Seminário de Consolidação do Sistema de Custos ... · Bonificação e despesas indiretas;...

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Seminário de Consolidação do Sistema de Custos Referenciais de Obras (SICRO) Brasília, 25 e 26 de setembro de 2018

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Seminário de Consolidação do

Sistema de Custos Referenciais de Obras

(SICRO)

Brasília, 25 e 26 de setembro de 2018

Coordenação-Geral de Custos de

Infraestrutura de Transportes - CGCIT

Agenda

1. Abertura do Seminário

2. Modalidades de Transportes

3. Matrizes de Transportes

4. Histórico da Implantação do SICRO

5. Seminário de Consolidação

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Abertura do Seminário

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Modalidades de Transportes

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Modalidades de Transportes

Modos de

Transportes

Marítimo

Ferroviário

Rodoviário

Aéreo

Aquaviário

Terrestre

Cabotagem

Longo curso

Lacustre

Fluvial

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Modalidades de Transportes

Modos de

Transportes

Marítimo

Ferroviário

Rodoviário

Aéreo

Aquaviário

Terrestre

Cabotagem

Longo curso

Lacustre

Fluvial

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Matrizes de Transportes

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Maiores Malhas Rodoviárias do Mundo

Classificação País

Extensão (km)*

Malha

Total

Malha

Pavimentada(%)

1º Estados Unidos 6.586.610 4.304.715 65,36

2º Índia 4.689.842 - -

3º China 4.106.387 3.453.890 84,11

4º Brasil 1.580.964 212.798 13,46

5º Rússia 1.283.387 927.721 72,29

6º Japão 1.210.251 973.234 80,42

7º Canadá 1.042.300 415.600 39,87

8º França 1.028.446 - -

9º Austrália 823.217 356.343 43,29

10º Espanha 683.175 683.175 100,00

* Fonte: The World Factbook 2016

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Malha Rodoviária do Brasil

Fonte: Sistema Nacional de Viação - DNIT 2015

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Maiores Malhas Ferroviárias do Mundo

Classificação País Extensão (km)*

1º Estados Unidos 224.792

2º Rússia 87.157

3º China 86.000

4º Índia 63.974

5º Canadá 46.552

6º Alemanha 41.981

7º Austrália 38.445

8º Argentina 36.966

9º França 29.640

10º Brasil 28.538

* Fonte: The World Factbook 2016

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Maiores Extensões de Vias Navegáveis do Mundo

* Fonte: The World Factbook 2016

Classificação País Extensão (km)*

1º China 110.000

2º Rússia 102.000

3º Brasil 50.000

4º Vietnam 47.130

5º Estados Unidos 41.009

6º Colômbia 24.725

7º Indonésia 21.579

8º Congo 15.000

9º Índia 14.500

10º Birmânia 12.800

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Quantidade de Aeroportos do Mundo

* Fonte: The World Factbook 2016

Classificação PaísQuantidade de Aeroportos*

Pavimentados Não Pavimentados

1º Estados Unidos 5.054 8.459

2º Brasil 698 3.395

3º Rússia 594 624

4º Canadá 523 944

5º China 463 44

6º Alemanha 318 221

7º França 294 170

8º Reino Unido 271 189

9º Índia 253 93

10º México 243 1.471

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Linhas de Trens de Alta Velocidade

* Fonte: Wikipedia, 2018

Classificação PaísLinhas de Trens (km)

Em Serviço Em construção

1º China 22.000 16.155

2º Espanha 3.100 1.800

3º Alemanha 3.038 330

4º Japão 2.765 681

5º França 2.142 651

6º Suécia 1.706 0

7º Turquia 1.420 1.506

8º Reino Unido 1.377 0

9º Itália 1.350 125

10º Coréia do Sul 880 552

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Matrizes de Transportes dos Países do Mundo

PaísParticipação por Modalidade* (%)

Rodoviário Ferroviário Aquaviário

China 50,0 37,0 13,0

México 55,0 11,0 34,0

Estados Unidos 32,0 43,0 25,0

Alemanha 71,0 15,0 14,0

Brasil 58,0 25,0 13,0

Rússia 8,0 81,0 11,0

Canadá 43,0 46,0 11,0

Austrália 53,0 43,0 4,0

França 81,0 17,0 2,0

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* Fonte: The World Factbook 2013

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Matriz de Transportes do Brasil

Participação por Modalidade

Modal de Transporte 1950 1960 1970 1980 1988 2005 2013PNLT*

(2025)

Rodoviário 49,5 60,3 70,4 58,7 56,5 58,0 61,1 33,0

Ferroviário 23,8 18,8 17,2 24,3 22,5 25,0 20,7 32,0

Hidroviário 26,4 20,8 12,1 13,4 17,0 13,0 13,6 29,0

Aéreo 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,4 0,4 1,0

Dutoviário - - - 3,3 3,7 3,6 4,2 5,0

Total (Bilhões de tkm) 34,9 69,7 176,4 355,4 532,9 - 794,9 -

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* Plano Nacional de Logística e Transportes

Histórico de Implantação do SICRO

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Breve Histórico de Implantação do SICRO

2007 a 2011 - Versão original desenvolvida pelo CENTRAN e objeto de

termo de cooperação com o DNIT (Antigos SINCTRAN e Sicro 3);

2012 - Contratação da Fundação Getulio Vargas;

2014 - Criação da Câmara Técnica do SICRO;

Dezembro de 2015 a Abril de 2016 - Consulta pública (120 dias);

Maio de 2016 a Abril de 2017 - Consolidação dos apontamentos da

consulta pública, da Câmara Técnica e do relatório de auditoria da CGU;

Abril de 2017 - Aprovação pela Diretoria Colegiada do DNIT;

Abril de 2017 - Implantação do SICRO;

Junho a Novembro de 2017 - Seminários de Apresentação do SICRO;

Setembro de 2018 - Seminário de Consolidação do SICRO.

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Principais alterações nas composições de custos;

Obras de arte especiais;

Administração local;

Canteiros de obras;

Mobilização e desmobilização;

Fator de interferência de tráfego;

Fator de influência de chuvas;

Aquisição e transporte de produtos asfálticos;

PATO;

PROARTE.

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Tomada de decisão: produção x aquisição de materiais;

Indenização do superficiário;

Caminhos de serviço;

Aprovação de preços novos e aferição de serviços;

Custos de serviços ferroviários;

Custos de serviços hidroviários;

Bonificação e despesas indiretas;

Engenharia consultiva;

Custos médios gerenciais;

Parametrização de custos.

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Obrigado!

MSc. Eng.º Luiz Heleno Albuquerque Filho

Analista em Infraestrutura de Transportes

Coordenador-Geral de Custos de Infraestrutura de Transportes

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