Manual de serviço shadow 750 00 x6b-meg-001 arrefecimento

6. SISTEMA DE ARREFECIMENTOSHADOW 750

6

6-1

FLUXO DO SISTEMA ..................................................................................................................... 6-2

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO...................................................................................................... 6-3

DIAGNOSE DE DEFEITOS ............................................................................................................ 6-4

TESTE DO SISTEMA ..................................................................................................................... 6-5

TROCA DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO.............................................................................. 6-6

TERMOSTATO ................................................................................................................................ 6-8

ALOJAMENTO DO TERMOSTATO ............................................................................................... 6-9

RADIADOR/VENTOINHA DE ARREFECIMENTO ..................................................................... 6-11

BOMBA DE ÁGUA ....................................................................................................................... 6-15

RESERVATÓRIO DO RADIADOR .............................................................................................. 6-17

6-2

SISTEMA DE ARREFECIMENTOSHADOW 750

FLUXO DO SISTEMA

RADIADOR

TERMOSTATO

RESERVATÓRIO

COLETOR DE ADMISSÃO

BOMBA DE ÁGUA

CARBURADOR

6-3

SISTEMA DE ARREFECIMENTO SHADOW 750

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

INSTRUÇÕES GERAIS

VALORES DE TORQUEParafuso de fixação do gargalo do radiador 9,8 N.m (1,0 kgf.m)

Parafuso da tampa do alojamento do termostato 9,8 N.m (1,0 kgf.m)

Parafuso de fixação do motor da ventoinha 4,9 N.m (0,5 kgf.m)

Porca de fixação da ventoinha 2,9 N.m (0,3 kgf.m) Aplique trava química na rosca.

Parafuso da tampa da bomba de água 13 N.m (1,3 kgf.m)

Parafuso de fixação do suporte do motor da ventoinha 8,8 N.m (0,9 kgf.m)

Parafuso da braçadeira da mangueira de água Consulte a página 1-15

Não remova a tampa do radiador enquanto o motor estiver quente. O líquido de arrefecimento está sobpressão e pode causar queimaduras sérias. Deixe o motor e o radiador esfriarem antes de remover atampa do radiador.

CUIDADO!

ATENÇÃO

O uso de líquido de arrefecimento com inibidores de corrosão à base de silicatos pode causardesgaste prematuro dos retentores da bomba de água ou obstrução das passagens do radiador. O usode água de torneira pode causar danos ao motor.

• Adicione o líquido de arrefecimento no reservatório. Não remova a tampa do radiador, exceto para reabastecerou drenar o sistema.

• Os serviços de manutenção do sistema de arrefecimento podem ser efetuados com o motor no chassi.• Evite derramar o líquido de arrefecimento nas superfícies pintadas.• Após a efetuar os serviços, verifique se há vazamentos com o dispositivo de teste do sistema de arrefecimento.• Consulte a página 20-12 para informações sobre a inspeção do interruptor termostático (indicador de

temperatura do líquido de arrefecimento).• Consulte a página 20-14 para os procedimentos de inspeção do interruptor do motor da ventoinha.

ESPECIFICAÇÕESItem Especificações

Capacidade de líquido de Radiador e motor 1,58 litroarrefecimento Reservatório 0,38 litroPressão de alívio da tampa do radiador 108 – 137 kPa (1,1 – 1,4 kgf/cm2, 16 – 20 psi)Termostato Início da abertura 80° – 84°C

Totalmente aberto 95°CAbertura mínima da válvula 8 mm a 95°C

Aditivo recomendado Aditivo à base de etilenoglicol dealta qualidade contendo inibidores de corrosão

Concentração-padrão do líquido de arrefecimento Mistura 1:1 com água destilada

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DIAGNOSE DE DEFEITOSTemperatura do motor muito alta• Indicador de temperatura ou interruptor termostático defeituoso• Termostato engripado na posição fechada• Tampa do radiador defeituosa• Líquido de arrefecimento insuficiente• Passagens do radiador, mangueiras ou camisa de água obstruídas.• Ar no sistema• Motor da ventoinha defeituoso• Interruptor do motor da ventoinha defeituoso• Bomba de água defeituosa

Temperatura do motor muito baixa• Termostato engripado na posição aberta• Interruptor do motor da ventoinha defeituoso

Vazamentos de líquido de arrefecimento• Retentor da bomba de água defeituoso• Anéis de vedação deteriorados• Tampa do radiador defeituosa• Junta do cabeçote danificada ou deteriorada• Conexão ou braçadeira da mangueira solta• Mangueiras danificadas ou deterioradas

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TESTE DO SISTEMA

LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO(TESTE DO DENSÍMETRO)Remova o tanque de combustível (pág. 2-4).Remova a tampa do radiador

Teste a densidade específica do líquido de arrefecimentousando um densímetro.CONCENTRAÇÃO-PADRÃO DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO:

1:1 (água destilada e anticongelante recomendado)

Verifique se o líquido de arrefecimento está contaminado etroque-o se necessário.

DENSÍMETRO

TABELA DE DENSIDADE DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO

TAMPA DO RADIADOR

,

6-6


INSPEÇÃO DA PRESSÃO DO SISTEMA/TAMPA DO RADIADORRemova a tampa do radiador (pág. 6-5).Umedeça as superfícies de vedação da tampa e instale atampa no dispositivo de teste.Pressurize a tampa do radiador usando o dispositivo de teste.Substitua a tampa do radiador se ela não retiver a pressão, ouse a pressão de alívio for muito alta ou baixa. A tampa devemanter a pressão especificada pelo menos por 6 segundos.PRESSÃO DE ALÍVIO DA TAMPA DO RADIADOR:108 – 137 kPa (1,1 – 1,4 kgf/cm2, 16 – 20 psi)

TROCA DO LÍQUIDO DEARREFECIMENTO

PREPARAÇÃO

DISPOSITIVO DE TESTE DOSISTEMA DE ARREFECIMENTO

Pressurize o radiador, motor e as mangueiras usando odispositivo de teste e verifique se há vazamentos.

ATENÇÃO

Uma pressão excessiva pode danificar os componentesdo sistema de arrefecimento. Não ultrapasse 137 kPa(1,4 kgf/cm2, 20 psi).

Repare ou substitua os componentes se o sistema não retivera pressão especificada pelo menos por 6 segundos.Remova o dispositivo de teste e instale a tampa do radiador.Instale o tanque de combustível (pág. 2-4).

ATENÇÃO

O uso de líquido de arrefecimento com inibidores decorrosão à base de silicatos pode causar desgasteprematuro dos retentores da bomba de água ouobstrução das passagens do radiador. O uso de água detorneira pode causar danos ao motor.

NOTA

A eficácia do líquido de arrefecimento diminui com o acúmulode ferrugem, ou quando há uma variação na proporção damistura durante o uso. Assim, para obter o melhordesempenho, troque o líquido de arrefecimento regularmenteconforme especificado na tabela de manutenção.

Na mistura, use apenas água destilada ou com baixo teormineral e o anticongelante recomendado.ANTICONGELANTE RECOMENDADO:

Anticongelante à base de etilenoglicol dealta qualidade contendo inibidores de corrosão

MISTURA RECOMENDADA:1:1 (água destilada e anticongelante recomendado)

TAMPA DO RADIADOR

ÁGUA COM BAIXOTEOR MINERAL OUDESTILADA

DISPOSITIVO DE TESTE DOSISTEMA DE ARREFECIMENTO

(SOLUÇÃO À BASEDE ETILENOGLICOL)

SOLUÇÃODE ADITIVO

LÍQUIDO DEARREFECIMENTO

6-7


SUBSTITUIÇÃO/SANGRIA DE AR

Abasteça o sistema adicionando o líquido de arrefecimentorecomendado através da abertura do gargalo deabastecimento até atingir a base do gargalo.Instale o tanque de combustível (pág. 2-4).Sangre o ar do sistema da seguinte maneira:1. Coloque a transmissão em ponto morto.

Ligue o motor e deixe-o em marcha lenta por 2 a 3 minutos.2. Abra o acelerador de três a quatro vezes para sangrar o ar

do sistema.3. Desligue o motor, remova o tanque de combustível

(pág. 2-4) e adicione líquido de arrefecimento até atingir abase do gargalo de abastecimento.

4. Instale a tampa do radiador.

Remova a tampa traseira esquerda da carcaça do motor(pág. 2-6).Desconecte a mangueira sifão do reservatório e drene olíquido de arrefecimento.Drene o líquido de arrefecimento e enxágüe o interior doreservatório com água.Conecte novamente a mangueira sifão.

Drene o líquido de arrefecimento do sistema, removendo oparafuso de drenagem e a arruela de vedação.Reinstale o parafuso de drenagem com uma nova arruela devedação.TORQUE: 13 N.m (1,3 kgf.m)

GARGALO DE ABASTECIMENTO

MANGUEIRA SIFÃO

NOTA

Ao abastecer o sistema ou o reservatório com líquido dearrefecimento, ou quando verificar o nível do líquido dearrefecimento, mantenha a motocicleta na posição vertical.

Remova o tanque de combustível (pág. 2-4).Remova a tampa do radiador.

TAMPA DO RADIADOR

PARAFUSO DE DRENAGEM/ARRUELA DE VEDAÇÃO

RESERVATÓRIO

NOVO

6-8


Remova a tampa do reservatório.Abasteça o reservatório até a marca de nível superior e instalea tampa do reservatório.Instale o tanque de combustível (pág. 2-4).

INSPEÇÃO DO TERMOSTATOInspecione visualmente o termostato e verifique se há danos.Substitua o termostato se a válvula permanecer aberta àtemperatura ambiente.

Remova o anel de vedação e o termostato.

NÍVEL INFERIOR

NÍVEL SUPERIOR

TERMOSTATO

TERMOSTATO

REMOÇÃODrene o líquido de arrefecimento do sistema (pág. 6-7).Remova as tampas laterais da coluna de direção (pág. 2-5).Desacople o conector do interruptor termostático.Coloque um pano sob o alojamento do termostato. Remova osparafusos.

Aqueça um recipiente com água com uma resistência elétricapor 5 minutos.Mantenha o termostato suspenso na água aquecida, conformemostrado na ilustração, para verificar o seu funcionamento.O TERMOSTATO COMEÇA A ABRIR: 80° – 84 °CABERTURA MÍNIMA DA VÁLVULA: 8 mm a 95 °CSubstitua o termostato se a válvula permanecer aberta a umatemperatura diferente das temperaturas especificadas.

NOTA

Não deixe o termostato ou o termômetro tocarem orecipiente; caso contrário, as leituras não serão exatas.

TAMPA DO RESERVATÓRIO

TAMPA

PARAFUSOS

TERMOSTATO

CONECTOR

TERMÔMETRO

ANEL DE VEDAÇÃOUse luvas isolantes e óculos de segurança adequados.Mantenha materiais inflamáveis afastados da resistênciaelétrica.

CUIDADO!

6-9


INSTALAÇÃOInstale o termostato alinhando-o com o rebaixo do alojamentodo termostato.

TERMOSTATO

NOVO

Instale um novo anel de vedação na ranhura do alojamento dotermostato.

Instale o alojamento do termostato na tampa e aperte osparafusos no torque especificado.

TORQUE: 9,8 N.m (1,0 kgf.m)

Acople o conector do interruptor termostático.

Abasteça e sangre o sistema de arrefecimento (pág. 6-7).

Instale as tampas laterais da coluna de direção (pág. 2-5).

ALOJAMENTO DO TERMOSTATO

REMOÇÃO/INSTALAÇÃODrene o líquido de arrefecimento do sistema (pág. 6-7).Remova as tampas laterais da coluna de direção (pág. 2-5).Desacople o conector do interruptor termostático.Desconecte as mangueiras de água e a mangueira sifão.Remova o parafuso e o conjunto do alojamento do termostato.

NOTA

Passe corretamente as mangueiras e a fiação (pág. 1-23).

NOTA

Para conectar a mangueira de água, consulte a página 1-15.

Instale o conjunto do alojamento do termostato na ordeminversa da remoção.

Alinhe

ANEL DE VEDAÇÃO

PARAFUSOS

PARAFUSO

TAMPA

MANGUEIRASDE ÁGUA

MANGUEIRA SIFÃO

CONECTOR DO INTERRUPTORTERMOSTÁTICO

CONECTOR

6-10


DESMONTAGEMRemova os seguintes itens:– Alojamento do termostato (pág. 6-9)– Termostato (pág. 6-8)– Interruptor termostático (pág. 20-13)

Remova os parafusos e o anel de vedação.

MONTAGEMInstale um anel de vedação novo no gargalo do radiador.

Monte o gargalo do radiador e a tampa do alojamento dotermostato.

Instale e aperte os parafusos no torque especificado.


Instale os seguintes itens:– Interruptor termostático (pág. 20-13)– Termostato (pág. 6-9)– Alojamento do termostato (pág. 6-9)

PARAFUSOS

PARAFUSOS

ANEL DE VEDAÇÃO

ANEL DE VEDAÇÃO

GARGALO DO RADIADOR TAMPA

NOVO

6-11


RADIADOR/VENTOINHA DEARREFECIMENTO

REMOÇÃODrene o líquido de arrefecimento do sistema (pág. 6-7).Remova as tampas laterais da coluna de direção (pág. 2-5).Remova a presilha da fiação e desacople o conector 2P(branco) do interruptor do motor da ventoinha.Desconecte a mangueira de água superior do radiador.Desconecte a mangueira de água inferior do radiador.

NOTA

Cuidado para não danificar as aletas do radiador ao fazer amanutenção do radiador e do motor da ventoinha.

DESMONTAGEMNOTA

Consulte a página 20-14 para obter informações sobre ointerruptor do motor da ventoinha.

Solte a fiação do motor da ventoinha da grade do radiador.Remova as borrachas de fixação do radiador e a grade doradiador.

Remova o parafuso e a bucha.Solte a fiação do interruptor da luz de freio traseiro e dogerador de pulsos da ignição da grade do radiador e remova oradiador.

CONECTOR 2P (BRANCO)

MANGUEIRA DEÁGUA SUPERIOR

PRESILHA DA FIAÇÃO

MANGUEIRA DE ÁGUA INFERIOR

PARAFUSO/BUCHA

RADIADOR

BORRACHAS DE FIXAÇÃOFIAÇÃO

GRADE DO RADIADOR

6-12


Desacople o conector do interruptor do motor da ventoinha esolte a fiação da presilha.Remova os parafusos, o terminal terra e o conjunto do motorda ventoinha.

CONJUNTO DO MOTORDA VENTOINHA PARAFUSOS

PARAFUSOS

PARAFUSO/TERMINALCONECTOR

PRESILHA

VENTOINHA DE ARREFECIMENTOPORCA

MOTOR DA VENTOINHA SUPORTE DO MOTORDA VENTOINHA

Remova a porca e a ventoinha de arrefecimento.

Remova os parafusos e o motor da ventoinha do suporte.

6-13


MONTAGEM

Instale o motor da ventoinha no suporte na direção mostrada eaperte os parafusos no torque especificado.


Instale a ventoinha de arrefecimento no eixo do motor,alinhando as superfícies planas.

PARAFUSOS

VENTOINHA DE ARREFECIMENTO

Alinhe

SUPORTEMOTOR DA VENTOINHA

NOVO

RADIADOR

VENTOINHA DEARREFECIMENTO

MOTOR DA VENTOINHA

SUPORTE

INTERRUPTOR DOMOTOR DA VENTOINHA

ANEL DE VEDAÇÃOBORRACHA DE FIXAÇÃO

6-14


Aplique trava química na rosca da porca.

Aperte a porca no torque especificado.


Instale o conjunto do motor da ventoinha no radiador e aperteos parafusos com o terminal terra como mostra a figura.


Prenda os fios com a presilha.

Instale o radiador na grade.

Instale as borrachas de fixação.

Passe a fiação através do suporte.

PORCA DA VENTOINHA

CONJUNTO DO MOTORDA VENTOINHA PARAFUSOS PRESILHA

PARAFUSO/TERMINALCONECTOR

BORRACHAS DE FIXAÇÃO

GRADE DO RADIADOR

TRAVA

6-15


INSTALAÇÃOInstale o radiador inserindo as borrachas de fixação no suportedo chassi.

Passe a fiação do interruptor da luz de freio traseiro e dogerador de pulsos da ignição através da grade do radiador(pág. 1-23).

Instale a bucha e o parafuso. Aperte o parafuso.

Conecte as mangueiras de água superior e inferior do radiador(pág. 1-15).

Acople o conector 2P (branco) do interruptor do motor daventoinha e instale a presilha da fiação.

Instale as tampas laterais da coluna de direção (pág. 2-5).

Abasteça e sangre o sistema de arrefecimento (pág. 6-7).

BOMBA DE ÁGUA

INSPEÇÃO DO SELO MECÂNICOInspecione o orifício de inspeção e verifique se há sinais devazamento do líquido de arrefecimento.

Se houver vazamento, o selo mecânico da bomba de águaestá defeituoso e a bomba de água deve ser substituída.

NOTA

Passe a fiação adequadamente (pág. 1- 23).

MANGUEIRA DEÁGUA SUPERIOR

CONECTOR 2P (BRANCO)

PRESILHA DA FIAÇÃO

BOMBA DE ÁGUA

ORIFÍCIO DE INSPEÇÃO

MANGUEIRA SUPERIOR

RADIADOR

MANGUEIRAINFERIOR

PARAFUSO

BUCHA

6-16


NOVO

NOVO

REMOÇÃODrene o líquido de arrefecimento do sistema (pág. 6-7).Desconecte a mangueira de água.Remova os parafusos, a arruela de vedação e a tampa dabomba de água.

Desconecte a mangueira de água.Remova os anéis de vedação e a bomba de água.

INSTALAÇÃOAplique óleo no anel de vedação novo e instale-o na seçãoescalonada da bomba de água.Instale a bomba de água, alinhando a ranhura da bomba com aprojeção do eixo da bomba de óleo.

Conecte a mangueira de água (pág. 1-15).Instale um novo anel de vedação na ranhura da bomba deágua.

MANGUEIRA DE ÁGUA

PARAFUSOS

MANGUEIRA DE ÁGUA

TAMPA

PARAFUSO/ARRUELA

ANÉIS DE VEDAÇÃO

BOMBA DE ÁGUA

ANEL DEVEDAÇÃO

ANEL DE VEDAÇÃO

MANGUEIRA DE ÁGUA

Alinhe

ÓLE

O

6-17


Alinhe os orifícios dos parafusos da bomba e da carcaça domotor, e instale a tampa da bomba de água com os parafusose uma nova arruela de vedação.

Aperte os parafusos em ordem cruzada, em várias etapas.

TORQUE: 13 N.m (1,3 kgf.m)

Conecte a mangueira de água (pág. 1-15).

RESERVATÓRIO DO RADIADOR

REMOÇÃO/INSTALAÇÃODesconecte a mangueira sifão do reservatório e drene olíquido de arrefecimento.Remova o parafuso e o reservatório.

NOTA

Passe as mangueiras adequadamente (pág. 1- 23).

A instalação é feita na ordem inversa da remoção.

MANGUEIRADE ÁGUA

PARAFUSOS

PARAFUSO

TAMPA

PARAFUSO/ARRUELA

MANGUEIRA SIFÃO

NOVA

RESERVATÓRIO

COMO USAR ESTE MANUALEste manual descreve os procedimentos de serviço para amotocicleta SHADOW 750.

Siga as recomendações da Tabela de Manutenção(Capítulo 3) para assegurar que o veículo esteja emperfeitas condições de funcionamento.

A realização da primeira manutenção programada éextremamente importante. O desgaste inicial que ocorredurante o período de amaciamento será compensado.

Os capítulos 1 e 3 aplicam-se para toda a motocicleta.O capítulo 2 descreve os procedimentos de remoção/instalação dos componentes necessários para possibilitaros serviços dos capítulos a seguir.

Os capítulos 4 a 21 descrevem as peças da motocicleta,agrupadas de acordo com sua localização.

Encontre o capítulo desejado nesta página e consulte atabela de índice na primeira página do capítulo.

A maioria dos capítulos apresenta inicialmente ailustração de um conjunto ou sistema, informações deserviço e diagnose de defeitos para aquele capítulo.As páginas seguintes apresentam procedimentosdetalhados.

Se não souber qual é a causa do problema, consulte ocapítulo 23, “Diagnose de Defeitos”.

ÍNDICE GERAL

INFORMAÇÕES GERAISSHADOW 750

TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES, INSTRU-ÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS NESTA PU-BLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS INFORMAÇÕESMAIS RECENTES DISPONÍVEIS NA OCASIÃO DAAPROVAÇÃO DA IMPRESSÃO DO MANUAL. A MOTOHONDA DA AMAZÔNIA LTDA. SE RESERVA O DIREI-TO DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DA MOTO-CICLETA A QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIOAVISO, NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGA-ÇÕES DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTEDESTA PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDASEM PERMISSÃO POR ESCRITO. ESTE MANUAL FOIELABORADO PARA PESSOAS QUE TENHAM CO-NHECIMENTOS BÁSICOS SOBRE A MANUTENÇÃODAS MOTOCICLETAS HONDA.

MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.Departamento de Serviços Pós-Venda

(Depto. de Publicações Técnicas)

INFORMAÇÕES GERAIS 1

AGREGADOS DO CHASSI/SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2

MANUTENÇÃO 3

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 4

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL 5

SISTEMA DE ARREFECIMENTO 6

REMOÇÃO / INSTALAÇÃO DO MOTOR 7

CABEÇOTE / VÁLVULAS 8

CILINDRO / PISTÃO 9

EMBREAGEM / SELETOR DE MARCHAS 10

ALTERNADOR / EMBREAGEM DE PARTIDA 11

ÁRVORE DE MANIVELAS / TRANSMISSÃO 12

TRANSMISSÃO FINAL 13

RODA DIANTEIRA / SUSPENSÃO / DIREÇÃO 14

RODA TRASEIRA / FREIO / SUSPENSÃO 15

FREIO HIDRÁULICO 16

BATERIA / SISTEMA DE CARGA 17

SISTEMA DE IGNIÇÃO 18

PARTIDA ELÉTRICA 19

LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES 20

SISTEMA IMOBILIZADOR 21

DIAGRAMA ELÉTRICO 22

DIAGNOSE DE DEFEITOS 23

MO

TOR

E T

RA

NS

MIS

SÃ

OS

IST

EM

A E

LÉ

TR

ICO

CH

AS

SI

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Automotive

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