Revista Mundo Fiat

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MUNDOFIAT 45 MUNDO FIAT T ransformar sonhos em realidade nunca foi problema para a jornalis- ta Mariana Lobato Moura. Persis- tente, sempre foi em busca de seus ideais e, aos 30 anos, viu sua vida mudar para melhor. A história começou em janeiro de 2010. Apaixonada pelo Fiat Strada, com- prou o carro e realizou seu sonho de con- sumo. Um mês depois, descobriu que a realização de seu sonho de vida também estava próxima, iria se tornar mãe. O que Mariana não imaginava é que, após nove meses, o seu Fiat Strada seria palco do momento mais bonito e emocionante de sua vida: o nascimento da filha Beatriz. “Era casada há sete anos e meio e não conseguia engravidar. Foram três anos de tentativas e, quando eu menos esperava, chegou a notícia de que estava grávida. Fui abençoada quando já plane- java a adoção de uma criança”, relata. Segundo Mariana, 2010 foi o seu ano. “Já começou bom, com um carro zero!” Ela ressalta que adquirir o Fiat Strada foi extremamente gratificante. “Ninguém entendeu porque eu queria tanto o carro já que não faço trilha, não dirijo em es- trada de terra e não preciso da carroceria. Entretanto, isso não importava. Queria meu Strada e consegui”, lembra. Já a gravidez tão sonhada não podia acontecer em melhor momento, de acor- do com ela, tudo foi minimamente pre- parado para receber a filha. “Ao longo da gestação, vários outros pequenos desejos se concretizaram e nos restava apenas esperar a vinda de Beatriz”, conta. A an- siedade pela chegada da filha aumentava e a expectativa era de fazer um parto na- tural, sem anestesia. Após 40 semanas e meia, o parto foi agendado. “Como Beatriz não vinha ao Nascimento sobre quatro rodas Mariana Moura realizou seu sonho de consumo ao comprar o Fiat Strada, em 2010, mas não imaginava que o automóvel a conduziria para a verdadeira estrada de sua vida: a maternidade POR LILIAN LOBATO mundo por livre e espontânea vontade, foi preciso marcar a cesárea para o dia 16 de novembro, após o feriado”, explica. Entretanto, um dia antes do previsto, os planos foram alterados. A bolsa estourou e foi preciso correr imediatamente para o hospital. Nesse momento, o Fiat Strada entrou em cena e, durante o trajeto, em plena Avenida do Contorno, uma das principais e mais movimentadas de Belo Horizon- te, nasceu Beatriz pelos braços do pai, Daniel da Costa Moura. Mariana lembra que foi uma experiência inexplicável e que não havia alegria maior do que a que ela sentia naquele momento. “Defi- nitivamente, o meu carrão me conduziu para a melhor estrada da minha vida: a maternidade”. O ano de 2012 já começou cheio de novidades para Mariana. Ela está grávi- da de três meses. “Notícia melhor é saber que são gêmeos. Agora, preciso provi- denciar um Fiat Doblô”, brinca. Orlando Bento Mariana, Beatriz e Daniel voltam, com o Fiat Strada, ao local do nascimento de Bia

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Matéria publicada na edição114 - Fev/Mar 2012.

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Vicente, que teve diversos carros Fiat desde 1982, quando comprou o pri-meiro – um 147 modelo Europa.

Casado e pai de cinco filhos, o ta-xista conta que quando seu filho Ra-fael, de 26 anos, o questiona sobre qual automóvel adquirir, ele não tem dúvida em recomendar. “Digo a ele que, com o dinheiro que tem disponí-vel, deve comprar um Fiat Marea com cerca de 50 mil quilômetros. Se fizer isso, não vai ter problemas com carro pelos próximos anos”.

opInIão do especIALIsTAQuando soube da história sobre o

carro do taxista, Paulo Evando Barbo-sa, gerente de Engenharia de Motores da Engenharia Powertrain Latam, se surpreendeu. A dica do engenheiro para que outras pessoas consigam atingir essa marca ou apenas para que não tenham problemas com o car-ro é simples. “É necessário fazer sem-pre a manutenção preventiva, confor-me o manual de fábrica, e não abusar do motor, não levando cargas excessi-vas e trocando as marchas sempre na hora certa”, sugere Paulo Evando.

Para o gerente de Engenharia de Motores, a quilometragem do Marea de Vicente sem consertos do motor atesta, na prática, a qualidade dos propulsores da Fiat. “Em dinamôme-tros, fazemos provas de confiabili-dade e durabilidade por cerca de três a quatro meses rodando, aproxima-damente, 500 quilômetros por dia”, conta o engenheiro. “Vicente tem uma média similar. Ele fez na prática e por muito mais tempo a prova que faze-mos em laboratório e comprovou os resultados de durabilidade das peças usadas em nossos motores”.

Resistente e confiávelproduzido em córdoba, na Argentina, até 2008 o motor que equipa o carro do taxista

vicente se destaca pela ótima dirigibilidade, pelo bom desempenho e pela baixa manuten-ção. Tem 1.596 cm³, quatro cilindros e 16 válvulas, oferecendo potência máxima de 106cv. o torque máximo, de 15,4 kgfm a 4.500 rpm, era o melhor entre todos os concorrentes diretos nesta faixa de motorização na época em que foi lançado. A 1.500 rpm o propulsor tem torque de quase 13,0 kgfm – ou seja, 82,5% do torque máximo. por isso, exibe excelen-te rendimento principalmente em baixas e médias rotações, as faixas mais utilizadas pelos motoristas.

conforme vicente comprova, as retomadas são rápidas e o motor responde prontamen-te ao acelerador. Isso o torna seguro nas ultrapassagens, muito ágil no trânsito pesado das grandes cidades e confere ótimo desempenho em arrancadas e subidas.

Vicente visitoua fábrica da Fiat,em Betim (MG),para conhecer deperto a origemdo seu Marea

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Transformar sonhos em realidade nunca foi problema para a jornalis-ta Mariana Lobato Moura. Persis-

tente, sempre foi em busca de seus ideais e, aos 30 anos, viu sua vida mudar para melhor. A história começou em janeiro de 2010. Apaixonada pelo Fiat Strada, com-prou o carro e realizou seu sonho de con-sumo. Um mês depois, descobriu que a realização de seu sonho de vida também estava próxima, iria se tornar mãe. O que Mariana não imaginava é que, após nove meses, o seu Fiat Strada seria palco do momento mais bonito e emocionante de sua vida: o nascimento da filha Beatriz.

“Era casada há sete anos e meio e não conseguia engravidar. Foram três anos de tentativas e, quando eu menos esperava, chegou a notícia de que estava grávida. Fui abençoada quando já plane-java a adoção de uma criança”, relata.

Segundo Mariana, 2010 foi o seu ano. “Já começou bom, com um carro zero!” Ela ressalta que adquirir o Fiat Strada foi extremamente gratificante. “Ninguém entendeu porque eu queria tanto o carro já que não faço trilha, não dirijo em es-trada de terra e não preciso da carroceria. Entretanto, isso não importava. Queria meu Strada e consegui”, lembra.

Já a gravidez tão sonhada não podia acontecer em melhor momento, de acor-do com ela, tudo foi minimamente pre-parado para receber a filha. “Ao longo da gestação, vários outros pequenos desejos se concretizaram e nos restava apenas esperar a vinda de Beatriz”, conta. A an-siedade pela chegada da filha aumentava e a expectativa era de fazer um parto na-tural, sem anestesia.

Após 40 semanas e meia, o parto foi agendado. “Como Beatriz não vinha ao

Nascimento sobre quatro rodasMariana Moura realizou seu sonho de consumo ao comprar o Fiat Strada, em 2010, mas não imaginava que o automóvel a conduziria para a verdadeira estrada de sua vida: a maternidade

POR LILIAn LoBATo

mundo por livre e espontânea vontade, foi preciso marcar a cesárea para o dia 16 de novembro, após o feriado”, explica. Entretanto, um dia antes do previsto, os planos foram alterados. A bolsa estourou e foi preciso correr imediatamente para o hospital.

Nesse momento, o Fiat Strada entrou em cena e, durante o trajeto, em plena Avenida do Contorno, uma das principais e mais movimentadas de Belo Horizon-te, nasceu Beatriz pelos braços do pai, Daniel da Costa Moura. Mariana lembra que foi uma experiência inexplicável e que não havia alegria maior do que a que ela sentia naquele momento. “Defi-nitivamente, o meu carrão me conduziu para a melhor estrada da minha vida: a maternidade”.

O ano de 2012 já começou cheio de novidades para Mariana. Ela está grávi-da de três meses. “Notícia melhor é saber que são gêmeos. Agora, preciso provi-denciar um Fiat Doblô”, brinca.

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