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Co-piloto Forçou Queda Do A320 Da Germanwings Durante

Ausência Do Comandante

O Procurador da República de Marselha, Brice Robin, anunciou nesta quinta-feira, dia 26 de Março, que

o co-piloto do avião da Germanwings, Andreas Lubitz acionou manualmente o comando de descida do

A320 que se despenhou nos Alpes Franceses, na manhã da passada terça-feira.

O comandante tinha-se deslocado ao banheiro (WC/Lavabos) e o co-piloto, de nacionalidade alemã e

com 28 anos de idade, aproveitou para forçar deliberadamente a descida do avião e o seu consequente

embate nas montanhas dos Alpes Franceses.

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Rodrigo on Rússia quer transportar 400

tanques de guerra para cenários de

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Primeira imagem do co-piloto Andreas Lubitz, divulgada na manhã de hoje pela revista francesa Paris

Match e pelo jornal britânico The Mirror.

Na gravação de bordo, que o procurador francês diz que está intacta e se entende perfeitamente toda a

última meia-hora de voo, ouve-se já a preparação de descida para o aeroporto de Dusseldorfe, onde a

aeronave aterraria, se bem que se verifique que algumas respostas do co-piloto sejam lacónicas. Depois

ouve-se o ruído do recuo da cadeira do comandante e a abertura da porta de ligação à cabina e

sequente fecho. Dentro do cockpit apenas se houve o ruído da respiração do co-piloto, ouvindo-se pouco

depois um bater na porta que será o comandante de regresso à cabina de comando, a solicitar abertura.

Não foi aberta. Sentem-se novos ruídos estrondosos vindos da porta e até uma tentativa de

arrombamento da divisão que é blindada. Dentro do cockpit continuou a não haver resposta e os registos

do aparelho mostram que ele está em queda, por acionamento manual do dispositivo de perda de

altitude.

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Sacko adama on Turkish Airlines admite

pessoal em Angola, Brasil, Moçambique e

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Claudio Louzada on Novas concessões de

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Mauro on Novas concessões de

aeroportos só depois da reestruturação

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NewsAvia | Projeto ‘FLYmi’ reestruturado

passa a denominar-se ‘FLYmii’ | AICL

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Projeto ‘FLYmi’ reestruturado passa a

denominar-se ‘FLYmii’

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CATANHO FERNANDES

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FERNANDES/)

(mailto:[email protected]

Na torre de controlo aéreo de Marselha os controladores de serviço aperceberam-se do descontrolo de

altitude do aparelho e fizeram várias chamadas para confirmar a situação do A320 da Germanwings sem

obter resposta, disse o procurador de Justiça francês, que acrescentou que depois sente-se um ruído

que deve ser de um primeiro impacto numa montanha até ao ‘crash’ final no local onde os destroços do

aparelho e os corpos dos seus ocupantes foram encontrados, ruídos esses já abafados por muita gritaria

dos passageiros em pânico.

O procurador Brice Robin, que lidera a equipa de investigadores e a comissão de inquérito ao acidente,

junto com autoridades aeronáuticas e policiais, afirmou que a leitura que a comissão tem, 48 horas

depois do acidente e depois de ouvidas, atentamente, as gravações, é de que houve uma ação

deliberada do co-piloto em despenhar a aeronave, quer ao accionar a perda de altitude no cockpit, quer

ao não permitir o regresso do comandante ao seu posto de comando.

A Justiça francesa decidiu acusar imediatamente o co-piloto e entregou o processo às serviços de

investigação criminal. As autoridades alemães já anunciaram que ele não tem passado criminal e que

estava na companhia há cerca de 18 meses, tinha acabado o seu curso de pilotagem em Setembro de

2013 e somava 630 horas de voo.

Notícia em desenvolvimento 12h50 UTC

Jornalista

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