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Jornal da LBR | Informativo mensal de edição número 40-2017 Caderno anexo: LBR RODOVIRTUA RODOVIRTUA RODOVIRTUA São Paulo, abril de 2017 Um que me intriga muito é o fato de termos menos pressa à medida que vamos ficando mais velhos. Racionalmente, faria mais sentido o contrário, concorda? Confira a matéria na íntegra. CAMINHÃO DE LIXO ELÉTRICO Foi criado o primeiro caminhão 100% elétrico destinado à coleta e compacta- ção de lixo do mundo. O projeto já está em operação nas cidades do interior de São Paulo. Confira a matéria na íntegra. O QUE APRENDI COM A VIDA CONTRATO DER-34 CONTRATO DER-34 CONTRATO DER-34

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Jornal da LBR| Informativo mensal de edição número 40-2017

Caderno anexo:

LBR

RODOVIRTUARODOVIRTUARODOVIRTUA

São Paulo, abril de 2017

Um que me intriga muito é o fato de

termos menos pressa à medida que

v a m o s fi c a n d o m a i s v e l h o s .

Racionalmente, faria mais sentido o

contrário, concorda?

Confira a matéria na íntegra.

CAMINHÃO DE LIXO ELÉTRICO

Foi criado o primeiro caminhão 100%

elétrico destinado à coleta e compacta-

ção de lixo do mundo. O projeto já está

em operação nas cidades do interior de

São Paulo.

Confira a matéria na íntegra.

O QUE APRENDI COM A VIDA

CONTRATO DER-34CONTRATO DER-34CONTRATO DER-34

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INMETRO:

INMETRO:

DESAPEGO DO UMBIGO

Um que me intriga muito é o fato de termos menos pressa à medida que vamos ficando mais velhos. Racionalmente, faria mais

sentido o contrário, concorda? Afinal, conforme o tempo passa, menos tempo sobra para realizarmos o que desejamos e, logo,

seria compreensível ficarmos cada vez mais ansiosos. Na prática, contudo, o que se observa é que jovens são muito mais

ansiosos do que senhores de cabeça branca.

Não sei exatamente por que isso acontece. Pode ter a ver com a ilusão juvenil de que tudo o que desejamos será realizado. Nesse

caso, os mais velhos seriam menos insistentes em fazer as coisas porque teriam menos esperança de que elas aconteceriam de

fato. Faz sentido, mas é muito negativa, então prefiro bolar uma hipótese mais otimista. Pensei na seguinte: com os anos, vamos

perdendo a pressa porque ficamos mais humildes e entendemos que as coisas nunca acontecem exatamente da forma e no

tempo que queremos. Tudo na vida se constrói e, como a construção de uma casa, não adianta querer acelerar demais o proces-

so. Não se instala o telhado antes de levantar as paredes, não é?! Os cabelos brancos, portanto, nos ensinam a importância de

assentar tijolo por tijolo.

O QUE APRENDI COM A VIDA

Gentileza gera gentileza. Adoro esta frase e acredito muito neste conceito. Como também em ação e retorno, reciprocidade, energia e mundo redondinho onde tudo que vai volta.

Já vimos experimentos, em que pessoas comuns elogiam algo em outras pessoas e dizem como elas são lindas ou destacam seu cabelo, olhos, sorriso, brilho, olhar e como isso automaticamente transforma o semblante destas pessoas que receberam o elogio. Claro que não estamos falando de mentiras, mas, de elogios e comentários sinceros e espontâneos. Se você viu algo de que gosta ou acha bonito em alguém, porque não falar?

Um sorriso pode mudar o dia de alguém que não acordou tão bem disposto. E mesmo que esta pessoa não retribua diretamente, a energia de qualquer ação positiva voltará de outra maneira. Segurar a porta do elevador para o vizinho que está chegando no prédio. Você segura ou corre?

Dar passagem no trânsito para o outro entrar na nossa frente, de vez em quando, não vai nos fazer chegar mais tarde. Comprar um bombom para o seu colega de trabalho. Dar ideias e dicas para um projeto do seu amigo. Envolver e incluir alguém mais novo ou iniciante que você em uma atividade que você domina há mais tempo. Apresentar para outras pessoas, incluir.

Comprar uma lembrança sem data marcada, fazer uma ou várias surpresas para uma ou várias pessoas. Se colocar no lugar do outro, olhar um pouco menos para o próprio umbigo, ser um pouco menos egoísta, compartilhar, construir junto, ajudar, dar um abraço apertado.

Gentileza para mim é fazer algo sem esperar algum benefício ou vantagem em troca. Porque se não, gentileza passa a ser qualquer outra coisa menos gentileza. “Puxa saquismo”, interesse em pagamentos e recompensas materiais, futilidade, malandragem, falsidade, etc...

Malandramente... tem até música. Se eu não tiro o olho do meu próprio umbigo, não encontro espaço para ser gentil e nem quero. Ah mas quando eu paro de olhar o meu umbigo, eu vejo um horizonte, amplo, infinito, repleto de pessoas e oportunidades para começar a praticar, conectar e compartilhar. Mas, eu amo meu umbigo! E, daí? Continue amando muito ele, mas, também olhe ao redor, expanda a visão.

Menos eu e mais nós. Tem espaço para todo mundo e ajudar alguém a crescer não vai tirar o nosso emprego, a nossa visibilidade ou status, talvez nos faça até brilhar mais e em novas condições e patamares.

O mundo pode ser bem melhor com pinceladas diárias de gentileza. Claro, somente se for desinteressada, natural e genuína.

“Gentileza! Seja gentil! Ofereça o lugar, ofereça o braço, ceda o espaço, envolva-se no abraço. Deixe de lado o discurso fácil dos inconformados, seja a mudança que tanto espera ver, para que todos possam crer.”

Fonte: http://www.administradores.com.br/artigos/cotidiano/o-desapego-do-umbigo/102895/

O COMPORTAMENTO HUMANO É CHEIO DE FENÔMENOS CURIOSOS

Fonte: Revista Todos - edição fev-mar/17

1. Só evite dizer "Eu te amo" quando for mentira.

2. Quando estiver em dúvida, não dê passos grandes,

mas tampouco fique parado.

3. Faça as pazes com o seu passado para que ele não

comprometa o seu futuro.

4. Só faça cara de mau quando for impossível sorrir.

5. A vida é muito curta para gastá-la odiando pessoas

desagradáveis e desonestas. Melhor esquecê-las.

E reflita sobre as frases:

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RODOVIRTUA LBR – 2017

O Departamento de Estradas de Rodagem – DER é um órgão vinculado à Secretaria de Logística e Transportes, que foi criado com o objetivo de construir e conservar rodovias do Estado de São Paulo.

Em seus 82 anos de existência, o DER construiu mais de 22 mil km de rodovias, sendo que 6 mil km foi concedido a empresas privadas e 15 mil km está sob jurisdição do órgão. Atualmente, mais de 90% da população paulista está a menos de 5 km de uma rodovia pavimentada.

Na última década além de construir e conservar rodovias, o DER passou também a operá-las dando uma maior atenção ao usuário final da malha rodoviária de São Paulo. Por meio das Unidades Básicas de Atendimento, que estão distribuí-das por todo o Estado, o órgão vem prestando um serviço de qualidade à população.

Atualmente um dos principais objetivos do DER é oferecer um tráfego com mais fluidez, segurança, conforto e econo-mia aos usuários das rodovias administradas pelo órgão.

DER – DEPARTAMENTO DE ESTRADA DE RODAGEMDER – DEPARTAMENTO DE ESTRADAS DE RODAGEM

A nova filosofia do DER permitiu que as Campanhas Educativas fossem intensificadas com o objetivo de reduzir o número de vítimas de acidentes nas rodovias do Estado de São Paulo, além de divulgar os serviços oferecidos pelo órgão. Desde então a área de Comunicação e Marketing, um departamento vinculado a Coordenadoria de Operação e Segurança Rodoviária - COO, tem empenhado esforços para criar uma identidade visual e obter resultados significati-vos na conscientização dos motoristas e pedestres e consequentemente na redução de acidentes nas rodovias paulis-tas.

Em todos os feriados prolongados, o DER realiza operações especiais para minimizar os efeitos do elevado fluxo de veículos nas rodovias. Além disso, durante o período de férias que ocorre nos meses de janeiro, fevereiro, julho e dezembro, são desenvolvidas duas grandes ações operacionais: Operação Verão e Inverno. Os temas utilizados nas Campanhas Educativas são cuidadosamente definidos de acordo com levantamento feito sobre as principais causas de acidentes na malha rodoviária.

O DER também realiza atividades voltadas a Educação para o Trânsito, através das ações do DER NA ESCOLA, cujo objetivo é que as crianças de hoje contribuam, no futuro, para um cenário de paz e segurança nas estradas e ruas brasileiras, evitando assim milhares de acidentes e mortes.

CAMPANHAS EDUCATIVAS

DER-34DER-34DER-34

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RODOVIRTUA LBR – 2017

O DER/SP - Departamento de Estradas de

Rodagem, em parceria a ARTESP - Agência

Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo,

órgãos vinculados à Secretaria de Logística e

Transportes e Secretaria de Governo, desenvolve-

ram o projeto RODOVIRTUA, que tem como ferra-

menta principal um óculos de realidade virtual 360°.

O diferencial deste óculos, é a capacidade de

interagir em sincronia com o movimento de cabeça

do usuário, no qual a imagem gerada não permanece

fixa em um único ponto. Esse projeto foi concebido

com o intuito de conscientizar as pessoas para um

trânsito mais responsável e seguro. A experiência

360° acontece da seguinte maneira: os participantes

são condicionados a sentarem em uma poltrona

giratória e prenderem o cinto de segurança, posteri-

ormente são orientados pelos promotores como

proceder para início do filme, e consequentemente

podem vivenciar a realidade de um motorista

imprudente.

DER – DEPARTAMENTO DE ESTRADA DE RODAGEMRODOVIRTUA

Para o lançamento deste projeto foram realizadas

ações em diversos parques de São Paulo, iniciando-

se as ações nos dias 09/01 e 10/01 no Parque

Ecológico do Tietê, e dando continuidade nos dias

14/01 e 15/01 no Parque da Juventude, 21/01 e 22/01

no Parque Água Branca e encerrando no Parque Villa

Lobos nos dias 25/01, 28/01 e 29/01.

Neste período foi realizada uma ação interna no dia

19/01 na sede do DER, para que os funcionários

tivessem a oportunidade de vivenciar esta experiên-

cia.

D u r a n t e a o p e r a ç ã o c a r n a v a l o p r o j e t o

RODOVIRTUA foi levado ao litoral de São Paulo,

sendo realizada ação no Serramar Praia Shopping

localizado em Caraguatatuba, do dia 25/02 a 28/02.

Desde o lançamento do RODOVIRTUA, o projeto

conseguiu alcançar o número de 2.156 participantes.

Colaboração Equipe DER-34

Parte destes trabalhos, como o apoio em ações

institucionais, são desenvolvidos e realizados com

o apoio do DER-34.

DER-34DER-34DER-34

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Caderno anexo:

LBR

Profissional

Em uma organização, o capital mais importante é o ser humano. São pessoas de várias culturas, tradições, forma-ções, naturezas e educações convivendo e vivendo juntas. A comunicação, portanto, é fundamental para o relacionamento e o desenvolvimento das atividades. Nesse cenário, então, devemos respeitar as diferenças existentes, já que muitas vezes passamos mais tempo com nossos colegas de trabalho do que com nossos familiares.

É muito comum, também, encontrarmos divergências que fazem o funcionário ser menos produtivo por se preocupar mais com o outro do que com o seu trabalho. Em relação à segurança e meio ambiente é de suma importância que, além do respeito das normas e padrões da empresa, saibamos respeitar o próximo.

Ter um ambiente de trabalho salubre é ter harmonia em tudo o que se faz e cuidar dos demais funcionários; seja quando entra um novato, ensinando o que é necessário para praticar sua atividade, seja com aquele que está desatento para alertá-lo do perigo ou dos problemas, ou seja, com aquele que irá trocar experiências no dia a dia.

Vejam algumas dicas: Seja cordial com todos, respeite o próximo, chame-o pelo nome, fale as palavras mágicas, ”por favor,” e “obrigado”, respeite as normas internas, não faça divisão das pessoas, colabore com o que puder, faça o seu melhor, não olhe para os defeitos dos outros, corrija os seus.

Vá para o local de trabalho como um lugar de promoção e não simplesmente de bater o cartão, fazer todos os dias a mesma coisa e voltar para casa sem qualquer sentimento de realiza-ção.

A importância do respeito no ambiente de trabalho

Em uma parceria da fabricante chinesa BYD e a Corpus Saneamento e Obras, foi criado o primeiro caminhão 100% elétrico destinado à coleta e compactação de lixo do mundo. O projeto já está em operação nas cidades do interior de São Paulo: Tietê, Indaiatuba, Paulínia, Salto e Valinhos.

O veículo pode compactar aproximadamente 16 toneladas de lixo por turno de funcionamento, além de ter uma autonomia de 200 quilômetros ou oito horas de operação por recarga. Está previsto que no segundo semestre de 2017, o abastecimento dos veículos será feito através de energia gerada em aterro, deixando assim o projeto totalmente sustentável.

O modelo escolhido pela Corpus foi o BYD eT8A, que ganhou um compactador hidráulico para armazenar os resíduos recolhidos. O caminhão coletor é alimentado por uma bateria de fosfato de ferro lítio, reciclável, com vida útil de até 40 anos e não emite gases ou fumaça de escapamento na atmosfera, possui manu-tenção simplificada e é bem mais silencioso do que os veículos tradicionais utilizados na limpeza urbana.

Segundo as empresas responsáveis pelo projeto, este é o primeiro veículo 100% elétrico produzido em massa utilizado para tal finalidade no mundo. De acordo com João Paschoalini, diretor operacional da Corpus: “Em longo prazo, nossa expectativa é contar somente com caminhões elétricos em nossa frota”.

Começa rodar em São Paulo o primeiro caminhão elétrico de coleta de lixo do mundo

Fonte: http://engenhariae.com.br/meio-ambiente/comeca-rodar-em-sao-paulo-o-primeiro-caminhao-eletrico-de-coleta-de-lixo-do-mundo/

Marcos Antonio Escorse

Diretor Secretário do SEAAC Bauru

Fonte: http:/ /seaacbauru.com.br/si te/2016/04/19/a-importancia-do-respeito-no-ambiente-de-trabalho/

Sustentabilidade

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Caderno anexo:

LBR

Saúde

A busca pela felicidade é algo que acompanha o ser humano desde sempre, mas essa ambição parece ter sido simplificada a ponto de ser preciso seguir quase uma receita de bolo. Basta casar, ter filhos, um bom emprego, um corpo “bonito” e viajar, sem esquecer de deixar tudo registrado e com muitas curtidas nas redes sociais. Por outro lado, sem espaço para a infelicida-de, a obrigatoriedade do bem-estar deixou os indivíduos culpados por não estarem o tempo todo de bem com a vida.

O que muita gente procura hoje são estados eufóricos, explica o filósofo e escritor Mário Sérgio Cortella, em um vídeo na internet. “A posse de bens materiais, de fato, produz uma felicidade rasa, momentânea, episódica, veloz, e aí a pessoa entra num processo obsessivo de imaginar que a ‘consumola-tria’ – a posse contínua de coisas – é que vai deixá-la feliz, e isso, sim, leva a um estado de ansiedade constante”, diz.

Esse aparato de comandos que nos ordenam o tempo todo a viver melhor acaba por tentar negar e afastar sentimentos importantes para vida, como a angústia e a tristeza. “As pessoas não aceitam que você esteja triste. E as redes sociais pioram isso. Lá, todo mundo quer mostrar que está bem, que é feliz com tudo e que nada o afeta”, conta a estudante Livian Vieira, 16.

É como se estar triste equivalesse a adoecer, segundo a terapeuta do Instituto Luz Diamante, Laura Conde Baeta. Ela trabalha desenvolvendo o despertar da consciência nas pessoas e diz que muitos pacientes têm medo de mostrar o que estão sentindo, com medo de não serem aceitos. “Estar triste é ruim e não pode, mas, na verdade, esse ‘não pode’ já é triste-za”, observa.

Ela conta que atendeu uma jovem de 21 anos com síndrome de Down que estava reclamando que não era feliz por conta de sua condição. “As pessoas acham que ser feliz é ter isso, fazer aquilo, que a felicidade está condicionada. E, no caso dela, ela não poderia ser feliz por causa da síndrome. Tive que ir mos-trando que não quer dizer que todo mundo que, para ela, era normal também era feliz”, relata.

A própria tristeza tem sua importância, diz a terapeuta. “Deixar de vivê-la é negar a condição humana. No dia em que meu pai

morreu, eu estava dirigindo sabendo que naquele momento eu estava triste, mas percebendo que, dentro de mim, minha felicidade não havia deixado de existir”, diz.

No ensaio “The Happiness Industry” (“A Indústria da Felicidade”), o acadêmico britânico William Davies constatou que a situação se agravou a partir do momento em que se formou em torno dessa “imposição social” toda uma cadeia econômica para mensurar esse estado de plenitude tão almejado por todos.

O problema é que essa busca incessante gera a culpabilização do indivíduo por não se sentir completamente feliz. Com isso, nos consultórios se multiplicam os pacientes insatisfeitos por não alcançarem esse padrão, como se fosse a “chave” para a felicidade. Segundo a psicoterapeuta Solange Rolla, muitos já chegam para serem atendidos com quadros de adoecimento, como depressão e crises de ansiedade.

“O que essa cultura faz é um ‘estupro’ na nossa consciência. Querer que a gente encontre um ideal que está longe de ser real. Às vezes, a pessoa está angustiada porque não tem um ‘par perfeito’, não tem a saúde maravilhosa, não está realizada profissionalmente, gerando uma frustração que adoece”, afirma.

Para trazer um pouco de leveza, a especialista tenta brincar com esses pacientes. “Costumo dizer que, se essa pessoa quer um mundo ideal, sinto muito, mas ela errou de planeta, porque o nosso é o da dualidade, desde as coisas mais concre-tas: dia e noite, quente e frio, doce e amargo, nascimento e morte. Ou seja, eu só sei o que é felicidade e bem-estar por saber também o que não é”, explica.

Expectativas. A filosofia, segundo Cortella, tem uma fórmula antiga que serve até de anedota: “Felicidade é igual realidade menos expectativas”. E complementa: “A felicidade é uma vibração intensa que você sente, uma vitalidade exuberante, mas ela não é um estado contínuo. São instantes, episódios em que você sente a vida te levar ao máximo. Vem daquilo que é essencial, amizade, lealdade, fraternidade, sexualidade e religiosidade”, ressalta.

OS PERIGOS DA DITADURA da FELICIDADE

A necessidade constante de bem-estar adoece as pessoas

Autor: LITZA MATTOS Colaboração de Isa Guedes

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Segundo mês da liberação das contas inativas do FGTS: Não percam os prazos

Saque do FGTS vai de 10 de março a 31 de julho; Caixa estende horários:

O saque das contas inativas do FGTS (Fundo de Garantia do Tempo de Serviço) deve ser feito de 10 de março até 31 de julho.

Para evitar que muita gente vá ao mesmo tempo nas agências da Caixa Econômica Federal, foi definida uma ordem para os saques, de acordo com o mês de aniversário do trabalhador:

De 10 de março a 9 de abril: pode sacar quem nasceu em janeiro e fevereiro;

De 10 de abril a 11 de maio: pode sacar quem nasceu em março, abril e maio;

De 12 de maio a 15 de junho: pode sacar quem nasceu em junho, julho e agosto;

De 16 de junho a 13 de julho: pode sacar quem nasceu em setembro, outubro e novembro;

De 14 a 31 de julho: pode sacar quem nasceu em dezembro.

O calendário foi divulgado oficialmente 14/02/2017 pelo governo federal.

Alerta: 31 de julho é o limite.

Quem perdeu o prazo determinado ainda poderá sacar os recursos até o dia 31 de julho de 2017. Por exemplo: se o trabalhador nascido em janeiro não sacar o dinheiro até 9 de abril, ele ainda pode fazer o saque até 31 de julho.

A Caixa alerta que, após 31 de julho, o trabalhador que não recebeu o valor das contas inativas do FGTS só vai poder sacar esse dinheiro seguindo as regras antigas: ao se aposentar ou se for comprar a casa própria, por exemplo.

Agências da Caixa vão estender horário

Para reforçar o atendimento, algumas agências da Caixa vão abrir, das 9h às 15h, nos seguintes sábados: 13 de maio, 17 de junho e 15 de julho.

Para saber quais agências terão horário especial de funciona-mento, consulte o site da caixa: (link http://zip.net/bwtDmyencurtado e seguro).

Outros canais de atendimento

A Caixa criou um site e um serviço telefônico para tratar apenas das contas inativas do FGTS:

www.caixa.gov.br/contasinativas

0800-726-2017

Os beneficiários também podem acessar o aplicativo FGTS para saber se têm saldo em contas inativas.

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Caderno anexo:

LBR

Atualidade

Fonte:

FGTS

E o Parabéns vai para...

https://economia.uol.com.br/noticias/redacao/2017/02/14/calendario-de-saques-do-fgts-sera-anunciado-nesta-terca-feira-diz-governo.htm

O simulado para Abandono de Área - sim, aquele exercício conside-

rado uma tremenda “chatice” por muita gente, tem por objetivo,

mostrar a importância de uma boa organização e um bom planeja-

mento, sistematizando, assim, as técnicas empregadas durante o

abandono, em especial o conhecimento das rotas de fuga, a fim de

que os colaboradores saibam organizar com destreza a evacuação

do prédio em situações de emergência.

Este simulado é de suma importância, pois permite

apontar as dificuldades encontradas e as falhas ocorridas

durante o simulado, possibilitando saná-las nos próximos

treinamentos.

É através de pessoas treinadas (Brigada de emergência e

colaboradores), que se poderá evitar grandes perdas

materiais, sociais e principalmente salvar vidas de muitas

pessoas.

Lembrando que a Brigada de Emergência é um grupo

organizado de pessoas que são especialmente capacita-

das para que possam atuar numa área previamente

estabelecida, na prevenção, abandono e combate a um

princípio de incêndio, e que também estejam aptas a

prestar os primeiros socorros a possíveis vítimas, fazendo

com que sua solicitação para evacuar a área deve ser

prontamente atendida, para manter sua segurança e

integridade física.

Colaboração da Brigada de Emergência LBR.

Brigada de Emergência

Fonte:http://zip.net/bgtGPC http://zip.net/bmtGHL

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Caderno anexo:

LBR

COLABORE COM O JORNAL

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Expediente Jornal da LBR e Informativo anexo da CIPA

Ÿ Adriana dos Santos Moraes

Ÿ Alex Escaleira

Ÿ Elinalva Medeiros A raújo

Ÿ Fabiana R. Freitas Quaresma

Ÿ Flávio Félix Ribeiro

Ÿ Carolina Julia Batista

Ÿ Gledson Marinho Vieira

Ÿ Lívia Parise Eid da Silva

Ÿ Luiz Carlos Corsini Monteiro de Barros

Ÿ Mônica de Souza Soriano

Ÿ Robson Vieira de Oliveira

Ÿ Rosimeire da Silva Lopes

Ÿ Tânia Regina O. Francisco

Aprenda abaixo o que significam os termos mais frequentes e escolha aqueles mais indicados ao seu tipo de pele:

Anti UVA e UVB: filtros que protegem contra os raios ultravio-leta A e ultravioleta B.

Hipoalergênico: utiliza substâncias que geralmente não provocam alergias.

Livre de PABA ou “PABA Free”: filtros que não contém a substância PABA, que tem alto poder de causar alergias.

Livre de óleo ou “oil free”: filtros cujos veículos não contém substâncias oleosas. São os mais indicados para pessoas de pele oleosa ou com tendência à formação de cravos e espi-nhas.

Não comedogênico: filtros que não obstruem os poros, evitando assim a formação de cravos. São também indicados para pessoas de pele oleosa e com tendência à formação de cravos e espinhas.

Atenção: filtro solar que protege não deixa queimar.

Se você usou o filtro solar e mesmo assim se queimou, ou usou um FPS menor do que deveria, ou não aplicou o filtro da forma correta.

Segurança

Como entender os filtros solares?

O que são filtros solares?

São substâncias que aplicadas sobre a pele protegem a mesma contra a ação dos raios ultravioleta (UV) do sol. Os filtros solares podem ser químicos (absorvem os raios UV) ou físicos (refletem os raios UV). É comum a associação de filtros químicos e físicos para se obter um filtro solar de FPS mais alto.

O que significa um filtro de amplo espectro?

Existem dois tipos de raios ultravioleta que podem danificar a pele: UVA e UVB. Um filtro solar de amplo espectro deverá proteger a sua pele dos dois tipos de radiação e são a melhor opção na hora de escolher o seu protetor solar.

O que é FPS?

FPS significa Fator de Proteção Solar. Todo filtro solar tem um número que determina o seu FPS, que pode variar de 2 a 100 (nos produtos comercializados no Brasil). O FPS mede a proteção contra os raios UVB, responsáveis pela queimadura solar, mas não medem a proteção contra os raios UVA.

O que significa o valor do FPS

A pele, quando exposta ao sol sem proteção, leva um determina-do tempo para ficar vermelha. Quando se usa filtros solares com FPS 15, por exemplo, a mesma pele leva 15 vezes mais tempo para ficar vermelha, se for usado um filtro com FPS 30, levará 30 vezes mais tempo para ficar vermelha, e assim por diante.

A partir do FPS 15 todos os filtros são iguais?

Não. Esta é uma idéia que foi divulgada de forma errada. O filtro solar com FPS 15 bloqueia a maior parte dos raios UV e o aumen-to do FPS realmente aumenta pouco o bloqueio destes raios. No entanto, como explicado acima, usando um filtro solar com FPS 15 a pele levará 15 vezes mais tempo para ficar vermelha e usando um filtro com FPS 60, levará 60 vezes mais tempo. Se o tempo para a pele ficar vermelha aumenta, significa que protege mais e melhor.

Como devo escolher o FPS do meu filtro solar?

O filtro solar deve proteger a pele evitando o dano causado pela radiação solar. Se o filtro que você utiliza permite que sua pele fique vermelha após a exposição ao sol, isto é sinal de que a proteção não está sendo eficaz. Neste caso, você deve aumentar o FPS ou então reaplicar o filtro solar com um intervalo menor. O fator mínimo para uma proteção adequada é o FPS 15, aplicando o filtro generosamente sempre 20 a 30 minutos antes de se expor ao sol e reaplicando a cada 2 horas. Entretanto, como o FPS é determinado em laboratórios, sob condições especiais, recomenda-se dar uma margem de segurança, usando sempre um filtro solar com FPS igual ou maior que 30.

“Oil free”? Hipoalergênico?

Fonte: www.dermatologia.net/cat-a-pele/entenda-os-filtros-solares/

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Aniversariantes do MêsTÔ DE FOLGA

Caderno anexo:

LBR

TÁ de

FOLGA!?

NOME DATACONTRATO

Ouro Preto - MGO primeiro local considerado Patrimônio Histórico-

Cultural do Brasil pela UNESCO vale uma visita em

qualquer época do ano. Fundada no final do século 17,

Ouro Preto encanta pelos exemplares barrocos do

talento de Aleijadinho, pela rica história deixada pelos

heróis da Inconfidência e pelo charme da paisagem que

mistura ladeiras e arquitetura colonial.

Sem falar na agitada vida noturna da cidade, como nos

bares e repúblicas universitárias dos arredores do Largo

do Rosário e do Largo de Coimbra.

Leia mais: Cidades históricas de Minas Gerais um

roteiro pelo passado.

Wagner Antunes de Oliveira DER-27 03.04

Aldaisa de Azevedo Guedes Policarpo E.C. 04.04

Luiz Gustavo Arcurio dos Reis DER-34 04.04

Orlando Sousa Santos SEHAB-1 05.04

Jeter Lopes Carneiro Júnior DER-31 06.04

Eduardo de Andrade CDHU-4 09.04

Manoel Galdino da Silva Júnior E.C. 09.04

Lazaro Rodrigues Fraga Júnior DER-37 09.04

William Felipe Coelho Mendes DER-27 10.04

Jeisa de Souza Casada E.C. 11.04

Tânia Regina de Oliveira Francisco E.C. 13.04

Lucas Henrique Paulino Hergesel DER-27 14.04

Alan Douglas Silva Siqueira DER-31 14.04

Flávio Félix Ribeiro E.C. 15.04

Rafael Ramos das Neves PETRO-8 15.04

Alexandro Pontes Oliveira CDHU-4 16.04

William Soares Tomaz TRP-14 17.04

Aline Valentim Farolfe Branci PETRO-7 17.04

Paulo Fernando Gabarra Osório E.C. 18.04

Loren Chaves Rocha TRP-15 18.04

Leandro Cesar de Moraes Salomone CDHU-4 20.04

Fernando Antônio Quintas Alves E.C. 21.04

Daniel Francisco de Freitas DER-27 22.04

Joogi Mori DER-34 22.04

Victor Souza Reis ANTT-1 24.04

Roseval Silva dos Santos PETRO-8 25.04

Alex Pinto Escaleira E.C. 26.04

Raphael Baima Campos DER-34 26.04

Carlos Roberto Pereira DER-32 27.04

Paulo Gonçalves Filho CDHU-4 28.04

Jonas Bernardo de Moura DER-31 28.04

Samuel da Franca Araújo Neto PETRO-8 28.04

http://www.momondo.com.br/inspiracao/viajar-feriado-semana-santa/#ilV1C3GrcI5eEqd4.99

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