Os seus pés assentam sobre fundações de concreto, construídos a alguns metros abaixo do nível do solo sobre
uma cama de cascalho compactado.Cada extremidade metálico tem a sua própria sapata,
unida às demais por paredes, na qual exerce uma pressão de 3 a 4 Kg por centímetro quadrado.
No lado do Sena foram utilizadas gavetas metálicas estanques, em que a injecção de ar comprimido permitia,
aos operários, trabalhar abaixo do nível da água.
Usa o
A primeira coluna ergue-se da sua fundação. Julho de
1887
A primeira coluna ergue-se da sua fundação. Julho de
1887
A montagem das colunas começou em 1 de Julho de 1887, terminando o trabalho 21 meses mais tarde. Todos os
elementos foram preparados na fábrica de Levallois-Perret, perto de París, sede da empresa Eiffel.
Cada uma das 18.000 peças da torre foi desenhada e calculada à décima de milímetro antes de ser fabricada e montada nos elementos de aproximadamente 5 metros.No terreno, entre 150 e 300 operários dirigidos por uma
equipa de veteranos em grandes viadutos metálicos, ocuparam-se da montagem deste gigantesco conjunto.
Todas as partes metálicas da torre são unidas com rebites, método de construção usado na época em que se levantou
a torre. As uniões foram fixadas provisoriamente no seu lugar
usando pinos, substituídos posteriormente por 2.500.000 rebites postos a quente. Ao arrefecerem, os rebites contraem-se, assegurando o aperto entre as peças.
Demorou apenas 5 meses para construir as fundações e 21 para realizar a montagem da parte metálica da torre.
É um recorde de velocidade, se se tiver em conta os rudimentares meios da época.
A montagem da torre foi uma maravilha de precisão, como reconheceram todos os cronistas da época.
Começada em Janeiro de 1887, a obra foi concluída em 31 de Março de 1889.
Gustavo Eiffel foi galardoado com a Legião de Honra na estreita plataforma da cúpula.
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