TABELA DE GICLEURS - Carburadores Solex

Nas tabelas, logo abaixo do nome dos gicleurs existem iluistrações correspondentes a eles. Através dessas figuras se pode distinguir com facilidade quais dos componentes do carburador do seu VW são os gicleurs que você procura.

FUSCA

MODELO ANO TIPO DO CARBURADOR

CÓDIGO DE VENDA

GICLEUR PRINCIPAL GICLEUR DO AR

MARCHA LENTA

TUBO INJETOR

Fusca 1300 1968 à 09/1974

H - 30 PIC 112.048 12V 125 125 Z 55 70

Fusca 1300 10/1974 à 12/1976

H - 30 PIC 112.062 122,5 135 Z 52,5 40

Fusca 1300 01/1977 à 12/1983

H - 30 PICS 112.078 117,5 120 47,5 45

Fusca 1300 Série

Limitada

Após 03/1983 H - 30 PIC - 2 Não especificado 127,5 110 50 50

Fusca 1300 Álcool

09/1979 à 12/1983

H - 32 PDSIT -2\3

114.554 –esq 114.555 – dir.

137,5 130 57,5 60

Fuscão 1500 04/1969 à 10/1972

H - 30 PIC 112.053 120 135 Z 60 70

Fuscão 1500 11/1972 à 04/1975

H - 30 PIC 112.056 122,5 125 Z 60 60

Super Fuscão 1600

09/1974 à 04/1975

H - 32 PDSIT - 2/3

114.324 –esq 114.325 – dir.

147,5 100 52,5 40

Fuscão 1600 05/1975 à 09/1978

H - 32 PDSIT - 2/3

114.510 –esq 114.511 – dir.

155 110 52,5 40

Fuscão 1600 09/1978 à 12/1983

H - 32 PDSIT - 2/3

114.516 –esq 114.517 – dir.

155 115 52,5 40

Fuscão 1600 Após 01/1984

H - 31 PICT 117.506 132,5 120 57,5 60

Fuscão 1600 Álcool

Após 01/1984

H - 32 PDSIT 114.546/47 114.552/53

157,5 115 60 70

BRASÍLIA

MODELO ANOTIPO DO

CARBURADORCÓDIGO DE

VENDA

GICLEUR PRINCIPAL GICLEUR DO AR MARCHA LENTA TUBO INJETOR

Brasília09/1972

à 09/1975

H - 30 PIC 112.046 120 135 Z 70 50

Brasília 1600

1973 à 09/1975

H - 30 PIC 112.058 122.5 135 Z 60 60

Brasília 1600

10/1975 à 1982

H - 30 PIC 112.076 125 90 60 50

Brasília 1600

10/1978 à 1982

H - 30 PIC 112.088 125 90 60 50

Brasília 1600

05/1975 à

09/1978

H - 32 PDSIT - 2/3

114.510 -esq 114.511

- dir.155 110 52,5 40

Brasília 1600

Após 09/1978

H - 32 PDSIT - 2/3

114.516 -esq 114.517

- dir.155 115 52,5 40

Brasília 1300

Álcool

09/1979 à

12/1983

H - 32 PDSIT - 2/3

114.554 -esq 114.555

- dir.137,5 130 57,5 60

KOMBI

MODELO ANOTIPO DO

CARBURADORCÓDIGO DE VENDA

GICLEUR PRINCIPAL GICLEUR DO AR MARCHA LENTA TUBO INJETOR

Kombi 1500

1968 à 12/1972

H - 30 PIC 112.050 12V 120 145 Z 60 70

Kombi 1500

01/1973 à

10/1975H - 30 PIC 112.057 122,5 130 Z 60 60

Kombi09/1972

à 09/1975

H - 30 PIC 112.046 120 135 Z 70 50

Kombi 1600

08/1978 à

12/1983

H - 32 PDSIT - 2/3

114.516 -esq 114.517

- dir.155 115 52,5 40

Kombi 1600

Após 01/1984

H - 32 PDSIT - 2/3

114.5(44/45) (62/63) (68/69)

115 130 50 40

Kombi 1600 Álcool

Após 01/1982 H - 32 PDSIT

114.5(50/51) (58/59) (64/65)

157,5 125 62,5 70

VARIANT / TC / TL / SP-2 / KARMMAN GUIA

MODELO ANOTIPO DO

CARBURADORCÓDIGO DE VENDA

GICLEUR PRINCIPAL GICLEUR DO AR MARCHA LENTA TUBO INJETOR

Variant / TC / TL 1600

1969 à 04/1972

H - 32 PDSIT - 2/3

114.500 –esq 114.501 –dir.

130 – esquerdo 127,5 – direito

155 - esquerdo 120 - direito

50 50

Variant / TC / TL 1600

04/1972 à 02/1973

H - 32 PDSIT - 2/3

114.502 –esq 114.503 - dir.

145 100 52,5 40

Variant / TC / TL 1600

03/1973 à 12/1977

H - 32 PDSIT - 2/3

114.504 –esq 114.505 - dir.

150 100 52,5 40

Variant II 1600

12/1977 à 12/1980

H - 32 PDSIT - 2/3

114.514 –esq 114.515 - dir.

147,5 100 52,5 40

Karmman Ghia 1500

1968 à 06/1970

H - 30 PIC 112.050 12V 120 145 Z 60 70

SP-2 170009/1972 à 12/1975

H - 34 PDSIT - 2/3

114.508 –esq 114.509 - dir.

152,5 110 47,5 40

FOLGA DAS VÁLVULAS

MODELO ANO ADMISSÃO ESCAPEFusca 1300 Todos 0,10mm ou 0,004" 0,10mm ou 0,004"Fusca 1500 Todos 0,10mm ou 0,004" 0,10mm ou 0,004"Fusca 1600 Até 1986 0,10mm ou 0,004" 0,10mm ou 0,004"

Brasília 1500 Todos 0,10mm ou 0,004" 0,10mm ou 0,004"Brasília 1600 Todos 0,10mm ou 0,004" 0,10mm ou 0,004"Kombi 1500 Até 1984 0,10mm ou 0,004" 0,10mm ou 0,004"Kombi 1600 Até 1984 0,10mm ou 0,004" 0,10mm ou 0,004"

Variant, TC, TL, K.Ghia Todos 0,10mm ou 0,004" 0,10mm ou 0,004"SP – 2 Todos 0,15mm ou 0,006" 0,15mm ou 0,006"

Nota: 0,004" lê-se 4 milésimos de Polegada

VELAS DE IGNIÇÃO

As velas indicadas para os motores VW, até 1984, são:

MOTOR ANO CÓDIGONGK

CÓDIGOBOSCH

ABERTURADO ELETRODO

ROSCA

1300 - Gasolina Até 1984 BP5HS W8BC 0,6 à 0,8 mm M 141500 Todos BP5HS W8BC 0,6 à 0,8 mm M 14

1600 - Gasolina Até 1984 BP5HS W8BC 0,6 à 0,8 mm M 141700 ( SP-2) Todos BP5HS W8BC 0,6 à 0,8 mm M 14

PLATINADO

MODELO ANO ABERTURAFusca - Todos * 0,4mm

Brasília - Todos * 0,4mmKombi - Todos * 0,4mm

Variant, TC, TL, K.Ghia Todos 0,4mmSP - 2 Todos 0,4mm

* só se aplica aos modelos que não possuem ignição eletrônica

PONTO DE IGNIÇÃO / SEQUÊNCIA DE IGNIÇÃO

Essas características são iguais para qualquer motor VW a ar.

MOTOR ANO PONTO IGNIÇÃO SEQUÊNCIA IGNIÇÃOVW Ar - Gasolina Todos 10º APMS* 1 - 4 - 3 - 2VW Ar - Álcool Todos ? 1 - 4 - 3 - 2

* APMS lê-se: Antes do Ponto Morto Superior.