INTEGRANDO A CIDADE

Três operadoras privadas implantaram um projeto

pioneiro e inovador de transporte integrado

na cidade do Rio de Janeiro

Case de sucesso

Histórico

• Queda da demanda de passageiros• Vans crescendo• Transporte a custo elevado• Ônibus realizando o mesmo trajeto dos transportes sobre trilhos (superposição)• Composições com espaço para novos passageiros• Vias de trânsito perto da saturação

Retrato do transporte no Rio de Janeiro (2003)

Região Metropolitana do Rio de JaneiroDivisão Modal Transporte Público

Dados PDTU 2003

Ônibus

71%

Trem

3%

Metrô

4%

Alternativo

18%Barcas

1%

Fretamento/Escolar

3%

Fonte: PDTU/Sectran

Total Viagens: 19,92 milhões/diaTotal Motorizados: 12,53 milhões/diaTotal Públicos: 9,29 milhões/dia

• Oferecer aos cidadãos da cidade um transporte

integrado e de qualidade, a um preço menor• Melhorar a qualidade de vida, facilitando a locomoção das pessoas no trajeto diário• Racionalizar a circulação e uso dos ônibus na cidade, tornando-os alimentadores do metrô e trens• Conquistar novos clientes para os três sistemas• Captar as pessoas que utilizam seus carros diariamente• Mesmo trajeto em menor tempo mais lazer

Objetivos da nova integração

• Pesquisas realizadas para conhecer o hábito de deslocamento dos clientes • Estudo de linhas de ônibus concorrentes com o traçado das operadoras metroferroviárias• Adequação dos trajetos para alimentação dos sistemas• Dimensionamento da oferta de lugares• Definição das características dos ônibus• Treinamento de pessoal das empresas de ônibus parceiras com foco na qualidade

O Projeto

• Projeto realizado em parceria com os operadores de ônibus• Decretos do Município especificando: quantidade de ônibus, trajetos e números da linha• Inauguração com a presença de autoridades e representantes das empresas• Coletiva de imprensa e briefing para divulgação nos veículos de comunicação• Campanha publicitária

Implantação

Santa CruzSistema integrado em operação

Extensão Metrô (ônibus)

LINHAS 1 e 2 do Metrô

Integração Metrô-Ônibus

SuperVia

Gávea

Gen. Osório

Lgo.Machado

Usina

Grajaú

Muda

Fundão

Rio Comprido

Sepetiba

Rodoviária

Caju

Leme

Silvestre

S.F.Xavier

Saens Pena

Estácio

Siqueira Campos

Santa CruzParacambi

Deodoro

Belford RoxoSaracuruna

Central

S.Cristóvão

V. Isabel

Cosme Velho

CinelândiaPaula Matos

Urca

Triagem

Del Castilho

Pavuna

Andaraí

Cardeal Arcoverde

Botafogo

Belford Belford RoxoRoxoNova IguaçuNova Iguaçu

JaperiJaperi

ParacambiParacambi

QueimadosQueimados

Santa CruzSanta Cruz

CesarãoAntaresSepetiba

CesarãoAntaresSepetiba

GramachoGramacho

SaracurunaSaracuruna

Localidades Atendidas pela Rede IntegradaLocalidades Atendidas pela Rede IntegradaSuperViaSuperVia

BanguBangu

Jardim BanguJardim BanguVila KennedyVila KennedyJardim BanguJardim BanguVila KennedyVila Kennedy

CentralCentral

Carioca /Av. Rio Carioca /Av. Rio BrancoBrancoSanta TeresaSanta TeresaRio CompridoRio Comprido

Carioca /Av. Rio Carioca /Av. Rio BrancoBrancoSanta TeresaSanta TeresaRio CompridoRio Comprido

C. GrandeC. Grande

Rio da PrataRio da PrataSta MargaridaSta MargaridaPedra de GuaratibaPedra de Guaratiba

Rio da PrataRio da PrataSta MargaridaSta MargaridaPedra de GuaratibaPedra de Guaratiba

DeodoroDeodoro

GuadalupeGuadalupePavunaPavunaGuadalupeGuadalupePavunaPavuna

Mal HermesMal Hermes

Norte ShoppingNorte ShoppingAgua SantaAgua SantaLinsLins

Norte ShoppingNorte ShoppingAgua SantaAgua SantaLinsLins

MeierMeier

AlvoradaAlvoradaBarraBarraPraça SecaPraça SecaAnilAnilCidade de DeusCidade de Deus

AlvoradaAlvoradaBarraBarraPraça SecaPraça SecaAnilAnilCidade de DeusCidade de Deus

Madureira / Madureira / CascaduraCascaduraMercadãoMercadão

Operação

Integração – Tecnologia empregadaBILHETAGEM ELETRÔNICA

CARTÕES UTILIZADOS NA INTEGRAÇÃO

Início - Setembro de 2004 (Usina e Muda)

Itinerários curtos e circulares até a estação do MetrôÔnibus - pinturas diferenciadas com logomarca e com ar condicionado.

Integração Metrô-Ônibus

MetrôMetrô - - 2,2,2200

Ônibus Ônibus - - 0,0,4400

Total Total DebitadDebitadoo

2,602,60

ÔnibusÔnibus - - 2,002,00

MetrôMetrô - - 0,600,60

Total Total DebitadDebitadoo

2,602,60

ÔnibusÔnibus - 2,60 - 2,60

MetrôMetrô - 2,60- 2,60

Cliente recebe o bilhete e Cliente recebe o bilhete e apresenta no ônibus ao apresenta no ônibus ao cobrador, no metrô passa pelcobrador, no metrô passa pelo o torniquetetorniquete. .

IntegraçãoPAGAMENTOS

Integração - SuperVia

Linhas de ônibus existentes ou criadas que param nas estações de trens integradas. Início da operação Janeiro de 2005, nas estações de Campo Grande e Central.

Os ônibus possuem adesivos com logomarca do produto ou pintura diferenciada.

PREÇO ATUAL R$ 2,60

Linha de ônibus criada para atender os clientes que chegam na Central do Brasil e tem destino a área da Av. Rio Branco / Carioca.

Os ônibus possuem pintura diferenciada com logomarca e percorrem as principais ruas do Centro do Rio.

Conexão Trem - Ônibus

TremTrem - - 1,851,85

Ônibus Ônibus - 0,- 0,7575

Total Total DebitadoDebitado - 2,60- 2,60

ÔnibusÔnibus - 1,90- 1,90

TremTrem - 0,70- 0,70

Total Total DebitadoDebitado - 2,60- 2,60

Ônibus-TremÔnibus-Trem - 2,60- 2,60

TremTrem - 0,00- 0,00

Ônibus Ônibus - 0,00- 0,00

Total Total DebitadoDebitado

- 2,60- 2,60

IntegraçãoPAGAMENTOS

Garagens, Bilheterias e Operação Cartilhas – Apresentação CD – Sala de Aula

11.0001.600

Treinamento Operacional

Campanhas

Outdoors utilizados na companha de divulgação da integração

Outdoors utilizados na companha de divulgação da

linha exclusiva entre Central e

Carioca com ônibus de pintura

diferenciada

Peça informativa para divulgação da expansão da

integração

Peça Informativa para divulgação do início do uso exclusivo dos cartões para pagamento da

integração

Resultados

Jornal O DIA 15/07/2006

RETORNO DE MÍDIA POSITIVA ESPONTÂNEA Rádio – Jornal – TV

Áreas atendidas: Grande Tijuca (Usina, Muda, Andaraí), Grajaú, Vila Isabel, Santa Teresa, Laranjeiras, Cosme Velho, Leme, Urca, Ilha do Fundão, São Cristóvão, Caju, Rio Comprido e Rodoviária

10 Empresas de Ônibus

17 Linhas de Ônibus integradas

8 Estações do Metrô

101 Ônibus

50.000 Passageiros/dia

Resultados Metrô-Ônibus

Integração SuperVia-MetrôIntegração SuperVia-Metrô

5,4 milhões nos últimos 12 meses

26 mil passageiros nos dias úteis

7,8% dos pagantes de fev. 2006

pass. Integrados / d.u. eq

5.000

7.0009.000

11.00013.000

15.00017.00019.00021.00023.000

25.00027.000

jan/0

2m

ar/

02

mai/0

2ju

l/0

2se

t/0

2nov/0

2ja

n/0

3m

ar/

03

mai/0

3ju

l/0

3se

t/0

3nov/0

3ja

n/0

4m

ar/

04

mai/0

4ju

l/0

4se

t/0

4nov/0

4ja

n/0

5m

ar/

05

mai/0

5ju

l/0

5se

t/0

5nov/0

5ja

n/0

6m

ar/

06

mai/0

6

Pass

Dia

s Ú

teis

Resultados Trem-Ônibus

• 18.000 passageiros integrados/dia útil - 2006

• Recorde de 20 mil passageiros /dia útil

• 4,5% do total de pagantes da SuperVia

• 3,8 milhões nos últimos 12 meses 30.000 cartões vendidos

O volume de viagens integradas na SuperVia

representa atualmente cerca de 12% do total

de viagens no sistema ferroviário

Resultados Trem-Ônibus21 bairros atendidos

9 estações de trem integradas

• Central

• Na Zona Oeste: Santa Cruz, Campo Grande e Bangu

• Na Linha Deodoro: Deodoro, Marechal Hermes, Madureira, Cascadura e Méier

160 linhas de ônibus e serviços integrados

RECONHECIMENTO DO PROJETOPrêmio Top de Marketing ADVB – Dezembro de

2005

Pedro Villaça (Metrô Rio), Arolde Oliveira (Prefeitura), Regina Amélia (SuperVia) e Lélis

Teixeira (Rio Ônibus)