Diferenciais Competitivos do Porto do Rio Grande

Fórum de Fórum de InfraestruturaInfraestrutura e Logística do RSe Logística do RS

Eng. Darci Tartari

Divisão de Planejamento

Fórum de Fórum de InfraestruturaInfraestrutura e Logística do RSe Logística do RS

Nov/2009

São Francisco do Sul

Itajaí

Imbituba

Localização do Porto do Rio Grande no Conesul

RIO GRANDE

Nueva Palmira

MontevideoBuenos Aires

Localizado no centro do Conesul, está estrategicame nte localizado na principal rota de movimentação de cargas do contine nte sulamericano

A estrutura portuária do Porto do Rio Grande para s er um Porto Concentrador

Superporto40’ - 14mSão José do Norte

31’ – 10,5m

Áreas de Operação Portuária

Porto Novo31’ - 10,5m

Porto Velho17’ - 5,5m

Zonas PortuáriasZonas Portuárias

Porto NovoPorto Novo

SuperportoSuperporto

São José do NorteSão José do Norte

Porto Novo

Cais: 1.950m – comprimento Pátio p/automotivos: 100 mil m2Calado atual: 31 pés Guindastes: 2 – 100 tonÁrea: 50 ha. 6 – 10/12,5 tonÁrea de pátios: 120 mil m2 2 – 6,3 tonArmazéns: 20 c/163mil m2 Cábrea flutuante – 100 ton.

Revitalização de antigas áreas às novas necessidades do

Comércio Internacional

Modernização do Porto Novo – Porto Público

Pátio para veículos 101.000 m2 Pátio para veículos 101.000 m2

Modernização do Cais do Porto Novo

1ª etapa: 450 m (dois berços)1ª etapa: 450 m (dois berços)já construídosjá construídos

com 40’ de calado projetadocom 40’ de calado projetado

2ª etapa: 1.125 m2ª etapa: 1.125 m

2 Guindastes novosem operação

100 ton

Modernização do Porto Novo – Porto Público

Trecho de cais já construído com 450 m de extensão e 40’ de calado projetado

•• Novas possibilidades para a Novas possibilidades para a

operação portuáriaoperação portuária

•• Maior agilidade operacionalMaior agilidade operacional

•• Maior confiabilidadeMaior confiabilidade

•• Navios de maior porte Navios de maior porte ––

economia de escalaeconomia de escala

Investimento Previsto deR$ 114 milhões

Mais 1.125 m de cais a ser modernizado - Edital em fase de preparação pela Secretaria Especial de

Portos - SEP

Revitalização de antigas áreas às novas necessidades do comércio

internacional

Modernização do Porto Novo Modernização do Porto Novo –– Porto PúblicoPorto Público

Recuperação do Armazém A6 ($1mil)($1mil)Pavimentação asfáltica nas vias internas ($3mil)($3mil)

Pátio para carga geral: 30.500 m2Pátio para carga geral: 30.500 m2 (cerca=$750 mil)(cerca=$750 mil)Pátio para montagem de tratores: 25.600 m2Pátio para montagem de tratores: 25.600 m2 (pavimentação+iluminação=$3.755mil)(pavimentação+iluminação=$3.755mil)

Monitoração de

Modernização da Modernização da Sinalização do Sinalização do

Canal de AcessoCanal de Acesso

Bóias “inteligentes”

Segurança à Navegação

Investimento deR$ 4 milhões

parâmetros ambientais em tempo real – corrente,

ventos, salinidade, temperatura, etc

Acesso garantido dos Acesso garantido dos navios ao portonavios ao porto

Aprofundamento do

Canal de Acesso e Bacia de

Evolução do Porto Novo

Modernização do Porto Novo – Porto Público

Atual bacia e canal

Total de Investimentos Previstos:R$ 22,8 milhões para recuperação

da Baciae R$ 41,0 milhões para

aprofundamentoVolume :

4,075 milhões de m3

de 31’ para 40’

Recuperação da

Bacia do Porto Novo

de 200m para 300 m

SUPERPORTO

8 Terminais portuários

20 terminais retro portuários20 terminais retro portuários

14 berços de atracação

Em construção: 1 terminal1 estaleiro

(Área Primária)

SUPERPORTO

ContêineresGranéis Agrícolas

Estaleiro

Retroportuários

FertilizantesPetróleo

Petroquímicos

Retroportuários

Melhoria do Calado Operacional do Porto do Rio Grande

Investimento Previsto:R$ 200.000.000,00

ECONOMIA DE ESCALAPossibilidade da contratação de navios maiores e reduções no

preço dos afretamentos, isto gera um impacto positivo na custo da

cadeia logística

Dragagem de Aprofundamento do Canal de AcessoDragagem de Aprofundamento do Canal de Acesso

Contrato SEP/Governo do Estado RS

SEP: AprofundamentoGoverno RS: Manutenção

Valor do Contrato:

R$148,1 milhões (SEP) +

R$47,9 milhões (SUPRG)

Capacidade de cisterna = 16.500 m3Draga Juan Sebástian Elcano

Valor do Contrato:Valor do Contrato:

R$29,7 milhõesR$29,7 milhões

Dragagem de Aprofundamento do Canal de Acesso

Draga: Juan Sebástian Elcano

Empresa: Jan de Nul (Bélgica)

Profundidade de 11m para 14m Profundidade de 11m para 14m ––modernização do cais do Porto modernização do cais do Porto

Novo e dragagem de Novo e dragagem de aprofundamentoaprofundamento

Profundidade de 14 m para 18 Profundidade de 14 m para 18 m m -- projeto em execução com projeto em execução com a ampliação dos molhes da a ampliação dos molhes da

barrabarra

Porto NovoPorto Novo

Oceano AtlânticoOceano Atlântico barrabarra

SuperportoSuperporto

Molhes da BarraMolhes da Barra

Oceano AtlânticoOceano Atlântico

Pólo de Fertilizantes

Instalação de um novo terminal de Fertilizantes da

Bunge e unidade de produção da Piratini – Melhora da oferta de fertilizantes para as regiões

produtoras de grãos

- Investimentos de 290 milhões -

- Pólo de Fertilizantes -Piratini, Unifértil e Heringer

Investimento de R$ 29 milhões

Complexo Portuário para Movimentação de Granéis AgrícolasComplexo Portuário para Movimentação de Granéis Agrícolas

TermasaTerminais

especializados na movimentação de grãos com ampla capacidade de armazenagem e

expedição localizados em área de calado

profundo.

Tergrasa

Bianchini

Bunge Alimentos

em área de calado profundo.

Administração das filas por sistema informatizado via internet tal como o

Sistema Pampa – Ausência de filas de espera

� Capacidade de armazenagem

estática:1,6 milhão de tons

� Recepção: 5,8 mil tons/ hora

� Capacidade movimentação

anual: 12 milhões de toneladas.

Complexo Portuário para Movimentação de Granéis

Tergrasa

TermasaTergrasa

Bianchini

Termasa

3º Berço para contêineres

– Maior oferta de berços e

áreas para operação com

contêineres aumentando

sua capacidade para cerca

Tecon Rio Grande

de 1.150 mil TEU/ano e

1.312 tomadas para reefer

Inaugurado em outubro/2008

Tecon Rio Grande

• 4 guindastes post-panamax• 4 RGTs• 3 mobil cranes 100 t• 14 reach stackers• 44 tratores de pátio• 49 chassis

• 80 ha de área total• 235.000 m2 pré-stacking• 17.000 m2 armazéns• 10 portões de entrada• In/out gates

Tecon Rio Grande

• 850 m de cais de atracação• Acesso Multimodal: rodo, hidro e ferroviário• 22 serviços regulares p/ semana

• 1.312 tomadas cnt. Reefers• Software Navis de controle de containers• Info. sobre cnt. em tempo real

Instalação Estaleiro Wilson Sons(off shore)

Ampliação do Terminal Graneleiro Termasa

(Arroz)

Instalação do Terminal para Gás

(Gas Energy)

Acessos HidroviáriosPORTO ALEGRE

PÓLO PETROQUÍMICOTAQUARÍ

ESTRELA

BOM RETIRO

CANAL DE ITAPUÃ

RIO GRANDE

PELOTAS

CANAL DA FEITORIA

� Projeto Estruturante do Governo do

Rio Grande do Sul para melhorar a

utilização do sistema hidroviário no

Estado.

Rio Grande

Rio Tacuarí

� Projeto do

Governo Federal

para utilizar a

navegação na

Lagoa Mirim.

Pólo Naval do Rio GrandePólo Naval do Rio Grande

Estaleiro Rio Grande – Dique Seco

Estaleiro do Consórcio Quip

Pólo Naval do Rio Grande

P-53

CANTEIRO DE CONSTRUÇÃO NAVAL DA QUEIROZ GALVÃO / QUIP

PORTO NOVO PORTO NOVO

LAY OUT DO PROJETO CANTEIRO DA QUIP

PORTO NOVO PORTO NOVO

Pólo Naval do Rio GrandeEstaleiro Rio Grande – Dique Seco

Investimentos de R$ 522 milhões

Pólo Naval do Rio GrandePólo Naval do Rio GrandeEstaleiro Rio Grande Estaleiro Rio Grande –– Dique SecoDique Seco

Investimentos de R$ 522 milhões

Pólo Naval do Rio Grande

- Conjunto de estaleiros em Rio Grande –O porto passa contar com uma completa

infraestrutura para a construção e reparo naval

Pólo Naval do Rio GrandeEstaleiro Rio Grande – Dique Seco

Sistemistas W TORRESistemistas W TORRE

Pólo Naval do Rio Grande - Sistemistas

- Sistemistas da W TORRE -Estaleiro Rio Grande / Dickman

e METASAInvestimento de R$ 12 milhões

Praia do Cassino

Novos Projetos – Aproveitamento da Margem Esquerda

Tecon

Túnel

Ligação à Seco entre

Rio Grande e São José

do Norte (túnel)

•• Aproveitamento da Ilha do Terrapleno Leste Aproveitamento da Ilha do Terrapleno Leste

- Novos Projetos -

Porto do Rio Grande O caminho para o mundo

http://www.portoriogrande.com.br

Obrigado