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Recado do Hilton Eficincia

Hilton Moreno

Muito antigamente com Le-onardo Da Vinci e, bem mais tarde, com Santos Dumont e outros gnios inventores, o nico (e nada fcil) objetivo era fazer flutuar e voar um objeto mais pesado do que o ar.

Superada essa complicada etapa, com o avio agora no cu, o passo se-guinte foi dedicado a tornar o voo segu-ro para o piloto, passageiros e a prpria aeronave. aps o desenvolvimento de tecnologias e materiais, que custaram milhares e milhares de homens-hora e milhes e milhes em dinheiro, essa fase tambm foi superada com sucesso. ago-ra o avio voava e era seguro.

o prximo assunto passou a ser a autonomia das aeronaves, que no in-cio era muito pequena. E a autonomia passou a ser corretamente interpreta-da como uma questo de melhorar a eficincia energtica do veculo areo. pesquisas e desenvolvimentos de no-vos materiais, da aerodinmica, de no-vos combustveis e uma srie de outros temas correlatos ajudaram a criar as classes de avies com autonomias in-tercontinentais.

thomas Edison, ao iluminar um bairro de Londres pela primeira vez em 1881, queria to somente que as lmpa-das das edificaes acendessem. naque-la experincia pioneira, a segurana no era a parte fundamental do trabalho.

Vencidos os incontveis obstculos operacionais dos anos seguintes, ficou evidente para Edison e todos os outros

cientistas, engenheiros, tcnicos, ele-tricistas e usurios de eletricidade que no bastava fazer funcionar os apare-lhos eltricos e lmpadas. Era preciso que as pessoas ficassem vivas quando prximas s redes eltricas! Deixando de lado a inveno da cadeira eltrica, todos os demais usos da eletricidade tinham o claro objetivo de propiciar conforto para as pessoas ainda vivas e no o conforto prometido do descanso da vida eterna.

identificado este srio problema, a corrida passou a ser pela busca da se-gurana eltrica. no incio investiu-se na isolao dos condutores, que at ento eram majoritariamente nus; inventou-se o fusvel, essencial na proteo dos pro-dutos e, de quebra, das pessoas. passou- se a confinar as partes vivas dentro de invlucros, aparecendo ento os primei-ros dispositivos eltricos abrigados em caixas. na dcada de quarenta do sculo XX, surgiu o disjuntor e, na dcada de setenta o dispositivo DR foi desenvolvi-do. na mesma poca, os cabos isolados em pano foram trocados por isolaes slidas termoplsticas e termofixas, com caractersticas antichama. E por a segue a evoluo da segurana, chegando aos rels inteligentes, sensores, detectores, cabos e produtos no halogenados, etc. tudo isso para aumentar a seguran-a das pessoas e do patrimnio, como prescrito em forma de regras na nossa nBR 5410.

Seguindo a trilha da aviao, agora que as instalaes funcionam e podem

ser seguras (basta seguir as regras), nes-tes tempos de olhar para o planeta com mais carinho, chegou a hora de olhar com ateno para a eficincia ener-gtica desse produto (neste contexto, entenda-se produto como a instalao eltrica completa).

a grande novidade neste assunto vem da comunidade internacional. pu-blicada em outubro de 2014, a norma iEc 60364-8-1: Low-voltage electrical installations - part 8-1: Energy efficiency (instalaes eltricas de baixa tenso parte 8-1: Eficincia energtica) forne-ce requisitos, medidas e recomendaes para a concepo, montagem e verifi-cao de todos os tipos de instalao eltrica de baixa tenso, incluindo a produo e armazenamento de ener-gia para otimizar o uso eficiente total de eletricidade local.

iEc 60364-8-1: seja bem-vinda a bordo das instalaes eltricas!

ainda vamos ouvir falar muito de voc.

at a prxima edio!

As instalaes eltricas (finalmente) comeam a separecer com avies

foto: Dollarphotoclub

Ano XI Edio 113

Maio15

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