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Marketing Público: Projecto Ad Personam - Funchal-Portugal (2011)

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REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS


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143

ANEXOS


144

ANEXO 1

1. Ilustração sobre o projecto Ad Personam.

Fonte: www.marketingpublictransport.eu


145

ANEXO 2

1. Registo com os representantes das Empresas de Transportes Públicos

consorciadas do Projecto Ad Personam (Fontes: www.marketingpublictransport.eu

e Empresa Horários do Funchal)

2. Localização da Ilha da Madeira em relação as demais cidades do Projecto.

Fonte: Empresa Horários do Funchal


146

ANEXO 3

1. Ilustrações dos canais de marketing directo utilizados pelas sete cidades do

projecto Ad Personam. (Fonte: Horários do Funchal).

1.1 Funchal (Portugal): http://transporteamedida.com

Promotoras, Spot Rádio; Jornais; Busdoor; Flyers; Brochura.

1.2 Modena (Itália): http://www.bus-sumisura.it

Rádio; Jornais; TV; Busdoor; Flyers; Brochuras; Distribuição de inquéritos em

eventos locais.

1.3 Lancaster (Reino Unido): www.transportforlancashire.com/adpersonam

Jornais; Busdoor; Spot Rádio; Flyers; Brochuras; Posters em abrigos de paragens.

http://transporteamedida.com/

http://www.bus-sumisura.it/

http://www.transportforlancashire.com/adpersonam


147

Cont. Anexo 3: Ilustrações dos canais de marketing directo utilizados pelas sete cidades

do projecto Ad Personam. (Fonte: Horários do Funchal).

1.2 Baia Mare (Roménia): http://www.adpersonam.ro

Informação no Site do Município; Spot Rádio; Jornais; TV; Busdoor; Flyers e

Brochuras.

1.5 Besançon (França): http://www.ginkobus.com

Spot Rádio; Jornais; Busdoor; Flyers e Brochuras.

http://www.adpersonam.ro/

http://www.ginkobus.com/


148

Cont. Anexo 3: Ilustrações dos canais de marketing directo utilizados pelas sete cidades

do projecto Ad Personam. (Fonte: Horários do Funchal).

1.6 Albacete (Espanha): http://adpersonam.ceeialbacete.com

Spot Rádio; Jornais; Busdoor; Flyers; Brochuras; Posters em abrigos de paragens e

Reuniões com intervenientes locais.

1.7 Heraklion (Grécia): http://www.heraklion.gr/adpersonam

Spot Rádio; Jornais; TV; Busdoor; Flyers e Brochuras.

http://adpersonam.ceeialbacete.com/

http://www.heraklion.gr/adpersonam


149

ANEXO 4

Resolução do Governo Regional n.º 469/85 (18-04-1995 p.267) para reorganização

global do transporte público no Funchal. (Material disponibilizado pela Empresa).


150

ANEXO 5

1. Foto: Sede da empresa Horários do Funchal, Transportes Urbanos.

(Foto: Autora)


151

ANEXO 6

1. Fotos: Autocarros distintos por cores e estilos conforme os tipos de serviços

prestados aos cidadãos: Urbano, Interurbano, Transporte Especial, Linha Eco,

Madrugada, Publicidade (Busdoor) e Aluguer. Apresentação do autocarro

adaptado.

1.1 Serviço Urbano (Foto: Autora)

1.2 Serviço Interurbano (Foto: Autora)

1.3 Transporte Especial (Foto: Autora)

1.4 Linha ECO (Foto: Autora/Empresa

Horários)


152

Cont. Anexo 6: Tipos de serviço prestados.

1.5 Madrugada(Foto: Autora)

1.7 Aluguer (Foto: Autora)

1.8: Autocarros adaptados (exemplo)

Adaptado para zonas altas e super-altas do Funchal, que se trata de um serviço bastante específico. Requer redobrada atenção e cuidado, para segurança dos utilizadores e do próprio motorista. (Foto: Empresa Horários)

1.6 Publicidade (Busdoor) (Foto: Autora)

1.9 Manutenção e reparos na sede da empresa. (Foto: Autora)


153

ANEXO 7

1. Recursos Humanos: treinamento e especialização.

1.1 Equipa em treinamento na sede da Empresa. (Foto: Empresa Horários)

1.3 Autocarros especiais: condutores treinados para o manuseio do transporte e atendimento ao cidadão.

Foto: (Autora)

1.2 Condutores dos autocarros da empresa devidamente uniformizados e com identificação (crachá). (Foto: Autora)


154

ANEXO 8

1. Fotos: Sistemas de controlo de mapeamento dos autocarros e da

operacionalidade interna e externa.

1.1 Monitoramente da Frota (Foto: Autora)

1.2 Controlo da operacionalidade dos Autocarros (Foto: Autora)


155

ANEXO 9 1. Ilustrações do canal de comunicação com o cidadão pelo sítio electrónico <www.horariosdofunchal.pt> que deixa disponível ao público diversas informações actualizadas sobre os serviços prestados.

O Sistema Integrado de Mensagens de Informação ao Passageiro

(SIMIP) enquadra-se na melhoria da qualidade da informação a prestar aos seus clientes e está disponível na website. (Foto: Autora)

Na website o opção em “Tempo Real” o utilizador consulta material que oferece a opção de escolha do serviço que atenda melhor as suas necessidades, como exemplo ver o tempo de espera aproximado para a chegada de um ou mais autocarros por paragem (Fonte:

www.horariosdofunchal.pt)

http://www.horariosdofunchal.pt/


156

ANEXO 10

1. Ilustração do sistema de bilhética, bem como o cartão (passe) recarregável - ou de viagem única - e o ponto de vendas automáticas.

Fotos: (Autora)


157

ANEXO 11

1. Alguns meios de informação ao público dos serviços prestados pela Horários do

Funchal.

Fotos: (Autora)


158

ANEXO 12

1. Registos do Lançamento da Campanha Promocional, em 18 de Março de 2009:

participação do Vice-Presidente da Câmara Municipal do Funchal Dr. Bruno

Pereira, e demais profissionais gestores da empresa Horários do Funchal.

Coordenador do Projecto “Transporte à Medida”

Dr.º Claudio Mantero

Director do Departamento de Relações Externas e Estudos de Exploração.

A conferência atraiu a atenção dos media regionais, nomeadamente os 3 jornais e a

televisão local.

mailto:[email protected]


159

ANEXO 13

13. Ilustrações dos canais de Marketing Directo do Projecto “Transporte à

Medida”:

13.1 Internet: website do “Transporte à Medida”.

Sitío electrónico: [http://www.transporteamedida.com]

13.2 Mensagens nos autocarros (busdoor) (Fonte: Empresa Horários).


160

Cont. do Anexo 13: Os canais de marketing directo no “Transporte à Medida”.

13.3 Fotos: Equipa de Promotoras e do Inquérito (Fotos: Horários do Funchal).


161


13.4 Medias: Divulgações sobre o projecto “Transporte à Medida” pelo canal

directo (Impresso e Internet).

13.4.1 Jornal da Madeira. Notícia: Numa 1ª fase e através de uma campanha de marketing para transportes públicos: HF quer cativar mil novos clientes (19/03/2009. Texto de Carla Ribeiro). (Disponível também em: http://www.jornaldamadeira.pt/not2008.php?Seccao=14&id=119080)


162

Cont. do Anexo 13: divulgação do projecto “Transporte à Medida” no Funchal

pelo canal directo (Internet e impresso).

13.4.2 dnoticias.pt (estrutura digital EDN): Planos individuais na HF. De: Rosário

Martins, em 19 de Março de 2009.


163

Cont. do Anexo 13: Divulgação do projecto “Transporte à Medida” no Funchal

pelo canal directo (Internet) Centro Funchal, estrutura digital, em 25/03/2009).

13.4.3 centrofunchal.com. Notícia: Transportes públicos com novo projecto. De:

Rosário Martins.


164


13.5 Carta de apresentação do projecto ao cidadão (Fonte: Empresa Horários).


165


13.5.1 Questionário do “Transporte à Medida” – anexo à carta (Fonte: Empresa

Horários)

13.5.2 Envelope pré-seledado para o envio do questionário à Empresa. (Fonte: Empresa Horários).


166

ANEXO 14

1. Carta que comunica o cidadão da não participação por não atender os critérios

estabelecidos no projecto (Fonte: Horários do Funchal).


167

ANEXO 15

1. Carta que comunica o cidadão do êxito na primeira etapa, bem como informa

sua continuidade no processo de selecção final para participação na Semana

Promocional.


168

ANEXO 16

1. Carta que comunica a selecção do participante para a semana promocional, bem

como o material para sua participação.


169

ANEXO 17

1. Divulgação dos resultados do Ad Personam pelo Jornal da Madeira, em 27 de

Agosto de 2010 (Obs.: neste dia a mestranda encontrava-se no estudo de investigação na Empresa e

recebeu o respectivo Jornal).

EM BRANCO


170

Cont. Anexo 17: Divulgação dos resultados do Ad Personam pelo Jornal da

Madeira, em 27 de Agosto de 2010 (Obs.: neste dia a mestranda encontrava-se no estudo de

investigação na Empresa e recebeu o respectivo Jornal).


171

ANEXO 18

1. Ilustração do Guia de Recomendações sobre o Ad Personam (Capa, 2010).

Ver Guia de Recomendações e o Vídeo do projecto: http://www.transporteamedida.com/index.php?option=com_content&view=article&id=11&Itemid=15.

http://www.transporteamedida.com/index.php?option=com_content&view=article&id=11&Itemid=15


172

ANEXO 19

1. Carta para adesão ao Projecto Ad Personam.


173

ANEXO 20

1. Ilustração da divulgação do artigo “Principais resultados, tendências e

perspectivas”, no sítio electrónico do Projecto Ad Personam, quanto o “Transporte

à Medida”, em que menciona, inclusive, a pesquisa de investigação pela

Faculdade de Economia, ou seja, o impacto em disseminar a importância do

marketing nos transportes públicos.

http://www.marketingpublictransport.eu/spip.php?article470

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