Expansão

17
CONDIÇÕES E MOTIVAÇÕES DA EXPANSÃO PORTUGUESA

Transcript of Expansão

Page 1: Expansão

CONDIÇÕES E MOTIVAÇÕES DA

EXPANSÃO PORTUGUESA

Page 2: Expansão

CONDIÇÕES DA PRIORIDADE PORTUGUESA NA EXPANSÃO

Situação Geográfica:

. Extenso litoral de Portugal;

.Boa situação de Portugal nas rotas do comércio marítimo entre o norte e o sul da Europa

Page 3: Expansão

CONDIÇÕES DA PRIORIDADE PORTUGUESA NA EXPANSÃO

Meios técnicos:

. Tradição na actividade marítima e construção naval;

. Conhecimentos técnicos e científicos da arte de navegar.

Page 4: Expansão

CONDIÇÕES DA PRIORIDADE PORTUGUESA NA EXPANSÃO

Condições polít icas:

. Existência de paz (celebrada com Castela em 1411), enquanto os outros países da Europa continuavam mergulhados na guerra;

. Prestígio de D. João I, apoiado por todos os grupos sociais;

Page 5: Expansão

MOTIVAÇÕES PARA A EXPANSÃO PORTUGUESA

A Coroa (ou seja, o Rei) esperava obter benefícios económicos, manter a nobreza ocupada e reeditar o espírito de Cruzada (guerra contra os muçulmanos)

A Nobreza tinha uma nova oportunidade de se dedicar à guerra, podendo assim adquirir novas terras e cargos.

O Clero queria espalhar a fé cristã e converter outros povos.

A Burguesia desejava encontrar novos produtos e desenvolver o comércio para obter lucros.

O Povo tinha a esperança de conseguir melhores condições de vida.

Page 6: Expansão

Astrolábio

Bússola

Exemplos de meios técnicos: os instrumentos náuticos

Page 7: Expansão

Navios dos Descobrimentos após 1440: a caravela e a nau

Page 8: Expansão

Navios(apresentação mais detalhada)

Page 9: Expansão

Nas primeiras viagens, os navios mais utilizados foram a barca e o barinel

Page 10: Expansão

A barca comportava uma tripulação de cerca de 20 homens. Tinha leme à retaguarda e a vela podia ser quadrada ou triangular.

Page 11: Expansão

A vela triangular (também conhecida por vela latina) permitia bolinar, ou seja, navegar com ventos contrários.

Page 12: Expansão

O barinel era maior do que a barca. Tinha um ou dois mastros, cesto de gávea e uma parte mais elevada à frente, o castelo de proa.

Page 13: Expansão

Barcas e barinéis foram utilizados na redescoberta e colonização dos arquipélagos da Madeira e dos

Açores, e na exploração da costa africana, até à passagem do Cabo

Bojador.

Page 14: Expansão

Na década de 40 do século XV desenvolve-se um novo tipo de navio: a caravela

Page 15: Expansão

As caravelas eram navios ligeiros, rápidos, capazes de navegar em todos os mares e de enfrentar todos os ventos. De casco muito leve, com castelo na popa, tinham frequentemente três mastros com velas latinas.

Page 16: Expansão

Os Portugueses foram os primeiros a instalar artilharia a bordo dos navios, no século XV.

Muitas caravelas estavam equipadas com canhões de bronze.

Page 17: Expansão

A evolução da caravela resultou na caravela redonda, maior que as antecedentes.