Como instalar farois de milha corretamente

Para instalar um farol de milha, sem usar o chicote principal e assim não utilizar a carga do Estator para acendê-los, siga o esquema abaixo. Utilizando a carga direta da bateria, faz com que o regulador libere mais carga (deixe passar) produzida pelo estator, sem que este fique sobrecarregado. 

*INVERTER O 30 COM O 87

Errata no grafico: no esquema acima esta invertida as entradas. O correto é no 30, entrar fio positivo da bateria e no 87 sair o farol.

Abaixo o passo-a-passo de montagem.

Serve para qualquer tipo de motocicleta, bastando identificar qual é o fio que sai da ignição. 

MATERIAIS NECESSÁRIOS1)       Relé automotivo p/ faróis de milha (40 ampéres, 4 terminais);2)      Porta-fusível universal para adaptação;3)      Fusível 30 ampéres (p/ 2 faróis);4)      Terminais elétricos macho/fêmea;5)      Terminais elétricos redondos;6)      3 metros de fio para faróis de milha 40 ampéres (fio 2,5) verifique se o fio

tem no mínimo 40 fiozinhos de cobre internos, pois cada fiozinho carrega no máximo 1 ampér (não use um fio qualquer, peça o melhor, de preferência Pirelli antichama);

1)    3 metros de fio fino, comum, para 10 ampéres (10 fiozinhos) para o interruptor;

2)    Interruptor liga/desliga (de preferência um que seja a prova d'água);3)    Fita isolante 3M;4)    Lacres plásticos para fio de preferência na cor preta, de vários tamanhos.