SERVIÇO DE TRANSPORTE DE TÁXIS NO RIO DE … · V. reduzir a carga poluidora gerada pelo sistema...

SERVISERVIO DE TRANSPORTE DE O DE TRANSPORTE DE TTXIS NO RIO DE JANEIRO XIS NO RIO DE JANEIRO

Secretaria Municipal de TransportesSecretaria Municipal de Transportes

Eduardo Frederico Cabral de OliveiraEduardo Frederico Cabral de Oliveira

SubsecretSubsecretrio de Fiscalizario de Fiscalizaoo

PLANO DIRETOR DO MUNICPLANO DIRETOR DO MUNICPIO DO PIO DO RIO DE JANEIRORIO DE JANEIRO

(Lei Complementar n(Lei Complementar n 111, de 1111, de 1 de fevereiro de de fevereiro de 2011.)2011.)

Art. 213. So objetivos da Poltica de Transportes:

[...]

III. racionalizar o sistema de transportes da cidade com implementao de um sistema hierarquizado e integrado de transporte publico, atravs da bilhetagem eletrnica compreendendo a integrao fsico-operacional e tarifria, baseado no conceito de deslocamento total, hierarquizao dos modais e modicidade tarifria;

V. reduzir a carga poluidora gerada pelo sistema de transportes, incluindo a implantao gradativa de nibus movidos a fonte de energia limpa, de modo a respeitar os ndices de qualidade ambiental definidos pela legislao do rgo tcnico competente; [...]XIII priorizar o transporte coletivo nos principais corredores de trfego, aumentando a velocidade comercial dos nibus, reduzindo o tempo total de viagem para os usurios e as emisses veiculares;

Art. 214. So diretrizes da Poltica de Transportes:

[...]II. diminuio do efeito da emisso de gases

poluentes, da poluio sonora e da intruso visual prejudicial sinalizao;

[...]IX. estmulo utilizao de biocombustveis e

ampliao da distribuio de gs natural nos postos de abastecimento e nas garagens dos operadores de transporte coletivo;

Art. 215. So aes estruturantes da Poltica de Transportes:

[...]

V. implantao de novos terminais e corredores segregados para o sistema de transporte pblico por nibus;

BRS N. S de Copacabana

Fonte: Revista Veja Rio, de 23/03/2011.

Art. 218. Fica determinado que o nmero mximo de permisses para veculos de aluguel - txis, circular na Cidade corresponder a uma permisso para cada setecentos habitantes. (grifo nosso)

Pargrafo nico. A liberao de nova permisso ficar proibida at que a proporo prevista no caput seja alcanada.

FROTA ATUALFROTA ATUAL

31.654 veculos cadastrados

Autnomos: 21.838

Autorizao provisria: 8.146

Empresa: 1.670

FROTA DAS PRINCIPAIS CAPITAISFROTA DAS PRINCIPAIS CAPITAIS

Fonte: Secretaria Municipal de Transportes, 2011; Prefeituras, 2010.

RELARELAO TO TXIS XIS versusversus HABITANTESHABITANTES


QUANTIDADE DE VEQUANTIDADE DE VECULOS POR ANO DE CULOS POR ANO DE FABRICAFABRICAO O

Fonte: Secretaria Municipal de Transportes, 2011.

ANO FABRICAO QUANT. VECULOS

Ant. a 1998 1115

1998 633

1999 491

2000 761

2001 981

2002 1223

2003 837

2004 1056

2005 1954

2006 2867

2007 4107

2008 5187

2009 4472

2010 5391

2011 579

71% da frota com ano de fabricao at 2006;

Todos os veculos inseridos no Programa de Controle da Poluio do Ar por Veculos Automotores (PROCONVE);


EVOLUEVOLUO DOS FATORES DE EMISSO PARA O O DOS FATORES DE EMISSO PARA O MONMONXIDO DE CARBONO, EM VEXIDO DE CARBONO, EM VECULOS LEVES CULOS LEVES

FABRICADOS NO BRASILFABRICADOS NO BRASIL

ANO DE FABRICAO EMISSO (g/km)

at 1980 33

de 1989 a 1991 24

de 1992 a 1996 12

de 1997 a 1999 2,0

de 1999 at o momento 0,8

Fonte: Res. CONAMA n 18/1986 e Res. CONAMA n 315/2002.

QUANTIDADE DE VEQUANTIDADE DE VECULOS POR TIPO DE CULOS POR TIPO DE COMBUSTCOMBUSTVELVEL

COMBUSTVEL QUANT. VECULOS

lcool 245

lcool/gasolina 6560

lcool/GNV 2057

diesel 1

GNV 149

gasolina/lc./GNV 17257

gasolina 666

gasolina/GNV 4720


QUANTIDADE DE VEQUANTIDADE DE VECULOS POR TIPO DE CULOS POR TIPO DE

COMBUSTCOMBUSTVELVEL


QUANTIDADE DE VEQUANTIDADE DE VECULOS POR TIPO DE CULOS POR TIPO DE COMBUSTCOMBUSTVELVEL

76% da frota tem o GNV como opo de combustvel;

97% da frota de txis tem a opo de utilizar como combustvel a gasolina, o lcool ou o GNV.

TARIFA VIGENTETARIFA VIGENTE Txis convencionais Bandeirada R$4,40

Tarifa quilomtrica I R$ 1,60 (das 6 s 21h, de segunda-feira a sbado)

Tarifa quilomtrica II R$ 1,92 (das 21 s 6h, de segunda-feira a sbado, e a qualquer hora dos domingos, feriados e nas subidas ngremes)

Hora parada ou de espera R$ 20,16

Tarifa de volume transportado superior a 60 x 30 cm R$ 1,60

BANDEIRADA


TARIFA QUILOMTRICA I


IMPLEMENTAO DE NOVAS REGRAS PARA OCUPAO DOS PONTOS DE

TXIS

Estabelecer regras claras para a utilizao dos pontos de txis.

PROPOSTAPROPOSTA

Abertura de cadastro para todos os permissionrios interessados.

Cadastro ser via internet e levar em considerao os requisitos obrigatrios e pontuveis.

REGRAS GERAISREGRAS GERAISSITUASITUAO 1 O 1 -- NOVOS PONTOS DE TNOVOS PONTOS DE TXISXIS

Requisitos Obrigatrios:

Permisso (Autonomia) regularizada.

Carteira de habilitao regularizada.

Vistoria do veculo em dia (SMTR, DETRAN e IPEM).


Requisitos Pontuveis:

Ter curso de ingls (locais com interesse turstico).

Se propor a ter curso de ingls em at 12 meses.

Ter curso de direo defensiva.

Compromisso de realizao de curso de direo defensiva em at 12 meses.

Pontuao na carteira de habilitao.

Veculos em condies de atendimento a pessoas com mobilidade reduzida e/ou deficincia fsica.

Tempo de habilitao do condutor autorizado.


Utilizao dos novos pontos:

N de taxistas cadastrados = qtd de vagas no ponto x rotatividade (a ser definida por pesquisas).

S sero credenciados os taxistas que atenderem os requisitos obrigatrios e que somarem o maior n de pontos, em ordem decrescente, at o n de vagas determinadas pela CET-RIO.

Um condutor poder estar credenciado em apenas 1(um) ponto.


Regras para a organizao e utilizao:

Convocaes para recadastramento em lotes.

Os candidatos ao recadastramento, ou seja, a continuarem ocupando o mesmo ponto dever apresentar todos os requisitos obrigatrios.

Estaro includos nos requisitos obrigatrios p/ permanecer no ponto: curso de ingls e direo defensiva (pontos em locais de interesse turstico).

Quem no comprovar no estar autorizado a utilizar o ponto almejado.

REGRAS GERAISREGRAS GERAISSITUASITUAO 2 O 2 -- PONTOS JPONTOS J EXISTENTESEXISTENTES

Pontos de Txis Eventuais

Definio: Pontos de txis para atendimento a situaes de carter temporrio (ex: realizao de shows e outros eventos).

Ser realizado cadastramento e as vagas sero distribudas aos taxistas que atenderem aos requisitos obrigatrios, por sorteio.

Obs: nica situao em que o mesmo taxista pode estar cadastrado em mais de um ponto de txi.

SITUASITUAES ESPECIAISES ESPECIAIS

A proposta ser iniciada pelos pontos j existentes:

Aeroporto Tom JobimAeroporto Santos Dumont

Rodoviria Novo Rio

FISCALIZAFISCALIZAOO

Caractersticas:

Fiscalizao utilizar tecnologia de OCR.

Ser aplicada multa por invaso de faixa, nos pontos exclusivos de txis.

Em paralelo os agentes, atravs de Palm Toppodero acessar o cadastro de veculos.

TAX

I

DETALHE DA FISCALIZAO ELETRNICA PROPOSTA

ETAPAS / CRONOGRAMA ETAPAS / CRONOGRAMA

Credenciamento

Desenvolver banco de dados/web (IPLAN).

Edital de Convocao.

Implantao da fiscalizao eletrnica

Licitao

Implantao e ativao dos equipamentos.

Incio da operao dos pontos c/as novas regras

Obs: Para os pontos novos valero de imediato as novas regras

OBRIGADO!

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