Confederação Brasileira de Hipismo Relatório Financeiro Janeiro / Agosto - 2005.
GESTÃO DO SISTEMA DE TÁXIS NO RIO DE JANEIRO Agosto de 2011.
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GESTÃO DO SISTEMA DE TÁXIS NO RIO DE JANEIROGESTÃO DO SISTEMA DE
TÁXIS NO RIO DE JANEIRO
Agosto de 2011Agosto de 2011Agosto de 2011Agosto de 2011
OBJETIVOS
• Criar novas regras para a utilização das vagas em pontos de táxi
• Criar cadastro dos permissionários, com novos parâmetros e atualização permanente
• Prestar um melhor serviço aos usuários
TÁXI BOA PRAÇA
• O sistema estabelece critérios para a vinculação entre os taxistas (autonomias e veículos) aos pontos de táxi (existentes e novos)
• Critérios associados à qualificação dos taxistas, ao seu desempenho e aos veículos
A proposta será iniciada pelos pontos já existentes, que passarão a contar com baias sinalizadas para o transporte dos passageiros:
REORGANIZAÇÃO DOS PONTOS DE TÁXIS
Aeroporto Tom JobimAeroporto Santos Dumont
Rodoviária Novo Rio
ETAPAS DE IMPLEMENTAÇÃO
Etapa I
• Recadastramento dos taxistas
• Cadastro dos pontos:Lote 1: Aeroporto Internacional Tom Jobim, Aeroporto Santos Dumont e
Rodoviária Novo Rio
• Apresentação dos requisitos gerais e específicos que serão exigidos dos taxistas para continuarem a atuar nestes pontos
• Abertura de inscrição para permanecer operando nos pontos – “recall”
• Vinculação provisória para os taxistas que ainda não atendam aos requisitos exigidos (mantendo a vinculação informal atualmente existente) desde que estes se comprometam a se qualificarem em até 12 meses, para permanecer naqueles pontos
ETAPAS DE IMPLEMENTAÇÃO
Etapa II
• Mesmo procedimento para os demais pontos existentes, iniciando pelo Píer Mauá
• Novos pontosProcesso de seleção com edital e inscrição via web
Seleção – sistema de processamento eletrônico que gerará uma pontuação (média aritmética das pontuações dos taxistas - permissionários e auxiliares) - pontuação mínima do ponto
Critérios de desempate, persistindo o empate sorteio eletrônico
AVALIAÇÃO DOS TAXISTASQUESITOS PONTUÁVEIS CRITÉRIOS PONTUAÇÃO MÁXIMATEMPO DE PERMISSÃO 1 PONTO POR ANO DE PERMISSÃO ATÉ O MÁXIMO DE 10 10
PONTOS NA CNH20 PONTOS MENOS O NÚMERO DE PONTOS POR MULTA NA CNH (MÍNIMO DE PONTOS SERÁ IGUAL A ZERO)
20
MULTAS DISCIPLINARES (Decreto Municipal “E” nº 3.858, de 12/05/70)
20 PONTOS MENOS 10 PONTOS POR MULTA EM UM PERÍODO DE 1 ANO . ZERO PONTO NO CASO DE LACRE EM UM PERÍODO DE 1 ANO .
20
ATÉ 3 ANOS CONTADOS A PARTIR DO ANO DE MODELO = 10 PONTOSDE 3 A 5 ANOS = 5 PONTOSMAIS DE 5 ANOS = 0 PONTOFUNDAMENTAL = 4 PONTOSMÉDIO = 7 PONTOSSUPERIOR = 10 PONTOSDIREÇÃO DEFENSIVA = 4 PONTOS RELACIONAMENTO INTERPESSOAL = 4 PONTOS
OUTRO CURSO NA ÁREA DE TRANSPORTE A CRITÉRIO DA SMTR = 2 PONTOSGPRS INSTALADO SEGUNDO REQUISITOS DA SMTR = 4 PONTOSIMPRESSORA ASSOCIADA AO TAXÍMETRO = 3 PONTOSEQUIPAMENTO PARA PAGAMENTO POR CARTÃO DE CRÉDITO/DÉBITO = 3 PONTOSINGLÊS = 6 PONTOS ESPANHOL = 4 PONTOSOUTRO IDIOMA = 3 PONTOS
10IDIOMAS
ANO DO VEÍCULO 10
ESCOLARIDADE 10
10OUTROS CURSOS
EQUIPAMENTOS 10
CRITÉRIOS DE DESEMPATE
1. Maior tempo de permissão
2. Menor número de pontos na CNH
3. Menor número de multas disciplinares e lacres
4. Veículo mais novo
5. O de maior escolaridade
6. O de maior número de cursos na área de transporte
7. O que possuir mais equipamentos
8. O que falar mais idiomas
REQUISITOS GERAIS A SEREM ATENDIDOS
• Deverão estar em dia com todas as obrigações junto à SMTR e ao Detran-RJ
• Não poderão, a partir do momento que foram selecionados para um ponto fixo, ter mais de 20 (vinte) pontos na CNH no prazo de um ano
• Não poderão, a partir do momento que foram selecionados para um ponto fixo, ser lacrados por infração aos dispositivos do Decreto Municipal “E” nº 3.858, de 12/05/70
• Deverão estar em dia com todos os requisitos específicos para o ponto selecionado
TIPOS DE PONTOS DE TÁXIS
• Fixos– Comuns – Turísticos
• Eventuais
TRANSFERÊNCIAS, SUBSTITUIÇÕES OU INCLUSÃO
• novos permissionários/autorizatários perderão o direito de parada no ponto - nova seleção;
• substituição ou inclusão de auxiliar - deverá preencher os requisitos para o ponto.
PERMUTA DE VEÍCULOS
• o novo veículo deverá preencher os requisitos para o ponto
RECADASTRAMENTO DE TÁXI VIA WEB
FISCALIZAÇÃO
Características:
• Fiscalização utilizará tecnologia de OCR
• Será aplicada multa por invasão de faixa, nos pontos exclusivos de táxis
• Em paralelo os agentes, através de palm top poderão acessar o cadastro de veículos
TAXI
DETALHE DA FISCALIZAÇÃO ELETRÔNICA
Muito obrigado.