Fordismo

Curso: Engenharia CivilCurso: Engenharia Civil

Disciplina: Introdução à EngenhariaDisciplina: Introdução à EngenhariaTema : FordismoTema : FordismoProfessor: Amilton Horta SerraviteProfessor: Amilton Horta Serravite

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Fordismo

Henry FordHenry Ford Administração de empresasAdministração de empresas

IdéiasIdéias TeoriaTeoria

Modelo de fabricaModelo de fabrica ExecuçãoExecução PlanejamentosPlanejamentos Novos métodosNovos métodos



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Quem foi?

Henry Ford, nascido na cidade Henry Ford, nascido na cidade Americana de Springwells em 30 de Americana de Springwells em 30 de Julho de 1863, foi um empresário a Julho de 1863, foi um empresário a frente de seu tempofrente de seu tempo



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Ponto de vista

O consumo da população como forma para trazer o bem estar social.

Idealizador do Fordismo e fundador da Ford Motor Company em 1903 aos 40 anos de idade.

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Teoria

A teoria do Fordismo era revolucionária A teoria do Fordismo era revolucionária para a época pois pela primeira vez o para a época pois pela primeira vez o bem estar social foi levado em conta para bem estar social foi levado em conta para se atingir o sucesso financeiro.se atingir o sucesso financeiro.

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Novo Sistema

Ford desenvolveu um sistema onde Ford desenvolveu um sistema onde pagava melhor os empregados e também pagava melhor os empregados e também onde vendia produtos mais baratos.onde vendia produtos mais baratos.

Esse conceito, a produção em escala Esse conceito, a produção em escala industrial, passou a ser a base da industrial, passou a ser a base da administração de empresas e da indústria administração de empresas e da indústria mundial a partir de então.mundial a partir de então.

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Economia da época

Antes da introdução do Fordismo no Antes da introdução do Fordismo no início do século 20, a indústria de início do século 20, a indústria de automóveis era voltada para o público automóveis era voltada para o público rico. Os automóveis eram um artigo rico. Os automóveis eram um artigo extremamente raro e luxuoso que extremamente raro e luxuoso que somente os ricos poderiam ter: eles somente os ricos poderiam ter: eles custavam o preço de uma casa e exigiam custavam o preço de uma casa e exigiam uma manutenção caríssima.uma manutenção caríssima.

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Como poucos eram vendidos, não havia Como poucos eram vendidos, não havia estímulo para a evolução tecnológica dos estímulo para a evolução tecnológica dos carros, os automóveis do início do século carros, os automóveis do início do século 20, época em que Ford fundou a sua 20, época em que Ford fundou a sua empresa, eram praticamente os mesmos empresa, eram praticamente os mesmos de 50 anos atrás.de 50 anos atrás.

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Economia da época



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Conseqüência da crise

Foi nesse cenário que Ford visualizou a Foi nesse cenário que Ford visualizou a sua grande chance de se destacar na sua grande chance de se destacar na administração de empresas e mudar para administração de empresas e mudar para sempre o mundo ocidental.sempre o mundo ocidental.

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O Projeto de uma FábricaO Projeto de uma Fábrica

Segundo a concepção Fordista, a fábrica Segundo a concepção Fordista, a fábrica antes de mais nada, deve seguir o modelo antes de mais nada, deve seguir o modelo de administração de empresas vertical. de administração de empresas vertical. Em outras palavras, tudo deve pertencer Em outras palavras, tudo deve pertencer ao mesmo dono e deve ser controlado de ao mesmo dono e deve ser controlado de maneira centralizada.maneira centralizada.

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Quando construiu a fábrica da Ford Quando construiu a fábrica da Ford Motor Company, Henry Ford projetou Motor Company, Henry Ford projetou uma fábrica gigantesca: basicamente uma fábrica gigantesca: basicamente entravam as matérias primas de um lado entravam as matérias primas de um lado ( borracha, aço, ferro, madeira, vidro ) e ( borracha, aço, ferro, madeira, vidro ) e saiam carros prontos do outro lado, tudo saiam carros prontos do outro lado, tudo era fabricado no mesmo local e seguindo era fabricado no mesmo local e seguindo uma ordem lógica específica.uma ordem lógica específica.

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De acordo com a teoria da Administração De acordo com a teoria da Administração de Empresas, quando se controla o de Empresas, quando se controla o processo todo, em geral, se perde em processo todo, em geral, se perde em eficiência: uma indústria que fabrica eficiência: uma indústria que fabrica pneus, motores e estofamentos não pode pneus, motores e estofamentos não pode ser mais eficiente que uma fábrica ser mais eficiente que uma fábrica especializada em motores por exemplo.especializada em motores por exemplo.

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Modelo de Fábrica Ideal para o FordismoModelo de Fábrica Ideal para o Fordismo

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Características de Trabalho e Características de Trabalho e administração de empresasadministração de empresas

A fábrica deveria ser grande e A fábrica deveria ser grande e centralizada, produzindo todos os centralizada, produzindo todos os componentes necessários para a componentes necessários para a montagem do produto.montagem do produto.

Os produtos fabricados deveriam ser Os produtos fabricados deveriam ser simples e de fácil fabricação, assim simples e de fácil fabricação, assim poderiam ser fabricados em grande poderiam ser fabricados em grande escala e a um preço barato.escala e a um preço barato.

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Os funcionários deveriam trabalhar de Os funcionários deveriam trabalhar de um modo bem específico, fazendo apenas um modo bem específico, fazendo apenas uma única função.uma única função.

Os funcionários deveriam ganhar bem e Os funcionários deveriam ganhar bem e ser valorizados para aumentar a ser valorizados para aumentar a motivação e produzir mais.motivação e produzir mais.

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Características de Trabalho e Características de Trabalho e administração de empresasadministração de empresas



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ResultadoResultado

Aplicando a risca esses conceitos de Aplicando a risca esses conceitos de administração de empresas, Henry Ford administração de empresas, Henry Ford conseguiu acumular uma das maiores conseguiu acumular uma das maiores fortunas do início do século passado e fortunas do início do século passado e também produzir mais de 20 milhões de também produzir mais de 20 milhões de carros até 1930, contribuindo para que o carros até 1930, contribuindo para que o automóvel se tornasse um dos símbolos automóvel se tornasse um dos símbolos do mundo Ocidental.do mundo Ocidental.

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