois os custos podem minimizar ou maximizar o preccedilo pago pelo
consumidor final isso dependeraacute de sua necessidade de transporte e tipo de
mercadoria
Thompson (1960) acredita que a distacircncia entre a origem e o destino
envolvidos e o papel determinante para estabelecimento de preccedilos de frete
Baseando-se nos fatos eacute possiacutevel identificar algumas variaacuteveis que
podem influenciar o estabelecimento do preccedilo do frete segundo Caixeta-Filho
e Martins (2007) se destacam
a) distacircncia percorrida
b) custos operacionais
c) possibilidade de carga de retorno
d) carga e descarga
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
71 Por quecirc
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_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
e) sazonalidade da demanda por transporte
f) especificidade da carga transportada e do veiacuteculo utilizado
g) perdas e avarias
h) vias utilizadas
i) pedaacutegios e fiscalizaccedilatildeo
j) prazo de entrega e
k) aspectos geograacuteficos
Ao conhecer algumas variaacuteveis que influencia no preccedilo do frete pode-se
observar a verdadeira necessidade do contratante ao solicitar o serviccedilo
pesquisar qual empresa seraacute responsaacutevel por transportar aquele tipo de
produto facilita e promove mais seguranccedila por isso deve-se escolher a
empresa certa para evitar prejuiacutezos e custos agrave empresa contratante pois o
frete varia conforme destacado a cima
Caixeta-Filho e Martins (2007) relatam que no contexto brasileiro aleacutem
desses aspectos haacute tambeacutem um vieacutes que pode elevar o preccedilo do frete fruto do
reduzido grau de competitividade intermodal no paiacutes que adveacutem da
peculiaridade da prestaccedilatildeo de serviccedilo porta a porta desenvolvido pelo modal
rodoviaacuterio Mas tem observado no Brasil nos uacuteltimos tempos
descontentamento generalizado por parte das transportadoras quanto aos
preccedilos recebidos pelos fretes rodoviaacuterios praticados Esse descontentamento
pode ser explicado pelo descompasso da evoluccedilatildeo dos custos operacionais em
relaccedilatildeo ao preccedilo do frete praticado o que tem impacto direto sobre as margens
do lucro na atividade
26 Tributos que Influenciam nos Custos Logiacutesticos de Transporte
Tributo engloba impostos taxas de serviccedilos de serviccedilos puacuteblicos e contribuiccedilotildees de melhoria (decorrentes de obras puacuteblicas) contribuiccedilotildees sociais e econocircmicas encargos e tarifas tributarias (com caracteriacutestica ficais) Por tributo entende-se toda prestaccedilatildeo pecuniaacuteria compulsoacuteria em moeda ou cujo valor nela se possa exprimir que natildeo constitua sanccedilatildeo de ato iliacutecito instituiacuteda em lei e cobrada mediante atividade administrativa plenamente vinculada ndash art3ordm do CTN (PORTAL TRIBUTAacuteRIO 2012 p1)
Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
71 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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Segundo Faria e Costa (2007) haacute 74 tipos de tributos entre eles 46
estatildeo associados direto ou e indiretamente aos processos logiacutesticos (variando
em funccedilatildeo dos segmentos e tipos de materiaisprodutos movimentados bem
como dos serviccedilos executados) e que obviamente afetam os custos logiacutesticos
Pelas quantidades de tributos pode-se constatar que o sistema tributaacuterio
incide sobre praticamente todos os agregados econocircmicos renda trabalho
propriedade fluxos de produtos e serviccedilo relata Faria e Costa (2007)
Conclui-se que os tributos tecircm papel fundamental no crescimento da
empresa eles satildeo uns dos fatores que afeta a evoluccedilatildeo da transportadora pelo
fato das grandes quantidades de tributos aplicadas sobre a logiacutestica de
transporte
27 Gestatildeo de Custos Logiacutesticos
A Gestatildeo de Custos Logiacutestico eacute a atividade de utilizaccedilatildeo ou desenvolvimento de novas estrateacutegias para gerenciamento dos respectivos custos Tem por objetivo monitorar os custos operacionais dos serviccedilos logiacutesticos por meio de indicadores visando a acompanhar resultados tendecircncia e oportunidades bem como desenvolver estudos de impacto logiacutestico e respectivo custeio de maneira a dar suporte ao processo de tomada de decisatildeo em seus diversos niacuteveis estrateacutegico taacutetico e operacional (FARIA E COSTA 2007 p184)
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a
necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo
total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto
cliente regiatildeo canal etc) relata Faria e Costa (2007)
Para que a gestatildeo de custos logiacutesticos seja realizada de maneira eficaz
atualmente existem diversas ferramentas econocircmico-financeiras aacute disposiccedilatildeo
dos profissionais deve-se escolher a ferramenta correta e colocar em pratica a
melhor opccedilatildeo para obter resultados positivos que auxilie a empresa em seu
crescimento
O profissional responsaacutevel em monitorar esses custos tem que saber
realmente qual a verdadeira razatildeo de analisar estes custos para depois tomar a
decisatildeo correta de cortaacute-los no orccedilamento ou na construccedilatildeo de um
planejamento mais eficaz sobre a gestatildeo de custos logiacutesticos pois satildeo esses
custos que afetam na competitividade entre as empresas
Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
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_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
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_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
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5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
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_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
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7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
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71 Por quecirc
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8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
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_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
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10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
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11 Como eacute realizado o custo de transporte
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12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
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13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
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APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
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2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
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3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
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31 Por quecirc
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4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
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5 A empresa tem planejamento logiacutestico
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_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
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7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
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8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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Na gestatildeo de custos logiacutesticos o gestor deve gerenciar os recursos da
maneira mais eficiente possiacutevel pois o profissional busca a melhor maneira de
realizar o mesmo serviccedilo com custos reduzidos mais beneficiando o cliente e a
empresa que o realiza dando a ambos a mesma qualidade evitando-se erros e
construindo maneiras mais eficaz de gerenciar os recursos da empresa perante
seus custos logiacutesticos
28 Avaliaccedilatildeo de Desempenho na Logiacutestica de Transporte Rodoviaacuterio
A avaliaccedilatildeo de desempenho de um sistema logiacutestico ou de transporte depende da oacuteptica em que eacute analisado podendo ter trecircs abrangecircncias distintas a operaccedilatildeo o mercado e o ambiente O primeiro enfoque aborda o sistema a oacuteptica da eficiecircncia da produccedilatildeo do serviccedilo em relaccedilatildeo agrave utilizaccedilatildeo dos recursos com uma abordagem eminentemente de operaccedilatildeo O segundo enfoque considera a eficaacutecia do atendimento das necessidades dos clientes tanto individualmente quanto de forma coletiva com uma ecircnfase mercadoloacutegica E finalmente quando consideramos os impactos ou externalidades ambientais sociais e econocircmicas causadas pela operaccedilatildeo do sistema em avaliaccedilatildeo tem-se a terceira abordagem (CAIXETA-FILHO E MARTINS 2007 p119)
Neste processo de avaliaccedilatildeo de desempenho trecircs perguntas baacutesicas
surgem e deve ser respondida Por que avaliar O que avaliar E como
avaliar
Essas trecircs respostas correspondem aacute definiccedilatildeo da estrateacutegia de
avaliaccedilatildeo a ser utilizada eacute a maneira de escolher e realizar a mediccedilatildeo de qual
meacutetodo seraacute melhor na hora de implementar o processo de avaliaccedilatildeo evitando
erros que prejudique no momento da avaliaccedilatildeo de desempenho
Conforme Caixeta-Filho e Martins (2007) a questatildeo Por que avaliar eacute
respondida de forma clara e objetiva pois tem como principal resposta a
sobrevivecircncia da organizaccedilatildeo que soacute consegue agir adequadamente se tiver
noccedilatildeo de seu desempenho A segunda questatildeo O que avaliar pode ser
respondida com prioridades que reflitam o tipo de mercado e estrateacutegias em
que a empresa estaacute inserida E finalmente E como avaliar sua responda estaacute
relacionada aos tipos de teacutecnicas que o profissional pode utilizar na hora da
avaliaccedilatildeo de desempenho
Se natildeo tiver um planejamento construiacutedo de forma correto e eficaz
alguns problemas na hora de executar a avaliaccedilatildeo poderatildeo ocorrer tambeacutem
poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
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5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
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6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
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7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
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71 Por quecirc
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8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
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9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
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10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
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11 Como eacute realizado o custo de transporte
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12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
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13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
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APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
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2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
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3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
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31 Por quecirc
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4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
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5 A empresa tem planejamento logiacutestico
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6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
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7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
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8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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poderaacute ter perda de tempo e custos elevados na reconstruccedilatildeo de outra
avaliaccedilatildeo de desempenho por isso devem-se manter o foco e analisar as
verdadeiras necessidades na avaliaccedilatildeo de desempenho na logiacutestica de
transporte para obter total sucesso no processo
CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e
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APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
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2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
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3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
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4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
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5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
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6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
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7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
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71 Por quecirc
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8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
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_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
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10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
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11 Como eacute realizado o custo de transporte
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12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
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13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
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APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
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2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
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31 Por quecirc
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4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
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5 A empresa tem planejamento logiacutestico
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6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
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7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
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8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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CAPITULO III
A PESQUISA
3 INTRODUCcedilAtildeO
Para realizaccedilatildeo dessa pesquisa o autor natildeo colocou como fator
primordial os valores mas buscou verificar a importacircncia do gerenciamento
desses valores para melhorar a eficaacutecia da empresa
Com o objetivo de verificar a importacircncia do gerenciamento dos custos
na Logiacutestica de Transporte foi realizada uma pesquisa de campo na empresa
AJM Transporte LTDA que estaacute localizada na cidade de Lins estado de Satildeo
Paulo na Avenida Tiradentes nordm 280
A AJM Transporte LTDA foi fundada em 2007 pelo proprietaacuterio Aacutelvaro
Joseacute Guereschi com frota proacutepria atua na aacuterea frigoriacutefica terceirizado na
empresa JBS Friboi e em suas outras unidades em outros estados do Brasil
com caminhotildees totalmente equipados com seguranccedila total a realizar os
serviccedilos com todo comprometimento e respeito ao cliente
A partir da pesquisa percebe-se que a logiacutestica de Transporte
primeiramente tem a funccedilatildeo baacutesica de proporcionar elevaccedilatildeo na
disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que de outra
maneira natildeo estariam disponiacuteveis para uma sociedade ou o estariam apenas a
um elevado preccedilo Tecircm assim como funccedilatildeo econocircmica de promover a
integraccedilatildeo entre sociedades que produzem bens diferentes entre si
Outra funccedilatildeo econocircmica atribuiacuteda ao sistema de transporte eacute a
possibilidade de expandir mercados
Uma vez que permite as sociedades acesso a produtos fabricados fora
de seus ambientes o sistema de transporte tem importante papel potencial de
romper monopoacutelios provocados pelo isolamento geograacutefico na produccedilatildeo e na
comercializaccedilatildeo de mercadorias
Os benefiacutecios econocircmicos relacionados satildeo a estabilidade de preccedilos
uma oferta mais adequada e estaacutevel aleacutem de maior competiccedilatildeo no sentido de
acesso a fontes alternativas
Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e
distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000
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04062012
APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
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2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
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3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
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4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
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5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
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6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
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7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
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71 Por quecirc
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8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
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9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
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10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
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11 Como eacute realizado o custo de transporte
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12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
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13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
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APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
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2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
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3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
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31 Por quecirc
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4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
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5 A empresa tem planejamento logiacutestico
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6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
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7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
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8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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Outro efeito dos transportes eacute tambeacutem possibilitar a especializaccedilatildeo
regional da produccedilatildeo a divisatildeo geograacutefica do trabalho pode ser orientada pela
vantagem absoluta de custos ou pela vantagem comparativa de custos
Conforme destaca Itani (1995) o setor de transporte ocupa uma posiccedilatildeo
importante no processo de globalizaccedilatildeo
Para realizaccedilatildeo e total aproveitamento da pesquisa foram utilizados os
seguintes meacutetodos e teacutecnicas
a) Estudo de Caso o estudo de caso foi realizado na AJM Transporte
LTDA a fim de verificar o gerenciamento de custos em uma
transportadora e sua importacircncia neste segmento
b) Meacutetodo de Observaccedilatildeo Sistemaacutetica foi observado analisados e
acompanhados os procedimentos aplicados na AJM Transporte LTDA
como suporte para desenvolvimento do estudo de caso
c) Meacutetodo Histoacuterico foi observado os dados e evoluccedilatildeo da historia da
empresa no mercado transporte assim como a lucratividade e
competitividade para a organizaccedilatildeo para o desenvolvimento do
Estudo de Caso
As teacutecnicas utilizadas foram
a) Roteiro de estudo de caso (Apecircndice A)
b) Roteiro de observaccedilatildeo sistemaacutetica (Apecircndice B)
c) Roteiro do histoacuterico da AJM Transportadora LTDA (Apecircndice C)
d) Roteiro de entrevista para o Proprietaacuterio da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice D)
e) Roteiro de entrevista para os funcionaacuterios da AJM Transporte LTDA ndash
Lins (Apecircndice E)
31 Relato e Disseminaccedilatildeo dos Custos Logiacutesticos
Os procedimentos dos custos logiacutesticos da empresa AJM perante o
transporte para a empresa JBS-Friboi jaacute tem-se preccedilos definidos de frete a
empresa AJM fica responsaacutevel pelo planejamento da melhor rota
combustiacuteveis encargos salaacuterios de motorista despesas com manutenccedilatildeo
seguros
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e
distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000
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Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal
2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW
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BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais
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BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos
Satildeo Paulo Saraiva 2003
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httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em
04062012
APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
71 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
Relata Colla (2006) que a logiacutestica foi desenvolvida para colocar os
recursos certos no local na hora certa
Perante essa citaccedilatildeo analisa-se a grande importacircncia de gerenciar a
logiacutestica como fins lucrativos para empresa uma boa lideranccedila e execuccedilatildeo dos
recursos da empresa pode-se obter sucesso ao implantar a logiacutestica de forma
correta
A logiacutestica eacute uma ferramenta que auxilia na reduccedilatildeo de custos
operacionais e maximiza os lucros organizacionais da empresa assim a
logiacutestica gerencia seus processos para que toda a cadeia de abastecimento
possa fluir de modo positivo Pois as empresas buscam alcanccedilar a eficiecircncia e
o baixo custo com uma boa administraccedilatildeo dos recursos pode-se alcanccedilar
resultados positivos favoraacuteveis a empresa
A empresa AJM Transporte opera seus custos de forma saudaacutevel
busca-se sempre a melhor alternativa a partir de analises de custos que a
empresa realiza semestralmente para buscar pontos positivos e melhorar os
pontos negativos que satildeo encontrados os erros tambeacutem satildeo formas de
aprendizagem que a empresa tem ao decorrer da jornada de trabalho
Essa analise eacute realizada a partir dos custos que a empresa obteve satildeo
analisadas e discutidas para a tomada da decisatildeo certa depois realiza-se
maneiras para melhorar sua operaccedilatildeo perante o transporte para minimizaccedilatildeo
dos custos assim toma-se a decisatildeo
Os custos logiacutesticos devem ser monitorados de acordo com a necessidade de seus usuaacuterios os gestores da logiacutestica contemplando o custo total de cada operaccedilatildeo bem como de acordo com o objeto de analise (produto cliente regiatildeo canal etc) (FARIA e COSTA 2007 p 36)
Na empresa AJM Transporte analisa-se seus custos perante sua jornada
de trabalho sempre em busca da mais seguranccedila situaccedilatildeo com um custo
acessiacutevel
Pois com um oacutetimo planejamento e uma execuccedilatildeo perfeita suas
operaccedilotildees sobre-saem e a gratificaccedilatildeo do serviccedilo prestado com sucesso faz
com a empresa continue no mercado tendo um diferencial perante as outras
empresas analisando e gerenciando seus custos
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e
distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000
ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia
Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal
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BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais
e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995
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CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de
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FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas
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produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo
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LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60
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LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990
MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo
Saraiva 2006
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NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo
estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007
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2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012
TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica
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Salesiano Auxilium 2008
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VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da
distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de
Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em
Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel
ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel
httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em
04062012
APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
71 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
32 Custos Envolvidos em sua Operaccedilatildeo
Por motivo de sigilo empresarial os valores apresentados foram
transformados em valores monetaacuterios dos custos da empresa AJM Transporte
Opera-se com frota de sete caminhotildees terceirizado pelo grupo JBS-Friboi de
Lins
Figura 11 Quadro de Custos Logiacutesticos
Custos da empresa AJM Transporte lsquoMecircs de Julho de 2012rsquo
ITENS PRECcedilO EM REAIS $
Combustiacutevel 55000
ManutenccedilatildeoAcessoacuterios 6500
Pneus 12000
Motoristas 14500
Encargos 50000
Pedaacutegio 43000
Colaboradores administrativos 3500
IPVA 18000
Seguro 23000
Rastreamento 8500
Despesas diversas 7600
Total 241600
Fonte Fonte AJM Transporte LTDA 2012
Esses satildeo os valores monetaacuterios dos custos logiacutesticos de Julho de 2012
da empresa AJM Transporte satildeo os gastos que se obteacutem com a logiacutestica de
transporte
Perante esses resultados a empresa analisou que a viagem para Satildeo
Paulo havia um gasto muito excessivo com pedaacutegio com combustiacutevel
tambeacutem haacute um fator que foi o tempo de espera isso aumentava o custo de se
manter parado como natildeo poderia aumentar o valor do frete foi analisado e a
decisatildeo foi cancelar essa rota e obter uma outra mais acessiacutevel porque estava
afetando nos custos da empresa depois da decisatildeo alguns fatores que
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e
distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000
ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia
Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal
2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW
ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_
05-06pdfgt
BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais
e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995
BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos
Satildeo Paulo Saraiva 2003
CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de
Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007
CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011
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Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel
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FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York
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FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo
Paulo Atlas 2006
GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000
ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e
produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo
Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995
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LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin
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LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990
MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo
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TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica
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Salesiano Auxilium 2008
THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering
Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960
VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da
distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de
Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em
Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel
ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel
httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em
04062012
APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
71 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
estavam dando problemas foram solucionados A empresa escolhe outras rotas
de trabalho pelos frigoriacuteficos da JBS-Friboi onde obteve-se resultados que
auxiliaram na melhoria da empresa AJM Transportes
33 Custos que Afetam a Logiacutestica de Transportes
Os principais custos que afetam a logistica de transporte satildeo os preccedilos
altos dos combustiveis os pedaacutegios em especial durante a rota escolhida o
excesso deles nas rodoviais aumenta os custos com pedaacutegio satildeo os que mais
preocupam as transportadoras entre esses tem-se tambeacutem a manutenccedilatildeo dos
veiacuteculos e os impostos que muitos satildeo considerados abusivos
Vaacuterios fatores influenciam os custos de transporte podendo estar relacionados com o produto por exemplo a densidade do produto e a facilidade do seu manuseamento ou estar relacionados com o mercado como por exemplo a localizaccedilatildeo do mercado de destino do produto (ARANTES 2005 p04)
Diante a esses custos utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para minimizar
esses custos dando especial flexibilidade e conformidade a empresa a planejar
a melhor decisatildeo para obter lucros perante a esses fatores que afetam a
logiacutestica de transporte
34 Rastreamento Auxiliando a Logiacutestica de Transporte
O rastreamento eacute um investimento necessaacuterio para a empresa eacute com
essa ferramenta que se localiza as cargas durante sua jornada de trabalho
junto aos colaboradores controlando e evitando desvio nas rotas estabelecidas
pela empresa assim evita-se atrasos e roubos dos veiacuteculos
As empresas envolvidas no negocio de transporte de produtos e materiais apresentavam dificuldades quanto ao conhecimento da posiccedilatildeo geograacutefica de seus veiacuteculos Com o desenvolvimento da tecnologia eacute possiacutevel rastrear os veiacuteculos identificando sua posiccedilatildeo (BERTAGLIA 2003 p298)
A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e
distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000
ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia
Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal
2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW
ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_
05-06pdfgt
BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais
e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995
BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos
Satildeo Paulo Saraiva 2003
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Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007
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httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert
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FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo
Paulo Atlas 2006
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produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo
Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995
LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60
dez 2000
LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin
1954 p915
LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990
MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo
Saraiva 2006
MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004
NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo
estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007
PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em
wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012
QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998
SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo
2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012
TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica
Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico
Salesiano Auxilium 2008
THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering
Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960
VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da
distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de
Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em
Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel
ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel
httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em
04062012
APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
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4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
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5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
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6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
_______________________________________________________________
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71 Por quecirc
_______________________________________________________________
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8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
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_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
_______________________________________________________________
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12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
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7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
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8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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A empresa AJM Transporte tem a ajuda das empresas Autotrac
Interage e Opentech para o monitoramento de seus veiacuteculos com total
seguranccedila e comprometimento da empresa de rastreamento o serviccedilo eacute
prestado com total tecnologia
A empresa Autotrac eacute uma empresa que estaacute no mercado haacute 18 anos
no segmento de tecnologias aplicadas ao monitoramento e rastreamento de
frotas foi agrave primeira empresa a monitorar os caminhotildees da empresa AJM
Transportes LTDA
Figura12 Logo Autotrac
Fonte Autotrac 2012
A Autotrac Comeacutercio e Telecomunicaccedilotildees SA eacute uma empresa
especializada em desenvolvimento de equipamentos de software e prestaccedilatildeo
de serviccedilos de comunicaccedilatildeo moacutevel de dados
Sediada em Brasiacutelia a Autotrac eacute reconhecida como a liacuteder e a mais
premiada empresa do seu segmento de atuaccedilatildeo graccedilas agrave qualidade de seus
produtos e serviccedilos e ao alto niacutevel de sua equipe de profissionais
especializados eacute tambeacutem a uacutenica empresa de seu setor a operar sua proacutepria
estaccedilatildeo terrena de comunicaccedilatildeo de dados
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e
distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000
ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia
Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal
2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW
ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_
05-06pdfgt
BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais
e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995
BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos
Satildeo Paulo Saraiva 2003
CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de
Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007
CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011
COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo
Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel
httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert
ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012
FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas
2007
FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York
Harper amp Brother Publishers 1959 p684
FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo
Paulo Atlas 2006
GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000
ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e
produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo
Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995
LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60
dez 2000
LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin
1954 p915
LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990
MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo
Saraiva 2006
MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004
NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo
estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007
PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em
wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012
QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998
SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo
2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012
TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica
Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico
Salesiano Auxilium 2008
THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering
Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960
VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da
distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de
Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em
Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel
ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel
httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em
04062012
APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
71 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
Toda esta estrutura garante altiacutessima disponibilidade seguranccedila e
qualidade dos serviccedilos prestados
Exemplo de como funciona o processo de rastreamento
Figura 13 Processo de Rastreamento
Fonte Autotrac 2012
Assim funciona o processo de rastreamento os veiacuteculos satildeo equipados
com uma antena de comunicaccedilatildeo e com o terminal de dados a empresa
Autotrac distribui as informaccedilotildees entre o veiculo e a empresa dando total
transparecircncia de sua localizaccedilatildeo com a auxilio do sateacutelite
Essa ferramenta eacute um investimento para muitos seria um custo esse
investimento eacute um fator importantiacutessimo pois eacute com essa ferramenta que a
empresa rastreia os caminhotildees mantendo a seguranccedila de sua frota
trabalhando sempre junto com a empresa Autotrac no monitoramento das
rotas
Com o seguro das cargas de dos caminhotildees a empresa obteacutem uma
diminuiccedilatildeo no valor em seu seguro devido ao rastreamento de qualidade
35 Problemas Enfrentados na Logiacutestica de Transporte
Com a tecnoloacutegica em desenvolvimento continuo muitas empresas
adquirem equipamentos de primeira linha pois as empresas agrega isso como
fator de competitividade entre elas
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e
distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000
ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia
Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal
2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW
ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_
05-06pdfgt
BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais
e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995
BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos
Satildeo Paulo Saraiva 2003
CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de
Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007
CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011
COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo
Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel
httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert
ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012
FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas
2007
FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York
Harper amp Brother Publishers 1959 p684
FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo
Paulo Atlas 2006
GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000
ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e
produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo
Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995
LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60
dez 2000
LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin
1954 p915
LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990
MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo
Saraiva 2006
MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004
NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo
estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007
PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em
wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012
QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998
SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo
2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012
TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica
Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico
Salesiano Auxilium 2008
THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering
Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960
VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da
distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de
Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em
Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel
ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel
httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em
04062012
APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
71 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
Mais com tanta tecnologia ainda haacute muitos problemas na logiacutestica
transporte rodovias em peacutessimas condiccedilotildees os pneus tem uma vida uacutetil menor
ao esperado pelas transportadoras demora no processo de carga e descarga
das mercadorias nas empresas isso gera custo em manter aquele veiculo
parado rotas erradas conduz a alta rodagem e gasto excessivo em
combustiacuteveis
Esses satildeo os problemas que a logiacutestica de transporte enfrenta em sua
jornada o peacutessimo gerenciamento dos recursos conduz as transportadoras a
custos elevados por isso deve-se ter um gerenciamento que ajude a
transportadora a obter lucro perante esses custos apresentados
36 A Importacircncia do Custo x Frete
A empresa AJM Transporte trabalha com fretes oacutetimo que motiva a
empresa a continuar no mercado de transporte agraves vezes falta caminhatildeo para
suprir tanta demanda O planejamento dos custos eacute fator de se manter adiante
de outras empresas com um frete competitivo a empresa passa a operar
melhor suas funccedilotildees
A empresa que agrega valor ao cliente opera com mais seguranccedila
tambeacutem diante de seus colaboradores todos estatildeo motivados e estatildeo sempre
buscando se manter com os custos no niacutevel certo que natildeo afete a empresa e
sim manter o ritmo positivo de crescimento e aproveitando as oportunidades de
se manter no mercado A maioria estatildeo envolvidos no processo por isso deve
ter atenccedilatildeo e fazer a coisa certa para natildeo ter surpresas perante os custos
37 Parecer Final
Com o avanccedilo tecnoloacutegico e surgimento de novas ferramentas para
gerenciar os processos logiacutesticos o seu gerenciamento esta mais visiacutevel erros
satildeo encontrados com mais facilidades a informaccedilatildeo chega com mais rapidez
os processos flui mais entre si pelo fato de ter em matildeos uma tecnologia de alta
qualidade dessa forma tambeacutem faz com que a empresa obteacutem-se competitiva
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e
distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000
ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia
Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal
2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW
ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_
05-06pdfgt
BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais
e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995
BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos
Satildeo Paulo Saraiva 2003
CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de
Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007
CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011
COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo
Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel
httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert
ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012
FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas
2007
FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York
Harper amp Brother Publishers 1959 p684
FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo
Paulo Atlas 2006
GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000
ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e
produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo
Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995
LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60
dez 2000
LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin
1954 p915
LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990
MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo
Saraiva 2006
MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004
NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo
estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007
PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em
wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012
QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998
SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo
2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012
TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica
Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico
Salesiano Auxilium 2008
THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering
Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960
VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da
distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de
Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em
Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel
ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel
httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em
04062012
APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
71 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
diante o mercado de transporte mais mesmo assim deve-se manter atenccedilatildeo e
realizar um serviccedilo com credibilidade
A importacircncia de ter um oacutetimo gerenciamento nos custos logiacutesticos esta
relacionado a minimizar desperdiacutecios e evitar que a empresa perca controle
sobre esses custos que afetam o resultado o lucro da empresa pois diante de
uma oacutetima estrateacutegia e planejamento a empresa passa a obter informaccedilotildees
que auxilia a evitar esses custos e que agregue valor ao utilizar essas
ferramentas como ponto positivo para a empresa crescer diante ao mercado de
transporte
Com base nos estudos teoacutericos conclui-se que com um bom
gerenciamento a empresa pode ter resultados muitos significativos a mesma
pode alanvancar seu objetivo de crescimento com o auxilio da teoria com a
pratica A empresa AJM Transporte sabe utilizar as ferramentas de forma que
obtenha lucros diante de seu processo de analisar os custos e tomar a decisatildeo
certa
Ao instituir a teoria com a pratica a empresa passa a ter mais
conhecimento dos fatos para tomar a decisatildeo correta de forma que natildeo afete o
crescimento da empresa em si desde modo respeitando seus objetivos e
estando a frente no mercado competitivo
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e
distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000
ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia
Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal
2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW
ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_
05-06pdfgt
BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais
e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995
BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos
Satildeo Paulo Saraiva 2003
CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de
Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007
CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011
COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo
Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel
httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert
ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012
FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas
2007
FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York
Harper amp Brother Publishers 1959 p684
FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo
Paulo Atlas 2006
GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000
ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e
produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo
Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995
LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60
dez 2000
LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin
1954 p915
LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990
MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo
Saraiva 2006
MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004
NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo
estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007
PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em
wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012
QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998
SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo
2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012
TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica
Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico
Salesiano Auxilium 2008
THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering
Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960
VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da
distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de
Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em
Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel
ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel
httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em
04062012
APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
71 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
PROPOSTA DE INTERVENCcedilAtildeO
Para aumentar sua competitividade e seu crescimento no mercado de
transporte de cargas proponho aacute empresa AJM Transporte LTDA
Realizar a compra do programa de cadastro das notas fiscais pois
assim eliminaria o tempo gasto ao preencher uma a uma a matildeo pelo fato
tambeacutem de ser muito cansativo e natildeo poder ter erros que acaba dando certa
pressatildeo agrave pessoa responsaacutevel pelo preenchimento das notas
Realizar um treinamento aos seus motoristas ensinando a forma correta
de dirigir o veiculo para reduzir o custo com o combustiacutevel de forma educativa e
dando o apoio necessaacuterio a essa realizaccedilatildeo que traraacute para a empresa ganhos
surpreendentes pois eacute sabido que o combustiacutevel eacute um item que encarece o
frete
Outra proposta eacute a busca de cargas para que a carreta natildeo volte vazia
de seu destino possibilitando a empresa ganhar dois fretes em uma soacute viagem
Pesquisando qual empresa perto daquela regiatildeo estaacute precisando de transporte
e negociar o serviccedilo
Essas satildeo algumas propostas de atividades que poderatildeo ser integradas
na empresa AJM Transporte LTDA para aumentar seu crescimento que satildeo
fatores importantiacutessimo no gerenciamento dos custos logiacutesticos de transporte
de cargas para obtenccedilatildeo de sucesso e ainda mais credibilidade no serviccedilo
prestado
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e
distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000
ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia
Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal
2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW
ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_
05-06pdfgt
BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais
e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995
BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos
Satildeo Paulo Saraiva 2003
CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de
Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007
CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011
COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo
Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel
httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert
ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012
FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas
2007
FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York
Harper amp Brother Publishers 1959 p684
FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo
Paulo Atlas 2006
GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000
ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e
produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo
Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995
LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60
dez 2000
LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin
1954 p915
LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990
MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo
Saraiva 2006
MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004
NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo
estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007
PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em
wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012
QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998
SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo
2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012
TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica
Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico
Salesiano Auxilium 2008
THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering
Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960
VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da
distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de
Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em
Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel
ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel
httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em
04062012
APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
71 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
CONCLUSAtildeO
Tem-se observado alguns fatores que satildeo decisivos para uma oacutetima
logiacutestica de transporte que satildeo seguranccedila entrega de seu produto no prazo
certo na hora no local certo sem nenhum dano a mercadoria transportada
todos esses fatores auxilia uma transportadora a ser competitiva e estar
presente no mercado de transporte de qualidade tambeacutem haacute um fator
importantiacutessimo que satildeo os custos envolvidos em sua operaccedilatildeo
Analisando o mercado competitivo de hoje pode-se relatar que a
empresa que gerenciar seus custos logiacutesticos de forma eficaz consegue uma
alavancagem e uma maior competitividade no mercado pois a empresa que
tem um oacutetimo planejamento usa seus recursos para promover seu crescimento
diante do mercado assim seus custos se maximizam diante do desempenho
da empresa ao administrar e ao gerenciar seus custos de forma positiva
O trabalho realizado na empresa AJM Transporte LTDA sobre a
importacircncia do gerenciamento dos custos logiacutesticos reafirma que eacute possiacutevel ser
competitivo com um oacutetimo planejamento e um oacutetimo gerenciamento de seus
custos pois tudo se interage e se encaixa perfeitamente desde modo a
empresa consegue constantes melhorias haacute qualidade nos serviccedilos prestados
e sempre satisfazendo com seguranccedila as necessidades dos clientes bem
como os objetivos e metas da empresa AJM Transporte LTDA
Com o trabalho desenvolvido na AJM Transporte LTDA pode-se
observar seus processos e como funciona o gerenciamento da logiacutestica de
transporte eacute muito gratificante poder conhecer e estar presente na empresa
pois tudo foi bem elaborado e planejado
O objetivo do trabalho perante o gerenciamento dos custos da logiacutestica
de transportes de carga foi atingido pois com novas ideias nos processos de
decisatildeo a empresa tem uma nova forma de gerenciar seus custos tornando
assim os processos mais aacutegeis e praacutetico que auxilia a empresa AJM
Transporte a otimizar seus custos
Conclui-se que ao gerenciar os custos na Logiacutestica de Transporte a
empresa teraacute uma grande oportunidade de competitividade diante o mercado
pelo fato que saber utilizar seus recursos de forma que agregue valor a
empresa tambeacutem como fator importante a sabedoria de gerenciar custos que
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e
distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000
ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia
Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal
2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW
ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_
05-06pdfgt
BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais
e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995
BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos
Satildeo Paulo Saraiva 2003
CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de
Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007
CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011
COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo
Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel
httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert
ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012
FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas
2007
FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York
Harper amp Brother Publishers 1959 p684
FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo
Paulo Atlas 2006
GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000
ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e
produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo
Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995
LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60
dez 2000
LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin
1954 p915
LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990
MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo
Saraiva 2006
MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004
NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo
estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007
PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em
wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012
QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998
SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo
2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012
TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica
Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico
Salesiano Auxilium 2008
THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering
Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960
VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da
distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de
Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em
Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel
ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel
httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em
04062012
APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
71 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
afetam na jornada de trabalho utiliza-se ferramentas estrateacutegicas para
minimizaacute-los e com isso obter ganhos e pontos positivos para a empresa de
transporte diante os seus custos logiacutesticos A empresa estaacute mais envolvida em
seu processo de gerenciamento pois reduzir custos e manter a qualidade eacute
tarefa que a empresa busca manter com qualidade a busca por profissionais
da aacuterea e exemplos de autores tem motivado a empresa a agregar valor em
sua jornada de trabalho como exemplo e respeito
REFEREcircNCIA
ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e
distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000
ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia
Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal
2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW
ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_
05-06pdfgt
BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais
e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995
BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos
Satildeo Paulo Saraiva 2003
CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de
Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007
CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011
COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo
Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel
httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert
ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012
FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas
2007
FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York
Harper amp Brother Publishers 1959 p684
FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo
Paulo Atlas 2006
GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000
ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e
produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo
Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995
LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60
dez 2000
LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin
1954 p915
LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990
MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo
Saraiva 2006
MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004
NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo
estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007
PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em
wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012
QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998
SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo
2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012
TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica
Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico
Salesiano Auxilium 2008
THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering
Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960
VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da
distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de
Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em
Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel
ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel
httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em
04062012
APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
71 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
REFEREcircNCIA
ALVARENGA A C NOVAES A G N Logiacutestica aplicada suprimentos e
distribuiccedilatildeo fiacutesica 3ordm ed Satildeo Paulo Edgard Blucher 2000
ARANTES ndash O papel da logiacutestica na organizaccedilatildeo empresarial e na economia
Introduccedilatildeo transportelogiacutesticainterfaces do marketing [Em linha] Portugal
2005 [Consultado em 23 Maio 2009] Disponiacutevel em WWW
ltURLhttpsdspaceistutlptbitstream2295491801LEGI_cap_7_Transporte_
05-06pdfgt
BALLOU R H Logiacutestica empresarial transportes administraccedilatildeo de materiais
e distribuiccedilatildeo fiacutesica Traduccedilatildeo de Hugo T Z Yoshizaki Satildeo Paulo Atlas 1995
BERTAGLIA P R Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de suprimentos
Satildeo Paulo Saraiva 2003
CAIXETA FILHO V J MARTINS S R Gestatildeo Logiacutestica do Transporte de
Cargas Satildeo Paulo Atlas SA 2007
CAXITO F Logiacutestica Um enfoque praacutetico Satildeo Paulo Saraiva 2011
COLLA J E Breve relato sobre o estudo da logiacutestica Administradores Satildeo
Paulo 3 nov 2006ordf Disponiacutevel
httpwwwadministradorescombrmenbrosjpspagina=menbrosespacosabert
ocorpoampidColuna=2882ampisColunista=12007 Acesso em 10 de Marccedilo de 2012
FARIA C A COSTA G F M Gestatildeo de Custos Logiacutesticos Satildeo Paulo Atlas
2007
FAIR M L WILLIAMS JR E W Economics of transportation New York
Harper amp Brother Publishers 1959 p684
FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo
Paulo Atlas 2006
GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000
ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e
produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo
Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995
LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60
dez 2000
LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin
1954 p915
LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990
MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo
Saraiva 2006
MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004
NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo
estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007
PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em
wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012
QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998
SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo
2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012
TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica
Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico
Salesiano Auxilium 2008
THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering
Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960
VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da
distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de
Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em
Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel
ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel
httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em
04062012
APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
71 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
FONIA P R Tecnologia de informaccedilatildeo planejamento e gestatildeo 2 ed Satildeo
Paulo Atlas 2006
GURGEL A F Logiacutestica Industrial Satildeo Paulo Atlas 2000
ITANI A F Transportes globalizaccedilatildeo e as questotildees da qualidade e
produtividade Revista dos Transportes Puacuteblicos Satildeo Paulo Associaccedilatildeo
Nacional dos Transportes Puacuteblicos v8 nordm4 1995
LEITE P R Canais de distribuiccedilatildeo reversos Revista Tecnologistica p60
dez 2000
LOCKLIN D P Economics of transportation Homewood Richard D Irwin
1954 p915
LOPES DE SAacute A Dicionaacuterio de Contabilidade 8 ed Satildeo Paulo Atlas 1990
MARTINS P G LAUGENI F P Administraccedilatildeo da produccedilatildeo Satildeo Paulo
Saraiva 2006
MOURA A R Dicionaacuterio de Logiacutestica Satildeo Paulo IMAN 2004
NOVAES A G Logiacutestica e gerenciamento da cadeia de distribuiccedilatildeo
estrateacutegia operaccedilatildeo e avaliaccedilatildeo 3 ed Rio de Janeiro Elsevier 2007
PORTAL TRIBUTAacuteRIO Os tributos no Brasil Disponiacutevel em
wwwportaltributariocombr Acesso em 12062012
QUEIROZ Manual e terceirizaccedilatildeo 9 ed Satildeo Paulo STS 1998
SANTANA D A Logiacutestica do Marketing Soluccedilotildees Graacuteficas Ltda Satildeo Paulo
2006 Disponiacutevel emhttpwwwdalvasantanacombr Acesso 1062012
TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica
Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico
Salesiano Auxilium 2008
THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering
Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960
VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da
distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de
Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em
Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel
ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel
httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em
04062012
APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
71 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
TOacuteFOLI I Administraccedilatildeo Financeira Empresarial Uma tratativa praacutetica
Campinas Arte Brasil editora Unisalesiano ndash Centro Universitaacuterio Catoacutelico
Salesiano Auxilium 2008
THOMPSON H L Freight rate equations Industrial and Engineering
Chemistry v52 nordm 11 p 40 nov 1960
VARGAS R Anaacutelise dos custos de transporte de produtos da
distribuidora Polina e cia ltda para atender os clientes da cidade de
Guaiacutera 2005 Monografia (Curso de Administraccedilatildeo com Habilitaccedilatildeo em
Logiacutestica e Transportes) - Faculdade Assis Gurgacz Cascavel
ZANLUCA J C Custos diretos e indiretos ndash apuraccedilatildeo 2012 disponiacutevel
httpwwwportaldecontabilidadecombrguiacustos_direitoshtm Acesso em
04062012
APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
71 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
APEcircNDICE A ndash ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
1 INTRODUCcedilAtildeO
Descriccedilatildeo e anaacutelise da empresa localizaccedilatildeo histoacuterico funccedilatildeo social
procedimentos razatildeo social transporte custos missatildeo valores princiacutepios
estrutura organizacional
2 RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a) Descriccedilatildeo do funcionamento da gestatildeo de custos
b) Entrevista com o proprietaacuterio da empresa AJM Transporte Ltda de
Lins
3 DISCUSSAtildeO
Analise da teoria levantada comparada com a praacutetica utilizada pela
empresa
4 PARECER FINAL SOBRE O CASO E SUGESTOtildeES SOBRE
MANUTENCcedilAtildeO OU MODIFICACcedilAtildeO DE PROCEDIMENTOS
APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
71 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
11 Como eacute realizado o custo de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
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Formaccedilatildeo
Profissatildeo
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II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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APEcircNDICE B ndash ROTEIRO DE OBSERVACcedilAtildeO SISTEMAacuteTICA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade econocircmica
2 ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
a) Histoacuterico da empresa
b) Gerenciamento da gestatildeo de custos
c) Os custos envolvidos na Logiacutestica de Transporte
d) Importacircncia do transporte de cargas
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1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
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1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
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2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
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3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
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4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
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5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
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6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
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7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
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71 Por quecirc
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8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
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9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
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10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
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11 Como eacute realizado o custo de transporte
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12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
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13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
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II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
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2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
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4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
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5 A empresa tem planejamento logiacutestico
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6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
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7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
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8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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APEcircNDICE C ndash ROTEIRO DO HISTOacuteRICO DA EMPRESA
1 DADOS DE IDENTIFICACcedilAtildeO
Empresa
Localizaccedilatildeo
Cidade
Atividade
Data da Fundaccedilatildeo
Estado
2 ASPECTOS HISTORICOS DA EMPRESA
21 Surgimento
22 Evoluccedilatildeo da empresa
23 Ramo de Atividade
24 Praticas Responsabilidade Soacutecio Ambiental
25 Projeto de expansatildeo
26 Conquistas
APENDICE D ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA O PROPRIETARIO DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
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_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
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_______________________________________________________________
6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
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7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
_______________________________________________________________
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71 Por quecirc
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8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
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10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
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11 Como eacute realizado o custo de transporte
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12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
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13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
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1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
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31 Por quecirc
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_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
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_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
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7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
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8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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1 Como eacute feito o controle de custos na empresa
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2 A logiacutestica de transportes de cargas pode ser considerada uma logiacutestica
de risco perante o meio ambiente
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3 Os tributos existentes afetam consideravelmente na operaccedilatildeo da
logiacutestica de transporte
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_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
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5 A empresa tem planejamento de expandir no futuro mercado
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6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
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7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
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71 Por quecirc
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8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
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9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
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10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
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11 Como eacute realizado o custo de transporte
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12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
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13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
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_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
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_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
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31 Por quecirc
_______________________________________________________________
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4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
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6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
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7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
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8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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6 Os investimentos estatildeo gerando lucratividade
_______________________________________________________________
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7 Hoje analisando o mercado o senhor investiria na logiacutestica de
transporte
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71 Por quecirc
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8 A empresa segue as novas tecnologias do mercado
_______________________________________________________________
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9 A empresa possui capital de giro ou alguma reserva financeira suficiente
em caso de uma crise mundial
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10 Com um oacutetimo gerenciamento dos custos a empresa pode obter
competitividade e lucratividade
_______________________________________________________________
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11 Como eacute realizado o custo de transporte
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12 Qual a importacircncia do gerenciamento de custos de transporte
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13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
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1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
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5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
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6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
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7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
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8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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13 Como o custo logiacutestico pode ser gerenciado de maneira mais eficaz
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Formaccedilatildeo
Profissatildeo
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II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
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2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
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3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
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31 Por quecirc
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4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
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5 A empresa tem planejamento logiacutestico
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6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
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7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
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8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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APENDICE E ndash ROTEIRO DE ENTREVISTA PARA OS FUNCIONAacuteRIOS DA
AJM TRANSPORTE LTDA ndash SP
I IDENTIFICACcedilAtildeO
Formaccedilatildeo
Profissatildeo
Tempo de atuaccedilatildeo
II PERGUNTAS ESPECIFICAS
1 Como eacute o procedimento do transporte de cargas
_______________________________________________________________
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2 Qual a importacircncia da logiacutestica de transporte
_______________________________________________________________
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3 A empresa utiliza da ferramenta de roteirizaccedilatildeo
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
31 Por quecirc
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4 Quais meacutetodos podem ser utilizados para obter competitividade perante
aos concorrentes
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5 A empresa tem planejamento logiacutestico
_______________________________________________________________
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6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
_______________________________________________________________
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7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
_______________________________________________________________
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8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
_______________________________________________________________
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5 A empresa tem planejamento logiacutestico
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6 Qual o diferencial que a empresa oferece em relaccedilatildeo a seus
concorrentes
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7 Qual a preocupaccedilatildeo da empresa com o custo logiacutestico
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8 O que a logiacutestica de transporte pode influenciar nno desempenho da
empresa
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