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CLIPPING DEPUTADOS 24/02/2015

EDITORIAL

TESE INSUSTENTÁVEL

Mais importante do que saber quando

começou a corrupção na Petrobras é contê-

la. E os governos petistas tiveram 12 anos

para fazer isso.

Com base numa declaração do ex-gerente

executivo de Serviços da Petrobras Pedro

Barusco, setores do Partido dos

Trabalhadores desenvolveram a tese

diversionista de que a corrupção na estatal

teria começado no governo Fernando

Henrique Cardoso – e que deveria ter sido

investigada antes, impedindo sua

ampliação. Até mesmo a presidente Dilma

Rousseff, em recente manifestação, fez

questão de enfatizar esse detalhe, como se

ele atenuasse a responsabilidade do seu

governo no triste episódio. De tão ridícula, essa tese chega a ser ofensiva.

Realmente, em depoimento prestado à Polícia Federal em 21 de novembro de 2014, o

referido delator confessou que começou a receber propina em troca da aprovação de

contratos entre 1997 e 1998. No mesmo depoimento, garantiu que o PT recebeu, entre

2003 e 2013, de US$ 150 milhões a US$ 200 milhões, como comissão por contratos

superfaturados. Apontou o tesoureiro do partido, João Vaccari Neto, como

intermediário dos pagamentos, que seriam destinados às campanhas eleitorais de

candidatos petistas.

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Ora, mais importante do que saber quando começou a corrupção na Petrobras é contê-la.

Os governos petistas tiveram 12 anos para fazer isso, inclusive durante o período em

que a própria presidente, na condição de ministra de Lula, ocupou a presidência do

Conselho de Administração da estatal, entre 2003 e 2010. Será que só agora, entre o

final do primeiro mandato e o início do segundo de Dilma, é que o Ministério Público e

a Polícia Federal conquistaram independência suficiente para proceder à investigação?

A desculpa de que ―foram eles que começaram‖ até pode fazer sentido no debate

ideológico entre militantes dos dois partidos que vêm se revezando no poder, mas fica

patética na boca da presidente da República. Dela, o país espera uma explicação mais

consistente e responsável sobre a leniência administrativa que levou a Petrobras ao

desastre e sobre a participação dos partidos que lhe dão apoio no deplorável episódio.

Mais do que isso: da presidente, os brasileiros esperam menos discurso ideológico e

mais ação para combater a corrupção, incluindo-se aí o repúdio inequívoco aos

corruptos e corruptores, independentemente de ligações partidárias.

Moacir Pereira

Em análise

O secretário estadual da

Segurança Pública

César Augusto Grubba

(C) e o secretário da

Agricultura e da Pesca,

Moacir Sopelsa (à

esquerda) se reuniram

ontem para analisar a

situação da paralisação

dos caminhoneiros e os

impactos para a

economia. Sopelsa

reconhece a legitimidade do movimento, mas também defende a manutenção da

agricultura e o direito de ir e vir dos cidadãos.

Greve paralisa economia do Oeste

A cadeia produtiva do agronegócio de Santa Catarina atravessa um período crítico com

ameaça de ficar inviabilizado em função da greve dos caminhoneiros, que entra no

sétimo dia consecutivo sem que as autoridades federais tomem alguma providência.

Um levantamento da Secretaria da Agricultura, divulgado em reunião com autoridades

de segurança, revela que 16 trechos de rodovias federais foram bloqueados no Oeste

catarinense. Ação concreta do governo estadual também não foi anunciada ou tomada

até agora.

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— O movimento grevista dos caminhoneiros e transportadores está aniquilando com a

agricultura familiar no grande Oeste — alertou o presidente da Federação da

Agricultura de Santa Catarina (Faesc), José Pedroso. Mesmo entendendo as razões e

legítimas reivindicações do movimento, a Faesc enfatiza que os prejuízos são

irrecuperáveis e que milhares de famílias rurais são atingidas diretamente pela greve.

Os grevistas impedem a circulação de leite, aves, suínos, grãos, frutas e hortigranjeiros

para processamento das agroindústrias, além de impedirem a remessa de insumos, como

rações, pintos e leitões.

Só no Oeste circulam todos os dias 6 milhões de litros de leite, 3 milhões de frangos e

20 mil suínos, todos integrando a base da economia regional e um dos alicerces da

economia catarinense.

A Federação das Indústrias (Fiesc) divulgou nota oficial manifestando inconformismo

com a greve e alertando para ―os prejuízos incalculáveis para todo o Oeste‖. Informa

que a produção de frangos e suínos representa hoje um terço das exportações e 100 mil

postos de trabalho.

Outra vez: Brasília cria os problemas e os catarinenses pagam a conta.

Na Alemanha

O governador Raimundo Colombo tem agendada viagem a Frankfurt, na Alemanha,

para o dia 15 de março. Vai tentar fechar empréstimo de R$ 300 milhões com o KFW.

Serão destinados a projetos de saneamento dos 80 menores municípios de Santa

Catarina. O roteiro poderá incluir também encontros oficiais em Viena, na Áustria.

Julgamento

A Comissão Processante Parlamentar vai ouvir hoje no Batalhão da Polícia Militar de

Lages o prefeito Elizeu Mattos (PMDB), sobre denúncias de corrupção na operação

Águas Limpas. Depois de amanhã, dia 26, a Câmara Criminal do Tribunal de Justiça vai

julgar a denúncia do Ministério Público contra o prefeito e demais presos na operação.

Hotel liberado

O projeto do hotel na Ponta do Coral já tem Licença Ambiental Prévia (LAP) emitida

pela Fatma. A Floram e demais órgãos da Prefeitura de Florianópolis já expediram as

outras licenças. O empreendimento será construído pelo grupo Hantei, da Capital.

Curtas

O jornalista Cláudio Prisco Paraíso é o novo contratado do SBT de Santa Catarina. A

partir da próxima segunda-feira fará comentários políticos às 12h30min e às 19h.

O padre Leandro Rech esclareceu que os bandidos não levaram peças do patrimônio da

Arquidiocese quando assaltaram o Palácio Episcopal de Florianópolis. Levaram

pertences pessoais e ameaçaram os residentes exigindo dinheiro.

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Suspensão

O juiz Eduardo Bonnassis Burg determinou a suspensão dos efeitos da decisão da

Câmara Municipal de Garuva, que rejeitou as contas do ex-prefeito João Romão de

2012, que tinha parecer favorável do Tribunal de Contas do Estado. Segundo o

magistrado, a decisão dos vereadores tem vícios que agridem o regimento da Casa e a

Lei Orgânica. A defesa de Romão coube ao advogado Marcos Fey Probst.

A posse

O senador Dário Berger e vereadores do PMDB prestigiaram a posse de Deglaber

Goulart na Secretaria do Continente. O PMDB, portanto, passa a integrar o governo

Cesar Souza Junior. Sinal claro de que se inicia uma nova aliança com vistas às eleições

municipais de 2016 e de um novo projeto político para Florianópolis.

Economia

O Instituto de Previdência do Estado (Iprev) conseguiu obter economia de R$ 68

milhões nos últimos três anos, segundo informa a advogada Juliana Soares Ramos.

Recursos obtidos em ações impetradas ou contestadas pelo corpo jurídico daquela

repartição. O presidente do Iprev, Adriano Zanotto, é um dos candidatos à Secretaria da

Administração, que vagará em abril.

92 anos

O jornal A Notícia, de Joinville, está comemorando hoje 92 anos de bons serviços

prestados a Santa Catarina. Foi fundado pelo jornalista Aurino Soares e começou como

semanário, circulando aos sábados. Em 2006, foi comprado pela RBS. É o mais antigo

veículo do grupo RBS no Estado.

Leia o blog de Moacir Pereira

http://wp.clicrbs.com.br/moacirpereira/

ZÉ DASSILVA

ze.dassilva@diario.com.br

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NOTÍCIAS

MOBILIZAÇÃO NO OESTE

Impasse paralisa o oeste

Autoridades e lideranças políticas estão divergentes quanto às manifestações de

caminhoneiros em SC e outros Estados do país, que bloquearam rodovias como forma

de protestar contra o aumento dos preços do combustível e as condições das estradas,

entre outras reivindicações. Enquanto órgãos públicos ingressam na Justiça pedindo a

imediata retirada dos manifestantes com temor dos ―prejuízos sociais e econômicos‖,

prefeitos e parlamentares declaram apoio ao movimento em combate aos aumentos de

tarifas e impostos.

A Advocacia Geral da União (AGU), com apoio do Ministério da Justiça, ingressou

com uma ação para pedir a liberação de todas as rodovias federais em Minas Gerais,

Goiás, Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, Paraná e Rio Grande do Sul, além de Santa

Catarina. Solicita a autorização para o poder público adotar medidas necessárias para

garantir o direito de ir e vir de qualquer motorista que trafegue pelas estradas e fixação

de multa de R$ 100 mil para cada hora que os manifestantes se recusarem a liberar o

tráfego. O governador Raimundo Colombo (PSD) esteve reunido ontem com inspetores

da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e com as cúpulas das secretarias estaduais de

Segurança, Agricultura e Casa Civil para tratar do tema. Ficou definido que as forças

policiais irão reforçar o diálogo com os caminhoneiros com o objetivo de alcançar um

acordo para a liberação das estradas. O secretário de Estado da Agricultura, Moacir

Sopelsa, que participou do encontro, disse que os caminhoneiros estão exercendo seu

direito de protestar, uma vez que os tributos e o preço dos combustíveis, segundo ele,

são fatores que dificultam hoje os negócios e afetam o trabalho dos transportadores. Ele

se mostrou preocupado com a distribuição do leite e de ração animal.

A mobilização também ganhou força política. Uma reunião dos 19 prefeitos da

Associação dos Municípios do Extremo Oeste de Santa Catarina (Ameosc) foi

convocada e decidiu o apoio dos líderes municipais. Eles vão encaminhar um

documento para as autoridades em Brasília.

O diálogo com caminhoneiros e agricultores será reforçado hoje. Advocacia-Geral da

União aciona Justiça para impedir bloqueios em sete Estados brasileiros e governo

estadual alinha ações com Ministério da Justiça

Deputados marcam reunião com ministro

Na Assembleia Legislativa, o deputado estadual Mauro de Nadal (PMDB) está

elaborando documento que será remetido aos demais parlamentares, em prol dos

manifestantes. O intuito é colher assinaturas favoráveis às reivindicações. O

peemedebista, que está atuando como interlocutor entre caminhoneiros e instituições

estaduais, disse que a pauta maior do movimento refere-se a decisões de Brasília.

– O aumento dos preços do diesel (e também da energia elétrica) tem impacto direto na

mesa de todos nós, na alimentação. Não tem quem suporte mais as coisas desse jeito,

estes aumentos incontroláveis – afirmou Nadal.

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Nadal pretende viajar hoje para Brasília, onde parlamentares da Câmara estão tentando

marcar audiências com ministros. O deputado federal Celso Maldaner (PMDB/SC)

informou que há uma audiência agendada para às 16h30min com o ministro dos

Transportes, Antônio Carlos Rodrigues. Ele também aguarda retorno da ministra Katia

Abreu, da Agricultura, e com Aloizio Mercadante, da Casa Civil.

Governo alinhado com a união

O governador também entrou em contato telefônico com Brasília para saber quais

seriam as ações do governo federal, chegando a conversar com o ministro da Justiça,

José Eduardo Cardozo, e com o secretário-geral da Presidência da República, Miguel

Rossetto. Rossetto informou ao governador sobre as medidas adotadas pela AGU. No

final da tarde as lideranças do movimento também tiveram reunião com representantes

da Federação das Empresas de Transporte de Carga e Logística de Santa Catarina

(Fetrancesc). A paralisação começou quarta-feira no Oeste de SC. O principal motivo da

revolta é o aumento no preço dos combustíveis. Estados como Mato Grosso, Rio

Grande do Sul e Paraná também tiveram protestos no final de semana.

Filas de caminhões se acumulam nas estradas do Oeste catarinense

ENTREVISTAS

“É uma questão de sobrevivência”

Vilmar Bonora - Caminhoneiro

Ele não pertence a sindicato, tem apenas um caminhão, mas foi quem desencadeou as

manifestações que estão bloqueando as rodovias catarinenses. Vilmar Bonora, 37 anos,

mora em São Miguel do Oeste, e junto do primo Junior Bonora, decidiu colocar os

caminhões na beira da BR-282, no trevo que dá acesso à cidade e à SC-163.

Por que e como vocês decidiram iniciar a paralisação em Santa Catarina?

Vilmar Bonora – Tivemos contato com motoristas de Rondonópolis e Cuiabá (MT).

Eles iniciaram o movimento lá e eu fiz contato. No domingo passado conversei com o

meu primo e decidimos que na quarta-feira iríamos colocar os caminhões no trevo.

Conseguimos mais um caminhão e fomos atacando o pessoal e pedindo apoio. E eles

foram parando.

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O senhor esperava que o movimento tomasse esta dimensão?

Bonora – No início não, mas depois o pessoal foi parando, motoristas de outras cidades

começaram a ligar. Aí fomos buscar o apoio dos agricultores e de outras categorias.

Aqui temos uma comissão de seis ou sete pessoas. Em cada cidade tem uma comissão.

Estivemos em duas reuniões em Marmeleiro e Barracão. O pessoal do Rio Grande do

Sul também deu apoio. Nós estamos decidindo em conjunto.

O que vocês querem exatamente para liberar as rodovias do Estado?

Bonora – O principal é a redução do imposto sobre o combustível. Foram aumentos

seguidos e o transporte está falindo. Queremos que o aumento seja vinculado ao barril

de petróleo. O petróleo baixou e o combustível aumentou. Atualmente, sobra menos de

R$ 1 por quilômetro. E esse aumento reflete não só para nós. Quem paga aluguel e tem

família não consegue se sustentar com esse aumento da energia e dos combustíveis.

Passamos nossas reivindicações para deputados, chamamos os prefeitos para uma

reunião, queremos que o ministro dos Transportes ou da Agricultura venha para cá ou

então que nos receba para uma audiência em Brasília. Nós sairemos dessa reunião com

papel assinado, não só com promessas. Estamos dispostos a ficar 30 dias se for

necessário. Isso não é uma greve, é uma questão de sobrevivência.

“Esta ação mais atrapalha que ajuda” Glauco José Côrte - Presidente da Fiesc

Como a Fiesc está acompanhando o protesto dos caminhoneiros?

Glauco José Côrte – Com preocupação, pois a agroindústria é muito importante, ela

representa 17% da indústria de transformação de Santa Catarina e um terço das

exportações do Estado. Esses números dão a dimensão do tamanho desse setor.

Com o baixo crescimento da economia aliado aos reajustes, há risco de demissões?

Côrte – A agroindústria emprega um pouca mais de cem mil pessoas em todas as

regiões do Estado. Com a economia com zero de crescimento, estamos vivendo uma

retração muito forte nas vendas, então provavelmente isso deve se refletir em

demissões. Em 2015, temos um cálculo de 20 mil desligamentos nesse setor, mas tudo é

uma questão de momento da economia nacional. Isso pode mudar ao longo do ano.

Qual a expectativa com relação à recuperação da economia?

Côrte – Estamos trabalhando com uma possibilidade de recuperação a partir do segundo

semestre deste ano, mas a economia precisa ajudar. A única certeza que nós temos é que

o ano será difícil para todos os setores.

A Fiesc está interferindo no protesto dos caminhoneiros?

Côrte – Esse tipo de ação mais atrapalha do que ajuda a resolver problemas. Não há

uma liderança, então até para negociar é difícil. Temos setores como o de leite, que

produzem quase 6 milhões de litros por dia, que sofre imediatamente com esse

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bloqueio. Nosso departamento jurídico está avaliando o bloqueio das estradas e vamos

tomar alguma medida judicial nos próximos dias caso as vias não sejam liberadas.

A Fiesc tem algum levantamento sobre o impacto desses aumentos?

Côrte – É uma reação em cadeia. Por exemplo, além dos problemas normais com o

escoamento da própria produção, a avicultura e a suinocultura têm que arcar até com a

compra de grãos de outras regiões.

PARALISAÇÃO NO OESTE

Agroindústria já sente impactos

Miaior cooperativa de alimentos de SC vai parar a produção hoje caso situação não se

resolva. Produtores de leite vão interromper a coleta por dificuldades de transporte do

produto e pecuaristas temem falta de alimentos para animais

Falta de matéria-prima, impossibilidade de obter ração para animais, postos sem

combustível desde o fim de semana, dificuldades para escoar produtos para as demais

regiões. Com os efeitos dos bloqueios sendo sentidos com cada vez mais intensidade no

Oeste, entidades que reúnem empresas e produtores agropecuários manifestam

preocupação com os rumos dos protestos.

A Aurora, maior cooperativa de alimentos do país, afirmou ontem que deve interromper

totalmente a produção até o fim da tarde de hoje, caso a situação permaneça inalterada

nas rodovias do Estado. Ao menos 8 mil funcionários da Aurora devem interromper o

serviço já pela manhã e o restante deve cruzar os braços até o fim do dia. Presidente da

Aurora, Mário Lanznaster afirma que os primeiros quatro pontos da empresa a sofrerem

interrupção na produção serão Abelardo Luz, Xaxim, São Miguel e Joaçaba.

– Muita coisa depende do transporte viário, do escoamento da produção à limpeza dos

uniformes. A ração dura até terça-feira, depois não tem mais onde buscar. Não há onde

armazenar carne, não há como transportar o leite – lamenta Lanznaster.

O Sindicato das Indústrias de Laticínios e Produtos Derivados (Sindileite-SC) informou

no fim da tarde de ontem que toda a coleta de leite no campo foi interrompida devido à

dificuldade de transportar o produto. Santa Catarina é o quinto maior produtor do país,

sendo que a região Oeste representa até 74% do total.

Pecuaristas também lamentam a dificuldade em obter alimento para os animais,

redobrando os prejuízos – além de perder a venda e aumentar os custos com transporte e

armazenamento, muitos animais podem ser abatidos para evitar outros problemas.

Nenhuma das entidades sindicais possui cálculos precisos do rombo financeiro até o

momento.

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Bloqueio de estradas resulta em falta de abastecimento em cidades do

Oeste

Moradores do Extremo-Oeste apoiam protesto feito por caminhoneiros nas

rodovias de SC

Apesar de sofrerem com a falta de combustíveis, que já estão em falta em São Miguel

do Oeste, os moradores do Extremo-Oeste estão demonstrando apoio à mobilização dos

caminhoneiros.

Boa parte da população da cidade encheu o tanque antes do final de semana, quando

houve a falta, e outros estão economizando e indo abastecer em cidades vizinhas, como

Belmonte.

Nas ruas há uma preocupação com falta de produtos, mas ao mesmo tempo as

manifestações são de apoio. Em São José do Cedro, o comércio fechou em apoio às

reivindicações dos motoristas.

Comerciantes doam mantimentos

Em São Miguel do Oeste os comerciantes estão até doando mantimentos.

– Ninguém paga pelas refeições aqui – disse o empresário Sidinei Capoani, que está na

comissão dos coordenadores do protesto em São Miguel do Oeste.

Capoani tem uma empresa de guincho e um caminhão de transporte. Ele afirmou que

está com dificuldade para pagar a prestação do caminhão, pois os custos aumentaram

30% em um ano.

– Estamos pagando para trabalhar – disse.

Aumento do combustível também terá reflexos para o consumidor

Um dos principais motivos do protesto de caminhoneiros no Oeste de Santa Catarina, o

aumento do combustível promete não pesar no bolso do consumidor. Pelo fato do

reajuste ainda ser recente, muitos produtos estão com preços desatualizados, mas as

prateleiras dos supermercados terão que aplicar novos valores em pouco tempo,

principalmente os itens da agroindústria. Demissões, diminuição dos lucros e aumento

em mais de 10% no produto final estão entre as previsões de representantes de entidades

empresariais e do governo para os próximos meses.

O aumento que pode chegar a R$ 0,50 por litro de diesel, dependendo do posto de

gasolina, já deve ser repassado nos próximos dias para alguns produtos, como laticínios

e carnes. Esses são os principais motores da agroindústria do Estado, segundo informa

Ilmar Borchardt, gerente Centro de Socioeconomia e Planejamento Agrícola (Cepa) da

Epagri:

– Aves, suínos e leite representam sozinhos mais de 70% da nossa agroindústria e são

afetados imediatamente em casos de reajustes ou com o bloqueio dos caminhoneiros. O

cultivo de grãos não deve ser afetado ainda, pois a colheita começa em março – explica.

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De acordo com Pedro Lopes, presidente da Federação das Empresas de Transporte de

Carga e Logística de Santa Catarina (Fetrancesc), com o reajuste do combustível, a

cadeia produtiva deve sofrer uma variação de 12 a 15%. Para o presidente da Aurora,

Mario Lanznaster, a expectativa para este ano é de retração, mas o empresário afirma

que não pretende repassar aumentos para o consumidor.

Bloqueio de estradas resulta em falta de abastecimento em cidades do Oeste

ENTREVISTA: “Dependência do modal rodoviário gera

crise” Elson Pereira - Engenheiro civil, doutor em Geografia

Faz sentido bloquear estradas para promover a discussão de tarifas, pedágios e

combustível?

Elson Pereira – É uma situação de crise. Se a gente for extrapolar da questão urbana

para a questão geral, essa crise vem de uma dependência exclusiva do modal rodoviário.

Se tivéssemos outros modais, como o ferroviário, dependendo de outras matrizes

energéticas, essa crise não estouraria quando se aumentasse o preço do combustível.

Isso reflete de certa forma uma crise do modelo do transporte interno no Brasil.

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O que poderia ser feito em termos de modais? Existe alguma chance do Brasil

pensar outras formas do transporte de cargas que não seja exclusivamente o

rodoviário?

Elson – A gente ficar refém de um único modal de transporte é como ter uma

monocultura no país. Se você tem uma crise daquela monocultura, o país todo entra em

colapso. O projeto ferroviário precisa ser retomado com urgência. Os grandes projetos

ferroviários do país não são conectados, não têm uma visão de rede. Santa Catarina

precisa repensar essa questão do transporte da região Oeste para o Litoral, porque

evidentemente todos os portos estão no Litoral e há uma grande produção no Oeste. A

curto prazo, temos um passivo histórico de planejamento e de transporte muito alto no

país. A má notícia é que solução a curto prazo não existe. O que pode existir a longo

prazo é uma política nacional.

O senhor acha que a discussão deve se dar no âmbito político?

Elson – Sim. Essa é uma crise política, de governabilidade. O governo entrou em uma

crise orçamentária porque gastou demais e agora está tentando resolver isso de uma

maneira que está causando prejuízo para a população.

ROBERTO AZEVEDO

Reforma: a conversa com os líderes

Secretário Nelson Serpa, da Casa Civil, terá encontros com os deputados em

separado, mas não deve adiantar detalhes das medidas que ainda passam por

ajustes

Ainda em processo de ajustes, o único ato em torno da reforma administrativa do

governo do Estado, nesta terça-feira, será a série de encontros individuais do secretário

Nelson Serpa (Casa Civil) com os líderes de todos os partidos na Assembleia, sem

discriminar aliados e a oposição. Mas é certo que Serpa, o único autorizado a tratar do

assunto pelo Centro Administrativo, deve se ater a debater apenas o cronograma de

envios das medidas ao Legislativo, sem detalhar pormenores.

O maior desafio do governo está em acalmar a base aliada, refratária a alterações

bruscas. Mesmo que o governador Raimundo Colombo entenda que a redução de gastos

públicos e, principalmente, de cargos, tenha a simpatia da sociedade, a palavra de ordem

no Centro Administrativo é de evitar um embate desnecessário com os deputados

estaduais. No jargão político, poderá fazer concessões.

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Colombo encontrou-se, ontem, com dois peemedebistas de peso: o vice-governador

Eduardo Pinho Moreira e o senador Luiz Henrique. A reforma administrativa não teria

sido tema da conversa, embora a conversa com Luiz Henrique, na Casa d’Agronômica,

passou pela descentralização, calo para o ex-governador quando a ideia é diminuir a

importância das 36 secretarias regionais.

O que passou a ser divulgado nos bastidores do poder, é que a extinção do Deinfra,

órgão executivo ligado à Secretaria da Infraestrutura, foi descartada pela cúpula que

discute a reforma. Problemas jurídicos, devido à autonomia do departamento, e

políticos, entre PMDB e PSD, foram decisivos para a medida não ser levada adiante.

Seria difícil que, no contato com os líderes, Serpa não decline sobre este ou aquele

ponto das medidas que pretendem dar um salto de qualidade na administração estadual.

Será menos provável que os deputados não perguntem nada.

Mais perto

Raimundo Colombo e Luiz Henrique conversaram sobre a disposição de uma empresa

alemã de autopeças, que já tem fábrica em Minas Gerais, ampliar sua operação no Brasil

e instalar uma unidade em Santa Catarina.

Por isso, Colombo deverá trocar a agenda de abril, que previa uma viagem a somente a

Genebra (Suíça), por uma ida à Alemanha.

Confraria

Prefeito Udo Döhler ao lado do senador Luiz Henrique, durante a posse do advogado

Carlos Adauto Virmond Vieira na Secretaria de Assuntos Internacionais do governo do

Estado, mostrou a força de Joinville na solenidade.

O presidente da Fiesc Glauco José Côrte e o presidente do Tribunal de Justiça,

desembargador Nelson Schaefer Martins, além do vice-governador Eduardo Pinho

Moreira, que comandou a solenidade, dividiram a cena bastante prestigiada no Centro

Administrativo.

“Há um sentimento, nas ruas, de indignação com tantos desmandos e denúncias, e a

advocacia não está imune a ele.”

Tullo Cavallazzi Filho, presidente da OAB de Santa Catarina, sobre a reunião do

conselho pleno da entidade, nesta quinta-feira, que debaterá o papel da Ordem em

momento de crise política.

Saída

Vem aí uma PEC, de origem parlamentar, para ajudar os hospitais filantrópicos de Santa

Catarina.

Um dos entusiastas é o médico e líder do PMDB, deputado Antônio Aguiar, que

garante que a ideia tem viabilidade e poderá ser compartilhada pelos poderes, a partir

das devoluções de sobras orçamentárias ao Executivo.

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As leituras

Depois da posse do vereador Deglaber Goulart na Secretaria do Continente de

Florianópolis, o prefeito Cesar Souza Júnior (PSD) ganhou duas leituras sobre a

aproximação com parte do PMDB, em um evento prestigiado pela secretária estadual de

Assistência Social, ex-deputada Angela Albino (PC do B), que já disputou a prefeitura

por duas vezes, e pelo vereador Tiago Silva (PDT).

Na versão positiva, Cesar Júnior pode construir um apoio na Câmara, que, na prática, já

existe em relação ao pedetistas e peemedebistas; mas, na versão negativa, dá corda para

os maiores adversários em 2016, pois poucos veem os comunistas, os brizolistas e o

pessoal do PMDB juntos ao projeto de reeleição do pessedista.

Reação

Em tempos de imagem desgastada da classe política, deputados estaduais se

apressaram em negar o uso de diárias no período de recesso.

Além de notas individuais, a própria Assembleia emitiu nota oficial em que esclarece

que os valores divulgados referem-se às diárias dos parlamentares emitidas antes de 22

de dezembro do ano passado.

DIVULGAÇÃO/ND

Luciane Carminatti, Maria do Rosário e Cláudio Vignatti: encontro petista com cara de

comício para 2016

SINAL DE PRESTÍGIO

Foi uma reunião do mandato da deputada Luciane Carminatti, líder do PT nma

Assembleia, em Chapecó, e a presença da deputada federal Maria do Rosário (ao

centro), do PT gaúcho, reforçou a tônica da defesa dos direitos da mulher. O presidente

estadual do PT, o ex-deputado Cláudio Vignatti, e quem Luciane é aliada há tempos,

deu uma cara de comício. Um dos dois deverá estar na chapa petista à prefeitura local.

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* Licença de Deglaber Goulart da Câmara abre espaço para um mulher em plenário,

com a posse, hoje, de Maria da Graça Oliveira Dutra (PMDB).

* Prefeito Clésio Salvaro dá rasante de voo tucano hoje na Assembleia, reúne-se com o

líder deputado Serafim Venzon, e participa da reunião do Bloco Social Progressista

(PSDB-PP), liderado pelo pepista José Milton Scheffer, em meio à realidade de estar

em conflito com o ex-prefeito e seu atual vice Márcio Búrigo.

* Máxima: paralisação dos caminhoneiros, que ganha força em todo Estado e no país,

não deve ser ignorada pelas autoridades, pois só aumentará os problemas econômicos

do país. Alguém duvida, eles param o Brasil.

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NOTÍCIAS

BARREIRA NAS RODOVIAS

Greve de caminhoneiros paralisa Oeste do Estado Órgãos públicos ingressam na Justiça pedindo retirada de manifestantes dos locais

Autoridades e lideranças políticas estão divergentes quanto às manifestações de

caminhoneiros em SC e outros Estados do país, que bloquearam rodovias como forma

de protestar contra o aumento dos preços do combustível e as condições das estradas,

entre outras reivindicações. Enquanto órgãos públicos ingressam na Justiça pedindo a

imediata retirada dos manifestantes com temor dos ―prejuízos sociais e econômicos‖,

prefeitos e parlamentares declaram apoio ao movimento em combate aos aumentos de

tarifas e impostos.

A Advocacia Geral da União (AGU), com apoio do Ministério da Justiça, ingressou

com uma ação para pedir a liberação de todas as rodovias federais em Minas Gerais,

Goiás, Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, Paraná e Rio Grande do Sul, além de Santa

Catarina. Solicita a autorização para o poder público adotar medidas necessárias para

garantir o direito de ir e vir de qualquer motorista que trafegue pelas estradas e fixação

de multa de R$ 100 mil para cada hora que os manifestantes se recusarem a liberar o

tráfego.

O governador Raimundo Colombo (PSD) esteve reunido ontem com inspetores da

Polícia Rodoviária Federal (PRF) e com as cúpulas das secretarias estaduais de

Segurança, Agricultura e Casa Civil para tratar do tema. Ficou definido que as forças

policiais irão reforçar o diálogo com os caminhoneiros com o objetivo de alcançar um

acordo para a liberação das estradas. O secretário de Estado da Agricultura, Moacir

Sopelsa, que participou do encontro, disse que os caminhoneiros estão exercendo seu

direito de protestar, uma vez que os tributos e o preço dos combustíveis, segundo ele,

são fatores que dificultam hoje os negócios e afetam o trabalho dos transportadores. Ele

se mostrou preocupado com a distribuição do leite e de ração animal.

Deputados marcam reunião com ministro

Na Assembleia Legislativa, o deputado estadual Mauro de Nadal (PMDB) está

elaborando documento que será remetido aos demais parlamentares, em prol dos

manifestantes. O intuito é colher assinaturas favoráveis às reivindicações. O

peemedebista, que está atuando como interlocutor entre caminhoneiros e órgãos

estaduais, disse que a pauta maior do movimento refere-se a decisões de Brasília.

– O aumento dos preços do diesel tem impacto direto na mesa de todos nós, na

alimentação. Não tem quem suporte mais as coisas desse jeito – afirmou Nadal.

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A paralisação no Oeste começou quarta-feira. O principal motivo da revolta é o

aumento no preço dos combustíveis. Estados como Mato Grosso, Rio Grande do Sul e

Paraná também tiveram protestos no final de semana.

REFLEXO: Bloqueio de caminhões nas estradas de Santa Catarina resulta em falta de

abastecimento em municípios do Oeste, conforme entidades

BARREIRA NAS RODOVIAS

Agroindústria já sente os impactos dos protestos

Falta de matéria-prima, impossibilidade de obter ração para animais, postos sem

combustível desde o fim de semana, dificuldades para escoar produtos para as demais

regiões. Com os efeitos dos bloqueios sendo sentidos com mais intensidade no Oeste,

entidades que reúnem empresas e produtores agropecuários manifestam preocupação

com os rumos dos protestos.

A Aurora, maior cooperativa de alimentos do país, afirmou ontem que deve interromper

totalmente a produção até o fim da tarde de hoje, caso a situação permaneça inalterada

nas rodovias do Estado. Ao menos 8 mil funcionários da Aurora devem interromper o

serviço já pela manhã e o restante deve cruzar os braços até o fim do dia. Presidente da

Aurora, Mário Lanznaster afirma que os primeiros quatro pontos da empresa a sofrerem

interrupção na produção serão Abelardo Luz, Xaxim, São Miguel e Joaçaba.

– Muita coisa depende do transporte viário, do escoamento da produção à limpeza dos

uniformes. A ração dura até terça-feira, depois não tem mais onde buscar. Não há onde

armazenar carne, não há como transportar o leite – lamenta Lanznaster.

SC é o quinto maior produtor de leite do país

O Sindicato das Indústrias de Laticínios e Produtos Derivados (Sindileite-SC) informou

no fim da tarde de ontem que toda a coleta de leite no campo foi interrompida devido à

dificuldade de transportar o produto. Santa Catarina é o quinto maior produtor do país,

sendo que a região Oeste representa até 74% do total.

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Pecuaristas também lamentam a dificuldade em obter alimento para os animais,

redobrando os prejuízos – além de perder a venda e aumentar os custos com transporte e

armazenamento, muitos animais podem ser abatidos para evitar outros problemas.

Apesar das perdas serem notadas, nenhuma das entidades sindicais possui cálculos

precisos do rombo financeiro até o fechamento desta edição.

ARTIGO

Carreira do magistério - EDUARDO DESCHAMPS

Os sistemas educacionais com os melhores resultados do mundo apontam como

principais fatores de sucesso três itens: projetos pedagógicos eficazes, professores bem

preparados e sistemas de gestão eficientes. Nos últimos anos, o governo de Santa

Catarina vem realizando projetos para melhorar esses itens. Entre as ações voltadas aos

profissionais do magistério, estão o concurso público após oito anos, com a efetivação

de mais 5 mil professores, e o edital para professores efetivos cursarem mestrado ou

doutorado com licenças remuneradas. Cabe agora uma nova etapa para garantir

professores bem preparados e motivados: a nova carreira do magistério.

Desde o advento da lei do piso, diferentes carreiras do magistério em todo país foram

desorganizadas. O mesmo ocorreu em Santa Catarina. Enquanto o vencimento base dos

professores com nível médio passou de R$ 609, em 2010, para R$ 1.697, em 2014,

(178% de aumento), o vencimento base de professores de nível superior passou de R$

993 para R$ 1.814 (82% de aumento) no mesmo período. Ou seja, ocorreu o

achatamento da carreira.

Por conta disso, o governo do Estado entende que chegou a hora de valorizar aqueles

que ganharam menos nos últimos quatro anos, que são os professores com graduação,

pós-graduação, mestrado e doutorado e, ainda, incentivar os que atuam em sala de aula.

Esses são os objetivos da nova carreira em discussão em audiências públicas por todo o

Estado por meio de um fórum de discussão pela internet. Cabe registrar que o Fundeb

de Santa Catarina aumentou 32% no período e a folha total aumentou 70%. Ou seja,

recursos que antes eram aplicados na manutenção das escolas passaram a ser investidos

no pagamento dos professores.

Além disso, a medida provisória da nova forma de contratação dos ACTs, enviada pelo

governo à Assembleia Legislativa, visa a garantir as condições básicas para a aplicação

dos ganhos aos professores que receberam menos até agora, dentro dos limites de

receita do Estado, sem que haja redução do salário dos ACTs em relação ao ano

passado. Desta forma, não há perda, edifica-se as condições para realização de concurso

para efetivação de novos professores este ano e viabiliza-se a aprovação de uma nova

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carreira que irá premiar significativamente os profissionais do magistério com maior

qualificação.

Secretário de Estado da Educação

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ESTADO

Secretário da Educação apresenta estudo da nova carreira em

Joaçaba

A nova carreira do

magistério da rede

estadual de Santa

Catarina será

apresentada nesta

terça-feira, 24, aos

diretores e

profissionais da

educação das

Regionais de

Joaçaba,

Concórdia e

Campos Novos. O

secretário da

Educação,

Eduardo

Deschamps, se

reúne com os docentes e servidores a partir das 14h, no Auditório Jurídico da Unoesc.

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Até o final desta semana, Deschamps vai percorrer o Estado para conversar com a

classe do magistério.

O novo estudo da carreira prioriza ajustes salariais maiores para os profissionais com

especialização (graduação, pós-graduação, mestrado e doutorado), que vinham

ganhando menor percentual de aumento. A proposta também foca incentivar a

permanência do professor em sala de aula com a criação de uma nova gratificação. O

documento aumenta a diferença de salário entre professores com mais titulação –

reivindicação antiga da categoria dos professores –, descompactando a tabela salarial,

que foi modificada em 2011, quando o Estado passou a cumprir a lei do piso nacional

do magistério, reajustado a cada início de ano.

Pela nova carreira, um professor com graduação no começo da profissão atuando em

sala de aula ganha o salário de R$ 3.041,87 e chega ao final dela recebendo R$

9.042,93. Na tabela atual, ele recebe R$ 2.268,50 no início e termina ganhando R$

5.345,66.

A proposta ainda será analisada pela classe docente e a ideia é que até março a nova

carreira do magistério seja encaminhada para votação na Assembleia Legislativa. Para

ampliar a discussão, um sistema online está no site da Secretaria da Educação, onde os

educadores podem tirar dúvidas, enviar críticas, apontar problemas e soluções.

―Estamos conversando com os professores para avaliar as sugestões‖, conta Deschamps.

Como o aumento salarial varia de acordo com cada situação do profissional, aquele

professor que desejar saber quanto receberá de ajuste com a nova carreira pode fazer

uma simulação por um sistema online, também na página da Secretaria. De acordo com

Deschamps os ganhos variam bastante, haverá professores que ganharão cerca de 60%

de aumento já neste ano, outros 20%, por exemplo.

Comprometimento do Fundeb

Outra meta da Secretaria de Estado da Educação é diminuir o comprometimento dos

recursos do Fundo de Manutenção e Desenvolvimento da Educação Básica e de

Valorização dos Profissionais da Educação (Fundeb) com a folha de pagamento. Hoje

em 92% do Fundo é destinado a salários, Deschamps informa que a meta é chegar aos

80%. ―Quanto mais dinheiro do Fundeb gasto com folha de pagamento, menos sobre

para investimentos em outras áreas como a de infraestrutura. O dinheiro que tem sido

investido nessas outras áreas tem saído basicamente do Governo do Estado, com o

Pacto pela Educação‖, informa o secretário.

Para se alcançar a meta, Deschamps aposta na melhoria da gestão escolar, no aumento

prometido do percentual do PIB nacional para a educação e no aumento das matrículas

de alunos no ensino médio, já que os recursos do Fundeb repassados são calculados com

base no aluno/ano por Estado.

Fonte: Da Assessoria de Imprensa

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Ninho tucano

O PSDB de Tubarão deverá oficializar na convenção do próximo dia 28 a pré-

candidatura de Carlos Stüpp à prefeitura de Tubarão. De acordo com o vereador Nilton

de Campos, a sigla não iniciou tratativas com nenhum partido visando à composição de

uma aliança para o pleito do ano que vem e só passará a discutir isso após a convenção,

que escolherá o novo diretório e executiva do partido. ―Após isso, vamos conversar com

as siglas que, além de querer vencer o pleito, visem um projeto de governo que

recoloque a cidade no rumo do desenvolvimento‖, frisou o edil, destacando que

nenhuma liderança do partido está autorizada a tratar do assunto antes da convenção.

Edinho

O deputado Edinho Bez proferiu palestra ontem à noite em Goiânia sobre o projeto de

lei de sua autoria, aprovado pelo Congresso, que prevê regulamentação a profissão de

corretor de imóveis. O projeto dá mais tranquilidade e transparência na relação

profissional entre corretores de imóveis e imobiliárias.

Edinho 2

―Grande parte dos corretores possuem dificuldade de comprovar renda, sendo muitas

vezes impossibilitados de abrir contas em bancos, possuírem cartões de créditos, cheque

especial, fazerem compras no crediário, entre outras. Com isso, estaremos resgatando a

dignidade dos corretores‖, disse o parlamentar. O peemedebista tubaronense também foi

homenageado pelos relevantes serviços prestados ao segmento.

Visitas

Dentro da proposta de aproximar-se ainda mais do Poder Legislativo dos municípios, a

Amurel recomeça hoje as visitas às Câmaras de Vereadores para esclarecer aos

vereadores e servidores a missão, objetivos e trabalho da associação desde a sua criação,

em 1970, especialmente nos últimos tempos.

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Visitas 2

A Câmara a ser visitada amanhã é a de Santa Rosa de Lima. Já está agendada para a

próxima segunda-feira, 2 de março, a visita à Câmara de Braço do Norte Já foram

visitadas as Câmaras de Tubarão, Treze de Maio, São Ludgero, Grão-Pará, Rio Fortuna,

São Martinho e Imaruí.

Gestora

A ex-secretária de Saúde de Tubarão e suplente de vereadora pelo PSDB, Beth Xuxa,

recebeu na última semana o diploma de gestora pública. Pelas redes sociais, Beth

recebeu mais de uma centena de cumprimentos. Nossos parabéns!

Largada

Enquanto Stüpp decidiu ―segurar as rédeas‖, ao menos até a convenção do próximo dia

28, mesmo após o ―anúncio‖ do vereador João Fernandes, fontes garantem que nos

próximos dias o PT anunciará oficialmente a pré-candidatura de Olavio Falchetti à

reeleição, inclusive confirmando a ausência de coligações e o nome de Dr. Akilson para

ser novamente o vice.

PT

E por falar no PT, o partido terá dificuldades em permanecer com as três cadeiras que

hoje possui na Câmara de Tubarão, principalmente porque o campeão de votos da sigla,

Matusalém dos Santos, deverá ficar fora do pleito. Fora isso, os candidatos a vereador

do PT precisam torcer para que a chapa majoritária venha com a mesma força de 2012.

QUE REFORMA TEREMOS?

A reforma administrativa que está para desembarcar na Assembleia não é uma reforma

de governo, como bem expressou o presidente da Casa Gelson Merísio, mas uma

reforma de Estado, exigindo um tratamento diferenciado. Precisa ser analisada,

naturalmente, com atenção, o que determinará tempo e dedicação. Nos subterrâneos da

política, o comentário é de que os cargos estão sendo preenchidos devagarinho à espera

da reforma, para daí cada agremiação aliada ver qual a sua área de atuação. Confirmada

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essa previsão não estaremos diante de uma reforma, mas de uma acomodação de

interesses. Pelo visto, não é este o caminho que o Centro Administrativo pretende

tomar. Sendo por aí, terá que se preparar para absorver críticas, pois ficará apenas no

discurso teórico distanciado da prática da eficiência e economia. Enquanto que uma

reforma mais aprofundada, que todos imaginam, dentro do espírito de estado, dará para

observar quem quer mudanças e quem quer benefícios.

Entrelinhas

Prefeito de Capivari de Baixo, Moacir Rabelo da Silva, está convidando a população

para participar da audiência pública para demonstração e avaliação das ações e metas

físicas no 3º quadrimestre do exercício de 2014. Será amanhã, às 10h, no plenário da

Câmara de Vereadores.

Deputado estadual José Nei Ascari estará quinta-feira participando, às 21h, do

programa Conversa de Botequim na TV Unisul e que é apresentado por Antonio

Rodrigues. A participação do parlamentar no programa foi uma ação do vereador Carlos

Zamparetti, que é seu amigo.

Hoje, Às 14h30, na sala de reuniões, a presidente do conselho de administração da

Associação Congregação de Santa Catarina, irmã Lia Gregorine, e mais três

administradores estarão concedendo coletiva à imprensa para falar do novo modelo de

gestão do Hospital Nossa Senhora da Conceição a partir de abril próximo.

Parque Ambiental da Tractebel trará a Capivari de Baixo hoje, às 20h, o Quinteto de

Metais da Polícia Militar de São José. O Coral Bom Jesus de Nazaré fará sua

apresentação logo após. A apresentação é gratuita e acontecerá no Teatro do Centro de

Cultura do Parque Ambiental.

A profissão de naturólogo acaba de receber o reconhecimento da ocupação pelo

Ministério do Trabalho e Emprego. O curso de Naturologia da Unisul, criado em 1998 e

que é pioneiro no Brasil com grande procura de estudantes de todas as partes do Brasil,

certamente agora ficará muito mais valorizado.

Estarão abertas até dia 13 de março as inscrições para o Programa de Apoio a Projetos

Locais, do Instituto Alcoa. Organizações da sociedade civil e do setor público podem se

cadastrar e, uma vez selecionadas, terão seus projetos apoiados nas comunidades em

que a Alcoa está presente.

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Deputado federal Jorge Boeira e o presidente do PP de SC, Joares Ponticelli, foram

paraninfos dos formandos em Gestão Pública da Uninter no sábado passado. Entre os

graduados estavam o presidente da Câmara de Tubarão, Jairo Cascaes, e a suplente de

vereadora, Beth Xuxa, PSDB.

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POLÍTICA

Políticos e entidades manifestam sobre o protesto dos

caminhoneiros

NINI SCHARNOSKI: “O SUL NÃO TEM VEZ”

Presidente da Uvesc, Valnir Camilo Scharnoski (PSD), emitiu sua opinião sobre

manifesto.

Declarou que apoia a movimentação dos caminhoneiros e agricultores em vários pontos

do país, em especial, a região sul. E ainda reclamou: ―O sul não tem vez e nem voz

neste país. Agora com a movimentação, eles vão saber que o sul também é importante‖.

Scharnoski relata ainda que está participando de reuniões nesta tarde para buscar uma

posição do Governo Federal.

SINTRAF TAMBÈM APOIOU A MANIFESTAÇÃO

De acordo com o representante do Sindicato dos Trabalhadores e Trabalhadoras da

Agricultura Familiar (Sintraf), Antônio Orso, o Sindicato também está apoiando o

movimento. Segundo ele, uma reunião será realizada amanhã em Guaraciaba para

discutir as reivindicações do grupo. ―Estamos preocupados com a questão do leite. Hoje

ainda tem como guardar o produto, porém amanhã, já não haverá mais como guardar o

leite‖, desabafa preocupado.

AMEOSC TAMBÈM SE MOBILIZARÁ

De acordo com o prefeito de São Miguel do Oeste, João Carlos Valor, uma reunião

extraordinária da Ameosc (Associação dos Municípios do Extremo Oeste de Santa

Catarina) será realizada na tarde de hoje, dia 23. Conforme ele, o motivo do encontro

que reunirá prefeitos de toda a região será elaborar um documento oficial para as

lideranças federais, solicitando que as reivindicações feitas pelos manifestantes sejam

atendidas.

MAURO DE NADAL LEVA REIVINDICAÇÕES À BRASÍLIA

O movimento dos caminhoneiros pediu a presença do deputado estadual Mauro de

Nadal (PMDB) para que faça a intermediação da pauta de reivindicações proposta pela

categoria com as autoridades estaduais e federais. O deputado informou que foi

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chamado pelos líderes do movimento para buscar uma saída para evitar prejuízos aos

caminhoneiros em razão do aumento dos combustíveis.

Mauro disse que apoia a manifestação por entender que a alta dos combustíveis

inviabiliza não somente o transporte, mas também provoca aumento dos custos para a

produção da indústria e da agricultura. Isso traz reflexos para o preço final das

mercadorias, onerando os consumidores e provocando a queda nas vendas do comércio.

O deputado buscará o apoio dos demais parlamentares estaduais e federais de Santa

Catarina para dar encaminhamento às reivindicações dos caminhoneiros.

CDL/ACISC DE CEDRO E GURUJÁ SE MANIFESTAM

Comércio de São José do Cedro, Guarujá do Sul e Princesa apoia a greve. A diretoria da

CDL/ACISC reuniu–se na tarde de hoje e decidiu apoiar o manifesto dos caminhoneiros

e agricultores. Arrecadando junto ao comércio alimentos para os caminhoneiros e

agricultores que estão parados na Br-163 e também vamos fechar todo o comercio de

São José do Cedro, Guarujá do Sul e Princesa nesta Terça - Feira dia 24/02 no período

da manhã. Pedimos aos comerciantes juntamente com seus funcionários para ir até a Br-

163 mostrar que estamos apoiando esse manifesto. Rui Niedermaier

PresidenteCDL/ACISC.

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CDL DE GUARACIABA TAMBÈM

CDL de Guaraciaba emite nota em apoio a paralisação A CDL de Guaraciaba, manifesta

apoio ao movimento dos motoristas e agricultores de nossa cidade, por isso pede a todos

Associados para fecharem suas portas a partir das 15:00 hs do dia 24/02/2015 (terça-

feira), e irem até o trevo da nossa cidade para a mobilização. Atenciosamente, CDL

Guaraciaba.

FECOMÉRCIO DISCORDA DAS PARALISAÇÕES

A Fecomércio de Santa Catarina entende como importantes as demandas dos

caminhoneiros no Oeste do Estado e em algumas outras unidades da federação. ―Elas

são legítimas, especialmente quando tratam da infraestrutura de nossas estradas, que

carecem de melhorias em todas as regiões catarinenses, bem como sofrem com obras de

duplicação inacabadas que se arrastam há anos, aumentando o número de acidentes e

mortes. Esta é uma causa também dos empresários do comércio de bens, serviços e

turismo de Santa Catarina, e constam da Carta do Comércio entregue aos representantes

do Poder Executivo e Legislativo de Santa Catarina durante o processo eleitoral‖,

ressalta a nota.

Contudo, a entidade discorda das paralisações que vêm ocorrendo desde a semana

passada. Segundo a Fecomércio, bloquear estradas é prejudicial para a economia de

todo o Estado e da própria região, já que limita a circulação de mercadorias, reduzindo

as vendas e os ganhos do comércio. ―Muitos empresários já relataram, por exemplo,

escassez de alguns produtos‖, enfatiza.

Veja o que diz o restante:

Também apoiamos a redução do preço dos combustíveis, os quais sofreram um grande

aumento neste início do ano com a volta da Cide (tributo regulador do preço de

combustíveis), que estava zerada desde 2012, e aumento do PIS/Cofins sobre a gasolina.

A alta na taxação do combustível começou a partir de 1º de fevereiro. Como a alta da

Cide precisa esperar um período regimental de 90 dias, o PIS/Cofins será maior até a

alta da Cide entrar em vigor. O aumento do preço do insumo básico para o setor de

transporte acarreta um efeito negativo, já que eleva os preços de toda a cadeia produtiva.

Em suma, a alta carga tributária, que passou por novas elevações no início do ano, está

prejudicando em demasia o setor produtivo, pois eleva custos e reduz rendimentos.

Ambas as questões, infraestrutura débil e carga tributária elevada, são fatores que

explicam a baixa competitividade da economia brasileira, ao estancar os ganhos de

produtividade capazes de colocar o Brasil novamente no rumo do desenvolvimento

econômico.

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POLÍTICA

Museu Malinverni Filho precisa passar por reformas

A casa onde funciona o museu Malinverni Filho precisa ser reformada para continuar

recebendo o público interessado em conhecer o trabalho de um dos principais artistas de

Santa Catarina. O imóvel foi construído há mais de 80 anos, e está se deteriorando.

Infiltrações, goteiras e rachaduras são alguns problemas que precisam ser solucionados.

O deputado estadual Gabriel Ribeiro tentará viabilizar recursos para a reforma junto a

Fundação Catarinense de Cultura. ―Preservar a memória é investir na formação das

futuras gerações‖, diz o deputado, que visitou o museu no último sábado (22) e pediu

que o administrador, Jonas Maliverni (filho caçula do artista) encaminhe o projeto.

O artista

Natural de Lages, Agostinho Malinverni Filho viveu entre 1913 e 1971. Pintou o

primeiro quadro aos 13 anos, com tinta preparada por ele mesmo. Seus painéis foram

expostos em locais como o Museu de Belas Artes, no Rio de Janeiro. Também esculpiu

estátuas e bustos de figuras como o presidente Nereu Ramos, o governador Jorge

Lacerda e o fundador de Lages, Antônio Correia Pinto. É reconhecido como um dos

nomes mais expressivos da arte catarinense.

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O museu

Na década de 1930, Agostinho Malinverni Filho construiu sua casa na Rua Manoel

Thiago de Castro, no centro de Lages. Em 1985 (quinze anos depois do falecimento), o

imóvel foi transformado em museu. Hoje, o espaço é mantido pela associação Amigos

do Museu, recebendo cerca de cinco mil visitantes por ano.

Colombo inaugura subestação da Celesc em Xanxerê

Colombo em Xanxerê

O governador Raimundo Colombo (PSD)

estará nesta terça-feira (24), a partir das

14h30 em Xanxerê quando participará da

inauguração da nova subestação da

Celesc. A subestação tem a capacidade

instalada inicial de 26,6 MVA. Foram

investidos R$ 6,8 milhões na unidade que

amplia a disponibilidade de energia e

promove mais agilidade na recomposição

do sistema elétrico após desligamentos

acidentais, oferecendo assim mais confiabilidade no abastecimento para a região. Ainda

neste primeiro semestre, a unidade passará por ampliação. Em abril, a potência da

subestação será incrementada para 66,67 MVA, por meio da instalação de um

transformador adicional de 40 MVA. Apartir de abril, a capacidade final de atendimento

do município será ampliada em 36%, passando dos atuais 186,61 MVA fornecidos para

a cidade para um total de 253,28 MVA com a operação da nova subestação. Sem

duvidas um grande obra que vai beneficiar Xanxerê e região.

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Acho muito bom...

Questionei o presidente estadual

do PSD, deputado Gelson

Merisio sobre a aproximação do

PSDB, PSD e PMDB na Câmara

de Vereadores de Xanxerê.

Merisio foi categórico em afirmar:

―Acho muito bom que haja esta

aproximação fora do período

eleitoral. Se lá na frente ela vai se

transformar também em uma

aliança eleitoral, não é o momento

para se discutir, agora todos têm

que fazer o máximo possível para que a cidade vá bem e as obras aconteçam, e as

pessoas vivam melhor. O processo eleitoral tem que ser restrito ao período eleitoral.‖

Presidente do PSD

Gelson Merisio afirmou que será candidato à reeleição para a presidência do PSD.

―Espero que ocorra o que aconteceu na Assembleia, quando fui eleito por unanimidade.

Muito embora é absolutamente legitimo que outras correntes dentro do partido pensem

de forma diferente. Isto não é um problema é algo democrático e salutar‖, disse.

Novidades na Amai

O presidente da Associação dos

Municípios da Região do Alto Irani

(Amai), prefeito de São Domingos,

Alcimar de Oliveira (Kiko), realizou a

primeira reunião do ano nesta segunda-

feira (23) e apresentou novidades na

atuação da entidade. O presidente e os

demais prefeitos irão priorizar os projetos

de interesse regional. Com isso, os municípios terão mais força para reivindicar seus

pleitos junto ao governo estadual e federal. Esta primeira reunião contou com a presença

do secretário Regional Ivan Marques e do presidente da Assembleia Legislativa,

Gelson Merisio, que se colocou à disposição dos prefeitos para ajudar nos pleitos da

região.

Parabenizou

O presidente da Amai, Alcimar de Oliveira (Kiko) fez questão de parabenizar Gelson

Merisio pela sua reeleição como deputado e presidente do Legislativo. ―Parabéns pela

sua votação extraordinária, isto lhe dá uma legitimidade, ainda muito maior para

reivindicar os pleitos da região e nos ajudar nesta empreitada de construir as soluções

que a comunidade nos solicita‖, disse.

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Kassab em SC

Foi confirmada a vinda do Ministro das Cidades, Gilberto Kassab, ao Congresso

Estadual dos Municípios que a Fecam realiza em março, em Florianópolis. Um dos

temas principais: a crise grave no setor saúde. O governo federal investiu no ano

passado apenas 4,5% do orçamento em saúde. Já as prefeituras destinam média superior

a 22%.

Crise no PMDB

O PMDB nacional vem passando por uma crise, sem precedentes, internamente e dentro

do governo. O partido se afasta cada vez mais do governo deixando a presidente Dilma

Rousseff (PT) sozinha neste imbróglio de denúncias do mensalão e descrédito perante à

sociedade brasileira. Minado dentro do próprio PMDB, o vice-presidente Michel Temer

também passou a ser criticado pelo núcleo político do governo Dilma Rousseff. Esta

semana, os ministros responsáveis pela articulação política afirmaram à presidente que

Temer está sem influência em seu partido e não tem se esforçado para evitar novos

reveses para o Planalto. A própria Dilma Rousseff tem dado sinais de que a relação com

Temer está estremecida. Ela não recebeu o vice em audiência particular desde a eleição

de Eduardo Cunha (PMDB-RJ) para a presidência da Câmara.

Dilma abre a guarda

Informações de bastidores dão conta que a presidente Dilma Rousseff (PT) entrará

pessoalmente na articulação para tentar aprovar as medidas de ajuste fiscal no

Congresso. Pressionada por dificuldades na política, à espera da CPI da Petrobras e com

a economia em apuros, Dilma decidiu abrir diálogo com o presidente da Câmara,

Eduardo Cunha (PMDB-RJ), e vai chamá-lo para uma conversa, nos próximos dias. Em

síntese, Dilma sabe que terá que abrir a guarda e conversar com o PMDB, diga-se

Eduardo Cunha, hoje o grande líder do partido.

Tensão máxima

Em Brasília não se fala de outra coisa, de que esta semana promete ser de tensão

máxima na capital federal. O procurador-geral Rodrigo Janot pretende enviar ao STF a

lista com políticos e autoridades a serem processados por terem supostamente se

beneficiado com o petrolão.

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Governador sabe que 2015 será um ano de recessão. Por conta disto tem se valido

de uma série de subterfúgios para não ter começado a governar de verdade ainda

Tática de Colombo é enrolar

Se há uma coisa que o governo de Santa Catarina tem são seus bons técnicos. Pessoas

que poderiam estar trabalhando em qualquer empresa do mundo, face a apurada visão

estratégica que possuem. Isto não se dá por acaso. É herança do secular histórico

catarinense de alinhamento com tecnocratas do poder central. Sempre fomos um Estado

elitista, mesmo quando ainda não éramos elite.

Esta competência, por sua vez, acaba fazendo com que o Governo do Estado tenha

informações mais do que apuradas sobre as perspectivas de futuro para Santa Catarina.

O governador Raimundo Colombo (PSD) é munido de informações sobre tudo o que

deverá acontecer no Estado, dentro da área administrativa, a curto, médio e longo prazo.

O histórico de informações, cruzado com as projeções do por vir, relacionados à média

de oscilações vindouras, acabam lhe dando uma ampla visão de como deverão estar as

finanças de Santa Catarina, por exemplo, daqui a 18 meses. A bem da verdade, ele já

sabe até mesmo como deverá terminar seu governo, incluindo o que deve e o que não

deve conseguir realizar.

Não é por acaso que Colombo não começou a governar em seu segundo mandato ainda.

E é provável que não comece antes de abril, encerrando seu expediente este ano já no

final de novembro. É que as expectativas para a economia brasileira e catarinense não

são nada alentadoras. Paralelo a isto, nosso Estado possui demandas gigantescas, que

mais cedo ou mais tarde precisarão ser atendidas. Dois exemplos clássicos são a

descompactação da tabela do magistério e a necessidade emergencial de se contratar

centenas, ou talvez milhares, de pessoas para atuar junto aos setores de seguranças.

Colombo já deve saber até mesmo quando tudo isto deverá estourar, e, por conta disto, a

ordem é enrolar. O objetivo de enrolar é simples: não gastar. Quanto mais enrola, menos

gasta. Por conta disto é que surge uma reforma administrativa aqui, uma viagem de

férias para os Estados Unidos ali, uma licença médica acolá, e assim por diante.

Enquanto isto as demandas ficam congeladas, pelo menos até que os 12 meses de 2015

se transformem em apenas oito meses de trabalho.

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Fora do PTB

Vice-prefeito de São João do Sul, Moacir Teixeira, já está com um pé fora do PTB. Ele

tem sido sondado por líderes do PSD, com quem tem aprofundado conversas. A saída

de seu partido só não se deu ainda por conta da Lei de Fidelidade Partidária. A Lei não é

explícita no que diz respeito a desfiliação de vice-prefeitos, mas deixa margens que dá a

entender que o vice que se desfiliar do partido pelo qual foi eleito pode perder o

mandato. A filiação de Moacir no PTB se deu por questões meramente circunstanciais.

Egresso do PP, ele buscou uma nova sigla meramente para concorrer como vice do

prefeito eleito João Rubens dos Santos (PMDB). Não há relação histórica com o

partido.

Só no Arroio

Especulações dando conta de que prefeito de Balneário Arroio do Silva, Evandro Scaini

(PSD), poderia se radicar eleitoralmente em Araranguá para disputar a próxima eleição

municipal não são levadas a sério por ele. Evandro se diz gratificado com os

comentários, mas ressalta que seu projeto político se restringe a Arroio do Silva. ―Acho

que as especulações se dão por conta de eu estar muito presente em Araranguá, por ter

comércio no município e estar muito envolvido com os movimentos ligados ao setor

comerciário. Mas daí a criar um projeto político em Araranguá há uma distância muito

grande. Não há possibilidade‖, comenta.

Sumido

Deputado estadual Manoel Mota (PMDB) começou o ano meio sumido de eventos

oficiais que acontecem na região. Ele não participou nem mesmo da troca da

presidência da Amesc, que aconteceu na última sexta-feira em Araranguá. A solenidade

é considerada uma das mais relevantes da seara política regional. A grande questão é

saber se o sumiço é estratégico, de modo a suscitar a saudade pela sua ausência, ou se

Mota de fato já está se preparando para pendurar as chuteiras da política, depois do

término de seu sétimo mandato. Fonte ligada a Mota me disse que ―ele está só dando

um tempo para a cabeça, mas em breve vai reacender as turbinas‖.

Pensando

Ex-presidente da Câmara Municipal de Vereadores de Sombrio, Hélio Matos (PP), diz

que ainda está avaliando a possibilidade de colocar seu nome a disposição para a disputa

da Prefeitura Municipal ano que vem. Desde 2008 Hélio é um dos principais cotados do

partido para uma disputa executiva. No final do ano passado ele afirmou que a partir de

janeiro desde ano começaria a ouvir as bases de seu partido, objetivando justamente

saber se seu nome teria respaldo para um projeto desta envergadura. O trabalho

projetado para janeiro, no entanto, não começou ainda. ―Estou pensando para ver se é

isto mesmo que eu quero. Vou refletir mais um pouco‖, comenta.

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Blog Ivan Exxtra

Bastidores da política em SC

Por Ivan Lopes da Silva

O êxodo rural em Santa Catarina (2)

Para completar o raciocínio, sobre o artigo de ontem, é oportuno lembrar

que a questão da reforma agrária, defendida por sucessivos governos, pós-

ditadura militar – José Sarney, Fernando Collor, Fernando Henrique Cardoso e Lula -,

na prática não saíram do papel dos discursos, mesmo tendo os donos de terras iniciados

uma retirada do campo, investindo capital nas cidades. A partir dos anos 1960, os

grandes proprietários de terra, passaram a investir na indústria, relegando às atividades

agrícolas, um papel secundário. Esse fato pode ser justificado pelo papel imposto ao

setor agrícola: fornecer capital e divisas para a expansão do setor industrial. Ao mesmo

tempo, ainda predominavam na agricultura brasileira, juntamente com os latifúndios

improdutivos, com terras férteis, na mão de um número reduzido de grandes

proprietários, as grandes propriedades agrícolas voltadas para a exportação.

Entretanto, apresentando baixo nível de aproveitamento do solo e de produtividade. A

política agrícola foi, e ainda é direcionada por grupos de interesses, que dominam os

processos de financiamento rural desde a pesquisa à concessão do crédito.

Em publicações disponíveis deste setor, é corrente ver as mesmas queixas, como: A

exigência de excessivas funções e contribuições pelo Governo, e também pela

sociedade, do setor agropecuário brasileiro, particularmente nas décadas de 60 a 80 do

século passado, tais como: aumentar a produção e a produtividade; ofertar alimentos e

matérias-primas a preços decrescentes; gerar excedentes para exportação ampliando a

disponibilidade de divisas; transferir mão-de-obra para outros setores da economia;

fornecer recursos para esses setores; e expandir o mercado interno por meio da compra

de produtos e bens industrializados.

Por esses motivos e outros motivos, o modelo de produção familiar, que ainda é forte

em Santa Catarina, ficou desamparado. Como último recurso, a mão-de-obra abandonou

o campo buscando emprego nas áreas urbanas. As consequências foram o aumento do

êxodo rural e dos preços dos produtos da cesta básica, sem que tal aumento fosse em

benefício do produtor.

Assim, dezenas de milhões de pessoas migraram dos campos para as cidades, em

algumas décadas, sem que os governos locais estivessem dispostos a investir no

atendimento das necessidades mínimas de saneamento e moradia para estas populações.

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Como são bairros carentes em hospitais e escolas, a população destes locais acaba

sofrendo com o atendimento destes serviços. Escolas com excesso de alunos por sala de

aula e hospitais superlotados são as conseqüências deste fato, além do aumento das

taxas de violência.

O resultado final desse processo é o precarismo e a exclusão social que caracterizam

grande parte do espaço urbano do país, com sua paisagem de favelas e bairros

miseráveis. Formas tradicionais de vida rural e florestal foram destruídas sem que

houvesse um esforço real de reincorporação destas populações, gerando as legiões de

sem-terra e sem-teto que hoje se organizam para lutar por uma redefinição justa do seu

lugar na sociedade e no território.

No entanto, os catarinenses dos pequenos municípios, comparando com outros estados,

tem menos motivos para migrarem rumo às maiores cidades, como Joinville, Blumenau

e Florianópolis, acabando em favelas.

Em setembro de 2013 a revista Exame fez um levantamento sobre as 30 cidades

brasileiras que proporcionalmente menos utilizam o Bolsa Família. Das 30 cidades, 10

são catarinenses. A maior parte das cidades é de pequeno porte. Entre as cidades da

lista, a de maior porte é Balneário Camboriú, em 11º, à frente apenas de Iomerê (7º) e

Benedito Novo (8º), seguidas por Pomerode (12º); Rodeio (13º); Botuverá (14º);

Presidente Getúlio (18º); Braço do Trombudo (20º); Doutor Pedrinho (23º); e Ascurra

(28º).

Com a colaboração de Aninha Carolina Silva

Ministro dos Transportes vai receber reivindicação de

caminhoneiros nesta terça

A paralisação dos

caminhoneiros, que iniciou na

quarta-feira passada (18) e

ganhou força na sexta-feira

(20) no Oeste catarinense,

contou com o apoio do

deputado Mauro de Nadal

(foto), do PMDB. Os

motoristas protestam contra o

aumento dos combustíveis e

más condições das estradas,

entre vários outros itens. Eles

entregaram uma pauta de

reivindicações ao parlamentar, que esteve no local e, por meio dos deputados federais

do partido, agendou uma audiência pública com o Ministro dos Transportes, Antonio

Carlos Rodrigues, para a tarde desta terça-feira (24). Quatro representantes do

movimento estarão reunidos com o ministro, além dos parlamentares representantes do

estado.

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―Sensibilizei-me com o movimento, primeiro porque como brasileiro sinto o impacto do

aumento de combustível e energia elétrica, segundo porque estava acompanhando à

distância o movimento e percebi a forma ordeira como o estavam conduzindo. Na

primeira oportunidade em que pude participar, na sexta-feira, procurei auxiliar fazendo

contato com os nossos deputados federais para ajudar na reivindicação de pautas‖,

esclareceu o parlamentar.

De acordo com Nadal, a causa é meritória, pois o impacto é sentido na vida de todos os

brasileiros. O movimento está se expandindo pelo país e já está sendo realizado em sete

estados (MG, RS, PR, SC, MT, MS, SP). A tendência é de que esta semana ganhe mais

força. ―O Brasil precisa desse ajuste para que a cadeia produtiva possa continuar

funcionando‖, ressalta Mauro de Nadal.

Diversos trechos de rodovias do Oeste catarinense foram bloqueados para a passagem

de caminhões nesta segunda-feira (23). Em alguns trechos, apenas veículos de passeio,

cargas perecíveis, ônibus e veículos oficiais estão liberados. A Polícia Rodoviária

Federal acompanha a interdição. De acordo com o inspetor da PRF, Luiz Graziano, o

órgão está preocupado com os desdobramentos da paralisação. ―Temos casos de

bloqueio de veículos de passeio e de caminhoneiros que não querem entrar na

paralisação, mas são obrigados‖.

Um dos principais receios é o desabastecimento no estado. Agricultores, principalmente

produtores de frango e suíno, preocupam-se com a falta de grãos para alimentação dos

animais. O transporte de leite do oeste para outras regiões também angustia os

produtores. A manifestação dos agricultores e caminhoneiros é independente, mas

recebeu o apoio do Sindicato das Empresas de Transporte do Oeste e Meio Oeste

Catarinense (Setcom) e da Federação dos Trabalhadores na Agricultura do Oeste de

Santa Catarina (Fetaesc).

Pauta de reivindicações:

- 6 meses a 1 ano de carência nos financiamentos de caminhões, sem cobrança de juros

no período;

- redução no preço do combustível;

- estradas com condições seguras de trafegabilidade;

- lei do descanso;

- aposentadoria integral para motoristas com mais de 30 anos de contribuição.

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