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2 Revista ASSORA

Uma opiniãosobre ÉTICA

Ramon MeloOficina Carrera

Não devemos utilizar o momento de crise para retirar a ética de nosso comportamento. Seja-mos éticos com os clientes, com os concor-rentes, com o setor da reparação e com o merca-do em geral. Devemos nos comportar eticamen-te em todos os momentos de nossas vidas. Com os avanços tecnológicos, a todo instante nos surpreendemos com os últimos lançamen-tos, mas o mais importante, para nós, empresá-rios, é sempre manter o foco nos nossos negó-cios, manter a eficiência, a qualidade, a transpa-rência e a pontualidade na entrega dos serviços contratados. A “CRISE”, nascida em nossa “CORRUPTA” clas-se política e plantada em nosso Brasil, nos joga num mercado inseguro e turbulento, onde a população, sem recursos financeiros, diminui substancialmente os serviços em nosso setor. Reinventar para sobreviver, esse é o nosso momento. Boa leitura a todos.

Oficina Carrera e Comércio LTDATel./Fax: (31) 3489.6500http://www.oficinacarrera.com.br

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Presidente Luiz Eduardo de Souza Viegas Viegas Serviços Automotivos [email protected]

Vice-Presidente Carlos Ramon de MeloOficina Carrera e Comércio Ltda.ramon@oficinacarrera

Diretor Financeiro

Conselho Fiscal e de Ética

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Coordenação do ProjetoASSORA/MG

Projeto Gráfico e DiagramaçãoCarla Carvalho | [email protected]

Redação e PublicidadeASSORA/MGFernanda Viegas | [email protected]

Colaboração Mariza Márcia Ribeiro

Tiragem 1200 exemplares Gráfica Del ReyImpressão

mensalPeriodicidade

ASSORA/MG Associação das Oficinas Reparadoras de Automóveis de MGRua Aimorés, 462 - sala 508 - B. Funcionários - BH - MGTel: (31) 3224.8155 | Whatsapp (31) [email protected] | www.assora.com.br

Diretor Técnico Vanius Sanches FerreiraAutomotiva Funilaria e Pintura [email protected]

Diretor Social Marcos Aurélio PratesMarcos Aurélio F. Prates [email protected]

Diretor de Marketing Anderson Paulo da Silva GuimarãesExtrema Auto Serviços [email protected]

Diretor Administrativo José Sebastião Rinaldi MourãoAutomotiva Lanternagem e Pintura Buritis [email protected]

Diretor Meio Ambiente Robson Miranda de CastroCentro Automotivo Robicar [email protected]

Diretor de Mecânica Warley Damião da SilvaAuto Mecânica Warley [email protected]

Diretor de Novos Negócios Anderson BorgesBolicar [email protected]

Aldane Robério Greco | Oficina Viaduto [email protected]

Anderson Borges | Bolicar [email protected]

Eduardo ViegasPresidente ASSORA/MG

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José Otávio Guimarães LopesPrima Linea Automó[email protected]

Quando li o texto do nosso colega Sr. Ludovico Ballesteros – Pitucha Centro Automotivo –, me veio à cabeça o quanto somos relapsos com nosso contingente. Pareceu-me muito sensata a observação dele quando disse sobre a evolução dos veículos automotores de nossos tempos e o desinteresse de nós, empresários, aos treinamentos de nossos colaboradores para lidar com toda essa tecnologia. Às vezes, somos cobrados a promover cursos pertinentes às nossas necessidades. Atentos que somos, sempre buscamos junto ao Senai, Cesvi e outros, novidades em nossa área para preparar nosso pessoal. Sempre temos novos cursos e treinamentos, apresentamos aos nossos Associados, mas nunca conseguimos preencher a necessidade mínima de candidatos para efetivar os devidos cursos. Será de quem essa culpa? Nossa, que não os incentivamos ou deles, que estão acomodados? Acho que a maior parcela do fracasso é nossa, que devemos proporcionar condições, abrindo mão de nossos colaboradores em horários de produção, o que, certamente, facilitaria em muito, afinal, ninguém quer abrir mão de seu descanso noturno, haja vista nossas jornadas de trabalho desgastantes. Dito isso, não vamos nos queixar da deficiência de nossa mão de obra nem dizer que investimos no colaborador e depois ele nos deixa. Se fizermos nossa parte, teremos boa mão de obra para todos. Até a próxima!

EMPRESÁRIO DESATENTO

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Por Fernanda Viegasca

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Como exercitar a ÉTICA em sua Empresa

«Nem tudo que eu quero eu posso; nem tudo que eu posso eu devo; e nem tudo que eu devo eu quero. Você tem paz de espírito, quando aquilo que você quer é ao mesmo tempo o que você pode e o que você deve.» Mário Sérgio Cortella

O termo ética deriva do grego ethos (caráter, modo de ser de uma pessoa). Ética é um conjunto de valores morais e princípios que norteiam a conduta humana na sociedade. A ética serve para que haja um equilíbrio e bom funcionamento social, possibilitando que ninguém saia prejudicado. Nesse sentido, a ética, embora não possa ser confundida com as leis, está relacionada com o sentimento de justiça social.

A ética é construída por uma sociedade com base nos valores históricos e culturais. Do ponto de vista da Filosofia, a Ética é uma ciência que estuda os valores e princípios morais de uma sociedade e seus grupos.

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Existem os códigos de ética, que são diferentes, de acordo com grupos e locais específicos.

Vamos falar sobre a importância da conduta ética no trabalho.

Para ter sucesso profissional, não basta ter talento, conheci-mentos técnicos, dons, habilidades e capacidades bem desen-volvidas. Você precisa, além de tudo isso, ser ético e isso inclui ter bom relacionamento com os colegas, saber comunicar-se bem, ter facilidade em trabalho de equipe, saber respeitar o espaço do outro, entre outras coisas.

A credibilidade profissional vem acompanhada de uma postura ética. É por meio dela que ganhamos confiança e respeito de todos.

E como funciona a ética profissional?

Primeiramente, as organizações seguem os padrões éticos sociais, aplicando-as em suas regras internas para o bom anda-mento dos processos de trabalho, alcance de metas e objetivos.

Além de o profissional seguir os padrões éticos impostos pela sociedade, deve seguir as normas e regimentos internos estabe-lecidos pela empresa.

A ética profissional pode ser um exercício diário e prazeroso de honestidade, comprometimento, confiabilidade, o que resulta no reconhecimento tanto pelo trabalho, como por sua conduta exemplar.

Vejam alguns exemplos de boa conduta profissional no ambiente organizacional:

RESPONSABILIDADE

Para a preservação de uma marca ou produto, o profissional deve manter uma postura congruente com seu trabalho e man-ter para si os dados que lhe foram confiados, a fim de garantir o sigilo necessário.

INTEGRIDADE

É indispensável manter a transparência nas atividades exer-cidas, ser honesto com o gestor direto e demais profissionais, garantindo que todos sejam influenciados positivamente com seu trabalho, de forma direta ou indireta.

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pa MERITOCRACIA

O sistema de crescimento de toda e qualquer organização deve ser pautado em mereci-mento, advindo de resultados correspon-dentes às expectativas e necessidade da empresa. Promover um liderado por favoritis-mo ou afinidade, além de ser antiético, não é nada profissional. Lembre-se que a sua credi-bilidade é o bem mais precioso que um cola-borador pode ter. Uma vez perdida, dificil-mente pode ser recuperada.

HUMILDADE

Atrás de crachás, ternos e gravatas, estão ape-nas humanos, totalmente suscetíveis a erros, afinal, somos falhos. No meio corporativo, são tomadas todas as medidas para que os equí-vocos não ocorram, porém, empresas são fei-tas de pessoas, e, portanto, os erros se fazem presente uma vez ou outra. Se uma dessas situações acontecer com você, seja humilde para reconhecer a falha e corrigi-la, a fim de que não gere maiores prejuízos.

COMPROMETIMENTO

O compromisso do profissional se aplica sistemicamente. Em primeiro lugar, ele deve se comprometer com o próprio desenvolvimento contínuo e se comportar de maneira congru-

ente com sua linha de pensamento, ou seja, agir para alcançar suas metas e objetivos, e o único caminho é a entrega dos resultados solicitados pela empresa. Em segundo lugar e não menos importante, ele deve estar com-prometido com os colegas de trabalho, com os líderes e o público da marca. Ao desempenhar sua função com excelência, automaticamente estará contribuindo com o todo. O exercício de ser ético, além de diário, deve ser ensinado às crianças, desde bem peque-nas. Exemplos bem simples como:

•Saber que um objeto que não é delas, deve ser devolvido ao dono. •Que não é certo furar filas. •Que lixo se joga no lixo, não pela janela do carro. E por aí vai.

Assim, futuramente teremos adultos mais bem preparados, para cumprirem uma con-duta ética.

São frequentes as queixas sobre falta de ética na sociedade, na política (principalmente), na indústria e até mesmo nos meios esportivos, culturais e religiosos.

A sociedade contemporânea valoriza compor-tamentos que praticamente excluem qualquer possibilidade de cultivo de relações éticas.

É fácil verificar que o desejo obsessivo na obtenção, possessão e consumo da maior quantidade possível de bens materiais é o valor central na nova ordem estabelecida no mundo, e que o prestígio social é concedido para quem consegue esses bens.

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ca

paO sucesso material passou a ser sinônimo de

sucesso social e o êxito pessoal deve ser adqui-rido a qualquer custo. Prevalece o desprezo ao tradicional, o culto à massificação e medio-cridade que não ameaçam e que permitem a manipulação fácil das pessoas.

Um dos campos mais carentes, no que diz respeito à aplicação da ética, é o do trabalho e exercício profissional. Por essa razão, execu-tivos e teóricos em administração de empresas voltaram a refletir sobre essas questões.

O individualismo extremo, muitas vezes asso-ciado à falta de ética pessoal, tem levado al-guns profissionais a defender seus interesses particulares acima dos interesses das empre-sas em que trabalham, colocando-as em risco. Os casos de corrupção e investimentos duvi-dosos nas empresas públicas e privadas são os maiores exemplos do que estamos dizendo.

A ética está ligada à verdade e esse é o primei-ro passo para aproximar-se do comportamento correto. A humanidade evolui em tecnologia, mas não consegue se desenvolver na mesma proporção, naquilo que se refere à elevação de espírito.

A atitude ética vai determinar como um profissional trata os outros no ambiente de trabalho, os consumidores de seus serviços: clientes internos e externos, entre outros membros da comunidade em geral. A ética é indispensável ao profissional, porque, na ação humana, “o fazer” e “o agir” estão interligados. O fazer diz respeito à competência, à eficiência que todo profissional deve possuir para exercer bem a sua profissão. O agir se refere à conduta do profissional, ao conjunto de atitudes que deve assumir no desempenho de sua profissão.

O profissional ético é, naturalmente, admirado, pois o respeito pelos colegas e pelos clientes é o que dá destaque a esse colaborador.

A ética seria uma espécie de filtro que não permite a passagem da fofoca, da mentira, do desejo de prejudicar um colaborador, entre outros aspectos negativos. E é necessário ressaltar que os líderes são profissionais éticos, ou devem ser, para desenvolver as competências do cargo com êxito. Por isso, os que optam pela ética preferem oferecer feedbacks, em vez de deixar o ambiente de trabalho desarmônico, e são honestos quanto às próprias condições, ou seja, não inventam mentiras para se ausentar das falhas.

Alguns eventos corriqueiros podem levar à reflexão sobre como lidamos com a ética no trabalho.

Por exemplo, surgiu a oportunidade de uma viagem no fim de semana, mas, infelizmente, para aproveitar os dias fora da cidade, será preciso viajar na sexta-feira. O profissional ético, que se sente responsável pelo desenvol-vimento do seu trabalho, não irá inventar casos: ida ao médico, visita a alguém doente, etc. Ele tentará negociar com o chefe a repo-sição de horas ou a possibilidade de fazer home

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pa office durante a viagem. O colaborador ético reco-

nhece o trabalho como um compromisso e sabe que deve encontrar uma alternativa para os im-previstos, quando necessário.

Uma situação que evidencia a falta de ética pode ocorrer na relação com o cliente. Para não perdê-lo, muitas vezes, o funcionário promete soluções que não existem e que não podem ser desenvol-vidas no tempo necessário. Caso isso ocorra, a parceria estará, em breve, desgastada. O profis-sional ético não oferece o que não é possível en-tregar e procura reverter as deficiências, afir-mando que tentará encontrar alternativas rápidas.

Ser ético pode ser bem mais fácil do que se ima-gina. Em uma sociedade com culturas e valores tão distintos entre si, é preciso respeitar o próxi-mo e seguir os padrões éticos. Caso contrário, não há convivência que resista. Faça sua parte! ::

Fonte:ibccoaching.com.br/portal/comportamento/importancia-conduta-etica-trabalho/

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Anderson BorgesBolicar Centro Automotivo

Francisco Buzollo NetoOficina ShopinCar

dversidades estão presentes diariamen-

Ate em nossas vidas. Mas é preciso ter sabedoria para lidar com isso. Ter uma

conduta ética é obrigação de todo indivíduo para se viver bem em uma sociedade.

Em entrevista feita com o Sr. Francisco Buzollo, da Oficina ShopinCar, pudemos conhecer um pouco da sua opinião e experiências a respeito do assunto.

1. O que o Sr. entende sobre ética?

Complexa demais! “Nem tudo o que quero eu posso; nem tudo o que eu posso eu devo; nem tudo o que eu devo eu quero”! A ética pode estar relacionada com valores familiares, educacio-nais, nossa essência, nossas referências, nossa vivência! É um exercício permanente do que é justo ou injusto, certo ou errado, alicerçado pelo caráter e pela moral!

2. Qual o papel da ética no sucesso de um profissional atualmente? A falta de ética atrapalha seu crescimento?

A ética é fundamental e indispensável para o

crescimento e o sucesso! O profissional pode até obter um nível de crescimento sem adotar a ética no seu caminho, mas numa determinada etapa de sua ascensão, isso acaba por emergir e vai comprometer o todo! A credibilidade foi-se, todos se afastarão do profissional antiético!

3. Como você conceitua ética profissional?

Valores lá de trás, berço, arestas lapidadas, boas relações, clareza, imparcialidade, profissiona-lismo, insucessos bem digeridos, etc. Aplica-se tudo isso com muita sabedoria! Nosso mundo ultracompetitivo demanda isso tudo e mais um pouco! Remuneração vem como consequência desse mix!

4. O Sr. acredita que a conduta ética "vem de berço", ou ela pode ser aprendida ao longo da vida?

Muito interessante essa pergunta! A educação tem papel fundamental para a formação do caráter de cada um, que anexado à índole, pro-move boas e más ações! Mas nada impede que um indivíduo, à medida que adquire o discerni-mento, possa fazer sua valoração do que é o certo e o errado e passar a agir com ética.

Falando sobre ÉTICA

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5. Na prática, quais as principais questões éti-cas com as quais o profissional se depara no ambiente de trabalho?

O planeta, o Brasil demonstram carecer de mais profissionais éticos! É preciso reconhecer o acerto do colega, adotar a imparcialidade, saber diferenciar o pessoal do profissional, a lucratividade da desonestidade, e vai por aí afo-ra! Somos confrontados a todo momento com tendência a burlar, fazer vista grossa. Aí, sim, deve-se entrar a ética, o não levar vantagem da situação!

6. O que influencia diretamente sua atuação ética no ambiente de trabalho?

Trabalhar com ética presume-se adotar a honestidade, moral, fazer valer o bom caráter, a boa índole! Colocar tudo em prática é de suma importância para nossa vida profissional. Com certeza, isso vai contagiar positivamente os colaboradores. A ética influencia diretamente no sucesso, admiração e respeito para com o profissional dentro das empresas.

7. Sua empresa possui um código de ética profissional?

Sim! O código de conduta profissional leva os

colaboradores à obtenção de um melhor desempenho, o que reflete diretamente na melhoria da imagem da empresa.

8. Você já vivenciou, ou presenciou a quebra de sigilo ético em seu exercício profissional? Conte-nos alguma experiência.

Algumas vezes! Refiro-me a assuntos sigilosos que foram divulgados por antecipação! O não cumprimento de acordos, etc.! Cada um de nós, na maioria das vezes, tem o conhecimento de quando promoveu e de quando sofreu a que-bra do sigilo ético!

“Você tem a paz de espírito, quando aquilo que você quer é, ao mesmo tempo, o que você pode e o que você deve.”

Somos confrontados a todo

momento com tendência a

burlar, fazer vista grossa. Aí,

sim, deve-se entrar a ética, o

não levar vantagem da

situação!

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tualmente, a ética empresarial é coloca-

Ada como uma meta essencial a ser alcan-

çada no mundo corporativo. A cultura éti-

ca e sua gestão nas empresas são temas trata-

dos com importância igual ou superior aos pró-

prios resultados, à inovação, à excelência e ao

sucesso financeiro.

Ao longo da última década, tanto alta adminis-

tração quanto os demais colaboradores nas

grandes corporações passaram a identificar os

valores e a missão das empresas como requi-

sitos obrigatórios para demonstrar a seriedade

de propósitos e a transparência na administra-

ção para o mundo corporativo.

Essa reação se intensificou, em especial, quan-

do, ao final do século XX, o mundo foi palco de

uma série de atos de corrupção e fraude prati-

cados por altos executivos em grandes empre-

sas, abalando a reputação de diversos conglo-

merados globais.

Somente depois da maré de ilegalidades no am-

biente corporativo, chegou-se à conclusão de

que era necessária uma transformação profun-

da na cultura das empresas. Cultura essa que

deveria ser voltada para gestão dos comporta-

mentos éticos para que se pudesse afastar a des-

confiança e descrença gerada.

Hoje em dia, os valores e a missão nas empre-

sas, compondo os princípios éticos pelos quais

as companhias devem se pautar, tornaram-se

essenciais para nortear as metas e a postura de

seus colaboradores, deixando clara a vocação

das empresas de respeitar e beneficiar não so-

mente seus acionistas, mas todos os públicos de

interesse.

A disseminação dos valores éticos nas organi-

zações tem sido feita por meio de programas de

compliance que abrangem desde a edição de

códigos de conduta e de políticas internas até a

criação de comitês de ética, passando pela

Ética Empresarial

meta essencial

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instalação de canais de comunicação e denún-

cia, treinamentos periódicos, investigações pa-

ra apuração de denúncias e informação das

medidas de disciplina. Esse conjunto de meca-

nismos tem demonstrado ser eficaz na implan-

tação e disseminação dos padrões de ética e

conduta nas organizações.

Fica claro que, com a educação dos colabora-

dores em todos os níveis, se obtém uma mu-

dança de cultura. Entretanto, também é sabido

que os riscos de desvios e a prática de fraudes e

outros tipos de conduta irregular não são so-

mente originados do comportamento inade-

quado dos colaboradores diretos de uma com-

panhia. Cada vez mais, as empresas estão

dependentes de relacionamentos com tercei-

ros para impulsionar seu crescimento. Eles

podem causar danos irreparáveis à imagem e

reputação das empresas, caso não tenham

postura ética e não assumam o compromisso

de se submeter às politicas e regras editadas

pelas organizações com que se relacionam.

A organização que já adotou seus padrões de

ética de forma sistematizada não tem alterna-

tiva senão estender aos que com ela se rela-

cionam os mesmos padrões de exigência e

submissão ao programa de compliance já

absorvidos pelos colaboradores internos.

Hoje em dia, a transparência e a ética na prá-

tica dos atos de comércio e indústria e na pres-

tação de serviços são exigências de compor-

tamento esperadas e plenamente reconheci-

das pela comunidade global. Pode-se afirmar

ainda que a construção da reputação e da ima-

gem das empresas globais depende funda-

mentalmente da atuação das organizações

com base em valores éticos e nos parâmetros

de honestidade, decência e respeito a todos os

públicos interessados.

Fonte: http://fnq.org.br/

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Para aprofundar o tema Ética, indicamos a figura de um

Filósofo atual: Paranaense de Londrina, Mário Sérgio Cor-

tella, 62 anos, é um dos mais requisitados filósofos da atua-

lidade. Quem conversa com ele por alguns instantes, logo

percebe o prazer que sente em ajudar a formar opiniões.

“Preciso fazer uma reflexão sobre a filosofia, sem banalizá-

la. Isso exige de mim um esforço que muito me agrada.”

Hoje, mais distante das salas de aula, revela que os dois

temas mais procurados em suas palestras são referentes à

ética, no âmbito privado e na política. “As pessoas têm a

necessidade de estar sempre de prontidão para uma forma-

ção e, especialmente, descobrir como lidar com cenários

turbulentos”, diz ele.

Com esse talento único, Cortella, juntamente com Clóvis e

Karnal (outros dois filósofos também muito relevantes da

atualidade) estão reinventando a filosofia e levando uma

legião de brasileiros a outro patamar de conhecimento.

PARA SABER MAIS

Entrevista com Leandro

Karnal: “A felicidade é um

projeto de classe média”

Entrevista com Clóvis de

Barros Filho: “Hoje, há

uma espécie de prolifera-

çãoda canalhice”.

Entrevista com Mário

Sérgio Cortella: “Vivemos

num momento incômodo

que pode levar à reinven-

ção”.

É necessário cuidar da ética para não anestesiarmos a

nossa consciência e começarmos a achar que tudo é normal. “

ASSISTA:

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Saiba como começar a semana com , saúde e bom humor disposição

uando o fim de semana termina e

Qchega a segunda-feira, muita gente já acorda com mau humor e sem

vontade de sair da cama. Estudos mos-tram, inclusive, que as noites de domingo e as segundas-feiras estão relacionadas a mais ausências no trabalho e até mesmo a mais casos de suicídio, entre diversos outros problemas.

Além disso, há pesquisas que mostram que a tristeza ou mau humor às segundas geralmente está associado ao fato de as pessoas serem mais felizes quando podem escolher o que querem fazer, como é o caso do final de semana.

No entanto, o humor não pode depender do dia, mas de como o dia é aproveitado e, por isso, damos algumas dicas simples para enfrentar a temida segunda-feira com bom humor, disposição e saúde.

A primeira dica é dormir cedo e acordar ce-do para dar tempo de tomar um café da manhã saudável. Acordar atrasado, na cor-reria, pode atrapalhar o dia inteiro e, por isso, o planejamento pode ajudar a lidar com as atividades de um jeito mais agra-dável. Além do café, o almoço também é uma refeição importante para deixar o dia melhor e, por isso, preparar um prato gos-toso pode ajudar bastante.

Outra coisa que pode ajudar bastante é deixar toda a casa arrumada no domingo, para não acordar e dar de cara com tudo o que deveria ter feito e não fez.

Para acordar melhor, outra dica é fazer algo que goste antes de ir ao trabalho ou à facul-dade, como caminhar, ouvir música ou ver um episódio de uma série. No caso da ativi-dade física, o esforço é ainda mais recom-pensador.

Por fim, a dica dos médicos é usar uma coi-sa nova, como uma peça de roupa para começar bem a semana. Pode ser até mes-mo um presente, um agrado a si mesmo e ainda ouvir uma música que goste, tudo para melhorar o humor e deixar o dia mais agradável.

“A ASSORA/MG atualizou o SITE: WWW.ASSORA.COM.BR com links que remetem o internauta ao site das Empresas Associadas.

Solicitamos aos Associados que não enviaram o SITE DA SUA EMPRESA, que nos enviem, para que o mesmo seja cadastrado no SITE DA ASSORA/MG.”

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Fonte: www.medplan.com.br

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omeçar a semana bem nem sempre é

Cuma opção possível para quem preci-sa sair de casa cedo para trabalhar. A

segunda-feira já amanhece com trânsito caótico e nitidamente mais intenso. Quando a maratona se aproxima do fim, vem a sexta-feira e o número de carros também parece dobrar nas ruas para aquela tão esperada viagem ou happy hour. Além de um teste de resistência, dirigir nesses dias é mais peri-goso.

“A segunda-feira é um dia atípico no trânsito,

em que as pessoas vêm do fim de semana e

acordam mais tarde. Por isso, em vez de pe-

gar o transporte público, muitos optam pelo

carro”, observou Márcio de Aguiar, enge-

nheiro em transportes e professor da Univer-

sidade Fundação Mineira de Educação e

Cultura (Fumec). A sexta-feira, por sua vez, é

o dia de sair com os amigos ou viajar, o que

também incentiva o uso do transporte pri-

vado. “Há ainda o risco de ter mais gente

dirigindo alcoolizada”.

Normalmente, as pessoas estão mais dis-

traídas, devido ao cansaço do trabalho e a

corrida para chegar em casa. Além disso, os

caminhos costumam ser rotineiros e as pes-

soas tendem a se distrair mais. Tudo isso

contribui para o aumento do número de

acidentes.

A BHTrans confirmou que o volume de tráfe-

go é cerca de 10% maior na sexta-feira, em

comparação com os demais dias úteis, e

que também é quando há mais acidentes.

Fonte: http://www.otempo.com.br

dica

Porque os acontecem acidentes com mais frequência às segundas e sextas-feiras

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dica

om certeza, você já ouviu conselhos co-

Cmo “se você não tem disciplina, não tem êxito”, “o segredo do triunfo é não ter

preguiça e acordar às 5 da manhã” ou “pes-soas bem-sucedidas praticam esportes todos os dias”.

Hoje, existe uma infinidade de discursos pron-tos com a fórmula do sucesso nos incenti-vando a agir como robôs para conquistar a autodisciplina. A verdade, no entanto, é que para obtê-la é preciso conhecer a si mesmo e entender que as melhores tarefas são aquelas que você é capaz de realizar.

Se você não consegue acordar às 5h, acorde às 8h. Se você não gosta de ir à academia, faça ioga, meditação ou qualquer outra coisa. O grande problema das pessoas tem sido o esforço excessivo que elas fazem para se adaptar a uma realidade da qual não gostam. A famosa expressão “no pain, no gain” (“sem dor, sem ganho”) dos americanos é uma grande besteira.

Construa o hábito de reservar alguns minutos das manhãs para fazer alguma leitura de qualidade, aprender alguma coisa on-line. Alguns vão dizer que será necessário destinar pelo menos uma hora ou mais para isso. Por

mais relevante que sejam essas pessoas, é importante você desenhar metas alcançáveis, pois para uns pode funcionar dedicar horas e para você não. Faça do jeito que dá certo para você.

Não se comporte como um robô. Entenda quais são as coisas que o levam ao ganho sem precisar, necessariamente, “sentir dor”. Adapte as tarefas às suas preferências, habi-lidades e possibilidades. Uma dica para isso: quando escolher uma atividade, execute-a por pelo menos 30 dias para entender se você vai se adaptar a ela ou não. Quando você diz que pretende destinar um tempo para leitura diá-ria, por exemplo, fica bastante motivado nos cinco primeiros dias, mas depois a tarefa “per-de a graça” e você começa a pensar em desis-tir. E se você supera a “fase da desistência”, a atividade em questão passa a parecer mais leve, mais natural. Essa é, sem dúvida, a me-lhor forma de exercitar a autodisciplina.

Administre seu tempo para usá-lo da forma que for melhor para você. Ande mais e corra menos. Quem corre muito não aproveita a vida e não consegue organizar seu tempo de forma inteligente.

Fonte: Administradores.com – Editado

Qual é a melhor forma de

obter autodisciplina?

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Lavar um veículo exige técnicas

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Limpeza Externa

1 - Lave o veículo à sombra. Não esfregue sem antes molhar.

2 - Utilize produtos específicos para limpeza automotiva e, durante a aplicação, utilize pano ou uma esponja, ambos macios. Evite detergentes ou sabão. Enxague bem e en-xugue com o pano limpo e levemente umedecido.

3 - Recomenda-se lavar o pano de três a quatro vezes durante essa operação.

Limpeza Interna

1- A parte interna de um veículo basica-

mente se compõe de partes plásticas, teci-

do e couro. A principal recomendação é a

utilização de sabão neutro, pano limpo e

água. Evite solventes, equipamentos de lim-

peza pesada, buchas muito abrasivas e

escovas muito grossas.

Enceramento

1 - Recomenda-se utilizar cera regularmen-te. Ela protege a pintura contra agressões

externas como maresia, chuva, seiva de árvore e raios solares.

2 - Aplique a cera sempre à sombra e o veículo estando com a pintura limpa e fria. Faça movimentos suaves e circulares, usando estopa ou um pano macio e limpo. Deixe secar por alguns minutos e dê brilho, repetindo os movimentos circulares com mais pressão e uma estopa nova.

3 - Esteja sempre atento às normas estabe-lecidas pelo fabricante no rótulo da cera que estiver utilizando.

O que não se deve fazer

1- Lavar o veículo quente ou exposto ao sol.

2 - Utilizar gasolina, querosene ou similares na lataria, assim como nas peças plásticas.

3 - Limpar os faróis e lanternas com mate-riais abrasivos ou solventes.

4 - Deixar, por muito tempo, seiva de árvore ou excremento de pássaros, pois contêm substâncias que danificam a pintura.

Colaboração: Prima Linea Automóveis Ltda.

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dica

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CuriosidadesSETOR DE REPARAÇÃO AUTOMOTIVA

Polimento Geral

Serviço executado em três etapas: lixa-mento da lataria exposta ao meio ambi-ente, aplicação de massa de polir Pre-mium 3M e lustrador Finesse-it 3M sem silicone. A massa de polir 3M propor-ciona brilho intenso, não contamina as partes plásticas e emborrachadas do veículo, é de baixa formação de pó durante a aplicação e não prejudica a saúde do profissional aplicador.

O Finesse-it 3M é um eficiente lustrador automotivo. A aplicação é feita com boi-na super macia que produz brilho intenso.

Espelhamento de Pintura

Serviço executado em quatro etapas: lixamento do verniz contaminado pela exposição ao meio ambiente, aplicação

de massa de polir Premium 3M, aplica-ção de lustrador preto com boina de es-p u m a e a c a b a m e n t o c o m c e r a Meguiars.

O lixamento é executado em toda a su-perfície do veículo, exceto nas não pinta-das. A massa de polir 3M proporciona brilho intenso, não contamina as partes plásticas e emborrachadas do veículo, é de baixa formação de pó durante a apli-cação e não prejudica a saúde do profis-sional aplicador. O lustrador preto apli-cado com boina de espuma elimina as marcas circulares (ologramas) deixadas pela boina de algodão, durante o pro-cesso de polimento com massa de polir.

Colaboração: Prima Linea Automóveis

Ltda.

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Diagnóstico prático e eficiente do seu veículo

O Diagnóstico Veicular Computadoriza-do é um sistema eletrônico inteligente para diagnóstico e manutenção de mó-dulos de eletrônica veicular utilizado pe-la nossa empresa. Por meio do uso de scanners que analisam as condições do veículo, esse sistema efetua os proce-dimentos de autodiagnóstico, configu-rações e análises técnicas necessárias para identificar defeitos e os melhores

procedimentos a serem feitos na hora da reparação.

O maior benefício da utilização desse sistema de diagnóstico é a melhor aná-lise do que o seu veículo precisa. Isso auxilia o técnico reparador mecânico na hora de avaliar e reparar o veículo a ser trabalhado, conferindo a nossos clientes maior praticidade e a garantia de um resultado satisfatório.

Colaboração: Check Car Centro Automotivo

curiosidade

Diagnóstico Veicular Computadorizado

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Feliz Aniversário

MAIO

04/mai Antônio Carlos Lanternagem Santo Antônio05/mai Heitor Souza Gaguinho Lanternagem e Pintura06/mai Yáscara Passos Aliança Veículos11/mai Reginaldo Luiz Irmãos Nascimento13/mai Jotanir Nascimento Metal Fer Pinturas e Peças19/mai Maria Helena Oficina Dual21/mai Priscila Ribeiro Oficina Dual27/mai Ana Lúcia ALB Almeida Pintura Automotiva30/mai Anderson Borges Bolicar 30/mai Lincoln Molinari Automotiva Molinari

Levante-se com o Sol para orar. Ore sozinho. Ore com frequência. O GRANDE ESPÍRITO o escutará, se você ao menos, falar!

Seja TOLERANTE com aqueles que estão perdidos no caminho. A ignorância, o convencimento, a raiva, o ciúme e a avareza, originam-se de uma alma perdida. Ore para que eles reencontrem o caminho do Grande Espírito.

Procure conhecer-se, por si mesmo. Não permita que outros façam seu caminho por você. É sua estrada, e somente sua!Outros podem andar ao seu lado, mas ninguém pode andar por você!

Não tome o que não é seu. Seja de uma pessoa, da comunidade, da

natureza, ou da cultura. Se não lhe foi dado, não é seu!Nunca fale dos outros de uma maneira má. A energia negativa que você colocar para fora no Universo, voltará multiplicada PARA VOCÊ !

Mantenha-se equilibrado. Seu corpo Espiritual, seu corpo Mental, seu corpo Emocional e seu corpo Físico, todos necessitam ser fortes, puros e saudáveis. Trabalhe o seu corpo Físico para fortalecer o seu corpo Mental. Enriqueça o seu corpo Espiritual para curar o seu corpo Emocional.

Pesquise na internet o texto na íntegra.Deste conselho participam as tribos: Cherokee Blackfoot, Cherokee, Lumbee Tribe, Comanche, Mohawk, Willow Cree, Plains Cree, Tuscarora, Sicangu Lakota Sioux, Crow (Montana), Northern

PARTE DO INTERTRIBAL NORTE AMERICANOCONSELHO INDÍGENA

03/jun Sebastião Morais Lanternagem Souza e Morais04/jun Marcelo Lara Centro Automotivo BH Motors04/jun Vicente Junior Auto Estufa Milenium05/jun José Otávio Prima Linea Automóveis06/jun Leonardo Augusto Safetycar Lanternagem e Pintura06/jun Andreia Cunha Beaga Auto Center08/jun Francisco Buzollo Oficina Shopin Car14/jun Maria do Carmo São Geraldo Peças e Serviços23/jun Eduardo Viegas Viegas Serviços Automotivos24/jun Hissa Moyses Marcha Livre Serviços e Peças 29/jun Pedro Lúcio Lanternagem Souza e Morais30/jun Júnior Viegas Viecar Serviços Automotivos30/jun Henrique Morishita Power Car Centro Automotivo

JUNHO

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Mandar nos funcionários, comandar os funcionários ou conversar com os funcionários?

Depende muito, pois a oficina que tem funcio-nários precisa mandar, comandar e acompanhar o tempo todo, porque se o dono da oficina vira as costas o funcionário não faz direito. O funcionário sempre pensa primeiro nele para depois pensar na empresa. Sempre acredita que o dono da ofici-na ganha muito dinheiro e que ele não é pelo que faz. Acha que trabalha muito e ganha pouco. Falta sem avisar e muitas vezes deixa o dono da oficina na mão, não finalizando um serviço que o proprie-tário do carro está esperando porque já deu o horário de ir embora. Este é o perfil de muitos funcionários que trabalham nas oficinas.

Precisa ficar claro para todos nós que uma oficina só dá lucro quando todos que trabalham nela pensam, agem e caminham na mesma direção (quando isso acontece com regularidade pode-mos dizer que temos uma equipe). O problema é que, enquanto tivermos somente funcionários, não conseguiremos caminhar na mesma direção.

O que fazer? Que atitude tomar?

Mudança cultural. E que começa com o dono da oficina. Para mudar esta mentalidade dos funcio-nários é necessário que o dono da oficina mude a sua forma de se relacionar com cada funcionário e dê o exemplo diário desta mudança de postura. Este é o início do processo para transformar fun-cionários em equipe. Não é fácil, mas quando conseguimos ter uma equipe e não funcionários todos da empresa apontam na mesma direção e os resultados ficam evidentes muito rápido.

Como fazer isso na prática:

•Faça uma reunião de 15 minutos, uma vez por mês, com todos os funcionários com a empresa fechada (produtivos e administrativos) e mostre para todos, pegando alguns números nos jornais ou na internet, como o desemprego aumentou, como os custos subiram (impostos, aluguel, pe-ças, entre outros). Compare algumas destas infor-mações da empresa com as informações pes-soais de cada funcionário (como ele gasta mais hoje com alimentação, remédios, entre outras coi-sas do que gastava no ano passado).

Administrar uma Oficina é simples e dá lucro

Funcionários

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Revista ASSORA 25

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Demonstre que muitas vezes na nossa casa pre-cisamos cortar algumas coisas ou nos adequar-mos à realidade, e na oficina acontece o mesmo.

•Fale com todos sobre alguns indicadores (nú-meros de passagens, gasto com folha em % ao (faturamento da oficina), entre outros que você mesmo pode escolher) e mostre como a oficina poderia estar liberando mais carros, ganhando mais ou ainda melhorando a qualidade dos orçamentos, dos serviços e do atendimento.

•Faça uma reunião semanal de 4 (quatro) minu-tos com todos da empresa (produtivos e admi-nistrativos). Sempre na segunda logo cedo e fale das coisas boas da semana anterior e das coisas não tão boas (não mencione o nome de nenhum funcionário), tratando todos como um só (para iniciar o processo de formação de equipe). Para isso você não vai gastar mais do que 3 minutos, pois é uma reunião informativa (você fala e eles escutam). Reserve o minuto final para uma ora-ção (sem pensar em uma religião específica), já que o Deus é um só. Agradeça o Deus pelo final de semana e peça para que este mesmo Deus proteja cada um de seus funcionários, os filhos, esposas e maridos que ficaram em casa. Esta atitude vai demonstrar para todos que você, como dono da empresa, se preocupa com todos e com o bem-estar da família de cada um.

•Fale com o seu funcionário 50 vezes a mesma coisa e se ele demonstrar que quer aprender apesar da dificuldade, fale mais 50 vezes. Mas se ele demonstrar má vontade fale duas vezes e na terceira diga que ele não merece trabalhar nem fazer parte da equipe (programar a demis-são dentro das condições da empresa). Para finalizar escute mais. Fale menos.

•Um bom administrador, que quer fazer sua em-presa dar lucro, sabe que as mudanças cultu-rais são lentas, mas quando feitas com regula-ridade, ou seja, todos os dias, deixamos de ter funcionários para termos uma equipe, que luta pela empresa e vibra quando as metas são atin-gidas.

Sobre o autor

Fábio MoraesCEO da empresa Ultracar, com 25 anos de experiência em gestão e administração de oficinas. Matemático, Analista de sistema e Administrador de empresas. Auditor do IQA, (Instituto de Qualidade Automotiva), consultor do IAA e consultor de várias oficinas do Brasil. Viajou o Brasil inteiro no ano de 2016 ministrando palestra com o tema “Oficina dá dinheiro, mas tem que administrar”www.ultracar.com.br/blogCopyright (permitido deste que a fonte seja mencionada)

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setor automotivo, o mercado de reparos

Ovêm ganhando destaque e o nicho de consertos e manutenção em veículos

tende a manter-se aquecido.

Nesse mercado, cuja oferta principal é a de ser-viços, é preciso prestar atenção na qualidade dos reparos e ajustes, investindo na qualificação da mão de obra, uma vez que a rapidez dos avanços tecnológicos demanda profissionais que estejam em constante capacitação técnica. Isso estimula oficinas e reparadoras a serem sempre competitivas, ainda mais porque o aumento da concorrência também exige capa-citação gerencial.

Perspectivas do setor

Diversificação

O crescimento da frota de importados e a diver-sificação das marcas de veículos no Brasil se apresentam como oportunidade para quem quer ampliar um negócio de reparos. Para seguir nesse caminho, uma boa opção é realizar cursos de aperfeiçoamento voltados a atender a esse segmento de mercado.

Funilaria

Um nicho de mercado que se mantém estável é o de funilaria e pintura. O setor de reparos na lataria de carros e motocicletas permanece como boa oportunidade de negócio. O empre-sário que atua nesse ramo deve ficar atento às novas tendências de mercado, como tintas espe-ciais, polimentos para proteção da pintura, além de equipamentos para agilizar o reparo de arra-nhões e amassados.

Reparos tecnológicos

Com a tecnologia cada vez mais agregada aos veículos, é fundamental que a oficina ofereça serviços de reparo para componentes eletrôni-cos. Um mercado que ainda tem muito potencial a ser explorado.

Agilidade

Tudo isso deve ser feito com agilidade na exe-cução do serviço, que tornou-se obrigatória. A demora no reparo ou o não cumprimento do prazo estabelecido são alguns dos principais motivos de reclamações. Nunca é demais lem-brar que cliente satisfeito volta e ainda indica o serviço para amigos e conhecidos.

Tendências de Mercado para

Manutenção de Veículos

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O que oferecer

1. Manutenção preventiva, para evitar danos mais sérios aos veículos. No período de férias ou véspera de feriados, é possível realizar promoções que atraiam clientes para a revisão.

2. Filtros de redução de poluentes, que atendem a demandas de cuidado com o meio ambiente.

3. Acessórios para veículos, a exemplo de extintores de incêndio, e equipamentos de proteção para os motocic l is tas como capacetes, luvas, joelheiras. Apesar do foco da oficina ser a oferta de serviços, oferecer produtos adicionais pode aumentar os lucros e agregar valor à imagem da empresa.

4. Descontos para pacotes de serviços e ofertas para os clientes corriqueiros. Isso ajuda a atrair e fidelizar o público.

Invista em aprimoramentos

O empresário deve investir na capacitação da equipe para especializar-se no conserto de novos veículos, atendendo todos os clientes que necessitem do serviço.

Fonte: http://www.sebrae.com.br/

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Warley DamiãoDiretor de Mecânica ASSORA/MG

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TICA EMPRESARIAL é o ramo da ética dire-

Étamente ligado às empresas, que é referente à conduta ética das empresas, ou seja, à for-

ma moralmente correta com que as empresas interagem com o seu meio envolvente.

A ética em si é referente à teoria da ação justa e moral, tendo, frequentemente, um significado equivalente ao da filosofia moral. A ética também tem como função descobrir as concepções do-minantes da moralidade e a origem desta. O nú-cleo fundamental da ética descritiva é a análise da experiência moral (consciência moral, dever, responsabilidade, decisão, etc) e dos tipos de ação que correspondem aos diversos valores particulares (ética do trabalho, da intenção, da responsabilidade, do êxito, etc.).

Ética empresarial fortalece uma empresa, me-lhorando a sua reputação e tendo também um impacto positivo nos seus resultados. Uma em-presa que cumpra determinados padrões éticos vai crescer, e vai favorecer a sociedade, os seus fornecedores, clientes, funcionários, sócios e até mesmo o governo. A ética empresarial é uma prática essencial de uma empresa, assim como a responsabilidade social e responsabilidade só-cio-ambiental.

Um dos grandes benefícios da ética empresarial é que ela é reconhecida e valorizada pelo cliente, sendo estabelecida uma relação de confiança. Essa relação, baseada na satisfação do cliente, vai originar lucro para a empresa, ajudando a que ela cumpra os seus objetivos. No entanto, a confi-ança com o cliente é uma coisa que demora al-gum tempo a se conseguir, e pode ser perdida com algum erro cometido no âmbito empre-sarial.

Com relação à equipe a empresa também deve agir eticamente, os funcionários devem ser tra-tados com respeito. Se existem problemas o funcionário deve ser chamado separadamente, ou seja, não pode receber uma advertência ver-bal na frente dos colegas. Da mesma maneira não pode ser tratado de forma grosseira, com xingamentos.

Se o funcionário tem um bom desempenho na

empresa, isso é sua obrigação, mas se o mes-

mo trabalha muitos anos na empresa e não é

reconhecido profissionalmente, isso pode ser

considerado antiético, pois a empresa está

obtendo lucro satisfatório e não remunera ade-

quadamente os funcionários.

ÉTICA NOS CENTROS AUTOMOTIVOS

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Revista ASSORA 29

A ética empresarial é a razão de ser de uma

empresa, e as empresas que não funcionam

de forma ética, por exemplo, tentando ganhar

dinheiro fácil enganando os clientes, estão

condenadas ao fracasso

Gostaria de lembrar a todos amigos e asso-

ciados que quando participamos de organi-

zações sérias,como ASSORA/MG E SINDI-

REPA/MG já estamos dando um passo muito

grande nas questões acima pois os mesmos

tem como visão a Ética no Setor Automotivo.

Muito obrigado a todos e lembrem sempre,

associado atuante é sinal de associação

FORTE, abraço a todos e até a próxima.

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1) Educação financeira

Mantenha as suas finanças pessoais em dia porque quem não sabe controlar as próprias contas terá muita dificuldade para administrar o caixa da empresa.

2) Pró-labore

Determine o valor do pró-labore (remuneração do sócio ou gerente) e não faça retiradas extras do caixa da empresa. Nunca misture suas finanças pessoais com as finanças do negócio.

3) Demonstrativo de resultados

Tenha bem estruturado o demonstrativo de resul-tados para, a partir dele, acompanhar a situação financeira e saber quais são as possibilidades do empreendimento. Dessa forma, é possível plane-jar os investimentos no negócio sem afetar as contas do dia a dia. 

4) Conceitos

Saiba qual a diferença entre faturamento, lucro, despesas e investimentos.

Faturamento é o total arrecadado pela empresa ao longo de um determinado período.

Lucro é o saldo positivo do negócio após o des-conto de todos os gastos.

Despesas são todos os gastos relacionados à manutenção da atividade do negócio (matéria-prima, salários, gastos de escritório etc.).

Investimento é o dinheiro que será aplicado para maximizar os lucros da empresa em determina-do período.

5) Termos técnicos

Esteja familiarizado com termos técnicos, como capital de giro e ponto de equilíbrio.

Dicas de ouro

Financeira

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Capital de giro é o recurso disponível para sus-tentar as operações do dia a dia da empresa.

Ponto de Equilíbrio é o momento em que as receitas da empresa são iguais às despesas, ou seja, a operação começa a se pagar, mas ainda não dá lucro.

6) Riscos

Entenda que, muitas vezes, é necessário assu-mir riscos para chegar ao sucesso, mas é pre-ciso fazer isso com consciência, analisando to-dos os cenários possíveis para se precaver con-tra possíveis ameaças.

7) Dívidas

No caso de dívidas, verifique se o negócio está dando lucro e qual a sua capacidade para pagar as despesas. Se a companhia estiver no verme-lho, estabeleça prioridades, considerando o cus-to de cada dívida e o risco do não pagamento.

Se houver corte no fornecimento de algum servi-ço ou produto que prejudique a atividade do negócio, por exemplo, o melhor a fazer é buscar alternativas para quitar o débito.

8) Orçamento

Aprenda que uma dívida pode levar a outra, por-tanto, é importante fazer um orçamento minu-cioso, saber exatamente quanto se deve, ana-lisar a capacidade de pagamento e sempre ten-tar uma renegociação do valor com o credor.

9) ComprasAdquira produtos e serviços que são realmente necessários e que estejam no planejamento da empresa. Antes de efetuar qualquer compra, o empresário também deve fazer uma boa pes-quisa de preço.

10) Custos

Procure reduzir os custos improdutivos, ou seja, aqueles que não se revertem em ganhos ao negócio ou ao cliente, e o desperdício (que pode ser de matéria-prima, de energia etc.). Às vezes, pequenas mudanças geram grandes resul-tados. 

Fonte:http://economia.uol.com.br/empreendedorismo/noticias/redacao/2014/05/02/especialistas-dao-10-dicas-para-administrar-as-financas-da-empresa.htm

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evolução dos automóveis são total-

Amente notórias e incontestáveis, mas no nosso meio (principalmente

em Belo Horizonte) os empresários não in-vestem em seus funcionários. Montei em minha empresa uma sala com toda estru-tura para qualificação teórica e técnica de funcionário principalmente nas moder-nidades eletrônicas. Procurei profissionais de renome para montar esses cursos de treinamento, o meu objetivo no investimen-to era disponibilizar um local central com estacionamento e uma boa estrutura para o treinamento tanto teórico como pratico, para contrapartida os meus funcionários iriam treinar sem pagar (diretamente) pelo treinamento. Até Outubro de 2016 já havia investido R$ 6.250,00 em treinamento e locais distantes de difícil acesso e sem esta-cionamento, nem no SENAI o alunos po-dem mais estacionar seus veículos, e os casos de furtos de veículos e motos são alarmantes, a minha empresa não ganha nenhum valor financeiro com os treina-mentos, muito pelo contrario minha conta de luz aumentou demais, o ganho que temos é conhecimento, estar perto de profissionais preparados.

Bem fracasso total, muitos e-mails dispa-rados, telefonemas, facebook, instagram , e 4 turmas fracassadas, ate que finalmente

uma turma para o curso de AIR BAG, ABS e REDE CAN, fiz questão de ver o perfil dos alunos envolvidos, todos eram proprietários de pequenas empresas em bairro distantes. Consegui através de uma firma especiali-zada com vendedores preparados e total potencial de marketing, uma parceria de igual conteúdo, forneço o espaço e treino meus funcionários, nessa encheu um fim de semana e para minha surpresa somente pessoas do interior, inclusive outros estados que pagaram suas viagens hospedagem e tudo mais.

Penso eu que com investimento altos em rastreadores, cursos um atrás do outro, muito dinheiro gasto com literatura técni-ca, tenho tido dificuldade no reparo de veí-culos, mas nunca deixei de treinar meus funcionários mesmo sabendo que irão levar o conhecimento com eles, assim como já admiti funcionários treinados que outros empresários pagaram. O que faço é sempre ir aos treinamentos com eles e aprender um pouco mais. E me questiono quem serão os técnicos do futuro se ninguém mais quer treinar? Ou seria eu um incompetente e desprovido de inteligência que preciso sempre procurar aprendizado.

AbraçosLudovico Ballesteros

Qualificação Técnica Operacional de Funcionários

Investimento ou Desperdício

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Procedimento Operacional Padrão - POP

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TAREFA

EXECUTANTE

PREPARAÇÃO DE PEÇAS

PREPARADOR DE PINTURA

RESULTADOS ESPERADOS

Superfícies lisas com o acabamento perfeito e com economia de material de consumo.

RECURSOS NECESSÁRIOS

•Lixa 220 / 280 / 320 / 400 / 600 / 800 / 1200•Disco de acabamento 320 / 500•Lixadeira roquite•Wash primer•Primer•Creme luvex (creme usado para proteger a pele do profissional)•Corretor de imperfeições

ATIVIDADES CRÍTICAS

A. QUANDO AS PEÇAS VÊM DA FUNILARIA:

1. Conferir se a funilaria está bem feita sem ondulações ou amassados;

2. Isolar as peças do carro que não serão pintadas, com fita crepe e papel;

3. Lixar a peça com a lixa 220;

4. Aplicar wash primer;

5. Aplicar primer em 3 demãos com intervalos de 5 minutos;

6. Lixar a peça de novo com a lixa 220, em seguida com a 280 e ainda a 320;

7. Depois usar o disco de acabamento na seguinte ordem: 320, 500 e 800;

8. Revisar e enviar o carro para ser pintado.

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Confraternização ASSORA/MG

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ATIVIDADES CRÍTICAS

B. QUANDO AS PEÇAS SÃO NOVAS:

1. Conferir se a peça tem algum defeito de fábrica;

2. Usar os discos de acabamento 320 e 500, nesta ordem, com a roquite;

3. Aplicar wash primer (1 demão leve), primer e/ou massa;

4. Peça está pronta para ser pintada.

C. QUANDO AS PEÇAS SÃO DE PLÁSTICO:

1. Conferir se a peça tem algum defeito;

2. Limpe a peça com água e sabão;

3. Lixe com lixa 400, se necessário;

4. Limpe a peça com solução desengraxante;

5. Aplicar 2 demãos de selador com intervalo de 5 minutos;

6. Aplicar 2 ou 3 demãos de primer com intervalo de 5 minutos;

7. Aguardar intervalo de 20 a 30 minutos para aplicar o primer;

8. Lixe o primer com esponja abrasiva fina e super fina;

9. Limpe a peça com gaze umedecida com solução desengraxante e em seguida passe outra gaze seca;

10. Pendure a peça no cavalete e envie para a cabine.

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CUIDADOS ESPECIAIS

•Fazer o serviço com capricho para evitar o retrabalho.

•Usar equipamentos de proteção: máscara, óculos e protetor auricular, creme luvex.

•Respeitar as orientações dos fabricantes descritas nas embalagens.

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AÇÕES EM CASO DE PROBLEMA

Em caso de rejeição pelo pintor ou comprometimento parcial ou total da superfície, a solução deverá ser buscada junto ao chefe de oficina.

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TELEFONE: 2565-0022/ 99974-0220e-mail: [email protected]

CONDOR DISTRIBUIDORA LTDA

CONDOR Distribuidora, empresa do segmento de solventes e tintas, em parceria com a ASSORA apresenta aos associados seus produtos de linha:

Condor 100/ 150 Thinner Comum:

Indicado para diluição de tintas sintéticas, esmaltes imobiliários e fundos. Utilizado na remoção de óleos, graxas de chapas metálicas , máquinas e limpeza em geral.

Condor 200 Thinner Acabamento:

Indicado para diluição de esmalte sintético automotivo, lacas, seladoras, vernizes etc. Proporcionando excelente alastramento, acabamento e brilho.

Condor 400 Thinner P.U.:

Indicado para diluição em sistemas Tintométricos, sistema bi-componente, tintas a base de poliéster, poliuretano e nitrocelulose. Proporciona alto brilho.

Condor 1100 Solução Desengraxante:

Indicado para remoção de resíduos de graxa, cera, óleo, poeira depositadas em superfícies metálicas, plásticos etc.

Condor Aguarrás 1200 / Querosene 1300:

Aguarrás: indicado para diluição de esmaltes sintéticos, tintas a óleo, vernizes e complementos a base de resina alquímica, limpeza de equipamentos.Querosene: indicado para limpeza de máquinas, ferramentas, motores etc. Remoção de ceras, graxas, óleo, gordura e lavagem a seco.

Embalagens: 900 mL, 5 L, 18 L e 200 L

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esde novembro do último ano, as infra-

Dções tiveram um reajuste significativo. A correção chegou até 66%. As infrações

de natureza leve foram as que sofreram maior reajuste.

Além do aumentos nos valores, a legislação fez outras mudanças no CTB (Código de Trânsito Brasileiro). Dirigir ao celular deixou de ser uma infração média e passou a ser gravíssima. Esta-cionar irregularmente em vagas de idosos ou pessoas com deficiência, antes grave, e se recu-sar a fazer o teste do bafômetro, que não era infração, também passaram a ser gravíssimas.

Confira o que mudou nas multas de trânsito des-de de 1º.nov/2016, em todo o país.

Fontes: “Diário Oficial” da União e Painel Mobilidade Segura

Falar ou 'manusear' o celular enquanto dirige

Como era: Infração médiaComo ficou: Infração gravíssima

Estacionar em vaga de idosos ou pessoas com deficiência

Como era: Infração graveComo ficou: Infração gravíssíma, com multa e apreensão do veículo

Recusar-se a fazer bafômetro ou exame clínico

Como era: Não era considerado infraçãoComo ficou: Gravíssima, com multa mul-tiplicada por 10, recolhimento da CNH e suspensão por 12 meses

MULTAS CARAS ainda mais

Infração Quanto é Quanto vai ficar

Leve R$ 53,20 R$ 88,38

Média R$ 88,38 R$ 130,16

Grave R$ 127,69 R$ 195,23

Gravíssima R$ 191,54 R$ 293,47

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36 Revista ASSORA

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Dirigir sem CNH

Como era: Infração gravíssima, com remoção do veículo.Como ficou: Veículo será retido no local até que um condutor habilitado se apresente.

Dirigir com CNH cassada ou suspensa

Como era: Infração gravíssima, com multa mul-tiplicada por 5, apreensão do veículo e recolhi-mento da CNH.Como ficou: Multa será multiplicada por 3 e veículo será apenas retido no local.

CNH de categoria diferente do veículo que dirige

Como era: Infração gravíssima, com multa, apreensão do veículo e recolhimento da CNH.Como ficou: Multa será multiplicada por 2, veí-culo será apenas retido e CNH não será reco-lhida.

20 pontos na CNH em um ano

Como era: Suspensão do direito de dirigir por no mínimo um mês e, em caso de reincidência, 6 meses.Como ficou: Período será de 6 a 12 meses e, em caso de reincidência, de 8 a 24 meses.

Mas, mesmo com todas essas mudanças, parece que ainda não são suficientes para educar os motoristas. É preciso conscien-tizá-los com campanhas educativas e per-manentes, além de melhorar a fiscaliza-ção.

(fonte:http://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/2016/10/1827865-multas-de-transito-vao-ficar-mais-caras-em-todo-o-pais-a-partir-desta-terca-1.shtml)

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38 Revista ASSORA

Embelezamento automotivo em geral

Lanternagem . Pintura Higienização

Cristalização Martelinho de ouro

Montes Claros - MG

Fone (38) 3215-2249www.dryfit.com.br

Av Governador Magalhaes Pinto, 1875 - Bairro Alcides Rabelo

DRY FITCENTRO AUTOMOTIVO

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Atenção com preços baixos e grandes descontos na franquia: serviços de funi-laria e pintura exigem qualidade nos ma-teriais, habilidade manual e muita prá-tica dos profissionais.

Bons profissionais cobram pela quali-dade. E, ao contrário de outros serviços, um trabalho malfeito em funilaria e pin-tura, às vezes, só aparece com o tempo: o verniz começa a descascar, a pintura fica manchada e o retrabalho é inevi-tável.

Desconfie do que é muito barato

dica

Naldo Alexandre, Antônio Teixeira Júnior e Claudiomar Dias Santos.Diretores da Auto Center Capricho

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Revista ASSORA 41

Auto Mecânica e Funilaria Silcar(34) 3236-3775

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Auto Brasil Centro Automotivo(31) 3374-1832

Autocar Centro Automotivo (31) 3651-3970

Auto Mecânica e Elétrica Sion(31) 3292-9655

Auto Galbas(31) 3486-2037

Auto Estufa Milenium(35) 3422-0543

Auto Mecânica Lantork(31) 3493-3012

Auto Mecânica Irmãos Siqueira(31) 3498-2525

Auto Mecânica Miguel(38) 3821-1124

Auto Mecânica Soares e Miguel (38) 3615-1458

Auto Reformas Veloso(31) 3442-1279

Auto Mecânica Warley (31) 3464-9080

Auto Rom Centro Automotivo(31) 2565-0444

empresas associadas

Aliança Veículos(31) 3481-7700

ALB Almeida Pintura Automotiva(37) 3222-4146

Alinhasete Peças e Serviços(31) 3697-2888

Amigo do Carro Centro Automotivo(31) 3295-7335

AR Comércio de Peças (31) 3319-1600

Auto Mecânica Andradas(31) 3461-3777

Automotiva Lavras Funilaria e Pintura(35) 3821-7776

Automotiva Funilaria e Pintura - Matriz (35) 3212-7288

Araújo Auto Center(31) 3334-6695

Auto Center Capricho(31) 3450-1751

Automotiva Funilaria e Pintura - Filial (35) 3221-6536

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Revista ASSORA

Automotiva Molinari(31) 3662-1142

Automotiva Lanternagem Pintura Buritis (31) 2552-8644

Beagá Auto Center(31) 2510-1992

Bolicar (31) 3531-3472

Banzai Veículos e Peças (31) 3878-8850

Brasferma(31) 3296-5699

Cadmiel (32) 3214-9490

Candioto & Cossenzo (31) 3071-7455

Carbel - Supercenter (31) 3263-8100

Car Boss Funilaria e Pintura(31) 3245-8501

Centro Automotivo Auto Brilho(31) 3482-1355

Centro Automotivo BHMotors (31) 3462-1455

Centro Automotivo Green Car(31) 3427-2793

Centro Automotivo Cardoso(31) 3450-2557 / 3043-4926

Centro Automotivo Robicar(31) 2567-0572

Centro Automotivo Ouro Fino(31) 3221-6700

Del Car Centro Automotivo(31) 3225-5859

Davis Funilaria e Pintura(31) 3497-8881

D3 Serviços Automotivos(31) 3417-4731

Centro Automotivo Conceito Car(31) 3656-0967

Cor e Carros Centro Automotivo(31) 3332-9858

Eldorado Automóveis Lanternagem& Pintura(31) 3356-1270

Dimpa Auto Peças(31) 3029-5820

Excellencecar(31) 2514-0026

Flabel(31) 3318-2637

Funilaria e Pintura do Edinho(35) 3561-2667

Extrema Auto Serviços (31) 3418-4510

Ignição Auto Peças e Mecânica(31) 3291-6650

Gerais Automóveis e Peças(31) 3351-0145

Impacto Centro Automotivo(31) 2526-7787

Irmãos Nascimento Lanternagem e Pintura

(31) 3534-3015

L&G Power Car (31) 3432-6579

Lanternagem e Pintura Santo Antônio(31) 3464-5937

Lanternagem e Pintura Souza e Morais (31) 3835-1690

Lanternagem Denilson (32) 3532-1521

Maiatech Centro Automotivo (31) 3441-8140

Maranello Serviços Automotivos(34) 3414-5318

Marchalivre Serviços e Peças(31) 3481-3200

Marques Revitalização (33) 3332-3305

Maretti & Cia (35) 3712-5733

Lopes & Freitas Reparação Automotiva(31) 3494-2589

Lanternagem e Pintura Venâncio (32) 3421-6599

Mastercar Centro Automotivo (31) 3594-2100

Mecânica Gualter(37) 3331-4479

Mecânica e Auto Peças Borges(31) 3474-7133

LG Car Barbacena(32) 3051-2335

Centro Automotivo Tutto Car(31) 3468-6222

BH Car Lanternagem e Pintura (31) 3421-9091

E.W. Golden Serviços de Funilaria e Pintura(35) 3022-1888

Haroldo Inter Pinturas(37) 3243-4887

Euclásio Serviços Automotivos(31) 3568-6960

Finesse Reparação Automotiva(31) 3492-0171

Líder Automotiva(31) 3486-7447

Dry Fit Centro Automotivo(38) 3215-2249

Gaguinho Lanternagem e Mecânica(31) 2531-0161

Estufa de Ouro Serviços Rápidos (34) 3292-1500

Check Car Centro Automotivo(31) 3378-7500

Centro Automotivo Ferreira(31) 3442-5118

Centro Automotivo Mecalazo (31) 3461-2344

Centro Automotivo Moraes(31) 3324-0380

Mecânica Mandir(33) 3271-5648

Micronic Reparos de Colisões (31) 3292-4080

Metalfer Pinturas e Peças(37) 3222-3626

Mecânica Marco Paulo (31) 3221-4233

Montanha Serviços Automotivos(31) 3371-2500

Centro Automotivo Turbo(31) 3225-1027

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Revista ASSORA 43

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Oficina do Jairo(31) 3422-6655

Oficina Shopin Car(31) 3278-2010

Oficina do Ronei(31) 3762-4009

Oficina Veloso e Filhos(31) 3476-7395

Oficina Tamietti - Matriz(31) 3442-5933

Officina Tempo Car Lanternagem Pintura Mecânica(31) 3318-0158

Oficina do Romero (31) 3822-2368

Oficina Viaduto(31) 3421-9091

Ofipeças Ren(31) 3851-1202

Power Car Centro Automotivo (31) 3373-4977

Pinguim Centro Automotivo(31) 3292-8888

Plenna Veículos e Peças(38) 3229-9000

Prima Línea Automóveis(31) 2555-8864

Pintura Car (31) 3397-2939

Pitucha Centro Automotivo(31) 3461-7300

Referência Centro Automotivo(31) 3372-5711

Ridauto2003 Auto Peças(32) 3221-5844

Rodar Centro Automotivo(31) 3597-5013

Rodricar(31) 3452-6127

Rom-Car(31) 3319-0200

Safety Car Oficina de Lanternagem e Pintura(31) 3362-4042

Senna Automotivo (31) 3596-8009 / 3063-0865

Safira Comércio e Serviços Automotivos (31) 3225-4115

Salão do Automóvel(31) 3763-1053

São Geraldo Peças e Veículos(31) 3891-2335

Silkar Lanternagem Pintura(31) 3444-0005

Viecar Serviços Automotivos(31) 3319-7878

Viegas Serviços Automotivos(31) 3503-1400

Stop Car Lanternagem e Pintura (31) 3824-2265

Via Car Lara Melo Oliveira Comércio (37) 3222-2741

empresas parceiras

AFISCON - Assessoria Contábil, Fiscal e Tributária(31) 3273-7655

AMI Informática(31) 3213-2087

Audatex do Brasil0800 722 9700

BH FOR(31) 3514-5120

Câmara dos Dirigentes Lojistasde Belo Horizonte - CDL(31) 3249-1666

Carmo Veículos(31) 3779-1800

Cesvi Brasil(11) 3948-4830

Incosel Inter-Continental Corretora de Seguros(31) 3889-0430

Ideal Locações (31) 3462-5000

Kbacana(31) 3625-8370

Akka Mitsubishi Motors(31) 3697-2500

Carom Injector Diesel(31) 3369-3300

Oficina Dual (35) 3265-3351

Pontuauto Centro Automotivo(31) 3443-1774

Bordeaux Veículos(31) 3298-2223

Dijon Citroen(31) 2136-5000

Dover Peugeot(31) 2136-5000

Inovar Ambiental(31) 3491-3234 / 97400-9048

Condor Distribuidora(31) 2565-0022

FC Tintas Automotivas(31) 3564-8116

Oficina de Lanternagem e Mecânica Barbosa (31) 3771-6671

Oficina Carrera(31) 3489-6500

Líder Radiadores(32) 3221-6091

Machado & Scortegagni Advogados Associados(31) 3243-0361

Master Print(31) 4141-3906

Mazam Motors (31) 2107-1704

Orient Nissan - Divinópolis (37) 2102-6504

Proluminas Rerrefino Lubrificantes(31) 3594-8159

Radiadores Líder(31) 3439-9099

Tecnobio Ambiental(31) 3352-2694

Unimed-BH(31) 3229-6243

Ultracar Informática(31) 3213-2354

Solucionar Segurança e Medicina do Trabalho(31) 3222-0725

Roma Automóveis(31) 3369-7010

Tavares Auto Peças(31) 3319-1640 / 3319-16143319-1648 / 3319/1649

Valence Veículos(31) 3379-7740 / 3519-78443519-7840

Orient Nissan - Sete Lagoas (31) 3775-6934

Reauto Contagem(31) 3368-6030

Reauto Betim(31) 3529-8000

Mitcar Minas (31) 3419-8312

Osaka Veículos(31) 3888-0000

Via Jap Mitsubishi Motors (31) 3290-2428

Oficina Tamietti - Filial (31) 3442-5013

Quality Service(31) 3657-6867

Oficina Americana Recuperadora de Caminhões (31) 3361-9712

Saitama BH Veículos e Peças(31) 2534-9091

Point Car Centro Automotivo (33) 3523-4703 / 3521-2154

Riskauto Centro Automotivo (31) 2552-4100

Accioly Distribuidor GM(31) 2576-1150

Tecnorei(31) 3421-1045 / 3021-1330

Equipamentos AC(31) 3212-3933

VM Jeep Automóveis(31) 3888-0119

Vitória Motors Mercedes-Benz (31) 3888-0119

Land Vitória – Land Rover (31) 3888-0119

SGE Auto(31) 3879-5982

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