05/2009, TROLLER
Embreagem 308-01-1
SEÇÃO 308-01 Embreagem
APLICAÇÃO NO VEÍCULO: TROLLER
ÍNDICE
ASSUNTO PÁGINA
FERRAMENTAS ESPECIAIS ............................................................................................. 308-01-02
DESCRIÇÃO E OPERAÇÃO .............................................................................................. 308-01-03
EMBREAGEM ................................................................................................................... 308-01-03
CARCAÇA DA EMBREAGEM .......................................................................................... 308-01-04
CILINDRO AUXILIAR DA EMBREAGEM ......................................................................... 308-01-05
PROCEDIMENTOS GERAIS ............................................................................................... 308-01-06
INSPEÇÃO DO PLATÔ, DISCO E VOLANTE DO MOTOR ............................................. 308-01-06
IDENTIFICAÇÃO DE PROBLEMAS COM O PLATÔ E DISCO ....................................... 308-01-10
PROCEDIMENTO DE SANGRIA DA EMBREAGEM ....................................................... 308-01-24
PROCEDIMENTO DE REGULAGEM DO PEDAL DA EMBREAGEM ............................. 308-01-27
ROLAMENTO DA EMBREAGEM ....................................................................................... 308-01-30
REMOÇÃO E INSTALAÇÃO ............................................................................................ 308-01-30
PLATÔ E DISCO DA EMBREAGEM .................................................................................. 308-01-31
REMOÇÃO E INSTALAÇÃO ............................................................................................ 308-01-31
CILINDRO AUXILIAR DA EMBREAGEM ........................................................................... 308-01-35
REMOÇÃO E INSTALAÇÃO ............................................................................................ 308-01-35
COIFA DO GARFO DA EMBREAGEM ............................................................................... 308-01-37
REMOÇÃO E INSTALAÇÃO ............................................................................................ 308-01-37
ESPECIFICAÇÕES ............................................................................................................. 308-01-39 t
05/2009, TROLLER
308-01-2 Embreagem
FERRAMENTAS ESPECIAIS
Ferramenta(s) Especial(ais)
T71P-7137-H Ferramenta para alinhamento do disco da embreagem
t
05/2009, TROLLER
Embreagem 308-01-3
DESCRIÇÃO E OPERAÇÃO EMBREAGEM A função principal do sistema de embreagem é acoplar e desacoplar o motor, da caixa de mudanças, obedecendo a um comando do motorista.
Componentes do Sistema de Embreagem
1. Volante do motor 2. Bucha da árvore primária 3. Disco de embreagem
4. Platô de embreagem 5. Rolamento de embreagem
t
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308-01-4 Embreagem
CARCAÇA DA EMBREAGEM
1. Carcaça da embreagem 2. Parafuso de fixação da carcaça 3. Garfo de embreagem 4. Parafuso esférico do garfo da embreagem
5. Abraçadeira de aço 6. Coifa do garfo da embreagem 7. Abraçadeira de plástico 8. Parafuso de fixação da caixa de mudanças
t
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Embreagem 308-01-5
CILINDRO AUXILIAR DA EMBREAGEM
1. Mola de retorno 2. Cilindro auxiliar da embreagem 3. Arruelas de pressão 4. Parafusos de fixação do cilindro auxiliar 5. Parafuso vazado da conexão 6. Anel de vedação 7. Parafuso de sangria
8. Suporte do cilindro auxiliar 9. Buchas / calços do suporte do cilindro auxiliar 10. Buchas / calços do cilindro auxiliar 11. Arruelas de pressão 12. Parafusos de fixação do suporte
t
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308-0
PRO INSP
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1.
!
009, TROLL
1-6
OCEDIME
PEÇÃO D
Atenção:
eção do D
Verifique o
!
LER
NTOS GE
DO DISCO
Disco
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ERAIS
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nto a deform
a inspeçãoto de embre
Ô DA EM
mações, dan
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BREAGE
nos e outras
2. Me gu alo
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Nota:
3. Me po pe
Espesdisco ucompr
das as peç
EM E VOL
s anormalid
eça com umuarnições eojamento do
ndidade dotimento
eça com ontos do ermitido do
ssura mínimusado não rimido
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se os inferioracima,
LANTE DO
dades.
m paquímeem mais os rebites e
Disco
um micrôdisco o
disco.
Disco ma do
olvente, ex
valores eres ou igua, substitua o
Em
O MOTOR
tro a espesde um or
em ambos o
0,3 mm (0,mínimo
ômetro, emdesgaste
7,20 ± 0,3
xceto o dis
encontradosal ao valor io disco.
mbreagem
R
ssura dasrifício deos lados.
012”) o
m váriosmáximo
3 mm
sco e o
s forem ndicado
t
05/2009, TROLLER
Embreagem 308-01-7
4. Verifique se as molas amortecedoras de torção apresentam quebras ou ausência de pressão. Nota:
5. Meça o batimento axial do disco, utilizando um entre pontas, juntamente com uma base magnética e um relógio centesimal. Esta medição deverá ser feita com a haste do relógio centesimal afastada 5 mm para dentro do diâmetro externo do disco e com uma pressão inicial de 2 mm, devendo ser medida em diversos pontos do disco, com repetição, se necessário.
Disco Batimento axial máximo permissível 1,0 mm
Nota:
Inspeção do Platô
1. Verifique as lingüetas das molas da membrana do platô quanto a desgaste e danos. Nota:
se o disco apresentar qualquer irregularidade, substitua-o.
se o disco apresentar valor maior que o indicado acima, substitua-o.
substituir o conjunto do platô se apresentar qualquer dano. t
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308-0
009, TROLL
1-8
LER
2. Ve em de Nota:
3. Ve ap su bé mo Nota:
4. Ve Nota:
erifique a pmbreagem esgaste.
erifique se presenta suuperaquecimém, se ocoola membra
erifique se o
se o cgemsubstit
substitaprese
caso com os
placa de pquanto a
a placa dulcos / canmento (setaorrem trincana (seta B
os rebites e
conjunto doapresentar
tua-o.
tuir o conjentar qualqu
haja qualqs rebites, su
Em
ressão do empenha
e pressão nais ou maa A). Verifiqcas ou que).
estão bem fi
o platô da er qualquer
unto do puer dano.
quer irregulubstitua o p
mbreagem
platô damento e
do platôarcas deque tam-ebras da
xados.
embrea-r dano,
platô se
laridade platô. t
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Embreagem 308-01-9
Inspeção do Volante
1. Verifique o volante do motor a área (A) de assentamento do disco quanto: - A formação de sulcos/canais, desgaste acentuado ou marcas de superaque- cimento. Verifique também a ocorrên- cia de folgas anormais na bucha / rolamento (B) de alojamento da extre- midade da árvore primária (piloto) da caixa de mudanças. Nota:
substitua o volante do motor se apresentar danos na área de assentamento do disco e substitua a bucha / rolamento de apoio da árvore primária, se constatar folgas acentuadas.
t
05/20
308-0
IDEN Marc
Marc
Ponto
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1-10
NTIFICAÇ
cas de Vib
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os de Supe
LER
ÇÃO DE P
brações Ac
axa Espirr
eraquecime
PROBLEM
centuadas
rada do Cu
ento na Pla
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ubo
aca de Pres
M PLATÔ
Placa de P
Causa:Revestide cosuavemnas artiunivers ResultaEmbrea
Causa:Excessinfluindrevestim ResultaEmbrea
ssão
Causa:A embrtempo; (perda mento com de ResultaEmbrea
E DISCO
Pressão
: imentos sujmando da
mente; coxiniculações dais; motor d
ado: agem trepid
: o de graxao na reduçmentos.
ado: agem trepid
: reagem foi
óleo ou gdo coeficiede embre
efeito.
ado: agem trepid
O
jos com ólea embreagns do motoa árvore londesregulado
da.
a no cubo ção do coef
da e / ou pat
forçada a pgraxa sobrente de ateagem exc
da e / ou pat
Em
o ou graxa;gem não or com defengitudinal eo.
da árvore ficiente de
tina.
patinar durare os revetrito); folgacessiva; m
tina.
mbreagem
; sistemas deslizam
eito; folga e/ou juntas
primária, atrito dos
ante muito estimentos a do rola-mecanismo t
Embreage
Superfíc
Revestim
Sulcos e
em
ie do Reve
mentos Su
Marcas de
estimento
ujos de Óle
e Superaqu
o Carboniz
eo
ecimento s
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RCe(
CRm
REp
sobre a Pla
CDemeo
RE
Causa: Revestimen
Resultado:Coeficiente embreagemqueimados
Causa: Retentores mudanças c
Resultado:Embreagemproduzidas d
aca de Pres
Causa: Desgaste embreagemmotorista noespecificadoo disco quan
Resultado:Embreagem
tos oleados
de atritom patina; rev
).
das árvorescom defeito
m patina edanificam o
ssão (Placa
do revestm com defe
o pedal); foo; a embreando acionad
m patina.
05/
s.
o muito bvestimento
s do motor .
faz ruídoo amorteced
a de Press
imento; aceito (descaolga do rolagem não lda.
/2009, TRO
308-0
baixo, porsuperaque
e / ou caix
o. As vibrador do disco
ão Azulada
cionamentoanso do plamento foribera totalm
LLER
01-11
rtanto cidos
xa de
ações o.
a)
o da é do ra do
mente t
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308-0
Reve
Revee Ext
Sulco
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1-12
estimentos
estimento terno
os Acentua
LER
s Gastos a
do Lado d
ados no Re
até os Reb
do Volant
evestiment
bites
e Apresen
o do Lado
Causa:Carga dvido; de ResultaEmbrea
nta Desga
Causa:O volan ResultaEmbrea
do Volante
Causa:Volante ResultaEmbrea
: da placa deesgaste nat
ado: agem patina
ste somen
: nte não foi r
ado: agem trepid
e
: e não foi ret
ado: agem trepid
e pressão mtural.
a.
nte nos D
retrabalhado
da e / ou pat
trabalhado o
da e / ou pat
Em
muito baixa,
iâmetros I
o ou substit
tina.
ou substituí
tina.
mbreagem
uso inde-
Interno
tuído.
ído. t
Embreage
Suporte
Perfil do
Oxidação
em
dos Reve
Cubo Dan
o (Ferrugem
stimentos
nificado
m) no Cubo
s Abaulad
o
os
CNd
ROcsm
CEá
RA
CAm
RO
Causa: Não foram de revestime
Resultado:Os revestimcom as psuperaquecmais suficie
Causa: Erro de monárvore primá
Resultado:A embreage
Causa: A árvore prmente.
Resultado:O platô não
observadasento cerame
mentos nãoplacas; a ida. O curnte.
ntagem: disária.
em trepida e
rimária não
libera o dis
05/
s as presctálico, super
o têm contembreagem
rso da emb
sco foi mon
e não libera
o foi lubrific
sco.
/2009, TRO
308-0
rições pararaqueciment
tato homogm patina breagem n
ntado forçad
a o disco.
cada adequ
LLER
01-13
a uso to.
gêneo e é
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do na
uada-t
05/20
308-0
Mola
Amo
PerfiPrim
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1-14
as de Segm
ortecedor d
il do Cubomária (o Am
LER
mento Que
de Torção
o com Sinamortecedo
ebradas
o Quebrad
ais de bator de Torç
do (Contra
tidas num ção está D
Causa:Desalinmudançcom de ResultaA embrdo moto
a-disco Qu
Causa:Utilizaço veícuprovocado disc ResultaEmbreaà penetmembra
dos Ladoestruído)
Causa:Rolamedesalinh ResultaA embrdisco.
: nhamento ças; rolame
efeito ou falt
ado: reagem nãor para a tra
uebrado ou
: ção do veícuulo utilizandar a destruo.
ado: agem com btração das ana, placa d
os, entrand
: ento de guiahamento en
ado: reagem faz
entre o mento de guitante.
o transmiteansmissão.
u Arranca
ulo de formdo rotaçõesição do am
barulho e / opartes quede pressão
do Cônico
a da árvore ntre motor e
z barulho e
Em
motor e a da árvore
e mais o m
ado)
a inadequas muito bai
mortecedor
ou inoperanebradas ent, etc.
o na Árvor
primária coe caixa de m
e não liber
mbreagem
caixa de e primária
movimento
ada. Dirigir ixas pode de torção
nte devido tre a mola
re
om defeito; mudanças.
ra mais o t
Embreage
Perfil do
Marca de
Disco de
em
Cubo com
e Desgast
e Arraste Q
m Marcas
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Quebrado
de Desga
rica sobre
Lateralme
aste
CDdrd
RDp
as Lingüe
CBr
RB
ente
CEae
RA
Causa: Desalinhamde mudanrolamento danificada o
Resultado:Dificuldadesprimária.
etas do Pl
Causa: Bucha de egulagem i
Resultado:Barulho; em
Causa: Erro de moabaixada duem relação a
Resultado:A debreage
ento entrnças; árvo/ bucha
ou faltante.
s para de
latô
guia desncorreta do
mbreagem tr
ontagem: aurante a moao motor.
m torna-se
05/
re o moore primáde guia á
ebrear; da
sgastada eo garfo da e
repida.
a caixa deontagem e
impossível
/2009, TRO
308-0
otor e ária danificárvore prim
nos da á
em virtudeembreagem
e mudançadesalinhand
.
LLER
01-15
caixa cada; mária
árvore
e de .
as foi do-se t
05/20
308-0
Marc
Marc
Reve
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1-16
cas de Des
cas de Des
estimento
LER
sgaste no
sgastes no
Destruído
Cubo
o Amortec
o
cedor
Causa:Erro deposição ResultaA embrdisco.
Causa:Utilizaç ResultaA embr
Causa:O discoreduzidrotação ResultaA embrdisco.
: e montagemo correta.
ado: reagem faz
: ção de disco
ado: reagem faz
: o no veícu
da uma rotao de ruptura
ado: reagem faz
m: o disco
z barulho, p
o ou platô in
barulho, tre
ulo alcançoação que sea do revestim
z barulho, p
Em
não foi mo
patina e nã
ncorreto.
epida e / ou
ou em umae encontra mento.
patina e nã
mbreagem
ontado na
o libera o
patina.
a marcha acima da
o libera o t
Embreage
Revestim
Lingüeta
Lingüeta
em
mento Que
as da Mola
as da Mola
ebrado
a Membran
a Membran
na Quebra
na Desgas
CEd
RA
adas
CEfo
RE
stas
CRb
RAc
Causa: Erro do modade durant
Resultado:A embreage
Causa: Erro de monorçada, ou
Resultado:Embreagem
Causa: Rolamento bloqueado.
Resultado:A embreagecorretament
otorista (mate o transpo
em patina e
ntagem: plasem ferram
m não pode
de embre
em faz barte.
05/
archa incororte do disco
não libera
aca de presmentas espe
ser operada
eagem eng
rulho e não
/2009, TRO
308-0
rreta); irrego.
o disco.
ssão foi moneciais.
a.
gripado e
o libera o
LLER
01-17
gulari-
ntada
/ ou
disco t
05/20
308-0
Placa
Carc
Carc
009, TROLL
1-18
a de Press
caça do Pl
caça do Pl
LER
são Queb
atô Deform
atô Deform
rada
mada
mada
Causa:Superanação gastadoSistemamento s ResultaA embr
Causa:Erro deforam avada a ResultaA embr
Causa:Erro demontagmente. ResultaA embr
: quecimentoforçada. R
os, provocaa de debsujo de óleo
ado: reagem não
: e montagemapertados aposição do
ado: reagem não
: e montagemgem da em
ado: reagem não
o da placa dRevestimenando patinabreagem eo por defeito
o libera.
m: os parafalternadames pinos de
o libera.
m: o disposbreagem fo
o libera.
Em
de pressãontos do diação da ememperrado. o dos reten
fusos de fixente. Não guia do vola
sitivo para aoi utilizado
mbreagem
o, por pati-isco des-
mbreagem. Revesti-
tores.
xação não foi obser-ante.
auxílio de incorreta-t
Embreage
Carcaça
Rebites d
Molas Ch
em
da Placa
de Fixaçã
hapas Tan
de Pressã
o das Mol
ngenciais
ão Deform
las Segme
Deformad
mada
CEd
RA
ento com
CEa
RA
das
CFudtaf
RA
Causa: Erro de modo volante n
Resultado:A embreage
Marcas de
Causa: Erro de moacionamento
Resultado:A embreage
Causa: Folgas no utilização dode marchasagem, comixação fora
Resultado:A embreage
ntagem: a não foi obse
em não libe
e Desgast
ontagem: ao errado ou m
em não libe
sistema do veículo, cs. Falta de
mo, queda dm apertado
em não libe
05/
posição doervada.
ra.
te
nel da travmontado inc
ra.
de transmcomo por exe cuidado do platô. O
os incorretam
ra.
/2009, TRO
308-0
os pinos de
va de chapcorretamente
issão. Erroxemplo, na antes da
Os parafusomente.
LLER
01-19
e guia
pa de e.
o de troca mon-
os de t
05/20
308-0
Disc
Disc
Reve
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1-20
o de Arras
o de Arras
estimento
LER
ste Abaula
ste Deform
Queimad
ado
mado e Pa
o e Destru
astilhas Ce
uído
Causa:Erro deda caixdeformaalinhad ResultaA embr
erametálic
Causa:Não foi veículosolicitaçproveni ResultaA embr
Causa:Revestituosos.com de ResultaA embr
: e montagemxa de mudaado pela áa corretame
ado: reagem não
cas Queim
: feito um co
, logo apóções extremiente de sob
ado: reagem não
: imentos su Sistema
efeito.
ado: reagem não
m: no momanças com rvore primáente.
o libera.
madas
orreto amacós montagemas. A defbrecarga té
o libera.
ujos de ólede debrea
o libera.
Em
mento do feo motor, o
ária, que nã
ciamento doem, foi subformação drmica.
o. Retentoagem empe
mbreagem
chamento o disco foi ão estava
o disco. O bmetido a o disco é
res defei-errado ou t
Embreage
Revestim
Desvio d
Base de
em
mentos Ox
de Planicid
Pressão G
xidados
dade do D
Gasta
Disco (Bati
COp
RA
imento)
COq1
RA
CRd
RA
Causa: O veículo período de t
Resultado:A embreage
Causa: O disco, anquanto ao b1,0 mm).
Resultado:A embreage
Causa: Rolamento do rolament
Resultado:A embreage
não foi uttempo.
em não libe
ntes da monbatimento a
em não libe
de embreagto muito alta
em patina.
05/
tilizado dur
ra.
ntagem, nãaxial (máxim
ra.
gem empera.
/2009, TRO
308-0
rante um l
ão foi contromo permissí
rrado. Pré-c
LLER
01-21
longo
olado ível =
carga t
05/20
308-0
Face
Reve
Reve
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1-22
e dos Reve
estimentos
estimentos
LER
estimento
s Oleados
s Sujos de
os Carboni
s
e Graxa
izados
Causa:Revestiretentorde atritmento). ResultaA embr
Causa:Retentocaixa d ResultaA embr
Causa:Cubo cna árvo ResultaA embr
: imentos oleres de vedato provocad.
ado: reagem pati
: ores ou june mudança
ado: reagem pati
: com excessre primária n
ado: reagem pati
eados por ação. Diminda por pati
ina.
ntas de ves defeituos
ina.
o de graxanão foi retira
ina.
Em
provável denuição do cnação (sup
edação do os.
. O excessoado.
mbreagem
efeito nos coeficiente peraqueci-
motor ou
o de graxa t
Embreage
Lingüeta
Rebites D
em
as da Mola
Distanciad
a Membran
dores do A
na Deform
Amortece
madas
CEb
RA
dor de To
CEsme
RA
Causa: Erro de mobrana foram
Resultado:A embreage
orção Desg
Causa: Erro do mosão ultrapamarchas aerrado.
Resultado:A embreage
ontagem: asm deformada
em trepida.
gastados
otorista: os assados caltas em v
em faz baru
05/
s lingüetas as durante a
limites de so o motovelocidades
lho.
/2009, TRO
308-0
da mola ma montagem
torque do orista dirija s baixas.
LLER
01-23
mem-m.
disco com
Disco
t
05/2009, TROLLER
308-01-24 Embreagem
PROCEDIMENTOS DE SANGRIA DA EMBREAGEM 1. Estacione o veículo sobre um elevador e acione o freio de estacionamento. Para informações adicionais, CONSULTE a seçao “100-02” – Utilização do Macaco e Levantamento do Veículo. 2. Abra o capuz.
Advertência:
Cuidado:
Atenção:
3. Remova a tampa do reservatório do cilindro-mestre da embreagem. 4. Abasteça o reservatório do cilindro-mestre da embreagem com fluido de freio recomendado (DOT-4), até a marca “MAX”.
!
!
!
o fluido de freio contém borato de poliglicol. Evite contato com os olhos. Lave as mãos completamente após o manuseio. Se o fluido entrar em contato com os olhos, lave-os com água limpa por 15 minutos. Se a irritação persistir, CONSULTE um médico. Se for ingerido, beba água e induza o vômito. CONSULTE um médico imediatamente.
o fluido de freio é prejudicial às superfícies pintadas e de plástico. Se o fluido de freio for derramado sobre uma superfície pintada ou de plástico, lave imediatamente com água. Sempre use fluido de freio DOT-4 novo e limpo.
• Não reutilize fluido para freio que tenha sido drenado ou escoado durante a sangria do sistema.
• Observe a legislação atual de proteção ao meio ambiente ao descartar o fluido de freio.
• Não use fluido contaminado ou que tenha tenha sido armazenado em um recipiente aberto.
t
05/2009, TROLLER
Embreagem 308-01-25
5. Eleve o veículo com uma segunda pessoa (ajudante) sentada no banco do motorista. 6. Remova a tampa de proteção do parafuso de sangria do cilindro auxiliar da embrea- gem.
7. Instale um tubo de drenagem transparente (1) de plástico no parafuso de sangria e a outra extremidade do tubo em um recepiente (2). 8. Peça para o ajudante acionar várias vezes (4 ou 5) o pedal da embreagem e em seguida segurar firme o pedal todo acionado.
9. Afrouxe o parafuso de sangria até que um filete de fluido seja expelido. 10. Enquanto o ajudante mantém o pedal da embreagem todo acionado, aperte o parafuso de sangria sem o torque final.
11. Repita os passos de 8 a 10 deste procedimento até que o fluido limpo e sem bolhas seja expelido.
Atenção:
12. Remova o tubo de drenagem e o recipiente para sangria.
! cuidado para não deixar faltar fluido no reservatório do cilindro-mestre, durante o procedimento de sangria. t
05/2009, TROLLER
308-01-26 Embreagem
13. Aperte o parafuso de sangria com o torque de 7 Nm (62 lb.pol.). 14. Instale a tampa de proteção do parafuso de sangria do cilindro auxiliar da embreagem. 15. Abaixe o veículo.
16. Remova a tampa do reservatório do cilindro- mestre. 17. Abasteça o reservatório do cilindro-mestre da embreagem com fluido de freio recomendado (DOT-4) até a marca “MAX”.
18. Feche o capuz. 19. Funcione o motor e verifique o funcionamento da embreagem.
t
05/2009, TROLLER
Embreagem 308-01-27
PROCEDIMENTO DE REGULAGEM DO PEDAL DA EMBREAGEM 1. Estacione o veículo sobre um elevador e acione o freio de estacionamento. Para informações adicionais, CONSULTE a seçao “100-02” – Utilização do Macaco e Levantamento do Veículo.
2. Desconecte o conector elétrico (1) do interruptor do pedal da embreagem. 3. Remova a porca de fixação do referido interruptor e remova-o do suporte, desros- queando-o.
4. Verifique visualmente a extremidade da haste de acionamento do cilindro mestre da embreagem no garfo do pedal da em- breagem, que deverá ficar faceada com a base inferior do garfo (seta). Caso isto não se confirme, solte a porca de travamento (1) de fixação da haste e gire-a no sentido horário ou anti-horário conforme a necessidade, até obter o respectivo faceamento e aperte novamente a porca de travamento.
5. Eleve o veículo. 6. Remova a mola de retorno do garfo da embreagem para facilitar a operação.
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05/2009, TROLLER
308-01-28 Embreagem
7. Verifique a folga da haste de acionamento do cilindro auxiliar da embreagem entre o batente da haste e a cunha do garfo (veja a cota na ilustração), que deve ser de 3-5 mm, utilizando um paquímetro ou uma haste de broca.
8. Caso não se confirmem os valores mencio- nados acima solte a porca de travamento (2) da haste de acionamento do cilindro auxiliar e gire o fuso de regulagem da haste na porca (1) no sentido horário para diminuir a folga na haste e no sentido anti- horário para aumentar a folga na haste, segurando ao mesmo tempo, a porca (3) da haste de acionamento, até obter a folga necessária e aperte novamente a porca de travamento.
9. Instale a mola de retorno do garfo da embreagem. 10. Abaixe o veículo.
11. Instale o interruptor (1) do pedal da embrea- gem no suporte, rosqueando-o e posicio- nando-o de modo que com o pedal da embreagem todo retornado na posição de descanso não ocorra nenhúm pré-tencio- namento, por parte do interruptor (seta), impulsionando o êmbolo do cilindro mestre da embreagem. 12. Instale e aperte a porca de fixação (2) do interruptor.
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Embreagem 308-01-29
13. Conecte o conector elétrico (1) do inter- ruptor do pedal da embreagem.
14. Ligue o motor e verifique o funcionamento da embreagem.
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308-01-30 Embreagem
ROLAMENTO DE EMBREAGEM REMOÇÃO E INSTALAÇÃO Remoção
1. Remova o conjunto da caixa de mudanças. Para informações adicionais, CONSULTE a seção “308-03” – Caixa de Mudanças Manual.
2. Remova o rolamento de embreagem (1) do garfo deslocando-o para direita. Nota:
Instalação
Nota:
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1. Instale o rolamento de embreagem (1), no garfo deslocando-o para a esquerda.
2. Instale o conjunto da caixa de mudanças. Para informações adicionais, CONSULTE a seção “308-03” – Caixa de Mudanças Manual.
verifique se ocorrem desgastes anor-mais no garfo da embreagem, região do alojamento do rolamento. Caso confirme, substitua o garfo. Para informações adicionais, CONSULTE nesta seção.
antes de instalar o novo rolamento de embreagem, unte moderada-mente o respectivo rolamento na região de alojamento no garfo, utilizando graxa NGLI-2. t
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Embreagem 308-01-31
PLATÔ E DISCO DA EMBREAGEM REMOÇÃO E INSTALAÇÃO Remoção
1. Remova o conjunto da caixa de mudanças. Para informações adicionais, CONSULTE a seção “308-03” – Caixa de Mudanças Manual.
2. Remova o rolamento de embreagem (1) do garfo deslocando-o para direita. 3. Remova os parafusos da abraçadeira de fixação do tubo dianteiro de escapamento com o tubo intermediário. 4. Remova o contra-pino (2) da haste de acionamento do garfo da debreagem. 5. Remova a mola de retorno (3) do garfo da embreagem, desencaixando-a junto ao garfo. 6. Remova os parafusos de fixação do suporte do cilindro auxiliar da embreagem. 7. Remova o cilindro auxiliar (4) da embrea- gem de seu alojamento, deslocando-o para o lado.
8. Remova os parafusos de fixação da carca- ça da embreagem. 9. Desloque a abraçadeira do tubo de escapa- mento. 10. Remova a carcaça da embreagem de seu alojamento, deslocando inicialmente, com uma alavanca adequada.
Nota:
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para a operação mencionada acima é necessário ajuda de um ajudante, devido o peso acentuado da carca-ça. t
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308-01-32 Embreagem
11. Instale a ferramenta especial (T71P-7137- H) (2) para o alinhamento do disco da embreagem. 12. Faça as marcas de referência para montagem (setas) no volante do motor e platô da embreagem.
Nota:
13. Remova o platô e disco da embreagem (1), removendo os seus parafusos de fixação, soltando-os alternadamente, gradativa- mente em (Cruz), travando o volante do motor com um dispositivo adequado.
Atenção:
14. Limpe: • O platô, disco, volante do motor e compartimento da embreagem.
Nota:
• Rolamento de embreagem, utilizando pano. • Resíduos de cola (silicone) que tenham ficado aderidos nas faces de união das carcaças da
embreagem e do motor.
15. Inspecione o platô da embreagem. Para informações adicionais, CONSULTE “Procedimentos Gerais“ – Inspeção, nesta seção. 16. Inspecione o volante do motor. Para informações adicionais, CONSULTE “Procedimentos Gerais“ – Inspeção, nesta seção.
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as marcas efetuadas são neces-sárias caso seja utilizado o mesmo platô.
verifique se existe impregnação de óleo no compartimento da embreagem. Caso haja, analise o tipo de óleo, limpe o compartimento e substitua o vedador (retentor) da árvore de manivelas ou da árvore primária da caixa de mudanças, consultando as respectivas seções:
o disco da embreagem só deve ser limpo com aspirador de ar, se necessário. t
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Embreagem 308-01-33
Instalação
Atenção:
1. Utilizando um pano limpo, limpe a bucha / rolamento de alojamento da extremidade da árvore primária (eixo piloto) no volante e também, o entalhado do disco da embreagem, lubrificando-os moderadamente com graxa NGLI-2.
2. Instale o platô e disco da embreagem (1) utilizando ferramenta especial T71P-7137-H (2) para centralizar o disco.
Nota:
3. Instale os parafusos do platô de embrea- gem, encostando-os alternadamente e gra- dativamente (em cruz), tomando todo cuida- do para não descentralizar o disco. Aperte os parafusos de fixação do platô com o torque de 50 Nm (37 lbf.pé). Travando o volante do motor com dispositivo adequado.
Atenção:
4. Aplique cola (silicone) moderadamente em forma de cordão em todo o contorno da face de união da carcaça da embreagem (1) à carcaça do motor.
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na instalação de um platô novo, nunca lave-o. Somente limpe a placa de pressão, pois o platô vem com uma proteção de fábrica contra corrosão e com lubrificação na região de apoio da membrana com os anéis de aço.
alinhe as marcas de referência, efetuadas na desmontagem no platô e no volante (setas). Caso seja utilizado o mesmo platô.
antes de instalar a carcaça da embreagem, verifique o garfo da embreagem, quan-to desgates anormais na região do alojamento de em-breagem ou folgas acentua-das em sua fixação (para-fuso esférico). Caso confir-me alguma irregularidade, substitua-o. t
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308-01-34 Embreagem
5. Posicione a abraçadeira do tubo do escapamento para região de seu alojamento, junto a carcaça da embreagem em seu alojamento. 6. Aplique travante químico (torque alto) nos parafusos de fixação da carcaça da embrea- gem. 7. Instale os parafusos de fixação da carcaça da embreagem, apertando-os com o torque de 55 Nm (41 lbf.pé).
Nota:
8. Instale o cilindro auxiliar (3) da embreagem em seu alojamento, encaixando-o inicialmente à sua haste no garfo da embreagem. 9. Instale os parafusos de fixação do suporte do cilindro auxiliar da embreagem. Aperte os parafusos de fixação do cilindro com o torque de 50 Nm (37 lbf.pé).
10. Instale o contra-pino (2) na haste de aciona- mento do garfo da embreagem. 11. Instale a mola de retorno (1) do garfo da embreagem. 12. Instale os parafusos de fixação da abraça- deira do tubo dianteiro do escapamento com o tubo intermediário. Aperte o parafuso da abraçadeira de fixação de união dos tubos com o torque de 20 Nm (15 lbf.pé) e o para- fuso de fixação do suporte da abraçadeira do escapamento junto a carcaça da embrea- gem com o torque de 55 Nm (41 lbf.pé).
Atenção:
13. Instale o rolamento de embreagem (4), encaixando-o no garfo. 14. Instale o conjunto da caixa de mudanças. Para informações adicionais, CONSULTE a seção “308-03” – Caixa de Mudanças Manual. 15. Regule o pedal de embreagem. Para informações adicionais, CONSULTE “Acionamento Hidráulico da Embreagem” – Regular, nesta seção.
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para operação, mencionada é ne-cessário auxílio de ajudante, devido ao peso acentuado da carcaça.
antes de instalar o rolamen-to de embreagem lubrifique moderadamente o rolamen-to na região de alojamento do garfo, com graxa NGLI-2. t
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Embreagem 308-01-35
CILINDRO AUXILIAR DA EMBREAGEM REMOÇÃO E INSTALAÇÃO Remoção
1. Estacione o veículo sobre um elevador e acione o freio de estacionamento. Para informações adicionais, CONSULTE a seção “100-02” – Utilização do Macaco e Levantamento do Veículo. 2. Abra o capuz. 3. Eleve o veículo. 4. Coloque uma bandeja adequada sob o veículo para colher fluido de freio que possa vazar do sistema da embreagem.
Advertência:
5. Remova a mola (1) de retorno do garfo da embreagem. 6. Remova o contra-pino (2) da haste de acionamento do garfo da embreagem. 7. Desconecte a conexão (3) do parafuso vazado da mangueira flexível da embrea- gem. 8. Remova o cilindro auxiliar da embreagem, removendo os parafusos de fixação. 9. Tampe a linha de fluido da embreagem.
10. Limpe externamente o cilindro auxiliar da embreagem e seu alojamento no veículo.
Atenção:
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o fluido de freio contém borato de poliglicol. Evite contato com os olhos. Lave as mãos completamente após o manuseio. Se o fluido entrar em contato com os olhos, lave-os com água limpa por 15 minutos. Se a irritação persistir, CONSULTE um médico. Se for ingerido, beba água e induza o vômito. CONSULTE um médico imediatamente.
• Não reutilize fluido para freio que tenha sido drenado ou sangrado. Utilize somente fluido de freio novo DOT-4.
• Observe a legislação atual de proteção ao meio ambiente ao descartar o fluido de freio. t
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308-01-36 Embreagem
Instalação
1. Instale o cilindro auxiliar da embreagem, instalando os parafusos de fixação. Aperte os parafusos do cilindro com o torque de 50 Nm (37 lbf.pé). 2. Conecte a conexão (3) do parafuso vazado da mangueira flexível da embreagem, utilizando novos anéis de vedação. Aperte o parafuso vazado com o torque de 30 Nm (22 lbf.pé). 3. Instale o contra-pino (2) da haste de aciona- mento do garfo da embreagem. 4. Instale a mola (1) de retorno do garfo da embreagem.
5. Abaixe o veículo.
6. Remova a tampa do reservatório do cilindro- mestre. 7. Abasteça o reservatório do cilindro-mestre da embreagem com fluido de freio reco- mendado (DOT-4) até a marca “MAX”.
8. Faça a sangria do sistema da embreagem. Para informações adicionais, CONSULTE “Procedimentos de Sangria da Embreagem”, nesta seção. 9. Regule o curso de acionamento da embreagem. Para informações adicionais, CONSULTE “Acionamento Hidráulico”, nesta seção. 10. Feche o capuz. 11. Funcione o motor e verifique o funcionamento da embreagem. t
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Embreagem 308-01-37
COIFA DO GARFO DA EMBREAGEM REMOÇÃO E INSTALAÇÃO Remoção
1. Estacione o veículo sobre um elevador e acione o freio de estacionamento. Para informações adicionais, CONSULTE a seçao “100-02” – Utilização do Macaco e Levantamento do Veículo. 2. Eleve o veículo.
3. Remova a mola (1) de retorno do garfo da embreagem. 4. Remova o contra-pino (2) da haste de acionamento do garfo da embreagem. 5. Remova o cilindro auxiliar de acionamento do garfo da embreagem, removendo os parafusos de fixação do suporte.
Nota:
6. Corte e remova a abraçadeira de plástico (1). 7. Solte e remova a abraçadeira de aço (2). 8. Remova a coifa do garfo (3) de seu alojamento deslocando-a para fora do garfo da embreagem. 9. Limpe a região de alojamento da coifa no garfo e na carcaça da embreagem.
desloque o cilindro auxiliar para o lado e ancore-o adequadamente.
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308-01-38 Embreagem
Instalação
1. Instale a coifa (3) do garfo da embreagem, posicionando-a corretamente, sem dobras, na carcaça da embreagem e no garfo. 2. Instale e fixe a abraçadeira de aço (2) de fixação da coifa. 3. Instale nova abraçadeira de plástico (1) de fixação da coifa. 4. Aplique uma camada de junta de silicone no garfo de embreagem em toda a volta da coifa (seta).
5. Instale o cilindro auxiliar de acionamento do garfo da embreagem, instalando e apertan- do os parafusos de fixação com um torque de 50 Nm (37 lbf.pé). 6. Instale o contra-pino (2) da haste de aciona- mento do garfo da embreagem. 7. Instale a mola (1) de retorno do garfo da embreagem.
8. Abaixe o veículo. t
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Embreagem 308-01-39
ESPECIFICAÇÕES Especificações do Disco da Embreagem
Item mm Batimento axial máximo permissível 1,0
Espessura do disco novo não comprimido 9,20 ± 0,3 Espessura mínima do disco usado não comprimido 7,20 ± 0,3 Diâmetro do disco 300
Especificação Geral
Descrição Especificação Junta de silicone Silicone Ultra Black 390 G – Loctite Trava-rosca / torque-alto 277 50 G Loctite Graxa lubrificante (geral) NGLI-2 Fluido para freio DOT-4
Especificações de Torque
Descrição Nm lbf.pé lb.pol. Parafusos de fixação do platô 50 37 - Parafusos da abraçadeira do tubo dianteiro de escapa- mento 20 15 -
Parafusos de fixação da carcaça da embreagem 55 41 - Parafusos de fixação do cilindro auxiliar da embreagem 50 37 - Parafusos de fixação do suporte da abraçadeira do tubo de escapamento dianteiro 55 41 -
Parafuso vazado da conexão da mangueira flexível com o cilindro auxiliar 30 22 -
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