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Trabalho de conclusão da disciplina de: Organização, Sistemas e

Métodos.

Aluna: Andréia Cruz Matrícula : 924144Unifran – Administração de EmpresasPolo Bauhaus – Ribeirão PretoProfessora: Eva Susana Soares de Oliveira.

ESTUDO DE CASO

OHNO-SAN VAI AO SUPERMERCADO

Por volta de 1950, a economia japonesa estava debilitada. A Toyota tinha um programa de

produção de menos de 1.000 carros por mês. Se fabricasse mais, não conseguiria vendê-los.

Bem diferente da situação no final dos anos 80, quando a Toyota fabricava 1.000 carros em

poucos minutos.

Em 1956, Taiichi Ohno, criador do sistema Toyota de produção, foi aos Estados Unidos

visitar fábricas de automóvel. “Finalmente”, ele escreveu, “pude realizar o desejo de

conhecer um supermercado de perto”. Ohno conhecia o supermercado por referência e já

havia observado que é a loja onde, em geral, se compra de acordo com a necessidade.

Do supermercado, Ohno havia tirado a idéia de enxergar cada processo de uma linha de

produção como uma espécie de loja que fornece peças para o processo seguinte.

No entanto, a linha como um todo é administrada do fim para o começo. O processo

seguinte (cliente) vai ao processo anterior (supermercado) para obter as peças necessárias

(mercadorias) na hora certa e na quantidade necessária. O processo anterior imediatamente

produz a quantidade que acabou de sair (reposição de mercadoria nas prateleiras). Escreveu

ele mais tarde:

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- Nós esperávamos que essa idéia nos ajudasse a realizar o objetivo do just in time, de

fabricar apenas o necessário. Em 1953, nós de fato aplicamos o sistema em nossa oficina de

máquina da fábrica principal. Para fazer funcionar o sistema do supermercado, usamos

pedaços de papel em que escrevíamos informações sobre o trabalho a ser realizado. Nós

chamávamos isso de Kanban.

- O kanban, um cartão envelopado em plástico, tornou-se a ferramenta que faz funcionar o

sistema Toyota.

-Suponham que levássemos o kanban ao supermercado. Com funcionaria? As mercadorias

compradas pelos clientes passam pelo caixa. Cartões contendo informações sobre essas

mercadorias seriam então enviados ao departamento de compras. Com essa informação, as

mercadorias que saíam seriam imediatamente repostas. Esses cartões correspondem ao

kanban de retirada do sistema Toyota. No supermercado, as mercadorias expostas

correspondem ao estoque da fábrica. Se o supermercado tivesse sua fábrica de mercadorias,

enviaria para ela um kanban de produção. Com as informações deste kanban, a fábrica

produziria as mercadorias para repor as que tivessem sido vendidas.

Nos anos 80, quando funcionários da Daihatsu procuraram a Toyota para aprender seus

métodos de eficiência, Ohno recomendou-lhes que fabricassem apenas o necessário.

- mas não é melhor ideia continuar produzindo, enquanto houver tempo e materiais? –

perguntou um dos visitantes.

- Acho que não – respondeu Ohno. – Façam apenas o que for necessário. Pode ser que vocês

fiquem com materiais sobrando, mas a empresa não ganha nada se fizer 120 itens quando

precisa apenas de 100. Se você precisa de 100, faça apenas 100.

- Ohno também recomendou que o ritmo de trabalho fosse calibrado para que a produção

dos 100 itens ocupasse o dia todo.

- A fórmula básica da Toyota, de fazer o que for necessário, apenas na quantidade

necessária, no momento necessário, tem outro elemento: tão eficientemente quanto possível.

Ou seja, gastando o mínimo. Há muitas formas de gastar o mínimo para produzir. Uma delas

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é produzir apenas 100 se você precisa apenas de 100, mesmo que você possa produzir 110

antes do final do expediente.

Continuou Ohno:

- A parte mais difícil do sistema Toyota de produção é aprender a fazer os 100 itens

gastando o mínimo. Para isso, todos devem aprender o Just in time. Se a prioridade for dada

apenas para a minimização dos gastos, podem ser obtidos diversos resultados indesejáveis.

Porém, se esse objetivo for negligenciado, o produto poderá custar terrivelmente caro.

Essa ideia tem seus adversários. Eles dizem que não se deve restringir a produção. É melhor

tentar reduzir os preços por meio da produção em massa. Ou então, se você tiver cinco

trabalhadores disponíveis, é melhor fazer 200 itens ao invés de 100.

Objetivo do Trabalho:

Na matéria de Organização e Métodos de Sistema, conseguimos o entendimento da

importância das técnicas e do aperfeiçoamento do funcionamento nas organizações.

Conforme o estudo de caso apresentado e do material bibliográfico de pesquisa será

apresentado mediante as questões propostas, características relevantes do Sistema de

Produção Enxuta – Toyota, de Taiichi Ohno, e do Sistema de Clássica e Produção em

Massa/Grande escala, com base em Frederick Winslow Taylor.

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QUESTÕES

1. Qual a relação entre o funcionamento do supermercado e o sistema Toyota de

produção?

O Sr. Ohno, criador do sistema Toyota de produção, a partir de uma visita a um

Supermercado, em sua observação, analisou que as pessoas compravam por necessidade.

Relacionando a análise do Supermercado com Sistema Toyota de Produção, pode avaliar

que se tivesse em seu estoque de produção um número maior que a demanda, teria produtos

paradas em seu estoque. Assim, como em um Supermercado, se o estoque de produtos for

maior que o numero de consumidores, o estoque ficará parado, tendo assim, uma

maximização nos gatos. Ohno criou o Sistema Kaban, que controla as informações do

estoque, quantidade existente dos produtos e a quantidade necessária para a reposição de

acordo com pedido dos clientes. Desta forma, existe grande foco na minimização dos gastos

e do não desperdício do material produção.

2. Quais as diferenças entre o sistema Toyota de produção e o sistema tradicional?

O Sistema Tradicional de Produção, com referência na Racionalização do trabalho, em sua

eficiência tem foco o no maior volume de produção. Desta forma, os recursos humanos são

mais exigidos. O layout, relacionado ao processo de produção é organizado de acordo com

as habilidades das pessoas, operações do processo e equipamentos. Não utiliza-se de

padronização no fluxo de fabricação dos produtos de uma fase para outra.

Enquanto o Sistema Toyota, em sua característica, produz com economia e organização.

Utiliza-se de um menor numero de operários, ou seja, apoiam o tema de mão de obra enxuta,

não exigindo assim de um grande volume de pessoas no processo de produção. Tem um

volume de produção menor, variado e diversificado de produtos. Pratica a utilização de um

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layout bem elaborado, o permite uma sequencia padronizada no fluxo de fabricação pelos

operários, evitando assim desperdícios e tempo de espera nos processos.

3. Quais as vantagens de fabricar apenas o necessário? Há desvantagens?

A fabricação do volume necessário de acordo com a demanda, baseado no Sistema Toyota

de Produção, apresenta como vantagem a economia. A produção é de acordo com a

necessidade do mercado, conforme a aplicação do Just In Time. Desta forma, evita-se a

maximização dos custos, pois, não existirão gastos com desperdícios de material, o produto

não ficará parado no estoque à espera de clientes. Portanto, como desvantagem, a fabricação

poderá ficará a mercê de fornecedores, pois ocorrendo atraso entrega da mercadoria a linha

de produção poderá ficar paralisada. Como também, deverá ser realizado o controle e analise

de mercado para que não ocorra a perda nas vendas, visto que, fabricar apenas o necessário o

estoque será praticamente igual à zero.

4. Considere os argumentos dos adversários do sistema Toyota. Você concorda? Se

tivesse que escolher entre o sistema Toyota e seus adversários, qual escolheria? Por quê?

Os adversários do Sistema Toyota, acreditam que produzir em grande quantidade, aumenta o

lucro, usando ao máximo a eficiência de seus operários. Esse tipo de produção é altamente

vantajosa especialmente para maquinários e matrizes diferenciadas. Admiro o Sistema

Toyota de Produção, baseado em melhoria contínua, eficácia e organização. Porém,

considero válida a observação do tipo de segmento que adotará o Sistema, como as

indústrias de eletroeletrônicos e eletrodomésticos, as quais possuem um fluxo de produção

em massa devido a necessidade dos consumidores. Ou seja, existe a necessidade destas em

manter o estoque dos produtos, pois, existe o retorno financeiro e do mercado consumidor

para isso. Portanto, sempre é necessária a identificação e análise dos fatores internos, ou

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seja, organizacionais e externos que é a necessidade de mercado e a economia, que influem

muito na lei da Oferta e Demanda.

5. Você já viu o pátio de uma fábrica de veículos em períodos de recessão? Se o diretor

da fábrica lhe mostrasse o pátio cheio de veículos não vendidos e lhe pedisse uma solução, o

que você recomendaria?

Conforme matéria de estudo, recomendaria a utilização do Sistema Toyota de Produção,

com base nas ferramentas Just In Time e Jit, visto que, as mesmas são utilizadas para evitar

o desperdício, estoques já existentes e custos recorrentes.

Estoque parado é perda financeira, e para otimização desta perda é necessário à criação de

um plano de ações, mediante a tal problema. Recomendo o desenvolvimento de Estratégias

de Marketing, com o objetivo de atingir o publico com divulgações e promoções para os

respectivos veículos. Redução de Custos, avaliando a possibilidade em disponibilizar férias

coletivas para os colaboradores. Poderemos não ter lucro, mas, acredito que utilizando-se

destas medidas poderemos minimizar o prejuízo. Como aprendemos em Organização e

Métodos, o papel de Decisão desta situação é do Diretor, que deverá: identificar o

diagnosticar o problema, coletar dados, elaborar e avaliar as soluções alternativas, implantar

e acompanhar todo o processo.

6. Quais os resultados indesejáveis de não se pensar na minimização dos gastos?

Quando não existe o pensamento na minimização dos gastos, por consequência existirá o

prejuízo. A produção em longa escala, mesmo de produtos com qualidade e diversidade,

gera um gasto elevado e ainda poderá acarretar no resultado de um estoque paralisado por

um período, gerando queda na lucratividade. É de importância pensar na minimização dos

gastos, avaliar a demanda e a necessidade do mercado na escala de produção.

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7. Quais as diferenças e semelhanças entre as proposições de Taiichi Ohno e Frederick

Winslow Taylor?

Taylor desenhou um modelo de produção com a visão de quanto maior o volume de

produção, o uso dos recursos humanos e o volume no estoque, mais lucro obteria.

Enquanto Ohno desenvolveu um modelo de produção limitada, atentando-se ao desperdício

e a economia da matéria. Ohno acreditava que de acordo com as condições existentes o

estoque era necessário, mas, mantê-los seria um desperdício e que em algum momento a

empresa teria que ganhar dinheiro sem eles. É de entendimento a semelhança dos dois

sistemas, valorizam os recursos humanos, a preocupação na sequencia nos processos e com

o layout que auxilia o fluxo de produção.

Referencias Bibliográficas:

O Sistema Toyota de Producao Do Ponto - Por Shigeo Shingo

http://pt.wikipedia.org/wiki/Organiza%C3%A7%C3%A3o,_sistemas_e_m%C3%A9todos

http://books.google.com.br/books?

id=dg4_3tlM8EYC&pg=PA33&lpg=PA33&dq=o+sistema+toyota+de+produ

%C3%A7%C3%A3o+contras&source=bl&ots=x1qCPZzDiD&sig=ZCHX-

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Fonte: MAXIMIANO, Antônio Cesar Amaru. Teoria Geral da Administração. São Paulo: Atlas,

2006.

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