EMPRESA - ND TunedEMPRESA A ND Tuned é uma empresa especializada em todos os tipos de suspensão e...
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EMPRESA A ND Tuned é uma empresa especializada em todos os tipos de
suspensão e amortecedores. A actividade da ND Tuned foca-se tanto
na assistência técnica como na concepção e produção de produtos
com tecnologias exclusivas e patenteadas, para condições extremas
em offroad nos segmentos XC, DH, Motocross e Enduro.
HISTÓRIAFundada em 2013, contando com mais de 15 anos de experiência, a ND
Tuned foi a pioneira em Portugal no ramo da assistência técnica e no
desenvolvimento de novas tecnologias e produtos patenteados. A ND
Tuned surge da necessidade dos atletas em usufruir de um serviço
até agora só disponível a atletas profissionais, marcando presença
regular nas principais competições nacionais e internacionais.
TECNOLOGIA PATENTADA ND TUNEDOVR - Sistema com funcionamento 100% pneumático, desenvolvido
para um desempenho idêntico aos conhecidos sistemas brains, sem
lockout ou controlo remoto.
HLSRC - Tecnologia que utiliza canais de controlo de fluxos de baixa e
alta velocidade separadamente, em compressão e recuperação.
CEOND TUNEDNuno Duarte
Desde sempre associado a este ramo, o empresário Nuno Duarte fundou a ND Tuned com todo o seu know-how e experiência adquirida ao longo de mais de 15 anos em competição nacional e internacional em BMX, XC e DH, utilizando-a na concepção de soluções
inovadoras.
Nuno Duarte
SERVIÇOSTrabalhamos diáriamente para melhorar
os nossos produtos e serviços.
PREPARAÇÃO
DESENVOLVIMENTO
MANUTENÇÃO
PRODUÇÃO
RECUPERAÇÃO
ANODIZAÇÃO
LASER - CORTE / GRAVAÇÃO PROTOTIPAGEM
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SISTEMA INTELIGENTE OVR ND TUNED» Amortecimento 100% pneumático.
» Sistema mais leve do mercado. (Redução em média 200 gr.)
» A sua concepção permite o aumento do curso útil em 15/20%.
» Anula o bombear da suspensão ao pedalar.
A NÃO UTILIZAÇÃO DE ÓLEO PERMITE:
» Ecológico. (Redução em média de 80% de óleo)
» Redução de custo de manutenção em +/- 40%.
» Performance constante independentemente da temperatura de funcionamento.
» Performance constante independentemente do número de horas de funcionamento.
ESPECIFICAÇÕESPESO
74g
REGULAÇÕES EXTERNAS
Compressão OVR, Rebound
COMPATIBILIDADE
Rock Shox Reba/SID
MATERIAL
Alumínio 7050, 7075 - Maquinado CNC
ACABAMENTO
Anodização
BAINHAS ND TUNED EDITION
» Baínhas desenhadas para aplicar em suspensões Rock Shox e Fox 32mm
» Design exclusivo
» Anodização dura com uma espessura de 40 mícrons para uma maior durabilidade e rigidez.
ESPECIFICAÇÕESMATERIAL
Alumínio 7050
ACABAMENTO
Anodização dura cor preta
TUBO DIRECÇÃO ND TUNED
ESPECIFICAÇÕESMEDIDAS
Tubo Direcção TaperedTubo Direcção 1” 1/8
MATERIAL
Alumínio 7050
ACABAMENTO
Anodização
VEDANTES ND TUNED
» Vedante com Guarda pós duplo
» Design Exclusivo para proteção extra
ESPECIFICAÇÕESMATERIAL
NBR
DIMENSÕES
32 x 42 x 8mm
COMPATIBILIDADE
Suspensões de 32mm(Quase todas as marcas e modelos do mercado)
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YAMORTECEDOR DH 2XRC3 ND TUNED» Tecnologia de válvula HLSRC.
» Amortecedor mais leve do mercado.
» 100% maquinado CNC.
» Configuração de acordo o sistema de funcionamento da bicicleta.
» Configuração personalizada de acordo com as necessidades e estilo de condução do piloto.
» Utilização de óleo de alta performance.
ESPECIFICAÇÕESPESO
344g *Peso na medida 240x76 sem mola
REGULAÇÕES EXTERNAS
Compressão em alta e baixa velocidade, Rebound
TAMANHOS
222x70, 240x76, 267x89
REGULAÇÃO MOLA
Pré-carga
MATERIAL
Alumínio 7050, 7075 - Maquinado CNC
ACABAMENTO
Anodização dura e anodização normal
VÁLVULA HLSRC DH 2xRC3
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VÁLVULAS HLSC ND TUNED
Suspensão de moto
» Controlo independente de altas e baixas velocidades de compressão.
» Maior leitura de terreno.
» Maior reforço em altas velocidades.
» Transição da baixa para alta velocidade muito suave.
» A canalização de fluxos otimizada suaviza o estrangulamento de óleo.
» Redução da temperatura de funcionamento da suspensão.
» Aumento do intervalo entre manutenções.
MODELOS HLSC
HLSC WP 4CS
ESPECIFICAÇÕESMATERIAL
Alumínio 7050
ACABAMENTO
Anodização dura
VÁLVULAS HLSRC ND TUNED
Amortecedor de moto
» Controlo independente de altas e baixas velocidades de compressão.
» Controlo independente de altas e baixas velocidades de rebound.
» Maior leitura de terreno.
» Maior reforço em altas velocidades. (Fundamental em sistemas PDS)
» Maior tração em curva, aceleração e travagem.
» Transição da baixa para alta velocidade muito suave.
» A canalização de fluxos otimizada suaviza o estrangulamento de óleo.
» Redução da temperatura de funcionamento do amortecedor.
» Aumento do intervalo entre manutenções.
MODELOS HLSRC 46x12
HLSRC 50x12
HLSRC 50x16
ESPECIFICAÇÕESMATERIAL
Alumínio 7050
ACABAMENTO
Anodização dura
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TECNOLOGIATecnologias desenvolvidas e patenteadas.
Válvulas ND TunedHLSC e HLSRC
As válvulas HLSC e HLSRC dispõem de tecnologia patenteada pela ND Tuned, que per-
mite ajustar os amortecedores e suspensões para condições Off Road de uma forma
mais eficaz, permitindo um ganho de capacidade de leitura e firmeza em simultâneo, de
uma forma sem precedentes.
A - Circuito de baixa velocidade B - Circuito de alta velocidade
Os orifícios de baixa velocidade têm uma capacidade de fluxo reduzida, a necessária
para quando se circula devagar. Quando se atinge a capacidade máxima de fluxo destes
orifícios entramos nas altas velocidades e o fluxo de óleo passa a efetuar-se pelos
orifícios de alta velocidade.
Esta transição é efetuada de forma imperceptível a quem conduz a moto e conseguimos
obter uma leitura de terreno optimizada que permite um conforto extremo a rolar em
baixa velocidade e uma boa firmeza a rolar em alta velocidade, reservando mais curso
disponível ao contrário do que acontece em suspensões macias em excesso.
N. DUARTE UNIPESSOAL, LDARua Ribeira de Caceira, N14 - Caceira
3090-398 Figueira da Foz, Portugal
TLM. +351 926 928 464TLF. +351 233 425 265
WWW.NDTUNED.COM
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