O modelo de negócios do UBER é baseado em três atores: o passageiro, oaplicativo, e o motorista; mas ele não se considera uma empresa detransporte, a companhia se considera apenas uma empresa de tecnologia ue!a" a liga#ão entre passageiros e motoristas aut$nomos e ue cobra por esseservi#o de media#ão%

&o entanto, a empresa pretende !echar um acordo no valor de '(( milh)es dedólares com motoristas na *ali!órnia ue entraram com uma a#ão coletivaalegando ue a rela#ão entre UBER e motoristas não é uma rela#ão decontrata#ão de empregados aut$nomos, e sim uma rela#ão de empregopropriamente dita%

O UBER pre!eriu !echar o acordo em '(( milh)es a de!ender sua tese detrabalhadores aut$nomos na corte, e isso !oi uma ótima estratégia +urdicaporue não vai demorar muito para ue essa tese se+a derrubada nostribunais%

- empresa est. avaliada em cerca de /0%1 Bilh)es de dólares, e, in!eli"mente,embora propague a imagem de alternativa, tecnológica, moderna, a empresatira seu lucro de pr.ticas tpicas do século 232, e4plorando mão de obra semregulamenta#ão, trans!erindo ao empregado todo o risco da opera#ão detransporte, ue é o escopo do negócio, ou se+a, o motorista é respons.velpelo carro, manuten#ão, combustvel, seguro, atendimento de ualidade, e,além disso tudo, paga como ta4a 015 do total da corrida para o aplicativo%

&o Brasil ainda é uestão nova, o próprio UBER ainda opera por liminar namaioria das cidades, então seuer o servi#o ainda est. regulari"ado, mas +. épossvel prever ue é uestão de tempo até ue a interpreta#ão !rou4a arespeito da rela#ão de emprego com os motoristas vinculados ao aplicativoestoure em alguma espécie de mani!esta#ão, protesto e processos contra aempresa%

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