Projetista: Ruy Franco Bentes

Empresa: Ruy Bentes Engenharia de Estruturas

Obra: Viaduto Av. T-63 x Av. S-85, Goiânia

Categoria: Obras de infra-estrutura

Painel dos projetistas

Viadutos Viadutos Av. Av. TT--63 x Av. S63 x Av. S--85 85 GoiâniaGoiânia/GO/GO

ApresentaApresentaçção do projeto estruturalão do projeto estrutural

Fabricante das peFabricante das peçças:as: Projetista da estrutura:Projetista da estrutura:

ApresentaApresentaççãoão

Eng. Ruy Franco BentesEng. Ruy Franco Bentes

engenheiro civil formado em 1987; Mestre em engenheiro civil formado em 1987; Mestre em Engenharia de Estruturas pela EESC/USP na Engenharia de Estruturas pela EESC/USP na áárea rea de projeto e produde projeto e produçção de prão de préé--moldados, em 1992.moldados, em 1992.

Coordenador de estruturas/qualidade da fCoordenador de estruturas/qualidade da fáábrica de brica de prpréé--moldados da Emurb, São Paulo, 1990 a 1993.moldados da Emurb, São Paulo, 1990 a 1993.

SSóóciocio--diretor da Ruy Bentes Engenharia de diretor da Ruy Bentes Engenharia de Estruturas desde 1991, onde desenvolve sistemas Estruturas desde 1991, onde desenvolve sistemas construtivos prconstrutivos préé--moldados para empresas de todo o moldados para empresas de todo o papaíís; js; jáá projetou mais de 5.000.000 mprojetou mais de 5.000.000 m²² de estruturas de estruturas prpréé--moldadas.moldadas.

CaracterCaracteríísticas da obrasticas da obra

Cliente: Prefeitura Municipal de GoiâniaCliente: Prefeitura Municipal de Goiânia

Projeto estrutural iniciado em maio/2008Projeto estrutural iniciado em maio/2008

Montagem da obra feita em 2 meses e Montagem da obra feita em 2 meses e concluconcluíída em agosto/2008da em agosto/2008

A soluA soluçção tão téécnica de utilizar vigas com cnica de utilizar vigas com protensão totalmente feita com cordoalhas protensão totalmente feita com cordoalhas aderentes teve o objetivo de eliminar aderentes teve o objetivo de eliminar qualquer trabalho de protensão na obra. qualquer trabalho de protensão na obra.

CaracterCaracteríísticas do projetosticas do projeto

Viaduto principal: 5 vãos de 30mViaduto principal: 5 vãos de 30m

–– Pilares e vigas transversais de apoio executados Pilares e vigas transversais de apoio executados em concreto armado moldado em concreto armado moldado in locoin loco;;

–– Vigas longarinas prVigas longarinas préé--moldadas protendidas;moldadas protendidas;–– 3 transversinas em cada vão3 transversinas em cada vão–– PrPréé--lajes armadas (painlajes armadas (painééis maciis maciçços h=4cm);os h=4cm);–– Laje em concreto armado h=20cmLaje em concreto armado h=20cm

LocalizaLocalizaççãoão

Detalhes do projeto original Detalhes do projeto original –– 100% moldado in loco100% moldado in loco

Projeto originalProjeto originalcorte no vão centralcorte no vão central

Estudos da seEstudos da seçção transversal do tabuleiro do viaduto principalão transversal do tabuleiro do viaduto principal

SeSeçção transversal final do tabuleiro do viaduto principalão transversal final do tabuleiro do viaduto principal

ArmaArmaçção de viga longarina tão de viga longarina tíípicapica

ViadutoViaduto principalprincipal

CaracterCaracteríísticas do projetosticas do projeto

Viadutos complementares: vão de 14mViadutos complementares: vão de 14m

Tabuleiro apoiado diretamente sobre cortinasTabuleiro apoiado diretamente sobre cortinas

Vigas longarinas prVigas longarinas préé--moldadas protendidas;moldadas protendidas;

PrPréé--lajes armadas (painlajes armadas (painééis alveolares h=9cm);is alveolares h=9cm);

Laje em concreto armado h=20cmLaje em concreto armado h=20cm

Detalhes do projeto original Detalhes do projeto original –– 100% moldado in loco100% moldado in loco

Viadutos complementaresViadutos complementares

Viadutos secundViadutos secundááriosrios

ÁÁrea construrea construíída: 2.780 mda: 2.780 m²²

Volumes de concreto (sem infraestrutura)Volumes de concreto (sem infraestrutura)

Viaduto principal: 1.776 mViaduto principal: 1.776 m³³ (642 m(642 m³³ -- EPM)EPM)

Viadutos complementares: 205 mViadutos complementares: 205 m³³ (95 m(95 m³³ –– EPM)EPM)

Total: 1.981 mTotal: 1.981 m³³ (737 m(737 m³³ -- EPM)EPM)

Quantitativos da obraQuantitativos da obra

ConcepConcepçção e cão e cáálculo da estrutura (RBEE):lculo da estrutura (RBEE):

Eng. Ruy Franco BentesEng. Ruy Franco Bentes

Eng. Camila RodriguesEng. Camila Rodrigues

Eng. Alexandre Migliori (consultor)Eng. Alexandre Migliori (consultor)

Desenhos e detalhamentos (Mold):Desenhos e detalhamentos (Mold):

Eng. Cristina Mattos Antunes,Eng. Cristina Mattos Antunes,

Roberto Divino Guimarães eRoberto Divino Guimarães e

Fernanda do Carmo GondimFernanda do Carmo Gondim

ProduProduçção e montagem da estrutura (Mold):ão e montagem da estrutura (Mold):

Eng. Alexandre Lemos BarrosEng. Alexandre Lemos Barros

Eng. Antonio Stival NetoEng. Antonio Stival Neto

Equipe tEquipe téécnicacnica

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(62) 3611(62) 3611--80008000

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