Informe Sindloc SP 136

Ano XVII – Edição 136 – agosto 2012

Alberto de Camargo VidigalPresidente explica a fórmula usada pelo Sindloc SP para conectar capacitação, relacionamento e bons negócios para as locadoras.Página 2

Carlos FaustinoConsultor contratado pelo Sindloc

SP fala sobre os próximos cursos já agendados, dentro do projeto

Sindloc 2012.Página 8

Marcelo José AraújoAdvogado especialista em Direito

de Trânsito faz avaliação sobre a lei que regulamentou a atividade de

motorista profissional.Página 6

Cassio MaiaDiretor da Infosistemas explica funcionamento do programa Locavia, voltado para as empresas do setor de locação de automóveis.Página 10

Sindloc SP lança novo websiteDurante noite de congraçamento e negócios, no restaurante “Era uma vez um Chalezinho”, em São Paulo (SP), a nova versão do site www.sindlocsp.com.br foi apresentada em primeira mão para as locadoras de automóveis associadas, parceiros e patrocinadores. Confira. Páginas 4 e 5

EDITORIAL

TOME NOTA

Divulgação Sindloc SP

Informe Sindloc SP é uma publicação do Sindicato das Empresas Locadoras de Veículos Automotores do Estado de São Paulo, distribuído gratuitamente a empresas do setor, indústria automobilística, indústria do turismo, executivos financeiros, jornalistas.

Presidente: Alberto de Camargo VidigalVice-Presidente: Eladio Paniagua JuniorDiretor-Financeiro: Luiz Carlos de Carvalho Pinto LangDiretor Secretário: Paulo Miguel Jr.Conselho Fiscal: Eliane Baida, Paulo Gaba Jr. e Paulo Hermas Bonilha Junior.

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4º Encontro do Sindloc MG

Falta pouco para o setor de locação de automó-veis do Brasil se encontrar e colocar em discussão as soluções para os principais desafios enfrentados pelo segmento. O 4º Grande Encontro do Sindloc MG, que será realizado no Tauá Grande Hotel Termas & Con-vention de Araxá, entre os dias 23 e 26 de agosto, já tem mais de 200 inscritos e 30 estandes vendidos.

Leonardo Soares, presidente do Sindloc MG, diz que o encontro pretende superar os 400 participan-tes da última edição. “Teremos horários para que os associados, parceiros, fornecedores e representantes das montadoras se conheçam. Isso tornará o encon-tro ainda mais interessante em termos de negócios”, afirma.

O Sindloc MG também preparou uma noite de encerramento com banda ao vivo. “Nesse último mo-mento da programação, os participantes ainda po-derão sair de Araxá com passagens internacionais ou com um carro zero quilômetro, que serão sorteados no evento”, revela Rejane Ribeiro, gerente executiva do Sinidloc MG.

Os empresários do setor no estado de São Paulo podem obter informações sobre as inscrições pelo site www.sindlocmg.com.br. Dúvidas também podem ser tiradas pelo telefone (31) 3337-7660 ou via e-mail: [email protected].

Edição: RAF ComunicaçãoJornalista Responsável: Olivo Pucci (MTb 22.949)Diagramação: Matiz Design ([email protected])Impressão: NeobandTiragem: 5 mil exemplaresEndereço: Praça Ramos de Azevedo, 209 – cj. 22 e 23Telefone: (11) 3123 – 3131e-mail: [email protected]

É permitida a reprodução total ou parcial das reportagens, desde que citada a fonte.

Sindloc SP alcança novo patamarÉ com satisfação que temos constatado

que, cada vez mais, o Sindloc SP tem se firma-do como fórum ideal para que os represen-tantes do setor de locação de automóveis do estado de São Paulo se encontrem e debatam os principais desafios e soluções para o nosso segmento.

O Sindloc SP, a partir do trabalho que está sendo desenvolvido por esta Diretoria, tem conseguido estabelecer a conexão entre ca-pacitação, relacionamento, negócios e entre-tenimento. Queremos que a união do setor se

fortaleça, mas ao mesmo tempo trabalhamos para que as locadoras de automóveis associadas também façam bons negócios e conheçam novos e mais fornecedores.

Nesse sentido, a noite de congraçamento e negócios que realizamos no final de julho, novamente no restau-rante Chalezinho, superou as expectativas. O interesse demonstrado pelas locadoras presentes, assim como o grande número de empresários e de parceiros de negó-cios, reafirmou que o caminho que estamos trilhando tem atendido às necessidades do nosso setor.

Em todos os eventos organizados pelo Sindloc SP, se-jam eles de congraçamento, de negócios, cursos ou pa-lestras, temos reservado horários para que as locadoras associadas, parceiros, fornecedores e representantes das principais montadoras se conheçam e troquem experi-ências.

Aqueles fornecedores que já notaram o quanto é im-portante estar ao lado do Sindloc SP já têm experimen-tado, na prática, o quanto isso ajuda a consolidar sua marca no segmento, aumentando assim sua carteira de clientes entre as empresas do nosso setor.

Hoje, já é possível afirmar que poucos sindicatos pa-tronais deste País têm oferecido tanto aos seus associa-dos e aos seus parceiros como tem feito o Sindloc SP. Não é à toa que o nosso sindicato tem sido reconhecido como um excelente instrumento para aumentar a visibilidade das empresas, estimular o relacionamento e fomentar negócios.

Agora, com a entrada no ar do nosso novo website,

avançaremos ainda mais. Além de todos os benefícios e vantagens garantidas às associadas e aos parceiros, pas-saremos também a oferecer informações seguras, mais oportunidades de relacionamento e, por consequência, a valorização do empresariado no estado de São Paulo.

Parabéns a todas as locadoras associadas, aos forne-cedores, parceiros e patrocinadores. Juntos, ficaremos cada vez mais fortes. Alberto de Camargo Vidigal, presidente.

Informe SINDLOC SP • 136 •

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MONTADORAS

Renault Fluence Sport

Produzida na Argentina, onde já é vendida pelo equi-valente a R$ 70 mil, a versão incrementada do Renault Fluence chega ao Brasil neste segundo semestre, apre-sentada no Salão do Automóvel de São Paulo. O modelo é feito na versão 2.0 16V, com câmbio manual de seis marchas ou automático, nas versões gasolina e flex. Entre os equipamentos de série estão seis airbags, sensor de estacionamento, freios ABS e controle de tração e esta-bilidade, Bluetooth, ar-condicionado, sistema de navega-ção e teto solar.

Toyota lançará o Etios

Apresentado para a imprensa brasileira em junho, no Japão, o novo Toyota Etios desembarca no Brasil em se-tembro, nas versões hatch e sedã. Os compactos chegam ao país nas motorizações de 1.0 a 1.6, todas com câmbio manual de cinco marchas, e surgem como uma alterna-tiva a outros populares já conhecidos dos brasileiros. Os dois modelos serão fabricados na planta de Sorocaba (SP), com algumas alterações de design em relação ao modelo que já é sucesso de vendas na Índia.

EVENTOS

Setor se reúne para congraçamento e negóciosNo final de julho, o Sindloc SP realizou pelo segundo

ano consecutivo a “noite de congraçamento e negócios”, reunindo dirigentes das locadoras associadas e parceiros do setor no restaurante “Era uma vez um Chalezinho”, em São Paulo (SP). No encontro, em primeira mão, foi apresentado o novo website do sindicato (veja Box).

O objetivo do evento foi o de intensificar a integração entre os empresários das locadoras de automóveis e seus parceiros mais importantes, tais como a Fiat Automóveis,

a Concessionária Grand Brasil, a Infosistemas e a Segplus.Alberto de Camargo Vidigal, presidente do Sindloc

SP, reafirmou que, de fato, um dos principais objetivos do sindicato é estimular a integração do setor. “Temos investido esforços na defesa dos direitos da indústria da locação de automóveis, mas não temos deixado de lado a integração e a capacitação do setor, assim como o es-tímulo aos novos negócios com nossos parceiros e patro-

Roberto Bottura (Grand Brasil) e Alberto de Camargo Vidigal (Sindloc

SP/Freecar Locadora)

Ronaldo Aquino e Marcelos Bastos (LTC Long), Julian Gritsch (Referência Locadora)

e Carlos Figueiredo (Segplus)

Da esquerda para a direita: Luiz Antonio Cabral e Yeda Cabral, Marcelo Fernandes, Cristina Bourg e João Claudio Bourg (ABLA), Roberto Bottura (Grand Brasil), Alberto de Camargo Vidigal (Sindloc SP/Freecar Locadora), Eduardo de Lima e Anna Helena Vidigal (Freecar Locadora)

Alberto de Camargo Vidigal Filho e Luciana Vidigal (Freecar Locadora), Reinaldo Carvalho

(Grand Brasil) e Yeda Cabral.


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EVENTOS

Da esquerda para a direita: Marcelo Tanabe (ABC Fast), Alberto de Camargo Vidigal (Sindloc SP/

Freecar Locadora), Nilton Egeia (ABC Fast), Vivian Passos e Maíra Marques (Mister Car), Luciana

Vidigal (Freecar Locadora)

Novo site no arDurante a noite de congraçamento e negócios, no

restaurante “Era uma vez um Chalezinho”, em São Pau-lo (SP), o Sindloc SP apresentou a nova versão de seu website, o www.sindlocsp.com.br .

A apresentação ficou a cargo de Carlos Faustino, con-sultor especializado no setor de locação de automóveis, contratado para prestar assessoria de gestão ao Sindloc SP. Com informações mais claras e visíveis, o site foi com-pletamente redesenhado e oferece agora uma nova in-terface gráfica na página inicial.

A mudança teve como principal objetivo melhorar a leitura para quem navega no site. O aspecto funcio-nal foi aperfeiçoado para facilitar o acesso às principais ferramentas, como cadastro das locadoras, a associa-ção, as convenções coletivas e as principais notícias que envolvem o setor. Há banners de todos os parceiros do

cinadores”, afirmou. Vidigal acrescentou que eventos do gênero são im-

portantes para abrir as portas para que as locadoras associadas possam conhecer, de perto e pessoalmente, parceiros importantes para o desenvolvimento de negó-cios. “O conhecimento pessoal, a troca de cartões, as conversas, tudo isso ajuda o empresário a garantir um atendimento diferenciado, a partir de condições comer-

ciais também diferenciadas”, explicou Vidigal. O presidente ressaltou ainda a presença de empresá-

rios e profissionais vindos do interior do estado de São Paulo e de cidades vizinhas, especialmente para o encon-tro. “Esse interesse já havia sido demonstrado no evento que fizemos no inverno do ano passado. Desta vez, se intensificou ainda mais. Esse é o objetivo e vamos fazer muito mais. Podem ter certeza disso”, concluiu Vidigal.

Sindloc SP e links para o acesso às atividades do sindica-to nas mídias sociais Facebook e Twitter.

Segundo Faustino, “essa nova versão foi especial-mente desenhada para garantir uma ótima exibição das ferramentas e informações. Assim, atenderemos às ne-cessidades dos empresários do setor, dos parceiros e dos usuários da locação de automóveis, entre outros públicos de interesse”.

O Sindloc SP testou exaustivamente a reformulação gráfica antes do lançamento e, no evento de apresen-tação, os empresários e convidados demonstraram que apreciaram a estrutura e o design do novo site. “Os co-mentários iniciais foram extremamente positivos”, afir-mou Faustino. “Temos certeza que o número de acessos crescerá. E crescerá rapidamente”, concluiu o consultor.

Karine Melo (HS Locadora) e Gustavo Maia (Infosistemas)


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LEGISLAçãO

Motorista ProfissionalA Lei 12.619 de 30/04/2012 regulamentou a atividade de motorista profissional e promoveu mudanças, tanto na CLT, quanto no Código de Trânsito Brasileiro. Confira a opinião de Marcelo José Araújo, advogado e professor de Direito de Trânsito, a respeito deste importante tema para o setor de transportes.

Informe Sindloc SP: A nova Lei se refere apenas aos motoristas que têm vínculo empregatício?

Marcelo José Araújo: Esse é um detalhe a ser anali-sado, ou seja, o de que a referida Lei trata da profissão de motorista profissional de transporte rodoviário de cargas e de rodoviário de passageiros, mediante vínculo empre-gatício. Este detalhe faz uma diferença brutal em rela-ção aos efeitos trabalhistas e aos efeitos no trânsito. Isso porque, se tal legislação é aplicável apenas ao motorista empregado, para fins de CLT ela traz efeitos nos direitos trabalhistas. Porém, regras relacionadas a repouso, inter-valo e etc. trazem também consequências para a segu-rança de trânsito, mas não seriam exigíveis do motorista autônomo.

Informe Sindloc SP: Então podemos entender que, para fins de CLT, a Lei aplica-se ao motorista empregado, mas para fins de trânsito a qualquer motorista?

Marcelo José Araújo: Sim, muitos podem entender assim. Porém, nós entendemos que a interpretação e os conceitos são sistemáticos e, na parte do CTB, ao referir--se ao Capítulo III-A, a condução por motoristas profissio-nais refere-se somente ao conceito trabalhista.

Informe Sindloc SP: E quanto às formas de controle de tempo de trabalho?

Marcelo José Araújo: Na parte trabalhista é aceita a anotação manual e também no tacógrafo. Porém, na parte de trânsito o dispositivo foi vetado (Art. 67B do CTB), o que de certa forma prejudica até mesmo o con-trole por tacógrafo, que mesmo sendo um equipamento obrigatório, não se prestaria ao controle de tempo de tra-balho. Até porque, na parte do CTB, se delega ao próprio motorista a responsabilidade no controle do tempo de condução e, ao mesmo tempo, é ele quem será punido por não obedecer aos intervalos e repouso.

Informe Sindloc SP: Ou seja, se o motorista admitir que não foi cumprida a regra, ele será punido por isso?

Marcelo José Araújo: Entendemos que sim. Por con-sequência, e noutra leitura sistemática, se ele não pos-suir autuações por não obediência a essa regra, e sendo responsável pelo controle, será incompatível exigir esse direito na parte trabalhista.

Informe Sindloc SP: Sobre o parágrafo 3º do Art. 259 do CTB, que foi vetado e previa que não haveria pontuação do motorista profissional por infrações come-tidas por passageiros. Por exemplo, infrações de não uso do cinto ou mesmo atirar objetos do veículo. O senhor concorda com o veto?

Marcelo José Araújo: O veto ocorreu a partir do ar-gumento que isso prejudicaria a aplicação do processo administrativo de penalidades. Porém, no caso do trans-porte coletivo, torna-se praticamente inviável o contro-le do comportamento dos passageiros sem prejuízo na atenção no trânsito. A isenção seria apenas da pontua-ção, e não da multa (penalidade pecuniária), a qual fica atrelada ao licenciamento do veículo, cujo proprietário (empresa) poderia regressar contra quem deu causa (pas-sageiro), sem que fosse comprometido o direito do mo-torista profissional de dirigir, o que entendemos injusto.

Informe Sindloc SP: Nota-se que a Lei 12.619 ainda provoca dúvidas, correto?

Marcelo José Araújo: Sem dúvida. A Lei ora em comento merece várias discussões, que enfrentaremos oportunamente.

Marcelo José Araújo: “A lei 12.619 ainda provoca muitas dúvidas, que merecem várias discussões”.


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Punto reestilizado

A Fiat anunciou para 2013 a reestilização do Punto. O modelo brasileiro será inspirado na versão EVO europeia e estará disponível nas versões Attractive, Essence e Spor-ting, com motores entre 1.4 e 1.8. A versão 2013 será a primeira a contar com o câmbio Dualogic Plus, versão melhorada do sistema de automatização que já era ofe-recido no Fiat Bravo. Outro diferencial é o sistema DNA, que permite a passagem mais suave da marcha, além de maior controle de direção do veículo.

Nissan Tiida Sedan

A versão 2013 do sedã da Nissan traz novidades como a transmissão automática em marcha de quatro pontos, que já estava disponível no hatch. O sistema de freios ABS, com controle eletrônico e assistência de frenagem, será incluído nos automáticos. Para completar, o pacote de equipamentos de série, que contará com ar-condicio-nado, vidros elétricos “one touch”, airbag duplo frontal, liga leve aro 15, direção elétrica com assistência variável e computador de bordo.

CAPACITAçãO

Sindloc SP leva curso da IOB para Ribeirão PretoO Sindloc SP agendou para o dia 11 de setembro o

“Curso IOB – Planejamento Estratégico e Orçamento Em-presarial”, que acontecerá na cidade de Ribeirão Preto (SP). A realização do curso no interior faz parte do pro-grama “Sindloc 2012”, que entre seus objetivos também visa proporcionar oportunidades de capacitação para as locadoras de todo o Estado.

Carlos Faustino, consultor especializado no setor de locação de automóveis, contratado pelo Sindloc SP para colocar em prática o projeto “Sindloc 2012”, explica que este curso vai “expor e avaliar, de forma prática, as van-tagens do controle orçamentário, demonstrando técnicas que podem ser aplicadas para que a locadora implante um sistema de controle dinâmico e eficiente”.

O público-alvo são os controllers, contadores, admi-nistradores, executivos, empresários, analistas, gerentes e supervisores, tanto os da área financeira, como de pla-nejamento.

Faustino garante que o programa de cursos vem sen-do um dos destaques do projeto “Sindloc 2012”. “De fato, a qualidade dos cursos tem se transformado em um

ServiçoCurso IOB – Planejamento Estratégico e Orçamento EmpresarialCarga Horária Total: 8 horas.Local: Hotel Plaza Inn – Rua Álvares Cabral, 1.120 – Centro – Ribeirão Preto (SP).Horário: das 8h30 às 12h; e das 13h30 às 18h.

Curso de Gestão Estratégica da Jornada de TrabalhoO Sindloc SP programou para o dia 08 de agosto o curso “Auditoria no Registo de Ponto e o Tratamento

de Marcações – Gestão Estratégica da Jornada de Trabalho”. O curso terá carga horária total de oito horas e será realizado na sede da Fecomércio SP (Rua Dr. Plínio Barreto, 285, na Capital de São Paulo).

Voltado para a área trabalhista, o curso será ministrado pela IOB e é voltado para profissionais das áreas de Recursos Humanos, Administração de Pessoal e Relações Trabalhistas. “Nesse caso, o objetivo é estudar o modo de administração da jornada de trabalho, diante dos critérios da fiscalização do Ministério do Trabalho e Emprego”, explica Carlos Faustino, consultor especializado no setor de locação de automóveis, contratado pelo Sindloc SP para colocar em prática o projeto “Sindloc 2012”.

Segundo Faustino, o foco da IOB será na redução do passivo trabalhista. “Será possível entender, por exemplo, as vantagens dos métodos de controle do registro de ponto”, adianta.

Esse é um assunto extremamente atual, em função das novidades da Portaria MTE nº 2.686/2011, que estabelece prazos progressivos para a entrada em vigor da obrigatoriedade de utilização do equipamento Registrador Eletrônico de Ponto (REP), conforme setores da atividade econômica da empresa.

As vagas serão limitadas e as inscrições deverão ser efetuadas através do e-mail [email protected] . O curso será gratuito para as empresas associadas (limitado a dois participantes por empresa). Para empresas não associadas, o investimento será R$ 80 por participante.

diferencial para as associadas do sindicato”, afirma. Em breve as inscrições para o curso em Ribeirão Preto

(SP) serão abertas. As vagas serão limitadas e deverão ser efetuadas através do site www.sindlocsp.com.br, na categoria “Cursos”.

O curso será gratuito para as empresas associadas (li-mitado a dois participantes por empresa). Para empresas não associadas, o investimento será R$ 80 por partici-pante. Aguarde os comunicados oficiais do Sindloc SP e não perca.

Carlos Faustino, consultor do Sindloc SP: “cursos no interior são importantes para a capacitação do setor como um todo”.


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RENT A CAR

Setor apoia o BRITE 2012O setor de locação de automóveis, por meio da Asso-

ciação Brasileira das Locadoras de Automóveis (ABLA), é apoiador do BRITE (Brazil International Tourism Exchan-ge) 2012, considerado o mais completo evento de Tu-rismo da América Latina. Organizado em conjunto pela Escala Eventos e Secretaria de Turismo do Estado do Rio de Janeiro, o encontro será realizado entre 28 e 30 de setembro, no Cais do Porto do Rio de Janeiro (RJ).

O Brite deve reunir cerca de 150 expositores e atrair participantes internacionais. O objetivo é promover os roteiros brasileiros, sobretudo junto aos operadores de turismo do exterior. De acordo com João Claudio Bourg, presidente executivo da ABLA, a participação e o apoio do setor ao Brite 2012 é de fato importante. “O evento estimula o desenvolvimento do mercado turístico no Bra-sil, o que também beneficia empresas e atividades rela-cionadas, como o rent a car”, afirma.

A programação será segmentada. Na área “Bolsa de Negócios” o objetivo é a comercialização de produtos tu-rísticos brasileiros aos grandes operadores internacionais. O “Fórum do Conhecimento” ressaltará a importância da capacitação e atualização dos profissionais que atu-am nesse mercado. E o “Circuito Profissional de Turismo”

terá workshops e debates destinados à troca de experi-ências sobre estratégias para manter bons negócios, após os grandes eventos esportivos a serem sediados no País. Para mais informações, acesse www.britebrazil.com.

João Claudio Bourg, presidente executivo da ABLA: “associação apoia o Brite 2012 como estímulo ao crescimento do rent a car”.

GESTãO

LOCAVIA cresce entre locadorasConfira nessa entrevista com Cassio Maia, da Infosis-

temas, como funciona o LOCAVIA, o sistema de gestão para locadoras de veículos oferecido pela empresa.

Informe Sindloc SP: A Infosistemas afirma que o LO-CAVIA é o mais completo software de gestão para loca-doras de veículos. No que isso está baseado?

Cassio Maia: A Infosistemas sempre busca inovações tecnológicas para que o LOCAVIA esteja atualizado e atenda às necessidades dos clientes. Tal busca torna o sistema inovador e capaz de atender o mercado em sua totalidade. O LOCAVIA é ideal para as locadoras focadas em rent a car, terceirização e gestão de franquias. Além disso, o sistema pode ser acessado por meio de diversos dispositivos de hardware, como computadores pessoais, notebooks, tablets e os smartphones baseados nas plata-formas iOS (iPhone), Android e Windows Phone.

Informe Sindloc SP: Qual a dificuldade para aqueles que não estão afeitos à tecnologia, em termos de apren-der a usar o sistema?

Cassio Maia: As dificuldades são poucas. O LOCA-VIA, por meio de uma interface simples, de fácil ma-nuseio e assimilação, possibilita rapidez no processo de aprendizagem e uso. A Infosistemas conta com colabora-dores capacitados e disponíveis para auxiliar no processo de adaptação à utilização do sistema. São disponibiliza-dos manuais de usuário, atualizados de acordo com as alterações do sistema. Além disso, foi desenvolvida a cer-tificação LOCAVIA Expert, para preparar e capacitar pro-fissionais das próprias locadoras na utilização do sistema.

Informe Sindloc SP: Quais as vantagens para quem opera com rent a car?

Cassio Maia: Por meio do software é possível abrir e fechar contratos, realizar a substituição de veículos, regis-trar a movimentação de entrada e saída, além de contro-lar a posição da frota com a situação e a localização de cada veículo, entre outros benefícios.

Informe Sindloc SP: E para quem trabalha com ter-ceirização de frotas?

Cassio Maia: Nesse caso, o sistema oferece inúmeros recursos para gerenciar os processos envolvidos. É possí-vel faturar vários contratos de um mesmo cliente, renovar os contratos, gerar a cobrança através de recibos, notas de débitos e notas fiscais, emitir o boleto bancário e con-trolar a cobrança pelo ‘Contas a Receber’.

Informe Sindloc SP: O que mais o software pode oferecer?

Cassio Maia: Na prática, o LOCAVIA possibilita a realização da gestão completa da locadora. Além disso, foram desenvolvidos alguns acessórios por meio da in-tegração com serviços prestados por diversos parceiros

da Infosistemas que, em conjunto com o LOCAVIA, são ferramentas importantíssimas na gestão da frota de uma locadora.

Informe Sindloc SP: Todos esses resultados são fá-ceis de serem visualizados?

Cassio Maia: Sim, o sistema fornece informações ge-renciais que facilitam as análises por parte do gestor da frota. Através do acessório InfoBI, é possível acessar e visualizar diversos gráficos e painéis dinâmicos, compa-rando a performance dos veículos da frota, possibilitando uma análise completa dos resultados obtidos ao final de determinado período.

Informe Sindloc SP: É possível saber qual o usuário que alterou determinada informação do sistema?

Cassio Maia: Sim. O sistema permite que um usuário do tipo “administrador” configure e controle o acesso dos demais a cada módulo do LOCAVIA. Toda a opera-ção do sistema é automaticamente gravada, permitindo consultar qual usuário alterou ou excluiu determinada in-formação. As transações são registradas com o nome do usuário, data, hora, dados inseridos, dados alterados e os dados excluídos.

Informe Sindloc SP: Como as locadoras podem con-tratar o produto?

Cassio Maia: A Infosistemas criou um modelo de ne-gócios exclusivo, que viabiliza a implantação do LOCAVIA sem a necessidade de investimentos para aquisição de licenças de uso. A locadora paga apenas uma mensali-dade, após 30 dias de uso, cujo valor depende da quan-tidade de veículos da frota. Assim também as locadoras pequenas, que estão iniciando a operação, utilizam o melhor software para gestão por um valor proporcional ao tamanho da frota. As locadoras maiores também se beneficiam deste modelo, uma vez que a mensalidade entra no custo variável da empresa. Se a frota é grande, o valor da mensalidade é justo; se a frota se reduz, por qualquer motivo, a contribuição mensal também diminui.

Cassio Maia: “Criamos um modelo de negócios que viabiliza a implantação do LOCAVIA sem necessidade de investimento para aquisição de licenças de uso”.


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