MANUAL DO PROGRAMA DE TREINAMENTO (MPT)

MANUAL DO

PROGRAMA DE TREINAMENTO

(MPT)

Elaborado por: Eng. Aeronáutico Laion Leonardo G. dos Santos

Revisão: 10 de 10/05/2018

PROGRAMA DE TREINAMENTO DATA:09/11/2015

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MANUAL DO PROGRAMA DE TREINAMENTO

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Índice

1 Termo de responsabilidade.............................................................3

1.1 Dados da Empresa.....................................................................4

1.2 Procedimento para Revisão do Programa de Treinamento......4

2 Controle de Revisão.........................................................................5

3 Lista de Paginas Efetivas..................................................................6

4 Objetivo ..........................................................................................7

5 Alcance............................................................................................7

6 Definições e abreviaturas................................................................7

7 Autoridades e Responsabilidades....................................................7

8 Documentação Aplicável..................................................................8

8.1Documentos Suplementares........................................................9

9 Requisitos Regulamentares..............................................................9

10 Políticas e Diretrizes ........................................................................9

10.1 Inscrições / Cancelamento de Curso.......................................10

10.2 Normas de Curso.....................................................................11

11 Fluxograma de Atividades dos colaboradores contratados ............13

12 Registro............................................................................................14

13 Anexos..............................................................................................15


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1. Termo de responsabilidade

DECLARAÇÃO

Declaramos que o presente MANUAL, o qual foi aceito pela Autoridade Aeronáutica Brasileira (ANAC) e aprovado por nós, deve ter todos os seus procedimentos e políticas utilizados pelo pessoal de Manutenção da ATM Manutenção de Aeronaves e Turbinas Ltda com o objetivo primário da manutenção da segurança de vôo, seguido pela qualidade dos serviços de manutenção executados. Determinamos a análise do que nele está prescrito e o seu conseqüente cumprimento,de acordo com as normas internas da ATM Manutenção de Aeronaves e Turbinas Ltda em vigor, ou que venham a ser estabelecidas, no sentido de que não seja penalizada a doutrina de segurança ora preconizada. Campo Grande-MS, 17 de Setembro de 2015


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1.1Dados da Empresa.

ATM Manutenção de Aeronaves e Turbinas Ltda

COM: 0710-03/ANAC

Endereço: Av. Duque de Caxias, Nº4355 - Aeroporto internacional de Campo Grande

(Hangar ATM).

CEP:79100-400

TEL: (67) 2106-7213

Email: [email protected]

1.2Procedimento para Revisão do Manual do Programa de Treinamento.

A responsabilidade pela atualização do MPT ficará a cargo do Responsável Técnico, e

toda parte que for alterada, devera ser seguida por uma barra vertical Preta na borda

esquerda da pagina, identificando que aquela parte do texto foi modificada (veja modelo

abaixo).

O MPT deve ser submetido à ANAC para análise e aceitação apenas nas seguintes situações:

- Quando da implementação ou alteração de procedimento que seja uma forma alternativa

de cumprimento de:

i. Regulamentos e instruções definidos pela ANAC (RBHA/RBAC, IS, etc.);

Quando a alteração no MPT não constar das situações descritas acima, a empresa não

necessita requerer a aceitação da ANAC para a nova revisão do MPT. Após a alteração no

MPT, a nova revisão, quando não necessitar de aceitação, deverá ser enviada à ANAC em

mídia eletrônica, apenas para arquivo e posterior utilização quando de uma ação de

fiscalização ou auditoria de supervisão na empresa.

Todo o pessoal técnico terá acesso ao MPT disponível na Biblioteca Técnica, e o Responsável

Técnico será o responsável pela atualização do mesmo, e pela verificação de que todo o

pessoal de Manutenção compreenda perfeitamente os procedimentos e normas nele

estabelecidas.


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2 Controle de Revisões

N. da Revisão

Data Responsável N. da

Revisão Data Responsável

01 17/09/2015 LLGS 02 09/11/2015 LLGS 03 05/12/2016 LLGS 04 20/02/2017 LLGS 05 10/07/2017 LLGS 06 21/09/2017 LLGS 07 13/10/2017 LLGS 08 04/12/2017 LLGS 09 08/01/2018 LLGS 10 10/05/2018 LLGS


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3 Lista de Paginas Efetivas

Pagina Revisão Data Motivo 1

10 10/05/2018 Alterada o numero da Revisão para 10 de

10/05/2018

2 02 09/11/2015 Acrescentando Item 1.2 Procedimento para

revisão do Programa de Treinamento

3 01 17/09/2015

4 08 04/12/2017 Novo procedimento para revisão do Programa de

Treinamento

5 10 10/05/2018

Alterada o numero da Revisão para 10 de 10/05/2018

6 10 10/05/2018

Alterada o numero da Revisão para 10 de 10/05/2018 nas paginas ,1, 5,6, 18 e 25.

7 01 17/09/2015

8 01 17/09/2015

9 08 04/12/2017

Foi acrescentado requisitos Para ministrar um treinamento como instrutor da ATM

Manutenção de Aeronaves e Turbinas Ltda, funcionário ou pessoa ou empresa

subcontratada.

10 08 04/12/2017

Foi incluído Hélice e/ou componentes que irá trabalhar (fluxograma do item 11 deste manual).

11 01 17/09/2015

12 01 17/09/2015

13 08 04/12/2017 Foi reformulado o Fluxograma de Atividades

14 01 17/09/2015

15 03 05/12/2016 Na coluna Reciclagem , foi Alterado o Tempo de

Reciclagem para 36 Meses

16 03 05/12/2016 Incluído Novos cursos, foi Alterado o Tempo de

Reciclagem para 36 Meses

17 09 08/01/2018 Incluído novos cursos de componentes

18 10 10/05/2018 Incluído novos cursos de componentes

19 01 17/09/2015

20 01 17/09/2015

21 01 17/09/2015

22 01 17/09/2015

23 01 17/09/2015

24 04 20/02/2017 Criada nova Pagina mais Mantido Anexo 08

Conforme Rev. 01 de 17/09/2015

25 10 10/05/2017 Criada nova Pagina mais Mantido Anexo 08

Conforme Rev. 01 de 17/09/2015


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Objetivo

Instruir o corpo técnico de manutenção, suprimento, ferramentaria, SRM e Biblioteca

Técnica, assegurando-lhes a atualização e o treinamento necessários à sua apropriada

qualificação, para que possam atuar em suas respectivas atividades, de acordo com as

normas citadas pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), em cumprimento ao RBAC

145 e IS 145-009 em suas respectivas emendas atualizadas.

4 Alcance

Este Programa de Treinamento é aplicável à Todos os setores e áreas que interfiram

diretamente na Manutenção das aeronaves, .

6Definições e Abreviaturas

AMM –Aircraft Maintenance Manual;

CRM – Corporate Resource Management;

DDPG – Dispatch Deviation Planning Guide

EPI –Equipamento de Proteção Individual;

IAC –Instrução de Aviação Civil;

MEL – Minimum Equipment List;

MPT – Manual do Programa de Treinamento

PT– Programa de Treinamento;

RT– Responsável Técnico;

RBAC– Regulamentação Brasileira de Aviação Civil;

IAC– Instrução de Aviação Civil;

IS- Instrução Suplementar;

7Autoridades e Responsabilidades

A administração do ciclo de vida deste documento é de responsabilidade do

Responsável Técnico ;

Responsável Técnico é responsável por:

Promover e atualizar o desenvolvimento técnico do grupo de colaboradores

que atuam na manutenção, suprimento, ferramentaria, SRM e Biblioteca técnica,

através de programas e execução de treinamentos destinados à manutenção de

aeronaves e atividades relacionadas;


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Promover a criação, manutenção e guarda de uma memória técnica em sistema

de armazenagem apropriado, contendo todos os registros de cursos ministrados para

a área de manutenção de aeronaves, suprimentos, ferramentaria, SRM e Biblioteca

técnica da ATM Manutenção de Aeronaves e Turbinas Ltda;

Providenciar condições para formação de uma estrutura especializada e atualizada

tecnologicamente, através de treinamento e desenvolvimento de seu pessoal,

adquirindo informações técnicas adequadas e disponíveis no mercado;

Programar, administrar e assegurar o nível técnico dos instrutores, com a

finalidade de garantir o correto desenvolvimento de suas atividades;

Assegurar o nível técnico do grupo de colaboradores de manutenção,

Suprimento, ferramentaria, SRM e Biblioteca técnica através de reciclagens,

elaboração e aplicação de provas e testes ou outros métodos de treinamento

disponíveis;

Elaborar uma programação de cursos (Anexo 1) e coordenar para que esta seja

cumprida nos prazos determinados;

Definir os pré-requisitos em cada curso, para que o treinamento se torne

evolutivo, de acordo com a formação técnica e com as atividades dos colaboradores

na empresa;

O Responsável Técnico é o responsável por garantir que o efetivo de instrutores

da ATM Manutenção de Aeronaves e Turbinas Ltda ou de uma outra empresa e/ou

entidade contratada esteja de acordo com a demanda requerida, considerando o

número de aeronaves, diversidade de tipos de equipamentos e quantidade de

colaboradores a serem treinados;

Manter o registro de todos os treinamentos realizados por um período5 (Cinco)

Anos

8 Documentação Aplicável

MOMCQ– MANUAL DAORGANIZAÇÃO DE MANUTENÇÃO E CONTROLE DA

QUALIDADE;

8.1 Documentos Suplementares

IS 145-009A–PROGRAMA DE TREINAMENTO EM ORGANIZAÇÃO DE

MANUTENÇÃO.


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9 Requisitos Regulamentares

RBAC 145.163– REQUISITOS DE TREINAMENTO;

10 Políticas e Diretrizes

O Responsável Técnico deve organizar e fazer cumprir todas as diretrizes

relacionadas ao Treinamento de Manutenção, assim como estar atento às

atualizações e necessidades;

Os cursos constantes no Anexo 1 do MPT da ATM Manutenção de Aeronaves e

Turbinas Ltda serão ministrados pelos instrutores da mesma, e estão definidos e

organizados de forma a suprir as necessidades de conhecimento do pessoal

técnico, para a execução de manutenção preventiva, manutenção corretiva,

inspeções obrigatórias e apoio à manutenção, suprimento, ferramentaria, SRM e

Biblioteca técnica;

Para ministrar um treinamento constante no anexo 1do MPT da ATM

Manutenção de Aeronaves e Turbinas Ltda,um instrutor designado pela mesma

ou subcontratado, deve possuir as seguintes qualificações:

Deve possuir formação em Engenharia Aeronáutica/Engenheiro Mecânico

Aeronáutico /Engenheiro Mecânica, e/ou de Mecânico de Manutenção de

Aeronaves e possuir o treinamento realizado na Aeronave, Motor, Hélice ou

Componente que ira ministrar o curso. No Caso de Engenheiro

Aeronáutico/Engenheiro Mecânico Aeronáutico/Engenheiro Mecânico, o

treinamento voltado a componentes poderá ser realizado sem a comprovação de

treinamento, uma vez que este tipo de profissional já possui um elevado

conhecimento em sistemas mecânicos, hidráulicos, elétricos, pneumáticos,

eletromecânicos, etc...

O instrutor responsável por ministrar um treinamento constante no anexo 1 do

MPT da ATM Manutenção de Aeronaves e Turbinas Ltda, devera elaborar um

roteiro a ser seguido utilizando o “Anexo 4” (Grade Curricular). Cada tópico

deverá ter uma carga horária a ser cumprida, a somatória dessas cargas horárias

deveram constar no certificado de conclusão de curso.

Os colaboradores recém contrata dos deverão passar por treinamento inicial do

Manual de Organização de Manutenção e Controle da Qualidade (MOMCQ),

para ficarem familiarizados com os procedimentos adotados pela empresa ATM

Manutenção de Aeronaves e Turbinas Ltda. Para Mecânico de Manutenção de

Aeronaves (MMA), após a realização do curso do MOMCQ, e antes de assumir

suas funções, deverá realizar o treinamento especifico da Aeronave, Motor,


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Hélice e/ou componentes que irá trabalhar (fluxograma do item 11 deste

manual).

O colaborador será considerado reprovado e será afastado do treinamento, caso

sua conduta não esteja de acordo com as normas da ATM Manutenção de

Aeronaves e Turbinas Ltda ou empresa/entidade subcontratada.

Todos os níveis de curso fornecerão certificação para os colaboradores que

atingirem o aproveitamento mínimo para aprovação, considerado como 70% de

média final e/ou avaliação satisfatória, para aqueles cursos que não forem

avaliados com prova escrita;

Colaboradores reprovados por faltas não justificadas ou faltas justificadas com

freqüência abaixo de 70% não receberão os certificados;

NOTA: CASOS ESPECIAIS SERÃO ANALISADOS PELO RESPONSÁVEL TÉCNICO ,

QUE DEVERÃO SER REGISTRADOS NO RELATÓRIO DE CURSO.

Caso o Responsável Técnico da empresa ATM Manutenção de Aeronaves e Turbinas

Ltda, escolha contratar uma escola ou entidade para ministrar o(s) treinamento(s), os

requisitos para validação do treinamento será de que a escola ou entidade tenha

certificação junto a ANAC para realização de tais atividades, e ainda o Responsável

Técnico deverá assegurar que o mesmo padrão de qualidade dos cursos ministrados pela

ATM vai ser mantido, incluindo:

Instalações adequadas à atividade proposta, incluindo salas de aula com boa iluminação e

equipamentos multimídia.

Material didático de boa qualidade e o mais atualizado possível;

Instrutores qualificados, com experiência comprovada em treinamento para pessoal de

manutenção;

Todos os cursos ministrados pela ATM Manutenção de Aeronaves e Turbinas Ltda

devem estar relacionados no Anexo 1 do Programa de Treinamento.

NOTAS:

1)OS COLABORADORES QUE FORAM ADMITIDOS COM O CURSO DE

EQUIPAMENTOS REALIZADO EM OUTRAS EMPRESAS DEVERÃO CUMPRIR O

PROGRAMA DE RECICLAGEM CONFORME OS PRAZOS ESTABELECIDOS NA

TABELA DO ANEXO 01;


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2)O INTERVALO DAS RECICLAGENS PODE SER REDUZIDO COM BASE NAS

“NÃOCONFORMIDADES” QUE POSSAM SURGIR NO PROGRAMA DE AUDITORIA.

10.1 Inscrições / Cancelamento de Curso

Todos os colaboradores na parte de manutenção, suprimento, ferramentaria ,SRM

e Biblioteca técnica serão inscritos nos cursos referente a manutenção das

aeronaves, equipamentos e componentes.

Os colaboradores que não estiverem na folha de freqüência, e forem fazer o

curso, poderão inserir seu nome manualmente.

Os colaboradores devem ser informados com ate 05(cinco) dias de antecedência

do cancelamento do Curso.

10.2 Normas de Curso

O treinando em curso deverá seguir rigorosamente as normas abaixo dispostas,

que deverão ser divulgadas pelo instrutor responsável por ministrar o curso, na

sua abertura:

Os horários de início e fim de curso deverão ser respeitados, assim como os

horários de retorno de almoço e intervalos, a serem divulgados pelo instrutor na

abertura do curso, para que não gerem faltas, acarretando em desconto de horas

não comparecidas e sujeitando o colaborador a reprovação no curso;

Eventuais necessidades de faltas justificadas, não deverão exceder a 20% do

tempo total do curso. Caso ultrapasse os 20%, a reprovação do mesmo será

automática.

Toda falta deverá ser formalmente justificada, conforme leis trabalhistas, com

documentação válida. A não apresentação do atestado acarretará em desconto de

hora(s) ou dia(s) não comparecido(s) pelo colaborador e conseqüente reprovação

automática no curso;

NOTA: FALTAS DURANTE O PERÍODO DO CURSO DEVERÃO SER JUSTIFICADAS

ATRAVÉS DE DOCUMENTAÇÃO FORMAL, DE ACORDO COM AS NORMAS

ESTABELECIDAS PELA ÁREA DE RECURSO HUMANOS DA EMPRESA.

Para treinamentos com duração acima de 01 (uma) semana, a turma deverá

nomear um representante de classe, em comum acordo, para que sirva como porta

voz para assuntos de interesse coletivo;


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É terminantemente proibido o uso de aparelhos celulares ou de qualquer outro

dispositivo gerador de ruídos ou que tire o foco da aula (tablet, smartphone, MP3,

nootbook, etc.) em sala de aula. Os mesmos deverão ser mantidos desligados.

Durante o período de treinamento, o colaborador deve portar o crachá,

mantendo-o sempre em local visível;

É proibido fumar ou ingerir alimentos ou bebidas no interior da sala de aula, os

locais para intervalos serão informados pelo Instrutor na ocasião da abertura do

curso;

Para treinamentos técnicos que possuam visitas à aeronave, cada colaborador

deverá estar munido de seu uniforme e EPI's para acesso a aeronave;

Na apresentação para o treinamento, o colaborador deverá estar adequadamente

trajado, sendo vetado o uso de bermudas, bonés e calçados abertos e camiseta sem

manga.

Em caso de urgência e/ou necessidade de não comparecimento, o colaborador ou

um representante do mesmo deverá contatar o quanto antes o instrutor, utilizando

telefones que serão passados pelo instrutor na ocasião da abertura do curso, ou via

e-mail;

Durante todo o período do curso, a base/setor do colaborador deverá considerá-

lo fora de sua escala de trabalho, e em casos especiais, deverá ser solicitado

formalmente o retorno do colaborador para suas atividades de trabalho,

apresentando as devidas justificativas;

NOTA: A BASE OU SETOR DEVE VERIFICAR SE ESTA SOLICITAÇÃO NÃO VAI

PROVOCAR A REPROVAÇÃO DO COLABORADOR, CASO O MESMO NÃO CUMPRA A

CARGA HORÁRIA MÍNIMA PARA APROVAÇÃO.


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11 Fluxograma de Atividades dos colaboradores contratados

Não Não

Sim

Sim

ADMISSÃO DO COLABORADOR

REALIZA O CURSO DO MANUAL DE

ORGANIZAÇÃO DE MANUTENÇÃO E

CONTROLE DA QUALIDADE

(MOMCQ)

O COLABORADOR É MECÂNICO DE

MANUTENÇÃO DE AERONAVES

(MMA)

EFETUAR TREINAMENTO DAS

AERONAVES,EQUIPAMENTOS E/OU

COMPONENTES

APRESENTAÇÃO DAS AERONAVES

LIBERADO PARA TRABALHAR NAS

AERONAVES, EQUIPAMENTOS E/OU

COMPONENTES

APROVADO

APÓS

36 MESES

APÓS

36 MESES

LIBERADO PARA TRABALHAR

(SUPRIMENTO/FERRAMENTARIA/

SRM/BIBLIOT. TÉCNICA/

GERENTE DA QUALIDADE/

RH/ADMINISTRATIVO/GESTOR RESPONSÁVEL)


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12 Registro

Registro Identificação Legibilidade Armazenamento Proteção Dispozição

MPT

Manual do

Programa de treinamento

(MPT)

PDF

Eletrônico

Back up de Rede

Arquivo (eletrônico) Arquivo (Impresso)


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Anexo 1 (Planilha de Cursos)

Planilha de Cursos

Cursos

Duração (Horas)

Revisão do PTM em que o curso

foi inserido

Reciclagem

Motor PW 100 (Series) 32 01 A cada 36 Meses

Motor PT6A (Series) 32 01 A cada 36 Meses

ECTM (Enginee Control Trend Monitoring) Motor PT6 A (Series)

12 01 A cada 36 Meses

ECTM (Enginee Control Trend Monitoring) Motor PW 100 (Series)


Aeronave EMBRAER modelo EMB 120 (Series) 48 01 A cada 36 Meses

HSI Motor PT6A (Series) 36 01 A cada 36 Meses

Inspeção Boroscopica Motor PT6A(Series) 16 01 A cada 36 Meses

Manual da Organização de Manutenção e Controle da Qualidade(MOMCQ)


HSI Motor PW100(Series) 36 01 A cada 36 Meses

Inspeção Boroscopica Motor PW100(Series) 16 01 A cada 36 Meses

Curso de Sinaleiro 4 01 A cada 36 Meses Aeronave EMBRAER modelo EMB 110 (Series) 36 01 A cada 36 Meses

ATA 100 6 01 A cada 36 Meses

MSG3 6 01 A cada 36 Meses

PNEUS 4 01 A cada 36 Meses

Itens de Inspeção Obrigatória (IIO) 8 01 A cada 36 Meses

CRM (voltado a área de Manutenção) 16 01 A cada 36 Meses

Nose Wheel Assembly P/N 3-1444 (EMB-120)


Main Wheel Assembly P/N 3-1544 (EMB-120)


Main Wheel Assembly (EMB-120) P/N 3-1446 e 3-11446-1


LH-RH MAIN Landing Gear ASSEMBLY (EMB-120) 12 01 A cada 36 Meses NOSE LANDING GEAR (EMB-120) 12 01 A cada 36 Meses

LH-RH MAIN Landing Gear ASSEMBLY (EMB-110) 12 01 A cada 36 Meses

NOSE LANDING GEAR (EMB-110) 12 01 A cada 36 Meses

BRAKE ASSEMBLY (EMB-120) P/N 2-1661 10 01 A cada 36 Meses

BATTERY P/N 4076-9 8 01 A cada 36 Meses

Nose Wheel Assembly (EMB-110) P/N3-1440, DI-1522-07-OL, 110-410-21, 110-410-18, DI 1522D-OL D,

DI1522D-OL 8 01 A cada 36 Meses

Main Wheel Assembly (EMB-110) P/N 3-1436, 18480-000-01, 18480, 110-421-69, 110-421-68, 15350-001,

15350-A


APU GTCP36-150A/AA 16 01 A cada 36 Meses

BRAKE ASSEMBLY (EMB-110) P/N 16835, 17815-001, 16835-000-001, 16835-000-002, 16835-000-003


CURSO SHUTOFF VALVEP/N 120-32413-001, 120-32413-005, 120-41912-001


CURSO STARTER GENERATOR P/N 23080-SERIES 10 02 A cada 36 Meses


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Planilha de Cursos

Cursos

Duração (Horas)


foi inserido

Reciclagem

CURSO STEERING HANDLEP/N 120-24903-501, 120-37995-001, 120-37995-501)


CURSO EMERGENCY POWER SUPPLY P/N 501-1228-04


CURSO EMERGENCY BATTERY LIGHT P/N: D366-04-001


CURSO DC GENERATORP/N: 30081-SERIES 10 02 A cada 36 Meses

CURSO RECIRCULATION FANP/N AE1209AAO 10 02 A cada 36 Meses

CURSO VENT VALVEP/N 2810051-SERIES 10 02 A cada 36 Meses

CURSO STATIC INVERTERP/N PC-251-1C 10 02 A cada 36 Meses

CURSO LANDING GEAR DOOR ACTUADOR P/N 2114-0001-001


CURSO PASSENGER DOOR ACTUADOR P/N 2106-0001-001, 2106-0001-007


CURSO GROUND COOLING FAN P/N AE1711AAO, EVAC2322C2


CURSO HYDRAULIC SOLENOID VALVE P/N 2225-0001-001


CURSO HYDRAULICSOLENOID VALVE P/N 2227-0001-001, 2227-0001-003


CURSO DOOR COMPENSATING ACCUMULATOR P/N 120-20565-001, 123-03981-401, 123-03981-403


CURSO SEQUENCE VALVEP/N: 120-32943-001, 120-32943-003


CURSO EMERGENCY BRAKE REDUCER P/N 13490-A, 120-23672-001


CURSO PRESSURE RELIEF VALVE P/N 2214-0001-001


CURSO FLAP SELECTOR LEVER P/N 120-29833-005/009, 120-42642-001/501, 120-42642-505/507, 120-44590-001/501, 120-64207-

611/613/615


CURSO THERMAL RELIEF VALVEP/N 13045-005 10 02 A cada 36 Meses

CURSO RESTRICTOR VALVEP/N 14185-010 10 02 A cada 36 Meses

HÉLICE HAMILTON SUNDSTRAND 14RF-9 40 03 A cada 36 Meses AERONAVE EMBRAER MODELO EMB 145 SERIES 112 03 A cada 36 Meses

AERONAVE CESSNA MODELO C208/A/B 36 03 A cada 36 Meses

CURSO DO HUB – PROPELLER (PN: 814721-1, 814721-2, 782501-7, 782501-6)


AERONAVE BOMBARDIER MODELO LEARJET 35/35A 96 03 A cada 36 Meses

PILOT SEAT P/N 120-02364-001 06 04 A cada 36 Meses

MAIN ROTOR HUB P/N 204-012-101-009, 204-012-101-139, 212-510-001-103


TAIL ROTOR HUB P/N 204-011-801-121, 212-010-701-001


STABILIZER BAR P/N 204-011-326-013, 204-011-326-7


HYDRAULIC DAMPER P/N SGT520-6 12 04 A cada 36 Meses


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Planilha de Cursos

Cursos

Duração (Horas)


foi inserido

Reciclagem

HYDRAULIC DAMPER P/N 204-010-937-009, 204-010-937-103, 204-010-937-105,

204-010-937-7 12 04 A cada 36 Meses

HYDRAULIC DAMPER P/N SGT520-6 12 04 A cada 36 Meses

ADAPTER DAMPER SET P/N 204-010-922-009, 204-010-922-5, 204-010-922-7


SWASHPLATE & SUPP. P/N 204-011-400-017, 204-011-400-11


SCISSOR & SLEEVE P/N 204-011-401-011, 204-011-401-017, 204-011-401-019,

204-011-401-021 12 04 A cada 36 Meses

GEAR BOX INTERM. P/N 212-040-003-007, 212-040-003-023, 204-040-003-37


GEAR BOX TAIL ROTOR P/N 212-040-004-005, 212-040-004-009, 204-040-012-13


HANGER P/N 212-040-600-001, 212-040-600-009, 212-040-600-101,

204-040-600-11 12 04 A cada 36 Meses

BLOWER P/N 209-062-502-003, 209-062-502-009, 209-062-502-101,

204-060-448-3 12 04 A cada 36 Meses

TAIL ROTOR SERVO P/N 204-076-053-11, 205-076-031-01, 212-076-004-01


RECIRCULATION FAN P/N AE1209AAO 10 04 A cada 36 Meses

GROUND COOLING FAN P/N AE1711AAO 14 04 A cada 36 Meses STARTER GENERATOR P/N 204-060-200-1 12 04 A cada 36 Meses

SERVOCYLINDER HYDRAULIC P/N 205-076-099-7, 204-076-052-9


AERONAVE CESSNA 206 SERIES 36 05 A cada 36 Meses

AERONAVE CESSNA 210 SERIES 36 05 A cada 36 Meses

AERONAVE BARON B55/B58/G58 36 05 A cada 36 Meses AERONAVE SENECA SERIES 36 05 A cada 36 Meses

AERONAVE CESSNA SERIE 100 36 05 A cada 36 Meses

AERONAVE BONANZA 33/35/V35/36/A36/G36 36 05 A cada 36 Meses

AERONAVE KING AIR A100 96 06 A cada 36 Meses

AERONAVE TWIN COMMANDER 690/A/B/C/D 48 06 A cada 36 Meses

AERONAVE MITSUBISHI MU-2B SERIES 48 06 A cada 36 Meses

AERONAVE HAWKER 700/750/800/800XP 64 07 A cada 36 Meses

AERONAVE KING AIR 90 Series 96 09 A cada 36 Meses AERONAVE KING AIR 200/250 Series 96 09 A cada 36 Meses

AERONAVE KING AIR 300/350 Series 96 09 A cada 36 Meses

FUEL MANIFOLD – PRIMARY/ SECONDARY (MOTOR PT6A SERIES)


FLOW DIVIDER AND DUMP VALVE (MOTOR PT6A SERIES)


COMPRESSOR BLEED VALVE 3100829-01, 3100829-03, 3100829-07, 3121248-03

3121248-04, 3075033-01, 3075033-02, 3011765 3022095, 3024060, 3022566, 3029174, 3114735-01

540-1407-03



REV. 10


(MPT)

Página 18

Planilha de Cursos

Cursos

Duração (Horas)


foi inserido

Reciclagem

NOSE LANDING GEAR LEG ASSY 2666A0000-01,2233A0000-01, 2233A0000-02

1170C0000-01, E2898652, E2898646, E2898630 E2898729, E2898680, E2898668, E2898763, E2898935

1170C0000-02, 1170C0000-03, 1170C0000-04 1170C0000-05, 1170C0000-06, 1170C0000-07

1170C0000-08


MAIN LANDING GEAR LEG ASSY 2309-4002-401, 2309-4002-402, 2309-4002-403 2309-4002-405, 2309-4002-406, 2309-2002-009 2309-2002-621, 2309-2002-501, 2309-2002-623 2309-2002-503, 2309-2002-625, 2309-2002-505 2309-2002-627, 2309-2002-507, 2309-2002-509 2309-2002-629, 2309-2002-631, 2309-2002-511 2309-2002-633, 2309-2002-513, 2309-2002-637 2309-2002-517, 2309-2002-639, 2309-2002-519 2309-2002-521, 2309-2002-523, 2309-2002-010

2309-2002-622, 2309-2002-502, 2309-3002(SERIES) 2309-3100(SERIES)


CONJUNTO DE FREIO (EMB 145/135) 2-1624, 2-1707, 2-1707-1, 2-1707-2, 2-1707-1T1

2-1707-1T2, 2-15820PT1, 2-1582, 2-1699-1 2-1699-2, 2-1699-3, 2-1699-2T1, 2-1699-3T1


CONJUNTO DE RODA (EMB 145/135) 3-1590, 3-1641, 3-1550, 3-1550-1, 3-1631

3-1622, 3-1551 06 10 A cada 36 Meses

CILINDRO ATUADOR EA-1596, EA-1568, EA-1563


PERNA DE FORÇA NARIZ 400-101


CONJUNTO TREM DE POUSO DE NARIZ 750061


CONJUNTO DE FREIO 9544237


CONJUNTO DE RODA 9543939-1, 9532186 04 10 A cada 36 Meses

CONJUNTO DO TREM DE POUSO PRINCIPAL LH/RH 710015


PERNA DE FORÇA LH 400-139-1BL


PERNA DE FORÇA RH 400-139-1BR



REV. 01


(MPT)

Página 19

Anexo 2 (Lista de Instrutores)

Lista de Instrutores da empresa ATM Manutenção de Aeronavers e Turbinas Ltda

Nome Cargo/Função CREA/C.ANAC Laion Leonardo Gaspar dos Santos Responsável Técnico CREA 18649D/AM

Paulo Benedito da Costa Castro Inspetor 10176

Adriano Fernandes da Silva Gerente da Qualidade CREA20321D/MS


REV. 01


(MPT)

Página 20

Anexo 3 (lista de presença do Curso)

Lista de Presença do Curso xxxxxxxx

NOME DATA xx/xx/xxxx

DATA xx/xx/xxxx

DATA xx/xx/xxxx


REV. 01


(MPT)

Página 21

Anexo 4 (Grade Curricular do Curso)

(Nome do Curso)

GRADE CURRICULAR

OBS:

1-) O aproveitamento mínimo deverá ser de 70%.

2-) Caso o aproveitamento seja inferior a 70% , deverá efetuar nova reciclagem.

.

Campo Grande – MS, (Dia) de (Mês) de (Ano)

________________________

CREA/CANAC:(Código)

INSTRUTOR

ITEM MATÉRIAS / MÓDULOS HORAS

01

02

03

04

05

06

Avaliação Final

HORAS TOTAIS


REV. 01


(MPT)

Página 22

Anexo 5 (Relação de Notas)

Relação de Notas

(Nome do Curso)

RELAÇÃO DOS ALUNOS E SUAS NOTAS DE APROVEITAMENTO DO CURSO (NOME DO CURSO), QUE FOI

REALIZADA POR ESTA EMPRESA NAS DEPENDÊNCIAS DO HANGAR DA ATM MANUTENÇÃO DE AERONAVES E

TURBINAS LTDA NO PERÍODO DE (DIA) A (DIA) DE (MÊS) DE (ANO) .

Nome: Nota Final:

OBS

1. O APROVEITAMENTO MÍNIMO DEVERA SER DE 70%.

2. CASO O APROVEITAMENTO MINIMO FOR ABAIXO DE 70% DEVERÁ EFETUAR NOVA RECICLAGEM.


naus – AM, 26 de De

_______________________________

(Nome)

CREA/CANAC:(Numero)

INSTRUTOR


REV. 01


(MPT)

Página 23

Anexo 6 (Comunicado de Curso)

COMUNICADO

Campo Grande-MS, (Dia) de (Mês) de (Ano).

Comunicamos aos funcionários que no período de xx/xx/xxxx à xx/xx/xxxx, no horário de xx:xx às

xx:xx h de segunda a sexta , será realizado o CURSO (Nome do Curso), local sala de treinamento da

ATM Manutenção de Aeronaves e Turbinas Ltda.

________________________________

(Nome)

Responsável Técnico


REV. 01


(MPT)

Página 24

Anexo 7 (Ficha de designação de “Instrutor”)

FDI – Formulário de Designação de Instrutor

Eu, (nome do Responsável Técnico), Responsável Técnico , designo o (nome do

Instrutor designado), visando seguir os procedimentos descritos no PTM da empresa, estando o mesmo capacitado para executar todas as tarefas como instrutor.

Nome do Responsável Técnico

Responsável Técnico

Assinatura e rubrica do Instrutor Designado Data:


REV. 10


(MPT)

Página 25

Anexo 8 (Ficha de Avaliação do Aluno)

FICHA DE AVALIAÇÃO DO ALUNO

(Nome do Curso)

(Nome do Aluno)

OBS:

1- O aproveitamento mínimo deverá ser de 70%.

2- Caso o aproveitamento seja inferior a 70% , deverá efetuar nova reciclagem.

.

Atesto para os devidos fins que o Aluno Esta ( ) ou Não Esta ( ) Aprovado.


________________________

(Nome do Instrutor)

CREA/CANAC:(Código)

INSTRUTOR

ITEM Critério de Avaliação Nota:

01 Avaliação de assiduidade

02 Avaliação da interação com os colegas

03 Avaliação da participação do aluno durante o curso

04 Avaliação do conhecimento Teórica

05 Avaliação do conhecimento pratico

OBS: A nota final abaixo, é uma media entre todas as notas dos critérios de avaliação acima.

Nota Final:

MANUAL DO PROGRAMA DE TREINAMENTO (MPT)

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