O COMPLEXO PORTUÁRIO DA BAÍA DA BABITONGA...A região é uma das poucas no eixo Sul-Sudeste com...
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O COMPLEXO PORTUÁRIODA BAÍA DA BABITONGA
Cássio Schreiner – Presidente do Porto Itapoá
BAÍA DA BABITONGAUm dos mais importantes ativos portuários do Brasil
Itapoá
S. Francisco do Sul
Joinville
Araquari
Garuva
Barra do Sul
2020 2030
Empresas Portuárias e Retroportuárias 16 48
Geração de Renda Anual na Região R$ 300 MM R$ 1,8 Bi
Empregos 8.500 45.000
Investimento Privado Direto R$ 5 Bi R$ 15 Bi
BAÍA DA BABITONGA 2030Terminais Portuários e Retroportuários
Itapoá
S. Francisco do Sul
Joinville
Araquari
Garuva
Barra do Sul
MOVIMENTAÇÃO DOS PORTOS CATARINENSES2020 (jan-set) – em toneladas
4
2020 - jan-set(em milhões de ton.)
Porto Itapoá 5,8
TESC 5,8
São Francisco do Sul 9,5
Itajaí 4,3
Portonave 6,2
Outros 0,6
Imbituba 4,3
TOTAL 36,5
Complexo Portuário da Baía da Babitonga
Complexo Portuáriodo Rio Itajaí-Açu
Porto de Imbituba
58%
Fonte: ANTAQ – Anuário da Movimentação Portuária
Share em SC
1,4%
30%7,5%
12%
3%
Crescimento(2019 - jan/set)
0,6%
5
1.251.841
1.581.047
1.668.256
5.120.613
5.623.471
5.834.596
- 1.000.000 2.000.000 3.000.000 4.000.000 5.000.000 6.000.000 7.000.000
Outros
Fertilizantes e Adubos
Ferro, Ferro Fundido e Derivados
Sementes, Cereais e Frutos Oleagenosos
Combustíveis e Óleos Minerais
Contêineres
MOVIMENTAÇÃO DOS PORTOS CATARINENSES2020 (jan-set) – em toneladas
Fonte: ANTAQ – Anuário da Movimentação Portuária
2020 - jan-set(em milhões de ton.)
Porto Itapoá 5,8
TESC 5,8
São Francisco do Sul 9,5
Complexo Portuário da Baía da Babitonga
58%
Share em SC
1,4%
Crescimento(2019 - jan/set)
COMPLEXO PORTUÁRIO DA BAÍA DA BABITONGAÁrea de Influência Econômica Direta
6
Distribuição geográfica do PIB industrial e principais cidades a até 100km da Babitonga
• Os municípios localizados a no máximo 100km de distância da Baia da Babitonga concentram metade do PIB industrial dos estados de SC e PR
Fonte: IBGE
COMPLEXOS PORTUÁRIOSCondições Fundamentais
Alta Industrialização ou Localização Estratégica para Transbordo
Dinamismo Econômico
Aptidão pela Infraestrutura
Segurança Jurídica para Investimentos
Condições Naturais
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CENÁRIO BRASILEIROAptidão para Infraestrutura
8
Fonte: CNI - *Dados dos investimentos de 2020 somam valores pagos e restos a pagar entre janeiro a outubro de 2020
Investimento em Infraestrutura foi o menor no País, desde 2005.
A alternativa parece óbvia em permitir, de forma segura e objetiva, mais investimentos privados o no setor.
CENÁRIO BRASILEIROSegurança jurídica e competitividade para atrair investimentos
9
• A posição do Brasil no ranking de competitividade é o reflexo da burocracia e insegurança jurídica para atrair investimentos.
• Investimentos de grande porte, que na sua maioria dependem de capital internacional, não enxergam o País com um cenário satisfatório para desenvolver negócios.
Fonte: Fórum Econômico Mundial - 2019
• Necessidades • Liberdade para empreender• Previsibilidade e qualidade das normas• Previsibilidade na aplicação das normas
CENÁRIO BRASILEIROPrincipais Complexos Portuários Brasileiros
10
Complexo Portuário
Manaus
Belém
Itaqui - MA
Pecém - CE
Suape - PE
Salvador
Vitória
Itaguaí - RJ
Santos
Paranaguá
Baía da Babitonga - SC
Itajaí
Rio Grande
CENÁRIO BRASILEIROFator Industrial por Complexo Portuário
Complexo Portuário Profundidade Fator Industrial Preponderante
Manaus 13,5 m Indústria de transformação
Belém 10 m Commodities Minerais e Agrícolas
Itaqui - MA 22,3 m Commodities Minerais e Agrícolas
Pecém - CE 15,5 m Commodities Agrícolas, Óleo e gás
Suape - PE 13,6 m Indústria de Transformação, Commodities Agrícolas, Óleo e gás
Salvador 12,6 m Indústria de Transformação, Commodities Agrícolas, Óleo e gás
Vitória 12,5 m Indústria de Transformação, Commodities Minerais e Agrícolas
Itaguaí - RJ 17,8 m Indústria de Transformação, Commodities Minerais, Óleo e Gás
Santos 14,5 m Indústria de Transformação, Commodities Minerais e Agrícolas, Óleo e gás
Paranaguá 13,5 m Indústria de Transformação, Commodities Agrícolas, Óleo e gás
Baía da Babitonga - SC 14 m Indústria de Transformação, Commodities Agrícolas, Óleo e gás
Itajaí 14 m Indústria de Transformação
Rio Grande 14 m Indústria de Transformação, Commodities Agrícolas, Óleo e gás
CENÁRIO BRASILEIROCondições Naturais dos Acessos Aquaviários
12
10 Complexos Portuários com Indústria de Transformação como fator preponderante
7 Complexos Portuários com diversificação logística (pode atender mais de três ou mais fatores)
4 Complexos Portuários possuem condições naturais favoráveis, com baixa frequência de intervenção artificial expressiva
SUAPE – PE
PARANAGUÁ - PR
ITAGUAÍ - RJ
BAÍA DA BABITONGA - SC
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COMPLEXO PORTUÁRIO DA BAÍA DA BABITONGADesafios
Baía da Babitonga
Paranaguá
Itajaí / Navegantes
Rio de Janeiro
Abundantes
áreas não
povoadas no entorno da
Babitonga
Itapoá
SFS
Santos
A região é uma das poucas no eixo Sul-Sudeste com disponibilidade de área para expansão e potencial de desenvolvimento de um complexo porto-indústria. Há um desafio iminente em planejar a ocupação da Baía de Babitonga, orientando a instalação de empreendimentos logísticos e industriais, e impedindo a ocupação urbana conforme ocorreu nas demais regiões portuárias do País.
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COMPLEXO PORTUÁRIO DA BAÍA DA BABITONGADesafios
1) Canal de Acesso
- Incluir a Baía da Babitonga no plano de investimentos do Governo Federal;
- Possibilitar e fomentar o investimento privado no canal de acesso interno e externo;
- Criar segurança jurídica no que tange o investimento privado em canais de acesso no País;
- Eliminar termos obsoletos numa economia dinâmica, como “reserva de mercado” entre entes privados ou públicos.
2) Acesso Terrestre
- Dar previsibilidade à conclusão dos acessos rodoviários;
- Definir um vetor factível para a adaptação e novos acessos ferroviários para a região.
3) Risco Brasil
- Garantir a imagem positiva do Brasil e, especialmente, de SC
- Dar congruência aos projetos públicos
- Alavancar a economia