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Page 1: AREA TERMINAL CUCUTA (TMA) - Aerocivil€¦ · area terminal cucuta (tma) o 1500 7 5° 3 1700 75° 5 6 ° f l-0 0 2 pejes netku 6 ° tma bucaramanga (fl-175 - fl-245) tma clase (a)

ASBIX

ISROD REMIB

NAXUP

OSILU

ALGIG

006°

6000GND

ESNUT

UMPEX

100006000

10000

11000

12000

110007000

8000

13000

11000

80007000

70008000

9000

8000

7000

9000

70005000

70005000

5000

7000

9000

7000 7000

9000

7000

9000

W73°00'

W72°30'

W72°00'

W71°30'

W71°00'

W70°30'

W70°00'

N07°30'

N07°00'

N06°30'

N08°00'

N08°30'

N06°00'

N09°00'

13000

18

15

15000

233°

64FL-210

233°

13000

47

EL BANCO

428000

173°

A 567/G 431

16000

16

26

1600

0

7000

31

5000

AREA DE CONTROL

ZONA DE CONTROL

MARCACION MAGNETICA

EN GRADOS

55

PTO NOTIFICACION OBLIGATORIO

PTO NOTIFICACION A SOLICITUD

TRAMO DE RUTA

DESIGNADOR DE RUTA

DESIGNADOR DE RUTA

DISTANCIA PARCIAL EN MILLAS

NAUTICAS

DISTANCIA TOTAL EN MILLAS55NAUTICAS (ENTRE RADIOAYUDAS)

SENTIDO PREFERENCIAL Y

119.9 MHz

119.6 MHz

118.1 MHzTWR CAMILO DAZA

APP CUCUTA

APP CUCUTA

SECTOR SUR

SECTOR NORTE

LIMITE DE SECTORES TMA

APP BUCARAMANGA

EMERGENCIA

119.0 MHz

121.5 MHz

OPERACION MILITAR ( MOA )

ESPACIOS AEREOS DE USO ESPECIAL

INSTALACION DE

COMUNICACIONES

W36

W36

063°

B

C

D

F

G

K

M

N

O

Q

T

X

Y

Z

.-

.

..

--

-. -

A

E

H

I

J

L

P

R

S

U

V

W

1

2

3

4

5

6

7

8

9

0

-...

-.-.

-..

..-.

--.

....

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-.-

.-..

---

.--.

--.-

.-.

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...-

.--

-..-

-.--

--..

.----

..---

...--

....-

.....

-....

--...

---..

----.

-----

ALFABETO MORSE

3000

6000

TIBUS

ENPUT

LUCHA

KIKAS

GARCI

DIMIL

N08°22'04''W073°14'30''

N08°37'50''W072°39'17''

316°

353°

035°

243°

217°

N07°30'18''

W072°38'52''

114°

037°

186°

186°

093°

N06°12'54''W071°43'41''

052°

066°

N06°12'54''W072°44'04''

053°

N06°14'27''W070°08'42''

BABOR

STA BARBARA

DEL ZULIA

EL YOPAL

118.1 MHz

CUCUTACamilo Daza

SKCC

ESCALA

ALTITUD MINIMA EN RUTA

CLAVE

N06°02'06''W071°42'37''

N06°51'40''W069°58'13''

334° MOA21

MOA26MOA25MOA23

MOA22

MOA20

MOA19

MOA17

MOA18

MOA16

MOA2MOA1

MOA15

MOA14

MOA13MOA5

AREA TERMINAL CUCUTA (TMA)

VOVGO

15000

37

095°13

17000

275°

35

006°

FL-2

00

42

PEJES

NETKU

006°

TMA BUCARAMANGA

(FL-175 - FL-245)

TMACLASE (A)

CUCUTASECTOR SUR

(15AGL - 17500(D))

TMACLASE (A)

(FL-175 - FL-245)

CUCUTA

SECTOR NORTE

(15AGL - FL175(D))

90007000

MOA27

90007000

MOA3490007000

MOA32

90007000

MOA30

90007000

MOA29

7000

MOA3714000

7000

MOA3814000

7000

MOA3614000

7000

MOA3514000

7000

MOA3312000

7000

MOA2814000

7000

MOA3112000

177°

046°

3000

356°

228°

218°

295°

3000

232°

248°

273°

067°

27

29

063°

TORAT

W73°30'

114.0 AUC 87X

ARAUCA

116.0 CTN 107

EL CANTON

LA FRIA

113.0 LFA

TAME

114.5 TME 92X

CUCUTA

113.3 CUC 80X

388 SVA

SARAVENA

1500

0

26

12000

W 34

G 431

W 7

7000

8000

G 300

W 7

W 34

A 550

A 550

A 550

W 19

W 19

W 7

W 7

G 300

108°

W 60

W 26

475000

5000

85

71

W 20

5000

9000

7000

5000W 2636

31

5000

W 25

W 20

SKSA118.8 MHz

SARAVENALos Colonizadores

SKTM118.4 MHz

TAMEGustavo Vargas

W 25

UNL

FL 190 (QNE)

NIVEL DE TRANSICION

ALTITUD DE TRANSICION

18.000'

GND (QNH)

116.8 PIE 115X

PIEDECUESTA

1' = 10 NM

0 10 20 30

PARA INFORMACION DE COORDENADAS

PUNTOS DE NOTIFICACION Y

RADIOAYUDAS CONSULTAR AIP

ENR 4.3 Y ENR 4.1 RESPECTIVAMENTE.

W 34 A PARTIR DE 15 NM DME/CUC

W 34

093°

246°

038°

143

FL-210W

8257

240°

NOTA: LAS RUTAS G 431, A 567 Y

EL MEA UTILIZABLE ES DE 10000 FT.

MOA24

W 26W 26

W 26

Z010

W 35

W 9

UBMUN

G 431

IVRIK

Z010

W 26

G 431

LLIVO

W 7

N

EW

S

SKBG118.3 MHz

BUCARAMANGAPalonegro

118.1 MHz

ARAUCA

SKUC

Santiago Perez

W 82

W 20

W 25

W 26

AIP COLOMBIA______________________________________________________________________________________________________________________________________________

TMA CUCUTA 30 JAN 20

AIS COLOMBIA______________________________________________________________________________________________________________________________________________

AIRAC AMDT 58/20