CENTRO UNIVERSITRIO DO LESTE DE MINAS G ERAIS UnilesteMG

RELATRIO PRTICA IFUNCIONAMENTO DO MOTOR ASSNCRONO DE INDUO NAS REGIES DE GERAO,MOTORIZAO E FRENAGEMALUNO:Wellinton Marcio Albino Agostinho

RA : A06139647Professor: Gensio G. DinizINTRODUO

No motor assncrono de induo,uma tenso alternada trifsica equilibrada aplicada ao estator o que faz circular uma corrente tambm trifsica pelos enrolamentos.Essa corrente cria um campo magntico varivel no entreferro com velocidade sncrona s determinada pela freqncia da tenso aplicada e pelo nmero de plos do motor.O fluxo magntico gerado pelo estator,corta os condutores do rotor e so induzidas tenses nos enrolamentos do rotor.Portanto,uma corrente induzida circular pelo rotor e um fluxo magntico ser criado.O fluxo magntico do rotor interage com o fluxo magntico gerado pelo estator de forma que os plos do rotor tendem a acompanhar os plos contrrios do estator,dando origem ao torque e consequentemente rotao.O motor ir acelerar at o conjugado do motor for igual ao conjugado da carga somado ao atrito,a ventilao e as demais perdas rotacionais.A velocidade nominal do rotor no pode ser igual a velocidade sncrona,pois ocorrendo tal situao,os condutores do rotor estariam estacionrios em relao ao estator e nenhuma corrente seria induzida, portanto,no seria produzido conjugado.DESENVOLVIMENTOA curva de conjugado x velocidade de um motor de induo conectado a uma fonte de tenso e freqncia constantes est ilustrada abaixo .(Ver Fitzgerald 6ed - pgina 312)

Durante o funcionamento normal do motor,o rotor gira na mesma direo do campo girante criado pelo estator.No momento da partida,o escorregamento igual 1.A medida que o motor acelera,o escorregamento diminui tendendo a zero.A velocidade do motor no pode se igualar a velocidade sncrona (s=0),pois nessa situao ,no seria produzido torque.A velocidade do motor est entre 0 e a velocidade sncrona.A mquina de induo funcionar como gerador se seus terminais do estator forem conectados a uma fonte de tenso excitao do campo magntico e o rotor for acionado por uma mquina primria com velocidade acima da velocidade sncrona.Nessa situao, o escorregamento torna-se negativo como indicada na figura acima.Para o motor trabalhar com um escorregamento maior que a unidade, necessrio fazer com que o rotor gire em sentido contrrio do campo girante.Isso pode ser conseguido ,atravs de um acionador mecnico ou permutando dois terminais do estator.Quando duas fases do estator so invertidas ,o sentido do campo magntico invertido,e o que era um baixo escorregamento antes da inverso,passa a ser um escorregamento maior que 1.O motor para subtamente e antes que o motor comece a girar no sentido contrrio,o mesmo desligado.Este processo chamado de frenagem por inverso de fases.

CONCLUSOConforme aumenta ou diminui a velocidade da mquina primria (no nosso caso uma mquina de corrente contnua),a mquina de induo altera seu comportamento.Se a rotao do grupo for inferior do campo girante,temos a mquina de induo trabalhando como motor e a maquina CC como gerador.Se a rotao do grupo for superior do campo girante,temos que a mquina de induo funciona como gerador e a mquina CC como motor.A inverso do sentido do campo exerce uma ao frenante sobre o rotor,sendo a manobra acompanhada de uma corrente elevada.Utilizando a frenagem por inverso de fases, necessrio desligar o motor antes que possa girar no sentido contrrio.VI REFERNCIA BIBLIOGRAFICAFITZGEALD,A.E.,JR,Charles Kingsley,UMANS,Stephen D..Mquinas Eltricas com introduo Eletrnica de Potncia.6 Ed.Porto Alegre.Bookman,2006.

Engenharia Eltrica UnilesteMG