JustAnswer · Web viewEl limite inferior de la valvula limitadora de presion es aumentado al quedar...

2
BOLETIN DE SERVICIO No. de Boletín Dirección Gerencia Departamento Q000/12/027E Satisfacción Total al Cliente Servicio NLAC Servicio NLAC Aplicable a Fecha Vigencia D40-NAVARA JULIO 16, 2012 DE: JULIO 16, 2012 A: INDEFINIDO Información Confidencial At’n Gerente General / Gerente Refacciones / Gerente de Servicio Asunto: INFORMACIÓN DE PRODUCTO FALTA DE POTENCIA AL ACELERAR Referencia: PI-ES-EM-002-12 Sección: EM (Motor) Motor: YD25 Descripción del Incidente Se tiene una falta de potencia al acelerar hasta el punto en que la velocidad máxima del vehículo es 40 km/hr y 1,500 RPM Causas del Incidente Se tiene el siguiente mecanismo para causar el incidente: 1. El aire atrapado en las tuberias de combustible lo retiene el filtro de combustible 2. Una gran cantidad de aire es expulsado del filtro de combustible durante la aceleracion. 3. La presion en el interior del riel comun se excede, de forma que la válvula del limitador de presion se abre. 4. El codigo P1272 junto con la MIL se activan debido a la apertura de esta válvula del limitador de presion. 5. En este momento sucede la perdida de potencia y falta de capacidad para acelerar del vehículo.

Transcript of JustAnswer · Web viewEl limite inferior de la valvula limitadora de presion es aumentado al quedar...

BOLETIN DE SERVICIO

No. de Boletín

Dirección

Gerencia

Departamento

Q000/12/027E

Satisfacción Total al Cliente

Servicio NLAC

Servicio NLAC

Aplicable a

Fecha

Vigencia

D40-NAVARA

JULIO 16, 2012

DE: JULIO 16, 2012

A: INDEFINIDO

Información Confidencial

At’nGerente General / Gerente Refacciones / Gerente de Servicio

Asunto: INFORMACIÓN DE PRODUCTO

FALTA DE POTENCIA AL ACELERAR

Referencia: PI-ES-EM-002-12

Sección: EM (Motor)

Motor: YD25

Descripción del Incidente

Se tiene una falta de potencia al acelerar hasta el punto en que la velocidad máxima del vehículo es 40 km/hr y 1,500 RPM

Causas del Incidente

Se tiene el siguiente mecanismo para causar el incidente:

1. El aire atrapado en las tuberias de combustible lo retiene el filtro de combustible

2. Una gran cantidad de aire es expulsado del filtro de combustible durante la aceleracion.

3. La presion en el interior del riel comun se excede, de forma que la válvula del limitador de presion se abre.

4. El codigo P1272 junto con la MIL se activan debido a la apertura de esta válvula del limitador de presion.

5. En este momento sucede la perdida de potencia y falta de capacidad para acelerar del vehículo.

(Burbuja de aire atrapadaLibre de burbujas de aire.)

Acciones correctivas

Se toman como contramedidas las siguientes acciones:

· El limite inferior de la valvula limitadora de presion es aumentado al quedar de la siguiente manera 212~230 MPa 217~230 MPa

· Se le ha añadido al filtro de combustible un sistema que rompe y elimina las burbujas de aire en el sistema de combustible con esto mejorando su desempeño.