Fórum de Importação da China - Como importar

bem vindos ao fórum expresso

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2simulação deimportação

1o que você precisa

saber

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INCOTERMS?O que são os



o que você precisa saber1.

• Os INCOTERMS são os termos que definem responsabilidade do vendedor e do comprador, veja os três principais quando se está comprando da China:

EXW FOB CIF





o que você precisa saber1.

• Esse é o termo em que a fábrica entrega os produtos no armazém dela mesma. Não inclui transporte até o porto, despesas aduaneiras de exportação, frete ou qualquer outra despesa. !

• Nesta modalidade é de responsabilidade do comprador “ir buscar” o material no próprio fabricante/distribuidor. Fique atento nesta modalidade, pois os custos aduaneiros na China são em média 600USD mais o custo de transporte até o porto mais próximo (pode variar de 100~500USD dependendo do peso da carga e distância). !

• Na maioria dos casos de consolidação de carga, o INCOTERM será EXW.

ex WORks - entrega no pátio da fábricaEXW





o que você precisasaber1.

• Após este INCOTERM, é comum a menção do porto de embarque. Ex.: FOB SHANGHAI !

• Termo mais comum no comércio internacional. Isso significa que o vendedor deve pagar todas as taxas e despesas de embarque e transporte para entregar a carga no porto. De uma forma resumida é quando todas as despesas até o navio. !

• Nesta modalidade não está incluída o frete internacional. Podemos dizer matematicamente que: !

FOB = EXW + Despesas de Exportação + Transporte até o porto

free on board - entrega dentro do navioFOB





o que você precisa1.

• Termo conhecido para empresas que já importam. Também conhecido para commodities e outros mercados de alto volume, químico, alimentos, plástico, etc. O seguro da carga é incluído em praticamente todas as empresas logísticas internacionais, onde o CFR e CIF se tornaram praticamente um. Os impostos no Brasil são calculados pelo preço CIF. !

• Nesta modalidade, o vendedor é responsável pela entrega da carga no porto local do comprador. Podemos resumir em: !

CIF = FOB + Frete Internacional + Seguro

COST, INSURANCE & FREIGHt - Entrega no porto de destino

cifsaber



PAGAMENTO?Como funciona a forma de




fluxo de pagamento em uma compra com a China

saber



ENVOLVIDOSEstes são os

em um processo de importação




IMPORTADORa (empresa com radar)

!Para importar no Brasil, é necessário um CNPJ com

RADAR ou uma importadora. !

Uma importadora nada mais é do que uma empresa

com RADAR ilimitado que “aluga” o RADAR para outras

empresas cobrando uma taxa de serviço ~% da nota

de saída ou CIF.

• Existem cinco elementos-chave para uma importação com sucesso:

DESPACHANTE E DESEMBARAÇO

!Resolve a parte

documental indo até o porto (marítimo) ou INFRAERO (aéreo).

!Um dos grandes fatores

para prazos curtos com a Receita é ter um bom despachante. Imagine algo como o DETRAN.

Logística local, internacional e local

!Responsável pelo

transporte da carga até o porto. Do porto até o porto. Do porto até o

armazém. !

Também é responsável pelo descarregamento de

container (desova), armazenagem e outros relacionados a logísticas

de portos.

controle de qualidade e inspeção de carga

!Para quem já faz negócios

com a China, sabe que isso é OBRIGATÓRIO.

!Compras as cegas da China é um risco muito grande mesmo com a

política “Don’t worry my friend, 1 year warranty”. Você tem seguro no seu

carro?

exportadora no país de origem !

Muitas fábricas não podem exportar

diretamente e usam uma trade parceira para

exportar. !

Você sabia que algumas trades tem o preço mais

barato do que as fábricas?

saber



EMPRESA?Como calcular o preço do produto entregue na minha




!

Preço Brasil = Despesas financeiras + FOB + Logística Internacional +

Controle de Qualidade + Impostos + Despesas Aduaneiras + Transporte Local

• Diferentes produtos têm diferentes alíquotas. Toda simulação de importação deve ser estudada para ficar claro qual é o melhor caminho para aquele produto em específico. Há uma fórmula que pode facilitar o entendimento de vocês:

saber






• A maneira oficial de enviar qualquer remessa para o exterior em uma compra é feita através de um fechamento de câmbio; !

• Alguns bancos fornecem essa função online. Em outros casos você terá de conversar diretamente com o seu gerente bancário. O custo por operação varia de R$ 100 a R$ 350 por remessa enviada; !

• Para fechar um câmbio, você precisará de uma PROFORMA INVOICE, que é a lista de produtos enviada pelo fornecedor para com os dados bancários, INCOTERM, prazos e condições.

IOF imposto De operações

financeiras

despesas financeirastaxa bancária

imposto sobre produto industrializado

saber






Aéreo para cargas

urgentes ou para projetos especiais

logística internacional

expresso uso para envio de

peças piloto e amostras

marítimo FCL quando a

quantidade enche um container

marítimo LCL quando o volume de compras não enche

um container

saber






logística internacional• A amostra do produto geralmente é cobrada o dobro do valor; • Comprador assume o custo de envio na maioria das vezes; • Amostras são enviadas via expressa usando DHL, FEDEX ou UPS; • O custo para o primeiro 0.5KG no Brasil é mais ou menos 50USD, e

em seguida a cada 0.5KG adicionado 8˜9USD (esse preço é uma média, essa média pode ser passada para o cliente, mas procure sempre confirmar);

• É muito interessante abrir uma conta na DHL/FEDEX, assim você poderá pagar amostras direto no Brasil - alto custo;

• Prazo médio é de 5˜10 dias para chegar no Brasil; • Algumas taxas serão cobradas quando ele receber a amostra;

expresso uso para envio de

peças piloto e amostras

saber






Aéreo para cargas

urgentes ou para projetos especiais

logística internacionalQuando você não pode esperar… !

• Fretes aéreos são comuns para clientes que não podem esperar 35 dias pelo navio;

• O preço é muito superior ao do navio; • Preços de frete aéreo são geralmente mais caros que a própria

carga ou próximos do valor total; • O preço médio para o Brasil é de 10USD por KG quando a carga

tiver mais de 120KG; • Alguns custos de desembaraço são mais baratos, pois não usa

guindaste no porto e etc;

saber






logística internacional• O prazo médio de um container para o Brasil é de 35 dias não

contando o desembaraço; • O custo varia muito de acordo com o petróleo; • Os dois tamanhos mais populares são o container de 20” e o

container de 40”; • Os container podem ser limitados por peso ou por CBM; • Existem diversos tipos de container, abertos, refrigerados, etc; • Um preço médio do container de 20” é de 1800USD e o de 40”

3000USD; • Consolidação de carga de diferentes províncias da China;

marítimo FCL quando a

quantidade enche um container

saber






logística internacional• O prazo médio de um container para o Brasil é de 35 dias não

contando o desembaraço; • O custo varia muito de acordo com o petróleo; • Aqui os custos irão variar de acordo com a cubagem (CBM) e peso

da carga; • Custos e tempo de desembaraço no Brasil são maiores; • Ideal para máquinas ou compras que não completam um

container; • Perda de ganho em escala • Consolidação de carga de diferentes províncias da China;

marítimo LCL quando o volume de compras não enche

um container

saber






logística internacionalConsolidação de

cargas

SUA EMPRESA

FABRICA 1 FABRICA 2 FABRICA 3

ARMAZÉM• Ganho em escala; • Re d u çã o d e d e s p e s a s

financeiras; • Re d u çã o d e d e s p e s a s

aduaneiras;

saber






logística internacionalsaber






• Varia de acordo com o NCM (HS CODE).

II Imposto de importação

impostosIPI

imposto sobre produto industrializado

PIS/COFINS seguridade e

integridade social

ICMS imposto circulação de mercad. e serv.

• Varia de acordo com NCM. Baseado na lista do DIPI.

• Imposto com alíquota fixa na grande maioria dos processo na importação - 9.25%

• Varia de Estado. • Benef íc ios fisca is

para importação em alguns Estados.

Este link da Receita Federal pode ajudar a saber quais são os impostos referente àquele produto: http://www4.receita.fazenda.gov.br/simulador/

saber



http://www4.receita.fazenda.gov.br/simulador/




• De 1 a 3 salários mínimos

honorários do despachante

despesas aduaneiras

LI e certificados necessários

sindicato, multas e outros

• Essas despesas variam muito dependendo da complexidade do seu projeto; • Cada projeto de importação será necessário a consulta detalhada de cada itens para saber as despesas

envolvidas;

logística na chegada

• Variam de acordo com volume, peso, se houve inspeção, capatazia, armazenagem e outros.

• Média de R$ 3,000

• Muitos produtos precisa de Licenciamento de Importação ou laudos técnicos;

• Outros custos devem ser recolhidos em cada operação de importação.

• Os chineses podem complicar muito tentando ajudar (parafuso nas câmeras)

saber






• Quando você tiver a autorização para retirar a mercadoria do porto, uma transportadora será necessária; !

• Isso pode ser feito através de frota própria ou de empresas especializadas; !

• O detalhe mais curioso aqui é que você deve pagar a volta do container;

agentes de carga empresas de transporte

rodoviário

transporte localsaber






!

Preço Brasil = Despesas financeiras + FOB + Logística Internacional +

Controle de Qualidade + Impostos + Despesas Aduaneiras + Transporte Local

• Diferentes produtos têm diferentes alíquotas. Toda simulação de importação deve ser estudada para ficar claro qual é o melhor caminho para aquele produto em específico. Há uma fórmula que pode facilitar o entendimento de vocês:

saber



RADAR?para importar, é necessário ter o




Pontos: !

• Caso você não tenha RADAR, uma importadora deverá importar o produtos, nacionalizar e desembaraçar para depois revender esta mercadoria para sua empresa. Isso gera diferença de tributação;

• Recomendado para quem vai fazer uma importação periódica ou pontual; • Para iniciar o processo de habilitação do RADAR, você pode falar com seu contador ou

conosco;

SIM…saber






Pontos: !

• Pode importar usando a modalidade conta e ordem com uma importadora - benefício fiscal de 0% de ICMS na entrada e 4% na saída;

• Pode importar sozinho direto; • Limite inicial de 150,000 USD no semestre;

!

se sua empresa já tem RADARsaber



pergunta?alguém tem alguma

importação!vamos usar produto para simular uma



simulação de importação2.




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