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Cross Egypt Challenge- O rally dos scooters e motos do Egito que encanta e

surpreende pelo belo roteiro de aventura pelo país.

Reportagem Claudia Terra #cmdterra

Fotos Cross Egypt Challenge e Mohamed Hassan Amin

Matéria publicada no site da Revista Moto

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scooters-e-motos-do-egito/

Cross Egypt Challenge é um passeio de aventura que reúne scooters e motocicletas em

uma viagem de vários dias por s belas paisagens do surpreendente Egito. O objetivo

do cross não é a competição, quem completa o trajeto recebe um certificado de

participação. O maior o objetivo deste é vento, que começou a ser realizado em 2011, é

promover o turismo no Egito. De acordo com a Assessoria do CEC, o fundador do

Cross Egypt Challenge é Ahmad Elzoghby, um empresário que viu no esporte de

aventura com motos a união perfeita para divulgar as belezas do Egito: “ele queria

ajudar o setor egípcio de turismo, criando um rally internacional de cross-country que

destacasse e mostrasse o melhor do Egito. Mais tarde ele formou uma organização

chamada Cross World Challenges para gerenciar o rally e logo começou a gerenciar e

oferecer outros passeios de aventura exóticos em outras países, como o Cross Arábia

Challenge, Cross Índia Challenge e Cross Egypt Challenge. Planejamos lançar nossos

passeios na África em 2018. Oferecemos dois passeios exóticos na Índia, pela trans

Himalaya, com visita a estrada mais alta do mundo e outro passeio cultural e turístico

por Rajasthan ( terra dos Maharajas)”, lembra a Assessoria Cross Egypt Challenge.

Mais de 28 países participaram das temporadas deste super desafio: “a maioria dos

pilotos do CEC vêm dos USA, Austrália e Canadá. Já tivemos participação de pilotos

do Brasil. Queremos ser mais conhecido no Brasil, eu suponho que exista uma enorme

comunidade de motociclistas prontas para a aventura no maravilhoso país”, diz

Assessoria do CEC. O trajeto é o mesmo para motos e scooters, porém, motocicletas e

scooters são duas formações diferentes que seguem horários diferentes,cada modalidade

segue o seu ritmo. Ambos se encontram nas paradas para almoço, para abastecimento de

combustível, param e chegam a cada destino juntos.

A edição de 2017 aconteceu de 12 a 21 de outubro em um total de 2490 km rodados. O

evento reuniu 28 scooters a partir de 150cc até 600cc e 10 motocicletas a partir de

400cc, modelo principais foram Honda CB 400, Kawasaki 1400GTR, Honda Goldwing

FB6 1800 e BMW K1300GT. No roteiro teve passagem por belas paisagens do deserto

e paradas em locais turísticos famosos do país como na região das pirâmides, em

trechos com boas estradas, estradas ruins e, em poucas áreas, teve até trecho sem

estrada.

Cada temporada do rally introduz uma nova rota em todos os pontos mais famosos do

Egito, passando por novos caminhos que lavam aos famosos e belos pontos turísticos da

terra de Cleópatra. Motociclistas experientes ou não se reúnem para participarem do

Cross Egypt Challenge. Para participar desta aventura basta ter somente uma

experiência mínima de 6 meses de pilotagem de moto ou scooter.O CEC reúne pilotos

com diferentes níveis técnicos e apesar de eventualmente ter pilotos profissionais, de

modo geral os participantes são motociclista que gostam de fazer viagens longas pela

aventura e diversão, não são pilotos profissionais de competição.O evento não é de

competição, como já mencionado. Ele reúne motociclistas de várias idades e gêneros: ”

exigimos uma experiência de condução de no mínimo 6 meses para participar do CEC.

Alguns dos que participaram do CEC nos últimos anos são viajantes ávidos do mundo e

exploradores que rodam com motocicletas.Também temos novatos ávidos para

começar na aventura em duas rodas em longas viagens”, explica a assessoria do

CEC.

Há muitos atrativos importantes neste evento, mas talvez o que mas surpreenda,

seja o fato ele dar destaque a participação de scooter. É quase improvável imaginar este

pequeno e ágil veiculo de duas rodas, que quase sempre é usado para curtos passeios na

área urbana, estar presente em uma longa aventura de quase 3 mil km passado por

estradas de asfalto e terra como as tradicionais motocicletas.Mas, foram justamente

os scooters que deram início ao CEC e são o grande destaque do evento: “a ideia

era criar um desafio de aventuras com máquinas que não são projetadas para fazer isso

(como scooters pequenos), para atravessar o deserto e fazê-las realizarem isso. É uma

daquelas emocionantes aventuras onde você roda com sua máquina até o limite. Nós

adicionamos motocicletas mais tarde. É muito mais fácil fazer o Cross Egypt Challenge

em uma motocicleta, mas a verdadeira aventura continua a ser em fazê-lo em scooter”,

revela a Assessoria do CEC. De fato da para imaginar que fazendo essa viagem em

scooter você terá o dobro de aventura. Como explica o experiente motociclista

egípcio e louco por Harley Davidson, Mohamed Hassan Amin, tem em sua história

de motociclista mais 30 mil km rodados em Harley Davidson por algum países do

Oriente médio:” É desafiador! Rodar 2500 km em um scooter um para um motociclista,

isso é desafiador! Mas foi divertido. Parte das estradas estavam em construção e nem

sequer compactaram, então foi difícil passar nessas áreas, também partes da estrada

exigiam muita atenção, não permitindo você olhar em volta para apreciar o cenário. O

cross é um desafio, portanto sempre tem alguma dificuldade envolvida. Estar em uma

longa viagem em um scooter foi um duplo desafio a nível pessoal, já que eu nunca ando

de scooters. Mas, ter participado do cross permitiu desfrutar do meu próprio país e

mostrar que o Egito é seguro e agradável para todos os meus amigos. Em 2018 desejo

participar com scooter novamente, mas para isto dependo da disponibilidade de tempo

em meu trabalho. Gostei da organização e dos participantes, gostei da diversidade de

seleção do roteiro e do cenário natural com mistura da cultura local. Não gostei que a

aventura terminasse, meu desejava continuar por mais dias para rodar por mais

algumas áreas”. Mohamed participou do CEC com um scooter SYM 150cc.

O desafio começa sempre a partir da segunda maior cidade do Egito, Alexandria, sede

do evento. O roteiro leva a aventura para o leste da cidade do Mediterrâneo, a pequena

Port Said, uma das cidades portuárias mais ocupadas do Egito e o portão para a África, a

partir daí o desafio segue para o sul, na costa do Mar Vermelho, Rivera passa por Ain

Sokhna, Hurghada e Marsa Alam. Após completar os estágios costeiros, o roteiros

segue para a parte do deserto desta super aventura, cortando o deserto oriental egípcio,

um dos desertos mais difíceis da superfície do planeta devido às suas formações

rochosas e cadeias de montanhas para chegar até ao vale do Nilo e à antiga cidade de

Luxor, a maior cidade com museu ao ar livre do mundo e a capital do antigo Egito.

Aqui os pilotos passam um dia extra para descansar antes de completar as últimas três

etapas do desafio.

A partir de Luxor, os pilotos seguem para o oeste, para explorar o Oásis de Kharga, ao

lado do grande mar de areia do Sahara, depois retornam para o vale do Rio Nilo para

fazer uma última parada entre Minya e Cairo, próximo das Grandes Pirâmides de

Gizé,onde o evento é finalizado e os pilotos recebem suas premiações de conclusão

das etapas neste belo cenário mais famoso Egito.

A temporada de 2017 do Cross Egypt Challenge incluiu uma trilha de resistência que

atravessou belos lugares do Egito, incluindo cidades modernas, resorts costeiros, praias,

locais históricos, deserto oriental egípcio e Vale do Nilo no Egito. Foram 10 dias de

viagem, rodando-se uma média de 270 km a 385 km por dia, com direito a paradas em

belos locais, realização de atividades extras para divertimentos. As hospedagens

aconteceram em hotéis de luxo com 3 e 5 estrelas e até acampamento ( neste caso a

organização fornece todo o equipamento de camping):” Em cada destino, os pilotos

dormem em um hotel, com exceção de um destino a cada ano que escolhemos para que

possam acampar no deserto ou na praia. Após as chegadas a cada destino, sempre na

parte da tarde, os pilotos têm tempo livre para explorar o local de parada por conta

própria, aproveitar a praia, piscina ou participar de um passeio organizado oferecido

por nossos parceiros de viagem no local”, diz a Assessoria do CEC.

0 km DIA 1 / Reuniões de orientação e cerimônia de lançamento oficial

270 km DIA 2 / Alexandria - Port Said

290 km DIA 3 / Port Said - Ain Sokhna

260 km DIA 4 / Ain Sokhna - Hurghada

255 km DIA 5 / Hurghada - Marsa Alam

350 km DIA 6 / Marsa Alam - Luxor

0 km DIA 7 / Dia de descanso em Luxor

365 km DIA 8 / Luxor - Kharga Oasis

385 km DIA 9 / Khabi Oasis - Minya

315 km DIA 10 / Minya - Cairo

2.490 km DISTÂNCIA TOTAL

O Cross Egypt Challenge tem parceria com Egyptian Ministry of Tourism, Egyptian

Tourism Authority, Automobile & Touring Club of Egypt, Rotary Club of Alexandria

Cosmopolitan. Os principais patrocinadores são o Cairo Marriott Hotel e a Total ( que

atua em vários países, inclusive no Brasil, no setor de combustíveis), entre outros

patrocinadores locais. O evento tem apoio nas cidades que integram roteiro do evento:

“muitas cidades em nossa rota oferecem recepções oficiais aos pilotos. Essas recepções

são sempre fornecidas pelo prefeito da cidade ou governador”, explica Assessoria do

CEC. O vento também tem apoio dos motoclube do país, em especial dos grupos de

Alexandria, que participam da primeira etapa da CEC todos os anos, partindo de

Alexandria.

Além dos scooters outro grande destaque do Cross Egypt Challenge é a segurança e os

serviços disponibilizados pela organização durante as viagens, como serviços

mecânicos, serviços médicos, alimentos e bebidas. É uma grande estrutura de apoio aos

participantes do evento. Em média, temos 6 caminhões de apoio, veículos de carga com

suas funções específicas: 1 caminhão de transporte de combustível equipado com tubos

de alimentação de combustível para abastecer os veículos em qualquer lugar da estrada;

1caminhão de carga gigante para transportar suprimentos, peças sobressalentes,

alimentos e bagagem dos participantes; 1caminhão para transportar qualquer veículo

quebrado, alem de veículos com equipe fotográfica, vídeos, etc: “o número de veículos

aumenta ou diminui com base no número de participantes por temporada, mas o número

médio é de 6 veículos. Os pilotos são sempre acompanhados durante as viagens pelo

suporte do evento. Em média, cerca de 20 pessoas estão envolvidas na execução de toda

a operação", explica a Assessoria do CEC. A organização também aluga scooters de

150cc e motocicletas de 600cc e de 1000cc para os pilotos de vêm de outros países.

As inscrições para a edição de 2018, que será entre 11 a 20 de outubro, estão abertas.

Para a próxima edição do deste evento, a organização promete criar roteiros mais

emocionantes e também há a possibilidade de incluir carros 4x4. O Cross Egypt

Challenge é um evento único para quem ama aventura em duas rodas com rotas de

surpreendentes paisagens naturais, culturais e históricas no milenar país dos faraós.

Videos

https://www.youtube.com/watch?v=baZf0bT9hzc&t=22s7

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