MR 14 2002-05-31 Motor Tector - Sistema EDC7 - Componentes e Diagnose

7/22/2019 MR 14 2002-05-31 Motor Tector - Sistema EDC7 - Componentes e Diagnose

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Manual deReparaes

MR 14 2002-05-31EuroCargoMotor TectorSistema EDC7

Motor Tector / Sistema EDC7

EuroCargo

Componentes e Diagnose


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EuroCargo / Motor Tector - Sistema EDC7 MR 14 2002-05-31


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ndice

Principais componentes eltricos e eletrnicos do Sistema EDC7 5

Localizao dos componentes 5

Central eletrnica EDC7 6

Conector dos injetores (A) 7

Conector da cabina (B) 8

Conector dos sensores (C) 11

Central de interconexo 12

Central de fusveis 13

Passa-parede 14

Eletroinjetores 15

Resistncia para o sistema de partida a frio (61121) 16

Rel de comando 16

Sensor da embreagem (42374) 17

Distncia de comutao 17

Sensor de temperatura do lquido de arrefecimento (47035) (A) 18

Sensor de temperatura do combustvel (47042) 19

Bomba de alta presso - Regulador de presso 20

Partida 21

Fusvel principal 21

Principais componentes e instrumentos de controle do motor na cabina 22

Pulsadores Cruise Control 24

Freio motor 25

Seletor do freio motor (52324) 25 Pulsador do freio motor (53520) 27

Sensor de posio sobre o pedal do acelerador (85152) 27

Interruptor de freio primrio / secundrio (53501) 28

Eletrovlvula do freio motor (78050) 29

Esquemas da instalao eltrica do Sistema EDC7 30

Legenda dos componentes eltricos 30

Esquema da instalao eltrica do Sistema EDC7, conector B 31 Esquema da instalao eltrica dos Sistemas EDC7, conectores A e C 33

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4/54


Mtodos de diagnose 34

Blink Code 34

Modus - IWT - IT2000 34

Modus 35

IWT 35

IT2000 35

Diagnose com o Modus, IT2000 e IWT 36

Diagnose com o Blink Code 37

Ativao / Leitura Blink Code 37

Blink Code EDC SW 3.3_1 38

Procedimento para apagar a memria de falhas com a tecla Blink Code 40

Diagnose de falhas 41

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Principais componentes eltricos e eletrnicos do Sistema EDC7

Localizao dos componentes

RefernciaCdigo do

componenteDescrio

12

34567891011

1213

8515378247

8515785156080004804247042851504803544043420130

6112178013

Sensor de temperatura do lquido de arrefecimentoEletroinjetor

Sensor de presso - galeria principalSensor de temperatura / presso do arMotor de partidaSensor da engrenagem de comandoSensor de temperatura do combustvelCentral eletrnica EDC7Sensor da rvore de manivelasTransmissor do nvel de leo do motorSensor de presso / temperatura de leo do motor

Resistncia para o sistema de partida a frioEletrovlvula reguladora de presso

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Figura 1


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Central eletrnica EDC7

A. Conector dos injetores

B. Conector da cabinaC. Conector dos sensores

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Est montada sobre o motor, diretamenteno corpo do intercambiador de calor, parapermitir seu arrefecimento, utilizandocoxins elsticos que reduzem as vibra-es transmitidas pelo motor.

Est alimentada por um fusvel principalde 20 A instalado no compartimento dasbaterias.

O rel principal, normalmente, usadopara alimentar o sistema, encontradono interior da prpria central.

Figura 2


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Conector dos injetores (A)

Pino da ECU Cor dos cabos Funo

12

34567891011

1213141516

--

RUWPW

RW--

RGUNUG

WRRYWUOUY

--

Injetor do cilindro 2Injetor do cilindro 3Injetor do cilindro 4Injetor do cilindro 2MassaMassaInjetor do cilindro 1Injetor do cilindro 6Injetor do cilindro 5

Injetor do cilindro 3Injetor do cilindro 1Injetor do cilindro 4Injetor do cilindro 6Injetor do cilindro 5

Legenda das cores

BR

UWP

PretoVermelho

AzulBrancoCeleste

GN

YO

VerdeMarrom

AmareloLaranja

7 / 54

12 16

11

51

6

Figura 3


8/54


Conector da cabina (B)

Pino daECU

CaboPino

passa-parede

Funo

12

34

6

78

9111213141516

19

20

81500087

00008885

5552

81507777

0000996681508150000000000094

0150

8037

-E 38

--

B 16

-E 39

-------

B 1

B 3

Positivo direto da bateriaNegativo para rel de aquecimento do filtro decombustvelMassaPositivo para eletrovlvula do freio motor / rel decomando / resistncia do sistema de partida a frioComando para instrumento da temperatura do lquidode arrefecimentoPositivo direto da bateriaPositivo para o sensor da embreagem / pulsador blinkcode / interruptor do freio motor, pulsadores CruiseControl, pulsador do limitador de velocidade

MassaNegativo para eletrovlvula do freio motorPositivo direto da bateriaPositivo direto da bateriaMassaMassaNegativo para rel de comando / resistncia do sis-tema de partida a frioNegativo para pulsadores de partida / parada no

compartimento do motorPositivo do comutador da chave em fase de partida(+50)

8 / 54

71 89 72 54 6 11

1

127

1736183553Figura 4


9/54


Pino daECU

CaboPino

passa-

parede

Funo

2122

26

272829

30

31

36

3738

394041

4243

44

45

46

47

48

49

50

81599024

9968

015755356672

1198

2298

8837

88889025

805100279907

66668892

9905

9906

5553

6627

5198

5519

0158

-E 35

B 22

B 6B 7B 20

B 10

B 9

E 29

-E 36

B 2E 37B 4

B 5-

-

-

B 19

B 21

B 11

B 12

B 33

Positivo do interruptor do freio motorComando do seletor do freio motor na posio dopedal de freioSinal do interruptor do limitador de velocidadeprogramvelPositivo do pulsador blink codePositivo para lmpada piloto de confirmao do EDCSinal para lmpada piloto de confirmao do limitador

de velocidade programvel aplicadoLinha L para conector de diagnose de 30 plos(pino 1)Linha K para conector de diagnose de 30 plos(pino2)Positivo para rel de aquecimento do filtro decombustvelPositivo para motor de partidaPositivo do seletor do freio motor (acelerador desapli-cado)Positivo do comutador de chave (+15)Negativo da central ABS para excluso do freio motorNegativo do interruptor do freio de estacionamentoaplicadoPositivo do interruptor da cabina destravadaNegativo do interruptor da caixa de mudanas emneutroNegativo do pulsador de partida no compartimento domotor

Negativo do pulsador de parada no compartimento domotorNegativo para lmpada piloto de confirmao do pr-aquecimento aplicadoNegativo para lmpada piloto de confirmao do freiomotor aplicadoSincronizao do motor para o conector de diagnose(pino 23)Sinal PWM para tacmetro eletrnico, conector de

diagnose (pino 28)Negativo do interruptor do acelerador pressionado

9 / 54


10/54


Pino daECU

CaboPino

passa-

parede

Funo

55

565960616263

6465

667273747677

798081

83

5158

006681558154815601605503

05355528

550701590159515581585502

815781530157

5157

B 35

B 14E 33E 31E 32B 23B 17

B 8B 15

B 18B 32B 32B 13

--

E 34B 31B 34

B 36

Positivo para sensor de posio do pedal do acelera-dorMassa do tacgrafoPositivo do pulsador RESUME Cruise ControlPositivo do pulsador OFF Cruise ControlPositivo do pulsador da SET Cruise ControlNegativo do sensor da embreagemNegativo para lmpada piloto da confirmao de

baixa presso do leo motorNegativo para lmpada piloto EDCNegativo para lmpada piloto da alta temperatura dolquido de arrefecimentoSinal para o indicador da presso de leo do motorPositivo do interruptor do acelerador pressionadoPositivo do interruptor do acelerador pressionadoSinal de velocidade do veculo (D3 tacgrafo)Positivo do interruptor do pedal de freio secundrioSinal do interruptor, segundo o limitador de veloci-dadePositivo do pulsador SET + Cruise ControlPositivo do interruptor do pedal de freio primrioNegativo para o sensor de posio do pedal do acele-radorSinal do sensor de posio do pedal do acelerador

10 / 54


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Conector dos sensores (C)

Pino da ECU Cor dos cabos Funo

2 - 4579

10

12

17

18

19

20

21

23

242527282930

31- 323334

3536

-NWNPPY

NY

GY

YR

YN

PN

GN

N

U

UR

GONGUOR-

POYU

PGYO

-Negativo para o regulador de pressoPositivo para o regulador de pressoPositivo para o sensor de temperatura da pressode leo do motorPositivo para o sensor de presso da temperaturado arPositivo para o sensor de presso da galeria princi-palNegativo para o sensor de temperatura do com-bustvel

Negativo para o sensor de temperatura do lquidode arrefecimentoNegativo para o sensor de temperatura da pressode leo do motorNegativo para o sensor de presso da galeria prin-cipalPositivo para o sensor de presso / temperatura dearSensor do eixo comando de vlvulas

Sensor da rvore de manivelasSensor da rvore de manivelasSinal do sensor de presso da galeria principalSinal do sensor de presso de arSinal de temperatura de arSensor do eixo comando-Sinal do sensor de temperatura de leo do motorPositivo do sensor de temperatura de combustvel

Sinal do sensor de presso de leo do motorPositivo do sensor de temperatura do lquido dearrefecimento

11 / 54

6 8

169 15

22

1 3

23

30 36

29

4

5

Figura 5


12/54


Central de interconexo

Referncia Descrio

12345678

Porta-fusveis reservaTomada de correntePorta-fusveisConector de diagnose (30 plos)Pulsador de teste EDCBody ControllerCigarra indicadora de direo-alertaUCI

12 / 54

Figura 6


13/54


Central de fusveis

Fusvel Ampre Descrio

12

3567

8

91011121314151617181920

5A5A

5A5A5A

10A

10A

10A10A10A10A10A20A10A20A10A10A10A10A

Espelhos eltricosMdulos ticos - instrumentos - 15 alternador - cabina des-travadaTacgrafo (A1) - interruptor de luzes de emergnciaEDC (pino 39)Conector do reboque - conector dos instaladoresLuzes de direo

Acendedor - plafons - lava-faris - trava central - aberturado tetoLuzes de marcha--rLuzes alta / baixaLuzes alta / baixaAlerta sonoroPra-brisa, limpador dos faris (pulsador)Pra-brisa trmico condicionadorLuzes de freioLevantador dos vidros eltricosEspelhos retrovisores trmicosLuz antineblina traseiraLuzes de posioLuzes de posio - limpador dos faris

13 / 54

Figura 7


14/54


Passa-parede

Referncia Funes principais

ABCDE

F

OpcionalEDC7Lanternas traseiras / pra-brisaCaixa de mudanas automtica (opcional)Lanternas dianteiras - sensores de freios - EDC7

14 / 54

Figura 8


15/54


Eletroinjetores

Eletrovlvulas do tipo normal aberta, conectadas independentemente na central EDCpelo conector (A).

A resistncia da bobina de cada injetor de 0,56 - 0,57 .

Referncia Descrio Pino da central

Conector 1

1234

Injetor do cilindro 2Injetor do cilindro 2Injetor do cilindro 1Injetor do cilindro 1

3A6A13A9A

Conector 2

1234

Injetor do cilindro 4Injetor do cilindro 4Injetor do cilindro 3Injetor do cilindro 3

5A14A12A4A

Conector 3

123

4

Injetor do cilindro 6Injetor do cilindro 6Injetor do cilindro 5

Injetor do cilindro 5

10A15A16A

11A

15 / 54

1 32

1 2 3

654321

Figura 9

Figura 10


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Resistncia para o sistema de partida a frio (61121)

Est localizada no coletor de admisso e utilizada para aquecer o ar nas operaesde partida a frio. Esta resistncia alimentada por um rel de comando (A) instalado nolado esquerdo do chassi.

Sua resistncia de, aproximadamente, 0,5 .

Rel de comando

O rel de comando est conectado na central, nos pinos 4B - 16B. A atuao do relocorre com a temperatura da gua e/ou do combustvel inferior a 5C.

A resistncia do rel de, aproximadamente, 15.

16 / 54

A. Rel de comando

Resistncia

A

Figura 11

Figura 12


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Sensor da embreagem (42374)

um sensor eletrnico de proximidade. Ele est montado sobre o pedal de embreageme detecta se o pedal de embreagem foi ou no acionado.

composto por uma lmpada piloto amarela de sinalizao, que acende com o pedalsolto.

Est conectado na central eletrnica, nos pinos 62B e 8B.

1. Parte sensvel do sensor

2. Parafusos de fixao (momento de aperto de 10 Nm)

3. Corpo de lato

4. Lmpada piloto amarela

5. Conector

Distncia de comutao

O sensor da embreagem deve ser montado a uma distncia de 1 - 3 mm, conforme afigura acima. Assim, caso o pedal seja solto bruscamente, evita que a cabea do sensorseja golpeada contra o pedal.

RefernciaCdigo do

caboDescrio

Pino dacentral

123

000071510160

MassaAlimentao + 24Sinal

8B62B

17 / 54

Corpo do pedal Parte sensvel

A. Sensor da embreagem

Figura 13

Figura 14

Figura 15

(Massa)

(+24)

(Sinal)


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Sensor de temperatura do lquido de arrefecimento (47035) (A)

um sensor com resistncia varivel, em condies de detectar a temperatura de arre-fecimento para informar central a temperatura do motor.

O mesmo sinal utilizado pela central para acionar o instrumento de temperatura nopainel.

Ele est conectado central, nos pinos 18C - 36C.

A resistncia do sensor a 20C de, aproximadamente, 2,50 K.

18 / 54

Figura 16


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CONECTOR DE LIGAO

50322 NTC50

Fi ura 94

Sensor de temperatura do combustvel (47042)

um sensor com resistncia varivel, em condies de detectar a temperatura do com-bustvel para informar central a temperatura do combustvel.

Ele est conectado na central, nos pinos 17C - 34C.

A resistncia do sensor a 20C de, aproximadamente, 2,50 K.

1. Sensor de temperatura do combustvel

2. Resistncia para aquecimento do filtro

A ECU aciona o rel de comando para o aquecimento do filtro a uma temperatura do

combustvel de < 36C.

Referncia DescrioPino da central

gua Combustvel

1

2

Massa

Sinal da temperatura

18C

36C

17C

34C

19 / 54

1

2

Conector de ligao

Figura 17

Figura 18

Figura 19


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Bomba de alta presso - Regulador de presso

20 / 54

A quantidade de combustvel que ali-menta a bomba de alta presso estdosada pela vlvula proporcional, mon-tada sobre o sistema de baixa presso,gerenciada pela central EDC7.

A presso de envio galeria principalest modulada entre 250 - 1400 bar pelacentral eletrnica, que atua sobre a ele-trovlvula do regulador de presso. uma eletrovlvula normalmente aberta eest conectada na central, nos pinos C5 -C7, tendo uma resistncia aproximada de3,2.

A. Regulador de presso

A

Figura 20


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21 / 54

Partida

A partida, no posto do motorista, efetu-ada levando-se a chave de partida(52502) posio 50. Deste modo, for-

necida uma tenso positiva ao pino B20da central eletrnica EDC7.

A prpria central, mediante o pino B37,comanda o rel de alimentao do motorde partida (A).

Sobre a central eletrnica esto conecta-dos trs interruptores que representamas seguranas necessrias, a fim de queseja possvel dar partida no veculo.

- Interruptor de sinalizao da cabinadesengatada (53511), pino B19.

- Interruptor de sinalizao do freio deestacionamento aplicado (53512), pino

B41.

- Interruptor de proteo antipartida commarchas engatadas (53508), pino B43.

Sobre o motor existem dois pulsadoresque permitem a partida e a acelerao,bem como, a desacelerao e a paradano compartimento do motor.

53007 = Parada do motor.

53006 = Partida do motor.

Fusvel principal

Um fusvel de 20A, est localizado nacaixa das baterias, para reduzir a distn-cia e as conexes no chicote eltrico.

Este fusvel utilizado para alimentar acentral eletrnica EDC7.

Ele est conectado nos pinos 1B - 7B -12B - 13B.

A. Fusvel principal 20A

A

Figura 21

Figura 22


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Principais componentes e instrumentos de controle do motor nacabina

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1. Tacgrafo (40011)

Instrumento tradicional que envia central eletrnica o sinal da velocidadedo veculo recebida do sensor eletr-nico. Este sinal, que sai do conectorpino D3 do tacgrafo, enviado cen-tral ao pino B74.

2. Tacmetro eletrnico (40001)

Instrumento ativado diretamente pelacentral eletrnica EDC7 (pino B49).

3. Indicador de temperatura do lquidode arrefecimento

Instrumento do tipo eletrnico, coman-dado diretamente pela central EDC7.Est composto de uma lmpada desinalizao comandada pela central(pino B65) e por um instrumento indi-cador, ativado sempre pela central(pino B6). No necessita de um sensor

prprio, pois se utiliza do sensor detemperatura para EDC7 (pino C36).

4. Indicador de presso do leo domotor (42001)

um instrumento similar ao anterior-mente descrito. ativado pela centralEDC7, nos pinos B63 (lmpada desinalizao) e B66 (instrumento indica-dor).

5. Limitador de velocidade

Est localizado sobre o quadro porta-instrumentos e utilizado para implan-

tar uma segunda velocidade mxima.

Quando alcanada a velocidadedesejada e o pulsador acionado, avelocidade memorizada atravs dacentral eletrnica, acendendo assim almpada piloto (A) no quadro de instru-mentos por 3 segundos. Pressio-nando uma segunda vez, eliminadaa memorizao anteriormente des-crita.

3

5421Figura 23


23/54


23 / 54

Ao desligar o motor a memorizao eli-minada e volta a ser ativada somente auma velocidade superior a 30 km / h.

possvel um segundo SL (para RSU),para dispor de uma segunda velocidadepr-memorizada a 30 km / h.

A. Lmpada piloto limitadora de velocidade

O interruptor do limitador de velocidadeest conectado central EDC no pino

B26.

A lmpada piloto de sinalizao estconectada ao pino B29.

A

Figura 24


24/54


Pulsadores Cruise Control

So parte integrante dos interruptores de comando na coluna de direo. Os pulsadoresesto montados sobre a alavanca de comando do limpador do pra-brisa e oferecem aocondutor a possibilidade de efetuar as seguintes operaes:

- Regulagem do nmero de rotaes por minuto do motor.

- Regulagem do nmero de rotaes para a tomada de fora.

- Introduo e memorizao da velocidade desejada.

Os pulsadores SET + / SET- esto conectados central eletrnica, nos pinos B79 -B61.

O pulsador RESUME / OFF est conectado central eletrnica, nos pinos B59 - B60.

SET + = Ativa o sistema, aumenta a velocidade em 1 km / h a cada pulsaoSET - = Reduz a velocidade em 1 km / h a cada pulsao

Resume = Seleciona a ltima velocidade memorizada

Off = Desativa o sistema

24 / 54

Figura 25


25/54


Freio motor

Seletor do freio motor (52324)

Seletor localizado sobre o painel de instrumentos, que permite selecionar o aciona-

mento do freio motor de trs modos diferentes.

- Seletor na posio central:Acionamento do pulsador sobre o piso.

- Seletor na posio superior:O freio motor ser acionado ao soltar o pedal do acele-rador.

- Seletor na posio inferior:O freio motor est acoplado ao freio de servio com fun-cionamento a partir do primeiro curso aplicado ao pedal.

Cada vez que aplicado o freio motor, a correspondente lmpada (A) acessa no pai-nel de instrumentos.

25 / 54

A

Figura 26


26/54


Sistema do freio motor

1. Reservatrio de ar de servio

2. Eletrovlvula

3. Cilindro

4. Vlvula borboleta no coletor de escape

5. Lmpada piloto de sinalizao do freio motor aplicado (A)

6. Vlvula pedal (interruptor do freio primrio / secundrio)

7. Pedal acelerador com sensor de posio

8. Pulsador do freio motor sobre o piso

9. Seletor do freio motor

26 / 54

Figura 27


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Pulsador do freio motor (53520)

um interruptor, normalmente aberto, montado sobre o pedal da cabina que proporci-ona central eletrnica um sinal para a aplicao do freio motor.

Ele est conectado central, no pino 21B.

Sensor de posio sobre o pedal do acelerador (85152)

O sensor de posio do pedal do acelerador do tipo potencimetro, com interruptor de

mnimo, normalmente aberto, incorporado. Fornece central um valor proporcional aongulo de acionamento do prprio pedal, determinando o envio de combustvel.

Ele est conectado central, nos pinos 73B - 81B - 83B - 55B - 72B.

A resistncia do potencimetro de, aproximadamente, 1 Ke a tenso de alimenta-o de 5 V.

27 / 54

Figura 28

Figura 29

Figura 30


28/54


Interruptor de freio primrio / secundrio (53501)

um microinterruptor de duplo contato, montado diretamente sobre a vlvula pedal.

O interruptor est composto de um contato normalmente fechado e um normalmente

aberto.

O contato normalmente fechado proporciona central (pino 76B) um sinal positivo como pedal de freio solto e utilizado para detectar o acionamento do freio de servio comomodo de desativar a funo Cruise Control e interromper o envio de combustvel.

O contato normalmente aberto proporciona central do Body Controller (pino 11E) umsinal positivo, de modo que a mesma possa comandar a alimentao das luzes de freioe informar central EDC (pino 80B) da aplicao do freio para, conseqentemente, apli-car o freio motor se o mesmo estiver selecionado.

Referncia Cdigo do cabo Descrio

1234

1117117671518158

Positivo de alimentaoPositivo para alimentao das luzes de freio -Body Controller (pino 11E) e EDC7 (pino 80B)Positivo de alimentaoPositivo com pedal de freio solto para centralEDC7 (pino 76B)

28 / 54

57

7t

Figura 31


29/54


Eletrovlvula do freio motor (78050)

uma eletrovlvula on-off de tipo normalmente fechada (A), montada no lado esquerdodo chassi. A central, ativa esta eletrovlvula, abrindo a passagem do ar do reservatriode servio e enviando-o para o cilindro do freio motor, o qual fecha a vlvula borboleta

no coletor de escape.

Ela est conectada central, nos pinos 4B - 11B.

A resistncia da eletrovlvula de, aproximadamente, 35.

29 / 54

A

Figura 32


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Esquemas da instalao eltrica do Sistema EDC7

Legenda dos componentes eltricos

080001900520000252092522225810400114003242001

42030

4237447011

480014803548042

52324525025300653007530415350153508

5351153512

535205403358435

58902610006110172021

780137805078247851508515285153

8515685157

Motor de partidaResistncia (sistema de partida a frio)BateriasRel auxiliar para excluso de equipamentos na fase de partidaRel para aplicao do sistema de partida a frioRel para comando circuito de aquecimento do combustvelTacgrafo eletrnicoTransmissor para tacgrafoManmetro para sinalizar a presso de leo do motor com lmpadaincorporadaTransmissor para manmetro da presso de leo do motor

Interruptor sobre embreagem para EDCTermmetro para sinalizar a temperatura da gua do motor com lm-pada incorporadaTacmetro eletrnicoSensor de nmero de rotaes do motorSensor de nmero de rotaes do motor sobre o eixo comando devlvulasComutador para pr-disposio de freio do motorComutador (chave de partida)Interruptor para partida no compartimento do motorInterruptor para parada do motor no compartimento do motorInterruptor para controle de funes do sistema EDCInterruptor para luzes de freiosInterruptor de proteo antipartida com marchas engatadas e alimen-tao da luz da marcha--rInterruptor para sinalizar a cabina desengatadaInterruptor de proteo antipartida do motor com freio de estaciona-mento aplicadoInterruptor para comando de freio do motorComutador de luzes com 6 funesLmpada de sinalizao de falhas no sistema EDC7

Quadro com 10 lmpadas piloto para sistema de luzesInvlucro porta 3 diodos 1 A (2 com catodo comum)Resistncia para aquecimento do combustvelAcoplamento com 30 polos para conexo eltrica com a diagnosedesde o soloEletrovlvula para regulagem da pressoEletrovlvula para comando do freio motorEletroinjetor para injeo eletrnicaCentral EDC7Sensor de acionamento do acelerador para EDC7Sensor de temperatura do lquido de arrefecimento para EDC7

Sensor de temperatura e presso do ar para EDC7Sensor para regulagem de presso do combustvel na galeria princi-pal

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31/54


Esquema da instalao eltrica do Sistema EDC7, conector B

31 / 54

Figura 33


32/54


Esquema da instalao eltrica do Sistema EDC7, conector B

32 / 54

Figura 34


33/54


Esquema da instalao eltrica do Sistema EDC7, conectores A e C

33 / 54

Figura 35


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Mtodos de diagnose

Atualmente, os mtodos de diagnose disponveis so:

A = Blink CodeB = IT2000C = Modus - IWT (99327000) - (99327500)

Blink Code

Representa a informao preliminar que a central eletrnica proporciona ao operador,mediante intermitncias codificadas, das eventuais falhas presentes no sistema.

Modus - IWT - IT2000

So instrumentos de controle que permitem a diagnose completa sobre os diversos sis-temas presentes nos veculos IVECO.

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1

2

A

BC

1. Lmpada de teste EDC2. Pulsador de diagnose do EDC

Figura 36

Figura 37 Figura 38


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Modus

Estao de diagnose computadorizada, destinada diagnose dos sistemas de freios,suspenses pneumticas, motores e sistemas controlados eletronicamente.

A estao est dotada de funes auxiliares como: programao de centrais eletrni-cas, consulta do catlogo de reposio, tabelas de tempos, etc.

O veculo est dotado da tomada de diagnose de 30 plos, situada ao lado da U.C.I.

IWT

O IVECO Wiring Tester expande e integra Modus, instrumento confeccionado pelaIVECO para facilitar a diagnose dos sistemas eltricos e eletrnicos do veculo.

O veculo est dotado da tomada de diagnose de 30 plos, situada ao lado da U.C.I.Portanto, necessrio utilizar o cabo n 4.

IT2000

O IT2000 um instrumento de diagnose de todos os sistemas eletrnicos dos veculosIVECO. Permite uma interveno imediata sobre o veculo, atravs do nmero dechassi e memoriza os resultados das intervenes de diagnose efetuadas.

Tambm utilizado como um computador pessoal porttil, e est pr-disposto para adiagnose distncia. Usando o Modus como estao me, possvel atualizar e confi-

gurar o IT2000.

O IT2000 se comunica com o veculo mediante a tomada de diagnose de 30 plos, situ-ada ao lado da U.C.I.

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Figura 39


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Diagnose com o Modus, IT2000 e IWT

Com os instrumentos de diagnoseModus, IT2000 e IWT, podem ser realiza-

das as seguintes operaes:

- Leitura dos parmetros de configuraoda central.

- Leitura da memria de falhas. A centralmemoriza, convenientemente, as falhasde funcionamento dos componentes

eletromecnicos e as condies nasquais foram verificadas.

- Cancelamento da memria de falhas.

- Guia para a reparao.

- Leitura dos parmetros: Mensurveis,

de estado e memorizao dos parme-tros sobre arquivo (disquete).

- Diagnose ativa. Permite ativar os com-ponentes eltricos e eletromecnicospara verificar a eficincia (rels, eletro-vlvulas, lmpadas).

- Engine Test. Consiste em uma srie detestes guiados pelo Modus, IT2000 e

IWT, orientados avaliao das fun-es do motor. Modus, IT2000 e IWT,alm de controlar os testes seleciona-dos, esto em condies de dar partidano motor, comunicando-se com a cen-tral EDC7. Todos os testes que consti-tuem o Engine Test, so realizados como motor aquecido. Quando a condiode motor aquecido no correspon-dida, o instrumento de diagnose utili-

zado ativa o funcionamento do motorat que alcance a temperatura dese-jada.

Uma diagnose correta quando so rea-lizados todos os testes disponveis.

A ausncia de falhas na memria noimplica em dispor de um sistema que fun-

cione corretamente. A leitura dos par-metros e a diagnose ativa se tornamfundamentais para detectar disfunes,todavia, no reconhecidas e memoriza-das pela central na memria de falhas.

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Diagnose com o Blink Code

Depois de haver girado a chave de par-tida, a lmpada EDC acende. Sucessiva-mente; se no for encontrada nenhuma

falha, a lmpada EDC apaga.

Com a presena ou no de falhas, a lm-pada pode assumir os seguintes compor-tamentos:

Lmpada apagada

1 Nenhuma falha.

2 Falha leve.No provoca diminuio de potncia.Falha detectada com Blink Code ou ins-trumentao de diagnose.

Lmpada acesa fixa

1 Falha nos sinais do pedal de freio.Excluso da funcionalidade do CruiseControl.

2 Falha grave.Diminuio da potncia.Falha detectada com Blink Code ou ins-trumentao de diagnose.

3. Falha na central.Diminuio de potncia ou sistema noeficiente.

Lmpada intermitente

1. Falha muito grave.Diminuio de potncias.Falha detectada com Blink Code ou ins-trumentao de diagnose.

Ativao / Leitura Blink Code

A ativao do cdigo de intermitenciasocorre quando pressionado o pulsadorBlink Code, situado prximo U.C.I.

O Blink Code identifica uma falha por vez,sem distinguir entre falhas presentes ouintermitentes. Para visualizar todos oscdigos de memria necessrio ativarvrias vezes a tecla Blink Code.

O cdigo est composto de duas cifrasapresentando piscadas lentas, seguidasde piscadas rpidas.

Se no existem falhas no sistema, a lm-pada EDC7 no fornece nenhuma infor-mao e acende somente uma vez, poralguns segundos, girando-se a chave departida na 1 posio.

Cada vez que a chave girada na posi-o de contato ligado, a lmpada pilotoEDC7 deve acender. Caso isto noocorra, verifique o cabo e a lmpada.

Importante:As operaes de desmonta-gem e montagem da central devem serrealizadas com o plo positivo da bateriadesconectado.


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Blink Code EDC SW 3.3_1

BlinkCode

Descrio da falhaLmpada

EDCReduo de

potncia

Veculo

1.1 Sinal de velocidade do veculo Acesa Moderada

1.2 Interruptor Econo Power Acesa -

1.3 Pulsadores Cruise Control Acesa -

1.4 Sinal do pedal do acelerador Acesa Moderada

1.5 Sinal do interruptor do pedal da embreagem Acesa -

1.6 Sinais incorretos do interruptor do pedal de freio Acesa -

1.7 Sinais incorretos do freio / acelerador Apagada -

1.8 Lmpada piloto EDC7 sobre o painel Acesa Moderada

1.9 Seletor para pr-disposio do freio motor Acesa -

Motor 1

2.1 Sinal do sensor de temperatura do lquido de arrefecimento Acesa -

2.2 Sinal do sensor de temperatura do ar de sobrealimentao Apagada -

2.3 Sinal do sensor de temperatura do combustvel Apagada -

2.4 Sinal do sensor de presso de sobrealimentao Acesa Moderada

2.5 Sinal do sensor de presso atmosfrica Apagada -

2.6 Sinal do sensor de presso do leo Acesa Ligeira2.7 Sinal do sensor de temperatura do leo Acesa -

2.8 Rel de comando do filtro aquecido Apagada -

2.9Rel de comando da resistncia do sistema de partida afrio

Acesa -

Motor 2

3.1 Balanceamento do cilindro 1 Apagada -






3.7 Tenso da bateria Acesa Moderada

3.8 Lmpada do sistema de partida a frio Apagada -

3.9 Resistncia do sistema de partida a frio Acesa -

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BlinkCode


EDCReduo de

potncia

Injetores de 6 cilindros

5.1 Eletrovlvula do injetor (cilindro 1) Acesa Moderada






5.7 Estgio de potncia 1 (cilindros 1 - 2 - 3) Acesa Importante

5.8 Estgio de potncia 2 (cilindros 4 - 5 - 6) Acesa Importante

Rotaes do motor

6.1 Sinal do sensor da rvore de manivelas Acesa Moderada

6.2 Sinal do sensor do eixo comando de vlvulas Acesa Moderada

6.3 Sinais incompatveis de rotao do motor Acesa Moderada

6.4 Motor fora de rotaes Intermitente Para motor

6.5 Rel do motor de partida Acesa -

6.6 Sinal do tacmetro Apagada -

6.8 Problema de sincronismo com instrumento de diagnose Apagada -

7.1 Pulsador do limitador de velocidade do veculo Apagada -7.5 Lmpada piloto de confirmao do freio motor Apagada -

7.6 Lmpada piloto de confirmao da presso do leo Apagada -

7.7 Instrumento de presso do leo Apagada -

7.8Lmpada piloto de confirmao da temperatura do lquidode arrefecimento

Apagada -

7.9 Instrumento de temperatura do lquido de arrefecimento Apagada -

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Procedimento para apagar a memria de falhas com a tecla Blink Code

Com o comutador de chave desconectado, mantenha pressionada a tecla Blink Codede 4 a 8 segundos, enquanto aplicada a chave de contato.

BlinkCode


EDCReduo de

potncia

Presso do combustvel

8.1 Controle da presso do combustvel Intermitente Importante

8.2 Sinal da presso do combustvel Intermitente Para motor

8.3 Eletrovlvula do regulador de presso Intermitente Importante

8.4 Controle da vlvula de sobrepresso na galeria principal Apagada -

8.5 Queda de presso na galeria principal Intermitente Para motor

8.6 Sinal de controle EGR Apagada -

8.7 Sinal de entrada de ar Apagada -

8.8 Sinal de temperatura ambiente Apagada -

Central

9.3 Comunicao com imobilizador Intermitente -

9.4 Rel principal Acesa -

9.6 Erro no interior da central Acesa Importante

9.7 Alimentao dos sensores Acesa Moderada

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Diagnose de falhas

A diagnose de falhas est dividida emduas sees distintas:

- A primeira, organizada pelo Blink Code,corresponde s falhas que podem serreconhecidas diretamente pela centralEDC7. Estas falhas so de natureza,preferencialmente, eltrica - eletrnica.

- A segunda, organizada por sintomas,

descreve as possveis falhas no dire-tamente reconhecidas pela central ele-trnica. Estas falhas so de natureza,preferencialmente, mecnica - hidru-lica.

- A diagnose de falhas no substitui adiagnose com os instrumentos de diag-nose eletrnica IVECO, sendo utilizadaapenas como um componente da

mesma.

Notas para a correta utilizao

- Na recepo do veculo, sempre e dequalquer modo, necessrio conectarum dos instrumentos de diagnose ele-trnica disponveis (Modus, IWT ouIT2000) na tomada de diagnose do ve-culo e efetuar uma srie completa dediagnose.

- Se a falha est entre as reconhecidasdiretamente pela central, consulte a 1seo para conseguir informaes ousugestes complementares, teis paraa soluo do problema.

- Se a diagnose eletrnica demonstra quetudo est em ordem, e mesmo assim oproblema persiste, consulte a 2 seobaseando a investigao no sintoma

manifestado pelo cliente.


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Diagno

sedefalhas-Seo1

Blink

Code

Lmpada

EDC

Possvel

caus

a

Possveis

falhas

correlacio

nadas

Testes

ou

intervenes

aconselh

adas

Notas

1.1

Acesa

Sinaldevelocida

dedoveculo

emcurto-circuito

apositivoou

amassa.

Reduo

depo

tncia

e

da

velocidademxim

a.

Eventualfaltade

indicaode

velocidadenotac

grafo.

Funcionamento

incorreto

do

CruiseControl.

Seotacgrafofunciona,verifi-

queocaboea

sconexes

entreotacgrafo

eacentral.

Seotacgrafon

ofunciona,

verifiqueocabo

eascone-

xesentreosensoreotac-

grafo.

Errodetectadosomentecom

o

veculo

emmovimento,e

trata-sesomente

decurto-cir-

cuito.

Seosinalnoes

tpresente,

nosedetectanenhum

erro,

porque

a

centra

linterpreta

queoveculoest

parado.

Seosinalnoes

tpresente,

possvela

incluso

do

CruiseControl,inclusiveem

baixas

velocidad

es

(com

o

funcionamentobaseado

nos

parmetros

da

Tomada

de

Fora),porquea

centralno

detecta

a

ultrapa

ssagem

do

limitedevelocida

dequedis-

crimina

as

modalidades

TomadadeForaeCruise

Control.

1.3

Acesa

Noplausveisd

asteclasde

comando

Cruise

Control

/

TomadadeFora

.

CruiseControl/

Tomadade

Foranofuncion

am.

Leituradospar

metroscom

Modus-IWT-

IT2000para

localizaratecladefeituosa.

Verifiqueocaboe

ntreocomu-

tadordeluzes,a

central,as

conexes

e

as

teclas

de

comando.


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Blink

Code

Lmpada

EDC

Possvel

caus

a

Possveis

falhas

correlacio

nadas

Testes

ou

intervenes

aconselh

adas

Notas

1.4

Intermitente

Potencimetrod

o

pedaldo

aceleradoremcurto-circuitoa

positivoouama

ssaouvolta-

gemdaalimenta

odopedal

do

acelerador

demasiada-

mente

alta

ou

defeito

no

potencimetro.

Reduodepotncia.

Mnimaacelera

o(aproxima-

damente1100rpm).

Leituradospar

metroscom

Modus-IWT-IT2

000.

Verifiqueocabo,

asconexes

eoscomponentes.

Senoforpossvelacelerar

comopedal,podesercondu-

zido

com

aste

clas

Cruise

Control,apsa

desconexo

dosensordevelocidade.

1.5

Acesa

Interruptor

da

embreagem:

sinalno

comp

atvel(assi-

nalaacentralqu

eopedalda

embreagem

est

aplicado,

aindaquenoes

teja.

CruiseControl/

Tomadade

Foranofuncion

am.

Acione

a

embreagem

apli-

candoopedaleleiaospar-

metros

no

Modus

-IWT

-

IT2000.

Verifique

a

luz

piloto

na

cabeadosenso

rabaixoda

proteodepls

tico(com

a

embreagem

solta

o

piloto

deveestaraceso).

Seointerruptore

stcorretoe

bem

regulado,

verifique

o

cabo,asconexe

seacorreta

montagem

dointerruptor(dis-

tnciadopedal:1

-3mm).

Sefaltaosinalda

embreagem

aplicado,acentra

lnoacio-

nada,porqueconsidera

tal

estadocomonorm

al.

CruiseControl/

Tomadade

Foranofuncion

amporquea

centralinterpreta

queopedal

daembreageme

stsempre

pressionado.

1.6

Acesa

Interruptoresde

freio:sinais

nocompatveis

entreopri-

mrioeosecund

rio.

Possvelnofu

ncionamento

dasluzesdefreio

.

Possvelnofu

ncionamento

do

Cruise

Control

e

da

TomadadeFora

.

Leitura

de

parmetros

no

Modus-IWT-IT2

000.

Verifiqueocabo,

asconexes

eosinterruptores.

Verifiqueacorretamontagem

dosinterruptoresdopedal(os

mesmosdevem

seraciona-

dos,

simultanea

mente,

no

sentidoinverso).


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Blink

Code

Lmpada

EDC

Possvel

caus

a

Possveis

falhas

correlacio

nadas

Testes

ou

intervenes

aconselh

adas

Notas

1.7

Apagada

Plausibilidaded

o

pedalde

freio/aceleradorouativao

simultneadefre

ioeacelera-

dor.

Rotaesdomo

torcaem

na

marchalenta.

Leitura

de

parmetros

no

Modus-IWT-IT

2000,verifi-

queseosinaldo

potencime-

tro

do

pedaldo

acelerador

voltaazeroaosersolto,de

outramaneirapossvelque

ocondutortenha

aplicadoo

freioeoaceleradoraomesmo

tempo.

Seforativadoo

freiocom

o

aceleradoraplicado,omotor

vaimarchalenta

atsoltaro

freio,demodoquesejaposs-

velpararovecu

lo,inclusive

com

o

pedaldo

acelerador

bloqueado

napo

sio

inter-

mediria(estratg

iadesegu-

rana).

Ao

contrrio,est

permitido

acelerarcomopedaldefreio

aplicado,

sem

intervenes

(estratgiadeseg

urana).

1.8

Lmpada

sobreo

quadro

apagada.

Lmpada

dopulsa-

dorBlink

Codeacesa

ouvice-

versa.

Lmpadadefeitu

osasobreo

quadro.

Reduodepotncia.

A

lmpada

no

acende,

mesmocom

achavedepar-

tidaacionada.

Reduo

de

po

tncia

para

queocondutordirija-seaum

pontodeassistnciaIVECO

(somentenocasodedefeito

dalmpadaprincipal).

2.1

Acesa

Sensor

de

tem

peratura

da

guaemcurto-circuitoaposi-

tivo,emcurto-circuitoamassa

oucircuitoaberto

.

Ligeirareduod

epotncia.

Noindicaodo

instrumento.

Leitura

dos

par

metros

no

Modus-IWT-IT2

000.

Verifiqueocabo,

asconexes

eoscomponentes.

Reduo

de

po

tncia

para

proteocontrasuperaqueci-

mento.


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45 / 54

Blink

Code

Lmpada

EDC

Possvel

caus

a

Possveis

falhas

correlacio

nadas

Testes

ou

intervenes

aconselh

adas

Notas

2.2

Acesa

Sensordetemperaturadoar

nocoletordea

dmissoem

curto-circuitoao

positivo,em

curto-circuitoam

assaoucir-

cuitoaberto.

Ligeirareduod

epotncia.

Leitura

dos

par

metros

no

Modus-IWT-IT2

000.

Verifiqueocabo,

asconexes

eosensor.

Reduo

de

po

tncia

para


pontodeassistnciaIVECO.

2.3

Acesa

Sensor

de

tem

peratura

do

combustvelem

curto-circuito

amassaouem

curto-circuito

aopositivooucircuitoaberto.

Ligeirareduod

epotncia.

Leitura

dos

par

metros

no

Modus-IWT-IT2

000.

Verifiqueocabo,

asconexes

eocomponente.

Reduo

de

po

tncia

para



2.4

Intermitente

Sensordepress

odoarno

coletordeadmissoemcurto-

circuito

a

massa,

circuito

abertoouemcurto-circuitoao

positivo

ou

alim

entado

por

correntequeexcedeolimite

mnimooumxim

o.

Reduodepotncia.

Leitura

dos

par

metros

no

Modus-IWT-IT2

000.

Verifiqueocabo,

asconexes

eocomponente.

Reduodepotn

ciaparaevi-

tarfumaa.

2.5

Apagada

Sensordepress

odoambi-

ente(integradon

acentral)em

curto-circuitoa

massa,em

curto-circuitoao

positivo

ou

circuitoaberto.

Contate

o

Help

Desk

e

observesuasinstruespara

a

eventualsubstituio

da

central.

2.6

Acesa

Sensorde

pres

so

de

leo

(integradocom

osensorde

temperatura

de

leo)

em

curto-circuitoa

massa,em

curto-circuitoao

positivo

ou

circuitoaberto.

Reduodepotncia.

Noindicaodo

instrumento.

Leitura

dos

par

metros

no

Modus-IWT-IT2

000.

Verifiqueocabo,

asconexes

eosensor.

Seapressodo

leodema-

siadamentebaixa,ficamredu-

zidasaspotnciasdomotor

(estratgia

dep

roteo

do

motor).Pormotiv

osdesegu-

rana,inclusiveem

casode

erroreferidoaos

ensor,ati-

vadatalestratgia

.


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Blink

Code

Lmpada

EDC

Possvel

caus

a

Possveis

falhas

correlacio

nadas

Testes

ou

intervenes

aconselh

adas

Notas

2.7

Acesa

Sensor

de

tem

peratura

do

leo(integradoc

om

osensor

depressodeleo)emcurto-

circuitoamassa,

emcurto-cir-

cuitoao

positivoou

circuito

aberto.

Reduodepotncia.

Leitura

dos

par

metros

no

Modus-IWT-IT2

000.

Verifiqueocabo,

asconexes

eosensor.

Seatemperaturadoleo

demasiadamente

baixa,

se

ativaumalimitaodasrota-

esdomotorem

funoda

temperaturado

leo(estrat-

giadeproteodo

motor).Por

motivosdesegurana,inclu-

sivenocasodeerroreferido

aosensor,ativa

datalestra-

tgia.

2.8

Apagada

Relaquecedor

dofiltrode

combustveldefeituoso.

Diagnoseativae

m

Modus-

IWT-IT2000.

Verifiqueocabo,

asconexes

eocomponente.

2.9

Acesa

Reldecomandodaresistn-

ciadosistemade

partidaafrio

defeituoso.

Diagnoseativae

m

Modus-

IWT-IT2000.

Verifiqueocabo,

asconexes

eocomponente.

3.7

Acesa

Sinalde

tenso

da

bateria

(demasiadamente

baixo

ou

demasiadamente

alto).

Marchalentamuitoacelerada.

Testedebaterias

comIWT.

Efetueoscontrolesapropria-

dossobreoreguladordeten-

soeasbaterias.

Poderianotratar-se,efetiva-

mente,detenso

demasiada-

mente

baixa

ou

demasiadamente

alta,seno

detensoreconh

ecidacomo

incorretapelacentral.


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Blink

Code

Lmpada

EDC

Possvel

caus

a

Possveis

falhas

correlacio

nadas

Testes

ou

intervenes

aconselh

adas

Notas

3.8

Apagada

Lmpada

de

pr-aqueci-

mento

em

cur

to-circuito

a

massa.

Lmpada

de

pr-aqueci-

mentosempreac

esa.

Diagnose

ativa

no

Modus-

IWT-IT2000.

Verifiqueocabo,

asconexes

eocomponente.

4.6

Acesa

Eletrovlvulado

freio

motor

em

curto-circuito

aopositivo

ouem

curto-circuitoamassa

oucircuitoaberto

.

Freiomotorno

funcionaou

sempreestativa

doacimade

1000rpm.

Leitura

dos

par

metros

no

Modus-IWT-IT2

000.

Verifique

o

cabo

,o

compo-

nenteeosconectores.

5.x

Acesa

Parte

eltricado

injetorem

curto-circuitoam

assaoucir-

cuitoaberto.

O

motorfunciona

com

(5)

cilindros.

Engine

Testeco

m

Modus-

IWT-IT2000.

Verifiqueocabo,

asconexes

eocomponente.

possvel

que

imediata-

menteaps,omo

torprossiga

arotaocom4ou5cilindros,

porque

os

injetores

esto

comandadospord

oisestgios

de

potncia.Em

talcaso,

inclusivepodem

sermemori-

zadososerros5.7

ou5.8.

5.7 o

u5.8

Acesa

Estgiodepot

nciadoblo-

queiode1cilindrooubloqueio

de2cilindros.

O

motorfuncionacom

4(5)

cilindros.

Apagueamemriadefalhase

repitaoteste.

Seoerropermanece,es

apshaverexcludoodefeito

doinjetor(vejano

ta5.X),con-

tateoHelpDeskeobserve

suasinstruesp

araaeven-

tualsubstituiod

acentral.

Podeocorrerseoenvolvente

exteriordacentralfoicolocado

em

curto-circuitocom

+bate-

ria(ponteacidenta

lcomchave

ououtroelemento

).


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Blink

Code

Lmpada

EDC

Possvel

caus

a

Possveis

falhas

correlacio

nadas

Testes

ou

intervenes

aconselh

adas

Notas

6.1

Acesa

Sensordarvoredemanive-

las:faltasinalousinalno

compatvel.

Partida

defeituos

a

em

qual-

quercondio.

Reduodepotncia.

Verifiqueocabo,

asconexes

eainstalaodo

sensor.

Seosinaldarodafnicano

est

correto,

adotado

em

substituioosinaldeveloci-

dade

do

senso

r

do

eixo

comandodevlvu

las.

Reduo

de

po

tncia

para



6.2

Acesa

Sensordoeixocomando:falta

sinalousinalinsuficiente.

Partida

defeituos

a

em

qual-

quercondio.

Reduodepotncia.

Verifiqueocabo,

asconexes

eainstalaodo

sensor.

Seosinaldoco

mandono

est

correto,

adotado

em

substituioosinaldefasedo

sensordarodafnica.

Reduo

de

po

tncia

para



6.4

Intermitente

Motorforaderotao.

Reduodepotncia.

Leitura

Flight

Recorder

(Dados

Memorizados)

com

Modus-IWT-IT

2000.Sensi-

bilizaodocondutorparaum

mododecondu

ocorreto.

7.2

Apagada

LinhaCAN.

Funcionamento

incorreto

no

Imobilizador.

Verifiqueocabo,

asconexes

earesistnciade

fechamento

(120ohm).

Imobilizadorno

intervm

ou

nopermiteapartida.

7.3

Apagada

LinhaCAN.

Funcionamento

incorreto

do

Imobilizador.

Verifiqueocabo,

asconexes

earesistnciade

fechamento

(120ohm).

Imobilizadorno

intervm

ou

nopermiteapartida.


49/54


49 / 54

Blink

Code

Lmpada

EDC

Possvel

caus

a

Possveis

falhas

correlacio

nadas

Testes

ou

intervenes

aconselh

adas

Notas

7.4

Apagada

LinhaCAN.

Funcionamento

incorreto

do

Imobilizador.

Verifiqueocabo,

asconexes

earesistnciade

fechamento

(120ohm).

Imobilizadorno

intervm

ou

nopermiteapartida.

8.1

Intermitente

Regulagem

da

presso

do

combustvel.

Reduodepotncia.

EngineTestcomModus-IWT

-IT2000.

Seoerrointerm

itente,con-

sultea2seodediagnose

defalhas.

8.2

Intermitente

Sensordepressodagaleria

principalem

cu

rto-circuito

a

positivo,em

cu

rto-circuito

a

massaoucircuito

aberto.

Omotorapaga.

Noarranca.

Leitura

dos

par

metros

no

Modus-IWT-IT2

000.

Controleocabo,

asconexes

eosensor.

8.3

Intermitente

Regulador

de

presso

em

curto-circuitoam

assaouem

curto-circuitoao

positivo

ou

circuitoaberto.

Reduodepotncia.

Poderiaestarpresente8.1-

8.2.

EngineTestcomModus-IWT

-IT2000.

Verifiqueocabo,

asconexes

eoregulador.

Apshaverexclu

doqualquer

outrapossibilidad

e,contateo

Help

Deskpara

a

eventual

substituiodabombadealta

presso.

9.3

Intermitente

Omotornoarra

nca.

Problemas

de

comunicao

com

oImobilizad

orem

curto-

circuitooucircuitoabertona

linhaCAN.

Possvel7.x.

Verifiqueocabo,

asconexes

eoscomponentes.

Realizeadiagnos

edoImobili-

zador.

Seachavefalha,

intermitente-

mente,etambm

almpada

doImobilizador(oproblema

noestnacentralEDC).


50/54


50 / 54

Blink

Code

Lmpada

EDC

Possvel

caus

a

Possveis

falhas

correlacio

nadas

Testes

ou

intervenes

aconselh

adas

Notas

9.4

Acesa

Rel

principal

no

desco-

necta.

Acentralpermanecesempre

alimentadaeal

mpadaEDC

fica

acesa,inclu

sive

com

a

chaveemoff.

Bateriadescarreg

a.

Verifiqueocabo

eascone-

xes.

Nota:

O

relprincipalest

incorporadocen

tralEDC.

Teste,

removend

o

e

insta-

landoofusvel.S

eoinconve-

nientepersistir,co

ntateoHelp

Deskparaaeve

ntualsubsti-

tuiodacentral.

9.6

Blinks

After-run,

interrupo

muito

freqente.

Reduodepotncia.

Aquealigeirame

nteomotor,

leve-omarchalentaeefetue

umcorretodesligamento.


51/54


51 / 54

Diagno

sedefalhas-Seo2

Falha

sinalizada

Possvel

causa

Testesou

intervenes

aconselhadas

Notas

Baixap

otncia.

Possveloscilaoefumaa.

Possvelerro8.1.

Escasso

nveldecombustvelno

re

servatriodecombustvel.

Verifiqueonveldecombustv

el.

Aeventualfumaadeve-seaofato

de

que,no

chegando

suficiente

combustvel,acentraltratadecom-

pensarprolongandoo

tempo

de

excitaodosinjetores.

Succionador

do

combustvelno

re

servatrio,parcialmente,bloque

-

adoporimpurezasoudeformae

s

porsuperaquecimento.

Verifiqueseabombamanualsobre

opr-filtrofuncionacorretame

nte.

Seomanipulodabombaperma-

nece

aspirado

para

baixo

pela

depresso,desmonteeverifiqueo

succionadordoreservatrio.

Seosuccionadorestem

ordem,

substituaopr-filtro.

Entradadearnaentradadabomba

dealimentaodeengrenagens.

Verifiqueosanisdevedaoea

correta

unio

das

conexe

s

das

tubulaesentreoreservat

riode

combustveleabombadealimenta-

o(osanisdevemestarforaeas

conexesbemapertadas).

Perdasdecombustvelpelascone

-

xesoutubulaesdebaixapres

-

so

na

sada

da

bombade

alimentao.

Verifiqueosanisdevedaoea

correta

unio

das

conexe

s

das

tubulaesnasadadabom

bade

alimentao

(asconexesdevem

estarbemapertadas).

Verifique,visualmente,ainteg

ridade

dastubulaesdebaixapresso.

Amenosqueaperdas

ejacopiosa,

noseroapresentadasfalhasnas

potncias.

Para

verificara

integ

ridade

dos

anisdevedao,remo

vadoreser-

vatrioatubulaode

retornodo

combustvel,tampesua

extremi-

dadedemodohermticoeacionea

bombamanual,colocan

doempres-

soocircuitodebaixap

resso.


52/54


52 / 54

Falha

sinalizada

Possvel

causa

Testesou

intervenes

aconselhadas

Notas

Baixap

otncia.

Possveloscilaoefumaa.

Possvelerro8.1.

Excessivafugadecombustvelpela

vlvuladesobrepressodagaleria

principal.

SinaldesdeachavecentralEDC

interrompido.

Solte

a

tubulao

de

retor

no

de

combustvel

e

verifique,

visual-

mente,seexistem

grandesperdas

pelavlvuladesobrepresso.

Verifiqueocabo.

Falhagrave.

Motorp

radeimproviso(semvaria-

esprvias)enoarrancamais.

Filtrodecombustvelobstrudo.

Substituaofiltrodecombustvel.

Elimineacausadaobstruodofil-

tro(esvazieelimpeore

servatrioe

a

parte

do

circuitohidrulico

na

entradadofiltro,efetue

um

abaste-

cimentocomcombustvellimpo).

Partida

dificultosaebaixapotncia

emtodasascondies.

Bombadealtapressoineficaz.

EngineTestercomModus-IW

T-

IT2000.

Apshaverexcludotod

asasoutras

possveis

causas,s

ubstitua

a

bombadealtapresso.

Partida

dificultosa,baixapotnciae

omotorfuncionacomumcilindroa

menos.

In

jetorcomobturador(vlvulaZ)e

o

ncleodasolenide(partemec-

nica)bloqueadosabertos.

EngineTestercomModus-IW

T-

IT2000.

Naausnciadeinstrumentos

de

diagnose,oinjetorquenofunciona

localizadofacilmente,encon

-

trandoaotatoaausnciadepulsa-

esnacorrespondentetubulao

dealtapresso.

Nocasodeperdaleve,suficiente

para

impedir

o

fun

cionamento

mecnicodoinjetor,ain

daqueno

faaintervirolimitadord

efluxo,no

existe

memorizaod

e

erros

na

central.

Seintervm

olimitadordefluxo,

sersinalizadooerro8.

1.


53/54


53 / 54

Falha

sinalizada

Possvel

causa

Testesou

intervenes

aconselhadas

Notas

plenacarga,subitamentecaia

potnciaesinalizaoerro8.1.

Desliga

-seomotor,podendovoltar

aarrancarefuncionarbemabaixas

rotae

sebaixaspotncias.

In

jetorbloqueadoaberto,espora

-

dicamente.

In

tervenodolimitadordefluxo.

Na

ausncia

de

instrumentos

de

diagnose,oinjetorquenofu

nciona

localizado

facilmente,

encon-

trandoaotatoaausnciade

pulsa-

esnacorrespondentetub

ulao

dealtapresso.

Seintervm

olimitadordefluxo,

sersinalizadooerro8.

1.

A

partida

requerao

menos

20

segund

os,comgrandepresenade

fumaa

brancanoescapamentoe

odorde

combustvel.

In

jetorbloqueado,irreversivelmente

.

Na

ausncia

de

instrumentos

de


nciona

localizado

facilmente,

encon-


pulsa-


ulao

dealtapresso.

Normalmente,naprese

nadetais

sintomas,existeumagr

andedificul-

dade

para

arrancaro

motor.De

qualquermodo,insistin

do-sepode

sercolocadoem

funcionamentoo

veculo,parachegaraumpontode

assistnciaIVECO.

No

caso

de

insistncia,o

motor

arrancacomumcilindro

amenose

em

poucotempoafum

aadiminui

eanulada.

Ruptura

das

tubulaes

de

alta

presso,desdeagaleriaprincipal

aosinje

tores.

Vibraesanormais.

Verifiqueerestabeleaaconformi-

dade,conformeoplanodefixao

dastubulaes.

Quandosodesmontadasevolta-

seamontarastubulaes,muito

importantemanterasgu

iasemsuas

posiesoriginais.

Omoto

rfuncionacomumcilindroa

menos,semmemorizaodefalhas

nacentral.

In

jetorbloqueadofechado.

Na

ausncia

de

instrumentos

de


nciona

localizado

facilmente,

encon-


pulsa-


ulao

dealtapresso.


54/54


Falha

nalizada

Possvel

causa

Testesou

intervenes

aconselhadas

Notas

/TomadadeFora

tam

pressionandoo

eagem.

edaldaembreagem

ontrol/Tomadade

omotorsoberota-

In

terruptor

da

embreagem:

falta

sinal.

Acioneaembreagem

aplica

ndoo

pedalafundoelendoosparmetros

noModus.

Seointerruptorestntegro

ebem

regulado,verifiqueocabo,as

cone-

xeseocorretoposicioname

ntodo

interruptor.

Sefaltaosinaldeembreagemapli-

cado,acentralacionada,porque

consideraessefatocom

onormal.

Aplicandoopedalda

embreagem

com

CruiseControl/

Tomadade

Fora

acionado,omo

torsobe

rotao

mxima,porque

trata

de

compensaradiminui

odapotn-

ciadomotor,com

afinalidadede

mantera

velocidade

pr-implan-

tada.

MR 14 2002-05-31 Motor Tector - Sistema EDC7 - Componentes e Diagnose

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